CN112096216A - 单软轴通用型汽车玻璃电动升降器 - Google Patents

Abstract

本发明公开了单软轴通用型汽车玻璃电动升降器，包括托板，插接玻璃安装防护架结构，可拆卸支撑缓冲防护限位架结构，可伸缩安装固定架结构，左连接板，第一连接轴，固定轴，紧固板，电机，右连接板，防护轴，第二连接轴，安装轴，防护块，安装板和锁紧螺栓，所述的插接玻璃安装防护架结构设置在插接玻璃安装防护架结构的上部；所述的可拆卸支撑缓冲防护限位架结构设置在托板底部的左侧。本发明安装架，插接架，插接槽，紧固螺钉，防护片和防护垫的设置，有利于对汽车的玻璃进行防护；顶板，安装螺栓，防护管，防护杆，阻挡板，防护簧，支撑片和支撑块的设置，有利于对升降器进行限位防护。

Description

单软轴通用型汽车玻璃电动升降器

技术领域

本发明属于电动升降器技术领域，尤其涉及单软轴通用型汽车玻璃电动升降器。

背景技术

玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式，使用电动玻璃升降器。

但是现有的汽车玻璃电动升降器还存在着不方便对汽车玻璃进行防护，不方便对升降机构起到限位防护的作用和不方便根据车型不同进行安装的问题。

因此，发明单软轴通用型汽车玻璃电动升降器显得非常必要。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供单软轴通用型汽车玻璃电动升降器，以解决现有的汽车玻璃电动升降器不方便对汽车玻璃进行防护，不方便对升降机构起到限位防护的作用和不方便根据车型不同进行安装的问题。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：单软轴通用型汽车玻璃电动升降器，包括托板，插接玻璃安装防护架结构，可拆卸支撑缓冲防护限位架结构，可伸缩安装固定架结构，左连接板，第一连接轴，固定轴，紧固板，电机，右连接板，防护轴，第二连接轴，安装轴，防护块，安装板和锁紧螺栓，所述的插接玻璃安装防护架结构设置在插接玻璃安装防护架结构的上部；所述的可拆卸支撑缓冲防护限位架结构设置在托板底部的左侧；所述的可伸缩安装固定架结构安装在安装板正表面的右侧；所述的左连接板通过第一连接轴连接在托板正表面的左侧；所述的紧固板通过固定轴连接在左连接板的下部；所述的电机通过齿轮连接在紧固板左侧的上部；所述的右连接板通过第二连接轴连接在在托板正表面的中间位置；所述的安装轴镶嵌在右连接板正表面下部的中间位置；所述的防护块胶接在安装板底部的中间位置；所述的安装板通过安装轴与右连接板相连接；所述的锁紧螺栓从左到右依次螺纹连接在安装板内部的右侧；所述的插接玻璃安装防护架结构包括安装架，插接架，插接槽，紧固螺钉，防护片和防护垫，所述的插接架通过紧固螺钉连接在安装架正表面的下部；所述的插接槽开设在插接架的内壁上；所述的防护片螺钉连接在防护片正表面的中间位置防护垫从左到右依次胶接在防护片正表面的中间位置。

优选的，所述的左连接板通过防护轴与右连接板相连接；所述的左连接板和右连接板分别采用不锈钢板。

优选的，所述的防护块的上表面胶接有PVC塑料片；所述的防护块具体采用橡胶块。

优选的，所述的插接架具体采用L型的不锈钢架；所述的插接架左右两侧的下部车削有螺纹孔。

优选的，所述的紧固板与电机的连接处齿轮。

优选的，所述的可拆卸支撑缓冲防护限位架结构包括顶板，安装螺栓，防护管，防护杆，阻挡板，防护簧，支撑片和支撑块，所述的安装螺栓分别螺纹连接在顶板内部的左右两侧；所述的防护管螺栓连接在顶板底部的中间位置；所述的防护杆纵向插接在防护管内侧的下部；所述的阻挡板螺钉连接在防护杆的上部；所述的防护簧一端焊接在防护管内侧的上部，另一端焊接在阻挡板的上部；所述的支撑片螺钉连接在防护杆的下部；所述的支撑块分别螺钉连接在支撑片底部的左右两侧。

优选的，所述的防护杆正表面的下部设置有防护盒和密封板；所述的防护盒螺钉连接在防护杆正表面左侧的下部，所述的密封板通过合页连接在防护盒的右侧。

优选的，所述的防护盒正表面右侧的中间位置胶接有磁铁片；所述的密封板正表面的右侧胶接有不锈钢片。

优选的，所述的可伸缩安装固定架结构包括支板，防护螺栓，套管，固定螺栓和锁紧螺钉，所述的防护螺栓分别螺纹连接在支板内侧的上部以及支板内侧的下部；所述的套管焊接在防护螺栓的右侧；所述的固定螺栓横向插接在套管内部的右侧；所述的锁紧螺钉螺纹连接在套管与固定螺栓的连接处。

优选的，所述的支板内侧的上部与支板内侧的下部分别开设有紧固孔；所述的紧固孔的内壁上车削有内螺纹。

优选的，所述的套管具体采用不锈钢管；所述的套管的内壁上镶嵌有橡胶层。

优选的，所述的安装架与托板螺栓连接设置；所述的顶板通过安装螺栓与托板相连接；所述的支板与安装板螺栓连接设置。

优选的，所述的电机具体采用型号为ZYT-80的电机。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

本发明中，所述的安装架，插接架，插接槽，紧固螺钉，防护片和防护垫的设置，有利于对汽车的玻璃进行防护。

本发明中，所述的顶板，安装螺栓，防护管，防护杆，阻挡板，防护簧，支撑片和支撑块的设置，有利于对升降器进行限位防护。

本发明中，所述的支板，防护螺栓，套管，固定螺栓和锁紧螺钉的设置，有利于根据车型不同对升降器进行安装固定。

本发明中，所述的左连接板通过防护轴与右连接板相连接；所述的左连接板和右连接板分别采用不锈钢板，有利于对左连接板和右连接板进行调节。

本发明中，所述的防护块的上表面胶接有PVC塑料片；所述的防护块具体采用橡胶块，有利于防护块与安装板之间的紧固性。

本发明中，所述的插接架具体采用L型的不锈钢架；所述的插接架左右两侧的下部车削有螺纹孔，有利于防止插接架生锈损坏。

本发明中，所述的防护杆正表面的下部设置有防护盒和密封板；所述的防护盒螺钉连接在防护杆正表面左侧的下部，所述的密封板通过合页连接在防护盒的右侧，有利于对安装维修升降器的工具进行放置储存。

本发明中，所述的防护盒正表面右侧的中间位置胶接有磁铁片；所述的密封板正表面的右侧胶接有不锈钢片，有利于增加防护盒与密封板之间的紧密性。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的插接玻璃安装防护架结构的结构示意图。

图3是本发明的可拆卸支撑缓冲防护限位架结构的结构示意图。

图4是本发明的可伸缩安装固定架结构的结构示意图。

图1至图4中：

1、托板；2、插接玻璃安装防护架结构；21、安装架；22、插接架；23、插接槽；24、紧固螺钉；25、防护片；26、防护垫；3、可拆卸支撑缓冲防护限位架结构；31、顶板；32、安装螺栓；33、防护管；34、防护杆；341、防护盒；342、密封板；35、阻挡板；36、防护簧；37、支撑片；38、支撑块；4、可伸缩安装固定架结构；41、支板；42、防护螺栓；43、套管；44、固定螺栓；45、锁紧螺钉；5、左连接板；6、第一连接轴；7、固定轴；8、紧固板；9、电机；10、右连接板；11、防护轴；12、第二连接轴；13、安装轴；14、防护块；15、安装板；16、锁紧螺栓。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行具体描述:

如附图1和附图2所示，本发明所述的单软轴通用型汽车玻璃电动升降器，包括托板1，插接玻璃安装防护架结构2，可拆卸支撑缓冲防护限位架结构3，可伸缩安装固定架结构4，左连接板5，第一连接轴6，固定轴7，紧固板8，电机9，右连接板10，防护轴11，第二连接轴12，安装轴13，防护块14，安装板15和锁紧螺栓16，所述的插接玻璃安装防护架结构2设置在插接玻璃安装防护架结构2的上部；所述的可拆卸支撑缓冲防护限位架结构3设置在托板1底部的左侧；所述的可伸缩安装固定架结构4安装在安装板15正表面的右侧；所述的左连接板5通过第一连接轴6连接在托板1正表面的左侧；所述的紧固板8通过固定轴7连接在左连接板5的下部；所述的电机9通过齿轮连接在紧固板8左侧的上部；所述的右连接板10通过第二连接轴12连接在在托板1正表面的中间位置；所述的安装轴13镶嵌在右连接板10正表面下部的中间位置；所述的防护块14胶接在安装板15底部的中间位置；所述的安装板15通过安装轴13与右连接板10相连接；所述的锁紧螺栓16从左到右依次螺纹连接在安装板15内部的右侧；所述的插接玻璃安装防护架结构2包括安装架21，插接架22，插接槽23，紧固螺钉24，防护片25和防护垫26，所述的插接架22通过紧固螺钉24连接在安装架21正表面的下部；所述的插接槽23开设在插接架22的内壁上；所述的防护片25螺钉连接在防护片25正表面的中间位置防护垫26从左到右依次胶接在防护片25正表面的中间位置；首先把升降器安装在车内，接着利用外部的螺栓即可对升降器以及电机9进行安装固定时，然后利用插接架22配合插接槽23即可对汽车的玻璃进行固定，且利用防护片25配合防护垫26即可对汽车的玻璃进行防护。

本实施方案中，具体的，所述的左连接板5通过防护轴11与右连接板10相连接；所述的左连接板5和右连接板10分别采用不锈钢板。

本实施方案中，具体的，所述的防护块14的上表面胶接有PVC塑料片；所述的防护块14具体采用橡胶块。

本实施方案中，具体的，所述的插接架22具体采用L型的不锈钢架；所述的插接架22左右两侧的下部车削有螺纹孔。

本实施方案中，具体的，所述的紧固板8与电机9的连接处齿轮。

本实施方案中，结合附图3所示，所述的可拆卸支撑缓冲防护限位架结构3包括顶板31，安装螺栓32，防护管33，防护杆34，阻挡板35，防护簧36，支撑片37和支撑块38，所述的安装螺栓32分别螺纹连接在顶板31内部的左右两侧；所述的防护管33螺栓连接在顶板31底部的中间位置；所述的防护杆34纵向插接在防护管33内侧的下部；所述的阻挡板35螺钉连接在防护杆34的上部；所述的防护簧36一端焊接在防护管33内侧的上部，另一端焊接在阻挡板35的上部；所述的支撑片37螺钉连接在防护杆34的下部；所述的支撑块38分别螺钉连接在支撑片37底部的左右两侧；在使用升降器的过程中，利用防护杆34配合阻挡板35和防护簧36以及支撑片37下的支撑块38即可对升降器起到限位防护的作用。

本实施方案中，具体的，所述的防护杆34正表面的下部设置有防护盒341和密封板342；所述的防护盒341螺钉连接在防护杆34正表面左侧的下部，所述的密封板342通过合页连接在防护盒341的右侧；在使用升降器时，打开密封板342利用防护盒341即可对维修安装升降器的工具进行存放。

本实施方案中，具体的，所述的防护盒341正表面右侧的中间位置胶接有磁铁片；所述的密封板342正表面的右侧胶接有不锈钢片。

本实施方案中，结合附图4所示，所述的可伸缩安装固定架结构4包括支板41，防护螺栓42，套管43，固定螺栓44和锁紧螺钉45，所述的防护螺栓42分别螺纹连接在支板41内侧的上部以及支板41内侧的下部；所述的套管43焊接在防护螺栓42的右侧；所述的固定螺栓44横向插接在套管43内部的右侧；所述的锁紧螺钉45螺纹连接在套管43与固定螺栓44的连接处；同时，利用套管43配合固定螺栓44和锁紧螺钉45即可根据汽车内固定装置内部的连接孔位置的不同进行调节安装固定。

本实施方案中，具体的，所述的支板41内侧的上部与支板41内侧的下部分别开设有紧固孔；所述的紧固孔的内壁上车削有内螺纹。

本实施方案中，具体的，所述的套管43具体采用不锈钢管；所述的套管43的内壁上镶嵌有橡胶层。

本实施方案中，具体的，所述的安装架21与托板1螺栓连接设置；所述的顶板31通过安装螺栓32与托板1相连接；所述的支板41与安装板15螺栓连接设置。

本实施方案中，具体的，所述的电机9具体采用型号为ZYT-80的电机。

工作原理

在本发明中使用时，首先把升降器安装在车内，接着利用外部的螺栓即可对升降器以及电机9进行安装固定时，然后利用插接架22配合插接槽23即可对汽车的玻璃进行固定，且利用防护片25配合防护垫26即可对汽车的玻璃进行防护，在使用升降器的过程中，利用防护杆34配合阻挡板35和防护簧36以及支撑片37下的支撑块38即可对升降器起到限位防护的作用，在使用升降器时，打开密封板342利用防护盒341即可对维修安装升降器的工具进行存放，同时，利用套管43配合固定螺栓44和锁紧螺钉45即可根据汽车内固定装置内部的连接孔位置的不同进行调节安装固定。

利用本发明所述的技术方案，或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本发明的保护范围。

Claims (10)

1.单软轴通用型汽车玻璃电动升降器，其特征在于，该单软轴通用型汽车玻璃电动升降器包括托板(1)，插接玻璃安装防护架结构(2)，可拆卸支撑缓冲防护限位架结构(3)，可伸缩安装固定架结构(4)，左连接板(5)，第一连接轴(6)，固定轴(7)，紧固板(8)，电机(9)，右连接板(10)，防护轴(11)，第二连接轴(12)，安装轴(13)，防护块(14)，安装板(15)和锁紧螺栓(16)，所述的插接玻璃安装防护架结构(2)设置在插接玻璃安装防护架结构(2)的上部；所述的可拆卸支撑缓冲防护限位架结构(3)设置在托板(1)底部的左侧；所述的可伸缩安装固定架结构(4)安装在安装板(15)正表面的右侧；所述的左连接板(5)通过第一连接轴(6)连接在托板(1)正表面的左侧；所述的紧固板(8)通过固定轴(7)连接在左连接板(5)的下部；所述的电机(9)通过齿轮连接在紧固板(8)左侧的上部；所述的右连接板(10)通过第二连接轴(12)连接在在托板(1)正表面的中间位置；所述的安装轴(13)镶嵌在右连接板(10)正表面下部的中间位置；所述的防护块(14)胶接在安装板(15)底部的中间位置；所述的安装板(15)通过安装轴(13)与右连接板(10)相连接；所述的锁紧螺栓(16)从左到右依次螺纹连接在安装板(15)内部的右侧；所述的插接玻璃安装防护架结构(2)包括安装架(21)，插接架(22)，插接槽(23)，紧固螺钉(24)，防护片(25)和防护垫(26)，所述的插接架(22)通过紧固螺钉(24)连接在安装架(21)正表面的下部；所述的插接槽(23)开设在插接架(22)的内壁上；所述的防护片(25)螺钉连接在防护片(25)正表面的中间位置防护垫(26)从左到右依次胶接在防护片(25)正表面的中间位置。

2.如权利要求1所述的单软轴通用型汽车玻璃电动升降器，其特征在于，所述的左连接板(5)通过防护轴(11)与右连接板(10)相连接；所述的左连接板(5)和右连接板(10)分别采用不锈钢板。

3.如权利要求1所述的单软轴通用型汽车玻璃电动升降器，其特征在于，所述的防护块(14)的上表面胶接有PVC塑料片；所述的防护块(14)具体采用橡胶块。

4.如权利要求1所述的单软轴通用型汽车玻璃电动升降器，其特征在于，所述的插接架(22)具体采用L型的不锈钢架；所述的插接架(22)左右两侧的下部车削有螺纹孔。

5.如权利要求1所述的单软轴通用型汽车玻璃电动升降器，其特征在于，所述的紧固板(8)与电机(9)的连接处齿轮。

6.如权利要求1所述的单软轴通用型汽车玻璃电动升降器，其特征在于，所述的可拆卸支撑缓冲防护限位架结构(3)包括顶板(31)，安装螺栓(32)，防护管(33)，防护杆(34)，阻挡板(35)，防护簧(36)，支撑片(37)和支撑块(38)，所述的安装螺栓(32)分别螺纹连接在顶板(31)内部的左右两侧；所述的防护管(33)螺栓连接在顶板(31)底部的中间位置；所述的防护杆(34)纵向插接在防护管(33)内侧的下部；所述的阻挡板(35)螺钉连接在防护杆(34)的上部；所述的防护簧(36)一端焊接在防护管(33)内侧的上部，另一端焊接在阻挡板(35)的上部；所述的支撑片(37)螺钉连接在防护杆(34)的下部；所述的支撑块(38)分别螺钉连接在支撑片(37)底部的左右两侧。

7.如权利要求6所述的单软轴通用型汽车玻璃电动升降器，其特征在于，所述的防护杆(34)正表面的下部设置有防护盒(341)和密封板(342)；所述的防护盒(341)螺钉连接在防护杆(34)正表面左侧的下部，所述的密封板(342)通过合页连接在防护盒(341)的右侧。

8.如权利要求6所述的单软轴通用型汽车玻璃电动升降器，其特征在于，所述的防护盒(341)正表面右侧的中间位置胶接有磁铁片；所述的密封板(342)正表面的右侧胶接有不锈钢片。

9.如权利要求1所述的单软轴通用型汽车玻璃电动升降器，其特征在于，所述的可伸缩安装固定架结构(4)包括支板(41)，防护螺栓(42)，套管(43)，固定螺栓(44)和锁紧螺钉(45)，所述的防护螺栓(42)分别螺纹连接在支板(41)内侧的上部以及支板(41)内侧的下部；所述的套管(43)焊接在防护螺栓(42)的右侧；所述的固定螺栓(44)横向插接在套管(43)内部的右侧；所述的锁紧螺钉(45)螺纹连接在套管(43)与固定螺栓(44)的连接处。

10.如权利要求10所述的单软轴通用型汽车玻璃电动升降器，其特征在于，所述的支板(41)内侧的上部与支板(41)内侧的下部分别开设有紧固孔；所述的紧固孔的内壁上车削有内螺纹。

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