CN112031572A - 一种通过变径发生位移的滑轮吊架系统 - Google Patents
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Abstract
一种通过变径发生位移的滑轮吊架系统，包括用于悬挂门体的吊门组件、用于带动门体平移的滑轮组件及其导轨；所述吊门组件活动安装于滑轮组件上，并使吊门组件相对于滑轮组件发生水平位移的同时，发生竖直方向的位移；本发明通过转向变径驱动与斜坡支点的定位结构达到挂件调节高低的方法；吊门组件的一端顶靠滑轮组件上的旋转驱动件的行程面，旋转驱动件的不同行程面与吊门组件发生顶靠定位，可迫使吊门组件与滑轮组件产生不同的位移；再由斜坡条形口支点为结构，使吊门组件由横向变纵向的改变，达到吊门组件升与降调节的功能。采用旋转驱动件，滑轮组件与吊门组件可在平移门导轨台面上只需拆除悬挂紧固件就可以实现简单快速拆卸及安装。
Description
技术领域
本发明涉及平移吊门领域，尤其涉及平移吊门的滑轮吊架。
背景技术
现有自动平移门的吊门系统通常由四个部分组成，第一部分为滑轮及其横梁导轨；第二部分为滑轮定位于导轨的定位机构，以避免滑轮脱出导轨；第三部分为固定玻璃门体的吊门结构，吊门结构也与滑轮直接或间接连接，以实现滑轮于导轨的滚动能够带动门体左右移动；第四部分为能够调节吊门机构与其他组件的相对位置的调节机构，从而实现调节门体的平衡及安装位置；这种方式主要存在以下缺陷：
如图1、2、3所示的传动吊轮A款以及如图4、5、6所示的传动吊轮B款，其中，传统吊轮A款：采用导轨下部止跳轨结构；传统吊轮B款：采用导轨上部止跳轨结构。
这两种吊轮结构主要存在以下问题：
1、部件多：
传动吊轮A款
整个组件包括吊轮支架a’、挂件支架b’、连接块c’、连接螺栓d’、防跳轨块e’、防跳螺栓f’、升降螺栓g’，总计7个部件；
其中：吊轮的防脱功能是通过防跳轨块e’与吊轮支架a’、挂件支架b’配合实现。
传动吊轮B款
整个组件包括吊轮支架a’’、止跳轮调节螺栓b’’、防止跳轨轮c’’、止跳轮支点螺栓d’’、吊轮及挂件连接螺栓e’’、升降定位调节螺栓f’’、止跳轮板块g’’，总计7个部件。
其中：吊轮的防脱功能是通过防止跳轨轮c’’与吊轮支架a’’的配合实现。
2、操作烦琐，调节步骤重复（以A款吊轮为例）：
a、烦琐特点：两个连接螺栓d’松开时，吊轮与挂件支架b’轻微分离，门扇挂件略下降；螺栓d’越松，则吊轮与挂件分离程度越大，门扇下降程度越大；
b、重复动作：必须将两个连接螺栓d’松开，再调节升降螺栓g’；调节定位确定后，再锁紧两个连接螺栓d’；待连接螺栓d’锁紧后，门扇挂件也轻微上升，再上紧一次调节定位螺栓。
3、调节定位没有标准的刻度：凭着感观的判断，采用升降螺栓g’调节升降，因此容易误差、出错及反复调节，效率低。
4、采用滑轨h’底部定位防跳：凭着感观的判断，很难做到不脱轨，调节位置难以掌控。
5、基于其众多的部件量及安装方式，安装步骤太多，效率极低。
6、检修困难：
检修时，需整块吊架拆卸，门扇挂件支架无法独立从导轨拆卸。
发明内容
为了克服上述问题，本发明提供了一种调节门体位置时，无需承载全部门重的平移吊门的滑轮吊架系统的调节方式。
为实现上述目的，本发明提供的技术方案是：
一种通过变径发生位移的滑轮吊架系统，包括用于悬挂门体的吊门组件、用于带动门体平移的滑轮组件及其导轨；所述吊门组件活动安装于滑轮组件上，并使吊门组件相对于滑轮组件发生水平位移的同时，发生竖直方向的位移；所述滑轮组件设有一旋转驱动件，所述旋转驱动件与吊门组件相顶靠，在旋转驱动件旋转过程中，旋转驱动件对吊门组件具有水平方向上的作用力。
所述旋转驱动件上存在2处或以上与吊门组件的接触点到旋转驱动件转轴轴线的距离不等，使得旋转驱动件旋转过程，旋转驱动件驱动吊门组件发生水平位移的同时，发生竖直位移。
所述旋转驱动件设有多段行程面；各行程面在旋转方向上按顺序满足：行程面到旋转驱动件转轴轴线的距离依次渐增。
所述吊门组件设有一个或多个悬挂部。
所述吊门组件通过仅通过一个悬挂部悬挂于滑轮组件上。
所述滑轮组件设有旋转驱动件的阻转件。
基于权利要求1所述的一种通过变径发生位移的滑轮吊架系统，其特征在于：所述滑轮组件安装有一个或多个滑轮，所述滑轮的滚动面为内凹面，所述导轨的底面设有凸起部，所述凸起部的工作面与滑轮的内凹面适配；所述导轨上壁面设有滑轮防脱部，所述滑轮防脱部与凸起部最高点的间距大于滑轮滚动面最小直径，所述滑轮防脱部与凸起部最高点的间距小于滑轮滚动面最大直径。
上述技术方案的有益之处在于：
1. 本发明所述吊门组件活动安装于滑轮组件上，并使吊门组件相对于滑轮组件发生水平位移的同时，发生竖直方向的位移；因此吊门组件及门重由滑轮组件承载，旋转驱动件在旋转过程中只要克服水平方向的作用力（而无需克服吊门组件及门重），因此相对传统技术调节门体所需的作用力要小的多。
2. 本发明所述的旋转驱动件从水平方向作用于吊门组件，便于调节用的部件位于滑轮组件的正面，而非传统的顶面或底面，因此相对于传统同类产品更便于无需对系统进行拆除即可进行节调。
3. 本发明无需采用吊门组件或门体的防脱部份，因此相对于传统同类产品具有部件少，生产成本低、组装成本体、维护成本低等优点；具体的，滑轮是固定在滑轮组件上的，且滑轮与导轨凸起部的内凹弧面的配合方式，在安装时只需要将滑轮件倾斜一定角度，使滑轮的底部先扣入导轨的凸起部中，再将克服凸起部的恢复势能，强迫滑轮顶部压入导轨内，继而实现对滑轮的安装；安装完成后滑轮受凸起部工作面及滑轮内凹面的配合关系与导轨顶部之间的作用，可以使滑轮获得极大的被定位效果，无论是那个方向，均可以防止滑轮脱离导轨，由此，就能够省去现有技术中的防脱组件，不仅定位更加稳固，安装方式也更为简便快捷，能够大幅度提高安装效率。
4. 本发明通过行程面，使旋转驱动件与吊门组件相顶靠；由于行程面到旋转驱动件转轴轴线的距离小于该行程面与相邻行程面连接线到旋转驱动件转轴轴线的距离，因此需要对旋转驱动施加外力，才能切换不同行程面，因此便于精准控制门体的位移，避免调节过程中门体发生跑位，即通过对旋转驱动件的行程面进行控制，能够清楚直接的获得调节状态，相比现有技术，不需要大量的重复性试错调节。
5. 本发明因只有一个悬挂部，吊门组件可在滑轮组件上摆动；由于重力作用，悬挂部位于通过门体重心的、朝竖直方向的直线上；由此来自动调整门体的平衡；同时当悬挂部位于门体的中心线，即可实现门体在使用过程中不倾斜。
6. 本发明的滑轮组件设有旋转驱动件的阻转件，使旋转驱动件不能连续转动，避免门体从最高位突然掉下最低位，继而使吊门组件与滑轮组件相匹配的悬挂部位发生不可逆变形。
7. 由于本发明的吊门组件与滑轮组件之间可脱离，因此可以选择先将门从吊门组件上卸下来，再去拆吊门组件与滑轮组件的配合，也可以松开吊门组件与滑轮组件的配合，直接将门连同吊门组件一起从滑轮组件上拆下，有利于维护；基于门、吊门组件、滑轮组件三者之间的这种容易分离的连接方式，在安装时，就可以更简单直接的重复利用分离、装设的步骤来调整门、滑轮的相对位置，不仅有利于安装效率的提升，也可获得较为稳定的导轨滑动结构。
8. 本发明的旋转驱动件可以凸出于或平行于挂件设置，因此，在对应的封闭罩上可以开设视窗，在需要时可以通过视窗察看以及调节旋转驱动件的旋转角度以获得所需的调节刻度。
下面将结合具体实施方式对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
附图说明
图1为现有技术传动吊轮A款的结构示意图；
图2为图1中a-a向侧视结构示意图；
图3为图2中b-b向侧视结构示意图；
图4为现有技术传动吊轮B款的结构示意图；
图5为图4中c-c向侧视结构示意图；
图6为图5中d-d向侧视结构示意图；
图7为本发明侧向结构示意图；
图8为本发明旋转驱动件位于默认状态时的结构示意图；
图9为本发明旋转驱动件位于第5档时的结构示意图；
图10为本发明吊件及挂件的结构示意图；
图11为本发明滑轮件的结构示意图；
图12为本发明旋转驱动件的结构示意图；
图13为本发明旋转轴套的结构示意图；
图14为本发明滑轮与导轨的安装结构示意图；
图15为本发明与门体的安装结构示意图。
具体实施方式
如图7-15所示的一种通过变径发生位移的滑轮吊架系统，包括吊门组件5、导轨3、滑轮防脱部4、滑轮组件；
所述滑轮组件包括滑轮主架20、滑轮2，所述滑轮2可转动固定于滑轮主架20上；所述吊门组件5用于固定门扇6；所述滑轮2可滚动于导轨3上，并带动滑轮组件沿导轨3移动，继而带动吊门组件5及门扇6左右移动；所述滑轮防脱部4用于防止滑轮2脱离导轨3；所述滑轮组件用于悬挂吊门组件5以及门扇6，并可调节吊门组件5以及门扇6与导轨3的相对位置。
具体的，所述吊门组件5包括吊架1、挂件51及螺栓11；所述吊架1上设有通孔10，所述螺栓11穿过通孔10后旋入门扇6顶部的螺孔内，以此实现将吊架1与门扇6固定连接。
具体的，所述滑轮2可转动的固定在滑轮主架20上，所述滑轮主架20安装有旋转驱动件50；所述旋转驱动件50沿其外轮廓线设有一段或一段以上的行程面52。
更具体的，所述旋转驱动件50上存在2处或以上与吊门组件的接触点到旋转驱动件转轴轴线的距离不等，使得旋转驱动件50旋转过程，旋转驱动件50驱动吊门组件发生水平位移的同时，发生竖直位移。
更具体的，在本实施例中，所述行程面52设置有11段，每段行程面52与旋转驱动件50的旋转中心的间距均不同，且11段行程面52的行程量是依次增加或减少的；也就是说，本发明的旋转驱动件50对迫使挂件51位移的距离为11段。
更具体的，所述挂件51设于旋转驱动件50的旋转范围内，具体来说，是位于旋转驱动件行程面52的旋转范围内，当旋转驱动件50旋转时，通过不同行程面52与挂件51接触，就可以迫使挂件51发生左右移动，也就是说，挂件51与旋转驱动件50的接触行程面52也构成旋转驱动件50阻转件，防止旋转驱动件50在无外力情况下发生自转。
优选的，所述滑轮主架20上设有旋转驱动件50的止转件的M5螺牙，所述止转件的M5螺牙配合一螺栓紧固，把旋转驱动件50固定并形成不可旋转状态的止转件。
更具体的，所述挂件51设有位移斜孔53，所述位移斜孔53内设置螺栓55，螺栓55的另一端旋入并固定于滑轮主架20内，实现通过挂件51使吊门组件5被悬挂在滑轮主架20上；更具体的，所述位移斜孔53为倾斜的直边位移通孔，使得挂件51在左右位移时，通过位移斜孔53与螺栓55的配合，使挂件51同时发生上下移动；也就是说，当挂件51被旋转驱动件50迫使发生左右移动时，由于螺栓55与该直边位移斜孔53的直边配合，迫使挂件51进行一定的上下移动，上下移动的行程取决于直边位移斜孔53的长度及斜坡度。
更具体的，所述挂件51与吊架1固定连接，使得挂件51发生位移时，吊架1也同步位移；所述挂件51与吊架1连接后的侧视为L形。由此，挂件51上的位移斜孔53与螺栓55即构成吊门组件的悬挂部，实现吊门组件通过仅通过一个悬挂部悬挂于滑轮组件上。
优选地，所述挂件51与吊架1可一体成L型。
更具体的，在所述滑轮主架20上设置有轴套孔22，所述旋转驱动件50设有旋转轴套组件54，转轴套组件54的一端与旋转驱动件50固定，旋转轴套组件54的另一端与轴套孔22相匹配并采用卡簧固定，使得旋转轴套组件54可带动旋转驱动件50可旋转的固定在滑轮主架20上。
更具体的，旋转轴套组件54设有外接驱动连接部，本实施例采用内六角角槽，所述内六角角槽的中心点位于旋转驱动件50转轴轴线上，通过内六角角槽扳手可以驱动旋转驱动件50转动。
具体的，所述滑轮2的滚动面为内凹面，所述导轨3设有凸起部，所述凸起部的工作面与滑轮2的内凹面适配。
更具体的，如图14所示，所述滑轮防脱部4与凸起部最高点的间距J大于滑轮2滚动面最小直径K(即内凹面最低点处的直径)，所述滑轮防脱部4与凸起部最高点的间距J小于滑轮滚动面最大直径L(即内凹面最低点处的直径)。
更具体的，所述凸起部的厚度满足于：凸起部能够发生足够的弹性形变从而增加凸起部与导轨顶部的间距以容纳滑轮2卡入导轨顶部与凸起部之间。
通过本实施例可获得以下技术总结：
1、一种通过转向变径驱动与斜坡支点定位结构的平移门滑轮吊具挂件系统，包括用于悬挂门体的吊门组挂件、用于带动门体平移的滑轮吊具组件及其导轨；所述吊门组挂件活动安装于滑轮吊具组件上，并使吊轮组挂件相对于滑轮吊具组件发生水平位移的同时，发生竖直方向的位移；所述滑轮吊具组件设有一旋转驱动件的同时，设有与吊门组挂件的支撑连接部，所述吊门组挂件设有与滑轮吊具组件支撑连接部对应的斜坡支点，所述旋转驱动件与吊门组件相顶靠，在旋转驱动件旋转过程中，旋转驱动件对吊轮组件具有水平方向上的作用力。
2、所述旋转驱动件上存在（2个以上）多角度的同轴心不同径多段行程面的位置；所述吊门组挂件设有斜坡与滑轮吊具组件承载连接，使得旋转驱动件旋转过程，旋转驱动件驱动吊门组挂件发生与滑轮吊具组件水平位移的同时，发生竖直位移。
3、所述旋转驱动件设有多个角度的同轴心不同径位置的多段行程面；所述多段行程面其中的一段行程面与吊门组挂件一端顶靠发生作用，每改变选择行程面段位作用，则吊门组挂件发生与滑轮吊具组件发生位移。
4、所述滑轮吊具组件旋转驱动件，所述旋转驱动件设有同轴心不同径的多段行程面，所述滑轮吊具组件设有支撑吊门组挂件重力的连接部。
5、所述吊门组挂件设有悬挂部，所述悬挂部设有与滑轮吊具组件支撑连接部对应的斜坡口，所述斜坡口与滑轮吊具组件连接件为支点，通过滑轮吊具组件上的旋转块驱动改变连接件支点与斜坡口位置，改变吊门组挂件的高度。所述吊门组挂件设有悬挂部可仅通过一个悬挂部悬挂于滑轮组件上，且可实现滑轮组件与吊门组挂件在导轨的平衡均匀受力。
6、所述滑轮组件设有旋转驱动件的阻转件。
7、所述滑轮的滚动面为内凹面，所述导轨的导向滑槽面为外凸面，所述导向滑槽外凸面与滑轮的内凹面适配。
8、所述滑轮顶部的导轨内上壁顶面与导轨滑槽外凸面最高点的间距大于滑轮滚动面最小直径，所述滑轮顶部的导轨内上壁顶面与导轨滑槽外凸面最高点的间距小于滑轮滚动面最大直径。
9、所述滑轮吊具组件倾斜止某个角度可套入导轨，滑轮吊具组件在垂直纵向作用下可在导轨平移，且不脱轨。
10、所述滑轮吊具组件可直接套入导轨，所述吊门组挂件可直接连接于门扇，所述门扇可直接止导轨与滑轮吊具组件连接安装。实现简单快速安装及拆卸售后。
Claims (7)
1.一种通过变径发生位移的滑轮吊架系统，包括用于悬挂门体的吊门组件、用于带动门体平移的滑轮组件及其导轨；其特征在于：所述吊门组件活动安装于滑轮组件上，并使吊门组件相对于滑轮组件发生水平位移的同时，发生竖直方向的位移；所述滑轮组件设有一旋转驱动件，所述旋转驱动件与吊门组件相顶靠，在旋转驱动件旋转过程中，旋转驱动件对吊门组件具有水平方向上的作用力。
2.基于权利要求1所述的一种通过变径发生位移的滑轮吊架系统，其特征在于：所述旋转驱动件上存在2处或以上与吊门组件的接触点到旋转驱动件转轴轴线的距离不等，使得旋转驱动件旋转过程，旋转驱动件驱动吊门组件发生水平位移的同时，发生竖直位移。
3.基于权利要求1所述的一种通过变径发生位移的滑轮吊架系统，其特征在于：所述旋转驱动件设有多段行程面；各行程面在旋转方向上按顺序满足：行程面到旋转驱动件转轴轴线的距离依次渐增。
4.基于权利要求1所述的一种通过变径发生位移的滑轮吊架系统，其特征在于：所述吊门组件设有一个或多个悬挂部。
5.基于权利要求1所述的一种通过变径发生位移的滑轮吊架系统，其特征在于：所述吊门组件通过仅通过一个悬挂部悬挂于滑轮组件上。
6.基于权利要求1或2或3所述的一种通过变径发生位移的滑轮吊架系统，其特征在于：所述滑轮组件设有旋转驱动件的阻转件。
7.基于权利要求1所述的一种通过变径发生位移的滑轮吊架系统，其特征在于：所述滑轮组件安装有一个或多个滑轮，所述滑轮的滚动面为内凹面，所述导轨的底面设有凸起部，所述凸起部的工作面与滑轮的内凹面适配；所述导轨上壁面设有滑轮防脱部，所述滑轮防脱部与凸起部最高点的间距大于滑轮滚动面最小直径，所述滑轮防脱部与凸起部最高点的间距小于滑轮滚动面最大直径。
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