CN112030770A - 一种桥梁支撑柱施工用装置以及施工工艺 - Google Patents

一种桥梁支撑柱施工用装置以及施工工艺 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种桥梁支撑柱施工用装置以及施工工艺，包括泵车，该泵车由车架和车头构成，所述车架的顶部且处于车头的一侧安装有布料杆伸展状体，所述布料杆伸展状体的表面安装有输料管道，所述布料杆伸展状体的表面还设置有多个限位机构，每个限位机构包括两个对称的限位环，每个所述限位环的底端均固定有调节块，所述布料杆伸展状体的表面开设有供调节块滑动的调节槽，所述调节块的侧边与调节槽的端面之间安装有伸缩弹簧，所述限位环的顶部通过弯折形成有导入板；通过设计的可调式限位环，可以安装不同型号的输料管道，使得安装的范围增大，同时在安装中，还可以进行导向，便于安装，使用起来十分方便。

Description

一种桥梁支撑柱施工用装置以及施工工艺
技术领域
本发明属于桥梁加工技术领域，具体涉及一种桥梁支撑柱施工用装置以及施工工艺。
背景技术
桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，在对桥梁的加工中，需要通过专门的支撑柱来保证桥梁的支撑能力，在前期的加工中还需要通过专门的施工装置对支撑住进行生产加工。
现有的支撑柱施工装置在对输料管道的安装中，需要根据管道的直径来配备相适配的限位环，一旦使用的限位环存在误差时，无法保证安装的稳定性，容易在后期出现晃动的现象，因此实际使用中存在较大的局限性，具有可改进的空间。
发明内容
本发明的目的在于提供一种桥梁支撑柱施工用装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种桥梁支撑柱施工用装置，包括泵车，该泵车由车架和车头构成，所述车架的顶部且处于车头的一侧安装有布料杆伸展状体，所述布料杆伸展状体的表面安装有输料管道，所述布料杆伸展状体的表面还设置有多个限位机构，每个限位机构包括两个对称的限位环，每个所述限位环的底端均固定有调节块，所述布料杆伸展状体的表面开设有供调节块滑动的调节槽，所述调节块的侧边与调节槽的端面之间安装有伸缩弹簧，所述限位环的顶部通过弯折形成有导入板，所述导入板的顶部形成有竖直状的安装板，两个所述安装板的内侧贯穿有用于固定的螺栓。
优选的，两个所述导入板的横截面呈“八”字结构，所述导入板与安装板均为金属材质构件。
优选的，所述布料杆伸展状体的底端还安装有与输料管道相连通的喷嘴，所述喷嘴由上下分离的两段组成，且两段所述喷嘴的内侧设置有褶皱管，所述褶皱管为柔性材质构件。
优选的，所述褶皱管的两端形成有连接凸起，所述连接凸起与喷嘴的端部内壁螺纹连接。
优选的，所述车架的底部两端均设置有液压支撑柱，所述车架与车头的底部表面均安装有车轮。
优选的，所述车架的端面安装有混凝土料斗，所述车架的表面上同样设置有输料管道，所述输料管道的一端与混凝土料斗相连通，另一端与设置在所述布料杆伸展状体上的输料管道相连通。
本发明还公开了一种桥梁支撑柱施工用装置的施工工艺：
步骤一：先将桥梁支撑柱的模板固定好，随后将本设备开往至模板的位置处，通过布料杆伸展状体将喷嘴移动至模板的顶端内侧，并将车架底部的液压支撑柱打开；
步骤二：将输料管道与布料杆伸展状体安装，在安装中，将输料管道从限位环的顶部压入，在压入中，通过导入板对输料管道进行导向，以及扩大进入口的面积，在挤压中，限位环底部的调节块在调节槽的内侧移动，并挤压伸缩弹簧，此时两个限位环向外侧移动，当输料管道移动至限位环的内侧后，伸缩弹簧回弹带动调节块，调节块带动限位环，此时限位环与输料管道的表面贴合连接，接着将螺栓贯穿安装板进行二次紧固，完成安装；
步骤三：将外部的混凝土注入混凝土料斗内，随后通过输料管道传递到喷嘴内，通过喷嘴将混凝土注入至模板的内部，在注入中，通过喷嘴中部的褶皱管将喷嘴的长度拉长，同时通过褶皱管调节底部一段喷嘴的出料角度；
步骤四：工作结束后，布料杆伸展状体折叠放置，并放置在车架的表面上即可，将模板内的混凝土干燥一段时间后，将模板拆卸即可完成对支撑柱的施工。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1.通过设计的可调式限位环，可以安装不同型号的输料管道，使得安装的范围增大，同时在安装中，还可以进行导向，便于安装，使用起来十分方便；
2.通过设计的褶皱管，可以在使用中，既可以将喷嘴延长，也可以进行一定的弯曲，便于在较大施工面积中进行调节，满足加工需求，同时在调节中也十分方便。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明布料杆伸展状体和限位环的安装剖视图；
图3为本发明喷嘴与褶皱管的连接剖视图；
图4为本发明褶皱管的剖视图；
图中：1、混凝土料斗；2、车架；3、车头；4、布料杆伸展状体；5、喷嘴；6、输料管道；7、调节块；8、安装板；9、导入板；10、限位环；11、伸缩弹簧；12、调节槽；13、连接凸起；14、褶皱管。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1
请参阅图1和图2，本发明提供一种技术方案：一种桥梁支撑柱施工用装置，包括泵车，该泵车由车架2和车头3构成，车架2的顶部且处于车头3的一侧安装有布料杆伸展状体4，布料杆伸展状体4的表面安装有输料管道6，布料杆伸展状体4的表面还设置有多个限位机构，每个限位机构包括两个对称的限位环10，通过设计的可调式限位环10，可以安装不同型号的输料管道6，使得安装的范围增大，同时在安装中，还可以进行导向，便于安装，使用起来十分方便，每个限位环10的底端均固定有调节块7，布料杆伸展状体4的表面开设有供调节块7滑动的调节槽12，调节块7的侧边与调节槽12的端面之间安装有伸缩弹簧11，限位环10的顶部通过弯折形成有导入板9，导入板9的顶部形成有竖直状的安装板8，两个安装板8的内侧贯穿有用于固定的螺栓。
本实施例中，优选的，两个导入板9的横截面呈“八”字结构，导入板9与安装板8均为金属材质构件。
本实施例中，优选的，车架2的底部两端均设置有液压支撑柱，车架2与车头3的底部表面均安装有车轮。
本实施例中，优选的，车架2的端面安装有混凝土料斗1，车架2的表面上同样设置有输料管道6，输料管道6的一端与混凝土料斗1相连通，另一端与设置在布料杆伸展状体4上的输料管道6相连通。
实施例2
请参阅图1至图4，本发明提供一种技术方案：一种桥梁支撑柱施工用装置，包括泵车，该泵车由车架2和车头3构成，车架2的顶部且处于车头3的一侧安装有布料杆伸展状体4，布料杆伸展状体4的表面安装有输料管道6，布料杆伸展状体4的表面还设置有多个限位机构，每个限位机构包括两个对称的限位环10，通过设计的可调式限位环10，可以安装不同型号的输料管道6，使得安装的范围增大，同时在安装中，还可以进行导向，便于安装，使用起来十分方便，每个限位环10的底端均固定有调节块7，布料杆伸展状体4的表面开设有供调节块7滑动的调节槽12，调节块7的侧边与调节槽12的端面之间安装有伸缩弹簧11，限位环10的顶部通过弯折形成有导入板9，导入板9的顶部形成有竖直状的安装板8，两个安装板8的内侧贯穿有用于固定的螺栓。
本实施例中，优选的，两个导入板9的横截面呈“八”字结构，导入板9与安装板8均为金属材质构件。
本实施例中，优选的，布料杆伸展状体4的底端还安装有与输料管道6相连通的喷嘴5，喷嘴5由上下分离的两段组成，且两段喷嘴5的内侧设置有褶皱管14，褶皱管14为柔性材质构件，通过设计的褶皱管14，可以在使用中，既可以将喷嘴5延长，也可以进行一定的弯曲，便于在较大施工面积中进行调节，满足加工需求，同时在调节中也十分方便，褶皱管14的两端形成有连接凸起13，连接凸起13与喷嘴5的端部内壁螺纹连接。
本实施例中，优选的，车架2的底部两端均设置有液压支撑柱，车架2与车头3的底部表面均安装有车轮。
本实施例中，优选的，车架2的端面安装有混凝土料斗1，车架2的表面上同样设置有输料管道6，输料管道6的一端与混凝土料斗1相连通，另一端与设置在布料杆伸展状体4上的输料管道6相连通。
本发明在使用中，先将桥梁支撑柱的模板固定好，随后将本设备开往至模板的位置处，通过布料杆伸展状体4将喷嘴5移动至模板的顶端内侧，并将车架2底部的液压支撑柱打开；将输料管道6与布料杆伸展状体4安装，在安装中，将输料管道6从限位环10的顶部压入，在压入中，通过导入板9对输料管道6进行导向，以及扩大进入口的面积，在挤压中，限位环10底部的调节块7在调节槽12的内侧移动，并挤压伸缩弹簧11，此时两个限位环10向外侧移动，当输料管道6移动至限位环10的内侧后，伸缩弹簧11回弹带动调节块7，调节块7带动限位环10，此时限位环10与输料管道6的表面贴合连接，接着将螺栓贯穿安装板8进行二次紧固，完成安装；将外部的混凝土注入混凝土料斗1内，随后通过输料管道6传递到喷嘴5内，通过喷嘴5将混凝土注入至模板的内部，在注入中，通过喷嘴5中部的褶皱管14将喷嘴5的长度拉长，同时通过褶皱管14调节底部一段喷嘴5的出料角度；工作结束后，布料杆伸展状体4折叠放置，并放置在车架2的表面上即可，将模板内的混凝土干燥一段时间后，将模板拆卸即可完成对支撑柱的施工。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种桥梁支撑柱施工用装置，包括泵车，该泵车由车架（2）和车头（3）构成，所述车架（2）的顶部且处于车头（3）的一侧安装有布料杆伸展状体（4），所述布料杆伸展状体（4）的表面安装有输料管道（6），其特征在于：所述布料杆伸展状体（4）的表面还设置有多个限位机构，每个限位机构包括两个对称的限位环（10），每个所述限位环（10）的底端均固定有调节块（7），所述布料杆伸展状体（4）的表面开设有供调节块（7）滑动的调节槽（12），所述调节块（7）的侧边与调节槽（12）的端面之间安装有伸缩弹簧（11），所述限位环（10）的顶部通过弯折形成有导入板（9），所述导入板（9）的顶部形成有竖直状的安装板（8），两个所述安装板（8）的内侧贯穿有用于固定的螺栓。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁支撑柱施工用装置，其特征在于：两个所述导入板（9）的横截面呈“八”字结构，所述导入板（9）与安装板（8）均为金属材质构件。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁支撑柱施工用装置，其特征在于：所述布料杆伸展状体（4）的底端还安装有与输料管道（6）相连通的喷嘴（5），所述喷嘴（5）由上下分离的两段组成，且两段所述喷嘴（5）的内侧设置有褶皱管（14），所述褶皱管（14）为柔性材质构件。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁支撑柱施工用装置，其特征在于：所述褶皱管（14）的两端形成有连接凸起（13），所述连接凸起（13）与喷嘴（5）的端部内壁螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁支撑柱施工用装置，其特征在于：所述车架（2）的底部两端均设置有液压支撑柱，所述车架（2）与车头（3）的底部表面均安装有车轮。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁支撑柱施工用装置，其特征在于：所述车架（2）的端面安装有混凝土料斗（1），所述车架（2）的表面上同样设置有输料管道（6），所述输料管道（6）的一端与混凝土料斗（1）相连通，另一端与设置在所述布料杆伸展状体（4）上的输料管道（6）相连通。
7.根据权利要求1-6所述一种桥梁支撑柱施工用装置的施工工艺，其特征在于：
步骤一：先将桥梁支撑柱的模板固定好，随后将本设备开往至模板的位置处，通过布料杆伸展状体（4）将喷嘴（5）移动至模板的顶端内侧，并将车架（2）底部的液压支撑柱打开；
步骤二：将输料管道（6）与布料杆伸展状体（4）安装，在安装中，将输料管道（6）从限位环（10）的顶部压入，在压入中，通过导入板（9）对输料管道（6）进行导向，以及扩大进入口的面积，在挤压中，限位环（10）底部的调节块（7）在调节槽（12）的内侧移动，并挤压伸缩弹簧（11），此时两个限位环（10）向外侧移动，当输料管道（6）移动至限位环（10）的内侧后，伸缩弹簧（11）回弹带动调节块（7），调节块（7）带动限位环（10），此时限位环（10）与输料管道（6）的表面贴合连接，接着将螺栓贯穿安装板（8）进行二次紧固，完成安装；
步骤三：将外部的混凝土注入混凝土料斗（1）内，随后通过输料管道（6）传递到喷嘴（5）内，通过喷嘴（5）将混凝土注入至模板的内部，在注入中，通过喷嘴（5）中部的褶皱管（14）将喷嘴（5）的长度拉长，同时通过褶皱管（14）调节底部一段喷嘴（5）的出料角度；
步骤四：工作结束后，布料杆伸展状体（4）折叠放置，并放置在车架（2）的表面上即可，将模板内的混凝土干燥一段时间后，将模板拆卸即可完成对支撑柱的施工。
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