CN112034823B - 一种基于区间观测器的飞机系统容错控制方法 - Google Patents

一种基于区间观测器的飞机系统容错控制方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种基于区间观测器的飞机系统容错控制方法,针对一类飞机纵向运动系统,提出了一种基于区间观测器的容错控制方案,通过构造增广系统的区间观测器,进一步对区间观测器进行反馈控制设计,实现飞机纵向运动系统容错控制,该发明提供了一种新的容错控制思路和方法;此外,该发明不仅能够实现容错控制,同时还能够基于区间观测器给出系统状态估计的区间和故障的区间,实现故障大小范围的估计。

Description

一种基于区间观测器的飞机系统容错控制方法
技术领域
本发明涉及一种飞机纵向运动系统的控制方法,主要是基于区间观测器的容错控制方法,属于飞行器安全控制领域。
背景技术
飞行器安全控制一直是航空航天领域的难点问题,因为一旦发生故障并且没有及时处理,将会造成重大的财产甚至生命损失。在飞行器安全控制领域,故障诊断可以及时发现故障,容错控制可以对部分非致命故障进行处理,为飞行器系统安全控制提供保障。区间观测器理论的兴起和其在控制方面的应用,为故障诊断提供了新思路。所谓区间观测器,是当系统存在不确定扰动因素时,通过构造上界和下界观测器给出状态变化的一个范围(区间)。以区间观测器为残差产生器,从而给出的任意时刻状态的上下界,正是故障诊断的一个天然的阈值。因此,区间观测器多被用于系统安全控制领域的故障诊断中。
《基于区间观测器的执行器故障检测》(郭胜辉,朱芳来,控制与决策,2016年底31期第6卷)一文中提出了一种基于区间观测器的故障检测方法,该文利用区间观测器生成故障检测阈值,通过残差比较来检测系统故障。现有的文献中区间观测器用来实现故障诊断的成果较多,但是这些成果没能发挥区间观测器的区间估计能力,利用区间观测器进行容错控制的研究极少。
发明内容
本发明解决的技术问题是:针对某型号飞机的纵向运动方程,本发明设计了一种基于区间观测器的容错控制方法,该方法能够确保飞控系统在非致命故障情形下的稳定性,并且提升安全性能。
本发明的技术方案是:一种基于区间观测器的飞机系统容错控制方法,包括以下步骤:
步骤1:构建包含执行器故障的飞机纵向运动系统状态空间表达式:
Figure BDA0002665770020000011
式中,x(t)∈Rn为状态向量;u(t)∈Rp为控制向量;f(t)∈Rr为执行机构故障函数;d(t)∈Rq为系统扰动;y(t)∈Rm为输出向量;A∈Rn×n,B∈Rn×p,C∈Rm×n,E∈Rn×q,F∈Rn×r为系统的常系数矩阵;
步骤2:构造步骤1中状态空间表达式的增广系统,把步骤1中状态空间表达式的状态向量和故障向量作为增广系统的状态向量,即可得到增广系统:
Figure BDA0002665770020000021
式中:
Figure BDA0002665770020000022
其中I为单位矩阵。
步骤3:针对步骤2中得到的增广系统,设计区间观测器:
Figure BDA0002665770020000023
式中,
Figure BDA0002665770020000024
ξ是对增广系统状态的上下界估计,
Figure BDA0002665770020000025
Figure BDA0002665770020000026
是对增广系统中扰动的上下界估计,E+=max(0,E),E-=E+-E,L为待设计的观测器增益矩阵。
为了设计区间观测器的增益矩阵L,构造线性矩阵不等式约束的优化问题如下:
max γ s.t.
Figure BDA0002665770020000027
其中γI-P<0表示矩阵γI-P是负定的,
Figure BDA0002665770020000028
表示矩阵
Figure BDA0002665770020000029
各个元素都大于等于0,不等式中α是事先给定的大于零的常数,I为单位矩阵,其余参数矩阵已知,变量P,W,s,γ通过迭代求解线性矩阵不等式约束的优化问题得到,区间观测器增益为:L=P-1W。
区间观测器能够得到步骤2中增广系统的状态f和x的上下界区间;
步骤4:针对步骤2中的增广系统设计控制律为:
Figure BDA0002665770020000031
式中,
Figure BDA0002665770020000032
K为反馈增益,
Figure BDA0002665770020000033
K=[K x K f]。
将控制器表达式代入
Figure BDA0002665770020000034
中,得到
Figure BDA0002665770020000035
该系统被重新描述为:
Figure BDA0002665770020000036
式中,
Figure BDA0002665770020000037
Figure BDA0002665770020000038
通过极点配置方法设计反馈增益
Figure BDA0002665770020000039
K,使得系统(7)稳定,由区间观测器可以得到系统(3)在控制律u的作用下镇定。因此原系统(2)在故障情形下仍可保持镇定,达到了容错目的。
发明效果
本发明的技术效果在于:(1)针对一类飞机纵向运动系统,提出了一种基于区间观测器的容错控制方案,通过构造增广系统的区间观测器,进一步对区间观测器进行反馈控制设计,实现飞机纵向运动系统容错控制,该发明提供了一种新的容错控制思路和方法;
(2)此外,该发明不仅能够实现容错控制,同时还能够基于区间观测器给出系统状态估计的区间和故障的区间,实现故障大小范围的估计。
附图说明
图1为本发明流程图
具体实施方式
参见图1,针对某型号飞机的纵向运动方程,本发明设计了一种基于区间观测器的容错控制方法,该方法能够确保飞控系统在非致命故障情形下的稳定性,并且提升安全性能。
基于区间观测器的容错控制方法,通过以下步骤实现:
步骤一,构建飞机纵向运动系统状态空间方程
考虑到含执行机构故障的状态方程为:
Figure BDA0002665770020000041
式中,x=(V α q θ)T分别表示飞行速度、攻角、俯仰角速度和俯仰角,u=(δth δe)T分别表示方向舵和升降舵偏角,
Figure BDA0002665770020000042
其中f1,f2分别表示执行机构1和执行机构2的故障。
为了使飞控系统运行更平稳、更安全,提出如下容错控制方法。针对一类含扰动、有故障的线性系统,其描述如下:
Figure BDA0002665770020000043
式中:
x(t)∈Rn——状态向量;
u(t)∈Rp——控制向量;
f(t)∈Rr——执行机构故障函数;
d(t)∈Rq——系统扰动;
y(t)∈Rm——输出向量;
A∈Rn×n,B∈Rn×p,C∈Rm×n,E∈Rn×q,F∈Rn×r——系统的常系数矩阵。
步骤二,构造纵向运动方程的增广系统
线性系统(2)可以被重新描述为:
Figure BDA0002665770020000051
式中:
Figure BDA0002665770020000052
其中I为单位矩阵。
步骤三,针对增广系统设计区间观测器。
针对系统(3)设计如下区间观测器:
Figure BDA0002665770020000053
式中,
Figure BDA0002665770020000054
ξ是对状态的上下界估计,
Figure BDA0002665770020000055
Figure BDA0002665770020000056
是对扰动的上下界估计,E+=max(0,E),E-=E+-E,L为观测器增益矩阵。
设计区间观测器增益矩阵L,通过求解如下优化问题得到区间观测器增益。
max γ s.t.
Figure BDA0002665770020000057
γI-P<0
Figure BDA0002665770020000058
其中γI-P<0表示矩阵γI-P是负定的,
Figure BDA0002665770020000059
表示矩阵
Figure BDA00026657700200000510
各个元素都大于等于0,不等式中α是事先给定的大于零的常数,变量P,W,s通过优化问题求解得到,区间观测器增益为:L=P-1W。
区间观测器(4)能够估计出系统(3)中状态f和x的上下界区间。
步骤四,针对原系统基于区间观测器设计容错控制器。
针对系统(3)设计如下控制器:
Figure BDA00026657700200000511
式中,
Figure BDA0002665770020000061
K为反馈增益,
Figure BDA0002665770020000062
K=[K x K f]。
将控制器(5)代入(4)中,得到
Figure BDA0002665770020000063
系统(6)可以被重新描述为:
Figure BDA0002665770020000064
式中,
Figure BDA0002665770020000065
Figure BDA0002665770020000066
通过极点配置方法设计反馈增益
Figure BDA0002665770020000067
K,使得系统(7)稳定,由区间观测器可以得到系统(3)在控制律u的作用下镇定。因此原系统(2)在故障情形下仍可保持镇定,达到了容错目的。
执行步骤一,建立某飞机纵向运动系统模型。
某飞机纵向运动系统模型如(8)所示,考虑到含执行机构故障的状态方程为:
Figure BDA0002665770020000068
式中,x=(V α q θ)T分别表示飞行速度、攻角、俯仰角速度和俯仰角,u=(δth δe)T分别表示方向舵和升降舵偏角,
Figure BDA0002665770020000069
其中f1,f2分别表示执行机构1和执行机构2的故障。
其中参数为:
Figure BDA00026657700200000610
E为单位矩阵。
执行步骤二,构造纵向运动方程的增广系统
线性系统(8)可以被重新描述为增广系统形式:
Figure BDA0002665770020000071
式中:
Figure BDA0002665770020000072
其中I为单位矩阵。
执行步骤三,针对增广系统设计区间观测器。
针对系统(9)设计如下观测器:
Figure BDA0002665770020000073
式中,
Figure BDA0002665770020000074
ξ是对状态的上下界估计,
Figure BDA0002665770020000075
Figure BDA0002665770020000076
是对扰动的上下界估计,E+=max(0,E),E-=E+-E,L为观测器增益矩阵。
设计区间观测器增益矩阵L,通过求解如下优化问题得到区间观测器增益。
max γ s.t.
Figure BDA0002665770020000077
γI-P<0
Figure BDA0002665770020000078
其中γI-P<0表示矩阵γI-P是负定的,
Figure BDA0002665770020000079
表示矩阵
Figure BDA00026657700200000710
各个元素都大于等于0,不等式中α是事先给定的大于零的常数,变量P,W,s通过优化问题求解得到,区间观测器增益为:L=P-1W。
执行步骤四,针对原系统基于区间观测器设计容错控制器。
区间观测器(10)能够估计出系统(9)中状态f和x的上下界区间。
针对系统(9)设计如下控制器:
Figure BDA0002665770020000081
式中,
Figure BDA0002665770020000082
K为反馈增益,
Figure BDA0002665770020000083
将控制器(11)代入(10)中,得到
Figure BDA0002665770020000084
系统(12)可以被重新描述为:
Figure BDA0002665770020000085
式中,
Figure BDA0002665770020000086
Figure BDA0002665770020000087
通过极点配置方法设计反馈增益
Figure BDA0002665770020000088
K,使得系统(13)稳定,由区间观测器可以得到则原系统(9)在控制律u的作用下镇定。因此原系统(8)在故障情形下仍可保持镇定,达到了容错目的。
本发明未详细说明部分属于领域技术人员公知常识。

Claims (1)

1.一种基于区间观测器的飞机系统容错控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1:构建包含执行器故障的飞机纵向运动系统状态空间表达式:
Figure FDA0003419516370000011
式中,x(t)∈Rn为状态向量;u(t)∈Rp为控制向量;f(t)∈Rr为执行机构故障函数;d(t)∈Rq为系统扰动;y(t)∈Rm为输出向量;A∈Rn×n,B∈Rn×p,C∈Rm×n,E∈Rn×q,F∈Rn×r为系统的常系数矩阵;
步骤2:构造步骤1中状态空间表达式的增广系统,把步骤1中状态空间表达式的状态向量和故障向量作为增广系统的状态向量,即可得到增广系统:
Figure FDA0003419516370000012
式中:
Figure FDA0003419516370000013
其中I为单位矩阵;
步骤3:针对步骤2中得到的增广系统,设计区间观测器:
Figure FDA0003419516370000014
式中,
Figure FDA0003419516370000015
ξ是对增广系统状态的上下界估计,
Figure FDA0003419516370000016
Figure FDA0003419516370000017
是对增广系统中扰动的上下界估计,E+=max(0,E),E-=E+-E,L为待设计的观测器增益矩阵;
为了设计区间观测器的增益矩阵L,构造线性矩阵不等式约束的优化问题如下:
maxγs.t.
Figure FDA0003419516370000018
其中γI-P<0表示矩阵γI-P是负定的,
Figure FDA0003419516370000019
表示矩阵
Figure FDA00034195163700000110
各个元素都大于等于0,不等式中α是事先给定的大于零的常数,I为单位矩阵,其余参数矩阵已知,变量P,W,s,γ通过迭代求解线性矩阵不等式约束的优化问题得到,区间观测器增益为:L=P-1W;
区间观测器能够得到步骤2中增广系统的状态f和x的上下界区间;
步骤4:针对步骤2中的增广系统设计控制律为:
Figure FDA0003419516370000021
式中,
Figure FDA0003419516370000022
K为反馈增益,
Figure FDA0003419516370000023
K=[K x K f];
将控制器表达式代入
Figure FDA0003419516370000024
中,得到
Figure FDA0003419516370000025
该系统被重新描述为:
Figure FDA0003419516370000026
式中,
Figure FDA0003419516370000027
Figure FDA0003419516370000028
通过极点配置方法设计反馈增益
Figure FDA0003419516370000029
K,使得步骤4中的重新被描述的增广系统稳定,由区间观测器可以得到步骤2中的增广系统在控制律u的作用下镇定;因此一类含扰动、有故障的线性系统在故障情形下仍可保持镇定,达到了容错目的。
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