CN112212757A

CN112212757A - 一种轨道交通车辆用连杆类产品的尺寸检测工装及方法

Info

Publication number: CN112212757A
Application number: CN202011037545.1A
Authority: CN
Inventors: 李亚军; 陈军; 杜方孟; 谭秋平
Original assignee: Zhuzhou Times New Material Technology Co Ltd
Current assignee: Zhuzhou Times New Material Technology Co Ltd
Priority date: 2020-09-28
Filing date: 2020-09-28
Publication date: 2021-01-12

Abstract

一种轨道交通车辆用连杆类产品的尺寸检测工装及方法，工装包括主尺和滑块组成，主尺为长方形直尺，且主尺上设有通孔和长度尺寸刻度线，滑块组成设有两组，每组的整体为凹形，两组滑块组成套在主尺的两端处且能沿主尺滑动，滑块组成上设有长度尺寸刻度线和角度尺寸刻度线，滑块组成的中间设有与连杆类产品的芯轴的尺寸匹配的套接孔，主尺的通孔大于滑块组成的套接孔。本发明通过一种工装实现了不同尺寸要求的连杆类产品的多尺寸检测，并实时反馈是否合格，操作简单高效。

Description

一种轨道交通车辆用连杆类产品的尺寸检测工装及方法

技术领域

本发明涉及一种检测方法及工装，具体涉及一种轨道交通车辆用连杆类产品的尺寸检测工装及方法。

背景技术

轨道交通车辆用连杆类产品，主要包括牵引杆、垂向连杆、吊杆等类型，典型结构为一个金属杆体在两端和两个橡胶节点的过盈配合连接，广泛运用于一系和二系悬挂。连杆类产品结构较为简单，属于典型的多品种少批量产品，不同规格的产品对于尺寸的要求也不同，几乎是每种产品对应一种具体的尺寸要求。从安装接口上来说，连杆组件类产品的关键控制项点为：两个橡胶节点的安装角度及两端的中心距离。由于不同产品几乎不同尺寸，且同一产品需要检测不同尺寸，这给此类产品的检测带来很大的问题，至今没有一种能通用的尺寸检测方法及工装。通过对国内专利进行检索，发现有针对连杆的尺寸进行测量的装置及方法。

如申请号CN201710739488.3，名称为“一种连杆的测量装置及测量方法”的发明专利申请，提供了一种连杆的测量装置，包括一安装平台；工件定位组件，用以使待测连杆待测端的孔水平朝向的固定于测量工位处；预定位工装，于所述测量工位处一侧，朝向测量工位与其具有一间隙设置，该预定位工装与所述安装平台滑动连接设置；并设置一传感器，用于检测出所述预定位工装被待测连杆碰触而背向测量工位方向的移动；测头移动组件，设置于所述测量工位处另一侧，其朝向测量工位的一端设置有一测头组件；该测头移动组件与所述安装平台滑动连接，用以将测头组件的测头输送至所述工件定位组件的测量工位处。还相应的提供了一种测试方法。使用本发明，能够对连杆进行测量，并能够判断出所放置连杆型号是否匹配及放置位置是否偏差。

上述申请是用于压缩机上连杆尺寸的测量,其形状和需要管孔的尺寸与轨道交通车辆连杆类产品上的要求都不同,因此不能通用,还是需要一种专门的方法和工装来实现多种连杆类产品的安装角度和距离尺寸的测量。

发明内容

本发明针对当前轨道交通车辆连杆类产品的安装角度和距离尺寸角度的测量管控时没有通用的方法及工装的问题，提出了一种轨道交通车辆用连杆类产品的尺寸检测工装及方法，采用一种检测工装即可实现多种连杆类产品尺寸的定性测量。

本发明为解决上述问题所采用的技术方案为：一种轨道交通车辆用连杆类产品的尺寸检测工装，包括主尺和滑块组成，主尺为长方形直尺，且主尺上设有通孔和长度尺寸刻度线，滑块组成设有两组，每组的整体为凹形，两组滑块组成套在主尺的两端处且能沿主尺滑动，滑块组成上设有长度尺寸刻度线和角度尺寸刻度线，滑块组成的中间设有与连杆类产品的芯轴的尺寸匹配的套接孔，主尺的通孔大于滑块组成的套接孔。

进一步地，滑块组成包括主块、替换块和锁紧块，替换块设在主块与主尺之间并能在主块与主尺内旋转，锁紧块为两块，分别设在主块两端将主块和替换块锁在主尺上。

进一步地，主块包括平板和设在平板两端处的凸板，平板与两块凸板组成凹字形结构，且在平板中间有圆孔，圆孔的边缘处设有角度尺寸刻度线。

进一步地，两块锁紧块通过锁紧螺钉分别固定在两块凸板，锁紧块靠近主尺的边缘处设有长度尺寸刻度线。

进一步地，平板的圆孔为有台阶的通孔，且台阶位于设有角度尺寸刻度线的一面处。

进一步地，替换块为中间有套接孔的圆板，替换块表面靠近平板圆孔外周的位置设有角度尺寸刻度线，且替换块的外径与平板圆孔的最大直径匹配。

进一步地，主块一端的凸板设有固定螺孔，固定螺孔设置在凸板长度上中间的位置处，位置对准替换块；平板与前述固定螺孔相对的一端处也设有固定螺孔，其固定螺孔设置在平板端部长度上中间的位置处，位置对准主尺；通过穿过固定螺孔的固定螺钉将主尺、主块和替换块固定在一起。

进一步地，替换块与平板的固定螺孔之间设有垫块，平板的固定螺孔与圆孔之间设有用于放置垫块的缺口，固定螺钉顶住垫块以将主块与替换块进行固定。

进一步地，主尺的通孔有两个，分别设置在主尺的两端处。

一种轨道交通车辆用连杆类产品的尺寸检测方法，根据检测要求选择满足产品尺寸的替换块，与主块、锁紧块组装成套在主尺上的滑块组成，根据产品尺寸将滑块组成移动到主尺上对应的长度尺寸位置处，将替换块旋转到主块上对应的角度尺寸位置，锁紧固定螺钉，形成产品的检测工装，用工装的套接孔与产品芯轴进行匹配检测。

本发明的有益效果是：

1. 本发明通过一种工装实现了不同尺寸要求的连杆类产品的多尺寸检测，并实时反馈是否合格，操作简单高效。

2. 本发明利用滑块组成沿主尺直线导轨运动方向实现产品两端中心距离的检测，利用滑块组成中可调的替换块实现对安装角度的测量，从而适应不同尺寸规格产品的检测。

3. 本发明通过两个固定螺钉分别进行固定，减少系统误差。

4. 本发明使用万能角度尺对生产的首件产品进行定量测量，与检测工装的测量进行日常校对，保证检测结果的准确。

附图说明

图1为实施例一长度测量时的正面结构示意图；

图2为实施例一角度测量时的正面结构示意图；

图3为实施例一侧视示意图；

图4为实施例一俯视示意图；

图5为实施例一主尺结构示意图；

图6为实施例一主块正面结构示意图；

图7为实施例一主块反面结构示意图；

图8为实施例一侧视示意图；

图9为实施例一锁紧块结构示意图；

图10为实施例一替换块与垫块结构示意图；

图11为当前典型连杆类产品的结构及管控尺寸示意图；

图中：1.主尺，11.通孔，2.滑块组成，21.主块，211.平板，212.凸板，213.圆孔，214.固定螺孔，215.缺口，216.台阶，22.锁紧块，23.替换块，231.套接孔，24.垫块，25.锁紧螺孔，3.固定螺钉，4尺寸刻度线，5.锁紧螺钉。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进一步说明。

如图11所示，典型的连杆类产品的关键控制项点为：两端的中心之间的距离A，两个橡胶节点的安装角度B和C。

实施例一

如图1-图4所示，一种轨道交通车辆用连杆类产品的尺寸检测工装，包括主尺1和滑块组成2，滑块组成2有两组，每组整体呈凹形，两组均套设在主尺1上且能沿主尺1滑动，通过两组滑块组成2在主尺1上的滑动来检测连杆类产品长度上的尺寸是否符合要求。

如图5所示，主尺1为长方形的直尺，两端处设有通孔11以与滑块组成2配合进行本检测工装与连杆类产品的定位及角度检测。主尺1沿长度方向的边缘处设有长度尺寸刻度线4，本实施例中，主尺1的中间位置处还设有两个孔，在工装的使用过程中方便抓取主尺1。

滑块组成2包括主块21、替换块23和锁紧块22，如图8所示，主块21包括一块平板211和设置在平板211两端处的凸板212，平板211和两块凸板212一起构成凹字形结构。如图9所示，锁紧块22为长条结构，且在最少一块的边缘处设有长度尺寸刻度线4。凸板212和锁紧块22上都设有锁紧螺孔25，如图3所示，主块21将主尺1三面包围，两个锁紧块22从两头将主尺1的另一个自由面挡住，穿过凸板212和锁紧块22的锁紧螺孔25的锁紧螺钉5将主板21与锁紧块22连接成整体，同时，替换块23设置在平板211与主尺1之间，至此，主块21、替换块23和锁紧块22形成能够沿主尺1移动的滑块组成2。当滑块组成2与主尺1组装成整体后，锁紧块22上的长度尺寸刻度线4与主尺1上的长度尺寸刻度线4位于同侧，且相互对碰，以完成连杆类产品长度方向的检测。

如图6所示，主块21的平板211中间设有圆孔213，如图7所示，圆孔213为有台阶216的通孔，且其台阶216设在平板211远离替换块23的平面处。圆孔213边缘处远离替换块23的平面设有角度尺寸刻度线4。

如图10所示，替换块23整体为一个圆盘，中间有套接孔231。其中替换块23的外径与主块21圆孔213的内径匹配，以使替换块23能在圆孔213内转动，如将替换块23的外径值与主块21圆孔213的内径值设成相等，按加工时主块21圆孔213采用正公差，而替换块23采用负公差；或者使替换块23的外径稍小于主块21圆孔213的内径，如使替换块23与主块21之间为0.1mm以内的间隙配合。替换块23中间的套接孔231根据连杆类产品芯轴尺寸的不同而不同，故替换块23有尺寸不同的数套，在使用时，根据产品选用。替换块23表面的边缘处设有角度尺寸刻度线4，当替换块23安装在主块21与主尺1之间后，替换块23的边缘抵住主块21中间圆孔213的台阶216，避免替换块23从圆孔213中掉出。替换块23的角度尺寸刻度线4与主块21的角度尺寸刻度线4位于同一侧，且相对碰，以完成产品角度的检测。

如图7所示，主块21的一个凸板212上设有固定螺孔214（见图7中下方的孔），主块21的平板211与前述凸板212相对的一端处也设有固定螺孔214（见图7中上方的孔）。在对产品进行检测时，调节好本检测工装的长度和角度尺寸后，拧紧穿过凸板212上固定螺孔214的固定螺钉3，将滑块组成2与主尺1进行固定以锁定长度尺寸；拧紧穿过平板211上固定螺孔214的固定螺钉3，将主块21与替换块23进行固定以锁定角度尺寸。为了避免拧紧固定螺钉3时会对替换块23外周造成磨损，如图10所述，在替换块23外周处设有垫块24，同时，如图7所示，在平板211圆孔213的上方处设有缺口215，组装成整体后，垫块24嵌入缺口215内，固定螺钉3顶住缺口215将替换块23位置锁定。

通过上述实施例可以看出，本发明还涉及一种轨道交通车辆用连杆类产品的尺寸检测方法，将检测工装设计成有主尺1和滑块组成2进行组合的结构，同时，滑块组成2又分解成由主块21、锁紧块22和替换块23进行组合的结构，替换块23根据不同连杆类产品的芯轴尺寸不同设计出多个规格。检测时，根据产品选择出满足要求的替换块23，将主块21、锁紧块22和替换块23组装成安装到主尺1上的滑块组成2，根据产品尺寸及检测要求将滑块组成2调节到主尺1的合适位置处，拧紧固定螺钉3，将替换块23旋转到与主块21上对应的合适的角度值处，拧紧锁紧螺钉5，形成满足产品要求的检测工装，然后用此检测工装的套接孔231去套需要检测的产品，如果产品的两个芯轴能够套入到两个套接孔231内，则此产品为合格品。反之，则为不合格品。

本发明主尺1的长度能够根据所有连杆类产品芯轴间的距离设置一个最大值，以使本工装能够通用于所有的连杆类产品，主块21和替换块23上的角度尺寸刻度线4范围也根据产品的安装角度刻制，替换块23的形状和数量也根据使用要求定制，如目前使用的连杆类产品安装角度一般为五个，则定制五种不同的替换块23，只需部分组成结构的更换就能实现工装的专款专用。而在工装的日常校对中，只需使用万能角度尺对生产的首件产品进行定量测量，就可完成与检测工装的测量进行日常校对。

以上实施例仅供说明本发明之用，而非对本发明的限制，有关技术领域的技术人员在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化或变换，因此所有等同的技术方案也应该属于本发明的保护范围，本发明的保护范围应该由各权利要求限定。

Claims

1.一种轨道交通车辆用连杆类产品的尺寸检测工装，其特征在于：包括主尺（1）和滑块组成（2），主尺（1）为长方形直尺，且主尺（1）上设有通孔（11）和长度尺寸刻度线（4），滑块组成（2）设有两组，每组的整体为凹形，两组滑块组成（2）套在主尺（1）的两端处且能沿主尺（1）滑动，滑块组成（2）上设有长度尺寸刻度线（4）和角度尺寸刻度线（4），滑块组成（2）的中间设有与连杆类产品的芯轴的尺寸匹配的套接孔（231），主尺（1）的通孔（11）大于滑块组成（2）的套接孔（231）。

2.如权利要求1所述的轨道交通车辆用连杆类产品的尺寸检测工装，其特征在于：滑块组成（2）包括主块（21）、替换块（23）和锁紧块（22），替换块（23）设在主块（21）与主尺（1）之间并能在主块（21）与主尺（1）内旋转，锁紧块（22）为两块，分别设在主块（21）两端将主块（21）和替换块（23）锁在主尺上。

3.如权利要求2所述的轨道交通车辆用连杆类产品的尺寸检测工装，其特征在于：主块（21）包括平板（211）和设在平板（211）两端处的凸板（212），平板（211）与两块凸板（212）组成凹字形结构，且在平板（211）中间有圆孔（213），圆孔（213）的边缘处设有角度尺寸刻度线（4）。

4.如权利要求3所述的轨道交通车辆用连杆类产品的尺寸检测工装，其特征在于：两块锁紧块（22）通过锁紧螺钉（5）分别固定在两块凸板（212），锁紧块（22）靠近主尺（1）的边缘处设有长度尺寸刻度线（4）。

5.如权利要求3所述的轨道交通车辆用连杆类产品的尺寸检测工装，其特征在于：平板（211）的圆孔（213）为有台阶（216）的通孔（11），且台阶（216）位于设有角度尺寸刻度线（4）的一面处。

6.如权利要求3所述的轨道交通车辆用连杆类产品的尺寸检测工装，其特征在于：替换块（23）为中间有套接孔（231）的圆板，替换块（23）表面靠近平板（211）圆孔外周的位置设有角度尺寸刻度线（4），且替换块（23）的外径与平板（211）圆孔（213）的最大直径匹配。

7.如权利要求3所述的轨道交通车辆用连杆类产品的尺寸检测工装，其特征在于：主块（21）一端的凸板（212）设有固定螺孔（214），固定螺孔（214）设置在凸板（212）长度上中间的位置处，位置对准替换块（23）；平板（211）与前述固定螺孔（214）相对的一端处也设有固定螺孔（214），其固定螺孔（214）设置在平板（211）端部长度上中间的位置处，位置对准主尺（1）；通过穿过固定螺孔（214）的固定螺钉（3）将主尺（1）、主块（21）和替换块（23）固定在一起。

8.如权利要求7所述的轨道交通车辆用连杆类产品的尺寸检测工装，其特征在于：替换块（23）与平板（211）的固定螺孔（214）之间设有垫块（24），平板（211）的固定螺孔（214）与圆孔（213）之间设有用于放置垫块（24）的缺口（215），固定螺钉（3）顶住垫块（24）以将主块（21）与替换块（23）进行固定。

9.如权利要求1所述的轨道交通车辆用连杆类产品的尺寸检测工装，其特征在于：主尺（1）的通孔（11）有两个，分别设置在主尺（1）的两端处。

10.一种用如权利要求1的轨道交通车辆用连杆类产品的尺寸检测工装实现的检测方法，根据检测要求选择满足产品尺寸的替换块（23），与主块（21）、锁紧块（22）组装成套在主尺（1）上的滑块组成（2），根据产品尺寸将滑块组成（2）移动到主尺（1）上对应的长度尺寸位置处，将替换块（23）旋转到主块（21）上对应的角度尺寸位置，锁紧固定螺钉（3），形成产品的检测工装，用工装的套接孔（231）与产品芯轴进行匹配检测。