CN221050721U - 链式运输机张紧机构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及运输机技术领域,公开了链式运输机张紧机构,包括转轴和支撑板,支撑板对称开设有通孔,通孔均插接装配有螺栓,两个螺栓的一端均与转轴螺接装配,两个螺栓的另一端之间安装有调节板,调节板和支撑板之间插接有张紧块,张紧块为楔子型,张紧块和支撑板之间设置有导向结构;张紧块的下端固定安装有连接环,连接环安装有重锤组件。本实用新型通过螺栓、调节板、张紧块和重锤组件等结构的设置,能够通过重锤组件在张紧块上施加的重量,持续向外顶出调节板,从而经螺栓拉动链轮的转轴,保持链条的张紧程度,直至张紧块下移至最低位置时,才需工作人员到现场进行维护,检查频率低、劳动强度小,可避免频繁地手动调节链条的张紧程度。

Description

链式运输机张紧机构
技术领域
本实用新型涉及运输机技术领域,具体为链式运输机张紧机构。
背景技术
链式运输机主要由机架、传动机构、滑轨、链条和两侧转轴上的链轮组成,一侧的链轮连接有张紧机构,以保证链条的正常使用。
现有的张紧机构主要由支撑板和螺栓组构成,通过调节螺栓组的长短,从而带动链轮转轴平移,即可调节对链条的张紧程度,但是这种手动的张紧调节方式,需要工作人员定期到现场检查链条,检查频率高会导致劳动强度增加,且手动调节的方式较为繁琐。
因此,为了解决上述问题,我们提出一种链式运输机张紧机构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种链式运输机张紧机构,可大幅度地降低到现场检查的频率,从而降低劳动强度,且无需手动调节张紧程度,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种链式运输机张紧机构,包括转轴和支撑板,所述支撑板对称开设有通孔,所述通孔均插接装配有螺栓,两个所述螺栓的一端均与转轴螺接装配,两个所述螺栓的另一端之间安装有调节板,所述调节板和支撑板之间插接有张紧块,所述张紧块为楔子型,所述张紧块和支撑板之间设置有导向结构;所述张紧块的下端固定安装有连接环,所述连接环安装有重锤组件。
进一步的,所述导向结构包括T形压板和滑板,所述张紧块远离调节板一侧的中间处竖直开设有导向槽,所述支撑板靠近张紧块的一侧固定安装有T形压板,所述T形压板位于导向槽内,所述T形压板的两侧滑动安装有滑板,所述滑板均与张紧块固定装配。
进一步的,所述调节板靠近张紧块的一侧固定安装有楔形块,所述楔形块的斜面与张紧块的斜面滑动装配。
进一步的,所述张紧块的上端固定安装有限位板。
进一步的,所述调节板的上表面固定安装有轻触开关。
进一步的,所述螺栓均套设有弹簧,所述弹簧相抵于调节板和支撑板之间。
进一步的,所述重锤组件包括螺杆、重锤环和承接座,所述螺杆的下端固定安装有承接座,所述螺杆套设有重锤环,最下侧所述重锤环放置在承接座上,所述螺杆的上端穿过连接环并通过螺母锁紧。
进一步的,所述转轴套设有套筒,所述套筒的数量为两个且对称设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过螺栓、调节板、张紧块和重锤组件等结构的设置,能够通过重锤组件在张紧块上施加的重量,持续向外顶出调节板,从而经螺栓拉动链轮的转轴,保持链条的张紧程度,直至张紧块下移至最低位置时,才需工作人员到现场进行维护,检查频率低、劳动强度小,可避免频繁地手动调节链条的张紧程度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意主视图;
图2为本实用新型的结构示意俯视图;
图3为本实用新型的结构示意左视图;
图4为本实用新型调节板处的结构示意俯视图;
图5为本实用新型工作时的结构示意图。
图中:1转轴、2支撑板、3滑板、4套筒、5张紧块、6弹簧、7调节板、8连接环、9重锤环、10承接座、11T形压板、12螺栓、13螺杆、14套筒、15楔形块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图5,本实用新型提供一种链式运输机张紧机构,包括转轴1和支撑板2,转轴1位于链式运输机的机架内侧,转轴1用于安装链式运输机的链轮,支撑板2的四角处开设有连接孔,螺钉穿过连接孔可将支撑板2固定安装在链式运输机的机架端部;支撑板2对称开设有通孔,通孔均插接装配有螺栓12,相应的,链式运输机的机架端部也开设有与通孔匹配的贯穿孔,便于螺栓12穿入链式运输机的机架内侧;两个螺栓12的一端均与转轴1螺接装配,两个螺栓12的另一端之间安装有调节板7,相应的,调节板7两端开设有用于穿过螺栓12的安装孔,调节板7和支撑板2之间插接有张紧块5,张紧块5为楔子型,张紧块5和支撑板2之间设置有导向结构,利于张紧块5的竖直移动;张紧块5的下端固定安装有连接环8,连接环8安装有重锤组件,重锤组件经连接环8可使张紧块5具有向下的作用力,从而水平地顶出调节板7,经螺栓12带动转轴1张紧链式运输机的链条。
具体的,如图2所示,导向结构包括T形压板11和滑板3,张紧块5远离调节板7一侧的中间处竖直开设有导向槽,支撑板2靠近张紧块5的一侧固定安装有T形压板11,T形压板11位于导向槽内,T形压板11的两侧滑动安装有滑板3,滑板3均与张紧块5固定装配;张紧块5因重锤组件下移时,带动滑板3沿着T形压板11下移,使得张紧块5在竖直方向平稳地移动。
如图4所示,调节板7靠近张紧块5的一侧固定安装有楔形块15,楔形块15的斜面与张紧块5的斜面滑动装配;在张紧块5下移时可经两个接触的斜面,使得张紧块5水平顶出调节板7更顺利。
张紧块5的上端固定安装有限位板4,在张紧块5下移至最低处时,限位板4与调节板7相抵,避免张紧块5从下侧滑落。
进一步的,调节板7的上表面固定安装有轻触开关16,在限位板4下移至最低处时会按动轻触开关16,从而便于工作人员得知张紧的实际使用情况,利于及时维护。
螺栓12均套设有弹簧6,弹簧6相抵于调节板7和支撑板2之间,通过弹簧6的设置也可增加螺栓12上对转轴1的水平拉力。
具体的,如图3所示,重锤组件包括螺杆13、重锤环9和承接座10,螺杆13的下端固定安装有承接座10,螺杆13套设有重锤环9,最下侧重锤环9放置在承接座10上,螺杆13的上端穿过连接环8并通过螺母锁紧;重锤环9为重金属材料制成,例如铅,根据需求设置重锤环9的数量可改变张紧块5向下的作用力。
转轴1套设有套筒14,套筒14的数量为两个且对称设置,套筒14位于螺栓12和链式运输机的链轮之间,用于定位链轮内侧的轴承,从而避免链轮发生轴向窜动。
工作原理:
如图5所示,将本装置通过支撑板2安装在链式运输机的机架端部,根据重量需求,设置重锤环9的数量;重锤组件在张紧块5上施加的向下作用力可水平顶出调节板7,使得调节板7远离支撑板2移动,经螺栓12带动转轴1靠近支撑板2移动,从而带动链轮张紧链条;当张紧块5下移至最低位置时,会按动调节板7上的轻触开关16,轻触开关16经电连接的声光报警器或者警示灯进行提示,便于工作人员及时发现并及时维护链条。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.链式运输机张紧机构,包括转轴(1)和支撑板(2),其特征在于:所述支撑板(2)对称开设有通孔,所述通孔均插接装配有螺栓(12),两个所述螺栓(12)的一端均与转轴(1)螺接装配,两个所述螺栓(12)的另一端之间安装有调节板(7),所述调节板(7)和支撑板(2)之间插接有张紧块(5),所述张紧块(5)为楔子型,所述张紧块(5)和支撑板(2)之间设置有导向结构;所述张紧块(5)的下端固定安装有连接环(8),所述连接环(8)安装有重锤组件。
2.根据权利要求1所述的链式运输机张紧机构,其特征在于:所述导向结构包括T形压板(11)和滑板(3),所述张紧块(5)远离调节板(7)一侧的中间处竖直开设有导向槽,所述支撑板(2)靠近张紧块(5)的一侧固定安装有T形压板(11),所述T形压板(11)位于导向槽内,所述T形压板(11)的两侧滑动安装有滑板(3),所述滑板(3)均与张紧块(5)固定装配。
3.根据权利要求1所述的链式运输机张紧机构,其特征在于:所述调节板(7)靠近张紧块(5)的一侧固定安装有楔形块(15),所述楔形块(15)的斜面与张紧块(5)的斜面滑动装配。
4.根据权利要求1所述的链式运输机张紧机构,其特征在于:所述张紧块(5)的上端固定安装有限位板(4)。
5.根据权利要求1所述的链式运输机张紧机构,其特征在于:所述调节板(7)的上表面固定安装有轻触开关(16)。
6.根据权利要求1所述的链式运输机张紧机构,其特征在于:所述螺栓(12)均套设有弹簧(6),所述弹簧(6)相抵于调节板(7)和支撑板(2)之间。
7.根据权利要求1所述的链式运输机张紧机构,其特征在于:所述重锤组件包括螺杆(13)、重锤环(9)和承接座(10),所述螺杆(13)的下端固定安装有承接座(10),所述螺杆(13)套设有重锤环(9),最下侧所述重锤环(9)放置在承接座(10)上,所述螺杆(13)的上端穿过连接环(8)并通过螺母锁紧。
8.根据权利要求1所述的链式运输机张紧机构,其特征在于:所述转轴(1)套设有套筒(14),所述套筒(14)的数量为两个且对称设置。
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