CN209910931U - 一种便于固定的动力电池振动测试夹持装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于固定的动力电池振动测试夹持装置，涉及动力电池技术领域。包括安装板，所述安装板的上表面四角呈矩形开设有安装孔，所述安装板的上表面中部左右两侧对称固定安装有主挡板，且右侧主挡板中部固定安装有螺纹筒，所述主挡板的前后两侧面均开设有第一滑槽，所述第一滑槽内均活动插设有第一连接板，所述第一连接板的另一侧面均固定连接有侧挡板，所述侧挡板的下表面开设有第二滑槽，所述第二滑槽内活动安装有滑轨。本实用新型结构合理，可满足不同规格尺寸的动力电池夹持需求，使用更加方便，同时动力电池的夹持与拿取更加快捷安全，大大缩短了测试时间，达到提高了工作效率的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及动力电池技术领域，具体为一种便于固定的动力电池振动测试夹持装置。
背景技术
动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池，对于安装有动力电池的电动汽车来说，在汽车的行驶过程中，道路颠簸等会诱发车身振动，车身的振动会传递到动力电池，引起动力电池振动，振动可能会破坏动力电池的正常工作和原有性能，导致电池失效。
目前，随着新能源汽车等使用动力电池的产品快速发展，为了确保动力电池在使用中的安全性，使其满足电动汽车等振动要求，因此，需要在动力电池生产中对动力电池进行振动测试，但是，现有振动测试夹持装置，其结构固定，不能满足不同规格尺寸的动力电池使用，同时动力在夹持与取过程较为繁琐，延长测试时间，导致生产效率较慢。为此，提出一种便于固定的动力电池振动测试夹持装置以解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于固定的动力电池振动测试夹持装置，具备满足不同规格尺寸的动力电池夹持需求，夹持与拿取更加快捷，缩短了测试时间，提高了工作效率等优点，解决了不同规格尺寸的动力电池无法夹持，夹持与取过程较为繁琐，延长测试时间，导致生产效率较慢的问题。
(二)技术方案
为实现上述满足不同规格尺寸的动力电池夹持需求，夹持与拿取更加快捷，缩短了测试时间，提高了工作效率的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于固定的动力电池振动测试夹持装置，包括安装板，所述安装板的上表面四角呈矩形开设有安装孔，所述安装板的上表面中部左右两侧对称固定安装有主挡板，且右侧主挡板中部固定安装有螺纹筒，所述主挡板的前后两侧面均开设有第一滑槽，所述第一滑槽内均活动插设有第一连接板，所述第一连接板的另一侧面均固定连接有侧挡板，所述侧挡板的下表面开设有第二滑槽，所述第二滑槽内活动安装有滑轨，所述滑轨通过锁紧机构与侧挡板锁紧固定，所述滑轨的下表面与安装板上表面固定连接，所述侧挡板左右两侧之间均固定连接有滑杆，所述滑杆上均活动套设有滑套，所述滑套通过第一锁紧螺栓与滑杆锁紧固定，所述滑套的前侧面固定连接有移动板，所述移动板相对的侧面上均固定安装有第二连接板，所述第二连接板外表面之间活动套设有定位板，所述定位板的前侧面均匀固定安装有弹簧，所述弹簧的左侧面之间固定安装有压板，所述定位板中部与螺纹筒相对应位置开设有第一通孔，所述第一通孔与螺纹筒内螺纹插设有螺纹杆，所述螺纹杆的左侧面固定安装有垫块，所述垫块的左侧面与压板右侧面活动贴合，所述螺纹杆的右侧面固定安装有旋转手柄。
进一步优化本技术方案，锁紧机构包括第二通孔、螺纹孔、长条孔和第二锁紧螺栓，所述侧挡板的左右两侧分别开设有第二通孔与螺纹孔，所述滑轨上开设有长条孔，所述第二锁紧螺栓通过第二通孔与长条孔螺纹连接于螺纹孔内。
进一步优化本技术方案，所述移动板上均开设有供滑杆通行的第三通孔。
进一步优化本技术方案，所述滑杆每侧设置有两个，且滑杆上下垂直设置。
进一步优化本技术方案，所述定位板长与主挡板的长度相同，所述第二连接板的长度与第一连接板长度相同。
进一步优化本技术方案，所述弹簧内均活动安装有伸缩套杆，且伸缩套杆的左右两端分别与定位板的左侧面和压板的右侧面固定连接。
进一步优化本技术方案，所述伸缩套杆包括第一连接杆与第二连接杆，所述第二连接杆活动插设于第一连接杆内，所述第一连接杆的右侧面侧面与定位板的右侧面固定连接，所述第二连接杆的左侧面与压板右侧面固定连接。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于固定的动力电池振动测试夹持装置，具备以下有益效果：
1、该便于固定的动力电池振动测试夹持装置，通过设置的侧挡板侧面的第一连接板在第一滑槽内左右移动，侧挡板带动滑杆前后移动，再通过锁紧机构将侧挡板与滑轨锁紧固定，可满足不同规格尺寸的动力电池夹持需求，使用更加方便。
2、该便于固定的动力电池振动测试夹持装置，通过设置的滑套在滑杆上左右移动带动移动板左右移动，移动板通过第二连接板带动定位板左右移动，定位板通过其左侧面的弹簧带动压板左右移动，夹持时通过弹簧的张力使压板将动力电池轻微压紧，使动力电池在未夹紧状态下，也不会出现倾倒现象的发生，使其避免倾倒发生磕碰，导致测试结果出现偏差，同时动力电池的夹持与拿取更加快捷安全，大大缩短了测试时间，达到提高了工作效率的效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型的俯视图；
图3为本实用新型的俯视剖视图；
图4为本实用新型的左视示意图。
图中：1、安装板；2、安装孔；3、主挡板；4、螺纹筒；5、第一滑槽；6、第一连接板；7、侧挡板；8、第二滑槽；9、滑轨；10、锁紧机构；101、第二通孔；102、螺纹孔；103、长条孔；104、第二锁紧螺栓；11、滑杆；12、滑套；13、第一锁紧螺栓；14、移动板；15、第二连接板；16、定位板；17、弹簧；18、压板；19、第一通孔；20、螺纹杆；21、垫块；22、旋转手柄；23、第三通孔；24、伸缩套杆；241、第一连接杆；242、第二连接杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型公开了一种便于固定的动力电池振动测试夹持装置，包括安装板1，安装板1的上表面四角呈矩形开设有安装孔2，安装板1的上表面中部左右两侧对称固定安装有主挡板3，且右侧主挡板3中部固定安装有螺纹筒4，主挡板3的前后两侧面均开设有第一滑槽5，第一滑槽5内均活动插设有第一连接板6，第一连接板6的另一侧面均固定连接有侧挡板7，侧挡板7的下表面开设有第二滑槽8，第二滑槽8内活动安装有滑轨9，滑轨9通过锁紧机构10与侧挡板7锁紧固定，滑轨9的下表面与安装板1上表面固定连接，侧挡板7左右两侧之间均固定连接有滑杆11，滑杆11上均活动套设有滑套12，滑套12通过第一锁紧螺栓13与滑杆11锁紧固定，滑套12的前侧面固定连接有移动板14，移动板14相对的侧面上均固定安装有第二连接板15，第二连接板15外表面之间活动套设有定位板16，定位板16的前侧面均匀固定安装有弹簧17，弹簧17的左侧面之间固定安装有压板18，定位板16中部与螺纹筒4相对应位置开设有第一通孔19，第一通孔19与螺纹筒4内螺纹插设有螺纹杆20，螺纹杆20的左侧面固定安装有垫块21，垫块21的左侧面与压板18右侧面活动贴合，螺纹杆20的右侧面固定安装有旋转手柄22。
具体的，锁紧机构10包括第二通孔101、螺纹孔102、长条孔103和第二锁紧螺栓104，侧挡板7的左右两侧分别开设有第二通孔101与螺纹孔102，滑轨9上开设有长条孔103，第二锁紧螺栓104通过第二通孔101与长条孔103螺纹连接于螺纹孔102内。
具体的，移动板14上均开设有供滑杆11通行的第三通孔23，第三通孔23便于移动板14在滑杆11外表面左右移动。
具体的，滑杆11每侧设置有两个，且滑杆11上下垂直设置，两组滑杆11使移动板14更加稳定。
具体的，定位板16长与主挡板3的长度相同，第二连接板15的长度与第一连接板6长度相同，定位板16长与主挡板3可相互配合使用，调节的长度相同。
具体的，弹簧17内均活动安装有伸缩套杆24，且伸缩套杆24的左右两端分别与定位板16的左侧面和压板18的右侧面固定连接，伸缩套杆24使弹簧17压缩过程平稳，提高弹簧17使用寿命。
具体的，伸缩套杆24包括第一连接杆241与第二连接杆242，第二连接杆242活动插设于第一连接杆241内，第一连接杆241的右侧面侧面与定位板16的右侧面固定连接，第二连接杆242的左侧面与压板18右侧面固定连接，第二连接杆242在第一连接杆241内左右移动，使弹簧17不会出现扭曲变形，使用更加安全。
在使用时，通过安装孔2将安装板1固定安装于振动试验台上，通过侧挡板7侧面的第一连接板6在再第一滑槽5内左右移动，侧挡板7带动滑杆11前后移动，再通过锁紧机构10将侧挡板7与滑轨9锁紧固定，可满足不同规格尺寸的动力电池夹持需求，使用更加方便，通过滑套12在滑杆11上左右移动带动移动板14左右移动，移动板14通过第二连接板15带动定位板16左右移动，定位板16通过其左侧面的弹簧17带动压板18左右移动，再通过第一锁紧螺栓13将滑套12与滑杆11锁紧固定，放置时，通过弹簧17的涨力将压板18向左侧主挡板3方向推动，使压板18将动力电池轻微夹紧，再通过旋转旋转手柄22使螺纹杆20左侧面的垫块21推动压板18向左侧移动，使动力电池夹持与压板18与左侧主挡板3之间，再向右侧旋转螺纹杆20后，压板18失去推力，通过弹簧17的涨力推动压板18将电池压紧固定，使动力电池在未夹紧状态下，也不会出现倾倒现象的发生，使其避免倾倒发生磕碰，导致测试结果出现偏差，同时动力电池的夹持与拿取更加快捷安全，大大缩短了测试时间，达到提高了工作效率的效果。
综上所述，该便于固定的动力电池振动测试夹持装置，可满足不同规格尺寸的动力电池夹持需求，使用更加方便，同时动力电池的夹持与拿取更加快捷安全，大大缩短了测试时间，达到提高了工作效率的效果。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种便于固定的动力电池振动测试夹持装置，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的上表面四角呈矩形开设有安装孔(2)，所述安装板(1)的上表面中部左右两侧对称固定安装有主挡板(3)，且右侧主挡板(3)中部固定安装有螺纹筒(4)，所述主挡板(3)的前后两侧面均开设有第一滑槽(5)，所述第一滑槽(5)内均活动插设有第一连接板(6)，所述第一连接板(6)的另一侧面均固定连接有侧挡板(7)，所述侧挡板(7)的下表面开设有第二滑槽(8)，所述第二滑槽(8)内活动安装有滑轨(9)，所述滑轨(9)通过锁紧机构(10)与侧挡板(7)锁紧固定，所述滑轨(9)的下表面与安装板(1)上表面固定连接，所述侧挡板(7)左右两侧之间均固定连接有滑杆(11)，所述滑杆(11)上均活动套设有滑套(12)，所述滑套(12)通过第一锁紧螺栓(13)与滑杆(11)锁紧固定，所述滑套(12)的前侧面固定连接有移动板(14)，所述移动板(14)相对的侧面上均固定安装有第二连接板(15)，所述第二连接板(15)外表面之间活动套设有定位板(16)，所述定位板(16)的前侧面均匀固定安装有弹簧(17)，所述弹簧(17)的左侧面之间固定安装有压板(18)，所述定位板(16)中部与螺纹筒(4)相对应位置开设有第一通孔(19)，所述第一通孔(19)与螺纹筒(4)内螺纹插设有螺纹杆(20)，所述螺纹杆(20)的左侧面固定安装有垫块(21)，所述垫块(21)的左侧面与压板(18)右侧面活动贴合，所述螺纹杆(20)的右侧面固定安装有旋转手柄(22)。
2.根据权利要求1所述的一种便于固定的动力电池振动测试夹持装置，其特征在于：所述锁紧机构(10)包括第二通孔(101)、螺纹孔(102)、长条孔(103)和第二锁紧螺栓(104)，所述侧挡板(7)的左右两侧分别开设有第二通孔(101)与螺纹孔(102)，所述滑轨(9)上开设有长条孔(103)，所述第二锁紧螺栓(104)通过第二通孔(101)与长条孔(103)螺纹连接于螺纹孔(102)内。
3.根据权利要求1所述的一种便于固定的动力电池振动测试夹持装置，其特征在于：所述移动板(14)上均开设有供滑杆(11)通行的第三通孔(23)。
4.根据权利要求1所述的一种便于固定的动力电池振动测试夹持装置，其特征在于：所述滑杆(11)每侧设置有两个，且滑杆(11)上下垂直设置。
5.根据权利要求1所述的一种便于固定的动力电池振动测试夹持装置，其特征在于：所述定位板(16)长与主挡板(3)的长度相同，所述第二连接板(15)的长度与第一连接板(6)长度相同。
6.根据权利要求1所述的一种便于固定的动力电池振动测试夹持装置，其特征在于：所述弹簧(17)内均活动安装有伸缩套杆(24)，且伸缩套杆(24)的左右两端分别与定位板(16)的左侧面和压板(18)的右侧面固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种便于固定的动力电池振动测试夹持装置，其特征在于：所述伸缩套杆(24)包括第一连接杆(241)与第二连接杆(242)，所述第二连接杆(242)活动插设于第一连接杆(241)内，所述第一连接杆(241)的右侧面侧面与定位板(16)的右侧面固定连接，所述第二连接杆(242)的左侧面与压板(18)右侧面固定连接。
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