CN111981888B - 一种超长换热器管系与壳体的套装方法 - Google Patents

一种超长换热器管系与壳体的套装方法 Download PDF

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Abstract

本发明提供了一种超长换热器管系与壳体的套装方法，属于换热器制造领域。本发明将换热器壳体整体分为前端壳体和后端壳体两部分，各部分按顺序依次焊接固定；在壳体外表面母线位置对称焊接定滑轮，定滑轮的高度与壳体中心线在一平面上；将后端壳体从管系的浮动管板侧套入，后端壳体外侧的定滑轮通过吊车上的钢丝绳与管系固定管板上的耳板连接，在套装过程中保证钢丝绳的牵引力与壳体中心线在同一水平面上，后端壳体与管系的固定管板接触，再将后端壳体与管系的固定管板连接；将前端壳体从管系的浮动管板侧套入，前端壳体与后端壳体接触并焊接。本发明将超长换热器的套装变成两个常规换热器管系的套装，大大降低了套装难度，保证了套装质量。

Description

一种超长换热器管系与壳体的套装方法
技术领域
本发明涉及一种超长换热器管系与壳体的套装方法，属于换热器制造领域。
背景技术
在石化容器换热器产品制造过程中，管系与壳体套装过程是换热器制造的关键难点。现换热器管系与壳体装配均采用整体套装的方式。这种方法仅适用管系长度≤16m的常规换热器，对于管系长度＞16m换热器整体套装难度大，常出现进不去、拔不出，卡死的情况，甚至导致换热器壳体解体的风险。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述现有技术存在的问题，进而提供一种超长换热器管系与壳体的套装方法。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的：
一种超长换热器管系与壳体的套装方法，所述超长换热器管系与壳体的套装方法具体步骤为：
步骤一：将换热器壳体整体分为前端壳体和后端壳体两部分，各部分按顺序依次焊接固定；
步骤二：在壳体外表面母线位置对称焊接定滑轮，定滑轮的高度与壳体中心线在一平面上；
步骤三：将后端壳体从管系的浮动管板侧套入，后端壳体外侧的定滑轮通过吊车上的钢丝绳与管系固定管板上的耳板连接，在套装过程中保证钢丝绳的牵引力与壳体中心线在同一水平面上，后端壳体与管系的固定管板接触，再将后端壳体与管系的固定管板连接；
步骤四：将前端壳体从管系的浮动管板侧套入，前端壳体与后端壳体接触并焊接。
本发明一种超长换热器管系与壳体的套装方法，所述管系的旁路挡板作为滑道。
本发明一种超长换热器管系与壳体的套装方法，所述浮动管板的内锥靠近法兰位置设置支撑滑轮。
本发明一种超长换热器管系与壳体的套装方法，所述步骤三和步骤四中吊车通过横梁将管系和壳体吊起，使管系和壳体处于同一水平面。
本发明一种超长换热器管系与壳体的套装方法，适用于管系长度＞16m的换热器，超长换热器壳体采用分两大段依次套入管系，解决了壳体超长直线度超差及与管板端面垂直度超差的难题，将超长换热器的套装变成两个常规换热器管系的套装，大大降低了套装难度，保证了套装质量。
附图说明
图1为本发明一种超长换热器管系与壳体的套装方法的壳体示意图。
图2为本发明一种超长换热器管系与壳体的套装方法的管系示意图。
图3为本发明一种超长换热器管系与壳体的套装方法的过程图一。
图4为本发明一种超长换热器管系与壳体的套装方法的过程图二。
图5为本发明一种超长换热器管系与壳体的套装方法的浮动管板侧视图。
图6为本发明一种超长换热器管系与壳体的套装方法的浮动管板主视图。
图中附图标记有：2-1为后端壳体；2-2为前端壳体；3-1为旁路挡板；3-2为固定管板；3-3为管系；3-4为耳板；4-1为浮动管板；4-2为内锥；4-3为支撑滑轮；5-1为吊梁；5-2为吊装圆弧。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明做进一步的详细说明：本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式，但本发明的保护范围不限于下述实施例。
实施例一：如图1-6所示，本实施例所涉及的一种超长换热器管系与壳体的套装方法，具体步骤为：
步骤一：将换热器壳体整体分为前端壳体和后端壳体两部分，各部分按顺序依次焊接固定；
步骤二：在壳体外表面母线位置对称焊接定滑轮，定滑轮的高度与壳体中心线在一平面上；
步骤三：将后端壳体从管系的浮动管板侧套入，后端壳体外侧的定滑轮通过吊车上的钢丝绳与管系固定管板上的耳板连接，在套装过程中保证钢丝绳的牵引力与壳体中心线在同一水平面上，后端壳体与管系的固定管板接触，再将后端壳体与管系的固定管板连接；
步骤四：将前端壳体从管系的浮动管板侧套入，前端壳体与后端壳体接触并焊接。
本发明方法将换热器壳体固定牢，在壳体长度中心位置焊接一个牵引力转向滑轮，高度与壳体中心线在一平面通过吊车牵引，同时利用吊梁及多台均布吊车将超长换热器管系水平吊起，控制多台吊车同步行进，将两段壳体依次套入管系，完成壳体与固定管板的对接及壳体体本身两大段对接，然后进行内件安装及水压试验等后续工序。
在装配场地将各段壳体按套装次序分别焊接固定，管系组立完成，逐步插入壳体内部进行套装，有效防止超重管系插入时壳体发生窜动及偏移。
利用吊梁及多台均布吊车，同步起吊超长管系，应配合起吊圆弧板工装，保证换热管免受损伤，且超长管系始终处于水平状态，防止管系发生变形。起吊圆弧板的角度为90°-120°，起吊圆弧板的宽度约为2m。
将壳体分两次与管系套装，降低了套装难度，避免超长管系与壳体卡死，导致壳体解体的风险，保证了超长换热器的套装质量。如图3和4所示，壳体的底部设置有支垫，起到支撑壳体的作用。
实施例二：如图2所示，本实施例所涉及的一种超长换热器管系与壳体的套装方法，所述管系的旁路挡板作为滑道。
将超长壳体分为两大段，管系旁路挡板作为滑道，利用定滑轮及多台吊车协助，将两大段壳体依次与管系套装。避免一次套装长度过长出现卡死状况，保证了制造质量。
实施例三：如图5-6所示，本实施例所涉及的一种超长换热器管系与壳体的套装方法，所述浮动管板的内锥靠近法兰位置设置支撑滑轮。
在浮动管板内锥靠近法兰位置设置支撑滑轮。在套装过程中使浮动管板与壳体保证滚动摩擦，减小阻力，避免出现牵引机出力不足的风险。
实施例四：如图3所示，本实施例所涉及的一种超长换热器管系与壳体的套装方法，所述步骤三和步骤四中吊车通过横梁将管系和壳体吊起，使管系和壳体处于同一水平面。
利用吊梁及多台均布吊车，同步起吊超长管系，保证超长管系始终处于水平状态，防止管系发生变形。
步骤三中管系的后端采用两个吊车吊起，管系的前端采用一个吊车吊起，后端壳体采用一个吊车吊起。步骤四中前端壳体采用一个吊车吊起，套好壳体的后端管系采用一个吊车吊起，前端管系采用一个吊车吊起。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，这些具体实施方式都是基于本发明整体构思下的不同实现方式，而且本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。

Claims (4)

1.一种超长换热器管系与壳体的套装方法，其特征在于，所述超长换热器管系与壳体的套装方法具体步骤为：
步骤一：将换热器壳体整体分为前端壳体(2-2)和后端壳体(2-1)两部分，各部分按顺序依次焊接固定；
步骤二：在壳体外表面母线位置对称焊接定滑轮(2-3)，定滑轮(2-3)的高度与壳体中心线在一平面上；
步骤三：将后端壳体(2-1)从管系(3-3)的浮动管板(4-1)侧套入，后端壳体(2-1)外侧的定滑轮(2-3)通过吊车上的钢丝绳与管系(3-3)固定管板(3-2)上的耳板(3-4)连接，在套装过程中保证钢丝绳的牵引力与壳体中心线在同一水平面上，后端壳体(2-1)与管系(3-3)的固定管板(3-2)接触，再将后端壳体(2-1)与管系(3-3)的固定管板(3-2)连接；
步骤四：将前端壳体(2-2)从管系(3-3)的浮动管板(4-1)侧套入，前端壳体(2-2)与后端壳体(2-1)接触并焊接。
2.根据权利要求1所述的一种超长换热器管系与壳体的套装方法，其特征在于，所述管系(3-3)的旁路挡板(3-1)作为滑道。
3.根据权利要求1所述的一种超长换热器管系与壳体的套装方法，其特征在于，所述浮动管板(4-1)的内锥(4-2)靠近法兰位置设置支撑滑轮(4-3)。
4.根据权利要求1所述的一种超长换热器管系与壳体的套装方法，其特征在于，所述步骤三和步骤四中吊车通过横梁(5-1)将管系(3-3)和壳体吊起，使管系(3-3)和壳体处于同一水平面。
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