CN112253555A - 一种翻车机用翻转油箱 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种翻车机用翻转油箱,涉及油箱结构技术领域,包括:箱体,箱体为立方体形箱体,箱体用于盛装液压油,箱体的一外壁能够作为安装面,箱体其他的外壁上设置有多个安装部;安装面用于固定于翻转机的翻转结构上;各安装部分别用于安装固定各油箱附件,本发明提供的翻车机用翻转油箱便于工作人员对各油箱附件进行安装且提高了翻车机液压系统的空间利用率。

Description

一种翻车机用翻转油箱
技术领域
本发明涉及油箱结构技术领域,特别是涉及一种翻车机用翻转油箱。
背景技术
翻车机液压系统中使用的闭式油箱是贮存液压油的场所,在液压系统工作时,随着液压油交替流入和流出油箱以及油箱在工作时随着转子同步转动,油箱里的液压油液面会出现交替涨落和油液同油箱翻滚的现象,因而现在都是采用闭式油箱来作为翻车机液压系统所使用,又因为目前翻车机液压系统用闭式油箱均为圆柱形,圆柱形油箱因侧壁具备弧度,工作人员不便于在具备弧度的油箱外表面上安装各附件,因此就需要多做一个方形支架来安装附件、小型阀块和小型泵电机组,方形支架与圆形油箱之间的空间得不到有效的利用,空间利用率较低,同时也会使整个泵站的整体质量增大,安装在翻车机转子上就会对转子的寿命有一定的影响。因此,亟需一种新型的翻车机油箱来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种翻车机用翻转油箱,以解决上述现有技术存在的问题,便于工作人员对各油箱附件进行安装且提高了翻车机液压系统的空间利用率。
为实现上述目的,本发明提供了如下方案:
本发明提供一种翻车机用翻转油箱,包括:箱体,所述箱体为立方体形箱体,所述箱体用于盛装液压油,所述箱体的一外壁能够作为安装面,所述箱体其他的外壁上设置有多个安装部;所述安装面用于固定于翻转机的翻转结构上;各所述安装部分别用于安装固定各油箱附件。
优选的,所述箱体为长方体形箱体,包括四个侧板和两个端板,四个所述侧板分别为第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板,所述第一侧板的外壁为所述安装面,所述第三侧板和所述第四侧板相对设置,所述第三侧板和所述第四侧板上均沿所述第一侧板至所述第二侧板的方向上设置有若干个加强筋槽。
优选的,所述第一侧板的面积大于所述第三侧板和所述端板的面积。
优选的,所述第三侧板和/或所述第四侧板上均开设有一个维修孔,所述维修孔上可拆卸盖设有一盖体。
优选的,多个所述安装部分别为温度液位计安装部、溢流阀安装部、放油球阀安装部、蓄能器安装部、加热器安装部、压力继电器安装部、压力表安装部、回油过滤器安装部和进油过滤器安装部;所述温度液位计安装部用于安装固定温度液位计,所述溢流阀安装部用于安装固定溢流阀,所述放油球阀安装部用于安装放油球阀,所述蓄能器安装部用于安装蓄能器,所述加热器安装部用于安装加热器,所述回油过滤器安装部用于安装固定回油过滤器,所述进油过滤器安装部用于安装进油过滤器,所述压力继电器安装部用于安装固定压力继电器,所述压力表安装部用于安装压力表。
优选的,还包括一支架,所述支架为矩形支架,所述第一侧板固定设置于所述支架上,所述支架固定设置于所述翻转结构上,所述支架由中空管材制成。
优选的,还包括一中隔板,所述中隔板平行于所述第三侧板和所述第四侧板并位于所述第三侧板和所述第四侧板之间,所述中隔板的三个边沿分别固定于两个所述端板和所述第一侧板的内壁上,所述中隔板的另一个边沿与所述第二侧板之间有间隔。
优选的,所述箱体的外壁上还设置有吸油钢管安装部、所述吸油钢管安装部用于安装吸油钢管。
优选的,所述加热器安装部设置于所述第三侧板上,所述进油过滤器安装部和所述回油过滤器安装部均设置于所述第二侧板上,所述进油过滤器安装部和所述回油过滤器安装部分别位于所述中隔板所在平面的两侧。
优选的,所述蓄能器安装部包括蓄能器阀块支架和蓄能器紧固箍,所述蓄能器阀块支架和所述蓄能器紧固箍上下对应设置于所述箱体的外壁上。
本发明相对于现有技术取得了以下技术效果:
本发明提供了一种翻车机用翻转油箱,其中,油箱的箱体为立方体形,外表面呈平面形的箱体便于安装并固定于翻转结构上,且无需另设支架来支撑和固定各油箱附件,直接在箱体的相应位置布设各油箱附件的安装部即可,也就不存在方形支架和圆柱形箱体之间存在不规则的间隙不可利用的弊端,提高了翻车机系统的空间利用率,因此,本发明提供的翻车机用翻转油箱便于工作人员对各油箱附件进行安装且提高了翻车机液压系统的空间利用率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明提供的翻车机用翻转油箱的外部结构示意图;
图2为本发明提供的翻车机用翻转油箱的内部结构示意图;
图3为本发明提供的翻车机用翻转油箱中的支架的结构示意图;
图中:1-箱体、2-支架、3-维修孔、4-加热器安装部、5-放油球阀安装部、6-温度液位计安装部、7-溢流阀安装部、8-压力继电器安装部、9-进油过滤器安装部、10-回油过滤器安装部、11-蓄能器阀块支架、12-蓄能器紧固箍、13-压力表安装部、14-第一侧板、15-端板、16-第四侧板、17-第二侧板、18-吸油钢管安装部。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明的目的是提供一种翻车机用翻转油箱,以解决现有技术存在的问题,便于工作人员对各油箱附件进行安装且提高了翻车机液压系统的空间利用率。
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
本发明提供一种翻车机用翻转油箱,如图1~3所示,包括:箱体1,箱体1为立方体形箱体1,箱体1用于盛装液压油,箱体1的一外壁能够作为安装面,箱体1其他的外壁上设置有多个安装部;安装面用于固定于翻转机的翻转结构上;各安装部分别用于安装固定各油箱附件;
油箱的箱体1为立方体形,外表面呈平面形的箱体1便于安装并固定于翻转结构上,且无需另设支架来支撑和固定各油箱附件,直接在箱体1的相应位置布设各油箱附件的安装部即可,也就不存在方形支架和圆柱形箱体1之间存在间隙不可利用的弊端,提高了翻车机系统的空间利用率,因此,本发明提供的翻车机用翻转油箱便于工作人员对各油箱附件进行安装且提高了翻车机液压系统的空间利用率。
进一步的,箱体1为长方体形箱体,包括四个侧板和两个端板15,四个侧板分别为第一侧板14、第二侧板17、第三侧板和第四侧板16,第一侧板14的外壁为安装面,第三侧板和第四侧板16相对设置,第三侧板和第四侧板16上均沿第一侧板14至第二侧板17的方向上设置有若干个加强筋槽,优选为两条,加强筋槽内凹,且内凹的加强筋槽的夹角处设置拔模斜度,使得加强筋槽直接通过铸造得出,无需后续加工;油箱绕平行于油箱长度方向的一条轴线转动,因此油箱翻转时,油箱内的液压油对第三侧板和第四侧板16的冲击力最大,因此,针对性的在第三侧板和第四侧板16上设置加强结构能够延长整体的使用寿命。
进一步的,第一侧板的面积大于第三侧板和端板的面积,在箱体1的容积相同的前提下,上述设置能够降低箱体1的高度,便于工作人员对各油箱附件进行安装和检修且使得箱体的重心更加靠近旋转轴线以便于油箱转动更加稳定。
进一步的,四个侧板和两个端板15两两通过角钢相连形成矩形箱体1,具体地,各角钢均设置于箱体1内,且各角钢的两个相垂直的面板分别焊接固定于相连的两个侧板和端板15上。
进一步的,第三侧板和/或第四侧板16上均开设有一个维修孔3,维修孔3上可拆卸盖设有一盖体,便于工作人员进入箱体1内进行检修,维修孔3开设于第三侧板和第四侧板的中部,且为圆孔,两个维修孔3同轴设置。
进一步的,多个安装部分别为温度液位计安装部6、溢流阀安装部7、放油球阀安装部5、蓄能器安装部、加热器安装部4、压力继电器安装部8、压力表安装部13、回油过滤器安装部10和进油过滤器安装部9;温度液位计安装部6用于安装固定温度液位计,温度液位计的检测端位于箱体1内并用于检测箱体1内的温度和液体的液位;溢流阀安装部7用于安装固定溢流阀,放油球阀安装部5用于安装放油球阀,蓄能器安装部用于安装蓄能器,蓄能器用于对油箱补油补压,以保证油箱在工作时能够实现内部的流量和压力的稳定;加热器安装部4用于安装加热器,加热器的加热端位于箱体的底部并用于加热液压油;回油过滤器安装部10用于安装固定回油过滤器,进油过滤器安装部9用于安装进油过滤器,压力继电器安装部8用于安装压力继电器,压力表安装部13用于安装固定压力表,压力表用于检测箱体内的压力大小;各部件的安装位置如图1所示。
进一步的,如图3所示,还包括一支架2,支架2为矩形支架,第一侧板固定设置于支架2上,支架2固定设置于翻转结构上,支架2由中空管材制成,既达到了固定安装的效果也达到了轻量化的效果,使得翻转机构工作的能耗有所下降,顺应绿色发展的潮流趋势。
进一步的,还包括一中隔板,中隔板平行于第三侧板和第四侧板16并位于第三侧板和第四侧板16之间,中隔板的三个边沿分别固定于两个端板15和第一侧板14的内壁上,中隔板的另一个边沿与第二侧板17之间有间隔,设置中隔板能够平衡箱体1内液压油的油面,防止液压油翻滚过急而损坏箱体的侧壁;且中隔板设置于第一侧板14的中线处并与第一侧板14焊接固定。
进一步的,箱体1的外壁上还设置有吸油钢管安装部18、吸油钢管安装部18用于安装吸油钢管,且设置有两个吸油钢管安装部18,两个吸油钢管安装部18分别布设于维修孔的两侧。
进一步的,加热器安装部4设置于第三侧板上,进油过滤器安装部9和回油过滤器安装部10均设置于第二侧板17上,进油过滤器安装部9和回油过滤器安装部10分别位于中隔板所在平面的两侧。
进一步的,设置有四组蓄能器安装部,各蓄能器安装部均包括一个蓄能器阀块支架11和一个蓄能器紧固箍12,蓄能器阀块支架11和蓄能器紧固箍12上下对应设置于箱体1的外壁上,蓄能器阀块支架11用于支撑固定蓄能器阀块,蓄能器紧固箍12用于抱紧蓄能器的外壁。
本发明中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本发明的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (10)

1.一种翻车机用翻转油箱,其特征在于:包括:箱体,所述箱体为立方体形箱体,所述箱体用于盛装液压油,所述箱体的一外壁能够作为安装面,所述箱体其他的外壁上设置有多个安装部;所述安装面用于固定于翻转机的翻转结构上;各所述安装部分别用于安装固定各油箱附件。
2.根据权利要求1所述的翻车机用翻转油箱,其特征在于:所述箱体为长方体形箱体,包括四个侧板和两个端板,四个所述侧板分别为第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板,所述第一侧板的外壁为所述安装面,所述第三侧板和所述第四侧板相对设置,所述第三侧板和所述第四侧板上均沿所述第一侧板至所述第二侧板的方向上设置有若干个加强筋槽。
3.根据权利要求2所述的翻车机用翻转油箱,其特征在于:所述第一侧板的面积大于所述第三侧板和所述端板的面积。
4.根据权利要求2所述的翻车机用翻转油箱,其特征在于:所述第三侧板和/或所述第四侧板上均开设有一个维修孔,所述维修孔上可拆卸盖设有一盖体。
5.根据权利要求2所述的翻车机用翻转油箱,其特征在于:多个所述安装部分别为温度液位计安装部、溢流阀安装部、放油球阀安装部、蓄能器安装部、加热器安装部、压力继电器安装部、压力表安装部、回油过滤器安装部和进油过滤器安装部;所述温度液位计安装部用于安装固定温度液位计,所述溢流阀安装部用于安装固定溢流阀,所述放油球阀安装部用于安装放油球阀,所述蓄能器安装部用于安装蓄能器,所述加热器安装部用于安装加热器,所述回油过滤器安装部用于安装固定回油过滤器,所述进油过滤器安装部用于安装进油过滤器,所述压力继电器安装部用于安装固定压力继电器,所述压力表安装部用于安装压力表。
6.根据权利要求2所述的翻车机用翻转油箱,其特征在于:还包括一支架,所述支架为矩形支架,所述第一侧板固定设置于所述支架上,所述支架固定设置于所述翻转结构上,所述支架由中空管材制成。
7.根据权利要求5所述的翻车机用翻转油箱,其特征在于:还包括一中隔板,所述中隔板平行于所述第三侧板和所述第四侧板并位于所述第三侧板和所述第四侧板之间,所述中隔板的三个边沿分别固定于两个所述端板和所述第一侧板的内壁上,所述中隔板的另一个边沿与所述第二侧板之间有间隔。
8.根据权利要求5所述的翻车机用翻转油箱,其特征在于:所述箱体的外壁上还设置有吸油钢管安装部、所述吸油钢管安装部用于吸油钢管。
9.根据权利要求7所述的翻车机用翻转油箱,其特征在于:所述加热器安装部设置于所述第三侧板上,所述进油过滤器安装部和所述回油过滤器安装部均设置于所述第二侧板上,所述进油过滤器安装部和所述回油过滤器安装部分别位于所述中隔板所在平面的两侧。
10.根据权利要求5所述的翻车机用翻转油箱,其特征在于:所述蓄能器安装部包括蓄能器阀块支架和蓄能器紧固箍,所述蓄能器阀块支架和所述蓄能器紧固箍上下对应设置于所述箱体的外壁上。
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