CN112338879B - 一种便于固定的动力电池振动测试夹持装置 - Google Patents

一种便于固定的动力电池振动测试夹持装置 Download PDF

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Abstract

本发明涉及动力电池技术领域，具体是一种便于固定的动力电池振动测试夹持装置，包括：测试台体，所述测试台体底部固定安装有万向轮，所述测试台体的侧壁面板上设置有控制面板，所述测试台体的顶部设置有测试台面，所述测试台面上安装有动力电池固定机构；该装置整个装置结构简单，便于移动，可以将不同型号尺寸的动力电池固定在装置之中，同时夹持较为紧固，方便进行振动测试，是一种较为实用的动力电池振动测试夹持装置。

Description

一种便于固定的动力电池振动测试夹持装置
技术领域
本发明涉及动力电池技术领域，具体是一种便于固定的动力电池振动测试夹持装置。
背景技术
动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池，对于安装有动力电池的电动汽车来说，在汽车的行驶过程中，道路颠簸等会诱发车身振动，车身的振动会传递到动力电池，引起动力电池振动，振动可能会破坏动力电池的正常工作和原有性能，导致电池失效。
目前，随着新能源汽车等使用动力电池的产品快速发展，为了确保动力电池在使用中的安全性，使其满足电动汽车等振动要求，因此，需要在动力电池生产中对动力电池进行振动测试。但是，现有电池振动测试夹持装置，所夹持的电池规格一般较为固定，且在进行接插实验时，两接插件未对准确，轻则导致测试失败，重则可能导致电池发生爆炸，从而造成安全事故。为此，提出一种便于固定的动力电池振动测试夹持装置以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种便于固定的动力电池振动测试夹持装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种便于固定的动力电池振动测试夹持装置，包括：测试台体，所述测试台体底部固定安装有万向轮，所述测试台体的侧壁面板上设置有控制面板，所述测试台体的顶部设置有测试台面，所述测试台面上安装有动力电池固定机构。
作为本发明进一步的方案：所述动力电池固定机构在测试台面上中心设置对称安装，且其中一个动力电池固定机构固定在测试台面上部，另一个动力电池固定机构可在测试台面上左右滑动。
本发明实施例的另一目的在于，所述动力电池固定机构包括：水平固定机构与竖直固定机构，其中水平固定机构包括：动力箱，所述动力箱外部固定连接有回型缺口板，所述回型缺口板上贯穿有第一夹板支架，所述第一夹板支架滑动安装在回型缺口板上，所述第一夹板支架的端部固定安装有第一夹板；所述回型缺口板内部设置有推杆，所述推杆两端设置有滑块，所述滑块的上部转动连接有第一连接杆，所述第一连接杆另一端转动安装在回型缺口板上，所述滑块下部转动连接有第二连接杆，所述第二连接杆的另一端转动安装在第一夹板支架上，所述推杆中部固定有套环，所述套环上转动连接有螺纹杆，所述回型缺口板上设置有穿孔，所述螺纹杆穿过穿孔至动力箱内部，所述螺纹杆一侧啮合有蜗轮，所述蜗轮内固定有传动杆；所述竖直固定机构包括：所述动力箱内固定的立板，所述立板上贯穿有转动轴，所述转动轴一侧的端部固定安装有第一斜齿轮，所述第一斜齿轮上啮合有第二斜齿轮，所述第二斜齿轮固定在传动杆另一侧的端部，所述传动轴另一侧的端部设置有不完全驱动齿轮，所述不完全驱动齿轮下部啮合有不完全从动齿轮，所述不完全驱动齿轮上固定连接有摇杆，所述摇杆端部转动连接有第二夹持板支架，所述第二夹持板支架端部固定安装有第二夹板，所述第二夹持板支架中部转动连接有第三连接杆，所述第三连接杆另一端转动安装在立板上。
作为本发明进一步的方案：所述第一夹板与第二夹板上分别固定有第一橡胶垫与第二橡胶垫。
作为本发明进一步的方案：所述传动杆的底部固定有伺服电机。
作为本发明进一步的方案：所述推杆两端分别设置有凸起结构。
作为本发明进一步的方案：所述第一夹持板支架与第二夹持板支架两者异面垂直设立。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
该装置结构简单，便于移动，适用于不同规格尺寸的动力电池夹持紧固，且整体夹持效果显著，改变了传统单方向夹持不牢固的夹持方式，使用水平夹持与竖直夹持将电池牢牢的夹持在装置之中。
附图说明
图1为便于固定的动力电池振动测试夹持装置的结构示意图。
图2为便于固定的动力电池振动测试夹持装置的水平夹持机构的俯视图。
图3为便于固定的动力电池振动测试夹持装置的竖直夹持机构的主视图。
图4为便于固定的动力电池振动测试夹持装置的竖直夹持机构的左视图。
图中：1-测试台体，2-万向轮，3-控制面板，4-测试台面，5-动力电池固定机构，501-动力箱，502-回型缺口板，503-第一夹板支架，504-第一夹板，505-第一橡胶垫，506-推杆，507-滑块，508-第一连接杆，509-第二连接杆，510-套环，511-螺纹杆，512-穿孔，513-蜗轮，514-传动杆，515-立板，516-不完全驱动齿轮，517-摇杆，518-第二夹持板支架，519-第三连接杆，520-第二夹板，521-第二橡胶垫，522-不完全从动齿轮，523-传动轴，524-第一斜齿轮，525-第二斜齿轮。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
实施例1
请参阅图1-4，本发明实施例中，一种便于固定的动力电池振动测试夹持装置，包括：测试台体1，所述测试台体1底部固定安装有万向轮2，所述测试台体1的侧壁面板上设置有控制面板3，所述测试台体1的顶部设置有测试台面4，所述测试台面4上安装有动力电池固定机构5。
本实施例中，所述动力电池固定机构5在测试台面4上中心设置对称安装，且其中一个动力电池固定机构5固定在测试台面4上部，另一个动力电池固定机构5可在测试台面4上左右滑动。
实施例2
请参阅图1-4，本实施例中，所述动力电池固定机构5包括：水平固定机构与竖直固定机构，其中水平固定机构包括：动力箱501，所述动力箱501外部固定连接有回型缺口板502，所述回型缺口板502上贯穿有第一夹板支架503，所述第一夹板支架503滑动安装在回型缺口板502上，所述第一夹板支架503的端部固定安装有第一夹板504；所述回型缺口板502内部设置有推杆506，所述推杆506两端设置有滑块507，所述滑块507的上部转动连接有第一连接杆508，所述第一连接杆508另一端转动安装在回型缺口板502上，所述滑块507下部转动连接有第二连接杆509，所述第二连接杆509的另一端转动安装在第一夹板支架503上，所述推杆506中部固定有套环510，所述套环510上转动连接有螺纹杆511，所述回型缺口板502上设置有穿孔512，所述螺纹杆511穿过穿孔512至动力箱511内部，所述螺纹杆511一侧啮合有蜗轮513，所述蜗轮513内固定有传动杆514；所述竖直固定机构包括：所述动力箱501内固定的立板515，所述立板515上贯穿有转动轴523，所述转动轴523一侧的端部固定安装有第一斜齿轮524，所述第一斜齿轮524上啮合有第二斜齿轮525，所述第二斜齿轮525固定在传动杆514另一侧的端部，所述传动轴523另一侧的端部设置有不完全驱动齿轮516，所述不完全驱动齿轮516下部啮合有不完全从动齿轮522，所述不完全驱动齿轮516上固定连接有摇杆517，所述摇杆517端部转动连接有第二夹持板支架518，所述第二夹持板支架518端部固定安装有第二夹板520，所述第二夹持板支架518中部转动连接有第三连接杆519，所述第三连接杆519另一端转动安装在立板515上；夹持固定动力电池时，首先启动传动杆514一端端部连接的伺服电机，伺服电机驱动带动传动杆514转动，传动杆514转动时其杆体上固定的蜗轮513随之转动，蜗轮513转动带动了与之啮合的螺纹杆511转动，从而推动推杆506运动，推杆506运动使得滑块507开始在推杆506上滑动，从而使得滑块507底部的第二连接杆509带动了第一夹板支架503开始收缩，第一夹板支架503收缩带动了第一夹板504，使得电池被夹持在两相对的第一夹板之间；同时传动杆514转动带动了第二斜齿轮525转动，从而使得第二斜齿轮525带动了其上啮合的第一斜齿轮524转动，进而使得第一斜齿轮524转动时通过传动轴523带动不完全驱动轮516转动，进而使得摇杆517开始转动，摇杆517转动带动了第二夹持板支架518，在第三连接杆519的作用下，动力电池被夹持在第二夹板520之间，从而使得动力电池的上下左右被限制在装置之中。
本实施例中，所述第一夹板504与第二夹板520上分别固定有第一橡胶垫505与第二橡胶垫521，设置橡胶垫不仅可以增加摩擦力，而且对动力电池有一定的缓冲保护作用。
本实施例中，所述传动杆514的底部固定有伺服电机，传动杆514连接的伺服电机驱动可以带动夹持机构对动力电池进行夹持紧固。
本实施例中，所述推杆506两端分别设置有凸起结构，推杆506两端设置凸起机构可以防止滑块507由推杆506端部滑落。
本实施例中，所述第一夹持板支架503与第二夹持板支架518两者异面垂直设立，一面垂直设置的第一夹持板支架503与第二夹持板支架518可以将动力电池夹持在装置中心，防止偏差。
本发明的工作原理是：夹持固定动力电池时，首先启动传动杆514一端端部连接的伺服电机，伺服电机驱动带动传动杆514转动，传动杆514转动时其杆体上固定的蜗轮513随之转动，蜗轮513转动带动了与之啮合的螺纹杆511转动，从而推动推杆506运动，推杆506运动使得滑块507开始在推杆506上滑动，从而使得滑块507底部的第二连接杆509带动了第一夹板支架503开始收缩，第一夹板支架503收缩带动了第一夹板504，使得电池被夹持在两相对的第一夹板之间；同时传动杆514转动带动了第二斜齿轮525转动，从而使得第二斜齿轮525带动了其上啮合的第一斜齿轮524转动，进而使得第一斜齿轮524转动时通过传动轴523带动不完全驱动轮516转动，进而使得摇杆517开始转动，摇杆517转动带动了第二夹持板支架518，在第三连接杆519的作用下，动力电池被夹持在第二夹板520之间，从而使得动力电池的上下左右被限制固定在装置之中。
以上的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。

Claims (6)

1.一种便于固定的动力电池振动测试夹持装置，包括：测试台体（1），其特征在于，所述测试台体（1）底部固定安装有万向轮（2），所述测试台体（1）的侧壁面板上设置有控制面板（3），所述测试台体（1）的顶部设置有测试台面（4），所述测试台面（4）上安装有动力电池固定机构（5），所述动力电池固定机构（5）包括：水平固定机构与竖直固定机构，其中水平固定机构包括：动力箱（501），所述动力箱（501）外部固定连接有回型缺口板（502），所述回型缺口板（502）上贯穿有第一夹板支架（503），所述第一夹板支架（503）滑动安装在回型缺口板（502）上，所述第一夹板支架（503）的端部固定安装有第一夹板（504）；所述回型缺口板（502）内部设置有推杆（506），所述推杆（506）两端设置有滑块（507），所述滑块（507）的上部转动连接有第一连接杆（508），所述第一连接杆（508）另一端转动安装在回型缺口板（502）上，所述滑块（507）下部转动连接有第二连接杆（509），所述第二连接杆（509）的另一端转动安装在第一夹板支架（503）上，所述推杆（506）中部固定有套环（510），所述套环（510）上转动连接有螺纹杆（511），所述回型缺口板（502）上设置有穿孔（512），所述螺纹杆（511）穿过穿孔（512）至动力箱（501）内部，所述螺纹杆（511）一侧啮合有蜗轮（513），所述蜗轮（513）内固定有传动杆（514）；所述竖直固定机构包括：所述动力箱（501）内固定的立板（515），所述立板（515）上贯穿有传动轴（523），所述传动轴（523）一侧的端部固定安装有第一斜齿轮（524），所述第一斜齿轮（524）上啮合有第二斜齿轮（525），所述第二斜齿轮（525）固定在传动杆（514）另一侧的端部，所述传动轴（523）另一侧的端部设置有不完全驱动齿轮（516），所述不完全驱动齿轮（516）下部啮合有不完全从动齿轮（522），所述不完全驱动齿轮（516）上固定连接有摇杆（517），所述摇杆（517）端部转动连接有第二夹持板支架（518），所述第二夹持板支架（518）端部固定安装有第二夹板（520），所述第二夹持板支架（518）中部转动连接有第三连接杆（519），所述第三连接杆（519）另一端转动安装在立板（515）上。
2.根据权利要求1所述的便于固定的动力电池振动测试夹持装置，其特征在于，所述动力电池固定机构（5）在测试台面（4）上中心设置对称安装，且其中一个动力电池固定机构（5）固定在测试台面（4）上部，另一个动力电池固定机构（5）可在测试台面（4）上左右滑动。
3.根据权利要求1所述的便于固定的动力电池振动测试夹持装置，其特征在于，所述第一夹板（504）与第二夹板（520）上分别固定有第一橡胶垫（505）与第二橡胶垫（521）。
4.根据权利要求1所述的便于固定的动力电池振动测试夹持装置，其特征在于，所述传动杆（514）的底部固定有伺服电机。
5.根据权利要求1所述的便于固定的动力电池振动测试夹持装置，其特征在于，所述推杆（506）两端分别设置有凸起结构。
6.根据权利要求1所述的便于固定的动力电池振动测试夹持装置，其特征在于，所述第一夹板支架（503）与第二夹持板支架（518）两者异面垂直设立。
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