CN112277832A - 一种车贴去除装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车贴去除装置，包括外罩，所述外罩的两侧等距离固定有四组固定抱箍，所述外罩上通过固定抱箍固定有液氮喷射器，所述液氮喷射器的前端连接有控制阀，所述外罩的前端外表面四个边角处均固定有真空吸盘，且外罩的前端外表面开设有通口，通口内设置有用于对车贴进行铲除的去除铲，所述外罩内连接有用于驱动去除铲进行来回移动的动力机构，此车贴去除装置，通过设置的液氮喷射器，可以大大提高了车贴的去除效率，无需等待很长时间，通过动力机构带动去除铲对车身已经降解剥离的车贴进行自动铲除，从而减少了人力的投入，避免了车身被刮花的现象，而且能更加轻易地对车贴进行清除，减少贴纸和胶合剂残留。

Description

一种车贴去除装置

技术领域

本发明涉及汽车用品技术领域，具体为一种车贴去除装置。

背景技术

汽车车贴又叫汽车拉花、汽车车标、汽车贴纸，分为汽车车贴贴花和摩托车贴花两种，车贴的大力发展源于欧美和日本的汽车业兴起和普及，购车人群逐渐年轻化和家庭个人化，由于年轻的性格特征及受赛车风格的影响，车贴大行其道，逐渐风靡全世界。

车贴的材料主要是可以适应户外条件的PVC户外专用胶贴纸，它要求与比普通的广告级材料更具耐磨与防UV等，材质和色彩虽然没有服装的面料那么丰富，但是也有普通、夜光、金属反光、镭射反光、金属拉丝等等很多种选择。汽车贴纸全车上下无所不至，车身两侧，引擎盖，灯眉、裙边、轮毂上，只要在现行法规允许的范围内进行合理的创作，完全可以尽情演绎车主的个性爱好。汽车贴纸并非是年轻人的专利，各个年龄段的人，只要热爱汽车文化，热爱生活都能从汽车贴纸中发现乐趣。

当需要清除这些车贴时，现有的做法大都是采用手撕的方式，由于车贴的粘性剂与车身贴合比较紧，在撕扯时常常会有白色纸张或者粘性剂黏连在车表面，不容易被去除，影响车的整体美观，也有用加热电吹风吹在车贴上，在达到一定温度时用手很容易就能去除，但是在使用时需等待很长时间才能去除，且还是会贴残留下的粘痕，去除的效率较低。为此，我们提出一种车贴去除装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车贴去除装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车贴去除装置，包括外罩，所述外罩的两侧等距离固定有四组固定抱箍，所述外罩上通过固定抱箍固定有液氮喷射器，所述液氮喷射器的前端连接有控制阀，所述外罩的前端外表面四个边角处均固定有真空吸盘，且外罩的前端外表面开设有通口，通口内设置有用于对车贴进行铲除的去除铲，所述外罩内连接有用于驱动去除铲进行来回移动的动力机构。

优选的，所述动力机构包括螺纹柱，所述螺纹柱上螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套远离外罩的内侧壁端铰接有驱动杆，所述驱动杆远离螺纹套的一端铰接有联动板，所述联动板远离驱动杆的一侧固定有多个伸缩杆，且伸缩杆远离联动板的一端与去除铲固定，所述伸缩杆的外侧设置有弹簧，所述弹簧的一端固定在联动板上，且另一端与去除铲固定，所述联动板的上下端均固定有第一滑块，且外罩的内侧上下端均安装有与第一滑块滑动连接的滑轨，所述螺纹柱远离去除铲的一端设置有用于驱动其进行正反转的驱动装置。

优选的，所述驱动装置包括电机架，所述电机架通过螺栓固定在外罩的底部，所述电机架上安装有正反转电机，所述正反转电机的输出端固定有蜗杆，所述蜗杆的一侧啮合连接有蜗轮，所述蜗轮的中心孔内固定有驱动轴，所述驱动轴远离蜗轮的一端贯穿外罩的侧壁并向外罩内延伸，且固定有联轴器，所述螺纹柱的一端与联轴器固定。

优选的，所述外罩的内侧壁开设有限位槽，所述螺纹套远离驱动杆的一端固定有限位块，所述限位块与限位槽滑动连接。

优选的，所述限位块远离螺纹套的一端开设有滚珠槽，所述滚珠槽内活动连接有细滚珠，且细滚珠远离滚珠槽的一端与限位槽的槽底滚动连接。

优选的，所述外罩的底部固定有用于调节外罩竖直高度的电动升降杆，所述电动升降杆的底端设置有用于对电动升降杆进行快速拆卸和安装的安装装置。

优选的，所述安装装置包括液压箱，所述液压箱的顶部两端呈环形阵列分布有四组被动压杆，所述液压箱内设置有与被动压杆滑动连接的第一滑动壁，所述液压箱的顶部中间位置滑动连接有主动压杆，所述液压箱内设置有与主动压杆的外侧壁滑动连接的第二滑动壁，所述主动压杆的顶端放置有配重块，且配重块的顶端与电动升降杆固定连接，所述被动压杆的顶端固定有连接杆，所述连接杆的顶端固定有支撑板，所述支撑板靠近电动升降杆的一端固定有第二滑块，且液压箱的外侧壁开设有与第二滑块滑动连接的滑槽，所述支撑板的顶端固定有齿条，所述齿条靠近电动升降杆的一端啮合连接有齿轮，所述齿轮的中心孔内固定有转轴，所述液压箱的顶端中间位置处固定有安装座，所述安装座的一端通过转轴与齿轮转动连接，所述齿轮的表面焊接有锁钩，且电动升降杆的外侧壁固定有与锁钩相扣接的扣环，所述液压箱的底部安装有多个移动件。

优选的，所述移动件包括安装板，所述安装板通过螺栓与液压箱的底部固定，所述安装板的底部固定有卡座，且卡座的内部通过轴承活动连接有万向球。

优选的，所述液压箱的顶部一端固定有固定杆，所述固定杆的顶端安装有操作面板，所述液氮喷射器和正反转电机均通过导线与固定杆电性连接。

优选的，所述螺纹柱的两端均固定有轴承座，且轴承座与外罩的内侧壁固定。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明通过设置的液氮喷射器，由液氮喷射器经过控制阀喷射的液氮，均匀涂敷在车贴的边缘，液氮汽化时大量吸热使得车贴上的粘合剂瞬时失效降解，粘合剂也失去了粘性从车身脱离，可以大大提高了车贴的去除效率，无需等待很长时间，同时设置的去除铲和动力机构的配合，通过动力机构带动去除铲对车身已经降解剥离的车贴进行自动铲除，从而减少了人力的投入，避免了车身被刮花的现象，而且能更加轻易地对车贴进行清除，减少贴纸和胶合剂残留。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明局部结构示意图；

图3为本发明图2在另一视角下的结构示意图；

图4为本发明局部剖视图；

图5为本发明中动力机构和驱动装置的结构示意图；

图6为本发明安装装置的局部剖视图；

图7为本发明安装装置的结构示意图；

图8为本发明移动件的结构示意图；

图9为图5中A区域的放大图。

图中：1-外罩；2-固定抱箍；3-液氮喷射器；4-真空吸盘；5-控制阀；6-去除铲；7-电动升降杆；8-安装装置；9-移动件；10-固定杆；11-操作面板；12-动力机构；13-驱动装置；14-螺纹柱；15-螺纹套；16-轴承座；17-驱动杆；18-联动板；19-伸缩杆；20-弹簧；21-第一滑块；22-限位槽；23-滑轨；24-电机架；25-正反转电机；26-蜗杆；27-蜗轮；28-驱动轴；29-联轴器；30-限位块；31-滚珠槽；32-细滚珠；33-液压箱；34-第一滑动壁；35-第二滑动臂；36-主动压杆；37-被动压杆；38-配重块；39-连接杆；40-支撑板；41-滑槽；42-第二滑块；43-齿条；44-齿轮；45-安装座；46-转轴；47-锁钩；48-扣环；49-安装板；50-卡座；51-万向球。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-9，本发明提供一种技术方案：一种车贴去除装置，包括外罩1，所述外罩1的两侧等距离固定有四组固定抱箍2，所述外罩1上通过固定抱箍2固定有液氮喷射器3，所述液氮喷射器3的前端连接有控制阀5，所述外罩1的前端外表面四个边角处均固定有真空吸盘4，且外罩1的前端外表面开设有通口，通口内设置有用于对车贴进行铲除的去除铲6，所述外罩1内连接有用于驱动去除铲6进行来回移动的动力机构12，通过设置的液氮喷射器3，由液氮喷射器3经过控制阀5喷射的液氮，均匀涂敷在车贴的边缘，液氮汽化时大量吸热使得车贴上的粘合剂瞬时失效降解，粘合剂也失去了粘性从车身脱离，可以大大提高了车贴的去除效率，无需等待很长时间，同时设置的去除铲6和动力机构12的配合，通过动力机构12带动去除铲6对车身已经降解剥离的车贴进行自动铲除，从而减少了人力的投入，避免了车身被刮花的现象，而且能更加轻易地对车贴进行清除，减少贴纸和胶合剂残留。

所述动力机构12包括螺纹柱14，所述螺纹柱14上螺纹连接有螺纹套15，所述螺纹套15远离外罩1的内侧壁端铰接有驱动杆17，所述驱动杆17远离螺纹套15的一端铰接有联动板18，所述联动板18远离驱动杆17的一侧固定有多个伸缩杆19，且伸缩杆19远离联动板18的一端与去除铲6固定，所述伸缩杆19的外侧设置有弹簧20，所述弹簧20的一端固定在联动板18上，且另一端与去除铲6固定，所述联动板18的上下端均固定有第一滑块21，且外罩1的内侧上下端均安装有与第一滑块21滑动连接的滑轨23，所述螺纹柱14远离去除铲6的一端设置有用于驱动其进行正反转的驱动装置13，通过驱动装置13驱动螺纹柱14进行正反转，并带动螺纹套15在螺纹柱14上滑动，使得驱动杆17的一端缓慢移动，驱动杆17的另一端推动联动板18连同第一滑块21在外罩1的前端缓慢移动，进而带动去除铲6在外罩1前端的贴纸上左右缓慢移动，对车身已经降解剥离的车贴进行自动铲除，从而减少了人力的投入，避免了车身被刮花的现象，而且能更加轻易地对车贴进行清除，减少贴纸和胶合剂残留。

所述驱动装置13包括电机架24，所述电机架24通过螺栓固定在外罩1的底部，所述电机架24上安装有正反转电机25，所述正反转电机25的输出端固定有蜗杆26，所述蜗杆26的一侧啮合连接有蜗轮27，所述蜗轮27的中心孔内固定有驱动轴28，所述驱动轴28远离蜗轮27的一端贯穿外罩1的侧壁并向外罩1内延伸，且固定有联轴器29，所述螺纹柱14的一端与联轴器29固定，通过正反转电机25带动蜗杆26旋转，蜗杆26旋转带动蜗轮27进行旋转，蜗轮27通过驱动轴28进一步带动螺纹柱14进行转动，采用此传动方式，传动比较大，适合螺纹柱14的缓慢转动。

所述外罩1的内侧壁开设有限位槽22，所述螺纹套15远离驱动杆17的一端固定有限位块30，所述限位块30与限位槽22滑动连接，防止螺纹套15在移动时从外罩1上脱落。

所述限位块30远离螺纹套15的一端开设有滚珠槽31，所述滚珠槽31内活动连接有细滚珠32，且细滚珠32远离滚珠槽31的一端与限位槽22的槽底滚动连接，使得限位块30的滑动更加地顺畅。

所述外罩1的底部固定有用于调节外罩1竖直高度的电动升降杆7，所述电动升降杆7的底端设置有用于对电动升降杆7进行快速拆卸和安装的安装装置8，通过设置的电动升降杆7能根据需要调节去除车贴所需的高度，便于对不同高度的车贴进行处理。

所述安装装置8包括液压箱33，所述液压箱33的顶部两端呈环形阵列分布有四组被动压杆37，所述液压箱33内设置有与被动压杆37滑动连接的第一滑动壁34，所述液压箱33的顶部中间位置滑动连接有主动压杆36，所述液压箱33内设置有与主动压杆36的外侧壁滑动连接的第二滑动壁35，所述主动压杆36的顶端放置有配重块38，且配重块38的顶端与电动升降杆7固定连接，所述被动压杆37的顶端固定有连接杆39，所述连接杆39的顶端固定有支撑板40，所述支撑板40靠近电动升降杆7的一端固定有第二滑块42，且液压箱33的外侧壁开设有与第二滑块42滑动连接的滑槽41，所述支撑板40的顶端固定有齿条43，所述齿条43靠近电动升降杆7的一端啮合连接有齿轮44，所述齿轮44的中心孔内固定有转轴46，所述液压箱33的顶端中间位置处固定有安装座45，所述安装座45的一端通过转轴46与齿轮44转动连接，所述齿轮44的表面焊接有锁钩47，且电动升降杆7的外侧壁固定有与锁钩47相扣接的扣环48，所述液压箱33的底部安装有多个移动件9，为了使得电动升降杆7的安装更加快速方便，通过电动升降杆7底部的配重块38按压主动压杆36，主动压杆36按压液压箱33内的液压油，并带动被动压杆37向上移动，被动压杆37在移动时带动支撑板40向上移动，同时带动齿条43向上移动，齿条43通过与齿轮44的啮合作用，带动齿轮44上的锁钩47能更好地进行转动，与此同时锁钩47在转动时它的一端刚好扣合在电动升降杆7上的扣环48内，进而能快速完成对电动升降杆7的安装，且电动升降杆7的稳定性更好，更有利于电动升降杆7的正常使用。

所述移动件9包括安装板49，所述安装板49通过螺栓与液压箱33的底部固定，所述安装板49的底部固定有卡座50，且卡座50的内部通过轴承活动连接有万向球51，通过设置的移动件9，其上的万向球51能够推动整个装置进行位置的移动，更加方便了对不同位置车贴的去除工作。

所述液压箱33的顶部一端固定有固定杆10，所述固定杆10的顶端安装有操作面板11，所述液氮喷射器3和正反转电机25均通过导线与固定杆10电性连接，通过操作面板11能自动控制驱动装置13和液氮喷射器3的工作，无需外接计算机进行数据调整和设定，可以直接在装置上进行处理，既可以节省设备成本，又能简化电路，方便快捷。

所述螺纹柱14的两端均固定有轴承座16，且轴承座16与外罩1的内侧壁固定，更有利于螺纹柱14的转动，防止出现晃动不稳定的现象。

本技术方案中应用的电路控制系统均为常规设置，在此不做累赘叙述。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种车贴去除装置，包括外罩(1)，其特征在于：所述外罩(1)的两侧等距离固定有四组固定抱箍(2)，所述外罩(1)上通过固定抱箍(2)固定有液氮喷射器(3)，所述液氮喷射器(3)的前端连接有控制阀(5)，所述外罩(1)的前端外表面四个边角处均固定有真空吸盘(4)，且外罩(1)的前端外表面开设有通口，通口内设置有用于对车贴进行铲除的去除铲(6)，所述外罩(1)内连接有用于驱动去除铲(6)进行来回移动的动力机构(12)。

2.根据权利要求1所述的一种车贴去除装置，其特征在于：所述动力机构(12)包括螺纹柱(14)，所述螺纹柱(14)上螺纹连接有螺纹套(15)，所述螺纹套(15)远离外罩(1)的内侧壁端铰接有驱动杆(17)，所述驱动杆(17)远离螺纹套(15)的一端铰接有联动板(18)，所述联动板(18)远离驱动杆(17)的一侧固定有多个伸缩杆(19)，且伸缩杆(19)远离联动板(18)的一端与去除铲(6)固定，所述伸缩杆(19)的外侧设置有弹簧(20)，所述弹簧(20)的一端固定在联动板(18)上，且另一端与去除铲(6)固定，所述联动板(18)的上下端均固定有第一滑块(21)，且外罩(1)的内侧上下端均安装有与第一滑块(21)滑动连接的滑轨(23)，所述螺纹柱(14)远离去除铲(6)的一端设置有用于驱动其进行正反转的驱动装置(13)。

3.根据权利要求2所述的一种车贴去除装置，其特征在于：所述驱动装置(13)包括电机架(24)，所述电机架(24)通过螺栓固定在外罩(1)的底部，所述电机架(24)上安装有正反转电机(25)，所述正反转电机(25)的输出端固定有蜗杆(26)，所述蜗杆(26)的一侧啮合连接有蜗轮(27)，所述蜗轮(27)的中心孔内固定有驱动轴(28)，所述驱动轴(28)远离蜗轮(27)的一端贯穿外罩(1)的侧壁并向外罩(1)内延伸，且固定有联轴器(29)，所述螺纹柱(14)的一端与联轴器(29)固定。

4.根据权利要求2所述的一种车贴去除装置，其特征在于：所述外罩(1)的内侧壁开设有限位槽(22)，所述螺纹套(15)远离驱动杆(17)的一端固定有限位块(30)，所述限位块(30)与限位槽(22)滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种车贴去除装置，其特征在于：所述限位块(30)远离螺纹套(15)的一端开设有滚珠槽(31)，所述滚珠槽(31)内活动连接有细滚珠(32)，且细滚珠(32)远离滚珠槽(31)的一端与限位槽(22)的槽底滚动连接。

6.根据权利要求1所述的一种车贴去除装置，其特征在于：所述外罩(1)的底部固定有用于调节外罩(1)竖直高度的电动升降杆(7)，所述电动升降杆(7)的底端设置有用于对电动升降杆(7)进行快速拆卸和安装的安装装置(8)。

7.根据权利要求6所述的一种车贴去除装置，其特征在于：所述安装装置(8)包括液压箱(33)，所述液压箱(33)的顶部两端呈环形阵列分布有四组被动压杆(37)，所述液压箱(33)内设置有与被动压杆(37)滑动连接的第一滑动壁(34)，所述液压箱(33)的顶部中间位置滑动连接有主动压杆(36)，所述液压箱(33)内设置有与主动压杆(36)的外侧壁滑动连接的第二滑动壁(35)，所述主动压杆(36)的顶端放置有配重块(38)，且配重块(38)的顶端与电动升降杆(7)固定连接，所述被动压杆(37)的顶端固定有连接杆(39)，所述连接杆(39)的顶端固定有支撑板(40)，所述支撑板(40)靠近电动升降杆(7)的一端固定有第二滑块(42)，且液压箱(33)的外侧壁开设有与第二滑块(42)滑动连接的滑槽(41)，所述支撑板(40)的顶端固定有齿条(43)，所述齿条(43)靠近电动升降杆(7)的一端啮合连接有齿轮(44)，所述齿轮(44)的中心孔内固定有转轴(46)，所述液压箱(33)的顶端中间位置处固定有安装座(45)，所述安装座(45)的一端通过转轴(46)与齿轮(44)转动连接，所述齿轮(44)的表面焊接有锁钩(47)，且电动升降杆(7)的外侧壁固定有与锁钩(47)相扣接的扣环(48)，所述液压箱(33)的底部安装有多个移动件(9)。

8.根据权利要求7所述的一种车贴去除装置，其特征在于：所述移动件(9)包括安装板(49)，所述安装板(49)通过螺栓与液压箱(33)的底部固定，所述安装板(49)的底部固定有卡座(50)，且卡座(50)的内部通过轴承活动连接有万向球(51)。

9.根据权利要求7所述的一种车贴去除装置，其特征在于：所述液压箱(33)的顶部一端固定有固定杆(10)，所述固定杆(10)的顶端安装有操作面板(11)，所述液氮喷射器(3)和正反转电机(25)均通过导线与固定杆(10)电性连接。

10.根据权利要求2所述的一种车贴去除装置，其特征在于：所述螺纹柱(14)的两端均固定有轴承座(16)，且轴承座(16)与外罩(1)的内侧壁固定。

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