CN112176902B - 一种用于拖车式公路安全锥投放设备的投放装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于拖车式公路安全锥投放设备的投放装置，包括可上下滑动设置在拖车上的分离筒、对称设置在分离筒的外壁的分离座、设置在拖车的下端的多个用于移动分离筒的第一电缸和可拆卸的设置在分离筒的下端的导向机构；分离座的上部设置有分离机构、下部设置有限位机构；导向机构包括可拆卸的设置在分离筒的下端的连接套、设置在连接套的下端的导向座、可开合的设置在导向座两侧导向板和用于开合导向板的开合电机。本发明通过设置分离机构便于将重叠在一起的安全锥的下端的安全锥分离下来，然后通过导向机构投放到路面；实现安全锥的自动投放，减轻工人劳动强度，提高工作效率。

Description

一种用于拖车式公路安全锥投放设备的投放装置
技术领域
本发明涉及安全锥投放设备技术领域，尤其涉及一种用于拖车式公路安全锥投放设备的投放装置。
背景技术
随着我国汽车保有量的上升，公路里程的增加，我国的车辆经常超载，导致道路经常损坏，有的道路需要定期进行维护，在道路的维护过程中，交警及维修人员会把现场用安全锥筒隔离起来形成一个警戒区域。
现有的技术存在以下问题：传统公路作业中，需要人员下车从车上将安全锥拿下车再放到高度公路上，该种作业方式很难保证安全锥的平行，同时人员在高速公路上作业容易出现事故；为了解决安全锥的自动投放，需要设计一种用于拖车式公路安全锥投放设备的投放装置。
发明内容
本发明的目的在于提出一种用于拖车式公路安全锥投放设备的投放装置；通过设置分离机构便于将重叠在一起的安全锥的下端的安全锥分离下来，然后通过导向机构投放到路面；实现安全锥的自动投放，减轻工人劳动强度，提高工作效率；实现安全锥的自动投放，减轻工人劳动强度，提高工作效率。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种用于拖车式公路安全锥投放设备的投放装置，包括可上下滑动设置在所述拖车上的分离筒、对称设置在所述分离筒的外壁的分离座、设置在所述拖车的下端的多个用于移动所述分离筒的第一电缸和可拆卸的设置在所述分离筒的下端的导向机构；所述分离座的上部设置有分离机构、下部设置有限位机构；
所述导向机构包括可拆卸的设置在所述分离筒的下端的连接套、设置在所述连接套的下端的导向座、可开合的设置在所述导向座两侧导向板和用于开合所述导向板的开合电机。
进一步，所述分离机构包括分离电机、主动齿轮、过渡齿轮、第二电缸和分离片，所述分离电机设置在所述分离座的外壁，所述主动齿轮设置在所述分离电机的输出轴上，所述过渡齿轮通过过渡轴与所述分离座可转动相连，所述第二电缸的第二缸体与所述分离座的外壁相连、第二伸出杆伸入所述分离座与所述分离片相连。
进一步，所述第二伸出杆包括右侧的内杆和可转动设置在所述内杆的左侧的外杆，所述外杆的外壁设置有与所述过渡齿轮相啮合的齿形槽。
进一步，所述限位机构包括可转动设置在所述分离座的上的限位块和设置在所述分离座的外壁的后侧的用于驱动所述限位块转动的限位电机；所述分离座的内壁设置有便于容纳所述限位机构的第二凹槽和便于容纳所述分离机构的第一凹槽。
进一步，所述导向座为半圆座，所述导向板为四分之一圆弧板；所述导向板通过导向轴与所述导向座可转动相连，所述开合电机的输出轴与所述导向轴传动相连；导向座的两侧的外壁设置有可转动连接所述导向轴的两个支座，一个所述支座上设置有所述开合电机。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：通过设置分离机构便于将重叠在一起的安全锥的下端的安全锥分离下来，然后通过导向机构投放到路面；实现安全锥的自动投放，减轻工人劳动强度，提高工作效率；通过设置第一电缸，便于在不使用时提升安全锥分离装置及导向装置；防止在高低不平的路面，导向装置与地面碰撞，损坏安全锥分离装置及导向装置。
附图说明
图1为本发明的在拖车上的装配结构示意图；
图2为本发明的分离机构和限位机构的内部结构示意图；
图3为图2的仰视图；
图4为本发明的分离片插入两个安全锥间的结构示意图；
图5为本发明的分离机构分离安全锥的结构示意图；
图6为本发明的第二电缸的结构示意图；
图7为本发明的导向装置的外部示意图
图8为本发明的导向装置的导向板打开状态的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1和图8，本发明提供一种技术方案：一种用于拖车式公路安全锥投放设备的投放装置：包括可上下滑动设置在拖车100上的分离筒1、对称设置在分离筒1的外壁的分离座2、设置在拖车100的下端的多个用于移动分离筒1的第一电缸3和可拆卸的设置在分离筒1的下端的导向机构4；分离座2的上部设置有分离机构5、部设置有限位机构6；通过设置第一电缸，便于在不使用时提升投放装置；防止在高低不平的路面，导向机构与地面碰撞，损坏导向机构；
导向机构4包括可拆卸的设置在分离筒1的下端的连接套41、设置在连接套41的下端的导向座42、可开合的设置在导向座42两侧导向板43和用于开合导向板43的开合电机44；分离筒包括筒体、设置在筒体顶部的连接盘和设置筒体的下端的连接凸环；连接套通过多个锁紧螺钉与分离筒的下端连接凸环相连。
进一步，分离机构5包括分离电机51、主动齿轮52、过渡齿轮53、第二电缸54和分离片55，分离电机51设置在分离座2的外壁，主动齿轮52设置在分离电机51的输出轴上，过渡齿轮53通过过渡轴56与分离座2可转动相连，第二电缸54的第二缸体与分离座2的外壁相连、第二伸出杆伸入分离座2与分离片55相连；在安全锥投放过程中，先通过限位机构将安全锥限制在设定位置，再通过第二电缸将分离片插入两个安全锥间，然后将限位机构打开，最后通过分离电机依次通过主动齿轮、过渡齿轮带动第二伸出杆转动，将分离片下端的安全锥脱落下来。
进一步，第二伸出杆包括右侧的内杆541和可转动设置在内杆541的左侧的外杆542，外杆542的外壁设置有与过渡齿轮53相啮合的齿形槽。
进一步，限位机构6包括可转动设置在分离座2的上的限位块61和设置在分离座2的外壁的后侧的用于驱动限位块61转动的限位电机62；分离座2的内壁设置有便于容纳限位机构6的第二凹槽和便于容纳分离机构5的第一凹槽。
进一步，导向座42为半圆座，导向板43为四分之一圆弧板；导向板43通过导向轴45与导向座42可转动相连，开合电机44的输出轴与导向轴45传动相连；导向座42的两侧的外壁设置有可转动连接导向轴45的两个支座，一个支座上设置有开合电机44；导向板与导向轴固定相连。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种用于拖车式公路安全锥投放设备的投放装置，其特征在于，包括可上下滑动设置在所述拖车上的分离筒、对称设置在所述分离筒的外壁的分离座、设置在所述拖车的下端的多个用于移动所述分离筒的第一电缸和可拆卸的设置在所述分离筒的下端的导向机构；所述分离座的上部设置有分离机构、下部设置有限位机构；
所述导向机构包括可拆卸的设置在所述分离筒的下端的连接套、设置在所述连接套的下端的导向座、可开合的设置在所述导向座两侧导向板和用于开合所述导向板的开合电机；
所述分离机构包括分离电机、主动齿轮、过渡齿轮、第二电缸和分离片，所述分离电机设置在所述分离座的外壁，所述主动齿轮设置在所述分离电机的输出轴上，所述过渡齿轮通过过渡轴与所述分离座可转动相连，所述第二电缸的第二缸体与所述分离座的外壁相连、第二伸出杆伸入所述分离座与所述分离片相连；
所述第二伸出杆包括右侧的内杆和可转动设置在所述内杆的左侧的外杆，所述外杆的外壁设置有与所述过渡齿轮相啮合的齿形槽;
所述限位机构包括可转动设置在所述分离座的上的限位块和设置在所述分离座的外壁的后侧的用于驱动所述限位块转动的限位电机；
所述导向板通过导向轴与所述导向座可转动相连，所述开合电机的输出轴与所述导向轴传动相连。
2.根据权利要求1所述的一种用于拖车式公路安全锥投放设备的投放装置，其特征在于，所述分离座的内壁设置有便于容纳所述限位机构的第二凹槽和便于容纳所述分离机构的第一凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种用于拖车式公路安全锥投放设备的投放装置，其特征在于，所述导向座为半圆座，所述导向板为四分之一圆弧板；导向座的两侧的外壁设置有可转动连接所述导向轴的两个支座，一个所述支座上设置有所述开合电机。
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