CN112283174A - 减振垫片、离心风机及车用空调 - Google Patents

减振垫片、离心风机及车用空调 Download PDF

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Abstract

本公开提供一种减振垫片、离心风机及车用空调，减振垫片安装在离心风机的电动机和蜗壳之间，包括：安装部、止滑部、避让部；安装部的形状与电动机外壁的形状相符，安装部被配置为接触并支撑在电动机的外壁上；止滑部的形状与蜗壳内壁的形状相符，止滑部被配置为防止电动机与蜗壳之间的轴向和周向蹿动；避让部为开设在减振垫片上的缺口，避让部被配置为让位电动机的结构。本公开的减振垫片，安装在离心风机的电动机和蜗壳之间，起到支撑电动机，防止电动机与蜗壳的轴向和周向蹿动，能够显著减小离心风机电动机的振动，减小电动机与蜗壳之间的摩擦碰撞，减小了离心风机的振动噪音，延长了离心风机的使用寿命。

Description

减振垫片、离心风机及车用空调
技术领域
本公开属于空调技术领域，具体涉及一种减振垫片、离心风机及车用空调。
背景技术
目前，车用空调上的离心风机，其上、下蜗壳与电动机连接处通常无减振装置，而上、下蜗壳通常是强度较大的尼龙或聚酯材料，这样一方面，车辆在行驶过程中，不可避免的有“颠簸”振动，从而使风机也随之“颠簸”振动；另一方面，风机在运转过程中，也会存在或多或少的自身振动。两个方面叠加起来，就会使风机振动明显，使风机振动过大，而在风机振动过程中，电动机与蜗壳之间不断摩擦碰撞，久而久之就会使电机松动，甚至滑脱，造成风机损坏事故。
发明内容
因此，本公开要解决的技术问题是车用空调上的离心风机中电动机振动，与蜗壳摩擦，造成电动机机松动、损坏，从而提供一种减振垫片、离心风机及车用空调。
为了解决上述问题，本公开提供一种减振垫片，安装在离心风机的电动机和蜗壳之间，包括：
安装部、止滑部、避让部；
安装部的形状与电动机外壁的形状相符，安装部被配置为接触并支撑在电动机的外壁上；
止滑部的形状与蜗壳内壁的形状相符，止滑部被配置为防止电动机与蜗壳之间的轴向和周向蹿动；
避让部为开设在减振垫片上的缺口，避让部被配置为让位电动机的结构。
在一些实施例中，止滑部包括内止滑部、外止滑部，外止滑部与蜗壳内壁形状相符，内止滑部与电动机外壁形状相符。
在一些实施例中，电动机包括安装端板，安装端板包括至少三个沿周向均匀布置的安装脚，减振垫片设置在安装脚上，且避让部与安装脚相配合。
在一些实施例中，内止滑部设置在避让部上，内止滑部与安装脚接触，内止滑部被配置为防止安装脚与减振垫片周向蹿动。
在一些实施例中，蜗壳的内壁设有凹凸结构，外止滑部与凹凸结构形状相配合。
在一些实施例中，凹凸结构的尺寸小于外止滑部的尺寸。
在一些实施例中，安装部包括内安装部、外安装部，内安装部与电动机外壁的形状相符，外安装部与蜗壳内壁的形状相符。
在一些实施例中，减振垫片采用柔性非金属材料制成。
在一些实施例中，蜗壳包括上蜗壳、下蜗壳，上蜗壳与下蜗壳扣合安装，上蜗壳、下蜗壳上均设有避让孔，避让孔被配置为容纳电动机的安装脚。
一种离心风机，采用上述的减振垫片。
一种车用空调，采用上述的减振垫片。
本公开提供的减振垫片、离心风机及车用空调至少具有下列有益效果：
本公开的减振垫片，安装在离心风机的电动机和蜗壳之间，起到支撑电动机，防止电动机与蜗壳的轴向和周向蹿动，从而解决离心风机正常工作中，或车辆行驶过程中，离心风机振动过大的问题，能够显著减小离心风机电动机的振动，减小电动机与蜗壳之间的摩擦碰撞，减小了离心风机的振动噪音，延长了离心风机的使用寿命。
附图说明
图1为本公开的减振垫片的内侧面示意图；
图2为本公开的减振垫片的外侧面示意图；
图3为本公开的电动机的结构示意图；
图4为本公开的下蜗壳结构示意图；
图5为本公开的上蜗壳结构示意图；
图6为本公开的离心风机内部结构剖示图一；
图7为本公开的离心风机内部结构剖视图二。
附图标记表示为：
1、减振垫片；2、内止滑部；3、避让部；4、内安装部；5、外止滑凹槽；6、外止滑凸条；7、安装脚；8、电动机；9、安装端板；10、下蜗壳；11、下蜗壳止滑凹槽；12、下蜗壳止滑凸条；13、避让孔；14、第一安装结构；15、上蜗壳；16、上蜗壳止滑凹槽；17、上蜗壳止滑凸条；19、第二安装结构。
具体实施方式
为使本公开的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开具体实施例及相应的附图对本公开技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本公开一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本公开中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。
结合图1至图7所示，本实施例提供了一种减振垫片1，安装在离心风机的电动机8和蜗壳之间，包括：安装部、止滑部、避让部3；安装部的形状与电动机8外壁的形状相符，安装部被配置为接触并支撑在电动机8的外壁上；止滑部的形状与蜗壳内壁的形状相符，止滑部被配置为防止电动机8与蜗壳之间的轴向和周向蹿动；避让部3为开设在减振垫片1上的缺口，避让部3被配置为让位电动机8的结构。
本实施例的减振垫片1，安装在离心风机的电动机8和蜗壳之间，起到支撑电动机8，防止电动机8与蜗壳的轴向和周向蹿动，从而解决离心风机正常工作中，或车辆行驶过程中，离心风机振动过大的问题，能够显著减小离心风机电动机8的振动，减小电动机8与蜗壳之间的摩擦碰撞，减小了离心风机的振动噪音，延长了离心风机的使用寿命。
在一些实施例中，安装部的形状为弧形，其弧形角度与电动机8外壁的弧形刚好吻合相等或相似，在受螺钉等外力作用时，减振垫片1的弧形安装部紧贴电动机8的外壁，从而增大电动机8的受力面积，并过盈配合，起到支撑和固定电动机8的作用。
在一些实施例中，为了提高止滑效果，止滑部包括内止滑部2、外止滑部，外止滑部与蜗壳内壁形状相符，内止滑部2与电动机8外壁形状相符，从而，外止滑部防止减振垫片1与蜗壳之间的周向转动，内止滑部2防止减振垫片1与电动机8之间的周向转动，间接实现电动机8与蜗壳之间的周向固定，起到固定和止滑的作用。
在一些实施例中，蜗壳的内壁设有凹凸结构，外止滑部与凹凸结构形状相配合，凹凸结构包括凸条和凹槽，外止滑部也包括外止滑凸条6和外止滑凹槽5，凸条与凹槽对应嵌套，实现减振垫片1与蜗壳内壁的配合。在蜗壳包括上蜗壳15和下蜗壳10时，上蜗壳15内壁设有上蜗壳止滑凹槽16、上蜗壳止滑凸条17，下蜗壳10设有下蜗壳止滑凹槽11、下蜗壳止滑凸条12。
在一些实施例中，凹凸结构的长宽尺寸小于外止滑部的长宽尺寸，可使减振垫片1发生形变而达到过盈配合的目的，有效防止安装过程中，减振垫片1意外脱落。
在一些实施例中，电动机8包括安装端板9，安装端板9包括至少三个沿周向均匀布置的安装脚7，减振垫片1设置在安装脚7上，且避让部3与安装脚7相配合，避让部3的形状与安装脚7的形状相同，安装脚7恰好可以容纳在避让部3内，同时内止滑部2设置在避让部3上，内止滑部2与安装脚7接触，内止滑部2被配置为防止安装脚7与减振垫片1周向蹿动，避让部3与内止滑部2共同起到固定和定位电动机8的作用。
在一些实施例中，安装部包括内安装部4、外安装部，内安装部4与电动机8外壁的形状相符，外安装部与蜗壳内壁的形状相符，从而在减振垫片1安装到位后，内安装部4与电动机8外壁接触并支撑固定电动机8，外安装部与蜗壳内壁接触并支撑固定蜗壳，起到电动机8和蜗壳的固定作用，受力均匀。
在一些实施例中，减振垫片1采用柔性非金属材料制成，如橡胶、尼龙等，起到缓冲减振、支撑电动机8和固定电动机8的作用，可显著降低电动机8的振动及噪音。
在一些实施例中，蜗壳包括上蜗壳15、下蜗壳10，上蜗壳15与下蜗壳10扣合安装，上蜗壳15、下蜗壳10上均设有避让孔13，避让孔13被配置为容纳电动机8的安装脚7。
在一些实施例中，上蜗壳15内壁的上蜗壳止滑凹槽16、上蜗壳止滑凸条17与避让孔构成第一安装结构14，下蜗壳10内壁的下蜗壳止滑凹槽11、下蜗壳止滑凸条12与避让孔构成第二安装结构19，第一安装结构14、第二安装结构19分别与减振垫片1的外侧面形状相符，使其能够与减振垫片1嵌套配合。此外，避让孔13的设计，使电动机8装配到蜗壳上时，允许电动机8的安装脚7超出安装结构，避免蜗壳与电动机8干涉、异常振动等异常。
在一些实施例中，第一安装结构14、第二安装结构19的长宽、尺寸小于减振垫片1的长宽尺寸，可减振垫片1发生形变而达到过盈配合的目的，有效防止安装过程中，减振垫片1意外脱落。
一种离心风机，具有若干个减振垫片1、若干个风轮和电动机8等零部件组成。所有减振垫片1相同，使风机生产组装时，减振垫片1易区分，不易混淆，可显著提高生产效率。
一种车用空调，采用上述的减振垫片1。
本领域的技术人员容易理解的是，在不冲突的前提下，上述各有利方式可以自由地组合、叠加。
以上仅为本公开的较佳实施例而已，并不用以限制本公开，凡在本公开的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本公开的保护范围之内。以上仅是本公开的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本公开技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本公开的保护范围。

Claims (11)

1.一种减振垫片，安装在离心风机的电动机(8)和蜗壳之间，其特征在于，包括：
安装部、止滑部、避让部(3)；
所述安装部的形状与所述电动机(8)外壁的形状相符，所述安装部被配置为接触并支撑在所述电动机(8)的外壁上；
所述止滑部的形状与所述蜗壳内壁的形状相符，所述止滑部被配置为防止所述电动机(8)与所述蜗壳之间的轴向和周向蹿动；
所述避让部(3)为开设在减振垫片上的缺口，所述避让部(3)被配置为让位所述电动机(8)的结构。
2.根据权利要求1所述的减振垫片，其特征在于，所述止滑部包括内止滑部(2)、外止滑部，所述外止滑部与所述蜗壳内壁形状相符，所述内止滑部(2)与所述电动机(8)外壁形状相符。
3.根据权利要求2所述的减振垫片，其特征在于，所述电动机(8)包括安装端板(9)，所述安装端板(9)包括至少三个沿周向均匀布置的安装脚(7)，所述减振垫片(1)设置在安装脚(7)上，且所述避让部(3)与所述安装脚(7)相配合。
4.根据权利要求3所述的减振垫片，其特征在于，所述内止滑部(2)设置在所述避让部(3)上，所述内止滑部(2)与所述安装脚(7)接触，所述内止滑部(2)被配置为防止所述安装脚(7)与所述减振垫片(1)周向蹿动。
5.根据权利要求2所述的减振垫片，其特征在于，所述蜗壳的内壁设有凹凸结构，所述外止滑部与所述凹凸结构形状相配合。
6.根据权利要求5所述的减振垫片，其特征在于，所述凹凸结构的尺寸小于所述外止滑部的尺寸。
7.根据权利要求1所述的减振垫片，其特征在于，所述安装部包括内安装部(4)、外安装部，所述内安装部(4)与所述电动机(8)外壁的形状相符，所述外安装部与所述蜗壳内壁的形状相符。
8.根据权利要求1-7任一项所述的减振垫片，其特征在于，所述减振垫片(1)采用柔性非金属材料制成。
9.根据权利要求1-8任一项所述的减振垫片，其特征在于，所述蜗壳包括上蜗壳(15)、下蜗壳(10)，所述上蜗壳(15)与所述下蜗壳(10)扣合安装，所述上蜗壳(15)、下蜗壳(10)上均设有避让孔(13)，所述避让孔(13)被配置为容纳所述电动机(8)的安装脚(7)。
10.一种离心风机，其特征在于，采用权利要求1-9任一项所述的减振垫片(1)。
11.一种车用空调，其特征在于，采用权利要求1-9任一项所述的减振垫片(1)。
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