CN112141935B

CN112141935B - 一种网络工程搭建用智能化运送设备

Info

Publication number: CN112141935B
Application number: CN202010962907.1A
Authority: CN
Inventors: 金叶凯
Original assignee: Tangshan Shengyin Marine Technology Co Ltd
Current assignee: Guangdong Mingjiaye Engineering Co ltd
Priority date: 2020-09-14
Filing date: 2020-09-14
Publication date: 2021-10-22
Anticipated expiration: 2040-09-14
Also published as: CN112141935A

Abstract

本发明涉及网络工程技术领域，且公开了一种网络工程搭建用智能化运送设备，包括机架，所述机架的左侧固定连接有驱动电机，放置槽的左右两侧固定连接有第六弹簧，第六弹簧的另一端固定连接有夹板，第二液压油缸的内部设置有第二挤压垫，第二挤压垫的左侧固定连接有移动杆，移动杆的左侧固定连接有夹持板，放置槽内设置有物体。该一种网络工程搭建用智能化运送设备，通过第六弹簧挤压夹板进行对物体固定，由于物体的重量会挤压活动杆向下挤压第一挤压垫，第一挤压垫挤压油体流到第二液压油缸内，在油压的作用下，第二挤压垫带动移动杆向物体方向移动，移动杆带动夹持板对物体上方进行固定，从而达到了固定效果好的效果。

Description

一种网络工程搭建用智能化运送设备

技术领域

本发明涉及网络工程技术领域，具体为一种网络工程搭建用智能化运送设备。

背景技术

随着我国科学技术的快速发展，计算机网络技术及其应用也得到了迅猛的发展，其中网络工程更是近年来的重点项目，网络工程技术是信息技术界的热门技术，它可以使信息传递起来，达成共享化的目的。网络工程在搭建中需要用到许多设备和工具，其中运送设备也是越来越智能化和多样化。

现有技术中，网络搭建经常会在高处搭建设备，现有的运送设备大部分结构简单，在运送过程中，所运送的设备固定效果差，可能会发生设备掉落下来，砸伤工作人员和设备的损坏，且运送设备不能自动升降，缺乏智能化。另外当运送设备达到最高处时没有固定保险装置，在大风的天气里可能造成设备不稳，导致不必要的损失。根据以上情形，现有的运送设备存在固定效果差、不能自动升降和没有固定保险装置。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种网络工程搭建用智能化运送设备，具备固定效果好、自动升降和具有固定保险装置的优点，解决了现有运送设备存在固定效果差、不能自动升降和没有固定保险装置的问题。

(二)技术方案

为实现上述具备固定效果好、自动升降和具有固定保险装置的目的，本发明提供如下技术方案：一种网络工程搭建用智能化运送设备，包括机架，所述机架的左侧下方固定连接有驱动电机，驱动电机的输出轴上转动连接有丝杆，丝杆上套接有第一滑块，第一滑块的上方转动连接有运动杆，运动杆的另一端转动连接有连杆，连杆的上方固定连接有伸缩杆，伸缩杆的表面套接有第一弹簧，所述伸缩杆的另一端固定连接有第二滑块，第二滑块的左侧内部套接有第一导向杆，所述机架的内部右侧固定连接有支撑柱，支撑柱的外侧套接有升降杆，升降杆的内部固定连接有第二导向杆，第二导向杆的上方套接有第三滑块，所述升降杆的左侧固定连接有固定块，所述升降杆的右侧固定连接有限位装置，限位装置的上方固定连接有弹性按钮，弹性按钮的内部固定连接有第二弹簧，第二弹簧的下方固定连接有梯形压块，梯形压块的下方设置有磁力球，磁力球的左侧设置有磁条，所述磁力球的右侧固定连接有第三弹簧，第三弹簧的右侧固定连接有限位销，所述升降杆的上方固定连接有承板，承板的上方左右固定连接有第三导向杆，第三导向杆的表面套接有第四弹簧，所述第三导向杆的上方设置有夹持装置，夹持装置的内部底端左右两侧固定连接有第一液压油缸，第一液压油缸的内部设置有第一挤压垫，第一挤压垫的上方固定连接有活动杆，活动杆的表面套接有第五弹簧，所述活动杆的上方固定连接有放置槽，放置槽的左右两侧固定连接有第六弹簧，第六弹簧的另一端固定连接有夹板，所述第一液压油缸的右侧固定连接有液压油管，液压油管的上端固定连接有第二液压油缸，第二液压油缸的内部设置有第二挤压垫，第二挤压垫的左侧固定连接有移动杆，移动杆的左侧固定连接有夹持板，所述第二液压油缸的右上方固定连接有回形管，回形管的内部设置有球阀，球阀的右侧固定连接有T形控制杆，所述承板的上方设置有大气囊，大气囊的右侧固定连接有输气管，输气管的另一端固定连接有软管，软管的另一端固定连接有小气囊，小气囊的上方固定连接有触发开关，所述机架的右侧内部开设有限位槽。所述放置槽内设置有物体。

优选的，所述运动杆和连杆转动连接在固定块上，运动杆通过固定块带动升降杆在支撑柱上上下移动，连杆可使升降杆在移动的过程中具有稳定性。

优选的，所述磁力球外层磁体的磁极与相对面磁条的磁极相反，磁条可吸引磁力球带动限位销复位。

优选的，所述第一液压油缸、活动杆、第五弹簧、第六弹簧、夹板、液压油管、第二液压油缸、移动杆和夹持板均关于夹持装置的中线左右两侧对称设置，便于对物体的夹持和固定，也方便后期的维护和保养。

优选的，所述回形管与第二液压油缸相通，工作人员通过T形控制杆打开球阀，使液压油流到回形管内，此时第二液压油缸内对夹持板的压力减小，方便工作人员取下物体。

优选的，所述触发开关与驱动电机电性连接，触发开关可控制驱动电机的停止和反转，第一次触发开关使驱动电机停止工作，再一次触发使驱动电机反转。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种网络工程搭建用智能化运送设备，具备以下有益效果：

1、该一种网络工程搭建用智能化运送设备，通过工作人员将物体放置在放置槽内，通过第六弹簧挤压夹板进行对物体固定和可放置不同大小的物体，由于物体的重量会挤压活动杆向下运动，活动杆挤压第一挤压垫，第一挤压垫挤压第一液压油缸内的油体向液压油管内流动，油体通过液压油管流到第二液压油缸内，在油压的作用下，第二挤压垫带动移动杆向物体方向移动，移动杆带动夹持板对物体上方进行固定，从而达到了固定效果好的效果。

2、该一种网络工程搭建用智能化运送设备，通过驱动电机带动丝杆转动，丝杆带动第一滑块向右侧移动，第一滑块带动运动杆，运动杆通过固定块带动升降杆在支撑柱上向上运动，当升降杆运动至最高处时，弹性按钮挤压小气囊，小气囊挤压触发开关使驱动电机停止工作，由于力的作用是相互的，弹性按钮挤压第二弹簧，第二弹簧挤压梯形压块向下运动，梯形压块挤压磁力球向右侧运动，磁力球通过第三弹簧带动限位销向右侧运动至限位槽内。当物体被取下时，夹持装置上的重量减少，第四弹簧由于作用力使夹持装置复位，此时大气囊所处的空间变大，由于弹性按钮处于挤压小气囊的状态，此时的小气囊的气体由于挤压力会传输到大气囊内，由于小气囊的收缩，小气囊再次挤压触发开关，触发开关使驱动电机反转，同时弹性按钮的压力消失，弹性按钮恢复到原状态，弹性按钮通过第二弹簧带动梯形压块复位，磁条吸引磁力球，磁力球通过第三弹簧带动限位销向左侧运动回限位装置内。同时驱动电机反转带动升降杆向下运动回机架内，从而达到了具有固定保险装置和自动升降智能化的效果。

附图说明

图1为本发明正面内部结构示意图；

图2为本发明图1中A处结构放大图；

图3为本发明夹持装置结构放大图；

图4为本发明图3中B处结构放大图；

图5为本发明夹持装置运动后结构示意图。

图中：1、机架；2、驱动电机；3、丝杆；4、第一滑块；5、运动杆；6、连杆；7、伸缩杆；8、第一弹簧；9、第二滑块；10、第一导向杆；11、支撑柱；12、升降杆；13、第二导向杆；14、第三滑块；15、固定块；16、限位装置；1601、弹性按钮；1602、第二弹簧；1603、梯形压块；1604、磁力球；1605、磁条；1606、第三弹簧；1607、限位销；17、承板；18、第三导向杆；19、第四弹簧；20、夹持装置；21、第一液压油缸；22、第一挤压垫；23、活动杆；24、第五弹簧；25、放置槽；26、第六弹簧；27、夹板；28、液压油管；29、第二液压油缸；30、第二挤压垫；31、移动杆；32、夹持板；33、回形管；3301、球阀；3302、T形控制杆；34、大气囊；35、输气管；36、软管；37、小气囊；38、触发开关；39、限位槽；40、物体。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，一种网络工程搭建用智能化运送设备，包括机架1，机架1的左侧下方固定连接有驱动电机2，驱动电机2的输出轴上转动连接有丝杆3，丝杆3上套接有第一滑块4，第一滑块4的上方转动连接有运动杆5，运动杆5和连杆6转动连接在固定块15上，运动杆5通过固定块15带动升降杆12在支撑柱11上上下移动，连杆可使升降杆12在移动的过程中具有稳定性。运动杆5的另一端转动连接有连杆6，连杆6的上方固定连接有伸缩杆7，伸缩杆7的表面套接有第一弹簧8，第一弹簧起到减震的作用。伸缩杆7的另一端固定连接有第二滑块9，第二滑块9的左侧内部套接有第一导向杆10，所述机架1的内部右侧固定连接有支撑柱11，支撑柱11的外侧套接有升降杆12，升降杆12的内部固定连接有第二导向杆13，第二导向杆13的上方套接有第三滑块14，升降杆12的左侧固定连接有固定块15，升降杆12的右侧固定连接有限位装置16，限位装置16的上方固定连接有弹性按钮1601，弹性按钮的内部固定连接有第二弹簧1602，第二弹簧1602的下方固定连接有梯形压块1603，梯形压块1603的下方设置有磁力球1604，磁力球1604与磁条1605相互吸引，磁条1605可吸引磁力球1604带动限位销1607复位。磁力球1604的左侧设置有磁条1605，磁力球1604的右侧固定连接有第三弹簧1606，第三弹簧1606的右侧固定连接有限位销1607，升降杆12的上方固定连接有承板17，承板17的上方左右固定连接有第三导向杆18，第三导向杆18的表面套接有第四弹簧19，第三导向杆18的上方设置有夹持装置20，夹持装置20的内部底端左右两侧固定连接有第一液压油缸21，第一液压油缸21的内部设置有第一挤压垫22，第一挤压垫22的上方固定连接有活动杆23，活动杆23的表面套接有第五弹簧24，第五弹簧24可使活动杆复位。

活动杆23的上方固定连接有放置槽25，放置槽25的左右两侧固定连接有第六弹簧26，第六弹簧26可根据物体的大小调整夹板27的距离。第六弹簧26的另一端固定连接有夹板27，第一液压油缸21的右侧固定连接有液压油管28，液压油管28的上端固定连接有第二液压油缸29，第二液压油缸29的内部设置有第二挤压垫30，第二挤压垫30的左侧固定连接有移动杆31，移动杆31的左侧固定连接有夹持板32，第一液压油缸21、活动杆23、第五弹簧24、第六弹簧26、夹板27、液压油管28、第二液压油缸29、移动杆31和夹持板32均关于夹持装置20的中线左右两侧对称设置，便于对物体40的夹持和固定，也方便后期的维护和保养。第二液压油缸29的右上方固定连接有回形管33，回形管33与第二液压油缸29相通，工作人员通过T形控制杆3302打开球阀3301，使油体流到回形管33内，此时第二液压油缸29内对夹持板32的压力减小，方便工作人员取下物体40。回形管33的内部设置有球阀3301，球阀3301的右侧固定连接有T形控制杆3302，承板17的上方设置有大气囊34，大气囊34的右侧固定连接有输气管35，输气管35的另一端固定连接有软管36，软管36的另一端固定连接有小气囊37，小气囊37的上方固定连接有触发开关38，触发开关38与驱动电机2电性连接，触发开关38可控制驱动电机2的停止和反转，第一次触发触发开关38使驱动电机2停止工作，再一次触发使驱动电机2反转。机架1的右侧内部开设有限位槽39。放置槽25内设置有物体40。

工作原理：该一种网络工程搭建用智能化运送设备，通过工作人员将物体40放置在放置槽25内，通过第六弹簧26挤压夹板27进行对物体40固定和可放置不同大小的物体40，由于物体40的重量会挤压活动杆23向下运动，活动杆23挤压第一挤压垫22，第一挤压垫22挤压第一液压油缸21内的油体向液压油管28内流动，油体通过液压油管28流到第二液压油缸29内，在油压的作用下，第二挤压垫30带动移动杆31向物体40方向移动，移动杆31带动夹持板32对物体40上方进行固定，达到固定效果好的效果，防止物体的掉落。由于物体40放置在放置槽25内，夹持装置20受到物体40重量的影响向下挤压第四弹簧19，第四弹簧19挤压承板17，由于大气囊34设置在夹持装置20和承板17中间，此时夹持装置20会挤压大气囊34，大气囊34内的气体通过输气管35，再经过软管36传输到小气囊37内，使小气囊37鼓起。

再通过驱动电机2带动丝杆3转动，丝杆3带动第一滑块4向右侧移动，第一滑块4带动运动杆5，运动杆5通过固定块15带动升降杆12在支撑柱11上向上运动，由于升降杆12内设置有第二导向杆13，支撑柱11上设置有第三滑块14，在升降杆12上升的过程中不会发生抖动和便移。同时再通过连杆6带动伸缩杆7，伸缩杆7带动第二滑块9在第一导向杆10上向下移动，通过第一弹簧8的作用，运动杆5带动升降杆12上升的过程中具有稳定性，当升降杆12运动至最高处时，弹性按钮1601挤压小气囊37，小气囊37挤压触发开关38使驱动电机2停止工作，由于力的作用是相互的，弹性按钮1601挤压第二弹簧1602，第二弹簧1602挤压梯形压块1603向下运动，梯形压块1603挤压磁力球1604向右侧运动，磁力球1604通过第三弹簧1606带动限位销1607向右侧运动至限位槽39内，从而达到了具有固定保险装置的效果。再通过工作人员通过T形控制杆3302打开球阀3301使油体流到回形管33内，此时第二液压油缸29内对第二挤压垫30的压力减小，从而使夹持板32对物体的压力减小，便于工作人员取下物体40，当物体40被取下时，夹持装置20上的重量减少，第四弹簧19由于作用力使夹持装置20复位，此时大气囊34所处的空间变大，由于弹性按钮1601处于挤压小气囊37的状态，此时的小气囊37的气体由于挤压力会传输到大气囊34内，由于小气囊37的收缩，小气囊37再次挤压触发开关38，触发开关38使驱动电机2反转，同时弹性按钮1601的压力消失，弹性按钮1601恢复到原状态，弹性按钮1601通过第二弹簧1602带动梯形压块1603复位，磁条1605吸引磁力球1604，磁力球1604通过第三弹簧1606带动限位销1607向左侧运动回限位装置16内。同时驱动电机2反转带动升降杆12向下运动回机架1内，从而达到了自动升降的效果。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种网络工程搭建用智能化运送设备，包括机架（1），其特征在于：所述机架（1）的左侧下方固定连接有驱动电机（2），驱动电机（2）的输出轴上转动连接有丝杆（3），丝杆（3）上套接有第一滑块（4），第一滑块（4）的上方转动连接有运动杆（5），运动杆（5）的另一端转动连接有连杆（6），连杆（6）的上方固定连接有伸缩杆（7），伸缩杆（7）的表面套接有第一弹簧（8），所述伸缩杆（7）的另一端固定连接有第二滑块（9），第二滑块（9）的左侧内部套接有第一导向杆（10），所述机架（1）的内部右侧固定连接有支撑柱（11），支撑柱（11）的外侧套接有升降杆（12），升降杆（12）的内部固定连接有第二导向杆（13），第二导向杆（13）的上方套接有第三滑块（14），所述升降杆（12）的左侧固定连接有固定块（15），所述升降杆（12）的右侧固定连接有限位装置（16），限位装置（16）的上方固定连接有弹性按钮（1601），弹性按钮（1601）的内部固定连接有第二弹簧（1602），第二弹簧（1602）的下方固定连接有梯形压块（1603），梯形压块（1603）的下方设置有磁力球（1604），磁力球（1604）的左侧设置有磁条（1605），所述磁力球（1604）的右侧固定连接有第三弹簧（1606），第三弹簧（1606）的右侧固定连接有限位销（1607），所述升降杆（12）的上方固定连接有承板（17），承板（17）的上方左右固定连接有第三导向杆（18），第三导向杆（18）的表面套接有第四弹簧（19），所述第三导向杆（18）的上方设置有夹持装置（20），夹持装置（20）的内部底端左右两侧固定连接有第一液压油缸（21），第一液压油缸（21）的内部设置有第一挤压垫（22），第一挤压垫（22）的上方固定连接有活动杆（23），活动杆（23）的表面套接有第五弹簧（24），所述活动杆（23）的上方固定连接有放置槽（25），放置槽（25）的左右两侧固定连接有第六弹簧（26），第六弹簧（26）的另一端固定连接有夹板（27），所述第一液压油缸（21）的右侧固定连接有液压油管（28），液压油管（28）的上端固定连接有第二液压油缸（29），第二液压油缸（29）的内部设置有第二挤压垫（30），第二挤压垫（30）的左侧固定连接有移动杆（31），移动杆（31）的左侧固定连接有夹持板（32），所述第二液压油缸（29）的右上方固定连接有回形管（33），回形管（33）的内部设置有球阀（3301），球阀（3301）的右侧固定连接有T形控制杆（3302），所述承板（17）的上方设置有大气囊（34），大气囊（34）的右侧固定连接有输气管（35），输气管（35）的另一端固定连接有软管（36），软管（36）的另一端固定连接有小气囊（37），小气囊（37）的上方固定连接有触发开关（38），所述机架（1）的右侧内部开设有限位槽（39），所述放置槽内设置有待运输的物体（40）。

2.根据权利要求1所述的一种网络工程搭建用智能化运送设备，其特征在于：所述运动杆（5）和连杆（6）转动连接在固定块（15）上。

3.根据权利要求1所述的一种网络工程搭建用智能化运送设备，其特征在于：所述磁力球（1604）外层磁体的磁极与相对面的磁条（1605）的磁极相反。

4.根据权利要求1所述的一种网络工程搭建用智能化运送设备，其特征在于：所述第一液压油缸（21）、活动杆（23）、第五弹簧（24）、第六弹簧（26）、夹板（27）、液压油管（28）、第二液压油缸（29）、移动杆（31）和夹持板（32）均关于夹持装置（20）的中线左右两侧对称设置。

5.根据权利要求1所述的一种网络工程搭建用智能化运送设备，其特征在于：所述回形管（33）与第二液压油缸（29）相通。

6.根据权利要求1所述的一种网络工程搭建用智能化运送设备，其特征在于：所述触发开关（38）与驱动电机（2）电性连接。