CN112338164A - 一种拆卸简单的发动机铸造模具 - Google Patents

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    • B22D17/00Pressure die casting or injection die casting, i.e. casting in which the metal is forced into a mould under high pressure
    • B22D17/20Accessories: Details
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Abstract

本发明涉及铸造模具技术领域,且公开了一种拆卸简单的发动机铸造模具,包括上模座、动力推动组件、水管、下模座、调节组件和水泵,所述上模座的底端与下模座的顶端活动连接,所述上模座的顶端与水管的底端固定安装,所述转接口的内壁与动力推动组件的外壁活动连接,该一种拆卸简单的发动机铸造模具,通过使用者将上模座与下模座契合,装备结束后由上模座顶端开始注入保温液,当整个水管注满保温液时,给电磁块通电,鉴于电磁块与磁块同极相斥,同时配合着动力推动组件的所属结构使调节组件中的挡板进行角度调节,从而实现了一种拆卸简单的发动机铸造模具,在铸造时通过调节流速,控制模具温度使其均匀,防止铸模具发生堵塞的效果。

Description

一种拆卸简单的发动机铸造模具
技术领域
本发明涉及铸造模具技术领域,具体为一种拆卸简单的发动机铸造模具。
背景技术
铸造模具技术有了很大的进步,但是以轿车铝合金发动机缸体为代表的 大型、复杂压铸铸模具主要依靠进口,铸造模具是指为了获得零件的结构形 状,预先用其他容易成型的材料做成零件的结构形状,然后再在砂型中放入 模具,于是砂型中就形成了一个和零件结构尺寸一样的空腔,再在该空腔中 浇注流动性液体,该液体冷却凝固之后就能形成和模具形状结构完全一样的 零件了,铸造模具是铸造工艺中重要的一环,铸造模具技术有了很大的进步, 但是以轿车铝合金发动机缸体为代表的大型、复杂压铸铸模具主要依靠进口。
目前市场上,随着汽车、摩托车、等工业的高速发展,国产发动机的研 制是如今的重要攻克要点,一个好的发动机的生产,离不开一个精密的铸造 模具,但是企业中的大多数模具采用自然冷却,在铸造期间由于温度不均匀 冷却液体堵塞模具的情况,这就造成了发动机内壁出现局部气孔的情况,这 种现象的出现大大的降低了发动机的使用功效,因此需要一种发动机铸造模 具,具备在铸造期间控制模具温度使其均匀的功能。
发明内容
为实现上述控制铸造模具温度均匀目的,本发明提供如下技术方案:一 种拆卸简单的发动机铸造模具,包括上模座、动力推动组件、水管、下模座、 调节组件和水泵,所述上模座的底端与下模座的顶端活动连接,所述上模座 的顶端与水管的底端固定安装,所述上模座的底端固定安装有转接口,所述 转接口的内壁与动力推动组件的外壁活动连接,所述调节组件的外壁与转接 口的内壁活动连接,所述转接口的内壁开设有半弧槽,所述水管的底端固定 安装有水泵,所述水泵的左侧固定安装有恒温水箱
作为优化,所述动力推动组件包括弧形槽,所述弧形槽的内壁顶端固定 安装有电磁块,所述弧形槽的内壁活动连接有磁块,所述滑块的底端固定安 装有扭簧,所述磁块的左侧固定安装有滑杆,所述滑杆的右侧固定安装有滑 片,所述滑片的左侧固定安装有凸块,所述滑杆的底端固定安装有卡块,为 挡板的角度调节提供动力。
作为优化,所述调节组件包括导轮,所述导轮的右侧固定安装有移动杆, 所述移动杆的外壁活动连接有限位块,所述移动杆的外壁活动连接移动架, 所述移动架的右侧固定安装有绳栓,所述绳栓的内壁活动连接有牵引绳,所 述牵引绳的外壁活动连接有定滑轮,所述牵引绳的顶端活动连接有活动扣, 所述活动扣的右侧固定安装有挡板,所述挡板的顶端固定安装有连接球,所 述连接球的左侧固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆的外壁活动连接有屈服弹簧, 所述移动杆的右侧固定安装有铰接座,为了实现对挡板的角度调节。
作为优化,所述转接口的内壁与下模座的顶端外壁活动连接,所述水管 的外壁均与上模座和下模座的内壁活动连接,为了实现水管对模具进行保温。
作为优化,所述电磁块的外壁与磁块的外壁活动连接,所述扭簧的外壁 与弧形槽的内壁活动连接,所述滑片的外壁与半弧槽的内壁活动连接,为了 实现电磁块产生磁力对磁块进行作用。
作为优化,所述扭簧及扭簧的所属结构数量为两组,两组扭簧及扭簧的 所属结构以转接口的中心为对称点中心对称分布,为了实现左右组件一同运 动。
作为优化,所述滑片的外壁与导轮的外壁活动连接,所述凸块的外壁与 导轮的外壁活动连接,所述移动架的外壁与限位块的正面活动连接,为了实 现凸块带动着移动杆的移动。
作为优化,所述铰接座的外壁与挡板的底端活动连接,所述挡板的外壁 与转接口的内壁活动连接,所述移动杆的数量为两个,为了实现转接口对液 体流速进行调节。
作为优化,所述牵引绳及牵引绳的所属结构数量为四组,四组述牵引绳 及牵引绳的所属结构以转接口的十字中心线为中心对称均匀分布,为了实现 挡板的同步移动。
本发明的有益效果是:该一种拆卸简单的发动机铸造模具,通过使用者 将上模座与下模座契合,装备结束后由上模座顶端开始注入保温液,当整个 水管注满保温液时,水泵与恒温水箱开始工作,保温液开始在上模座与下模 座的内壁中流动,给电磁块通电,鉴于电磁块与磁块同极相斥,同时配合着 动力推动组件的所属结构使调节组件中的挡板进行角度调节,当扭簧压缩至 最大限度后,移动杆开始移动,带动挡板对转接口的角度进行调节,从而实 现了一种拆卸简单的发动机铸造模具,在铸造时通过调节流速,控制模具温度使其均匀,防止铸模具发生堵塞的效果。
附图说明
图1为本发明发动机铸造模具正视结构示意图;
图2为本发明发动机铸造模具半剖结构示意图;
图3为本发明发动机铸造模具转接口处结构示意图;
图4为本发明发动机铸造模具转接口工作状态结构示意图;
图5为本发明图3中A处的局部放大图;
图6为本发明图3中B处的局部放大图;
图7为本发明发动机铸造模具水管分布结构示意图;
图8为本发明外观仰视结构示意图;
图9为本发明外观结构示意图。
图中:1、上模座;2、动力推动组件;201、弧形槽;202、电磁块;203、 磁块;204、扭簧;205、滑杆;206、滑片;207、凸块;208、卡块;3、水 管;4、转接口;5、下模座;6、调节组件;601、导轮;602、移动杆;603、 限位块;604、移动架;605、绳栓;606、牵引绳;607、定滑轮;608、铰接 座;609、活动扣;6010、挡板;6011、连接球;6012、屈服弹簧;6013、伸 缩杆;7、半弧槽;8、水泵;9、恒温水箱。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而 不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做 出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2,一种拆卸简单的发动机铸造模具,包括上模座1、动力推 动组件2、水管3、下模座5、调节组件6和水泵8,上模座1的底端与下模 座5的顶端活动连接,上模座1的顶端与水管3的底端固定安装,上模座1 的底端固定安装有转接口4,转接口4的内壁与下模座5的顶端外壁活动连接, 水管3的外壁均与上模座1和下模座5的内壁活动连接,为了实现水管3对 模具进行保温,转接口4的内壁与动力推动组件2的外壁活动连接,调节组 件6的外壁与转接口4的内壁活动连接,转接口4的内壁开设有半弧槽7,水 管3的底端固定安装有水泵8,水泵8的左侧固定安装有恒温水箱9。
请参阅图3-9,动力推动组件2包括弧形槽201,弧形槽201的内壁顶端 固定安装有电磁块202,电磁块202的外壁与磁块203的外壁活动连接,扭簧 204的外壁与弧形槽201的内壁活动连接,滑片206的外壁与半弧槽7的内壁 活动连接,为了实现电磁块202产生磁力对磁块203进行作用,弧形槽201 的内壁活动连接有磁块203,磁块203的底端固定安装有扭簧204,扭簧204 及扭簧204的所属结构数量为两组,两组扭簧204及扭簧204的所属结构以转接口4的中心为对称点中心对称分布,为了实现左右组件一同运动,磁块 203的左侧固定安装有滑杆205,滑杆205的右侧固定安装有滑片206,滑片206的外壁与导轮601的外壁活动连接,凸块207的外壁与导轮601的外壁活 动连接,移动架604的外壁与限位块603的正面活动连接,为了实现凸块207 带动着移动杆602的移动,滑片206的左侧固定安装有凸块207,滑杆205的 底端固定安装有卡块208,为挡板6010的角度调节提供动力,调节组件6包 括导轮601,导轮601的右侧固定安装有移动杆602,移动杆602的外壁活动 连接有限位块603,移动杆602的外壁活动连接移动架604,移动架604的右 侧固定安装有绳栓605,绳栓605的内壁活动连接有牵引绳606,牵引绳606 及牵引绳606的所属结构数量为四组,四组述牵引绳606及牵引绳606的所 属结构以转接口4的十字中心线为中心对称均匀分布,为了实现挡板6010的 同步移动,牵引绳606的外壁活动连接有定滑轮607,牵引绳606的顶端活动 连接有活动扣609,活动扣609的右侧固定安装有挡板6010,挡板6010的顶 端固定安装有连接球6011,连接球6011的左侧固定安装有伸缩杆6013,伸 缩杆6013的外壁活动连接有屈服弹簧6012,移动杆602的右侧固定安装有铰 接座608,铰接座608的外壁与挡板6010的底端活动连接,挡板6010的外壁 与转接口4的内壁活动连接,移动杆602的数量为两个,为了实现转接口4 对液体流速进行调节,为了实现对挡板6010的角度调节。
在使用时,请参阅图1-9,通过使用者将上模座1与下模座5契合,结束 装备后利用水管3向上模座1的内壁注入保温液,当整个水管3注满保温液 时,水泵8与恒温水箱9开始工作,保温液开始在上模座1与下模座5的内 壁中流动,给电磁块202通电,鉴于电磁块202与磁块203同极相斥,磁块 203配合着弧形槽201压缩扭簧204,同时磁块203的移动带动着滑杆205的 移动,滑杆205的移动带动着滑片206在半弧槽7的内壁移动,滑杆205的 移动也会带动着卡块208移动,由于卡块208受到移动架604的限制,在移 动的过程中推动着移动架604沿着移动杆602移动,移动架604的移动配合 着绳栓605与活动扣609带动着牵引绳606的拉伸,而挡板6010配合着铰接 座608带动着连接球6011以铰接座608的圆心为中心进行弧形转动,连接球 6011的转动带动着伸缩杆6013的缩短以及屈服弹簧6012的压缩,当凸块207 运动至导轮601处,鉴于凸块207的特殊结构将会带动着移动杆602在限位 块603的作用下进行移动,移动杆602的移动会对挡板6010的角度进行二次 调节,挡板6010的移动与角度的调节间接的改变了转接口4的内径大小,从 而实现了一种拆卸简单的发动机铸造模具,在铸造时通过调节流速,控制模 具温度使其均匀,防止铸模具发生堵塞的效果。
综上所述,该一种拆卸简单的发动机铸造模具,通过使用者将上模座1 与下模座5契合,装备结束后由上模座1顶端开始注入保温液,当整个水管3 注满保温液时,水泵8与恒温水箱9开始工作,保温液开始在上模座1与下 模座5的内壁中流动,给电磁块202通电,鉴于电磁块202与磁块203同极 相斥,同时配合着动力推动组件2的所属结构使调节组件6中的挡板6010进 行角度调节,当扭簧204压缩至最大限度后,移动杆602开始移动,带动挡 板6010对转接口4的角度进行调节,从而实现了一种拆卸简单的发动机铸造 模具,在铸造时通过调节流速,控制模具温度使其均匀,防止铸模具发生堵 塞的效果。
以上,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限 于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本 发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保 护范围之内。

Claims (9)

1.一种拆卸简单的发动机铸造模具,包括上模座(1)、动力推动组件(2)、水管(3)、下模座(5)、调节组件(6)和水泵(8),其特征在于:所述上模座(1)的底端与下模座(5)的顶端活动连接,所述上模座(1)的顶端与水管(3)的底端固定安装,所述上模座(1)的底端固定安装有转接口(4),所述转接口(4)的内壁与动力推动组件(2)的外壁活动连接,所述调节组件(6)的外壁与转接口(4)的内壁活动连接,所述转接口(4)的内壁开设有半弧槽(7),所述水管(3)的底端固定安装有水泵(8),所述水泵(8)的左侧固定安装有恒温水箱(9)。
2.根据权利要求1所述的一种拆卸简单的发动机铸造模具,其特征在于:所述动力推动组件(2)包括弧形槽(201),所述弧形槽(201)的内壁顶端固定安装有电磁块(202),所述弧形槽(201)的内壁活动连接有磁块(203),所述磁块(203)的底端固定安装有扭簧(204),所述磁块(203)的左侧固定安装有滑杆(205),所述滑杆(205)的右侧固定安装有滑片(206),所述滑片(206)的左侧固定安装有凸块(207),所述滑杆(205)的底端固定安装有卡块(208)。
3.根据权利要求1所述的一种拆卸简单的发动机铸造模具,其特征在于:所述调节组件(6)包括导轮(601),所述导轮(601)的右侧固定安装有移动杆(602),所述移动杆(602)的外壁活动连接有限位块(603),所述移动杆(602)的外壁活动连接移动架(604),所述移动架(604)的右侧固定安装有绳栓(605),所述绳栓(605)的内壁活动连接有牵引绳(606),所述牵引绳(606)的外壁活动连接有定滑轮(607),所述牵引绳(606)的顶端活动连接有活动扣(609),所述活动扣(609)的右侧固定安装有挡板(6010),所述挡板(6010)的顶端固定安装有连接球(6011),所述连接球(6011)的左侧固定安装有伸缩杆(6013),所述伸缩杆(6013)的外壁活动连接有屈服弹簧(6012),所述移动杆(602)的右侧固定安装有铰接座(608)。
4.根据权利要求1所述的一种拆卸简单的发动机铸造模具,其特征在于:所述转接口(4)的内壁与下模座(5)的顶端外壁活动连接,所述水管(3)的外壁均与上模座(1)和下模座(5)的内壁活动连接。
5.根据权利要求2所述的一种拆卸简单的发动机铸造模具,其特征在于:所述电磁块(202)的外壁与磁块(203)的外壁活动连接,所述扭簧(204)的外壁与弧形槽(201)的内壁活动连接,所述滑片(206)的外壁与半弧槽(7)的内壁活动连接。
6.根据权利要求2所述的一种拆卸简单的发动机铸造模具,其特征在于:所述扭簧(204)及扭簧(204)的所属结构数量为两组,两组扭簧(204)及扭簧(204)的所属结构以转接口(4)的中心为对称点中心对称分布。
7.根据权利要求3所述的一种拆卸简单的发动机铸造模具,其特征在于:所述滑片(206)的外壁与导轮(601)的外壁活动连接,所述凸块(207)的外壁与导轮(601)的外壁活动连接,所述移动架(604)的外壁与限位块(603)的正面活动连接。
8.根据权利要求3所述的一种拆卸简单的发动机铸造模具,其特征在于:所述铰接座(608)的外壁与挡板(6010)的底端活动连接,所述挡板(6010)的外壁与转接口(4)的内壁活动连接,所述移动杆(602)的数量为两个。
9.根据权利要求3所述的一种拆卸简单的发动机铸造模具,其特征在于:所述牵引绳(606)及牵引绳(606)的所属结构数量为四组,四组述牵引绳(606)及牵引绳(606)的所属结构以转接口(4)的十字中心线为中心对称均匀分布。
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