CN112095629A - 一种用于基坑支撑系统的变形补偿装置及基坑支撑系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于基坑支撑系统的变形补偿装置及基坑支撑系统，该装置包括若干位于内围檩与外围檩之间的变形补偿结构，变形补偿结构包括竖向且间隔布置的固定板和抵接板，以及连接于固定板和抵接板之间的链传动机构，固定板与内围檩相连，链传动机构的两个齿轮之间设有连接板，连接板的下端设有竖板，竖板和固定板之间连接有可被压缩的翻转机构，翻转机构用于驱动连接板翻转继而带动抵接板翻转，以使抵接板保持竖直与外围檩抵接的状态。外围檩轴向形变对装置进行挤压，驱使齿链微转，从而连接板倾斜导致翻转机构被压缩，使得整体装置收缩，且抵紧在内外围檩之间。通过调整翻转机构以使抵接板保持竖直与外围檩抵接的状态。

Description

一种用于基坑支撑系统的变形补偿装置及基坑支撑系统

技术领域

本发明涉及基坑建筑技术领域，尤其是涉及一种用于基坑支撑系统的变形补偿装置及基坑支撑系统。

背景技术

随着城市地下空间的不断开发，地下室的深度越来越大，城市核心区管线密集，深基坑周边往往紧邻地铁、房屋以及道路，周边环境对基坑的变形控制要求很高。为了保证地下结构及基坑周边环境的安全，需要在基坑侧壁及周围采用支撑、加固等保护措施。目前的基坑支撑系统通常包括绕基坑边缘设置的基坑外围护桩或者基坑外围护墙、位于基坑围护桩内侧的围檩梁及对撑在围檩梁之间的内支撑梁，以此形成对基坑的支撑。

目前的这种基坑支撑结构，一方面，深基坑围护支挡的水土压力巨大；另一方面，随着基坑规模的不断增大，基坑的内支撑梁的长度可达数百米，由于基坑规模以及城市管制方面的原因导致的土方开挖问题，基坑支撑服役时间增长，甚至跨越数个寒暑。基坑内壁上的围檩梁在长时间使用容易造成轴向变形，由于外围檩轴向及自身长度方向的变形会导致内外围檩整体沿自身长度方向形变，导致外围檩的长度方向成弯曲状，从而对基坑内壁的抵接作用降低，造成基坑内支撑架构损坏的缺陷。

中国发明专利申请CN 111188342 A公开了一种带变形补偿装置的双围檩混凝土内支撑系统，通过在内围檩和外围檩之间设置液压千斤顶，将外围檩和基坑外围护桩或者基坑外围护墙向外回顶，通过插片插入插片式补偿变形锁定装置内，以消除插片式补偿变形锁定装置上的各插片之间的间隙，从而支撑所述内围檩与外围檩。上述结构可以避免基坑围外护桩或基坑围护墙在基坑外部土压力和内支撑梁轴向收缩效应的共同作用下，向基坑内的形变过大造成的基坑安全隐患问题。但该装置并未考虑外围檩轴向方向变形的抵御，待外围檩发生长度方向发生弯曲才开始抵御，效果有限。并且，液压缸和插片式补偿变形锁定装置操作时不易安装于内外围檩之间，以及液压缸的动力源失效会造成液压缸无法在内外围檩之间进行支撑。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种用于基坑支撑系统的变形补偿装置，以解决基坑内壁上的围檩梁在长时间使用出现的轴向变形，造成基坑内支撑架构损坏的问题。还相应提供一种具有该变形补偿装置的基坑支撑系统。

为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：

一种用于基坑支撑系统的变形补偿装置，所述变形补偿支撑装置包括位于内支撑梁与外围檩之间的内围檩，以及若干位于内围檩与外围檩之间的变形补偿结构，所述变形补偿结构包括竖向且间隔布置的固定板和抵接板，以及连接于固定板和抵接板之间的链传动机构，所述固定板与内围檩相连，所述抵接板与外围檩抵接，所述链传动机构包括第一齿轮、第二齿轮、与第一齿轮和第二齿轮啮合传动的链条，以及连接于第一齿轮和第二齿轮之间的连接板，所述第一齿轮固定于第一轴上，所述连接板的一端和固定板均铰接于第一轴上，所述第二齿轮固定于第二轴上，所述连接板的另一端和抵接板均铰接于第二轴上，所述连接板的下端设有竖板，所述竖板和固定板之间连接有可被压缩的翻转机构，所述翻转机构用于驱动连接板翻转继而带动抵接板翻转，以使抵接板保持竖直与外围檩抵接的状态。

上述变形补偿装置的应用原理为：外围檩轴向形变对装置进行挤压，使得内外围凛之间的距离减少。在挤压力的作用下，两个铰接点受力打破原来的一个平衡，发生翻转趋势，驱使齿链微转，从而连接板倾斜导致翻转机构被压缩，使得整体装置收缩，且抵紧在内外围檩之间。通过调整翻转机构，以驱动连接板反向翻转继而带动抵接板翻转，以使抵接板保持竖直与外围檩抵接的状态。

在外围檩发生轴向形变时，通过抵接座于连接板之间的转动，带动第二齿轮转动驱使链条转动，由于齿轮与齿链的啮合传动比较稳定，齿链传动的摩擦力较大，从而在缓冲过程中起到抵紧的作用。从而通过链条与连接板以及两个齿轮之间啮合作用对外围檩的轴向变形荷载进行缓冲支撑，具有在外围檩轴向变形时对外围檩进行防护的作用。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述外围檩的内壁面上固定有锚板，所述锚板的内壁面上开设有抵接槽，所述抵接板滑设于所述抵接槽中，所述抵接槽的底壁和抵接板之间设有减震弹簧。

通过外围檩内壁上的锚板上开设抵接槽，将抵接座抵接在抵接槽内的减震板上，通过压缩弹簧对减震板一个缓冲作用，在外围檩发生形变时，起到一个减少载荷冲击的效果。

所述抵接板朝向抵接槽的侧面上设有减震板，所述减震板的上下两端设有滑块，所述抵接槽的上下两个侧壁上均开设有滑槽，所述滑块滑动连接于相应的滑槽中。

在减震板的侧壁通过滑块与滑槽滑动连接，通过滑槽对滑块的限位，将减震板一直限位在抵接槽内，在减震弹簧的作用下对减震板一个抵紧力，将减震板一直收纳在抵接槽内。

所述减震板朝向抵接板的壁面上设有定位块，所述抵接板朝向所述减震板的壁面上开设有限位槽，所述定位块置于所述限位槽内。

在定位块于限位槽抵紧的作用下可以将抵接座与减震板快速抵接，将抵接板快速安装在抵接槽内。

所述翻转机构包括连接座、套管、第一螺杆、驱动块和拉伸弹簧，所述连接座设于固定板上且位于连接板的上方，所述套管的一端铰接于连接座上，所述套管的另一端与第一螺杆的一端螺纹连接，所述拉伸弹簧连接于第一螺杆的另一端与竖板之间，所述驱动块螺纹连接于第一螺杆上，且所述驱动块与套管靠近竖板的一端转动连接。

通过转动驱动块将螺纹杆收缩，通过拉伸弹簧拉紧将竖杆往拉伸弹簧的一端拉动，通过连接杆与竖杆一体转动将抵接座拉动绕连接杆转动，通过调节拉伸弹簧的拉紧力将抵接座调整在水平的位置，将抵接座抵紧在抵接槽内，通过调节驱动块将螺纹杆转动调节拉伸弹簧的拉紧力将抵接座绕连接杆翻转，具有便捷安装抵接座的效果。

所述固定板和内围檩之间设有驱动机构，所述驱动机构用于驱动固定板朝向外围檩的方向移动，以使抵接板保持与外围檩抵接的状态。

所述驱动机构包括连接管、第二螺杆和传动组件，所述连接管固定于所述固定板朝向内围檩的壁面上，所述第二螺杆的一端与连接管螺纹连接，所述第二螺杆的另一端与传动组件传动相连，所述传动组件用于驱动第二螺杆旋转。

通过传动件驱使螺杆转动，将连接管移动出，通过调节连接管的伸出距离将抵接座抵紧在抵接槽内，使得变形补偿装置抵紧在内围檩与外围檩之间，具有将变形补偿装置适应不同内围檩与外围檩之间距离的效果。

所述传动组件包括中心轮、与中心轮的内壁啮合传动的多个行星轮，以及与所述中心轮的外壁啮合传动的蜗杆，所述第二螺杆设有多个，第二螺杆与行星轮一一对应且传动连接；所述中心轮、行星轮和蜗杆均转动连接于固定机构上，所述固定机构固定于内围檩上。

通过驱动蜗杆转动，在蜗轮环转动的作用下带动啮合的行星轮转动，通过多个行星轮同向转动驱使连接管在内围檩与外围檩之间移动，将抵接座抵接在抵接槽内，在蜗轮与蜗轮环啮合的作用下，使得蜗轮环在任意位置锁紧，具有便捷操作对螺杆进行锁紧的效果。

所述固定机构包括安装板和卡接架，所述卡接架设于内围檩朝向外围檩的侧面上，所述安装板卡设于卡接架中，所述第二螺杆和中心轮均与安装板转动相连，所述安装板朝向外围檩的侧面上设有两个平行且间隔布置的安装座，所述蜗杆穿设于两个安装座上，所述蜗杆的一端设有驱动蜗杆螺旋前进的驱动部。

通过连接板固定在卡接架内与内围檩一体连接，在转动蜗轮环时使得螺杆稳定转动，以及将变形补偿装置在内围檩与外围檩之间稳定安装。

所述中心轮朝向内围檩的壁面上设有转动块，所述安装板与中心轮相对的壁面上开设有环形槽，所述转动块转动连接于所述环形槽中。

蜗轮环通过转动块沿环形槽转动，在转动块与环形槽的限位下将蜗轮环安装在连接板上沿连接板稳定转动。

作为一个总的发明构思，本发明还提供一种基坑支撑系统，包括设置在护桩一侧的外围檩，以及对撑在外围檩之间的内支撑梁，所述内支撑梁和外围檩之间设有上述的用于基坑支撑系统的变形补偿装置。

与现有技术相比，本发明的优点在于：

1、本发明的用于基坑支撑系统的变形补偿装置，通过将锚板在混凝土的作用下插接在内围檩与外围檩之间，在翻转机构的作用下将变形补偿机构调整为竖直的状态，在驱动机构的作用下驱使变形补偿机构移动将变形补偿机构安装在内围檩与外围檩之间，具有便捷安装变形补偿装置，在外围檩发生轴向变形时对外围檩进行保护支撑的效果。

2、本发明的用于基坑支撑系统的变形补偿装置，通过将抵接座安装在外围檩上，在外围檩发生轴向形变时，通过抵接座于连接杆之间的转动，带动齿轮转动驱使链条转动，通过链条与连接板以及齿轮一与齿轮二之间啮合作用对外围檩的轴向变形荷载进行缓冲支撑，具有在外围檩轴向变形时对外围檩进行防护的效果；

3、本发明的用于基坑支撑系统的变形补偿装置，在减震板的侧壁通过滑块与滑槽滑动连接，通过滑槽对滑块的限位，将减震板一直限位在抵接槽内，在减震弹簧的作用下对减震板一个抵紧力，将减震板一直收纳在抵接槽内。

附图说明

图1是本申请带变形补偿装置的双围檩混凝土内支撑系统的整体结构示意图。

图2是图1中链条沿长度方向的轴线剖面局部放大结构示意图。

图3是图1中内围檩与外围檩之间的结构示意图。

图4是图1中的A处放大结构示意图。

图例说明：1、外围檩；11、锚板；12、抵接槽；121、减震弹簧；122、减震板；1221、定位块；123、滑块；124、滑槽；2、内围檩；3、变形补偿结构；31、固定板；33、第一齿轮；34、连接板；35、第二齿轮；36、链条；37、抵接板；371、限位槽；4、翻转机构；41、竖板；42、连接座；43、套管；44、第一螺杆；45、驱动块；46、拉伸弹簧；5、驱动机构；51、连接管；52、第二螺杆；6、传动组件；61、行星轮；62、中心轮；63、蜗杆；7、固定机构；71、安装板；72、安装座；73、卡接架；75、驱动部；76、转动块；77、环形槽。

具体实施方式

以下结合具体优选的实施例对本发明作进一步描述，但并不因此而限制本发明的保护范围。

实施例：

本申请实施例公开一种带变形补偿装置的双围檩混凝土内支撑系统。参照图1、图2，包括设置于弧状与内支撑之间的外围檩1与内围檩2，外围檩1靠近基坑的内壁且抵接在护桩的外壁上。外围檩1的形状为方形，外围檩1的材料采用混凝土材料。内围檩2通过混凝土浇筑在内支撑上，内围檩2的形状为方形桩，内围檩2的材料采用金属材料。内围檩2为外围檩1相向的内壁上通过混凝土浇筑有锚板11，锚板11的形状为一侧带有锚杆的方形板，锚板11的材料采用金属材料。两个锚板11之间设置有变形补偿结构3对外围檩1轴向变形进行缓冲卸载。变形补偿结构3上设置有翻转机构4，翻转机构4用于调节变形补偿结构3的角度，将变形补偿结构3垂直设置在两个锚板11之间。变形补偿结构3靠近内围檩2的一侧设置有驱动机构5，驱动机构5用于调节变形补偿结构3的长度，将变形补偿结构3卡紧在两个锚板11之间。

上述技术特征应用如下：通过将锚板11在混凝土的作用下插接在内围檩2与外围檩1之间，在翻转机构4的作用下将变形补偿结构3调整为水平的状态，在驱动机构5的作用下驱使变形补偿结构3移动将变形补偿结构3安装在内围檩2与外围檩1之间，具有便捷安装变形补偿结构3，在外围檩1发生轴向变形时对外围檩1进行保护支撑的效果。

参照图1、图2，变形补偿结构3包括竖向且间隔布置的固定板31和抵接板37，以及连接于固定板31和抵接板37之间的链传动机构，固定板31与内围檩2相连，抵接板37与外围檩1抵接，链传动机构包括第一齿轮33、第二齿轮35、与第一齿轮33和第二齿轮35啮合传动的链条36，以及连接于第一齿轮33和第二齿轮35之间的连接板34。

固定板31背向内围檩2的侧面上固定有朝向外围檩1延伸的卡板32，第一齿轮33固定于第一轴上，连接板34的一端和卡板32均铰接于第一轴上。连接杆34在卡板32两侧设置有两个。抵接板37背向外围檩1的侧面上固定有朝向内围檩2延伸的铰接板，第二齿轮35固定于第二轴上，连接板34的另一端和铰接板均铰接于第二轴上。

连接板34与铰接板铰接的一端朝下延伸形成竖板41，翻转机构4连接于竖板41和固定板31之间，翻转机构4用于驱动连接板34翻转继而带动抵接板37翻转，以使抵接板37保持竖直与外围檩1抵接的状态。

卡板32的形状为U形，卡板32、第一齿轮33、抵接板37、第二齿轮35和链条36的的材料采用金属材料。

上述技术特征应用如下：通过将抵接板37安装在外围檩1上，在外围檩1发生轴向形变时，通过抵接板37于连接杆34之间的转动，带动第二齿轮35转动驱使链条36转动，通过链条36与连接杆34以及第一齿轮33与第二齿轮35之间啮合作用对外围檩1的轴向变形荷载进行缓冲支撑，具有在外围檩1轴向变形时进行对外围檩1的防护。

参照图1、图2，外围檩1的内壁上的锚板11上开设有抵接槽12，抵接槽12的槽底焊接有和减震弹簧121。减震弹簧121的材料采用金属材料。减震弹簧121远离抵接槽12的槽底的一端焊接有减震板122，减震板122的形状为方形板，减震板122的材料采用金属材料。抵接板37抵接在减震板122上，减震弹簧121一直处于挤压状态。

上述技术方案应用如下：通过外围檩1内壁上的锚板11上开设抵接槽12，将抵接板37抵接在抵接槽12内的减震板122上，通过减震弹簧121对减震板122一个缓冲作用，在外围檩1发生形变时，起到一个减少载荷冲击的效果。

参照图1、图2，减震板122上焊接有定位块1221。定位块1221的形状为方形，定位块1221的材料采用金属材料。抵接板37靠近抵接槽12的侧壁上开设有限位槽371。定位块1221卡接在限位槽371内。

参照图1、图2，减震板122的侧壁上焊接有滑块123，抵接槽12的侧壁上加工有滑槽124，滑块123抵接于滑槽124内。滑块123的形状为方形块，滑块123的材料采用金属材料。滑块123沿滑槽124移动，使得减震板122的移动更加稳定，具有稳定移动将减震板122限位在抵接槽12内的效果。

参照图2、图3，为了对变形补偿结构3进行调节角度，在变形补偿结构3上设置有翻转机构4。翻转机构4包括与连接杆34靠近抵接板37的转轴端垂直焊接的竖杆41。竖杆41的形状为方形杆，竖杆41的材料采用金属材料。固定板31上在卡板32的两侧焊接有连接座42，连接座42上铰接有套管43。连接座42的形状为U形，连接座42的材料采用金属材料。套管43的形状为内壁加工有螺纹线的圆柱管，套管43的材料采用金属材料。套管43内螺纹连接有螺纹杆44。螺纹杆44的形状为带有螺纹线的圆柱杆。螺纹杆44的材料采用金属材料。螺纹杆44与竖杆41底端的侧壁上焊接有拉伸弹簧46，拉伸弹簧46的材料采用金属材料。螺纹杆44外壁上螺纹套设有驱动块45。驱动块45的形状为圆环板，驱动块45的材料采用经金属材料。驱动块45的外壁上开设有方便操作的放置槽。

上述技术方案应用如下：通过转动驱动块45将螺纹杆44收缩，通过拉伸弹簧46拉紧将竖杆41往拉伸弹簧46的一端拉动，通过连接杆34与竖杆41一体转动将抵接板37拉动绕连接杆34转动，通过调节拉伸弹簧46的拉紧力将抵接板37调整在水平的位置，将抵接板37抵紧在抵接槽12内，通过调节驱动块45将螺纹杆44转动调节拉伸弹簧46的拉紧力将抵接板37绕连接杆34翻转，具有便捷安装抵接板37的效果

参照图3，驱动机构5包括连接管51和螺杆52，连接管51与固定板31远离连接杆34的一端焊接。连接管51的内壁上加工有螺纹线。螺杆52与连接管51螺纹连接。连接管51的材料采用金属材料。螺杆52的材料采用金属材料。螺杆52的末端设置有传动组件6，连接管51设置有三个。

上述技术方案应用如下，通过传动组件6驱使螺杆52转动，将连接管51移动出，通过调节连接管51的伸出距离将抵接板37抵紧在抵接槽12内，使得变形补偿结构3抵紧在内围檩2与外围檩1之间，具有将变形补偿结构3适应不同内围檩2与外围檩1之间距离的效果。

参照图3、图4，传动组件6包括行星轮61于蜗轮环62，蜗轮环62的内壁上加工有啮齿，蜗轮环62与行星轮61啮合。行星轮61为齿轮，行星轮61的材料采用金属材料。蜗轮环62的外壁上啮合有蜗杆63，蜗杆63的材料采用金属材料，行星轮61上设置有固定机构7与内围檩2的内壁连接。

上述技术方案应用如下：通过驱动蜗杆63转动，在蜗轮环62转动的作用下带动啮合的行星轮61转动，通过三个行星轮61同向转动驱使连接管51在内围檩2与外围檩1之间移动，将抵接板37抵接在抵接槽12内，在蜗杆63与蜗轮环62啮合的作用下，使得蜗轮环62在任意位置锁紧，具有便捷操作对螺杆52进行锁紧的效果。

参照图3、图4，固定机构7包括连接板71，行星轮61转动在连接板71上。连接板71的形状为方形，连接板71的材料采用金属材料。内围檩2的锚板11上焊接有卡接架73，连接板71插接于卡接架73内，连接板71通过螺柱74与锚板11固定连接。连接板71上固定连接有安装块72，安装块72的形状为方形，安装块72的材料采用金属材料。蜗杆63转动连接在两个安装块72之间。蜗杆63的一端转动穿射过安装块72，蜗杆63的穿出端焊接有驱动部75。驱动部75的形状为T形，驱动部75的材料采用金属材料。蜗轮环62靠近内围檩2的侧壁上焊接有转动块76。转动块76的形状采用截面为T形的圆环块，转动块76的材料采用金属材料。

参照图2，连接板71上开设有环形槽77，转动块76沿环形槽77转动。

本申请实施例一种带变形补偿结构3的双围檩混凝土内支撑系统的实施原理为：在将外围檩1抵接在护桩远离基坑内壁的一侧时，通过将锚板11通过锚杆在混凝土的作用下安装在内围檩2于外围檩1的内壁上，通过将连接板71安装在内围檩2的内壁上，通过转动驱动块45驱使螺杆52转动调节抵接板37的角度，加工抵接板37抵接在锚板11上的抵接槽12内，通过转动蜗杆63驱使蜗轮环62转动，带动行星轮61转动，从而驱使螺杆52转动带动连接管51移动，进一步将抵接板37抵接在抵接槽12内，在外围檩1发生形变时，通过减震弹簧121与变形补偿结构3减少外围檩1的轴向变形，对外围檩1进行防护。

以上所述，仅是本申请的较佳实施例，并非对本申请做任何形式的限制，虽然本申请以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限制本申请，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本申请技术方案的范围内，利用上述揭示的技术内容做出些许的变动或修饰均等同于等效实施案例，均属于技术方案范围内。

Claims (10)

1.一种用于基坑支撑系统的变形补偿装置，所述变形补偿装置包括位于内支撑梁与外围檩(1)之间的内围檩(2)，以及若干位于内围檩(2)与外围檩(1)之间的变形补偿结构(3)，其特征在于，所述变形补偿结构(3)包括竖向且间隔布置的固定板(31)和抵接板(37)，以及连接于固定板(31)和抵接板(37)之间的链传动机构，所述固定板(31)与内围檩(2)相连，所述抵接板(37)与外围檩(1)抵接，所述链传动机构包括第一齿轮(33)、第二齿轮(35)、与第一齿轮(33)和第二齿轮(35)啮合传动的链条(36)，以及连接于第一齿轮(33)和第二齿轮(35)之间的连接板(34)，所述第一齿轮(33)固定于第一轴上，所述连接板(34)的一端和固定板(31)均铰接于第一轴上，所述第二齿轮(35)固定于第二轴上，所述连接板(34)的另一端和抵接板(37)均铰接于第二轴上，所述连接板(34)的下端设有竖板(41)，所述竖板(41)和固定板(31)之间连接有可被压缩的翻转机构(4)，所述翻转机构(4)用于驱动连接板(34)翻转继而带动抵接板(37)翻转，以使抵接板(37)保持竖直与外围檩(1)抵接的状态。

2.根据权利要求1所述的用于基坑支撑系统的变形补偿装置，其特征在于，所述外围檩(1)的内壁面上固定有锚板(11)，所述锚板(11)的内壁面上开设有抵接槽(12)，所述抵接板(37)滑设于所述抵接槽(12)中，所述抵接槽(12)的底壁和抵接板(37)之间设有减震弹簧(121)。

3.根据权利要求2所述的用于基坑支撑系统的变形补偿装置，其特征在于，所述抵接板(37)朝向抵接槽(12)的侧面上设有减震板(122)，所述减震板(122)的上下两端设有滑块(123)，所述抵接槽(12)的上下两个侧壁上均开设有滑槽(124)，所述滑块(123)滑动连接于相应的滑槽(124)中。

4.根据权利要求3所述的用于基坑支撑系统的变形补偿装置，其特征在于，所述减震板(122)朝向抵接板(37)的壁面上设有定位块(1221)，所述抵接板(37)朝向所述减震板(122)的壁面上开设有限位槽(371)，所述定位块(1221)置于所述限位槽(371)内。

5.根据权利要求1-4任一项所述的用于基坑支撑系统的变形补偿装置，其特征在于，所述翻转机构(4)包括连接座(42)、套管(43)、第一螺杆(44)、驱动块(45)和拉伸弹簧(46)，所述连接座(42)设于固定板(31)上且位于连接板(34)的上方，所述套管(43)的一端铰接于连接座(42)上，所述套管(43)的另一端与第一螺杆(44)的一端螺纹连接，所述拉伸弹簧(46)连接于第一螺杆(44)的另一端与竖板(41)之间，所述驱动块(45)螺纹连接于第一螺杆(44)上，且所述驱动块(45)与套管(43)靠近竖板(41)的一端转动连接。

6.根据权利要求1-4任一项所述的用于基坑支撑系统的变形补偿装置，其特征在于，所述固定板(31)和内围檩(2)之间设有驱动机构(5)，所述驱动机构(5)用于驱动固定板(31)朝向外围檩(1)的方向移动，以使抵接板(37)保持与外围檩(1)抵接的状态。

7.根据权利要求6所述的用于基坑支撑系统的变形补偿装置，其特征在于，所述驱动机构(5)包括连接管(51)、第二螺杆(52)和传动组件(6)，所述连接管(51)固定于所述固定板(31)朝向内围檩(2)的壁面上，所述第二螺杆(52)的一端与连接管(51)螺纹连接，所述第二螺杆(52)的另一端与传动组件(6)传动相连，所述传动组件(6)用于驱动第二螺杆(52)旋转。

8.根据权利要求7所述的用于基坑支撑系统的变形补偿装置，其特征在于，所述传动组件(6)包括中心轮(62)、与中心轮(62)的内壁啮合传动的多个行星轮(61)，以及与所述中心轮(62)的外壁啮合传动的蜗杆(63)，所述第二螺杆(52)设有多个，第二螺杆(52)与行星轮(61)一一对应且传动连接；所述中心轮(62)、行星轮(61)和蜗杆(63)均转动连接于固定机构(7)上，所述固定机构(7)固定于内围檩(2)上。

9.根据权利要求8所述的用于基坑支撑系统的变形补偿装置，其特征在于，所述固定机构(7)包括安装板(71)和卡接架(73)，所述卡接架(73)设于内围檩(2)朝向外围檩(1)的侧面上，所述安装板(71)卡设于卡接架(73)中，所述第二螺杆(52)和中心轮(62)均与安装板(71)转动相连，所述安装板(71)朝向外围檩(1)的侧面上设有两个平行且间隔布置的安装座(72)，所述蜗杆(63)穿设于两个安装座(72)上，所述蜗杆(63)的一端设有驱动蜗杆(63)螺旋前进的驱动部(75)。

10.一种基坑支撑系统，包括设置在护桩一侧的外围檩(1)，以及对撑在外围檩之间的内支撑梁，其特征在于，所述内支撑梁和外围檩(1)之间设有如权利要求1-9任一项所述的用于基坑支撑系统的变形补偿装置。

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