CN113645590A - 基于加密算法的远程控制车辆的方法、装置、设备及介质 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种基于加密算法的远程控制车辆的方法、装置、设备及介质，其中，方法包括：接收预设移动终端发送的操作请求指令，其中，操作请求指令包含加密秘钥；判断加密秘钥与上一次生成的加密密钥是否一致，并在判定一致时，发送校验成功信息至预设移动终端，并控制车辆根据操作请求指令执行相应的操作；从预设的加密算法库中随机抽取加密算法和加密因子，并根据加密算法和加密因子生成新的加密密钥，并将新的加密密钥发送至预设移动终端，以用于下一次校验。由此，通过动态更新密钥，每次车辆远程认证通过后更新密钥，供下次使用，解决了相关技术中因远程控制车辆采用固定密钥，使得安全性较低的问题，大大提高车辆的安全性和可靠性。
Description
技术领域
本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种基于加密算法的远程控制车辆的方法、装置、设备及介质。
背景技术
随着人工智能、互联网技术、通信技术、计算机技术的快速发展,以电动化、智能化及网联化为基础的智能汽车成为汽车行业发展的一大趋势。目前市场上不断涌现出移动终端(如手机、ipad等)远程控制车辆的产品，移动终端远程控制车辆无疑将给人们带来更佳的便利性。
相关技术中，用户可以通过移动终端远程控制车辆实现开关车门、启停发动机、开启后备箱、控制车内外温度、监控车内外空气质量、车内空气净化、座椅预热等功能，而移动终端数字钥匙的“远程控制车辆”方式作为部分车钥匙功能，其顺应了互联网时代的发展需要。
然而，移动终端远程控制车辆一般采用固定的密钥，安全性较低，且固定密钥易被破解，破解后即可用密钥对车辆进行控制，严重时可能发生车辆盗窃、被植入木马等现象。如果发生固定密钥泄露，将产生严重的后果，亟待解决。
申请内容
本申请提供一种基于加密算法的远程控制车辆的方法、装置、设备及介质，以解决相关技术中因远程控制车辆采用固定密钥，使得安全性较低的问题，大大提高车辆的安全性和可靠性。
本申请第一方面实施例提供一种基于加密算法的远程控制车辆的方法，包括以下步骤：
接收预设移动终端发送的操作请求指令，其中，所述操作请求指令包含加密秘钥；
判断所述加密秘钥与上一次生成的加密密钥是否一致，并在判定一致时，发送校验成功信息至所述预设移动终端，并控制车辆根据所述操作请求指令执行相应的操作；以及
从预设的加密算法库中随机抽取加密算法和加密因子，并根据所述加密算法和所述加密因子生成新的加密密钥，并将所述新的加密密钥发送至所述预设移动终端，以用于下一次校验。
可选地，在接收所述预设移动终端发送的所述操作请求指令之前，还包括：
接收所述预设移动终端发送的身份识别信息；
通过所述加密算法和所述加密因子生成所述初始加密秘钥；
基于所述身份识别信息，将所述初始加密秘钥发送至对应的预设移动终端。
可选地，所述判断所述加密秘钥与上一次生成的加密密钥是否一致，包括：
判断当前是否为第一次校验所述加密密钥；
若为第一次校验所述加密密钥，则判断所述加密密钥与所述初始加密密钥是否一致，否则，判断所述加密秘钥与上一次生成的加密密钥是否一致。
可选地，在从所述预设的加密算法库中随机抽取加密算法和加密因子之前，还包括：
判断是否接收到车辆已根据所述操作请求指令执行相应操作的反馈；
若接收到车辆已根据所述操作请求指令执行相应操作的反馈，则从所述预设的加密算法库中随机抽取加密算法和加密因子，否则，继续执行判读是否接收到车辆已根据所述操作请求指令执行相应操作的反馈的步骤。
可选地，还包括：
在判定所述加密秘钥与上一次生成的加密密钥不一致时，发送校验失败信息至所述预设移动终端。
本申请第二方面实施例提供一种基于加密算法的远程控制车辆的装置，包括：
接收模块，用于接收预设移动终端发送的操作请求指令，其中，所述操作请求指令包含加密秘钥；
控制模块，用于判断所述加密秘钥与上一次生成的加密密钥是否一致，并在判定一致时，发送校验成功信息至所述预设移动终端，并控制车辆根据所述操作请求指令执行相应的操作；以及
更新模块，用于从预设的加密算法库中随机抽取加密算法和加密因子，并根据所述加密算法和所述加密因子生成新的加密密钥，并将所述新的加密密钥发送至所述预设移动终端，以用于下一次校验。
可选地，在接收所述预设移动终端发送的所述操作请求指令之前，所述接收模块，还包括：
接收单元，用于接收所述预设移动终端发送的身份识别信息；
生成单元，用于通过所述加密算法和所述加密因子生成所述初始加密秘钥；
发送单元，用于基于所述身份识别信息，将所述初始加密秘钥发送至对应的预设移动终端。
可选地，所述控制模块，还包括：
判断单元，用于判断当前是否为第一次校验所述加密密钥；
若为第一次校验所述加密密钥，则判断所述加密密钥与所述初始加密密钥是否一致，否则，判断所述加密秘钥与上一次生成的加密密钥是否一致。
可选地，在从所述预设的加密算法库中随机抽取加密算法和加密因子之前，所述更新模块，还包括：
判断是否接收到车辆已根据所述操作请求指令执行相应操作的反馈；
若接收到车辆已根据所述操作请求指令执行相应操作的反馈，则从所述预设的加密算法库中随机抽取加密算法和加密因子，否则，继续执行判读是否接收到车辆已根据所述操作请求指令执行相应操作的反馈的步骤。
可选地，还包括：
发送模块，用于在判定所述加密秘钥与上一次生成的加密密钥不一致时，发送校验失败信息至所述预设移动终端。
本申请第三方面实施例提供一种电子设备，包括：至少一个处理器；以及，与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被设置为用于执行如上述实施例所述的基于加密算法的远程控制车辆的方法。
本申请第四方面实施例提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储计算机指令，所述计算机指令用于使所述计算机执行如上述实施例所述的基于加密算法的远程控制车辆的方法。
由此，可以接收预设移动终端发送的操作请求指令，并在加密秘钥与上一次生成的加密密钥一致时，发送校验成功信息至预设移动终端，并控制车辆根据操作请求指令执行相应的操作，并从预设的加密算法库中随机抽取加密算法和加密因子，并根据加密算法和加密因子生成新的加密密钥，并将新的加密密钥发送至预设移动终端，以用于下一次校验。由此，通过动态更新密钥，每次车辆远程认证通过后更新密钥，供下次使用，解决了相关技术中因远程控制车辆采用固定密钥，使得安全性较低的问题，大大提高车辆的安全性和可靠性。
本申请附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。
附图说明
本申请上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1为根据本申请实施例提供的一种基于加密算法的远程控制车辆的方法的流程图；
图2为根据本申请实施例的基于加密算法进行车辆远程控制的方框示例图；
图3为根据本申请一个实施例的一种基于加密算法的远程控制车辆的方法的流程图；
图4为根据本申请实施例的基于加密算法的远程控制车辆的装置的方框示例图；
图5为根据本申请实施例的电子设备的方框示例图。
具体实施方式
下面详细描述本申请的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。
下面参考附图描述本申请实施例的基于加密算法的远程控制车辆的方法、装置、设备及介质。针对上述背景技术中心提到的相关技术中因远程控制车辆采用固定密钥，使得安全性较低的问题，本申请提供了一种基于加密算法的远程控制车辆的方法，在该方法中，可以接收预设移动终端发送的操作请求指令，并在加密秘钥与上一次生成的加密密钥一致时，发送校验成功信息至预设移动终端，并控制车辆根据操作请求指令执行相应的操作，并从预设的加密算法库中随机抽取加密算法和加密因子，并根据加密算法和加密因子生成新的加密密钥，并将新的加密密钥发送至预设移动终端，以用于下一次校验。由此，通过动态更新密钥，每次车辆远程认证通过后更新密钥，供下次使用，解决了相关技术中因远程控制车辆采用固定密钥，使得安全性较低的问题，大大提高车辆的安全性和可靠性。
具体而言，图1为本申请实施例所提供的一种基于加密算法的远程控制车辆的方法的流程示意图。
如图1所示，该基于加密算法的远程控制车辆的方法包括以下步骤：
在步骤S101中，接收预设移动终端发送的操作请求指令，其中，操作请求指令包含加密秘钥。
可以理解的是，预设移动终端可以为手机，平板，智能手表等，在此不做具体限定，预设移动终端可以安装有操控车辆功能的APP(application，应用程序)，且具备网络连接功能，本申请实施例的云端可以接收用户可以通过预设移动终端将操作请求指令，操作请求指令可以包括加密密钥和操作指令，操作指令可以为打开空调、座椅加热，查看车辆信息如车辆剩余电量、车内外PM2.5值等，在此不做具体限定，用户可以根据实际情况进行发送操作请求指令。
可选地，在一些实施例中，在接收预设移动终端发送的操作请求指令之前，还包括：接收预设移动终端发送的身份识别信息；通过加密算法和加密因子生成初始加密秘钥；基于身份识别信息，将初始加密秘钥发送至对应的预设移动终端。
应当理解的是，预设移动终端可以为手机，用户可以通过已绑定手机将手机号码发送至云端，云端接收信息后，随机从算法存储库中抽取加密算法，同时随机抽取加密因子(如时间等)，根据加密算法及加密因子计算加密密钥，并将加密密钥发送至预设手机，手机将收到的密钥存储在手机安全芯片内。
在步骤S102中，判断加密秘钥与上一次生成的加密密钥是否一致，并在判定一致时，发送校验成功信息至预设移动终端，并控制车辆根据操作请求指令执行相应的操作。
可选地，在一些实施例中，判断加密秘钥与上一次生成的加密密钥是否一致，包括：判断当前是否为第一次校验加密密钥；若为第一次校验加密密钥，则判断加密密钥与初始加密密钥是否一致，否则，判断加密秘钥与上一次生成的加密密钥是否一致。
具体地，当用户操作预设移动终端试图控制车辆时，预设移动终端向车辆终端发送操作请求指令，本申请实施例可以先判断是否为第一次校验，如果是，则可以判断操作请求指令中的加密密钥是否与车辆销售时与客户信息绑定的初始加密密钥一致，如果不是，则可以判断加密秘钥与上一次生成的加密密钥是否一致，如果判断结果为一致，则可以控制车辆根据操作请求指令执行相应的操作。
可选地，在一些实施例中，上述的基于加密算法的远程控制车辆的方法，还包括：在判定加密秘钥与上一次生成的加密密钥不一致时，发送校验失败信息至预设移动终端。
也就是说，如果判断结果为不一致，则看一看视为当前操作请求指令为无效指令，无需做出操作，并将校验失败结果发送至用户预设移动终端，以便用户重新进行校验。
在步骤S103中，从预设的加密算法库中随机抽取加密算法和加密因子，并根据加密算法和加密因子生成新的加密密钥，并将新的加密密钥发送至预设移动终端，以用于下一次校验。
应当理解的是，本申请实施例还可以从预设的加密算法库中随机抽取加密算法和加密因子，根据加密算法和加密因子生成新的加密密钥，并将新的加密密钥下发至预设移动终端供下次远程控制时使用；下次进行认证时需使用此次生成的加密密钥。
可选地，在一些实施例中，在从预设的加密算法库中随机抽取加密算法和加密因子之前，还包括：判断是否接收到车辆已根据操作请求指令执行相应操作的反馈；若接收到车辆已根据操作请求指令执行相应操作的反馈，则从预设的加密算法库中随机抽取加密算法和加密因子，否则，继续执行判读是否接收到车辆已根据操作请求指令执行相应操作的反馈的步骤。
也就是说，本申请实施例在从预设的加密算法库中随机抽取加密算法和加密因子之前，需要判断车辆是否已经根据请求操作指令执行完相应的操作，如果已经根据请求操作指令执行完相应的操作，则可以随机抽取新的加密算法和新的加密因子，根据新的加密算法和新的加密因子重新生成新的加密密钥，并将新的加密密钥发送至预设移动终端，以用于下一次校验，如果没有根据请求操作指令执行完相应的操作，则可以继续等待，直至根据请求操作指令执行完相应的操作。
为使得本领域技术人员进一步了解本申请实施例的基于加密算法的远程控制车辆的方法，下面结合图2和图3进行详细介绍。
如图2所示，图2为本申请一个实施例的基于加密算法的远程控制车辆的方法涉及的如何基于加密算法对车车辆进行远程控制的方框示意图。
如图2所示，本申请实施例通过移动终端、云端和车辆端三者构成了一个紧密的闭环系统，移动终端安装了具有操控车辆功能的APP，同时具备网络连接功能，其中，APP具备登录、撤销、密钥存储、信息加密。云端具备加密算法库，具有密钥生成、信息加密和解密、信息存储及安全防护等功能。车辆端包括无钥匙进入及启动(Passive Entry PassiveStart，PEPS)控制单元、T-box(Telematics BOX，车载T-BOX)系统等。PEPS控制单元具备密钥存储和校验、识别移动设备授权权限、发送执行命令给车身控制器(body controlmodule，BCM)等功能；T-box用于接收远程控制车辆命令并发送命令给执行机构。
具体地，移动终端将云端发送的密钥进行存储，对填写的个人及车辆相关信息进行加密并上传；云端接收来自手机端的信息后进行验证、存储，生成动态密钥，每次验证通过后都需再次计算密钥；手机端将接收云端发送的动态密钥进行接收存储，供下次认证使用，车主持数字钥匙与车辆端控制单元内的数字钥匙进行通讯认证，认证成功后可操作车辆，如对车辆进行座椅预热等；也可查看车辆信息如车辆剩余电量、车内外PM2.5值等。
进一步地，如图3所示，该基于加密算法的远程控制车辆的方法，包括以下步骤：
S301，车主完成注册信息。
S302，云端收到车主注册信息。
S303，随机抽取存储库的加密算法。
S304，随机抽取加密因子(如时间等)。
S305，根据加密算法和加密因子计算加密密钥。
S306，下发至预设移动终端。
S307，预设移动终端接收加密密钥并存储在内部芯片。
S308，判断是否接收到车主远程操作请求，如果是，执行步骤S309。
S309，发送操作请求指令，其中，操作请求指令包含加密密钥。
S310，对加密密钥进行验证，并判断是否一致，如果是，执行步骤S311。
在执行步骤S311的同时，执行步骤S312。
S311，通过校验，批准动作，并跳转执行步骤S316。
S312，判断是否接收到校验结果，如果是，执行步骤S314，否则，执行步骤S313。
S313，提示车主重新进行车主信息确认。
S314，执行车主动作。
S315，执行动作完成反馈完成标志位至云端。
S316，判断是否收到移动终端动作完成反馈，如果是，执行步骤S303，否则，继续执行本步骤。
根据本申请实施例提出的基于加密算法的远程控制车辆的方法，可以接收预设移动终端发送的操作请求指令，并在加密秘钥与上一次生成的加密密钥一致时，发送校验成功信息至预设移动终端，并控制车辆根据操作请求指令执行相应的操作，并从预设的加密算法库中随机抽取加密算法和加密因子，并根据加密算法和加密因子生成新的加密密钥，并将新的加密密钥发送至预设移动终端，以用于下一次校验。由此，通过动态更新密钥，每次车辆远程认证通过后更新密钥，供下次使用，解决了相关技术中因远程控制车辆采用固定密钥，使得安全性较低的问题，大大提高车辆的安全性和可靠性。
其次参照附图描述根据本申请实施例提出的基于加密算法的远程控制车辆的装置。
图4是本申请实施例的基于加密算法的远程控制车辆的装置的方框示意图。
如图4所示，该基于加密算法的远程控制车辆的装置10包括：接收模块100、控制模块200和更新模块300。
其中，接收模块100用于接收预设移动终端发送的操作请求指令，其中，操作请求指令包含加密秘钥；
控制模块200用于判断加密秘钥与上一次生成的加密密钥是否一致，并在判定一致时，发送校验成功信息至预设移动终端，并控制车辆根据操作请求指令执行相应的操作；以及
更新模块300用于从预设的加密算法库中随机抽取加密算法和加密因子，并根据加密算法和加密因子生成新的加密密钥，并将新的加密密钥发送至预设移动终端，以用于下一次校验。
可选地，在接收预设移动终端发送的操作请求指令之前，接收模块100还包括：
接收单元，用于接收预设移动终端发送的身份识别信息；
生成单元，用于通过加密算法和加密因子生成初始加密秘钥；
发送单元，用于基于身份识别信息，将初始加密秘钥发送至对应的预设移动终端。
可选地，控制模块200还包括：
判断单元，用于判断当前是否为第一次校验加密密钥；
若为第一次校验加密密钥，则判断加密密钥与初始加密密钥是否一致，否则，判断加密秘钥与上一次生成的加密密钥是否一致。
可选地，在从预设的加密算法库中随机抽取加密算法和加密因子之前，更新模块300，还包括：
判断是否接收到车辆已根据操作请求指令执行相应操作的反馈；
若接收到车辆已根据操作请求指令执行相应操作的反馈，则从预设的加密算法库中随机抽取加密算法和加密因子，否则，继续执行判读是否接收到车辆已根据操作请求指令执行相应操作的反馈的步骤。
可选地，上述的基于加密算法的远程控制车辆的装置10，还包括：
发送模块，用于在判定加密秘钥与上一次生成的加密密钥不一致时，发送校验失败信息至预设移动终端。
需要说明的是，前述对基于加密算法的远程控制车辆的方法实施例的解释说明也适用于该实施例的基于加密算法的远程控制车辆的装置，此处不再赘述。
根据本申请实施例提出的基于加密算法的远程控制车辆的装置，可以接收预设移动终端发送的操作请求指令，并在加密秘钥与上一次生成的加密密钥一致时，发送校验成功信息至预设移动终端，并控制车辆根据操作请求指令执行相应的操作，并从预设的加密算法库中随机抽取加密算法和加密因子，并根据加密算法和加密因子生成新的加密密钥，并将新的加密密钥发送至预设移动终端，以用于下一次校验。由此，通过动态更新密钥，每次车辆远程认证通过后更新密钥，供下次使用，解决了相关技术中因远程控制车辆采用固定密钥，使得安全性较低的问题，大大提高车辆的安全性和可靠性。
图5为本申请实施例提供的电子设备的结构示意图。该电子设备可以包括：
存储器501、处理器502及存储在存储器501上并可在处理器502上运行的计算机程序。
处理器502执行程序时实现上述实施例中提供的基于加密算法的远程控制车辆的方法。
进一步地，电子设备还包括：
通信接口503，用于存储器501和处理器502之间的通信。
存储器501，用于存放可在处理器502上运行的计算机程序。
存储器501可能包含高速RAM存储器，也可能还包括非易失性存储器(non-volatile memory)，例如至少一个磁盘存储器。
如果存储器501、处理器502和通信接口503独立实现，则通信接口503、存储器501和处理器502可以通过总线相互连接并完成相互间的通信。总线可以是工业标准体系结构(Industry Standard Architecture，简称为ISA)总线、外部设备互连(PeripheralComponent，简称为PCI)总线或扩展工业标准体系结构(Extended Industry StandardArchitecture，简称为EISA)总线等。总线可以分为地址总线、数据总线、控制总线等。为便于表示，图5中仅用一条粗线表示，但并不表示仅有一根总线或一种类型的总线。
可选的，在具体实现上，如果存储器501、处理器502及通信接口503，集成在一块芯片上实现，则存储器501、处理器502及通信接口503可以通过内部接口完成相互间的通信。
处理器502可能是一个中央处理器(Central Processing Unit，简称为CPU)，或者是特定集成电路(Application Specific Integrated Circuit，简称为ASIC)，或者是被配置成实施本申请实施例的一个或多个集成电路。
本实施例还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现如上的基于加密算法的远程控制车辆的方法。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或N个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中，“N个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为，表示包括一个或更N个用于实现定制逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分，并且本申请的优选实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所示出或讨论的顺序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序，来执行功能，这应被本申请的实施例所属技术领域的技术人员所理解。
在流程图中表示或在此以其他方式描述的逻辑和/或步骤，例如，可以被认为是用于实现逻辑功能的可执行指令的定序列表，可以具体实现在任何计算机可读介质中，以供指令执行系统、装置或设备(如基于计算机的系统、包括处理器的系统或其他可以从指令执行系统、装置或设备取指令并执行指令的系统)使用，或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用。就本说明书而言，"计算机可读介质"可以是任何可以包含、存储、通信、传播或传输程序以供指令执行系统、装置或设备或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用的装置。计算机可读介质的更具体的示例(非穷尽性列表)包括以下：具有一个或N个布线的电连接部(电子装置)，便携式计算机盘盒(磁装置)，随机存取存储器(RAM)，只读存储器(ROM)，可擦除可编辑只读存储器(EPROM或闪速存储器)，光纤装置，以及便携式光盘只读存储器(CDROM)。另外，计算机可读介质甚至可以是可在其上打印所述程序的纸或其他合适的介质，因为可以例如通过对纸或其他介质进行光学扫描，接着进行编辑、解译或必要时以其他合适方式进行处理来以电子方式获得所述程序，然后将其存储在计算机存储器中。
应当理解，本申请的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中，N个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行系统执行的软件或固件来实现。如，如果用硬件来实现和在另一实施方式中一样，可用本领域公知的下列技术中的任一项或他们的组合来实现：具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路，具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路，可编程门阵列(PGA)，现场可编程门阵列(FPGA)等。
本技术领域的普通技术人员可以理解实现上述实施例方法携带的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件完成，所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中，该程序在执行时，包括方法实施例的步骤之一或其组合。
此外，在本申请各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理模块中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个模块中。上述集成的模块既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能模块的形式实现。所述集成的模块如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，也可以存储在一个计算机可读取存储介质中。
上述提到的存储介质可以是只读存储器，磁盘或光盘等。尽管上面已经示出和描述了本申请的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本申请的限制，本领域的普通技术人员在本申请的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (10)
1.一种基于加密算法的远程控制车辆的方法，其特征在于，包括：
接收预设移动终端发送的操作请求指令，其中，所述操作请求指令包含加密秘钥；
判断所述加密秘钥与上一次生成的加密密钥是否一致，并在判定一致时，发送校验成功信息至所述预设移动终端，并控制车辆根据所述操作请求指令执行相应的操作；以及
从预设的加密算法库中随机抽取加密算法和加密因子，并根据所述加密算法和所述加密因子生成新的加密密钥，并将所述新的加密密钥发送至所述预设移动终端，以用于下一次校验。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在接收所述预设移动终端发送的所述操作请求指令之前，还包括：
接收所述预设移动终端发送的身份识别信息；
通过所述加密算法和所述加密因子生成所述初始加密秘钥；
基于所述身份识别信息，将所述初始加密秘钥发送至对应的预设移动终端。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述判断所述加密秘钥与上一次生成的加密密钥是否一致，包括：
判断当前是否为第一次校验所述加密密钥；
若为第一次校验所述加密密钥，则判断所述加密密钥与所述初始加密密钥是否一致，否则，判断所述加密秘钥与上一次生成的加密密钥是否一致。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在从所述预设的加密算法库中随机抽取加密算法和加密因子之前，还包括：
判断是否接收到车辆已根据所述操作请求指令执行相应操作的反馈；
若接收到车辆已根据所述操作请求指令执行相应操作的反馈，则从所述预设的加密算法库中随机抽取加密算法和加密因子，否则，继续执行判读是否接收到车辆已根据所述操作请求指令执行相应操作的反馈的步骤。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：
在判定所述加密秘钥与上一次生成的加密密钥不一致时，发送校验失败信息至所述预设移动终端。
6.一种基于加密算法的远程控制车辆的装置，其特征在于，包括：
接收模块，用于接收预设移动终端发送的操作请求指令，其中，所述操作请求指令包含加密秘钥；
控制模块，用于判断所述加密秘钥与上一次生成的加密密钥是否一致，并在判定一致时，发送校验成功信息至所述预设移动终端，并控制车辆根据所述操作请求指令执行相应的操作；以及
更新模块，用于从预设的加密算法库中随机抽取加密算法和加密因子，并根据所述加密算法和所述加密因子生成新的加密密钥，并将所述新的加密密钥发送至所述预设移动终端，以用于下一次校验。
7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，在接收所述预设移动终端发送的所述操作请求指令之前，所述接收模块，还包括：
接收单元，用于接收所述预设移动终端发送的身份识别信息；
生成单元，用于通过所述加密算法和所述加密因子生成所述初始加密秘钥；
发送单元，用于基于所述身份识别信息，将所述初始加密秘钥发送至对应的预设移动终端。
8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述控制模块，还包括：
判断单元，用于判断当前是否为第一次校验所述加密密钥；
若为第一次校验所述加密密钥，则判断所述加密密钥与所述初始加密密钥是否一致，否则，判断所述加密秘钥与上一次生成的加密密钥是否一致。
9.一种电子设备，其特征在于，包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序，以实现如权利要求1-5任一项所述的基于加密算法的远程控制车辆的方法。
10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行，以用于实现如权利要求1-5任一项所述的基于加密算法的远程控制车辆的方法。
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