CN112217330A - 一种汽车摇窗电机减震固定结构及汽车 - Google Patents

一种汽车摇窗电机减震固定结构及汽车 Download PDF

Info

Publication number
CN112217330A
CN112217330A CN202010973250.9A CN202010973250A CN112217330A CN 112217330 A CN112217330 A CN 112217330A CN 202010973250 A CN202010973250 A CN 202010973250A CN 112217330 A CN112217330 A CN 112217330A
Authority
CN
China
Prior art keywords
sleeve
damping
motor
fixing structure
worm
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN202010973250.9A
Other languages
English (en)
Other versions
CN112217330B (zh
Inventor
曾宪波
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ningbo Jingcheng Motor Co ltd
Original Assignee
Ningbo Jingcheng Motor Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ningbo Jingcheng Motor Co ltd filed Critical Ningbo Jingcheng Motor Co ltd
Priority to CN202010973250.9A priority Critical patent/CN112217330B/zh
Publication of CN112217330A publication Critical patent/CN112217330A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN112217330B publication Critical patent/CN112217330B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/24—Casings; Enclosures; Supports specially adapted for suppression or reduction of noise or vibrations
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/10—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters
    • H02K7/116—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears
    • H02K7/1163—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears where at least two gears have non-parallel axes without having orbital motion
    • H02K7/1166—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears where at least two gears have non-parallel axes without having orbital motion comprising worm and worm-wheel

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)

Abstract

本发明提供一种汽车摇窗电机减震固定结构及汽车；其中减震固定结构包括外壳、减震套以及轴套；外壳内设有电机，电机的输出轴为蜗杆；外壳内设有安装槽，减震套设置于安装槽内；减震套内设有凹槽；轴套内嵌于所述凹槽内，并与减震套形成一体结构；轴套内设有凹腔，蜗杆一端可转动设置于凹腔内，从而使轴套套接在蜗杆上；减震套为金属橡胶制成；本发明提供的方案，通过金属橡胶取代传统的减震固定结构，将减震固定结构改为减震套一个零件，减震套内嵌有含油轴套，使得装配更加方便快捷，同时装配更精确、产品质量更有保证，同时降低成本，更好消除异响。

Description

一种汽车摇窗电机减震固定结构及汽车
技术领域
本发明属于汽车摇窗电机减震结构技术领域，具体涉及一种汽车摇窗电机减震固定结构及汽车。
背景技术
现有的汽车摇窗电机一般包括电机和齿轮箱，其中电机的输出轴为蜗杆，齿轮箱中设有齿轮，齿轮箱中还设有蜗杆插入的凹腔，蜗杆插设在的凹腔内，蜗杆与齿轮相啮合，蜗杆与凹腔之间设有轴承；在汽车摇窗电机工作时，电机经蜗杆带动齿轮转动实现车窗的升降；上述方案中，为了减少震动和噪音，通常会在蜗杆的末端设置减震结构，但是现有的减震结构通常含有橡胶、垫片、轴承和固定套，零件较多，结构复杂，工艺耗时，成本也高。
基于上述汽车摇窗电机结构中存在的技术问题，尚未有相关的解决方案；因此迫切需要寻求有效方案以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是针对上述技术中存在的不足之处，提出一种汽车摇窗电机减震固定结构，旨在解决现有汽车摇窗电机减震固定结构零件较多、结构复杂、工艺耗时、成本高的问题之一。
本发明提供一种汽车摇窗电机减震固定结构，减震固定结构包括外壳、减震套以及轴套；外壳内设有电机，电机的输出轴为蜗杆；外壳内设有安装槽，减震套设置于安装槽内；减震套内设有凹槽；轴套内嵌于所述凹槽内，并与减震套形成一体结构；轴套内设有凹腔，蜗杆一端可转动设置于凹腔内，从而使轴套套接在蜗杆上；减震套为金属橡胶制成。
进一步地，减震套为球形结构；减震套的一侧平行切开且设有凹槽；轴套与减震套之间为过盈配合。
进一步地，安装槽为圆柱状结构的沉槽；减震套卡紧在安装槽的侧壁上，并与安装槽形成过盈配合。
进一步地，轴套为金属材料制成；并且轴套内设有润滑油。
进一步地，凹腔开口的内环上设有内倒角；轴套与凹槽接触的一侧面上设有外倒角。
进一步地，减震套通过金属橡胶一体冲压成型。
进一步地，减震套与外壳之间为过盈配合，并且减震套套接整个轴套。
进一步地，轴套与蜗杆同轴设置。
进一步地，外壳内还设有齿轮箱；蜗杆另一端伸入齿轮箱内，并与齿轮箱相啮合。
相应地，本发明还提供一种汽车，包括摇窗电机结构，摇窗电机结构包括电机减震固定结构，电机减震固定结构为上述所述的汽车摇窗电机减震固定结构。
本发明提供的方案，通过金属橡胶取代传统的减震固定结构，将减震固定结构改为减震套一个零件，减震套内嵌有含油轴套，使得装配更加方便快捷，同时装配更精确、产品质量更有保证，同时降低成本，更好消除异响。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
以下将结合附图对本发明作进一步说明：
图1为本发明汽车摇窗电机结构主视图；
图2为本发明图1沿A-A方向剖视图；
图3为本发明汽车摇窗电机结构侧视图；
图4为本发明图3沿B-B方向剖视图；
图5为本发明一种汽车摇窗电机减震固定结构局部示意图；
图6为本发明减震套结构示意图；
图7为本发明轴套结构示意图。
图中：1、外壳；11、安装槽；2、减震套；21、凹槽；3、轴套；31、凹腔；32、前倒角； 33、后倒角；4、蜗杆；5、摇窗电机。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
如图1至图7所示，本发明提供一种汽车摇窗电机减震固定结构，减震固定结构包括外壳1、减震套2以及轴套3；外壳1内设有电机，电机的输出轴为蜗杆4；外壳1内设有安装槽11，减震套2设置于安装槽11内；减震套2内设有凹槽21，轴套3内嵌于凹槽21内，并与减震套2形成一体结构；进一步地，轴套3内设有凹腔；轴套3内设有凹腔31，蜗杆4一端可转动设置于凹腔31内，从而使轴套3套接在蜗杆4上；减震套2为金属橡胶制成；具体地，本申请方案中，减震套2采用的金属橡胶具有橡胶高分子缠绕结构，具有能承受二维载荷，耐大温差、耐疲劳、耐老化和寿命高等优点，可用于蜗杆轴向和径向的阻尼减震，并且能够挤压夹紧在外壳1的安装槽11内；采用上述方案，能够有效解决现有汽车摇窗电机振动的问题，并且该减震固定结构相对较为简单、零部件相对较少、可有效降低减震固定结构的开发成本。
优选地，结合上述方案，如图1至图7所示，减震套2为球形结构，这样能够方便整体容纳于安装槽内，具有接触面也容易存在间隙，合理形成减振结构；进一步地，减震套2的一侧平行切开且设有凹槽21，这样方便对接轴套3和蜗杆4；具体地，轴套3与减震套2之间为过盈配合，这样能够起到更好的减振作用。
优选地，结合上述方案，如图1至图7所示，安装槽11为圆柱状结构的沉槽，这样设计使得减震套2能够卡紧在安装槽11的侧壁上，并与安装槽11形成过盈配合，这样能够形成缓冲空间。
优选地，结合上述方案，如图1至图7所示，轴套3为金属材料制成；并且轴套3内设有润滑油；进一步地，金属橡胶2内部嵌有轴套3为一个整体，轴套3与转子轴配合安装于外壳1内，轴套3外部有球形切割特征，可对整个电机转子系统进行调心。同时该金属橡胶 2在轴、径向方向都有阻尼作用，可消除转子轴的轴向游隙，抑制异音。
优选地，结合上述方案，如图1至图7所示，凹腔31开口的内环上设有内倒角32，这样主要方便与蜗杆4对接，减少接触面，避免异响产生；同样地，轴套3与凹槽21接触的一侧面上设有外倒角33，这样设计使得轴套3和减震套2存在间隙，可以缓冲。
优选地，结合上述方案，如图1至图7所示，减震套2通过金属橡胶一体冲压成型在，这样使得该减震套2结构更加稳定，保证结构的一致性。
优选地，结合上述方案，如图1至图7所示，减震套2与外壳1之间为过盈配合，并且减震套2套接整个轴套3，这样能够起到更好的减震效果。
优选地，结合上述方案，如图1至图7所示，具体地，轴套3与蜗杆4的设计为同轴设置，这样能够避免不对称增加晃动。
优选地，结合上述方案，如图1至图7所示，外壳1内还设有齿轮箱；蜗杆4的另一端伸入齿轮箱内，并与齿轮箱相啮合，从而形成传动结构。
相应地，结合上述方案，如图1至图7所示，本发明还提供一种汽车，包括摇窗电机结构；其中，摇窗电机结构包括电机减震固定结构，电机减震固定结构为上述所述的汽车摇窗电机减震固定结构；采用本发明提供的电机减震固定结构，能够有效降低现有汽车摇窗电机结构的异响、起到很好的减震作用。
本发明提供的方案，通过金属橡胶取代传统的减震固定结构，将减震固定结构改为减震套一个零件，减震套内嵌有含油轴套，使得装配更加方便快捷，同时装配更精确、产品质量更有保证，同时降低成本，更好消除异响。
以上所述，仅为本发明的较佳实施例，并非对本发明做任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围情况下，都可利用上述所述技术内容对本发明技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术对以上实施例所做的任何改动修改、等同变化及修饰，均属于本技术方案的保护范围。

Claims (10)

1.一种汽车摇窗电机减震固定结构，其特征在于，所述减震固定结构包括外壳（1）、减震套（2）以及轴套（3）；所述外壳（1）内设有电机，所述电机的输出轴为蜗杆（4）；所述外壳（1）内设有安装槽（11），所述减震套（2）设置于所述安装槽（11）内；所述减震套（2）内设有凹槽（21）；所述轴套（3）内嵌于所述凹槽（21）内，并与所述减震套（2）形成一体结构；所述轴套（3）内设有凹腔（31），所述蜗杆（4）一端可转动设置于所述凹腔（31）内，从而使所述轴套（3）套接在所述蜗杆（4）上；所述减震套（2）为金属橡胶制成。
2.根据权利要求1所述的汽车摇窗电机减震固定结构，其特征在于，所述减震套（2）为球形结构；所述减震套（2）的一侧平行切开且设有凹槽（21）；所述轴套（3）与所述减震套（2）之间为过盈配合。
3.根据权利要求2所述的汽车摇窗电机减震固定结构，其特征在于，所述安装槽（11）为圆柱状结构的沉槽；所述减震套（2）卡紧在所述安装槽（11）的侧壁上，并与所述安装槽（11）形成过盈配合。
4.根据权利要求1所述的汽车摇窗电机减震固定结构，其特征在于，所述轴套（3）为金属材料制成；并且所述轴套（3）内设有润滑油。
5.根据权利要求2所述的汽车摇窗电机减震固定结构，其特征在于，所述凹腔（31）开口的内环上设有内倒角（32）；所述轴套（3）与所述凹槽（21）接触的一侧面上设有外倒角（33）。
6.根据权利要求1所述的汽车摇窗电机减震固定结构，其特征在于，所述减震套（2）通过金属橡胶一体冲压成型。
7.根据权利要求1所述的汽车摇窗电机减震固定结构，其特征在于，所述减震套（2）与所述外壳（1）之间为过盈配合，并且所述减震套（2）套接整个所述轴套（3）。
8.根据权利要求1所述的汽车摇窗电机减震固定结构，其特征在于，所述轴套（3）与所述蜗杆（4）同轴设置。
9.根据权利要求1至8任一项所述的汽车摇窗电机减震固定结构，其特征在于，所述外壳（1）内还设有齿轮箱；所述蜗杆（4）另一端伸入所述齿轮箱内，并与所述齿轮箱相啮合。
10.一种汽车，包括摇窗电机结构，所述摇窗电机结构包括电机减震固定结构，其特征在于，所述电机减震固定结构为上述权利要求1至9任一项所述的汽车摇窗电机减震固定结构。
CN202010973250.9A 2020-09-16 2020-09-16 一种汽车摇窗电机减震固定结构及汽车 Active CN112217330B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010973250.9A CN112217330B (zh) 2020-09-16 2020-09-16 一种汽车摇窗电机减震固定结构及汽车

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010973250.9A CN112217330B (zh) 2020-09-16 2020-09-16 一种汽车摇窗电机减震固定结构及汽车

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN112217330A true CN112217330A (zh) 2021-01-12
CN112217330B CN112217330B (zh) 2022-05-03

Family

ID=74049539

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202010973250.9A Active CN112217330B (zh) 2020-09-16 2020-09-16 一种汽车摇窗电机减震固定结构及汽车

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN112217330B (zh)

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0847227A (ja) * 1994-08-02 1996-02-16 Jidosha Denki Kogyo Co Ltd モータ
CN101841207A (zh) * 2010-05-07 2010-09-22 深圳市天禹传动技术有限公司 马达总成及其定位安装方法
CN102957288A (zh) * 2011-08-10 2013-03-06 德昌电机(深圳)有限公司 驱动装置及其有刷电机
CN202997830U (zh) * 2012-12-28 2013-06-12 瑞安市益华汽车配件有限公司 一种汽车玻璃升降器电机
CN107181355A (zh) * 2016-03-11 2017-09-19 德昌电机(深圳)有限公司 驱动机构及使用该驱动机构的车窗升降装置
CN209896851U (zh) * 2019-05-23 2020-01-03 宁波精成电机有限公司 带有防振组件的车窗电机
DE202020101237U1 (de) * 2019-03-06 2020-03-16 Brano A.S. Elektromotor für eine Betätigungseinrichtung
CN111279591A (zh) * 2017-10-24 2020-06-12 美蓓亚三美株式会社 旋转装置

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0847227A (ja) * 1994-08-02 1996-02-16 Jidosha Denki Kogyo Co Ltd モータ
CN101841207A (zh) * 2010-05-07 2010-09-22 深圳市天禹传动技术有限公司 马达总成及其定位安装方法
CN102957288A (zh) * 2011-08-10 2013-03-06 德昌电机(深圳)有限公司 驱动装置及其有刷电机
CN202997830U (zh) * 2012-12-28 2013-06-12 瑞安市益华汽车配件有限公司 一种汽车玻璃升降器电机
CN107181355A (zh) * 2016-03-11 2017-09-19 德昌电机(深圳)有限公司 驱动机构及使用该驱动机构的车窗升降装置
CN111279591A (zh) * 2017-10-24 2020-06-12 美蓓亚三美株式会社 旋转装置
DE202020101237U1 (de) * 2019-03-06 2020-03-16 Brano A.S. Elektromotor für eine Betätigungseinrichtung
CN209896851U (zh) * 2019-05-23 2020-01-03 宁波精成电机有限公司 带有防振组件的车窗电机

Also Published As

Publication number Publication date
CN112217330B (zh) 2022-05-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2913556B1 (en) Support point bearing device for pulley arm
CN112217330B (zh) 一种汽车摇窗电机减震固定结构及汽车
JP2014211230A (ja) 円錐ころ軸受
CN214788944U (zh) 阶梯销定位的电驱动动力传动系统箱体总成
CN213743553U (zh) 一种传动机构及发动机
CN102042300B (zh) 轴承系统
KR101786197B1 (ko) 감속기 일체형 모터
CN209896823U (zh) 空气净化器及其无刷马达
CN110067859B (zh) 一种稳定型浮动式旋转轴密封结构
CN212737756U (zh) 拉索支架及汽车
CN210371150U (zh) 一种高稳定性转向叶片泵总成
CN114278717A (zh) 用于转动关节的传动结构
CN209896833U (zh) 尾门推杆用减速电机固定结构
CN109236721B (zh) 一种橡胶轴承
CN217406294U (zh) 一种电机轴承单侧安装结构及电机
CN219221084U (zh) 一种编码器内部增加联轴器组件
CN109831063A (zh) 汽车减速箱箱体与电机轴的装配结构
JP2008236903A (ja) 電動機
JP2007132428A (ja) 転がり軸受
CN220874338U (zh) 降噪转子组件及其执行器
CN220016015U (zh) 一种悬挂式减速装置的轴端防渗油结构
CN213541091U (zh) 一种用于轴连轴承的迷宫式密封机构
JP2020088929A (ja) 回転電機
CN212509178U (zh) 一种小型转向汽车传动轴
CN220082058U (zh) 电机丝杆防护装置及具有该装置的线性电机

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant