CN112337199A - 汽车空调过滤器、以及空调滤芯和其制造方法 - Google Patents

汽车空调过滤器、以及空调滤芯和其制造方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种空调滤芯,包括至少两层滤层:过滤层和抗菌层,其通过材料复合为一层,被过滤气体先进入过滤层后进入抗菌层,过滤层至少部分由熔喷纤维制成。还包括预过滤层,预过滤层放置在过滤层上,被过滤气体最先通过预过滤层。预过滤层至少部分由静电纤维制成。抗菌层中具有金属杀菌离子。金属杀菌离子为铜离子、银离子中至少之一。过滤层包括N95过滤层或复合活性碳层和N95过滤层。本发明还提供一种汽车空调过滤器包括上述空调滤芯。本发明还提供一种制造空调滤芯的方法。

Description

汽车空调过滤器、以及空调滤芯和其制造方法
技术领域
本发明涉及空气净化技术领域,特别是涉及一种汽车空调过滤器、以及空调滤芯和其制造方法。
背景技术
汽车空调滤芯又称空调滤清器,其作用是过滤进入空调箱内部的空气,供驾乘人员呼吸,过滤物质主要包含空气中的小颗粒物、花粉、工业废气和灰尘等;原有的汽车空调滤芯仅针对PM2.5颗粒即2.5微米颗粒物起过滤作用,而对尺寸更小的颗粒物过滤效果较差,例如对0.3微米颗粒物过滤效率大约在75%左右,效率高的也仅仅在90%左右,不能达到乘员的健康需求,特别是新型冠状病毒疫情下的健康需求。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种对小颗粒物过滤效果更佳的汽车空调过滤器以及空调滤芯和其制造方法。
一种滤芯,包括复合在一起的至少两层滤层,所述至少两层滤层包括过滤层和抗菌层,所述过滤层至少部分由熔喷纤维制成。
进一步地,还包括预过滤层,所述预过滤层放置在所述过滤层上,被过滤气体最先通过所述预过滤层,所述预过滤层至少部分由静电纤维制成。
进一步地,所述预过滤层具有PE骨架,所述静电纤维形成于所述PE骨架上。
进一步地,所述过滤层包括N95过滤层或所述过滤层包括复合活性碳层和N95过滤层。
进一步地,所述抗菌层中具有金属杀菌离子,所述金属杀菌离子为铜离子、银离子中至少之一。
进一步地,所述抗菌层为抗菌抗过敏层,所述抗菌层中附加有天然抗菌添加剂。
本发明还提供一种汽车空调过滤器,包括上述的滤芯以及包覆所述滤芯的边框。
本发明还提供一种制造滤芯的方法,所述空调滤芯包括至少两层滤层,所述至少两层滤层包括过滤层和抗菌层,所述过滤层和抗菌层复合为一层,被过滤气体先进入所述过滤层后进入所述抗菌层,所述过滤层至少部分由熔喷纤维制成,其特征在于,所述方法包括以下步骤:将所述过滤层和所述抗菌层进行材料复合处理,形成过滤器基材,将复合在一起的过滤器基材进行打褶处理,将经过打褶处理的过滤器基材进行贴边处理。进一步地,还包括预过滤层,所述预过滤层放置在所述过滤层上,被过滤气体最先通过所述预过滤层。
进一步地,所述空调滤芯还包括预过滤层,所述预过滤层放置在所述过滤层上,被过滤气体最先通过所述预过滤层,所述形成过滤器基材的步骤包括将所述预过滤层、所述过滤层和所述抗菌层进行材料复合处理,形成过滤器基材。
进一步地,所述过滤层包括N95过滤层或所述过滤层包括复合活性碳层和N95过滤层,形成过滤器基材的步骤包括将所述抗菌层与所述N95过滤层或所述复合活性碳层和所述N95过滤层进行材料复合处理,形成过滤器基材。
本发明提高了颗粒物过滤的级别,对0.3微米颗粒物过滤效率达到95%,0.5微米颗粒达到97%,PM2.5颗粒过滤效率达到99%以上,有效提高汽车空调对外界有害物质的隔离效率。同时本发明还在最基本的CN95滤芯基础上增加活性碳、抗菌层、抗菌抗过敏层,在提高过滤效率的同时增加了有害气体吸附,病菌查杀,过敏源抑制的功能,让车内环境更安全,更健康。
附图说明
图1为本发明实施例六中制造空调滤芯的方法流程图。
图2为本发明实施例中空调滤芯的滤芯示意图。
图3为本发明实施例七中制造空调滤芯的方法示意图。
图4为本发明实施例八中制造空调滤芯的方法示意图。
图5为本发明实施例九中制造空调滤芯的方法示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
实施例一
一种空调滤芯,包括两层滤层:过滤层和抗菌层,其通过材料复合为一层,被过滤气体先进入过滤层后进入抗菌层,过滤层至少部分由熔喷纤维制成。
抗菌层中具有金属杀菌离子,金属杀菌离子为铜离子、银离子中至少之一,抗菌层为PP纺粘布。
过滤层包括N95过滤层或复合活性碳层和N95过滤层,在本实施实施例中为N95过滤层,进而本实施例中的空调滤芯材料为N95过滤层和抗菌层组成。N95过滤层为熔喷纤维静电层。N95过滤层对于0.3μm粒径的颗粒物可以起到物理拦截与静电拦截的作用,0.3μm颗粒物的过滤效率为95%以上,纤维通过负荷电级后带有电荷,可以产生吸引微粒的静电效应,将粒子吸到纤维表面上。其中,材料复合具体工艺为超声波焊接或热熔胶粘接,在本实施例中为超声波焊接。
本发明提高了颗粒物过滤的级别,对0.3微米颗粒物的过滤效率达到95%;0.5微米颗粒的过滤效率达到97%;PM2.5颗粒过滤效率达到99%以上;有效提高汽车空调对外界有害物质的隔离效率;抗菌层采用纳米银离子杀菌技术,附加天然抗菌添加剂,有效杀灭细菌,抑制细菌/霉菌繁殖(大肠杆菌杀菌效果94%,金黄色葡萄球菌杀菌效果99%)。
实施例二
一种空调滤芯,包括两层滤层:过滤层和抗菌层,其通过材料复合为一层,被过滤气体经过过滤层后进入抗菌层,过滤层至少部分由熔喷纤维制成。
抗菌层中具有金属杀菌离子,金属杀菌离子为铜离子、银离子中至少之一,抗菌层为PP纺粘布。
过滤层包括N95过滤层或复合活性碳层和N95过滤层,在本实施例中为复合活性碳层和N95过滤层,进而本实施例中的空调滤芯材料为复合活性碳层、N95过滤层和抗菌层组成。N95过滤层为熔喷纤维静电层。N95过滤层对于0.3μm的颗粒物可以起到物理拦截与静电拦截的作用,0.3μm颗粒物的过滤效率为95%以上,纤维通过负荷电级后带有电荷,可以产生吸引微粒的静电效应,将粒子吸到纤维表面上。复合活性碳层可强力吸附汽车尾气、香烟等有害气体,有效清除异味,去除空气中的苯,甲醛等有害物质。其中,材料复合具体工艺为超声波焊接或热熔胶粘接,在本实施例中为超声波焊接。
本发明提高了颗粒物过滤的级别,对0.3微米颗粒物过滤效率达到95%,0.5微米颗粒达到97%,PM2.5颗粒过滤效率达到99%以上,有效提高汽车空调对外界有害物质的隔离效率而且结合复合活性碳层的使用,使得汽车尾气、香烟、异味、苯,甲醛等有害物质也能够被有效清除;抗菌层采用纳米银离子杀菌技术,附加天然抗菌添加剂,有效杀灭细菌,抑制细菌/霉菌繁殖(大肠杆菌杀菌效果94%,金黄色葡萄球菌杀菌效果99%)。
实施例三
一种空调滤芯,包括三层滤层:预过滤层、过滤层和抗菌层,该三层滤层通过材料复合为一层,预过滤层放置在过滤层上,被过滤气体最先通过预过滤层,之后进入过滤层,再后进入抗菌层,过滤层至少部分由熔喷纤维制成。预过滤层至少部分由静电纤维制成。
抗菌层中具有金属杀菌离子。金属杀菌离子为铜离子、银离子中至少之一,抗菌层为PP纺粘布。
过滤层包括N95过滤层或复合活性碳层和N95过滤层,在本实施例中为复合活性碳层和N95过滤层,使本实施例中的空调滤芯材料为预过滤层、复合活性碳层、N95过滤层和抗菌层组成。N95过滤层为熔喷纤维静电层。材料复合具体工艺为超声波焊接或热熔胶粘接,在本实施例中为超声波焊接。
本发明的预过滤层具有PE骨架,其中含有部分的静电纤维,可拦截大部分的大颗粒(大于10微米的颗粒),也可以拦截部分微小的颗粒,从而降低结构阻力增大滤材的容尘能力,提高了颗粒物过滤的强度;N95过滤层对0.3微米颗粒物过滤效率达到95%,0.5微米颗粒达到97%,PM2.5颗粒过滤效率达到99%以上,有效提高汽车空调对外界有害物质的隔离效率而且结合复合活性碳层的使用,使得汽车尾气、香烟、异味、苯,甲醛等有害物质也能够被有效清除;抗菌层采用纳米银离子杀菌技术,附加天然抗菌添加剂,有效杀灭细菌,抑制细菌/霉菌繁殖(大肠杆菌杀菌效果94%,金黄色葡萄球菌杀菌效果99%)。
实施例四
一种空调滤芯,包括三层滤层:预过滤层、过滤层和抗菌抗过敏层,该三层滤层通过材料复合为一层,预过滤层放置在过滤层上,被过滤气体最先通过预过滤层,之后进入过滤层,再后进入抗菌抗过敏层,过滤层至少部分由熔喷纤维制成。预过滤层至少部分由静电纤维制成。
抗菌抗过敏层中具有金属杀菌离子,金属杀菌离子为铜离子、银离子中至少之一。在本实施例中抗菌抗过敏层为PP纺粘布制成。
过滤层包括N95过滤层或复合活性碳层和N95过滤层,在本实施例中为复合活性碳层和N95过滤层,进而本实施例中的空调滤芯材料为预过滤层、复合活性碳层、N95过滤层和抗菌抗过敏层组成。N95过滤层为熔喷纤维静电层。材料复合具体工艺为超声波焊接或热熔胶粘接,在本实施例中为热熔胶粘接。
本发明的预过滤层具有PE骨架,其中含有部分的静电纤维,可拦截大部分的大颗粒(大于10微米的颗粒),也可以拦截部分微小的颗粒,从而降低结构阻力增大滤材的容尘能力,提高了颗粒物过滤的强度;N95过滤层对0.3微米颗粒物过滤效率达到95%,0.5微米颗粒达到97%,PM2.5颗粒过滤效率达到99%以上,有效提高汽车空调对外界有害物质的隔离效率而且结合复合活性碳层的使用,使得汽车尾气、香烟、异味、苯,甲醛等有害物质也能够被有效清除;抗菌抗过敏层采用纳米银离子杀菌技术,附加天然抗菌添加剂及天然植物多酚,有效杀灭细菌,抑制细菌/霉菌繁殖(大肠杆菌杀菌效果94%,金黄色葡萄球菌杀菌效果99%),同时有效抑制花粉,霉菌,猫,犬等过敏原。
实施例五
本发明还提供一种汽车空调过滤器,包括上述的空调滤芯以及包覆空调滤芯的边框。
实施例六
如图1所示,本发明实施例六提供了一种制造空调滤芯的方法,空调滤芯包括两层滤层:过滤层和抗菌层,其通过材料复合为一层,被过滤气体先进入过滤层后进入抗菌层,过滤层至少部分由熔喷纤维制成,制造空调滤芯的方法包括以下步骤:
S10:将过滤层和抗菌层进行材料复合处理,从而形成过滤器基材;其中,抗菌层中具有金属杀菌离子,金属杀菌离子为铜离子、银离子中至少之一。抗菌层为PP纺粘布。其中,过滤层包括N95过滤层或复合活性碳层和N95过滤层,在本实施例中为N95过滤层,即本实施例中的空调滤芯材料为N95过滤层和抗菌层组成。N95过滤层为熔喷纤维静电层,N95过滤层对于0.3μm颗粒物可以起到物理拦截与静电拦截的作用,0.3μm颗粒物的过滤效率为95%以上,纤维通过负荷电级后带有电荷,可以产生吸引微粒的静电效应,将粒子吸到纤维表面上。其中,材料复合具体工艺为超声波焊接或热熔胶粘接,在本实施例中为超声波焊接。
S11:如图2所示,将材料复合在一起的过滤器基材进行打褶处理;
S12:将经过打褶处理的过滤器基材进行贴边处理。
本发明提高了颗粒物过滤的级别,对0.3微米颗粒物过滤效率达到95%;0.5微米颗粒达到97%;PM2.5颗粒过滤效率达到99%以上;有效提高汽车空调对外界有害物质的隔离效率;抗菌层采用纳米银离子杀菌技术,附加天然抗菌添加剂,有效杀灭细菌,抑制细菌/霉菌繁殖(大肠杆菌杀菌效果94%,金黄色葡萄球菌杀菌效果99%)。
实施例七
如图3所示,本发明实施例七提供了一种制造空调滤芯的方法,空调滤芯包括两层滤层:过滤层和抗菌层,其通过材料复合为一层,被过滤气体先进入过滤层后进入抗菌层,过滤层至少部分由熔喷纤维制成,制造空调滤芯的方法包括以下步骤:
S20:将过滤层和抗菌层进行材料复合处理,从而形成过滤器基材;其中,抗菌层中具有金属杀菌离子,金属杀菌离子为铜离子、银离子中至少之一。抗菌层为PP纺粘布。其中,过滤层包括N95过滤层或复合活性碳层和N95过滤层,在本实施例中为复合活性碳层和N95过滤层,即本实施例中的空调滤芯材料为复合活性碳层、N95过滤层和抗菌层组成。N95过滤层为熔喷纤维静电层,N95过滤层对于0.3μm的颗粒物可以起到物理拦截与静电拦截的作用,0.3μm颗粒物的过滤效率为95%以上,纤维通过负荷电级后带有电荷,可以产生吸引微粒的静电效应,从将粒子吸到纤维表面上。其中,材料复合具体工艺为超声波焊接或热熔胶粘接,在本实施例中为超声波焊接。
S21:如图2所示,将材料复合在一起的过滤器基材进行打褶处理;
S22:将经过打褶处理的过滤器基材进行贴边处理。
本发明提高了颗粒物过滤的级别,对0.3微米颗粒物过滤效率达到95%;0.5微米颗粒达到97%;PM2.5颗粒过滤效率达到99%以上;有效提高汽车空调对外界有害物质的隔离效率;抗菌层采用纳米银离子杀菌技术,附加天然抗菌添加剂,有效杀灭细菌,抑制细菌/霉菌繁殖(大肠杆菌杀菌效果94%,金黄色葡萄球菌杀菌效果99%)。
实施例八
如图4所示,本发明实施例八提供了一种制造空调滤芯的方法,空调滤芯包括三层滤层:预过滤层、过滤层和抗菌层,其通过材料复合为一层,被过滤气体先进入预过滤层、过滤层,后进入抗菌层,过滤层至少部分由熔喷纤维制成,制造空调滤芯的方法包括以下步骤:
S30:将预过滤层、过滤层和抗菌层进行材料复合处理,从而形成过滤器基材;其中,预过滤层放置在过滤层上,被过滤气体最先通过预过滤层、过滤层和抗菌层。其中,预过滤层至少部分由静电纤维制成,在本实施例中,预过滤层具有PE骨架,其中含有部分的静电纤维。其中,抗菌层中具有金属杀菌离子,金属杀菌离子为铜离子、银离子中至少之一。抗菌层为PP纺粘布。其中,过滤层包括N95过滤层或复合活性碳层和N95过滤层,在本实施例中为复合活性碳层和N95过滤层,即本实施例中的空调滤芯材料为预过滤层、复合活性碳层、N95过滤层和抗菌层组成。N95过滤层为熔喷纤维静电层。材料复合具体工艺为超声波焊接或热熔胶粘接,在本实施例中为超声波焊接。
S31:如图2所示,将材料复合在一起的过滤器基材进行打褶处理;
S32:将经过打褶处理的过滤器基材进行贴边处理。
本发明的预过滤层由于具有PE骨架,其中含有部分的静电纤维,可拦截大部分的大颗粒(大于10微米的颗粒),也可以拦截部分微小的颗粒,从而降低结构阻力增大滤材的容尘,提高了颗粒物过滤的强度;N95过滤层对0.3微米颗粒物过滤效率达到95%,0.5微米颗粒达到97%,PM2.5颗粒过滤效率达到99%以上,有效提高汽车空调对外界有害物质的隔离效率而且结合复合活性碳层的使用,使得汽车尾气、香烟、异味、苯,甲醛等有害物质也能够被有效清除;抗菌层采用纳米银离子杀菌技术,附加天然抗菌添加剂,有效杀灭细菌,抑制细菌/霉菌繁殖(大肠杆菌杀菌效果94%,金黄色葡萄球菌杀菌效果99%)。
实施例九
如图5所示,本发明实施例九提供了一种制造空调滤芯的方法,请同时参照图1,空调滤芯包括三层滤层:预过滤层、过滤层和抗菌层,其通过材料复合为一层,被过滤气体先进入预过滤层、过滤层,后进入抗菌层,过滤层至少部分由熔喷纤维制成,制造空调滤芯的方法包括以下步骤:
S40:将预过滤层、过滤层和抗菌层进行材料复合处理,从而形成过滤器基材;其中,预过滤层放置在过滤层上,被过滤气体最先通过预过滤层,进而通过过滤层和抗菌层。其中,预过滤层至少部分由静电纤维制成,在本实施例中,预过滤层具有PE骨架,其中含有部分的静电纤维。其中,抗菌层中具有金属杀菌离子,金属杀菌离子为铜离子、银离子中至少之一。在本实施例中抗菌层为抗菌抗过敏层的PP纺粘布制成。其中,过滤层包括N95过滤层或复合活性碳层和N95过滤层,在本实施例中为复合活性碳层和N95过滤层,即本实施例中的空调滤芯材料为预过滤层、复合活性碳层、N95过滤层和抗菌抗过敏层组成。N95过滤层为熔喷纤维静电层。材料复合具体工艺为超声波焊接或热熔胶粘接,在本实施例中为超声波焊接。
S41:如图2所示,将材料复合在一起的过滤器基材进行打褶处理;
S42:将经过打褶处理的过滤器基材进行贴边处理。
本发明的预过滤层由于具有PE骨架,其中含有部分的静电纤维,可拦截大部分的大颗粒(大于10微米的颗粒),也可以拦截部分微小的颗粒,从而减轻微颗粒静电层的负担,从而降低结构阻力增大滤材的容尘,提高了颗粒物过滤的级别;N95过滤层对0.3微米颗粒物过滤效率达到95%,0.5微米颗粒达到97%,PM2.5颗粒过滤效率达到99%以上,有效提高汽车空调对外界有害物质的隔离效率而且结合复合活性碳层的使用,使得汽车尾气、香烟、异味、苯,甲醛等有害物质也能够被有效清除;抗菌层采用纳米银离子杀菌技术,附加天然抗菌添加剂,有效杀灭细菌,抑制细菌/霉菌繁殖(大肠杆菌杀菌效果94%,金黄色葡萄球菌杀菌效果99%),同时有效抑制花粉,霉菌,猫,犬等过敏原。
综上所述,本发明提高了颗粒物过滤的级别,对0.3微米颗粒物过滤效率达到95%,0.5微米颗粒达到97%,PM2.5颗粒过滤效率达到99%以上,有效提高汽车空调对外界有害物质的隔离效率。同时本发明还在最基本的N95滤芯基础上增加活性碳、抗菌层、抗菌抗过敏层,在提高过滤效率的同时增加了有害气体吸附,病菌查杀,过敏源抑制的功能,让车内环境更安全,更健康。
在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,除了包含所列的那些要素,而且还可包含没有明确列出的其他要素。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种空调滤芯,其特征在于,包括复合在一起的至少两层滤层,所述至少两层滤层包括过滤层和抗菌层,所述过滤层至少部分由熔喷纤维制成。
2.如权利要求1所述的空调滤芯,其特征在于,还包括预过滤层,所述预过滤层放置在所述过滤层上,被过滤气体最先通过所述预过滤层,所述预过滤层至少部分由静电纤维制成。
3.如权利要求2所述的空调滤芯,其特征在于,所述预过滤层具有PE骨架,所述静电纤维形成于所述PE骨架上。
4.如权利要求1所述的空调滤芯,其特征在于,所述过滤层包括N95过滤层或所述过滤层包括复合活性碳层和N95过滤层。
5.如权利要求1所述的空调滤芯,其特征在于,所述抗菌层中具有金属杀菌离子,所述金属杀菌离子为铜离子、银离子中至少之一。
6.如权利要求1所述的空调滤芯,其特征在于,所述抗菌层为抗菌抗过敏层,所述抗菌层中附加有天然抗菌添加剂。
7.一种汽车空调过滤器,其特征在于,包括权利要求1-6中所述的空调滤芯以及包覆所述空调滤芯的边框。
8.一种制造空调滤芯的方法,所述空调滤芯包括至少两层滤层,所述至少两层滤层包括过滤层和抗菌层,所述过滤层和抗菌层复合为一层,被过滤气体先进入所述过滤层后进入所述抗菌层,所述过滤层至少部分由熔喷纤维制成,其特征在于,所述方法包括以下步骤:
将所述过滤层和所述抗菌层进行材料复合处理,形成过滤器基材,
将复合在一起的过滤器基材进行打褶处理,
将经过打褶处理的过滤器基材进行贴边处理。
9.如权利要求8所述的制造空调滤芯的方法,其特征在于,所述空调滤芯还包括预过滤层,所述预过滤层放置在所述过滤层上,被过滤气体最先通过所述预过滤层,所述形成过滤器基材的步骤包括将所述预过滤层、所述过滤层和所述抗菌层进行材料复合处理,形成过滤器基材。
10.如权利要求9所述的制造空调滤芯的方法,其特征在于,所述过滤层包括N95过滤层或所述过滤层包括复合活性碳层和N95过滤层,形成过滤器基材的步骤包括将所述抗菌层与所述N95过滤层或所述复合活性碳层和所述N95过滤层进行材料复合处理,形成过滤器基材。
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