CN111963410A - 斜盘式变排量压缩机冷跑磨合工装 - Google Patents

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周世宏
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钱丽娟
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Abstract

一种斜盘式变排量压缩机冷跑磨合工装,包括工装底板、压紧装置、旋转装置、压转机构、磨合装置。本发明有益的效果是:能够对斜盘式变排量压缩机的缸孔和活塞进行磨和,使活塞在压缩机缸孔内进行往复运动,将压缩机放置在工装底板上,先启动气缸对变排量压缩机压紧,斜盘偏斜到最大角度,即最大工作行程,然后启动电机带动驱动轴旋转,进而带动压缩机的主轴旋转,同时压缩机的活塞在缸孔内往复运动,不断进行磨合,整个过程均可自动完成,磨合效率高,能够提高压缩机的使用寿命,使用效果好,利于推广。

Description

斜盘式变排量压缩机冷跑磨合工装
技术领域
本发明涉及设备工装磨合领域,尤其涉及一种斜盘式变排量压缩机冷跑磨合工装。
背景技术
目前,变排量压缩机是一种连续变容积压缩机,可以根据工作环境的不同调节压缩机的压缩比。冷跑磨合就是在压缩机组装时,模拟变排量压缩机工作时候的最大工作行程,使活塞在压缩机内进行往复运动,磨合缸孔与活塞的配合,以提高压缩机的使用寿命,斜盘式变排量压缩机是目前汽车空调领域常用的一种压缩机,在装配的过程中对其缸孔与活塞的配合过程进行反复磨合,对其使用寿命亦具有重要的现实意义。
发明内容
本发明要解决上述现有技术存在的问题,提供一种斜盘式变排量压缩机冷跑磨合工装,能够提高压缩机的使用寿命。
本发明解决其技术问题采用的技术方案:这种斜盘式变排量压缩机冷跑磨合工装,包括工装底板、压紧装置、旋转装置、压转机构、磨合装置,压紧装置包括气缸、固定板、螺母、浮动接头、滑杆、拉压顶板、拉压侧板、直线轴承、滑动板,气缸安装在固定板上,浮动接头分别与气缸上的活塞、拉压顶板相连接,拉压顶板通过拉压侧板与滑动板连接,滑动板通过直线轴承在滑杆上往复运动,旋转装置包括电机、电机支架、同步皮带、同步带轮、驱动轴,同步皮带固定在同步带轮上,同步带轮安装在驱动轴上,压转机构包括主压板、角风炮、传动套,传动套固定在驱动轴上。
电机通过电机支架固定在滑动板上,电机通过同步皮带带动同步带轮。这样设置,可以带动驱动轴进行旋转。
驱动轴上端有推力轴承,推力轴承通过弹簧与浮动接头相连,浮动接头固定在拉压顶板下表面。这样设置,弹簧的预紧弹力可以保证驱动轴在旋转时能够相对稳定,不产生大幅偏斜。
压缩机主轴上套有冷跑头,压转机构上的主压板与变排量压缩机的端面相接触的同时,压转机构上的角风炮与冷跑头接触配合。这样设置,以便在驱动轴在旋转时能带动压缩机主轴做旋转运动。
磨合装置固定在工装底板上,磨合装置上有定位销,磨合装置端面上有若干个缓冲顶头、一个跑和顶头、三个压缩滑杆,缓冲顶头的数量与压缩机上的缸孔数量一致。
缓冲顶头的分布位置与变排量压缩机的缸孔位置相对应,缓冲顶头底部与伸缩弹簧相连接,跑和顶头与压缩机主轴孔相配合,压缩滑杆上端固定有复位弹簧。这样设置,保证磨合装置上部在被压缩后能够自动复位。
磨合装置具有磨合装置上部和磨合装置下部,磨合装置上部的下表面、磨合装置下部的上表面之间的距离,与斜盘在最大倾斜角度时斜盘最高点与最低点的距离相等。
本发明有益的效果是:本发明的斜盘式变排量压缩机冷跑磨合工装,能够对斜盘式变排量压缩机的缸孔和活塞进行磨和,使活塞在压缩机缸孔内进行往复运动,将压缩机放置在工装底板上,先启动气缸对变排量压缩机压紧,斜盘偏斜到最大角度,即最大工作行程,然后启动电机带动驱动轴旋转,进而带动压缩机的主轴旋转,同时压缩机的活塞在缸孔内往复运动,不断进行磨合,整个过程均可自动完成,磨合效率高,能够提高压缩机的使用寿命,使用效果好,利于推广。
附图说明
图1为本发明实施例的结构示意图;
图2为本发明实施例的剖面结构示意图;
图3为本发明实施例的磨合装置结构示意图;
图4为本发明实施例的磨合装置结构示意图。
附图标记说明:工装底板1,压紧装置2,气缸21,固定板22,螺母23,浮动接头24,滑杆25,拉压顶板26,拉压侧板27,直线轴承28,滑动板29,旋转装置3,电机31,电机支架32,同步带轮33,同步皮带34,驱动轴35,压转机构4,传动套41,角风炮42,主压板43,弹簧5,磨合装置6,定位销61,跑和顶头62,缓冲顶头63,压缩滑杆64,复位弹簧65,伸缩弹簧66,磨合装置上部67,磨合装置下部68,斜盘式变排量压缩机7,冷跑头8,浮动接头9,推力轴承10。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明:
参照附图:本实施例中的斜盘式变排量压缩机冷跑磨合工装,包括工装底板1、压紧装置2、旋转装置3、压转机构4、磨合装置6,压紧装置2包括气缸21、固定板22、螺母23、浮动接头24、滑杆25、拉压顶板26、拉压侧板27、直线轴承28、滑动板29,气缸21安装在固定板22上,浮动接头24分别与气缸21上的活塞、拉压顶板26相连接,拉压顶板26通过拉压侧板27与滑动板29连接,滑动板29通过直线轴承28在滑杆25上往复运动,旋转装置3包括电机31、电机支架32、同步皮带34、同步带轮33、驱动轴35,同步皮带34固定在同步带轮33上,同步带轮33安装在驱动轴35上,压转机构4包括主压板43、角风炮42、传动套41,传动套41固定在驱动轴35上。
电机31通过电机支架32固定在滑动板29上,电机31通过同步皮带34带动同步带轮33。
驱动轴35上端有推力轴承10,推力轴承10通过弹簧5与浮动接头24相连,浮动接头24固定在拉压顶板26下表面。
压缩机主轴上套有冷跑头8,压转机构4上的主压板43与变排量压缩机的端面相接触的同时,压转机构4上的角风炮42与冷跑头8接触配合。
磨合装置6固定在工装底板1上,磨合装置6上有定位销61,磨合装置6端面上有若干个缓冲顶头63、一个跑和顶头62、三个压缩滑杆64,缓冲顶头63的数量与压缩机上的缸孔数量一致。
缓冲顶头63的分布位置与变排量压缩机的缸孔位置相对应,缓冲顶头63底部与伸缩弹簧66相连接,跑和顶头62与压缩机主轴孔相配合,压缩滑杆64上端固定有复位弹簧65。
磨合装置6具有磨合装置上部67和磨合装置下部68,磨合装置上部67的下表面、磨合装置下部68的上表面之间的距离,与斜盘在最大倾斜角度时斜盘最高点与最低点的距离相等。
冷跑磨合时,将斜盘式变排量压缩机放置在磨合装置上表面,启动气缸,压紧压缩机,磨合装置中的缓冲顶头顶住压缩机的活塞,进而使压缩机内部的斜盘偏斜到最大角度,即最大工作行程,然后启动电机,带动驱动轴旋转,进而带动压缩机的主轴旋转,主轴带动斜盘旋转,活塞在缸孔内往复运动,不断进行磨合。磨合结束后,关闭电机,气缸复位,磨合装置上部复位,重复上述过程,进行下一个压缩机的磨合。
本发明实施例的特点是:能够对斜盘式变排量压缩机的缸孔和活塞进行磨和,使活塞在压缩机缸孔内进行往复运动,将压缩机放置在工装底板上,先启动气缸对变排量压缩机压紧,斜盘偏斜到最大角度,即最大工作行程,然后启动电机带动驱动轴旋转,进而带动压缩机的主轴旋转,同时压缩机的活塞在缸孔内往复运动,不断进行磨合,整个过程均可自动完成,磨合效率高,能够提高压缩机的使用寿命,使用效果好,利于推广。
虽然本发明已通过参考优选的实施例进行了图示和描述,但是,本专业普通技术人员应当了解,在权利要求书的范围内,可作形式和细节上的各种各样变化。

Claims (7)

1.一种斜盘式变排量压缩机冷跑磨合工装,其特征在于:包括工装底板(1)、压紧装置(2)、旋转装置(3)、压转机构(4)、磨合装置(6),所述压紧装置(2)包括气缸(21)、固定板(22)、螺母(23)、浮动接头(24)、滑杆(25)、拉压顶板(26)、拉压侧板(27)、直线轴承(28)、滑动板(29),所述气缸(21)安装在固定板(22)上,所述浮动接头(24)分别与气缸(21)上的活塞、拉压顶板(26)相连接,所述拉压顶板(26)通过拉压侧板(27)与滑动板(29)连接,所述滑动板(29)通过直线轴承(28)在滑杆(25)上往复运动,所述旋转装置(3)包括电机(31)、电机支架(32)、同步皮带(34)、同步带轮(33)、驱动轴(35),所述同步皮带(34)固定在同步带轮(33)上,所述同步带轮(33)安装在驱动轴(35)上,所述压转机构(4)包括主压板(43)、角风炮(42)、传动套(41),所述传动套(41)固定在驱动轴(35)上。
2.根据权利要求1所述的斜盘式变排量压缩机冷跑磨合工装,其特征在于:所述电机(31)通过电机支架(32)固定在滑动板(29)上,所述电机(31)通过同步皮带(34)带动同步带轮(33)。
3.根据权利要求1所述的斜盘式变排量压缩机冷跑磨合工装,其特征在于:所述驱动轴(35)上端有推力轴承(10),所述推力轴承(10)通过弹簧(5)与浮动接头(24)相连,所述浮动接头(24)固定在拉压顶板(26)下表面。
4.根据权利要求1所述的斜盘式变排量压缩机冷跑磨合工装,其特征在于:压缩机主轴上套有冷跑头(8),所述压转机构(4)上的主压板(43)与变排量压缩机的端面相接触的同时,压转机构(4)上的角风炮(42)与冷跑头(8)接触配合。
5.根据权利要求1所述的斜盘式变排量压缩机冷跑磨合工装,其特征在于:所述磨合装置(6)固定在工装底板(1)上,所述磨合装置(6)上有定位销(61),所述磨合装置(6)端面上有若干个缓冲顶头(63)、一个跑和顶头(62)、三个压缩滑杆(64),所述缓冲顶头(63)的数量与压缩机上的缸孔数量一致。
6.根据权利要求5所述的斜盘式变排量压缩机冷跑磨合工装,其特征在于:所述缓冲顶头(63)的分布位置与变排量压缩机的缸孔位置相对应,所述缓冲顶头(63)底部与伸缩弹簧(66)相连接,所述跑和顶头(62)与压缩机主轴孔相配合,所述压缩滑杆(64)上端固定有复位弹簧(65)。
7.根据权利要求1所述的斜盘式变排量压缩机冷跑磨合工装,其特征在于:所述磨合装置(6)具有磨合装置上部(67)和磨合装置下部(68),所述磨合装置上部(67)的下表面、磨合装置下部(68)的上表面之间的距离,与斜盘在最大倾斜角度时斜盘最高点与最低点的距离相等。
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