CN111946448A - 一种柴油机发电机组共用底架装置 - Google Patents

一种柴油机发电机组共用底架装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开一种柴油机发电机组共用底架装置,包括固定架,所述固定架内开设有空腔三,且固定架的侧壁上安装有电动机,所述电动机的输出端上固接有传动轴一,所述传动轴一的另一端延伸至空腔三内,且传动轴一的伸入端上固接有主动齿轮,所述主动齿轮的侧壁上啮合套接有链条,所述链条的另一端啮合套接有从动齿轮,且链条的侧壁上固接有衔接杆,所述衔接杆的另一端固接有移动杆;本发明能够达到适应不同柴油机发电机组的目的,使得柴油机与发电机之间的距离可调控,提高了装置的适用范围,避免底架装置使用时受限,且能够便于安装与拆卸柴油机发电机组,使得柴油机和发电机的安装与拆卸效率高,进而使得工作效率提高,降低了劳动成本。

Description

一种柴油机发电机组共用底架装置
技术领域
本发明属于发电设备领域,具体的是一种柴油机发电机组共用底架装置。
背景技术
企业在使用柴油机发电机组时,都需要在柴油机发电机组的底部安装一个底架,是柴油机发电机组的安装基础,是一种焊接钢结构件,底架通常由支撑柴油机和支撑发电机两部分组成,且两者互相独立。
市场上的一般底架装置与柴油机发电机组的安装不便,多直接固接,使得安装与拆卸复杂,使得工作效率降低,劳动成本提高,且一般底架装置无法适用于多种型号的柴油机发电机组,使得柴油机与发电机之间的距离固定,降低了装置的适用范围,带来了使用受限的问题,为此,我们提出一种柴油机发电机组共用底架装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种柴油机发电机组共用底架装置,以解决上述背景技术中提出的一般底架装置与柴油机发电机组的安装不便,多直接固接,使得安装与拆卸复杂,使得工作效率降低,劳动成本提高,且一般底架装置无法适用于多种型号的柴油机发电机组,使得柴油机与发电机之间的距离固定,降低了装置的适用范围,带来了使用受限的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种柴油机发电机组共用底架装置,包括固定架,所述固定架内开设有空腔三,且固定架的侧壁上安装有电动机,所述电动机的输出端上固接有传动轴一,所述传动轴一的另一端延伸至空腔三内,且传动轴一的伸入端上固接有主动齿轮,所述主动齿轮的侧壁上啮合套接有链条,所述链条的另一端啮合套接有从动齿轮,且链条的侧壁上固接有衔接杆,所述衔接杆的另一端固接有移动杆,所述移动杆的两端侧壁上分别固接有连接块,所述连接块的另一端延伸至固定架外,且连接块的伸出端上固接有移动座板,而固定架的内壁之间固接有固定座板。
作为本发明进一步的方案:所述固定座板与移动座板的底壁和侧壁内分别开设有空腔一和空腔二,所述空腔一的底面安装有马达,所述马达的输出端上固接有传动轴二,所述传动轴二的另一端固定套接有转杆,所述转杆的两端分别转动连接有拉杆一和拉杆二,所述拉杆一和拉杆二的另一端分别转动连接有竖杆,所述竖杆的另一端延伸至空腔一外,且竖杆的伸出端上固接有夹块一,所述夹块一分别与固定座板和移动座板的顶面滑动连接,且固定座板和移动座板的顶面分别啮合套接有丝杆,所述丝杆的另一端延伸至空腔二内,且丝杆的伸入端上接触连接有压杆,所述压杆的底面安装有弹簧,所述弹簧的另一端与空腔二的底面固接,且压杆的侧壁接触连接有推杆,所述推杆的另一端延伸至空腔二外,且推杆的伸出端上固接有夹块二。
作为本发明进一步的方案:所述移动杆的侧壁上开设有卡槽,所述卡槽设置有若干组,所述固定架的侧壁上啮合套接有铆钉,所述铆钉的另一端延伸至空腔三内,且铆钉的伸入端与卡槽嵌合连接。
作为本发明进一步的方案:所述固定架的内侧壁之间固接有横杆,且固定架的内侧壁上贯通空腔三开设有孔道,所述孔道与连接块滑动套接,所述移动杆与固定架滑动套接。
作为本发明进一步的方案:所述推杆上滑动套接有限位块,所述限位块与空腔二的底面固接,且推杆与压杆的接触面均为倾斜面。
作为本发明进一步的方案:所述固定座板和移动座板的顶面均开设有槽道,所述槽道与竖杆滑动套接,所述拉杆一和拉杆二平行设置,所述丝杆和夹块二均设置有两组,且两组丝杆和夹块二分别关于槽道对称设置。
作为本发明进一步的方案:所述从动齿轮与空腔三的侧壁转动连接,所述电动机与连接块分别位于固定架的两侧。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、通过启动固定架上的电动机,使得电动机通过传动轴一带动空腔三内的主动齿轮转动,使得主动齿轮配合从动齿轮带动链条转动,从而使得链条通过衔接杆带动移动杆平移,进而移动杆通过连接块带动移动座板移动,使得移动座板与固定座板之间的距离可调节,当移动座板与固定座板之间的距离到达适宜值时,转动固定架上的铆钉,使得铆钉嵌入移动杆上的卡槽,从而固定移动杆和移动座板的位置,达到适应不同柴油机发电机组的目的,使得柴油机与发电机之间的距离可调控,提高了装置的适用范围,避免底架装置使用时受限。
2、将柴油机与发电机分别放置于移动座板和固定座板内,再启动空腔一内的马达,使得马达通过传动轴二带动转杆转动,使得转杆的两端分别拉动拉杆一和拉杆二对向移动,使得拉杆一和拉杆二分别通过竖杆带动夹块一对向移动,使得夹块一分别夹紧柴油机和发电机的两侧,再转动移动座板和固定座板上的丝杆,使得丝杆下移,进而使得丝杆推动压杆下移,使得压杆的斜面挤压推动推杆移动,使得推杆带动夹块二分别夹紧柴油机和发电机的另外两侧,使得柴油机和发电机更加稳固,避免柴油机和发电机工作时移动,达到便于安装与拆卸的目的,使得柴油机和发电机的安装与拆卸效率高,进而使得工作效率提高,降低了劳动成本。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图。
图2是本发明中固定架结构截面图。
图3是本发明中固定架结构俯视截面图。
图4是本发明的固定架结构示意图。
图5是本发明的空腔一内部结构示意图。
图6是本发明的空腔二内部结构示意图。
图中1、固定架;2、电动机;3、传动轴一;4、主动齿轮;5、链条;6、从动齿轮;7、衔接杆;8、移动杆;9、连接块;10、移动座板;11、固定座板;12、马达;13、传动轴二;14、转杆;15、拉杆一;16、拉杆二;17、竖杆;18、夹块一;19、丝杆;20、压杆;21、弹簧;22、推杆;23、夹块二;24、限位块;25、铆钉;26、横杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1-6所示,一种柴油机发电机组共用底架装置,包括固定架1,固定架1内开设有空腔三,且固定架1的侧壁上安装有电动机2,电动机2的输出端上固接有传动轴一3,传动轴一3的另一端延伸至空腔三内,且传动轴一3的伸入端上固接有主动齿轮4,主动齿轮4的侧壁上啮合套接有链条5,链条5的另一端啮合套接有从动齿轮6,且链条5的侧壁上固接有衔接杆7,衔接杆7的另一端固接有移动杆8,移动杆8的两端侧壁上分别固接有连接块9,连接块9的另一端延伸至固定架1外,且连接块9的伸出端上固接有移动座板10,而固定架1的内壁之间固接有固定座板11,使得移动座板10与固定座板11之间的距离可调节,当移动座板10与固定座板11之间的距离到达适宜值时,转动固定架1上的铆钉25,使得铆钉25嵌入移动杆8上的卡槽,从而固定移动杆8和移动座板10的位置,达到适应不同柴油机发电机组的目的,使得柴油机与发电机之间的距离可调控,提高了装置的适用范围,避免底架装置使用时受限。
固定座板11与移动座板10的底壁和侧壁内分别开设有空腔一和空腔二,空腔一的底面安装有马达12,马达12的输出端上固接有传动轴二13,传动轴二13的另一端固定套接有转杆14,转杆14的两端分别转动连接有拉杆一15和拉杆二16,拉杆一15和拉杆二16的另一端分别转动连接有竖杆17,竖杆17的另一端延伸至空腔一外,且竖杆17的伸出端上固接有夹块一18,夹块一18分别与固定座板11和移动座板10的顶面滑动连接,且固定座板11和移动座板10的顶面分别啮合套接有丝杆19,丝杆19的另一端延伸至空腔二内,且丝杆19的伸入端上接触连接有压杆20,压杆20的底面安装有弹簧21,弹簧21的另一端与空腔二的底面固接,且压杆20的侧壁接触连接有推杆22,推杆22的另一端延伸至空腔二外,且推杆22的伸出端上固接有夹块二23,使得柴油机和发电机更加稳固,避免柴油机和发电机工作时移动,达到便于安装与拆卸的目的,使得柴油机和发电机的安装与拆卸效率高,进而使得工作效率提高,降低了劳动成本。
移动杆8的侧壁上开设有卡槽,卡槽设置有若干组,固定架1的侧壁上啮合套接有铆钉25,铆钉25的另一端延伸至空腔三内,且铆钉25的伸入端与卡槽嵌合连接,从而固定移动杆8和移动座板10的位置,达到适应不同柴油机发电机组的目的。
固定架1的内侧壁之间固接有横杆26,且固定架1的内侧壁上贯通空腔三开设有孔道,孔道与连接块9滑动套接,移动杆8与固定架1滑动套接,使得横杆26能够承载更大部件。
推杆22上滑动套接有限位块24,限位块24与空腔二的底面固接,且推杆22与压杆20的接触面均为倾斜面,使得结构合理,便于达到预期效果。
固定座板11和移动座板10的顶面均开设有槽道,槽道与竖杆17滑动套接,拉杆一15和拉杆二16平行设置,丝杆19和夹块二23均设置有两组,且两组丝杆19和夹块二23分别关于槽道对称设置,提高了夹紧效果,避免柴油机和发电机在工作时移动。
从动齿轮6与空腔三的侧壁转动连接,电动机2与连接块9分别位于固定架1的两侧,使得结构合理,便于达到预期效果。
底架装置的工作原理:通过启动固定架1上的电动机2,使得电动机2通过传动轴一3带动空腔三内的主动齿轮4转动,使得主动齿轮4配合从动齿轮6带动链条5转动,从而使得链条5通过衔接杆7带动移动杆8平移,进而移动杆8通过连接块9带动移动座板10移动,使得移动座板10与固定座板11之间的距离可调节,当移动座板10与固定座板11之间的距离到达适宜值时,转动固定架1上的铆钉25,使得铆钉25嵌入移动杆8上的卡槽,从而固定移动杆8和移动座板10的位置,达到适应不同柴油机发电机组的目的,使得柴油机与发电机之间的距离可调控,提高了装置的适用范围,避免底架装置使用时受限,再将柴油机与发电机分别放置于移动座板10和固定座板11内,再启动空腔一内的马达12,使得马达12通过传动轴二13带动转杆14转动,使得转杆14的两端分别拉动拉杆一15和拉杆二16对向移动,使得拉杆一15和拉杆二16分别通过竖杆17带动夹块一18对向移动,使得夹块一18分别夹紧柴油机和发电机的两侧,再转动移动座板10和固定座板11上的丝杆19,使得丝杆19下移,进而使得丝杆19推动压杆20下移,使得压杆20的斜面挤压推动推杆22移动,使得推杆22带动夹块二23分别夹紧柴油机和发电机的另外两侧,使得柴油机和发电机更加稳固,避免柴油机和发电机工作时移动,达到便于安装与拆卸的目的,使得柴油机和发电机的安装与拆卸效率高,进而使得工作效率提高,降低了劳动成本,完成操作。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种柴油机发电机组共用底架装置,其特征在于,包括固定架(1),所述固定架(1)内开设有空腔三,且固定架(1)的侧壁上安装有电动机(2),所述电动机(2)的输出端上固接有传动轴一(3),所述传动轴一(3)的另一端延伸至空腔三内,且传动轴一(3)的伸入端上固接有主动齿轮(4),所述主动齿轮(4)的侧壁上啮合套接有链条(5),所述链条(5)的另一端啮合套接有从动齿轮(6),且链条(5)的侧壁上固接有衔接杆(7),所述衔接杆(7)的另一端固接有移动杆(8),所述移动杆(8)的两端侧壁上分别固接有连接块(9),所述连接块(9)的另一端延伸至固定架(1)外,且连接块(9)的伸出端上固接有移动座板(10),而固定架(1)的内壁之间固接有固定座板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机发电机组共用底架装置,其特征在于,所述固定座板(11)与移动座板(10)的底壁和侧壁内分别开设有空腔一和空腔二,所述空腔一的底面安装有马达(12),所述马达(12)的输出端上固接有传动轴二(13),所述传动轴二(13)的另一端固定套接有转杆(14),所述转杆(14)的两端分别转动连接有拉杆一(15)和拉杆二(16),所述拉杆一(15)和拉杆二(16)的另一端分别转动连接有竖杆(17),所述竖杆(17)的另一端延伸至空腔一外,且竖杆(17)的伸出端上固接有夹块一(18),所述夹块一(18)分别与固定座板(11)和移动座板(10)的顶面滑动连接,且固定座板(11)和移动座板(10)的顶面分别啮合套接有丝杆(19),所述丝杆(19)的另一端延伸至空腔二内,且丝杆(19)的伸入端上接触连接有压杆(20),所述压杆(20)的底面安装有弹簧(21),所述弹簧(21)的另一端与空腔二的底面固接,且压杆(20)的侧壁接触连接有推杆(22),所述推杆(22)的另一端延伸至空腔二外,且推杆(22)的伸出端上固接有夹块二(23)。
3.根据权利要求1所述的一种柴油机发电机组共用底架装置,其特征在于,所述移动杆(8)的侧壁上开设有卡槽,所述卡槽设置有若干组,所述固定架(1)的侧壁上啮合套接有铆钉(25),所述铆钉(25)的另一端延伸至空腔三内,且铆钉(25)的伸入端与卡槽嵌合连接。
4.根据权利要求1所述的一种柴油机发电机组共用底架装置,其特征在于,所述固定架(1)的内侧壁之间固接有横杆(26),且固定架(1)的内侧壁上贯通空腔三开设有孔道,所述孔道与连接块(9)滑动套接,所述移动杆(8)与固定架(1)滑动套接。
5.根据权利要求2所述的一种柴油机发电机组共用底架装置,其特征在于,所述推杆(22)上滑动套接有限位块(24),所述限位块(24)与空腔二的底面固接,且推杆(22)与压杆(20)的接触面均为倾斜面。
6.根据权利要求2所述的一种柴油机发电机组共用底架装置,其特征在于,所述固定座板(11)和移动座板(10)的顶面均开设有槽道,所述槽道与竖杆(17)滑动套接,所述拉杆一(15)和拉杆二(16)平行设置,所述丝杆(19)和夹块二(23)均设置有两组,且两组丝杆(19)和夹块二(23)分别关于槽道对称设置。
7.根据权利要求1所述的一种柴油机发电机组共用底架装置,其特征在于,所述从动齿轮(6)与空腔三的侧壁转动连接,所述电动机(2)与连接块(9)分别位于固定架(1)的两侧。
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