CN112122978A - 一种用于新能源汽车的电机壳夹具 - Google Patents

一种用于新能源汽车的电机壳夹具 Download PDF

Info

Publication number
CN112122978A
CN112122978A CN202011109124.5A CN202011109124A CN112122978A CN 112122978 A CN112122978 A CN 112122978A CN 202011109124 A CN202011109124 A CN 202011109124A CN 112122978 A CN112122978 A CN 112122978A
Authority
CN
China
Prior art keywords
clamping
base
motor casing
block
new energy
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202011109124.5A
Other languages
English (en)
Inventor
张正来
张鹏
杨军
凌志援
杨玉成
蔡朝新
巨小创
旷鑫文
张太鑫
傅兆波
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhejiang Huashuo Technology Co ltd
Original Assignee
Zhejiang Huashuo Technology Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhejiang Huashuo Technology Co ltd filed Critical Zhejiang Huashuo Technology Co ltd
Priority to CN202011109124.5A priority Critical patent/CN112122978A/zh
Publication of CN112122978A publication Critical patent/CN112122978A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23Q—DETAILS, COMPONENTS, OR ACCESSORIES FOR MACHINE TOOLS, e.g. ARRANGEMENTS FOR COPYING OR CONTROLLING; MACHINE TOOLS IN GENERAL CHARACTERISED BY THE CONSTRUCTION OF PARTICULAR DETAILS OR COMPONENTS; COMBINATIONS OR ASSOCIATIONS OF METAL-WORKING MACHINES, NOT DIRECTED TO A PARTICULAR RESULT
    • B23Q3/00—Devices holding, supporting, or positioning work or tools, of a kind normally removable from the machine
    • B23Q3/02—Devices holding, supporting, or positioning work or tools, of a kind normally removable from the machine for mounting on a work-table, tool-slide, or analogous part
    • B23Q3/06—Work-clamping means
    • B23Q3/08—Work-clamping means other than mechanically-actuated
    • B23Q3/082—Work-clamping means other than mechanically-actuated hydraulically actuated

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Jigs For Machine Tools (AREA)

Abstract

本发明属于领域，具体涉及一种用于新能源汽车的电机壳夹具，包括：底座，其开设有安装孔；底部夹紧件，其设于所述底座下端，所述底部夹紧件上设置有支撑块以及夹紧杆，所述夹紧杆与所述底部夹紧件转动连接且位于所述支撑块上方；顶部夹紧件，其设于所述底座上端，所述顶部夹紧件上设置有若干个夹紧块，每个夹紧块均与所述底座滑动连接，若干个所述夹紧块围合成环形。与现有技术相比，本发明的优点在于该用于新能源汽车的电机壳夹具能够对电机筒的上下两端进行夹紧，解决了电机筒在铣削加工时出现振刀问题。

Description

一种用于新能源汽车的电机壳夹具
技术领域
本发明属于领域，具体涉及一种用于新能源汽车的电机壳夹具。
背景技术
电机在目前的生产、生活中已十分常见，并且随着新能源汽车行业的发展，人们越来越重视电机。电机通常包括电机筒(电机壳)、设置在电机筒两端的两个端盖、设置在电机筒内部的定子，以及转子等结构，电机筒生产出来后会残留有较多毛刺，所以需要对电机筒端部进行再加工，再加工之前需要将电机壳体放入夹具中并定位夹紧，但是由于电机壳体的结构特殊，在将电机壳放置于夹具上时，通常只能够对电机壳的一端进行夹紧，电机壳的另一端无法夹紧，导致加工时出现振刀等现象。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种用于新能源汽车的电机壳夹具。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：提出一种用于新能源汽车的电机壳夹具，包括：底座，其开设有安装孔；
底部夹紧件，其设于所述底座下端，所述底部夹紧件上设置有支撑块以及夹紧杆，所述夹紧杆与所述底部夹紧件转动连接且位于所述支撑块上方；
顶部夹紧件，其设于所述底座上端，所述顶部夹紧件上设置有若干个夹紧块，每个夹紧块均与所述底座滑动连接，若干个所述夹紧块围合成环形。
在上述的一种用于新能源汽车的电机壳夹具中，所述底部夹紧件包括：安装块，其与所述底座下端连接，所述安装块上设置有杠杆油缸，所述夹紧杆与所述杠杆油缸连接，所述支撑块与所述安装块连接；
限位块，其与所述底座下端连接且位于所述安装块侧方。
在上述的一种用于新能源汽车的电机壳夹具中，所述底座下端开设有防撞槽，所述夹紧杆活动插入至所述防撞槽内。
在上述的一种用于新能源汽车的电机壳夹具中，所述底座上安装有若干个线性导轨，每个所述夹紧块均与对应的所述线性导轨连接。
在上述的一种用于新能源汽车的电机壳夹具中，所述顶部夹紧件包括：推动油缸，其设于所述底座上端，所述夹紧块与所述推动油缸连接；
支撑油缸，其设于所述夹紧块上，所述支撑油缸上设置有支撑头。
在上述的一种用于新能源汽车的电机壳夹具中，所述支撑油缸包括：缸体，其设于所述夹紧块内，所述缸体内设置有活塞杆，支撑头活动套设于所述活塞杆上；
压力传感器，其设于所述活塞杆顶端，所述压力传感器位于所述支撑头内。
在上述的一种用于新能源汽车的电机壳夹具中，所述支撑头内设置有抵靠弹簧，所述抵靠弹簧上端与支撑头连接，抵靠弹簧下端抵靠于所述压力传感器上。
在上述的一种用于新能源汽车的电机壳夹具中，所述底座上端转动设置有预夹块，所述预夹块位于所述夹紧块下方。
与现有技术相比，本发明的优点在于该用于新能源汽车的电机壳夹具能够对电机筒的上下两端进行夹紧，解决了电机筒在铣削加工时出现振刀问题。
附图说明
图1是本用于新能源汽车的电机壳夹具的立体视图；
图2是本用于新能源汽车的电机壳夹具的底部视图；
图3是支撑油缸的剖视图。图中，1、底座；2、安装孔；3、支撑块；4、夹紧杆；5、夹紧块；6、安装块；7、杠杆油缸；8、限位块；9、防撞槽；10、线性导轨；11、推动油缸；12、支撑油缸；13、支撑头；14、预夹块；15、缸体；16、活塞杆；17、压力传感器；18、抵靠弹簧。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。
如图1和图2所示，本用于新能源汽车的电机壳夹具，包括：底座1，其开设有安装孔2；底部夹紧件，其设于底座1下端，底部夹紧件上设置有支撑块3以及夹紧杆4，夹紧杆4与底部夹紧件转动连接且位于支撑块3上方；顶部夹紧件，其设于底座1上端，顶部夹紧件上设置有若干个夹紧块5，每个夹紧块5均与底座1滑动连接，若干个夹紧块5围合成环形。
夹紧时，电机壳体插入至安装孔2内，直至电机壳体下端抵靠于支撑块3上，即能够对电机壳体的放置位置进行定位，夹紧杆4转动连接于底部夹紧件上且位于支撑块3上方，当电机壳放置好之后，转动夹紧杆4使得其抵靠于电机壳体上，进而夹紧杆4与支撑块3能够将电机筒下端夹紧，顶部夹紧件上设置有若干个夹紧块5，若干个夹紧块5围合成环形结构，进而能够将电机壳体上端包裹起来，这样就能够对电机壳体的上下两端均进行夹紧，保证电机壳体在加工期间不会出现振刀的现象。
底部夹紧件包括：安装块6，其与底座1下端连接，安装块6上设置有杠杆油缸7，夹紧杆4与杠杆油缸7连接，支撑块3与安装块6连接；限位块8，其与底座1下端连接且位于安装块6侧方。
杠杆油缸7能够带动夹紧杆4转动，进而使得夹紧杆4靠近或者远离支撑块3，实现对电机壳体下端的夹紧或者松开。
限位块8能够抵靠于电机壳体侧壁，保证电机壳体被夹紧时的倾角符合要求。
底座1下端开设有防撞槽9，夹紧杆活动插入至防撞槽9内，当夹紧杆4向上转动远离支撑块3时，夹紧杆4能够插入至防撞槽9内，防止夹紧杆4与底座1之间产生位置上的干涉。
底座1上安装有若干个线性导轨10，每个夹紧块5均与对应的线性导轨10连接，夹紧块5能够沿线性导轨10滑动，当夹紧块5相互靠近时，若干个夹紧块5就能够围合成环形形状，即能够对电机壳体上端进行夹紧，当若干个夹紧块5相互分离时，就能够增加夹紧块5之间的间距，使得电机壳体更加容易插入至安装孔2内。
顶部夹紧件包括：推动油缸11，其设于底座1上端，夹紧块5与推动油缸11连接；支撑油缸12，其设于夹紧块5上，支撑油缸12上设置有支撑头13。
在夹紧块5上设置有支撑油缸12，支撑油缸12上设置有支撑头13并能够带动支撑头13移动，进而支撑头13能够抵靠于电机壳体上端的侧面上，使得电机壳体上端被固定起来。
支撑油缸包括：缸体，其设于夹紧块内，缸体内设置有活塞杆，支撑头活动套设于活塞杆上；压力传感器，其设于活塞杆顶端，压力传感器位于支撑头内。
活塞杆16设置于缸体15，当支撑油缸开始工作时，液压油带动活塞杆16向外伸出，进而压力传感器17与支撑头能够同时向外伸出，直至支撑头抵靠于电机壳的外侧面，当支撑头抵靠于电机壳体上时，支撑头不能够再向前移动，而此时活塞杆16再继续向前移动的话，会使得压力传感器17继续向前移动，直至压力传感器17抵靠于支撑头上，进而压力传感器17会受到压力，从而压力传感器17发出信号停止支撑油缸继续伸出并锁紧，防止电机壳体被压坏。
支撑头内设置有抵靠弹簧18，抵靠弹簧18上端与支撑头连接，抵靠弹簧18下端抵靠于压力传感器17上。
当活塞杆16向外伸出时能够带动压力传感器17移动，抵靠弹簧18下端抵靠于压力传感器17上，所以通过抵靠弹簧18能够同步带动支撑头移动，进而使得支撑头伸出，当支撑头伸出至一定位置后，支撑头端部抵靠于电机壳体的表面并停止移动，此时活塞杆16再继续向前移动就会使得抵靠弹簧18被压缩，进而抵靠弹簧18能够给予压力传感器17一个反向的力，当压力传感器17感应的力时即能够发出信号，使得支撑油缸锁紧，保证工件不会被压坏。
在实际使用时，可以设置压力传感器17的阈值，例如，当压力传感器17触头测量到有0.01kg/cm2时（经过试验验证0.01kg/cm2压强仅仅让支撑头与工件接触而不会让工件发生位移，不会影响定位精度）就会瞬间发送信号给液压回路压力继电器；当压力继电器收到压力传感器17的信号后立即停止推进活塞杆，然后以50kg/cm2活塞杆在该位置锁紧，这时支撑头可以牢牢支撑着工件又不会将工件压坏。
底座1上端转动设置有预夹块14，预夹块14位于夹紧块5下方，当电机壳体插入至安装孔2后，转动预夹块14将电机壳体进行初步固定，防止后续对电机壳体上下两端固定时会发生晃动。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神所定义的范围。

Claims (8)

1.一种用于新能源汽车的电机壳夹具，其特征在于，包括：
底座，其开设有安装孔；
底部夹紧件，其设于所述底座下端，所述底部夹紧件上设置有支撑块以及夹紧杆，所述夹紧杆与所述底部夹紧件转动连接且位于所述支撑块上方；
顶部夹紧件，其设于所述底座上端，所述顶部夹紧件上设置有若干个夹紧块，每个夹紧块均与所述底座滑动连接，若干个所述夹紧块围合成环形。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的电机壳夹具，其特征在于，所述底部夹紧件包括：安装块，其与所述底座下端连接，所述安装块上设置有杠杆油缸，所述夹紧杆与所述杠杆油缸连接，所述支撑块与所述安装块连接；
限位块，其与所述底座下端连接且位于所述安装块侧方。
3.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车的电机壳夹具，其特征在于，所述底座下端开设有防撞槽，所述夹紧杆活动插入至所述防撞槽内。
4.根据权利要求3所述的一种用于新能源汽车的电机壳夹具，其特征在于，所述底座上安装有若干个线性导轨，每个所述夹紧块均与对应的所述线性导轨连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于新能源汽车的电机壳夹具，其特征在于，所述顶部夹紧件包括：推动油缸，其设于所述底座上端，所述夹紧块与所述推动油缸连接；
支撑油缸，其设于所述夹紧块上，所述支撑油缸上设置有支撑头。
6.根据权利要求5所述的一种用于新能源汽车的电机壳夹具，其特征在于，所述支撑油缸包括：缸体，其设于所述夹紧块内，所述缸体内设置有活塞杆，支撑头活动套设于所述活塞杆上；
压力传感器，其设于所述活塞杆顶端，所述压力传感器位于所述支撑头内。
7.根据权利要求6所述的一种用于新能源汽车的电机壳夹具，其特征在于，所述支撑头内设置有抵靠弹簧，所述抵靠弹簧上端与支撑头连接，抵靠弹簧下端抵靠于所述压力传感器上。
8.根据权利要求5所述的一种用于新能源汽车的电机壳夹具，其特征在于，所述底座上端转动设置有预夹块，所述预夹块位于所述夹紧块下方。
CN202011109124.5A 2020-10-16 2020-10-16 一种用于新能源汽车的电机壳夹具 Pending CN112122978A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202011109124.5A CN112122978A (zh) 2020-10-16 2020-10-16 一种用于新能源汽车的电机壳夹具

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202011109124.5A CN112122978A (zh) 2020-10-16 2020-10-16 一种用于新能源汽车的电机壳夹具

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN112122978A true CN112122978A (zh) 2020-12-25

Family

ID=73853040

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202011109124.5A Pending CN112122978A (zh) 2020-10-16 2020-10-16 一种用于新能源汽车的电机壳夹具

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN112122978A (zh)

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2398623A1 (en) * 2009-02-20 2011-12-28 Rolls-Royce PLC Fixture for securing a thin-walled component, comprising a liner with one or more elastic members
CN206445237U (zh) * 2017-01-18 2017-08-29 浙江台兴机电科技有限公司 用于夹紧电机壳体的夹具
CN206653171U (zh) * 2017-03-24 2017-11-21 荆州市神明汽配有限公司 一种铝合金电机壳体装夹夹具
CN207521728U (zh) * 2017-11-30 2018-06-22 雄邦压铸（南通）有限公司 压铸铝合金电机壳加工夹具
CN108297003A (zh) * 2018-01-29 2018-07-20 湖州龙溢机械有限公司 一种汽车零件生产用智能夹持装置
CN207629609U (zh) * 2017-11-20 2018-07-20 新昌县嘉德科技发展有限公司 一种主轴加工用可以调节夹持力度的夹具
CN207953287U (zh) * 2018-02-09 2018-10-12 常州凯润科技有限公司 加固型电动汽车电动机壳体机加用复合镗孔夹具
CN110293428A (zh) * 2019-06-20 2019-10-01 宁波旭升汽车技术股份有限公司 一种电机外筒铣削夹具

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2398623A1 (en) * 2009-02-20 2011-12-28 Rolls-Royce PLC Fixture for securing a thin-walled component, comprising a liner with one or more elastic members
CN206445237U (zh) * 2017-01-18 2017-08-29 浙江台兴机电科技有限公司 用于夹紧电机壳体的夹具
CN206653171U (zh) * 2017-03-24 2017-11-21 荆州市神明汽配有限公司 一种铝合金电机壳体装夹夹具
CN207629609U (zh) * 2017-11-20 2018-07-20 新昌县嘉德科技发展有限公司 一种主轴加工用可以调节夹持力度的夹具
CN207521728U (zh) * 2017-11-30 2018-06-22 雄邦压铸（南通）有限公司 压铸铝合金电机壳加工夹具
CN108297003A (zh) * 2018-01-29 2018-07-20 湖州龙溢机械有限公司 一种汽车零件生产用智能夹持装置
CN207953287U (zh) * 2018-02-09 2018-10-12 常州凯润科技有限公司 加固型电动汽车电动机壳体机加用复合镗孔夹具
CN110293428A (zh) * 2019-06-20 2019-10-01 宁波旭升汽车技术股份有限公司 一种电机外筒铣削夹具

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN113547358A (zh) 一种带四爪卡盘的杆头油缸制作用液压夹具
CN112122978A (zh) 一种用于新能源汽车的电机壳夹具
CN210360449U (zh) 一种电机壳体夹具
CN201565777U (zh) 自动车边倒角机
CN103406787A (zh) 铣床l形复合夹具
CN215546500U (zh) 一种压合治具
CN215035102U (zh) 一种立式电机组装治具
CN213196649U (zh) 一种用于电机前壳的夹紧工装
CN216065601U (zh) 卡盘用驱动气缸及防尘卡盘体
CN210068012U (zh) 一种可实现自动换杆的钻杆库
CN113211352A (zh) 一种基于提高稳定性的气动液压元件检测用辅助固定夹具
CN215902806U (zh) 一种大梁壳体内腔面加工装置
CN219787946U (zh) 一种电机定子打磨用自动化定位夹具
CN110293428B (zh) 一种电机外筒铣削夹具
CN219310225U (zh) 一种机械零件加工锯床的多形态夹持结构
CN210997694U (zh) 立式车铣加工中心刀夹锁紧装置
CN210678312U (zh) 一种小型零件端面抛光用气动组合夹具
CN220347772U (zh) 一种立式加工中心用泵盖壳体夹具
CN216461889U (zh) 一种汽缸盖毛胚件的自动钻孔装置
CN215847114U (zh) 一种新型夹具结构
CN217452383U (zh) 用于铝合金活塞加工用数控切割装置
CN213003846U (zh) 一种变速箱换挡拨头生产用夹持装置
CN213304556U (zh) 一种电机连接线焊接定位工装
CN210756761U (zh) 一种高效cnc加工中心
CN217530520U (zh) 一种紧固件抛丸机夹具

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination