CN111971209B - 用于车辆的填充装置以及具有这种填充装置的车辆 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于车辆、特别是用于机动车的填充装置。在此,该填充装置包括:车身盖,所述车身盖至少部分地构成所述车辆的外壳并且构造用于在第一位置和不同于第一位置的第二位置之间枢转,其中,该车身盖具有开口;用于借助于设置在开口处的可枢转的覆盖元件来打开和关闭所述开口的装置;以及填充接管和/或容器,所述填充接管和/或容器相对于所述开口设置为,在所述车身盖处于第一位置时,该填充接管或容器通过所述开口填充流体,或该容器经由所述填充接管通过所述开口填充流体。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于车辆、特别是用于机动车的填充装置,以及一种具有这种填充装置的车辆。
背景技术
在常规车辆例如机动车中,例如与常规挡风玻璃清洗器的清洗液容器的填充有关的填充装置是已知的。
在常规的挡风玻璃清洗器中,用于清洗液容器的填充接管通常设置在车身盖例如车辆前盖或发动机舱中的发动机罩下方。
替代实施方式例如在车辆的后盖的水槽中设置填充接管。另外的实施方式设置为例如在发动机罩和挡泥板之间的罩间隙上方设置清洗液容器的填充装置。
如果车辆具有前盖,所述前盖应仅仅在车间借助于特殊工具操纵并且被广泛地称为所谓的“服务盖”,则清洗液容器的填充接管不易接近。如果可能的话,通常出于设计和制造技术的原因,避免在受一定设计要求约束的车身元件中设置可见的单个盖。
DE 20 2016 106 334 U1公开了一种前格栅标志,用于解锁罩并通过挡风玻璃清洗液收集器填充挡风玻璃清洗液容器。然而,这种结构在制造技术上提高了耗费。
发明内容
因此,本发明的目的是提供一种填充装置和具有这种填充装置的机动车,它们能够比现有技术在制造技术上耗费更低地制造。
该目的通过根据本发明的填充装置和根据本发明的车辆实现。
根据本发明的填充装置设置用于车辆、特别是用于机动车,并且包括:
车身盖,所述车身盖至少部分地构成车辆的外壳,并且构造用于在第一位置和不同于第一位置的第二位置之间枢转,其中,该车身盖具有开口;
用于借助于设置在开口处的可枢转的覆盖元件来打开和关闭所述开口的装置;以及
填充接管和/或容器,所述填充接管和/或容器相对于所述开口设置为,在车身盖处于第一位置时,该填充接管或容器通过开口填充流体,或该容器经由该填充接管通过开口填充流体。
因此,能够以非常简单的方式和方法实现清洗液容器的填充。根据本发明不需要操纵可枢转的车身盖,而是仅操纵覆盖元件来进行填充。此外,填充装置从制造技术的角度来看非常容易制造并且可以毫不费力地装配在车辆中。
根据本发明的填充装置可以有利地构造成使得车身盖能够在第一位置和第二位置之间枢转,从而车身盖在其第一位置中与填充接管贴靠并在其第二位置中远离填充接管。在此,当车身盖实施为车辆的前盖或发动机罩时,第一位置可以相应于关闭位置,而第二位置可以相应于打开位置,在所述打开位置中允许接近车辆前部或发动机舱。
此外,根据本发明的填充装置可以改进为使得车身盖能够在第一位置和第二位置之间枢转,从而车身盖在其第一位置中与填充接管密封地贴靠。
此外,根据本发明的填充装置可实施成使得盖可枢转地固定在车身盖上,并且填充接管和车身盖能够在车体侧固定。因此,当车身盖从第一位置枢转到第二位置时,覆盖元件与车身盖一起运动,而填充接管由于其车体侧的连接而保持位置固定。
此外,根据本发明的填充装置可以实现为盖和/或填充接管可枢转地固定在车身盖上并且容器能够在车体侧固定。
此外,根据本发明的填充装置可以实现为填充接管在车身盖从第一位置朝向第二位置枢转时与车身盖一起运动,和/或填充接管在车身盖从第二位置枢转至第一位置时以下端部区段与容器的开口密封地接触。因此,容器和所述填充接管构造为单独的构件,其中,所述容器相对于车身盖不可运动地固定在车体上,而填充接管与车身盖固定连接,从而填充接管在车身盖枢转时与所述车身盖一起运动。
此外,根据本发明的填充装置可以实施为用于打开和关闭的装置包括支承件,所述支承件将覆盖元件可枢转地支承在车身盖上。
此外,根据本发明的填充装置可以改进为用于打开和关闭的装置具有锁定装置,所述锁定装置固定在填充接管上并且构造用于在车身盖的第一位置中锁定位于关闭所述开口的位置中的覆盖元件。锁定装置优选地是一种推-推机构,所述推-推机构可以通过按压操纵覆盖元件来进行相应的锁定和解锁。
此外,根据本发明的填充装置可以构造为使得覆盖元件在关闭开口的位置中密封地贴靠在车身盖上。
此外,根据本发明的填充装置可以构造为使得在覆盖元件的外侧上设置标志。由此,覆盖元件可以被隐藏,从而构造为前盖或发动机罩的车身盖容易满足设计技术的要求。
此外,根据本发明的填充装置可以实施为使得车身盖是车辆的车辆车身外部部件,尤其是前盖或发动机罩。
根据本发明的车辆尤其是机动车,并且包括根据本发明的填充装置。由此,以相同或相似的方式得到结合根据本发明的填充装置说明的特性和优点,因此,为了避免重复,参考以上结合根据本发明的填充装置所作的陈述。
附图说明
下面参照附图说明本发明的优选实施方式。
其示出:
图1以横截面视图示出了根据本发明的第一实施方式的根据本发明的填充装置的示意图;和
图2以横截面视图示出了根据本发明的第二实施方式的根据本发明的填充装置的示意图。
具体实施方式
图1以横截面视图示出了根据本发明的第一实施方式的根据本发明的填充装置1的示意图。
在图1中未详细示出的根据本发明的车辆特别是机动车,并且包括根据本发明的填充装置1。
根据本发明的填充装置1包括车身盖2,该车身盖至少部分地构成车辆的外壳并且构造用于在第一位置和与第一位置不同的第二位置之间枢转,其中,该车身盖2具有开口7,如图1所示。在所示情况下,车身盖2是车辆的车辆车身外部部件,尤其是前盖或发动机罩。
此外,根据本发明的填充装置1包括用于借助于设置在开口7处的可枢转的覆盖元件4来打开和关闭开口7的装置以及填充接管3,所述填充接管相对于开口7这样布置,使得填充接管3在车身盖2处于第一位置时可以通过开口7填充诸如挡风玻璃清洗液之类的流体。尤其是,车身盖2可以在第一位置和第二位置之间这样枢转,使得车身盖2在其第一位置中(如图1所示)与填充接管3密封地贴靠,而在其第二位置中远离填充接管3。在此,第二位置相应于前盖或发动机罩的常规打开位置,从而可接近发动机舱,而第一位置是前盖或发动机罩的常规关闭位置。
填充接管3与用于挡风玻璃清洗液的容器9连接,从而可通过填充接管填充用于挡风玻璃清洗液的容器9。
从图1中也可以看出,覆盖元件4可枢转地固定在车身盖2上,其中,填充接管3和车身盖2在车体侧固定,即固定在图1中未示出的车体上。因此,在车身盖2从第一位置朝向第二位置枢转时,覆盖元件4与车身盖2一起运动,而填充接管3相对于车体保持位置固定。
用于打开和关闭的装置包括支承件5,该支承件将覆盖元件4可枢转地支承在车身盖2上。此外,用于打开和关闭的装置包括锁定装置6,该锁定装置固定在填充接管上并且构造用于在车身盖2的第一位置中将位于关闭开口7的位置中的覆盖元件4锁定。在此,覆盖元件4在关闭开口7的位置中密封地贴靠在车身盖2上。锁定装置6优选地以所谓的常规推-推机构的形式实施,使得按压操纵覆盖元件4导致解锁或锁定。在这种情况下,还可以规定,锁定装置6仅在车辆的中央锁定装置解锁时、即允许进入车辆时才可以解锁。
在该实施例中,未详细示出的标志设置在覆盖元件4的外侧上,使得覆盖元件在视觉或设计技术方面是隐藏的或不显眼的。
图2以横截面视图示出了根据本发明的第二实施方式的根据本发明的填充装置1的示意图。在下面的第二实施方式的描述中,将仅讨论与第一实施方式的不同之处。在此,在第二实施方式的描述中,相对于第一实施方式相同或相似的元件或构件设有相同或相似的附图标记。
与第一实施方式不同的是,在根据第二实施方式的根据本发明的填充装置1中,填充接管3和用于挡风玻璃清洗液的容器9被实施为单独的构件。在此,填充接管3与车身盖2这样连接,使得在车身盖2从第一位置朝向第二位置枢转时,填充接管3和覆盖元件4与车身盖2一起运动,而用于挡风玻璃清洗液的容器9相对于车体保持位置固定。如果车身盖2从第二位置向回运动至第一位置,则填充接管3的下端部区段或边缘区段10以及用于挡风玻璃清洗液的容器9的开口12通过如下方式彼此密封地接合或接触:下端部区段设有锥形构造的密封环,该密封环通过摩擦锁合和/或形状锁合密封地插入到开口12中,如图2所示。
本发明的在以上描述、附图中公开的特征不仅单个地而且任意组合地都对于实施本发明而言是必不可少的。
Claims (13)
1.一种用于车辆的填充装置(1),其包括:
车身盖(2),所述车身盖至少部分地构成所述车辆的外壳并且构造用于在第一位置和不同于第一位置的第二位置之间枢转,其中,该车身盖(2)具有第一开口(7);
用于借助于设置在第一开口(7)处的可枢转的覆盖元件(4)来打开和关闭所述第一开口(7)的装置;以及
填充接管(3)和容器(9),所述填充接管和容器相对于所述第一开口(7)设置为,在所述车身盖(2)处于第一位置时,该容器(9)经由所述填充接管(3)通过所述第一开口(7)填充流体,其中,
所述车身盖(2)能够在第一位置和第二位置之间枢转,使得所述车身盖(2)在其第一位置中与所述填充接管(3)密封地贴靠;
或者填充接管(3)在车身盖(2)从第二位置枢转至第一位置时以下端部区段(10)与容器(9)的第二开口(12)密封地接触。
2.根据权利要求1所述的填充装置(1),其中,所述车辆是机动车。
3.根据权利要求1所述的填充装置(1),其中,所述车身盖(2)能够在第一位置和第二位置之间枢转,使得所述车身盖(2)在其第一位置中与所述填充接管(3)贴靠并且在其第二位置中远离所述填充接管(3)。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的填充装置(1),其中,覆盖元件(4)可枢转地固定在车身盖(2)上,并且所述填充接管(3)和所述车身盖(2)能够在车体侧固定。
5.根据权利要求1所述的填充装置(1),其中,覆盖元件(4)和/或填充接管(3)可枢转地固定在车身盖(2)上并且所述容器(9)能够在车体侧固定。
6.根据权利要求5所述的填充装置(1),其中,填充接管(3)在车身盖(2)从第一位置朝向第二位置枢转时与车身盖(2)一起运动。
7.根据权利要求1至3中任一项所述的填充装置(1),其中,用于打开和关闭第一开口(7)的装置包括支承件(5),所述支承件将覆盖元件(4)可枢转地支承在车身盖(2)上。
8.根据权利要求1至3中任一项所述的填充装置(1),其中,用于打开和关闭第一开口(7)的装置具有锁定装置(6),所述锁定装置固定在填充接管上并且构造用于在车身盖(2)的第一位置中锁定位于关闭所述第一开口(7)的位置中的覆盖元件(4)。
9.根据权利要求1至3中任一项所述的填充装置(1),其中,所述覆盖元件(4)在关闭所述第一开口(7)的位置中密封地贴靠在车身盖(2)上。
10.根据权利要求1至3中任一项所述的填充装置(1),其中,在覆盖元件(4)的外侧上设置标志。
11.根据权利要求1至3中任一项所述的填充装置(1),其中,所述车身盖(2)是车辆的车辆车身外部部件。
12.根据权利要求11所述的填充装置(1),其中,所述车身盖(2)是车辆的前盖或发动机罩。
13.一种车辆,其包括根据权利要求1至12中任一项所述的填充装置(1)。
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