CN112230589A - 车机系统的控制方法、装置、电子设备以及存储介质 - Google Patents

车机系统的控制方法、装置、电子设备以及存储介质 Download PDF

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CN112230589A CN202011216228.6A CN202011216228A CN112230589A CN 112230589 A CN112230589 A CN 112230589A CN 202011216228 A CN202011216228 A CN 202011216228A CN 112230589 A CN112230589 A CN 112230589A
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孙凡丁
王瑞麟
王冠东
张丹
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Abstract

本申请提供了一种车机系统的控制方法、装置、电子设备以及存储介质,其中,在车机系统的控制方法中,首先接收用户输入的参数信息,其中,参数信息为车机系统中各个功能项的参数信息。然后按照参数信息生成对应的车机控制指令,其中,车机控制指令为对车机系统中的功能项进行参数调整的控制指令。最后将车机控制指令发送到云端服务器,以触发云端服务器将车机控制指令发送到用户对应车辆的车机系统,完成对车机系统中车机控制指令对应的功能项的参数调整。由此可知,利用本申请的方法,可以实现远程对车机系统的控制调整,让用户能够方便快捷的对车机进行个性化设置。

Description

车机系统的控制方法、装置、电子设备以及存储介质
技术领域
本申请涉及车机互联技术领域,尤其涉及一种车机系统的控制方法、装置、电子设备以及存储介质。
背景技术
随着社会的发展,汽车成为出行的重要交通工具之一。而汽车的车机系统早期只有一些基本功能,比如播放音乐、收音机等。但是,随着互联网的发展,人们将互联网技术融入车机端,构建一个智能化的车机系统。在当前汽车的车机系统中可以实现多个功能,例如设置空调参数、设置车机界面主题、设置音效等。
在现有技术中,在需要设置车机系统上各项功能的功能参数时,只能通过在车机端操作才能进行设置。因此,当用户不在车内或者没启动车辆时,就无法直接操作车机进行个性化设置,这就导致用户在日常使用过程中缺少一定的便利性,降低了用户体验。
发明内容
有鉴于此,本申请提供一种车机系统的控制方法、装置、电子设备以及存储介质,以解决现有技术中,在需要设置车机系统上各项功能的功能参数时,只能通过在车机端操作才能进行设置,导致用户在日常使用过程中缺少一定的便利性,降低了用户体验的问题。
为实现上述目的,本申请提供如下技术方案:
本申请第一方面公开了一种车机系统的控制方法,包括:
接收用户输入的参数信息,其中,所述参数信息为车机系统中各个功能项的参数信息;
按照所述参数信息生成对应的车机控制指令,其中,所述车机控制指令为对所述车机系统中的功能项进行参数调整的控制指令;
将所述车机控制指令发送到云端服务器,以触发所述云端服务器将所述车机控制指令发送到所述用户对应车辆的车机系统,完成对所述车机系统中所述车机控制指令对应的功能项的参数调整。
可选的,上述的方法,所述接收用户输入的参数信息之前,还包括:
识别所述用户的身份信息,并对用户的身份信息进行验证。
可选的,上述的方法,所述按照所述参数信息生成对应的车机控制指令,包括:
识别所述参数信息,并确定出所述车机系统中所述参数信息所对应的功能项;
生成按照所述参数信息,对所述参数信息所对应的功能项进行调整的控制指令。
可选的,上述的方法,所述将所述车机控制指令发送到云端服务器,以触发所述云端服务器将所述数据包发送到对应车辆的车机系统,完成对所述车机系统中所述车机控制指令对应的功能项的参数调整之后,还包括:
对所述车机系统中所述参数信息所对应的功能项的调整结果进行监听;
若所述调整结果为调整成功,则生成所述参数信息对应的功能项调整成功的提示信息;
若所述调整结果为调整不成功,则生成所述参数信息对应的功能项调整不成功的提示信息。
可选的,上述的方法,所述将所述车机控制指令发送到云端服务器,以触发所述云端服务器将所述数据包发送到对应车辆的车机系统,完成对所述车机系统中所述车机控制指令对应的功能项的参数调整之后,还包括:
生成所述车机系统调整后的页面效果图。
本申请第二方面公开了一种车机系统的控制装置,包括:
信息接收单元,用于接收用户输入的参数信息,其中,所述参数信息为车机系统中各个功能项的参数信息;
指令生成单元,用于按照所述参数信息生成对应的车机控制指令,其中,所述车机控制指令为对所述车机系统中的功能项进行参数调整的控制指令;
发送单元,用于将所述车机控制指令发送到云端服务器,以触发所述云端服务器将所述车机控制指令发送到所述用户对应车辆的车机系统,完成对所述车机系统中所述车机控制指令对应的功能项的参数调整。
可选的,上述的装置,还包括:
验证单元,用于识别所述用户的身份信息,并对用户的身份信息进行验证。
可选的,上述的装置,所述指令生成单元,包括:
识别子单元,用于识别所述参数信息,并确定出所述车机系统中所述参数信息所对应的功能项;
指令生成子单元,用于生成按照所述参数信息,对所述参数信息所对应的功能项进行调整的控制指令。
可选的,上述的装置,还包括:
监听单元,用于对所述车机系统中所述参数信息对应的功能项的调整结果进行监听;
第一信息生成单元,用于若所述调整结果为调整成功,则生成所述参数信息对应的功能项调整成功的提示信息;
第二信息生成单元,用于若所述调整结果为调整不成功,则生成所述参数信息对应的功能项调整不成功的提示信息。
可选的,上述的装置,还包括:
图像生成单元,用于生成所述车机系统调整后的页面效果图。
本申请第三方面公开了一种电子设备,包括:
一个或多个处理器;
存储装置,其上存储有一个或多个程序;
当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行时,使得所述一个或多个处理器实现如本发明第一方面中任意一项所述的方法。
本申请第四方面公开了一种计算机存储介质,其上存储有计算机程序,其中,所述计算机程序被处理器执行时实现如本发明第一方面中任意一项所述的方法。
从上述技术方案可以看出,本申请提供的一种车机系统的控制方法中,首先接收用户输入的参数信息,其中,参数信息为车机系统中各个功能项的参数信息。然后按照参数信息生成对应的车机控制指令,其中,车机控制指令为对车机系统中的功能项进行参数调整的控制指令。最后将车机控制指令发送到云端服务器,以触发云端服务器将车机控制指令发送到用户对应车辆的车机系统,完成对车机系统中车机控制指令对应的功能项的参数调整。由此可知,利用本申请的方法,可以实现远程对车机系统的控制调整,让用户能够方便快捷的对车机进行个性化设置,解决了现有技术中需要设置车机系统上各项功能的功能参数时,只能通过在车机端操作才能进行设置,导致用户在日常使用过程中缺少一定的便利性,降低了用户体验的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例公开的一种车机系统的控制方法的流程图;
图2为本申请另一实施例公开的步骤S102的一种实施方式的流程图;
图3为本申请另一实施例公开的一种车机系统的控制装置的示意图;
图4为本申请另一实施例公开的一种电子设备的示意图。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
在本申请中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
并且,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
由背景技术可知,在现有技术中,在需要设置车机系统上各项功能的功能参数时,只能通过在车机端操作才能进行设置。因此,当用户不在车内或者没启动车辆时,就无法直接操作车机进行个性化设置,这就导致用户在日常使用过程中缺少一定的便利性,降低了用户体验。
基于此,本申请提供了一种车机系统的控制方法、装置、电子设备以及存储介质,以解决现有技术中,在需要设置车机系统上各项功能的功能参数时,只能通过在车机端操作才能进行设置,导致用户在日常使用过程中缺少一定的便利性,降低了用户体验的问题。
本申请实施例公开了一种车机系统的控制方法,具体如图1所示,具体包括:
S101、接收用户输入的参数信息,其中,参数信息为车机系统中各个功能项的参数信息。
需要说明的是,在本申请实施例中,用户车辆的车机系统和用户的移动终端可以通过云服务器实现互联,进行数据交互。其中用户的移动终端可以是用户的智能手机,用户在手机上打开车机系统对应的应用程序,就可以与用户车辆的车机系统进行互联。
还需要说明的是,当用户需要在手机端对车辆的车机系统进行个性化设置时,则在手机上打开车机系统对应的应用程序,然后寻找到需要调整设置的相关功能项,例如车机的空调设置、声音设置、车机皮肤设置等。并修改相关功能的参数信息。例如更改车机系统中空调的模式,调整空调的风量大小、调整车辆系统的音量大小以及更换车机系统的主题、壁纸等。在用户在应用程序界面中输入需要调整的各个功能项的参数信息后,手机端应用程序则接收用户输入的各个功能项的参数信息。
可选的,在本申请的另一实施例中,在执行步骤S101之前,还可以包括:
识别用户的身份信息,并对用户的身份信息进行验证。
需要说明的是,为了保护车机系统的数据安全以及车主的权益,车机系统与用户手机端应用程序用同一个账号进行互联。因此在接收用户输入的参数信息之前,首先识别当前用户的身份信息,并对用户的身份信息进行验证,例如密码验证或者手机验证码验证等。在用户身份验证通过后,才允许用户在手机端应用程序对用户对应车辆的车机系统中各个功能项的参数信息进行调整,并接收用户输入的参数信息。
S102、按照参数信息生成对应的车机控制指令,其中,车机控制指令为对车机系统中的功能项进行参数调整的控制指令。
需要说明的是,手机端应用程序在接收到用户输入的车机系统中各个功能项的参数信息之后,按照用户输入的车机系统中各个功能项的参数信息,生成该参数信息所对应的车机控制指令,其中,车机控制指令为对车机系统中的功能项进行参数调整的控制指令。
例如,用户在手机端应用程序上更改了车机系统的主题皮肤,那么手机端应用程序根据用户更改的车机系统的主题名称,生成将车机系统的主题更换为对应该主题名称的主题的车机控制指令,又或者是用户在手机端应用程序上更改了车机系统的空调风量的档位,那么手机端应用程序根据用户更改的空调风量的档位,生成将车机系统中设置的空调风量的档位更换为对应用户输入的空调风量的档位的车机控制指令。通过这样类似的车辆控制指令就可以对车机系统中的功能项进行参数调整。
可选的,在本申请的另一实施例中,步骤S102的一种实施方式,如图2所示,具体包括:
S201、识别参数信息,并确定出车机系统中参数信息所对应的功能项。
需要说明的是,手机端应用程序在接收到用户输入的车机系统中各个功能项的参数信息之后,首先识别该参数信息的具体内容,同时确定出该参数信息是对应车机系统中哪些功能项的参数信息,从而明确出需要车机系统中需要进行调整的功能项。
S202、生成按照参数信息,对参数信息所对应的功能项进行调整的控制指令。
需要说明的是,明确出需要车机系统中需要进行调整的功能项之后,则按照用户输入的车机系统中各个功能项的参数信息,生成让车机系统中需要进行调整的功能项,按照用户输入的参数信息进行调整的控制指令。例如用户将车辆空调的风量从2挡风量改为3挡风量,则生成将车辆空调的风量调整为3挡的控制指令。
S103、将车机控制指令发送到云端服务器,以触发云端服务器将车机控制指令发送到用户对应车辆的车机系统,完成对车机系统中车机控制指令对应的功能项的参数调整。
需要说明的是,在按照用户输入的车机系统中各个功能项的参数信息,生成该参数信息所对应的车机控制指令之后,将该车机控制指令发送到云服务器。云服务接收到该控制指令之后,对该控制指令进行解析,获取该控制指令中的用户信息,确定出所需发送的该用户所对应车辆的车机系统,并将该车机控制指令发送到该用户对应车辆的车机系统上。该用户对应的车机系统接收到云服务器发送的车机控制指令后,则按照该控制指令中的参数信息对该参数信息所对应的功能项进行调整。
例如,用户在手机端应用程序上更改了车机系统的主题皮肤,然后手机端应用程序根据用户更改的车机系统的主题名称,生成将车机系统的主题更换为对应该主题名称的主题的车机控制指令,并将该控制指令发送到服务器。云服务器再将该车机控制指令发送到该用户所对应车辆的车机系统上。车机系统接收到云服务器发送的更换主题皮肤的车机控制指令后,则解析车机系统中车机控制指令所对应的主题资源包,并将该主题资源包应用到车机系统上,完成主题皮肤的更换。这样用户在每一次想要更改车机系统中的功能设置时,不需要去开启车辆,在车机端进行操作,直接在手机端的车机应用程序上就可以实现车机系统的个性化设置。
本申请实施例提供的一种车机系统的控制方法中,首先接收用户输入的参数信息,其中,参数信息为车机系统中各个功能项的参数信息。然后按照参数信息生成对应的车机控制指令,其中,车机控制指令为对车机系统中的功能项进行参数调整的控制指令。最后将车机控制指令发送到云端服务器,以触发云端服务器将车机控制指令发送到用户对应车辆的车机系统,完成对车机系统中车机控制指令对应的功能项的参数调整。由此可知,利用本申请的方法,可以实现远程对车机系统的控制调整,让用户能够方便快捷的对车机进行个性化设置,解决了现有技术中需要设置车机系统上各项功能的功能参数时,只能通过在车机端操作才能进行设置,导致用户在日常使用过程中缺少一定的便利性,降低了用户体验的问题。
可选的,在本申请的另一实施例中,在执行完步骤S103之后,还可以包括:
对车机系统中参数信息对应的功能项的调整结果进行监听。
若调整结果为调整成功,则生成参数信息对应的功能项调整成功的提示信息。
若调整结果为调整不成功,则生成参数信息对应的功能项调整不成功的提示信息。
需要说明的是,在车机系统接收到云服务器发送的车机控制指令后,并按照该控制指令中的参数信息对该参数信息所对应的功能项进行调整,需要向用户手机端应用程序返回调整结果报告,手机端用于程序以此对车机系统中该参数信息所对应的功能项的调整结果进行监听。如果车机系统返回的调整结果为调整成功,则生成参数信息对应的功能项调整成功的提示信息。如果车机系统返回的调整结果为调整不成功,例如有些时候车机系统出现故障,或者网络不好等会造成调整不成功的情况,那么此时则生成参数信息对应的功能项调整不成功的提示信息。这样就可以将车机系统的调整结果第一时间提示给用户,方便用户进行后续操作。
可选的,在本申请的另一实施例中,在执行完步骤S103之后,还可以包括:
生成车机系统调整后的页面效果图。
需要说明的是,为了给用户更好的操作体验,可以在用户完成车机系统的设置之后,按照用户所输入的参数信息在手机端应用程序生成车机系统调整后的页面效果图。例如用户在手机端调整了车机系统的主题皮肤或者背景图片,那么手机端应用程序就会生成模拟车机系统更换主题或者背景图片后的页面效果图,这样能够更直观的让用户感受车机系统的调整后的效果,提升用户体验。
或者,用户在手机端设置车辆空调的模式时,也可以在手机端应用程序生成对应车辆空调的模式的页面效果图,例如,用户有些时候需要远程启动车辆的空调,比如夏天天气炎热的时候,需要远程启动空调制冷,以降低车辆驾驶室内的温度,或者在冬天天气寒冷的时候,需要远程启动空调制热,以提升车辆驾驶室内的温度,这样就可以给用户的带来一个良好的使用体验。那么,在用户设置此时车辆的空调模式为制冷模式时,则生成车辆空调出风口吹出冷风的界面,其中模拟冷风的画面可以用蓝色的线条表示。在用户设置此时车辆的空调模式为制热模式时,则生成车辆空调出风口吹出热风的界面,其中模拟冷风的画面可以用红色的线条表示。这样,用户就可以通过观察模拟出来的页面效果图,直接判断出当前车辆的空调有没有打开,以及设置的空调模式是哪一种空调模式。
本申请另一实施例还公开了一种车机系统的控制装置,具体如图3所示,包括:
信息接收单元301,用于接收用户输入的参数信息,其中,参数信息为车机系统中各个功能项的参数信息。
指令生成单元302,用于按照参数信息生成对应的车机控制指令,其中,车机控制指令为对车机系统中的功能项进行参数调整的控制指令。
发送单元303,用于将车机控制指令发送到云端服务器,以触发云端服务器将车机控制指令发送到用户对应车辆的车机系统,完成对车机系统中车机控制指令对应的功能项的参数调整。
本申请实施例提供的一种车机系统的控制装置中,首先信息接收单元301接收用户输入的参数信息,其中,参数信息为车机系统中各个功能项的参数信息。然后指令生成单元302按照参数信息生成对应的车机控制指令,其中,车机控制指令为对车机系统中的功能项进行参数调整的控制指令。最后发送单元303将车机控制指令发送到云端服务器,以触发云端服务器将车机控制指令发送到用户对应车辆的车机系统,完成对车机系统中车机控制指令对应的功能项的参数调整。由此可知,利用本申请的方法,可以实现远程对车机系统的控制调整,让用户能够方便快捷的对车机进行个性化设置,解决了现有技术中需要设置车机系统上各项功能的功能参数时,只能通过在车机端操作才能进行设置,导致用户在日常使用过程中缺少一定的便利性,降低了用户体验的问题。
本实施例中,信息接收单元301、指令生成单元302以及发送单元303的具体执行过程,可参见对应图1的方法实施例内容,此处不再赘述。
可选的,在本申请的另一实施例中,上述车机系统的控制装置,还可以包括:
验证单元,用于识别用户的身份信息,并对用户的身份信息进行验证。
本实施例中,验证单元的具体执行过程,可参见上述对应的方法实施例内容,此处不再赘述。
可选的,在本申请的另一实施例中,指令生成单元302的一种实施方式,具体包括:
识别子单元,用于识别参数信息,并确定出车机系统中参数信息所对应的功能项;
指令生成子单元,用于生成按照参数信息,对参数信息所对应的功能项进行调整的控制指令。
本实施例中,识别子单元以及指令生成子单元的具体执行过程,可参见上述图2所对应的方法实施例内容,此处不再赘述。
可选的,在本申请的另一实施例中,上述车机系统的控制装置,还可以包括:
监听单元,用于对车机系统中参数信息对应的功能项的调整结果进行监听。
第一信息生成单元,用于若调整结果为调整成功,则生成参数信息对应的功能项调整成功的提示信息。
第二信息生成单元,用于若调整结果为调整不成功,则生成参数信息对应的功能项调整不成功的提示信息。
本实施例中,监听单元、第一信息生成单元以及第二信息生成单元的具体执行过程,可参见上述对应的方法实施例内容,此处不再赘述。
可选的,在本申请的另一实施例中,上述车机系统的控制装置,还可以包括:
图像生成单元,用于生成车机系统调整后的页面效果图。
本实施例中,图像生成单元的具体执行过程,可参见上述对应的方法实施例内容,此处不再赘述。
本申请另一实施例还提供了一种电子设备,如图4所示,具体包括:
一个或多个处理器401。
存储装置402,其上存储有一个或多个程序。
当一个或多个程序被一个或多个处理器401执行时,使得一个或多个处理器401实现如上述实施例中任意一项方法。
本申请另一实施例还提供了计算机存储介质,其上存储有计算机程序,其中,计算机程序被处理器执行时实现如上述实施例中任意一项方法。
本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其,对于系统或系统实施例而言,由于其基本相似于方法实施例,所以描述得比较简单,相关之处参见方法实施例的部分说明即可。以上所描述的系统及系统实施例仅仅是示意性的,其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性劳动的情况下,即可以理解并实施。
专业人员还可以进一步意识到,结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤,能够以电子硬件、计算机软件或者二者的结合来实现,为了清楚地说明硬件和软件的可互换性,在上述说明中已经按照功能一般性地描述了各示例的组成及步骤。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行,取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能,但是这种实现不应认为超出本发明的范围。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种车机系统的控制方法,其特征在于,包括:
接收用户输入的参数信息,其中,所述参数信息为车机系统中各个功能项的参数信息;
按照所述参数信息生成对应的车机控制指令,其中,所述车机控制指令为对所述车机系统中的功能项进行参数调整的控制指令;
将所述车机控制指令发送到云端服务器,以触发所述云端服务器将所述车机控制指令发送到所述用户对应车辆的车机系统,完成对所述车机系统中所述车机控制指令对应的功能项的参数调整。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述接收用户输入的参数信息之前,还包括:
识别所述用户的身份信息,并对用户的身份信息进行验证。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述按照所述参数信息生成对应的车机控制指令,包括:
识别所述参数信息,并确定出所述车机系统中所述参数信息所对应的功能项;
生成按照所述参数信息,对所述参数信息所对应的功能项进行调整的控制指令。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述将所述车机控制指令发送到云端服务器,以触发所述云端服务器将所述数据包发送到对应车辆的车机系统,完成对所述车机系统中所述车机控制指令对应的功能项的参数调整之后,还包括:
对所述车机系统中所述参数信息所对应的功能项的调整结果进行监听;
若所述调整结果为调整成功,则生成所述参数信息对应的功能项调整成功的提示信息;
若所述调整结果为调整不成功,则生成所述参数信息对应的功能项调整不成功的提示信息。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述将所述车机控制指令发送到云端服务器,以触发所述云端服务器将所述数据包发送到对应车辆的车机系统,完成对所述车机系统中所述车机控制指令对应的功能项的参数调整之后,还包括:
生成所述车机系统调整后的页面效果图。
6.一种车机系统的控制装置,其特征在于,包括:
信息接收单元,用于接收用户输入的参数信息,其中,所述参数信息为车机系统中各个功能项的参数信息;
指令生成单元,用于按照所述参数信息生成对应的车机控制指令,其中,所述车机控制指令为对所述车机系统中的功能项进行参数调整的控制指令;
发送单元,用于将所述车机控制指令发送到云端服务器,以触发所述云端服务器将所述车机控制指令发送到所述用户对应车辆的车机系统,完成对所述车机系统中所述车机控制指令对应的功能项的参数调整。
7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述指令生成单元,包括:
识别子单元,用于识别所述参数信息,并确定出所述车机系统中所述参数信息所对应的功能项;
指令生成子单元,用于生成按照所述参数信息,对所述参数信息所对应的功能项进行调整的控制指令。
8.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,还包括:
监听单元,用于对所述车机系统中所述参数信息对应的功能项的调整结果进行监听;
第一信息生成单元,用于若所述调整结果为调整成功,则生成所述参数信息对应的功能项调整成功的提示信息;
第二信息生成单元,用于若所述调整结果为调整不成功,则生成所述参数信息对应的功能项调整不成功的提示信息。
9.一种电子设备,其特征在于,包括:
一个或多个处理器;
存储装置,其上存储有一个或多个程序;
当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行时,使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1至5中任意一项所述的方法。
10.一种计算机存储介质,其特征在于,其上存储有计算机程序,其中,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至5中任意一项所述的方法。
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