CN111993970B - 一种驾驶室的座卧装置 - Google Patents

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Abstract

本申请涉及一种驾驶室的座卧装置，涉及商用车驾驶室技术领域，包含前排座椅和位于其后的下卧铺，前排座椅的中间座椅包含坐垫和靠背，所述靠背可翻转至与所述坐垫重叠，所述靠背的背面设置杂物槽；下卧铺包含卧铺板和可拆除的卧铺垫；所述卧铺板分为两层，上层包括可向上翻转的多媒体板，下层设置操控所述多媒体板的操作键盘。本申请的座卧装置，中间座椅的靠背可以翻转，便于乘员从前排座位到下卧铺；中间座椅的靠背的背面布置杂物盒，翻转后可放置杂物；下卧铺的卧铺板包含操作键盘以及可向上翻转的多媒体板，可供闲暇时休闲。

Description

一种驾驶室的座卧装置
技术领域
本申请涉及商用车驾驶室技术领域，特别涉及一种驾驶室的座卧装置。
背景技术
目前，在一些商用车的驾驶室中，除了包含驾驶座椅和乘客座椅之外，还包含中间座椅，中间座椅固定设置在驾驶座椅和乘客座椅之间，中间座椅合理利用了有限的空间，增加了乘员量。除此之外，在驾驶室位于商用车的驾驶室和乘客座椅的后排，还包含整体式的下卧铺。
但是，固定的中间座椅只能作为第三座椅承载乘客，并且中间座椅布置在司机和乘客座椅中间，会使司机或乘员不便于从前排座位(驾驶座椅、乘客座椅和中间座椅)到下卧铺；同时下卧铺设计成整体式的，只能供人休息，在闲暇时造成巨大浪费。
发明内容
本申请实施例提供一种驾驶室的座卧装置，中间座椅的靠背可以翻转，便于乘员从前排座位到下卧铺；中间座椅的靠背的背面布置杂物盒，翻转后可放置杂物；下卧铺的卧铺板包含操作键盘以及可向上翻转的多媒体板，可供闲暇时休闲。
本申请提供了一种驾驶室的座卧装置，包含前排座椅和位于其后的下卧铺，前排座椅的中间座椅1包含坐垫6和靠背11，所述靠背11可翻转至与所述坐垫6重叠，所述靠背11的背面110设置杂物槽111；下卧铺7包含卧铺板71和可拆除的卧铺垫72；所述卧铺板71分为两层，上层包括可向上翻转的多媒体板712，下层设置操控所述多媒体板712的操作键盘713。
一些实施例中，所述多媒体板712位于中间座椅后方；下层所述卧铺板71开设矩形凹槽，所述操作键盘713设置于所述矩形凹槽内；当多媒体板712合上时，所述多媒体板712覆盖所述矩形凹槽。
一些实施例中，所述操作键盘713上还设置USB接口714。
一些实施例中，所述中间座椅1的靠背11与所述坐垫6之间设置翻转轴5，所述靠背11底部通过翻转轴5枢接于所述坐垫6。
一些实施例中，所述中间座椅1还设置旋转轴4，所述旋转轴4穿设于所述靠背11，且垂直于所述翻转轴5的中央；所述靠背11可沿所述旋转轴4旋转180度后再沿所述翻转轴5翻转。
一些实施例中，所述中间座椅1的支座2上分别设置第一按钮201和第二按钮202；所述第一按钮201用于将所述靠背11翻转至与所述坐垫6重叠；所述第二按钮202用于将所述靠背11沿所述旋转轴4旋转180度后再沿所述翻转轴5翻转。
一些实施例中，所述靠背11的背面110设置能够制冷的水杯冷槽112和能够制热的水杯热槽113，所述支座2上还分别设置用于开启所述水杯冷槽112的制冷功能的第三按钮203，以及用于开启所述水杯热槽113的制热功能的第四按钮204。
一些实施例中，所述支座2上方设置导轨3，所述坐垫6安装在所述导轨3上，且所述坐垫6可沿所述导轨3前后滑动。
一些实施例中，所述多媒体板712一面为高强合金钢，另一面为显示屏，且显示屏折叠后朝向下层卧铺板71。
一些实施例中，所述卧铺垫72采用海绵材料。
本申请提供的技术方案带来的有益效果包括：
本申请实施例提供了一种驾驶室的座卧装置，座卧装置包含中间座椅和下卧铺，中间座椅的靠背可翻转至与坐垫重叠，便于驾驶员或乘员从前排座位到下卧铺，使得人员通过性能更佳；中间座椅的靠背的背面设置杂物槽，在翻转之后，可以放置零食和车钥匙等杂物，在不影响乘员量的前提下，变相拓展了驾驶室的储物空间；下卧铺包含卧铺板和卧铺垫，卧铺垫可拆除，卧铺板分为两层，其上层为可翻转的多媒体板，其下层设置操控多媒体板的操作键盘，便于驾驶员或乘员在闲暇时休闲娱乐。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例提供的驾驶室座椅排布示意图；
图2为本申请实施例提供的驾驶室的中间座椅翻转后的示意图(去除驾驶座椅和乘客座椅)；
图3为本申请实施例提供的中间座椅的结构示意图；
图4为本申请实施例提供的中间座椅的翻转后的示意图；
图5为本申请实施例提供的中间座椅的旋转180度后再翻转的示意图；
图6为本申请实施例提供的中间座椅的翻转轴与旋转轴的结构示意图；
图7为本申请实施例提供的下卧铺的结构示意图；
图8为本申请实施例提供的卧铺板本体的结构示意图；
图9为本申请实施例提供的卧铺板的多媒体板翻转开的示意图；
附图标记：1、中间座椅；2、支座；3、导轨；4、旋转轴；5、翻转轴；6、坐垫；7、下卧铺；11、靠背；110、背面；111、杂物槽；112、水杯冷槽；113、水杯热槽；114、正面；71、卧铺板；712、多媒体板；713、操作键盘；714、USB接口；72、卧铺垫；201、第一按钮；202、第二按钮；203、第三按钮；204、第四按钮。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
如图1和图2所示，本申请公开了一种驾驶室的座卧装置的实施例，驾驶室的座卧装置包含前排座椅和位于其后的下卧铺，前排座椅包含驾驶座椅、乘客座椅和中间座椅1。中间座椅1包含坐垫6和靠背11，靠背11可翻转至与坐垫6重叠，靠背11的背面110设置向下凹陷的杂物槽111，杂物槽111可用于放置零食和车钥匙等杂物。下卧铺7包含位于下层的卧铺板71和位于上层的卧铺垫72，卧铺垫72可拆卸。卧铺板71分为两层，上层卧铺板71包括可向上翻转的多媒体板712，下层卧铺板71设置操控多媒体板712的操作键盘713。操作键盘713和多媒体板712形成一个翻盖电脑，可供驾驶员和乘员在空闲时休闲娱乐。本申请的电气部分内容属于本领域技术人员能够实现的，在此不做详细说明。
在一个实施例中，如图5、图7和图8所示，下卧铺7均分为三个区域，分别位于驾驶室的中间座椅、驾驶座椅和乘客座椅的后方。多媒体板712位于三个区域的中央，即位于中间座椅的后方，下层卧铺板71开设矩形凹槽，操作键盘713设置于矩形凹槽内。当多媒体板712合上时(即上层卧铺板71与下层卧铺板71重叠)，多媒体板712刚好将矩形凹槽覆盖。
如图9所示，优选地，操作键盘713上还设置USB接口714。USB接口714能够用来连接手机端，将手机显示的内容投射到多媒体板712上，便于文件往来和在车内进行办公。
如图3和图4所示，具体地，中间座椅1的靠背11与坐垫6之间设置翻转轴5，靠背11底部通过翻转轴5枢接于坐垫6。在需要将中间座椅1当成座椅使用时，靠背11竖起，直接使用即可；在需要将中间座椅1当成杂物存储空间使用时，或需要从前排座椅直接去下卧铺7时，靠背11下翻至与坐垫6重叠。
如图6所示，在一个实施例中，中间座椅1还设置旋转轴4，旋转轴4穿设于靠背11，且垂直于翻转轴5的中央；靠背11可沿旋转轴4旋转180度后再沿翻转轴5翻转。此时，中间座椅1的正面114朝上，中间座椅1变成一个没有靠背的小板凳(见图5)，驾驶员或乘员可以反着坐，正好便于控制操作键盘713，在增加了休闲娱乐的同时，进一步增强了操作的舒适性。
如图4所示，在一个实施例中，中间座椅1的支座2上分别设置第一按钮201和第二按钮202；第一按钮201用于实现靠背11的自动翻转，当按下第一按钮201时，靠背11自动翻转至与坐垫6重叠。第二按钮202用于实现靠背的旋转180度后自动翻转，当按下第二按钮202时，靠背11沿旋转轴4旋转180度，然后再沿翻转轴5自动翻转至与坐垫6重叠。第一按钮201和第二按钮202使得靠背11除了能够进行手动控制之外，还能实现自动控制，增强驾驶员或乘员的用户体验。
进一步地，靠背11的背面110设置能够制冷的水杯冷槽112(空调冷风通过风道到达水杯冷槽制冷)和能够制热的水杯热槽113；在需要时，将水杯插入至水杯冷槽112中进行制冷，或将水杯插入至水杯热槽113中进行制热；支座2上还分别设置用于开启水杯冷槽112的制冷功能的第三按钮203，以及用于开启水杯热槽113的制热功能的第四按钮204。第三按钮203和第四按钮204只有在靠背11翻转完成后，按压才起作用；其余时候按压第三按钮203和第四按钮204不起作用。
如图3所示，支座2上方设置导轨3，坐垫6安装在导轨3上，且坐垫6可沿导轨3前后(车头为前，车尾为后)滑动。优选地，坐垫6无论如何滑动，至少有一半面积覆盖在支座2上方。滑动的坐垫6能够使得驾驶员或乘员在使用多媒体板712时，坐得更加舒适，更能适应不同的用户体型和坐姿。
优选地，多媒体板712一面为高强合金钢，另一面为显示屏，且显示屏折叠后朝向下层的卧铺板71。高强合金钢能够保证多媒体板712在折叠后能够承受较大的重量，不会因为被驾驶员或乘员躺下而发生重大变形而损坏。
优选地，卧铺垫72采用海绵材料，海绵材料能够缓冲重量冲击，且更加柔软舒适。
本申请的驾驶室的座卧装置，座卧装置包含中间座椅1和下卧铺7，中间座椅1的靠背11可翻转折叠，靠背11折叠至与坐垫6重叠，便于驾驶员或乘员从前排座位到下卧铺7，使得人员通过性能更佳.中间座椅1的靠背11的背面设置杂物槽111，在翻转之后，可以放置零食和车钥匙等杂物，在不影响乘员量的前提下，变相拓展了驾驶室的储物空间。下卧铺7包含卧铺板71和卧铺垫72，卧铺垫72可拆除，卧铺板71分为两层，其上层包含可翻转的多媒体板712，其下层设置操控多媒体板712的操作键盘713，便于驾驶员或乘员在闲暇时休闲娱乐。
在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
需要说明的是，在本申请中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上所述仅是本申请的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例，而要符合与本文所申请的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种驾驶室的座卧装置，包含前排座椅和位于其后的下卧铺，其特征在于：
前排座椅的中间座椅（1）包含坐垫（6）和靠背（11），所述靠背（11）可翻转至与所述坐垫（6）重叠，所述靠背（11）的背面（110）设置杂物槽（111）；
下卧铺（7）包含卧铺板（71）和可拆除的卧铺垫（72）；所述卧铺板（71）分为两层，上层包括可向上翻转的多媒体板（712），下层设置操控所述多媒体板（712）的操作键盘（713）；
所述中间座椅（1）的靠背（11）与所述坐垫（6）之间设置翻转轴（5），所述靠背（11）底部通过翻转轴（5）枢接于所述坐垫（6）；
所述中间座椅（1）还设置旋转轴（4），所述旋转轴（4）穿设于所述靠背（11），且垂直于所述翻转轴（5）的中央；所述靠背（11）可沿所述旋转轴（4）旋转180度后再沿所述翻转轴（5）翻转；此时，中间座椅（1）的正面（114）朝上，中间座椅（1）变成一个没有靠背的小板凳，用于驾驶员或乘员反着坐，控制操作键盘（713）；
所述中间座椅（1）的支座（2）上分别设置第一按钮（201）和第二按钮（202）；所述第一按钮（201）用于将所述靠背（11）翻转至与所述坐垫（6）重叠；所述第二按钮（202）用于将所述靠背（11）沿所述旋转轴（4）旋转180度后再沿所述翻转轴（5）翻转；
所述支座（2）上方设置导轨（3），所述坐垫（6）安装在所述导轨（3）上，且所述坐垫（6）可沿所述导轨（3）前后滑动。
2.如权利要求1所述的一种驾驶室的座卧装置，其特征在于：所述多媒体板（712）位于中间座椅后方；下层所述卧铺板（71）开设矩形凹槽，所述操作键盘（713）设置于所述矩形凹槽内；当多媒体板（712）合上时，所述多媒体板（712）覆盖所述矩形凹槽。
3.如权利要求1所述的一种驾驶室的座卧装置，其特征在于：所述操作键盘（713）上还设置USB接口（714）。
4.如权利要求1所述的一种驾驶室的座卧装置，其特征在于：所述靠背（11）的背面（110）设置能够制冷的水杯冷槽（112）和能够制热的水杯热槽（113），所述支座（2）上还分别设置用于开启所述水杯冷槽（112）的制冷功能的第三按钮（203），以及用于开启所述水杯热槽（113）的制热功能的第四按钮（204）。
5.如权利要求1-4任意一项所述的一种驾驶室的座卧装置，其特征在于：所述多媒体板（712）一面为高强合金钢，另一面为显示屏，且显示屏折叠后朝向下层卧铺板（71）。
6.如权利要求1-4任意一项所述的一种驾驶室的座卧装置，其特征在于：所述卧铺垫（72）采用海绵材料。
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