CN112278754B - 矸石卸载轨道专用架子头 - Google Patents

Abstract

矸石卸载轨道专用架子头，通过顶架与移动框架之间安装推进油缸的伸缩来完成架子头的前移，替代了传统的人工劳作，大大降低了工人的劳动强度，其中相互连接的第一钢轨、第二钢轨和第三钢轨之间便于进行拆装，有利于新增钢轨的安装。轨道前端设置的振动装置能将轨道底部的矸石振动压实，可以保证整体轨道安装的稳固程度，提高作业的安全性，进而确保整体矸石废料的运输质量与运输效率。

Description

矸石卸载轨道专用架子头

技术领域

本发明涉及采矿矸石卸载设备，具体地说是一种矸石卸载轨道专用架子头。

背景技术

在进行采矿掘进过程中，会同步产生大量的矸石废料，为保证掘进的正常进行，通常需要将矸石运输到地面进行堆放，当矸石堆放到一定高度后，便形成了矸石山，为了便于矸石的提升运输，需要在矸石山上铺设运输轨道，但在经过一段时间的矸石运输卸载之后，矸石山不断提高，轨道的前端位置不再适合进行石料卸载，现有解决方法是在轨道前端安装可移动的架子头，但架子头的前移通常需要用人力进行牵引搬运，由于架子头的体积大、重量普遍较大，导致架子头的前移十分麻烦，严重影响整体矸石废料的运输效率。

发明内容

为解决上述问题，本发明的目的在于提供一种矸石卸载轨道专用架子头，采用推进油缸替代人工来完成整体架子头的前移，省时省力，提高整体矸石废料的运输效率。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种矸石卸载轨道专用架子头，包括有主架，主架上安装有第一钢轨，所述主架的后端固定安装有移动框架，移动框架位于第一钢轨底部，在移动框架后端设有顶架，顶架的两侧均设有导向管，移动框架的两侧开设有与之相对应的导向套，所述顶架和移动框架之间还安装有推进油缸，推进油缸的缸体与顶架相连，推进油缸的活塞杆与移动框架相连，在顶架上还固定安装有第二钢轨，第二钢轨的前端通过鱼尾板与第一钢轨后端可拆卸连接，第二钢轨的后端通过接轨矩形管与第三钢轨可拆卸连接，所述第三钢轨铺设在枕木上。所述主架前端的底部安装有振动装置，振动装置包括有振动支撑板，振动支撑板上安装振动电机，所述振动支撑板的两侧与主架之间均设有连接总成，连接总成包括竖直安装在振动支撑板上的第一导向管和第二导向管，第一导向管和第二导向管的顶部固定安装有导向管支架，所述第一导向管上套装有能沿其滑动的第一导向钢套，第一导向钢套的内侧安装有第一钢套螺柱，第一钢套螺柱外周配合安装有第一连接螺套，主架上安装有与第一连接螺套相配合的第一固定板，第一导向钢套、第一钢套螺柱和第一连接螺套能在相对第一固定板产生旋转，所述第二导向管上套装有能沿其滑动的第二导向钢套，第二导向钢套的内侧安装有第二钢套螺柱，第二钢套螺柱外周配合安装有第二连接螺套，主架上安装有与第二连接螺套相配合的第二固定板，第二导向钢套、第二钢套螺柱和第二连接螺套能相对第二固定板产生横向移动和旋转，所述连接总成还包括固定安装在主架上的举升油缸支架，举升油缸支架内安装有举升油缸，对应于举升油缸的位置，在振动支撑板上还安装有竖直设置的两个竖板，竖板上均开设有导向槽，举升油缸缸体的底部安装有与导向槽相配合的导向柱，举升油缸的活塞杆铰接安装在举升油缸支架顶部位置。所述振动支撑板外周包裹有护板。所述第一导向钢套和第二导向钢套内均安装有含油铜套。所述推进油缸的缸体与顶架相铰接安装，推进油缸的活塞杆通过关节轴承与移动框架相连接，在移动框架上还开设有与推进油缸相配合的通孔。

本发明的积极效果在于：本发明所述的一种矸石卸载轨道专用架子头，通过顶架与移动框架之间安装推进油缸的伸缩来完成架子头的前移，替代了传统的人工劳作，大大降低了工人的劳动强度，其中相互连接的第一钢轨、第二钢轨和第三钢轨之间便于进行拆装，有利于新增钢轨的安装。轨道前端设置的振动装置能将轨道底部的矸石振动压实，可以保证整体轨道安装的稳固程度，提高作业的安全性，进而确保整体矸石废料的运输质量与运输效率。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是移动框架和顶架的结构示意图；

图3是振动装置的三维结构示意图；

图4是振动装置的主视图；

图5是图4中A-A向剖视图的放大视图；

图6是图4中B-B向剖视图的放大视图；

图7是架子头前移时推进油缸活塞杆伸出的状态示意图；

图8是架子头前移时推进油缸缸体前移的状态示意图；

图9是振动装置的振动支撑板转动倾斜时的状态示意图；

图10是本发明的使用状态示意图。

具体实施方式

本发明所述的一种矸石卸载轨道专用架子头，如图1和图2所示，包括有主架1，主架1上安装有第一钢轨2，如图10所示，第一钢轨2和主架1是布置在矸石山顶部的斜面，所述主架1的后端固定安装有移动框架3，移动框架3位于第一钢轨2底部，移动框架3能带动主架1一同进行移动。在移动框架3后端设有顶架4，如图7所示，顶架4的两侧均设有导向管5，移动框架3的两侧开设有与之相对应的导向套6，所述顶架4和移动框架3之间还安装有推进油缸7，推进油缸7的缸体与顶架4相连，推进油缸7的活塞杆与移动框架3相连，推进油缸7的活塞杆伸出能推动移动框架3与顶架4相互分离，进而推动主架1远离顶架4完成整体架子头的前移。

如图2所示，在顶架4上还固定安装有第二钢轨8，第二钢轨8的前端通过鱼尾板9与第一钢轨2后端可拆卸连接，第二钢轨8的后端通过接轨矩形管10与第三钢轨11可拆卸连接，所述第三钢轨11铺设在枕木12上。

当需要将架子头前移时，首先拆卸掉第一钢轨2与第二钢轨8之间的鱼尾板9，然后推进油缸7的活塞杆伸出，由于顶架4上第二钢轨8与第三钢轨11之间相互固定连接，相当于顶架4与第三钢轨11及枕木12固定连接，后端设置的第三钢轨11重量相对较大，当推进油缸7的活塞杆伸出时，如图7所示，顶架4保持不动，移动框架3和主架1一同进行前移，当主架1前移到位之后，拆卸掉第二钢轨8与第三钢轨11之间的接轨矩形管10，推进油缸7的活塞杆伸出回缩，此时由于移动框架3及顶架4的重量明显大于顶架4及其上的第二钢轨8，顶架4则跟随推进油缸7的缸体一同前移，如图8所示，此时，第二钢轨8与第三钢轨11之间空出一定的距离用于添加新增的钢轨，之后再将鱼尾板9安装到第一钢轨2与第二钢轨8之间固定，将接轨矩形管10安装到第二钢轨8、新增钢轨和第三钢轨11之间固定，则完成架子头前移且铺设新增钢轨的操作。

其中后端设置的第三钢轨11可以由若干根短钢轨与长钢轨拼接而成，短钢轨与第二钢轨8可拆卸连接，在只需要架子头前移一小段位置时，进行上述架子头前移操作时，只需将短钢轨加入到新增钢轨位置处即可，当新增的短钢轨总长度与长钢轨长度相同时，可以将其中的多根短钢轨替换为长钢轨，以保证钢轨的连续稳固性能。其中短钢轨之间用于固定的接轨矩形管10可以只在短钢轨位置处的前后两端安装固定螺栓，在保证连接强度的同时，也便于进行拆装操作。

进一步地，为了保证矸石山上主架1安装的稳固程度，在所述主架1前端的底部安装有振动装置，振动装置能将主架1底部的矸石废料振动压实，避免出现矸石运输过程中因矸石累积不稳而导致的主架1晃动，如图3所示，振动装置包括有振动支撑板13，振动支撑板13上安装振动电机14，振动电机14振动时通过振动支撑板13传动来将底部的矸石进行压实。所述振动支撑板13的两侧与主架1之间均设有连接总成，如图4所示，连接总成包括竖直安装在振动支撑板13上的第一导向管15和第二导向管16，第一导向管15和第二导向管16的顶部固定安装有导向管支架17，其中导向管支架17将第一导向管15、第二导向管16和振动支撑板13固定连接为一体。

所述第一导向管15上套装有能沿其滑动的第一导向钢套18，如图5所示，第一导向钢套18的内侧安装有第一钢套螺柱19，第一钢套螺柱19的一端位于第一导向钢套18内，第一钢套螺柱19的另一端外周配合安装有第一连接螺套20，主架1上安装有与第一连接螺套20相配合的第一固定板21，其中第一导向钢套18、第一钢套螺柱19和第一连接螺套20能在相对第一固定板21产生旋转。

所述第二导向管16上套装有能沿其滑动的第二导向钢套22，如图6所示，第二导向钢套22的内侧安装有第二钢套螺柱23，第二钢套螺柱23的一端位于第二导向钢套22内，第二钢套螺柱23的另一端外周配合安装有第二连接螺套24，主架1上安装有与第二连接螺套24相配合的第二固定板25，其中第二导向钢套22、第二钢套螺柱23和第二连接螺套24能相对第二固定板25产生横向移动和旋转。

所述连接总成还包括固定安装在主架1上的举升油缸支架26，举升油缸支架26内安装有举升油缸27，对应于举升油缸27的位置，在振动支撑板13上还安装有竖直设置的两个竖板28，竖板28上均开设有导向槽29，举升油缸27缸体的底部安装有与导向槽29相配合的导向柱30，举升油缸27的活塞杆铰接安装在举升油缸支架26顶部位置。

在重力作用下，举升油缸27底部的导向柱30位于导向槽29的底部位置，当举升油缸27的活塞杆伸出时，由于活塞杆顶部与举升油缸支架26及主架1相固定连接，举升油缸27的缸体会推动振动支撑板13下移将底部的矸石废料压实，之后振动电机14启动，振动支撑板13发生振动以进一步将底部的矸石废料振动压实，如图9所示，在振动支撑板13发生振动的过程中，连接为一体的第一导向管15、第二导向管16、导向管支架17和振动支撑板13会以第一固定板21的中心为圆心进行旋转，在旋转过程中第二导向钢套22、第二钢套螺柱23和第二连接螺套24会在第二固定板25内产生横向移动，同时第一导向管15和第二导向管16也会分别在第一导向钢套18和第二导向钢套22内进行竖向移动，整体来看，振动支撑板13、第一导向管15、第二导向管16和导向管支架17所构成的矩形框架会在振动过程中一同发生旋转及竖向升降，以进一步将底部的矸石废料压实。其中导向槽29的设置，在举升油缸27的活塞杆伸出保持位置不变后，给与了振动支撑板13在振动过程中相对于举升油缸27的竖向位移空间，在保证主架1竖向位置不变的前提下，使振动装置发生竖向升降，从而将矸石压实。

由于在振动过程中，振动支撑板13不断与底部的矸石进行摩擦碰撞，为了提高振动支撑板13的使用寿命，在所述振动支撑板13外周包裹有护板31。

进一步地，为了减少第一导向管15和第二导向管16在第一导向钢套18和第二导向钢套22内竖向移动时的摩擦力，确保整体振动装置能正常振动往复偏转，所述第一导向钢套18和第二导向钢套22内均安装有含油铜套33。

进一步地，为了便于推进油缸7的安装以及能顺利将移动框架3推离顶架4，如图7所示，所述推进油缸7的缸体与顶架4相铰接安装，推进油缸7的活塞杆通过关节轴承34与移动框架3相连接，留给了推进油缸7在工作过程中发生角度允许范围内的偏转空间，同时也便于在移动框架3与顶架4之间进行安装作业。其中，为了便于推进油缸7推动移动框架3移动时的稳定性，所述推进油缸7的活塞杆与远离顶架4一侧的移动框架3相连接，在移动框架3上还开设有与推进油缸7相配合的通孔32。

本发明的技术方案并不限制于本发明所述的实施例的范围内。本发明未详尽描述的技术内容均为公知技术。

Claims (3)

1.一种矸石卸载轨道专用架子头，其特征在于：包括有主架(1)，主架(1)上安装有第一钢轨(2)，所述主架(1)的后端固定安装有移动框架(3)，移动框架(3)位于第一钢轨(2)底部，在移动框架(3)后端设有顶架(4)，顶架(4)的两侧均设有导向管(5)，移动框架(3)的两侧开设有与移动框架(3)相对应的导向套(6)，所述顶架(4)和移动框架(3)之间还安装有推进油缸(7)，推进油缸(7)的缸体与顶架(4)相连，推进油缸(7)的活塞杆与移动框架(3)相连，在顶架(4)上还固定安装有第二钢轨(8)，第二钢轨(8)的前端通过鱼尾板(9)与第一钢轨(2)后端可拆卸连接，第二钢轨(8)的后端通过接轨矩形管(10)与第三钢轨(11)可拆卸连接，所述第三钢轨(11)铺设在枕木(12)上，所述主架(1)前端的底部安装有振动装置，振动装置包括有振动支撑板(13)，振动支撑板(13)上安装振动电机(14)，所述振动支撑板(13)的两侧与主架(1)之间均设有连接总成，连接总成包括竖直安装在振动支撑板(13)上的第一导向管(15)和第二导向管(16)，第一导向管(15)和第二导向管(16)的顶部固定安装有导向管支架(17)，所述第一导向管(15)上套装有能沿其滑动的第一导向钢套(18)，第一导向钢套(18)的内侧安装有第一钢套螺柱(19)，第一钢套螺柱(19)外周配合安装有第一连接螺套(20)，主架(1)上安装有与第一连接螺套(20)相配合的第一固定板(21)，第一导向钢套(18)、第一钢套螺柱(19)和第一连接螺套(20)能相对第一固定板(21)产生旋转，所述第二导向管(16)上套装有能沿其滑动的第二导向钢套(22)，第二导向钢套(22)的内侧安装有第二钢套螺柱(23)，第二钢套螺柱(23)外周配合安装有第二连接螺套(24)，主架(1)上安装有与第二连接螺套(24)相配合的第二固定板(25)，第二导向钢套(22)、第二钢套螺柱(23)和第二连接螺套(24)能相对第二固定板(25)产生横向移动和旋转，所述连接总成还包括固定安装在主架(1)上的举升油缸支架(26)，举升油缸支架(26)内安装有举升油缸(27)，对应于举升油缸(27)的位置，在振动支撑板(13)上还安装有竖直设置的两个竖板(28)，竖板(28)上均开设有导向槽(29)，举升油缸(27)缸体的底部安装有与导向槽(29)相配合的导向柱(30)，举升油缸(27)的活塞杆铰接安装在举升油缸支架(26)顶部位置，所述推进油缸(7)的缸体与顶架(4)相铰接安装，推进油缸(7)的活塞杆通过关节轴承(34)与移动框架(3)相连接，在移动框架(3)上还开设有与推进油缸(7)相配合的通孔(32)。

2.根据权利要求1所述的一种矸石卸载轨道专用架子头，其特征在于：所述振动支撑板(13)外周包裹有护板(31)。

3.根据权利要求1所述的一种矸石卸载轨道专用架子头，其特征在于：所述第一导向钢套(18)和第二导向钢套(22)内均安装有含油铜套(33)。

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