CN111974575A - 立式轮圈自动喷漆机构 - Google Patents

Abstract

本发明有关于一种立式轮圈自动喷漆机构，其主要设有一机台，在所述机台上设有一具镂空区的基座，再在所述基座上分别设有主动轮、定位轮及调整轮，让欲喷漆轮圈对应架设定位在前述三轮之间，并于所述基座两侧对应欲喷漆轮圈处设有喷漆单元；借此，透过所述主动轮的旋转来带动欲喷漆轮圈转动，并借所述定位轮与所述调整轮辅助限位，让所述喷漆单元能平稳喷涂漆液于轮圈表面，达到自动喷漆效果。

Description

立式轮圈自动喷漆机构

技术领域

本发明有关于一种立式轮圈自动喷漆机构，尤指一种可稳固定位旋转并完成自动喷漆作业的自动化机构。

背景技术

目前的涂装加工运用极广，如运用于自行车轮圈等产品上，以增进产品的美观，对于涂装物品的方式，大约分为人工涂装及机器人两类，以下详细说明：

(一)以人工涂装-涂装者是先将对象(如轮圈)架设定位完成，再以手执喷枪的方式，顺由轮圈对象的框缘进行涂装，当第一次对工作物进行涂装完成后，会将工作物旋转180度，并同样顺由轮圈对象另一侧的框缘进行第二次的涂装作业，待完成后再将工作物取出，才完成涂装作业，由于是以人工进行，如此一涂装作业便有以下的缺点：1.作业缓慢，效率极低。2.涂装于工作物表面上的涂料无法均匀。3.质量无法精准控制。4.当对具有高低落差的平面，如凹凸面进行涂装时，易因人工操作的疏忽，产生涂装死角，使涂装不确实。

(二)以自动化机器手臂进行涂装-其机械人成本高速度慢，其轨道采用上挂式轨道输送式悬吊结构(即吊架悬吊于循回输送的轨道上循回移动)，因此，在使用时，由于吊架会摆动及工作物吊挂的不平均，常导致吊架呈倾斜状态，以致造成喷涂不均匀，而影响工作物的涂装效果。同时其喷漆作业采用持续喷涂方式，故油漆浪费情况十分严重。而且此种结构的夹具，在涂装时也容易造成落尘，严重影响工作物的涂装质量。

如今，发明人秉持多年该相关行业的丰富设计开发及实际制作经验，针对上述问题开发研究，提供一种立式轮圈自动喷漆机构，以期具有更佳实用价值性的目的。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种立式轮圈自动喷漆机构，尤其是指一种可稳固定位旋转并完成自动喷漆作业的自动化机构。

本发明立式轮圈自动喷漆机构主要目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

其主要设有一机台，在所述机台上设有一具镂空区的基座，再在所述基座上分别设有主动轮、定位轮及调整轮，让欲喷漆轮圈对应架设定位在前述三轮之间，并在所述基座两侧对应欲喷漆轮圈处设有喷漆单元；借此，透过所述主动轮的旋转来带动欲喷漆轮圈转动，并借所述定位轮与所述调整轮辅助限位，让所述喷漆单元能平稳喷涂漆液于轮圈表面，达到自动喷漆效果。

本发明立式轮圈自动喷漆机构的较佳实施例，其中所述基座中央的镂空区往一侧形成开口，且所述开口将所述基座分设出上端部及底端部，在所述上端部设有一长槽孔。

本发明立式轮圈自动喷漆机构的较佳实施例，其中进一步包含一主动轮组，其所述主动轮组设有一动力源，所述动力源对应组设于所述基座的底端部一侧，且其出力轴穿组过所述基座并对应组设所述主动轮，所述主动轮用以抵靠于欲喷漆轮圈的内缘。

本发明立式轮圈自动喷漆机构的较佳实施例，其中所述定位轮对应组设于所述基座的底端部，且对应位于所述主动轮一侧，所述定位轮用以抵靠于欲喷漆轮圈的内缘。

本发明立式轮圈自动喷漆机构的较佳实施例，其中进一步包含一调整轮组，所述调整轮组设有一调整轮，所述调整轮对应组设于一摆动件上，且所述摆动件一端对应组设于所述基座的上端部的长槽孔，而所述摆动件能在所述长槽孔内活动位移调整所述调整轮位置，并让所述调整轮抵掣于欲喷漆轮圈的内缘。

本发明立式轮圈自动喷漆机构的较佳实施例，其中所述主动轮与所述调整轮夹持欲喷漆轮圈所形成的夹角X大于180°。

本发明立式轮圈自动喷漆机构的较佳实施例，其中在所述机台上架设有固定座，所述固定座设有滑槽，在所述滑槽内设有至少一活动座，让所述活动座能于所述滑槽内滑动位移或定位，再在所述活动座上设有一组设孔，在所述组设孔内穿设一杆体，并在所述杆体一端上设有角度调整座，而所述角度调整座上组设所述喷漆单元。

附图说明

在此描述的附图仅用于解释目的，而不意图以任何方式来限制本发明公开的范围。另外，图中的各部件的形状和比例尺寸等仅为示意性的，用于帮助对本发明的理解，并不是具体限定本发明各部件的形状和比例尺寸。本领域的技术人员在本发明的教导下，可以根据具体情况选择各种可能的形状和比例尺寸来实施本发明。

图1为本发明的立体外观示意图；

图2为本发明另一角度的立体外观示意图；

图3为本发明的使用状态示意图(小径轮圈)；

图4为本发明的使用状态示意图(大径轮圈)。

附图标记说明：

1 机台

11 基座

111 上端部

112 底端部

113 长槽孔

12 镂空区

13 开口

2 主动轮组

21 主动轮

22 动力源

3 定位轮

4 调整轮组

41 调整轮

42 摆动件

5 喷漆单元

6 固定座

61 滑槽

7 活动座

71 组设孔

8 杆体

9 角度调整座

A 轮圈

具体实施方式

结合附图和本发明具体实施方式的描述，能够更加清楚地了解本发明的细节。但是，在此描述的本发明的具体实施方式，仅用于解释本发明的目的，而不能以任何方式理解成是对本发明的限制。在本发明的教导下，技术人员可以构想基于本发明的任意可能的变形，这些都应被视为属于本发明的范围。

为令本发明所运用之技术内容、发明目的及其达成之功效有更完整且清楚的揭露，兹于下详细说明之，并请一并参阅所揭之图式及图号：

首先，本发明实际运用技术与手段，请参阅图1、图2所示，为本发明立式轮圈自动喷漆机构立体外观示意图，其包含有：

一机台1，架设有一基座11，所述基座11中央设有镂空区12，并由所述镂空区12往一侧形成开口13，且所述开口13将所述基座11分设出上端部111及底端部112，在所述上端部111设有一长槽孔113；

一主动轮组2，包含有一主动轮21及动力源22，所述动力源22对应组设于所述基座11的底端部112一侧，且其出力轴穿组过所述基座1)并对应组设所述主动轮21；

一定位轮3，对应组设于所述基座11的底端部112，且对应位于所述主动轮21一侧；

一调整轮组4，设有一调整轮41，所述调整轮41对应组设于一摆动件42上，且所述摆动件42一端对应组设于所述基座11的上端部111的长槽孔113，并让所述调整轮41与所述主动轮21及所述定位轮3位于同一侧，而所述摆动件42能于所述长槽孔113内活动位移调整所述调整轮41位置；

至少二个喷漆单元5，对应组设于所述机台1上且位于所述基座11两侧，并让所述喷漆单元5的喷嘴对应所述基座11的开口13。

当在实际实施时，请参阅图1至图4所示，其自行车轮圈具有不同尺寸，当欲在表面喷漆时，将其置放在自动喷漆机构机台1上的基座11，利用所述基座11上的主动轮21、定位轮3及调整轮41来形成三点定位欲喷漆轮圈A，而所述主动轮21与所述定位轮3为固定轮，对应固定在所述基座11的底端部112的两端，而所述调整轮41为一组设在所述上端部111且可活动的轮体，能利用所述摆动件42在所述上端部111的长槽孔113内活动位移，以可随大小径轮圈作摆动定位；依据欲喷漆轮圈A尺寸而经由所述摆动件42对应调整所述调整轮41位置，让所述主动轮21、所述定位轮3及所述调整轮41能夹入欲喷漆轮圈A组设胎皮的内缘，让所述主动轮组2的动力源22驱动所述主动轮21，而能透过欲喷漆轮圈A一并带动所述定位轮3及所述调整轮41，以辅助欲喷漆轮圈A转动。

值得论述的是所述主动轮21、所述定位轮3及所述调整轮41以三点定位欲喷漆轮圈A，但考虑其欲喷漆轮圈A置入与喷漆后取出的问题，将所述主动轮21与所述调整轮41设置的位置做进一步界定，让所述主动轮21与所述调整轮41夹持欲喷漆轮圈A所形成的夹角X大于180°，进而能透过此夹角X端的空间方便置入、取出欲喷漆轮圈A。

接着，让位于所述基座11两侧的喷漆单元5对应欲喷漆轮圈A的侧边框，让所述喷漆单元5的喷嘴对应所述基座11的开口13处(即欲喷漆轮圈A侧边框处)；然而，所述喷漆单元5设置的数量，能依据所需而作增减，但至少要于两侧分别各设有一喷漆单元5，也可如图1至图4所示分别设有二个喷漆单元5(或更多)，且让喷漆单元5呈不同角度对应欲喷漆轮圈A侧边框，使其能喷漆于转动的轮圈A侧边框，在转动数圈后，即完成喷漆动作。

进一步当调整所述喷漆单元5角度、位置时，藉由下列结构达成，叙述如下：

在所述机台1上架设有固定座6，所述固定座6设有滑槽61，在所述滑槽61内设有至少一活动座7，让所述活动座7能在所述滑槽61内滑动位移或定位，再在所述活动座7上设有一组设孔71，在所述组设孔71内穿设一杆体8，并在所述杆体8一端上设有角度调整座9，而所述角度调整座9上组设所述喷漆单元5，如此，让所述喷漆单元5能利用所述滑槽61对应所述活动座7调整左右方向，而所述组设孔71供所述杆体8调整前后方向，再透过所述角度调整座9调整对应欲喷漆轮圈的角度，达到完美喷漆的效果。

借由以上所述，本发明系统的组成与使用实施说明可知，本发明与现有结构相较之下，具有下列优点：

1.本发明立式轮圈自动喷漆机构，借由主动轮的旋转来带动欲喷漆轮圈转动，并借定位轮与调整轮辅助限位，让喷漆单元能平稳喷涂漆液于轮圈表面，达到自动化喷漆效果。

2.本发明立式轮圈自动喷漆机构，借由主动轮与调整轮夹持欲喷漆轮圈所形成的夹角X大于180°，使其欲喷漆轮圈能透过此夹角X端的空间方便置入、取出，达到施作方便的功效。

3.本发明立式轮圈自动喷漆机构，借由喷漆单元能对应欲喷漆轮圈来进行左右、前后方向与相对角度的调整，达到完美喷漆的效果。

针对上述各实施方式的详细解释，其目的仅在于对本发明进行解释，以便于能够更好地理解本发明，但是，这些描述不能以任何理由解释成是对本发明的限制，特别是，在不同的实施方式中描述的各个特征也可以相互任意组合，从而组成其他实施方式，除了有明确相反的描述，这些特征应被理解为能够应用于任何一个实施方式中，而并不仅局限于所描述的实施方式。

Claims (5)

1.一种立式轮圈自动喷漆机构，其特征在于，所述立式轮圈自动喷涂机构包含有：

一机台，架设有一基座，所述基座中央设有镂空区，并由所述镂空区往一侧形成开口，且所述开口将所述基座分设出上端部及底端部，在所述上端部设有一长槽孔；

一主动轮组，包含有一主动轮及动力源，所述动力源对应组设于所述基座的底端部一侧，且所述动力源的出力轴穿组过所述基座并对应组设所述主动轮，所述主动轮用以抵靠于欲喷漆轮圈的内缘；

一定位轮，对应组设于所述基座的底端部，且所述定位轮对应位于所述主动轮一侧，所述定位轮用以抵靠于欲喷漆轮圈的内缘；

一调整轮组，设有一调整轮，所述调整轮对应组设于一摆动件上，且所述摆动件一端对应组设于所述基座的上端部的长槽孔，并让所述调整轮与所述主动轮及所述定位轮位于同一侧，而所述摆动件能在所述长槽孔内活动位移调整所述调整轮位置，并让所述调整轮抵掣于欲喷漆轮圈的内缘；

至少二个喷漆单元，对应组设于机台上且位于所述基座两侧，并让所述喷漆单元的喷嘴对应所述开口处的欲喷漆轮圈。

2.如权利要求1所述的立式轮圈自动喷漆机构，其特征在于，所述主动轮与所述调整轮夹持欲喷漆轮圈所形成的夹角大于180°。

3.如权利要求1或2项所述的立式轮圈自动喷漆机构，其特征在于，所述机台上设有固定座，所述固定座设有滑槽，在所述滑槽内安装有至少一活动座，而所述活动座用以安装所述喷漆单元，并让所述活动座能于所述滑槽内滑动位移或定位。

4.如权利要求3所述的立式轮圈自动喷漆机构，其特征在于，在所述活动座上设有一组设孔，在所述组设孔内穿设一杆体，并在所述杆体上组设所述喷漆单元，所述杆体能在所述组设孔内滑动位移或定位。

5.如权利要求4所述的立式轮圈自动喷漆机构，其特征在于，在所述杆体一端设有一能旋转角度的角度调整座，并让所述喷漆单元安装于所述角度调整座上。

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