CN111997069A - 一种装配式预制挡板圆桩桩板墙及其施工方法 - Google Patents
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Abstract
一种装配式预制挡板圆桩桩板墙及其施工方法,属于桩板墙技术领域。多个圆柱形抗滑桩并列设置在土体面向路堑的一侧,土体的上端铺设有砌石路面,每相邻两个圆柱形抗滑桩之间均设有挡土板,每个挡土板上均设有多个排水孔。进行圆柱形抗滑桩的成孔施工,浇筑圆柱形抗滑桩,制作挡土板,挖掘相邻圆柱形抗滑桩间的土体,在相邻圆柱形抗滑桩间安装混凝土条,并回填桩后土体至其与混凝土条高度齐平,多次重复至挡土板的高度与圆柱形抗滑桩的高度齐平。本发明提升了施工效率,改善了施工条件和施工安全性,减少了圬工量,施工快捷,支挡能力强。
Description
技术领域
本发明涉及一种装配式预制挡板圆桩桩板墙及其施工方法,属于桩板墙技术领域。
背景技术
抗滑桩是一种支挡形式,起初主要应用于铁路建设中的滑坡治理。桩板式挡土墙由锚固抗滑桩发展而来,通过在悬臂式锚固支挡结构的抗滑桩间挂置或搭置挡土板形成桩板墙。桩板墙被应用于铁路、公路工程填方路基支挡、路堑边坡的防护及滑坡处置。
现有桩板墙通常采用等截面矩形抗滑桩。路堑开挖后,在路堑坡脚修筑抗滑桩,抗滑桩在路堑以上为带梗肋的“T”形截面。但矩形截面抗滑桩圬工量大,依赖人工作业,无论在施工效率和施工安全性上都存在很大问题。
发明内容
为解决背景技术中存在的问题,本发明提供一种装配式预制挡板圆桩桩板墙及其施工方法。
实现上述目的,本发明采取下述技术方案:一种装配式预制挡板圆桩桩板墙及其施工方法,包括多个圆柱形抗滑桩以及多个挡土板;所述多个圆柱形抗滑桩并列设置在土体面向路堑的一侧,所述土体的上端铺设有砌石路面,每相邻两个圆柱形抗滑桩之间均设有挡土板,每个所述挡土板上均设有多个排水孔。
本发明的一种装配式预制挡板圆桩桩板墙的施工方法,所述方法包括如下步骤:
S1:进行圆柱形抗滑桩的成孔施工;
S2:浇筑圆柱形抗滑桩;
S3:制作挡土板;
S4:挖掘相邻圆柱形抗滑桩间的土体;
S5:在S4所述相邻圆柱形抗滑桩间安装混凝土条,并回填桩后土体至其与混凝土条高度齐平;
S6:多次重复S5,至挡土板的高度与圆柱形抗滑桩的高度齐平。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明根据传统抗滑桩施工的需求和问题,将传统矩形截面抗滑桩优化为圆柱形抗滑桩,通过机械钻孔或冲孔的方式成孔,放置钢筋笼后浇筑混凝土形成圆柱形抗滑桩,圆柱形抗滑桩施工完成后,拼装预制弧形挡土板并回填桩后土体,挡土板上预留排水孔,通过成套机械施工方案和预制结构,提升了施工效率,改善了施工条件和施工安全性,减少了圬工量,施工快捷,支挡能力强。
附图说明
图1是本发明的俯视图;
图2是本发明的侧视图;
图3是本发明的主视图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是发明的一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
具体实施方式一:如图1~图3所示,本发明公开了一种装配式预制挡板圆桩桩板墙及其施工方法,包括多个圆柱形抗滑桩1以及多个挡土板2;所述多个圆柱形抗滑桩1并列设置在土体4面向路堑的一侧,所述土体4的上端铺设有砌石路面3,每相邻两个圆柱形抗滑桩1之间均设有挡土板2,每个所述挡土板2上均设有多个排水孔5。
具体实施方式二:如图1所示,本实施方式是对具体实施方式一作出的进一步说明,每个圆柱形抗滑桩1均包括桩体6以及翼板7,所述桩体6面向路堑一侧一体设置有翼板7,所述翼板7的两端分别与对应的挡土板2的端部抵靠接触。
具体实施方式三:如图2、3所示,本实施方式是对具体实施方式一或二作出的进一步说明,根据权利要求1或2所述的一种装配式预制挡板圆桩桩板墙,其特征在于:所述多个圆柱形抗滑桩1的高度相同且等间距设置,从而保证整个桩板墙受力均衡。
具体实施方式四:本实施方式是对具体实施方式二作出的进一步说明,所述翼板7与对应的挡土板2的接触宽度不小于25cm,以保证桩板墙连接稳定性。
具体实施方式五:如图3所示,本实施方式是对具体实施方式四作出的进一步说明,每个所述挡土板2均包括多个混凝土条,所述多个混凝土条由上至下叠放设置,每相邻两个混凝土条之间均设有排水孔5。
具体实施方式六:如图1所示,本实施方式是对具体实施方式五作出的进一步说明,每个所述混凝土条均为弧形结构。
具体实施方式七:本实施方式是对具体实施方式五或六作出的进一步说明,每个所述混凝土条均为预制混凝土条。
具体实施方式八:一种根据具体实施方式一至七中任一具体实施方式所述的圆桩桩板墙的施工方法,所述方法包括如下步骤:
S1:通过机械钻孔或冲孔的方式,进行圆柱形抗滑桩1的成孔施工;
S2:浇筑圆柱形抗滑桩1;
S3:制作挡土板2;
S4:依据相邻圆柱形抗滑桩1的间距以及圆柱形抗滑桩1的高度,挖掘相邻圆柱形抗滑桩1间的土体4;
S5:在S4所述相邻圆柱形抗滑桩1间安装混凝土条,并回填桩后土体至其与混凝土条高度齐平;
S6:多次重复S5,至挡土板2的高度与圆柱形抗滑桩1的高度齐平。
具体实施方式九:本实施方式是对具体实施方式八作出的进一步说明,S1中所述圆柱形抗滑桩1成孔施工的方法,包括如下步骤:
S101:按照桩身6截面圆形尺寸进行桩身6的成孔施工;
S102:按照翼缘7截面形状和尺寸进行翼缘7的扩挖桩孔成孔施工。
具体实施方式十:本实施方式是对具体实施方式九作出的进一步说明,S101中所述桩身6的施工孔的尺寸不小于桩身6的设计尺寸。
具体实施方式十一:本实施方式是对具体实施方式八作出的进一步说明,S2中所述圆柱形抗滑桩1浇注的方法,包括如下步骤:
S201:按照圆柱形抗滑桩的形状和尺寸进行桩身6以及翼缘7的钢筋绑扎;
S202:对S1所述圆柱形抗滑桩1的施工孔进行混凝土浇筑,混凝土凝固后得到圆柱形抗滑桩1。
桩身6与翼缘7的钢筋为整体绑扎、浇筑,以避免圆柱形抗滑桩1局部强度不足。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同条件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (11)
1.一种装配式预制挡板圆桩桩板墙,其特征在于:包括多个圆柱形抗滑桩(1)以及多个挡土板(2);所述多个圆柱形抗滑桩(1)并列设置在土体(4)面向路堑的一侧,所述土体(4)的上端铺设有砌石路面(3),每相邻两个圆柱形抗滑桩(1)之间均设有挡土板(2),每个所述挡土板(2)上均设有多个排水孔(5)。
2.根据权利要求1所述的一种装配式预制挡板圆桩桩板墙,其特征在于:每个圆柱形抗滑桩(1)均包括桩体(6)以及翼板(7),所述桩体(6)面向路堑一侧一体设置有翼板(7),所述翼板(7)的两端分别与对应的挡土板(2)的端部抵靠接触。
3.根据权利要求1或2所述的一种装配式预制挡板圆桩桩板墙,其特征在于:所述多个圆柱形抗滑桩(1)的高度相同且等间距设置。
4.根据权利要求2所述的一种装配式预制挡板圆桩桩板墙,其特征在于:所述翼板(7)与对应的挡土板(2)的接触宽度不小于25cm。
5.根据权利要求4所述的一种装配式预制挡板圆桩桩板墙,其特征在于:每个所述挡土板(2)均包括多个混凝土条,所述多个混凝土条由上至下叠放设置,每相邻两个混凝土条之间均设有排水孔(5)。
6.根据权利要求5所述的一种装配式预制挡板圆桩桩板墙,其特征在于:每个所述混凝土条均为弧形结构。
7.根据权利要求5或6所述的一种装配式预制挡板圆桩桩板墙,其特征在于:每个所述混凝土条均为预制混凝土条。
8.一种根据权利要求1-7中任一权利要求所述的圆桩桩板墙的施工方法,其特征在于:所述方法包括如下步骤:
S1:进行圆柱形抗滑桩(1)的成孔施工;
S2:浇筑圆柱形抗滑桩(1);
S3:制作挡土板(2);
S4:挖掘相邻圆柱形抗滑桩(1)间的土体(4);
S5:在S4所述相邻圆柱形抗滑桩(1)间安装混凝土条,并回填桩后土体至其与混凝土条高度齐平;
S6:多次重复S5,至挡土板(2)的高度与圆柱形抗滑桩(1)的高度齐平。
9.根据权利要求8所述的圆桩桩板墙的施工方法,其特征在于:S1中所述圆柱形抗滑桩(1)成孔施工的方法,包括如下步骤:
S101:进行桩身(6)的成孔施工;
S102:进行翼缘(7)的扩挖成孔施工。
10.根据权利要求9所述的圆桩桩板墙的施工方法,其特征在于:S101中所述桩身(6)的施工孔的尺寸不小于桩身(6)的设计尺寸。
11.根据权利要求8所述的圆桩桩板墙的施工方法,其特征在于:S2中所述圆柱形抗滑桩(1)浇注的方法,包括如下步骤:
S201:进行桩身(6)以及翼缘(7)的钢筋绑扎;
S202:对S1所述圆柱形抗滑桩(1)的施工孔进行混凝土浇筑。
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