CN112065619A - 一种加导流片的fsae赛车进气系统 - Google Patents

一种加导流片的fsae赛车进气系统 Download PDF

Info

Publication number
CN112065619A
CN112065619A CN202010732930.1A CN202010732930A CN112065619A CN 112065619 A CN112065619 A CN 112065619A CN 202010732930 A CN202010732930 A CN 202010732930A CN 112065619 A CN112065619 A CN 112065619A
Authority
CN
China
Prior art keywords
pressure stabilizing
stabilizing cavity
pipe
air inlet
air intake
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202010732930.1A
Other languages
English (en)
Inventor
渠一帆
曾科
薄澜
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Xian Jiaotong University
Original Assignee
Xian Jiaotong University
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Xian Jiaotong University filed Critical Xian Jiaotong University
Priority to CN202010732930.1A priority Critical patent/CN112065619A/zh
Publication of CN112065619A publication Critical patent/CN112065619A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/10—Air intakes; Induction systems
    • F02M35/10242—Devices or means connected to or integrated into air intakes; Air intakes combined with other engine or vehicle parts
    • F02M35/10262—Flow guides, obstructions, deflectors or the like
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/10—Air intakes; Induction systems
    • F02M35/10242—Devices or means connected to or integrated into air intakes; Air intakes combined with other engine or vehicle parts
    • F02M35/10255—Arrangements of valves; Multi-way valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/10—Air intakes; Induction systems
    • F02M35/104—Intake manifolds
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/16—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines characterised by use in vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)

Abstract

本发明公开了一种加导流片的FSAE赛车进气系统，该系统包括依次连接的进气总管、稳压腔、导流片和进气歧管。进气总管的一端与稳压腔连接，数根进气歧管的顶部与稳压腔底部相连。进气总管包括依次连通的节气门安装面、压缩管、限流阀、进气口和扩散管。压缩管的一端与节气门安装面连接，另一端与限流阀连接，扩散管的一段与限流阀安装，另一端与稳压腔连接。稳压腔内加装有导流片。本发明通过在稳压腔内安装导流片使四根进气歧管进气量更均匀，减少进气歧管局部阻力和噪声，弥补外侧两根歧管进气量不足，可以保证四缸的进气平衡。

Description

一种加导流片的FSAE赛车进气系统
技术领域
本发明属于FSAE赛车发动机进气系统领域，尤其涉及一种加导流片的FSAE赛车进气系统。
背景技术
FSAE(Formula SAE)方程式赛车比赛是由美国车辆工程协会(SAE)于1979年开办，比赛要求参赛大学生以一年时间，研发一部排气量为610cc以下的休闲赛车，组装要求简单，这项比赛要求做出一辆安全且容易操作的竞赛型车辆。中国首届大学生方程式汽车大赛(FSAE)于2010年举办，目前有越来越多的高校组建了参赛队伍。
FSAE赛事在中国已经举办十一年，但对进气系统进行优化，仍然可以提高进气质量，使进气量均匀，从而更好地发挥发动机性能。目前设计的FSAE赛车进气系统都没有安装导流片，且传统技术连续使用多年，进气系统进气量始终不够均匀，发动机性能无法达到最佳效果。
发明内容
本发明的目的是针对上述存在的问题，提供了一种加导流片的FSAE赛车进气系统，使四个进气歧管进气量均匀，最大程度提高进气质量，减少噪声，优化发动机性能。
本发明解决上述技术问题的方案为：
一种加导流片的FSAE赛车进气系统，包括进气总管、稳压腔、导流片和进气歧管；其中，进气总管的一端与稳压腔的一侧连接，四根进气歧管的顶部与稳压腔的另一侧相连，所述进气总管包括依次连通的进气口、节气门安装面、压缩管、限流阀和扩散管，扩散管与稳压腔的一侧连接，稳压腔内装有导流片。
本发明进一步的改进在于，所述稳压腔分为下稳压腔和上稳压腔，下稳压腔内有一片长导流片，长度315mm，上稳压腔内有左右对称的四个导流片，导流片厚1mm。
本发明进一步的改进在于，稳压腔的容积为0.83L，稳压腔中断面形状是由一个长215mm，宽100mm的长方形和两个半径为50mm的半圆组成。
本发明进一步的改进在于，四根进气歧管的大口径端与下稳压腔相连，进气歧管与下稳压腔通过倒圆角平滑过渡，四根进气歧管的小口径端直径均为38mm，四根进气歧管之间分别通过短管联通。
本发明进一步的改进在于，压缩管的压缩角为14.8°，其中压缩角是指压缩管外壁面和压缩管中轴线的夹角。
本发明进一步的改进在于，扩散管的扩散角为6.1°，其中扩散角是指扩散管外壁面和扩散管中轴线的夹角。
本发明进一步的改进在于，进气总管的最小外截面直径为25.4mm，即为限流阀的最小外径。
本发明进一步的改进在于，限流阀的长度为3.12mm。
与现有技术相比，本发明具有以下有益的技术效果：
(1)通过在稳压腔内安装导流片，对进入进气歧管的气流进行引导，从而使四根进气歧管气流更加均匀，减少进气歧管局部阻力和噪声，保证发动机的进气平衡。
(2)经过优化后，限流阀前的压缩角为14.8°，该角度为经过仿真计算后的最佳压缩角，减少了气体通过限流阀处的流动阻力；限流阀后的扩散角为6.1°，有效地提高了发动机的动力输出。
(3)限流阀长度优化为3.12mm，限流阀最小外截面直径优化为25.4mm，减少了气流通过限流阀处的阻力并且抑制涡流的产生。
(4)该FSAE赛车进气系统所有部件内部均做倒圆角处理，尽可能地减少了部件连接处产生的诱导阻力。
附图说明
图1为本发明正视图的剖面图；
图2为本发明的正视图；
图3为本发明的侧视图；
图4为本发明的俯视图；
图5为本发明的剖面图；
图6为本发明的剖面图；
附图标记说明：1为进气口，2为节气门安装面，3为压缩管，4为限流阀，5为扩散管，6为稳压腔，7为进气歧管，8为导流片。
具体实施方式
为更好地理解本发明，下面通过结合图例和附图标记对本发明再次进行更详细的描述。
如图1至图6所示，本发明提供的一种加导流片的FSAE赛车进气系统，包括进气总管、稳压腔6、导流片8和进气歧管7，进气总管的一端与稳压腔6相连，四根相互平行设置的进气歧管7顶部与稳压腔6底部间隔相连，进气总管包括依次连通的进气口1、节气门安装面2、压缩管3、限流阀4和和扩散管5，压缩管3的两端分别与节气门安装面2以及限流阀4连接，扩散管5的两端分别与限流阀4以及稳压腔6顶部连接，稳压腔6内安装有一个长导流片8和四个进气歧管导流片8。
进一步，所述导流片8安装在稳压腔6内部，其中下稳压腔6内有一片长导流片8，长度315mm，上稳压腔6内有左右对称的四个导流片8，导流片8厚1mm，导流片的安装使进气歧管的进气量更加均匀，保证发动机的进气平衡。
进一步，所述稳压腔6的容积为0.83L，稳压腔6的两端是向外突出的圆弧状，稳压腔6中断面形状是由一个长215mm，宽100mm的长方形和两个半径为50mm的半圆组成。
进一步，经过仿真计算后，所述压缩管3的压缩角优化后成为14.8°，压缩角是指压缩管3外壁面与压缩管3中轴线的夹角，该角度为经过仿真计算后的最佳压缩角，并且减少了气体通过限流阀4处的流动阻力。
进一步，经过仿真计算后，扩散管5的扩散角优化后成为6.1°，扩散角是指扩散管5外壁面与扩散管5中轴线的夹角，并且有效地提高了发动机的动力输出。
进一步，进气总管的最小外截面直径为25.4mm，即经优化后的限流阀4最小外截面直径为25.4mm，经优化后的限流阀4长度为3.12mm，减小了气流通过限流阀4处的阻力，抑制涡流的产生。
进一步，四根进气歧管7的大口径端与下稳压腔6相连，进气歧管7与下稳压腔6通过倒圆角平滑过渡，四根进气歧管7的小口径端直径均为38mm，大口径端直径均为44.7mm，四根进气歧管7之间分别通过短管联通。
进一步，本发明所述的FSAE赛车进气系统的材料为ABS工程塑料，可以通过3D打印的方法制作。

Claims (8)

1.一种加导流片的FSAE赛车进气系统，其特征在于，包括进气总管、稳压腔(6)、导流片(8)和进气歧管(8)；其中，
进气总管的一端与稳压腔(6)的一侧连接，四根进气歧管(8)的顶部与稳压腔的另一侧相连，所述进气总管包括依次连通的进气口(1)、节气门安装面(2)、压缩管(3)、限流阀(4)和扩散管(5)，扩散管(5)与稳压腔(6)的一侧连接，稳压腔(6)内装有导流片(8)。
2.根据权利要求1所述的一种加导流片的FSAE赛车进气系统，其特征在于，所述稳压腔(6)分为下稳压腔和上稳压腔，下稳压腔内有一片长导流片，长度315mm，上稳压腔内有左右对称的四个导流片，导流片厚1mm。
3.根据权利要求1或2所述的一种加导流片的FSAE赛车进气系统，其特征在于，稳压腔(6)的容积为0.83L，稳压腔中断面形状是由一个长215mm，宽100mm的长方形和两个半径为50mm的半圆组成。
4.根据权利要求2所述的一种加导流片的FSAE赛车进气系统，其特征在于，四根进气歧管(8)的大口径端与下稳压腔相连，进气歧管(8)与下稳压腔通过倒圆角平滑过渡，四根进气歧管(8)的小口径端直径均为38mm，四根进气歧管(8)之间分别通过短管联通。
5.根据权利要求1所述的一种加导流片的FSAE赛车进气系统，其特征在于，压缩管(3)的压缩角为14.8°，其中压缩角是指压缩管外壁面和压缩管中轴线的夹角。
6.根据权利要求1所述的一种加导流片的FSAE赛车进气系统，其特征在于，扩散管(5)的扩散角为6.1°，其中扩散角是指扩散管外壁面和扩散管中轴线的夹角。
7.根据权利要求1所述的一种加导流片的FSAE赛车进气系统，其特征在于，进气总管的最小外截面直径为25.4mm，即为限流阀(4)的最小外径。
8.根据权利要求1所述的一种加导流片的FSAE赛车进气系统，其特征在于，限流阀(4)的长度为3.12mm。
CN202010732930.1A 2020-07-27 2020-07-27 一种加导流片的fsae赛车进气系统 Pending CN112065619A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010732930.1A CN112065619A (zh) 2020-07-27 2020-07-27 一种加导流片的fsae赛车进气系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010732930.1A CN112065619A (zh) 2020-07-27 2020-07-27 一种加导流片的fsae赛车进气系统

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN112065619A true CN112065619A (zh) 2020-12-11

Family

ID=73656810

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202010732930.1A Pending CN112065619A (zh) 2020-07-27 2020-07-27 一种加导流片的fsae赛车进气系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN112065619A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112855393A (zh) * 2021-01-21 2021-05-28 湖北汽车工业学院 一种带进气导流叶珊的发动机进气系统及仿真分析方法
CN115324787A (zh) * 2022-10-14 2022-11-11 潍柴动力股份有限公司 一种发动机稳压腔内导流片、其参数计算方法和相关设备

Citations (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA2284758A1 (en) * 1998-10-08 2000-04-08 Alusuisse Technology & Management Ag Inlet manifold
US20020040827A1 (en) * 2000-09-29 2002-04-11 Kraft Werner Wilhelm Reduced-noise device
US20080283014A1 (en) * 2007-05-16 2008-11-20 Uwe Konzelmann Flow guide element for guiding the flow of a fluid medium
EP2255867A1 (fr) * 2009-05-27 2010-12-01 Mark Iv Systemes Moteurs (Sas) Répartiteur d'admission muni d'un dispositif d'injection et de diffusion de fluide gazeux
CN201739007U (zh) * 2010-06-11 2011-02-09 西安交通大学 一种发动机
CN201763474U (zh) * 2010-06-21 2011-03-16 小康汽车产业（集团）有限公司 一种发动机进气歧管
CN201953527U (zh) * 2010-11-23 2011-08-31 长城汽车股份有限公司 车辆增压发动机进气歧管
CN102562380A (zh) * 2012-02-29 2012-07-11 长城汽车股份有限公司 多缸增压发动机进气装置
CN203230508U (zh) * 2010-11-02 2013-10-09 爱信精机株式会社 内燃机进气系统
CN204691937U (zh) * 2015-06-05 2015-10-07 重庆宗申动力机械股份有限公司 一种四缸内燃机油气供给系统
CN105626331A (zh) * 2016-03-10 2016-06-01 南京理工大学 Fsae赛车进气腔
CN205559124U (zh) * 2016-05-05 2016-09-07 盐城工学院 赛车进气系统及方程式赛车
CN106286044A (zh) * 2016-09-26 2017-01-04 安徽江淮汽车股份有限公司 发动机进气歧管
CN208010489U (zh) * 2018-01-23 2018-10-26 金城集团有限公司 发动机进气管组件
CN109058005A (zh) * 2018-07-18 2018-12-21 太原理工大学 一种大学生方程式赛车发动机进气装置及其安全控制方法
CN109209614A (zh) * 2018-10-16 2019-01-15 合肥工业大学 一种方程式赛车发动机进气系统

Patent Citations (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA2284758A1 (en) * 1998-10-08 2000-04-08 Alusuisse Technology & Management Ag Inlet manifold
US20020040827A1 (en) * 2000-09-29 2002-04-11 Kraft Werner Wilhelm Reduced-noise device
US20080283014A1 (en) * 2007-05-16 2008-11-20 Uwe Konzelmann Flow guide element for guiding the flow of a fluid medium
EP2255867A1 (fr) * 2009-05-27 2010-12-01 Mark Iv Systemes Moteurs (Sas) Répartiteur d'admission muni d'un dispositif d'injection et de diffusion de fluide gazeux
CN201739007U (zh) * 2010-06-11 2011-02-09 西安交通大学 一种发动机
CN201763474U (zh) * 2010-06-21 2011-03-16 小康汽车产业（集团）有限公司 一种发动机进气歧管
CN203230508U (zh) * 2010-11-02 2013-10-09 爱信精机株式会社 内燃机进气系统
CN201953527U (zh) * 2010-11-23 2011-08-31 长城汽车股份有限公司 车辆增压发动机进气歧管
CN102562380A (zh) * 2012-02-29 2012-07-11 长城汽车股份有限公司 多缸增压发动机进气装置
CN204691937U (zh) * 2015-06-05 2015-10-07 重庆宗申动力机械股份有限公司 一种四缸内燃机油气供给系统
CN105626331A (zh) * 2016-03-10 2016-06-01 南京理工大学 Fsae赛车进气腔
CN205559124U (zh) * 2016-05-05 2016-09-07 盐城工学院 赛车进气系统及方程式赛车
CN106286044A (zh) * 2016-09-26 2017-01-04 安徽江淮汽车股份有限公司 发动机进气歧管
CN208010489U (zh) * 2018-01-23 2018-10-26 金城集团有限公司 发动机进气管组件
CN109058005A (zh) * 2018-07-18 2018-12-21 太原理工大学 一种大学生方程式赛车发动机进气装置及其安全控制方法
CN109209614A (zh) * 2018-10-16 2019-01-15 合肥工业大学 一种方程式赛车发动机进气系统

Non-Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
施佳辉等: "FSAE赛车发动机进气系统设计与流场分析", 《轻工学报》 *
杨博等: "双燃料发动机电控单元的设计与控制策略", 《西安交通大学学报》 *
江苏省建筑安全与设备管理协会: "《江苏省建筑安装工程施工技术操作规程（下册）》", 30 September 2007, 中国城市出版社 *
王强等: "发动机进气歧管流场分析与气动噪声仿真", 《南京工业大学学报(自然科学版)》 *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112855393A (zh) * 2021-01-21 2021-05-28 湖北汽车工业学院 一种带进气导流叶珊的发动机进气系统及仿真分析方法
CN115324787A (zh) * 2022-10-14 2022-11-11 潍柴动力股份有限公司 一种发动机稳压腔内导流片、其参数计算方法和相关设备

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN204458126U (zh) 一种增压发动机进气消声结构
CN112065619A (zh) 一种加导流片的fsae赛车进气系统
CN101688461B (zh) 一种消除排气压力及防止排气回流的装置
CN115419501B (zh) 进气道、缸盖以及燃烧室协同的发动机燃烧系统
CN105626331A (zh) Fsae赛车进气腔
CN102278183B (zh) 一种复合式结构的柴油机排气消声器
CN201173143Y (zh) 一种低噪声汽车排气消声器
CN209855933U (zh) 一种fsc赛车发动机进气系统
CN207864880U (zh) 一种并联不等深度子背腔微穿孔管消声器
CN216111067U (zh) 一种发动机进气管
CN115045780A (zh) 一种增加低压egr覆盖工况布置结构
CN203867664U (zh) 防积碳消声器
CN207864881U (zh) 一种宽频高效微穿孔管消声器
CN203783703U (zh) 消声器
CN112664370A (zh) 一种集成egr进气结构的进气歧管及含其的发动机
CN202001157U (zh) 一种柴油机进气消声器
CN201377351Y (zh) 一种气流分流增速器
CN210948861U (zh) 一种消音效果好的汽车排气管
CN213684307U (zh) 一种适用于小型方程式赛车的可变进气系统
CN205047326U (zh) 用于egr系统的管件
CN215633451U (zh) 用于发动机的进气歧管、发动机以及车辆
CN219159083U (zh) 一种大排量自吸发动机的进气歧管总成
CN212615102U (zh) 一种航空发动机进气系统及其进气歧管
CN203867662U (zh) 多管消声器
CN216043950U (zh) 一种阻抗复合型消声系统

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20201211

RJ01 Rejection of invention patent application after publication