CN111935478A - 一种车载分离屏视频信号的检测方法、显示方法及装置 - Google Patents

一种车载分离屏视频信号的检测方法、显示方法及装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种车载分离屏视频信号的检测方法、显示方法及装置,上述检测方法包括:通过IIC总线获取视频同步信号的行同步信号和场同步信号;其中,行同步信号和场同步信号由解串芯片对来自加串芯片的视频同步信号进行解析后得到;根据行同步信号和场同步信号,判断视频同步信号是否符合预设的分辨率要求;若符合,则确定车载分离屏当前的视频信号为稳定的视频信号。通过实施本发明实施例能够实现对车载分离屏显示信号稳定性的检测。

Description

一种车载分离屏视频信号的检测方法、显示方法及装置
技术领域
本发明涉及车载显示技术领域,尤其涉及一种车载分离屏视频信号的检测方法显示方法及装置。
背景技术
车载娱乐系统已成为现代智能汽车的标配,车载娱乐系统使用不同分辨率的屏幕实现人与车的娱乐交互。车载娱乐系统通过外接分离屏的方式把娱乐系统的功能呈现给用户,比如呈现车载导航界面、车载音乐界面和车载倒车影像界面等功能。车载娱乐系统的大部分功能都是需要通过分离屏显示实现,因此车载分离屏如何快速稳定并能清晰显示车载娱乐系统功能是提高用户体验的关键。
现有车载分离屏显示方案主要由分离屏通过同轴数据线获取主机端的视频信号,再经过屏端解串芯片解析视频数据显示。在开机过程由于整车电源稳定性或其他干扰导致的开机显示花屏,闪屏等问题一般是通过延时策略等待一段时间,然后认为视频显示信号稳定,最后打开分离屏背光。但采用延时显示的策略无法实现对显示信号的检测,无法准确判断视频显示信号是否稳定。
发明内容
本发明实施例提供一种车载分离屏视频信号的检测方法、显示方法及装置,能实现对车载分离屏显示信号稳定性的检测。
本发明一实施例提供一种车载分离屏视频信号的检测方法,包括:
通过IIC总线获取视频同步信号的行同步信号和场同步信号;其中,行同步信号和场同步信号由解串芯片对来自加串芯片的视频同步信号进行解析后得到;
根据行同步信号和场同步信号,判断视频同步信号是否符合预设的分辨率要求;
若符合,则确定车载分离屏当前的视频信号为稳定的视频信号。
根据解串芯片解析得到的同步信号和场同步信号,来判断视频同步信号是否符合预设的分辨率要求,从而确定视频同步信号的完整性,由于在实际的数据传输过程中,视频同步信号和其他视频信号是通过同一IIC总线进行传输的因此可以通过判断同步信号的完整性,来判断当前视频信号是否稳定。
进一步地,在获取视频同步信号的行同步信号和场同步信号之前,还包括:
对解串芯片和加串芯片进行初始化,并控制解串芯片和加串芯片进行检测模式。将解串芯片和加串芯片进行必要的初始化参数加载,并控制解串芯片和加串芯片进入检测模式,以便在检测模式下获取解串芯片解析后的视频数,提取出行同步信号和场同步信号。
进一步地,在确定车载分离屏当前的视频信号为稳定的视频信号之后,还包括:控制解串芯片和加串芯片退出检测模式。
在确定车载分离屏当前的视频信号为稳定的视频信号后,控制解串芯片和加串芯片退出检测模式以便后续车载分离屏对当前视频信号的显示。
进一步地,在解串芯片和加串芯片退出检测模式之前,还包括:禁止车载分离屏的背光子系统上电。由于在检测模式下会黑屏,因此在退出检测模式之前,禁止车载分离屏的背光子系统上电,从而防止在退出检测模式时出现的闪屏等问题。
在上述各车载分离屏视频信号的检测方法实施例的基础上,本发明对应提供了装置项实施例;
本发明一实施例提供了一种车载分离屏视频信号的检测装置,包括同步信号提取模块以及信号稳定性判断模块;
同步信号提取模块,用于获取视频同步信号的行同步信号和场同步信号;其中,行同步信号和场同步信号由解串芯片对来自加串芯片的视频同步信号进行解析后得到;
信号稳定性判断模块,用于根据行同步信号和场同步信号,判断视频同步信号是否符合预设的分辨率要求,并在判断视频同步信号符合预设的分辨率要求时,确定车载分离屏当前的视频信号为稳定的视频信号。
进一步地,还包括初始化模块;初始化模块,用于在获取视频同步信号的行同步信号和场同步信号,对解串芯片和加串芯片进行初始化,并控制解串芯片和加串芯片进行检测模式。
进一步地,还包括检测模式退出模块;检测模式退出模块,用于在判断视频同步信号符合预设的分辨率要求之后,控制解串芯片和加串芯片退出检测模式。
在上述各车载分离屏视频信号的检测方法实施例的基础上,本发明对应提供了一种车载分离屏视频信号的显示方法;
本发明一实施例提供了一种车载分离屏视频信号的显示方法,方法通过本发明上述任意一项车载分离屏视频信号的检测方法的实施例,对车载分离屏当前的视频信号进行检测,并在确定车载分离屏当前的视频信号为稳定的视频信号后,控制车载分离屏的背光子系统上电,对当前的视频信号进行显示。
在对视频信号进行显示之前,先通过上述车载分离屏视频信号的检测方法对需要显示的视频信号进行检测,判断视频信号是否稳定,如果稳定才控制车载分离屏的背光子系统上电,对当前的视频信号进行显示,这样可以解决现有车载分离屏在开机后,由于视频信号异常导致的视频数据显示异常问题。
在上述车载分离屏视频信号的检测装置实施例的基础上,本发明对应提供了一种车载分离屏视频信号的显示装置;
本发明一实施例提供了一种车载分离屏视频信号的显示装置,包括车载分离屏和本发明上述任意一项的车载分离屏视频信号的检测装置;车载分离屏用于在检测装置对车载分离屏当前的视频信号进行检测,并在确定车载分离屏当前的视频信号为稳定的视频信号后,对当前的视频信号进行显示。
通过实施本发明的实施例具有如下有益效果:
本发明实施例公开了一种车载分离屏视频信号的检测方法、显示方法及装置;上述检测方法,通过提取解串芯片解析得到的同步信号和场同步信号,来判断视频同步信号是否符合预设的分辨率要求,从而确定视频同步信号的完整性,继而判断当前视频信号的稳定性。实现对当前视频信号的稳定性检测。此外通过实施本发明实施例所提供的车载分离屏视频信号的显示方法,在对当前视频信号进行显示之前,先进行稳定性检测,只有在确定当前视频信号为稳定的视频信号后,才控制车载分离屏的背光子系统进行上电,对当前视频信号进行显示,从而解决现有车载分离屏在开机后,由于视频信号异常导致的视频数据显示异常问题。
附图说明
图1是本发明第一实施例提供的一种车载分离屏视频信号的检测方法的流程示意图。
图2是本发明第二实施例提供的一种车载分离屏视频信号的检测方法的流程示意图。
图3是本发明第三实施例提供的一种车载分离屏视频信号的检测装置的结构示意图。
图4是本发明第四实施例提供的一种车载分离屏视频信号的检测装置的结构示意图。
图5是本发明第五实施例提供的一种车载分离屏视频信号的显示方法的流程示意图。
图6是本发明第六实施例提供的一种车载分离屏视频信号的显示装置的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
第一实施例
如图1所示,本发明第一实施例提供的一种车载分离屏视频信号的检测方法,包括如下步骤:
步骤S101:通过IIC总线获取视频同步信号的行同步信号和场同步信号;其中,行同步信号和场同步信号由解串芯片对来自加串芯片的视频同步信号进行解析后得到。
步骤S102:根据行同步信号和场同步信号,判断视频同步信号是否符合预设的分辨率要求;若符合,则确定车载分离屏当前的视频信号为稳定的视频信号。
对于步骤S101,在实际情况中,需要进行显示的视频信号先由加串芯片进行处理后,通过IIC总线传输至解串芯片,解串芯片进行解析后提取出行同步信号和场同步信号,然后由车辆主机端的SOC系统通过IIC总线读取行同步信号HS(长度),和场同步信号VS(宽度)。
对于步骤S102,SOC系统读取到行同步信号HS和场同步信号VS后,根据行同步信号HS和场同步信号VS进行计算,判断视频同步信号是否符合预设的分辨率要求,具体的计算公式如下:
分辨率高度=((VS高八位&0x3f)<<6|VS低八位)
分辨率宽度=((HS高八位&0x3f)<<6|HS低八位)
例如:分辨率为1920*720的视频信号的VS和HS分别为0x0b10,0x1e00。如果预设的分辨率要求为1920*720,而提取出的VS信号为0x0b10,HS信号为0x1e00此时则确定视频同步信号符合预设的分辨率要求,即当前的视频信号为稳定的视频信号,完成信号的检测。
本发明第一实施例根据解串芯片解析得到的同步信号和场同步信号,来判断视频同步信号是否符合预设的分辨率要求,从而确定视频同步信号的完整性,由于在实际的数据传输过程中,视频同步信号和其他视频信号是通过同一IIC总线进行传输的因此可以通过判断同步信号的完整性,来判断当前视频信号是否稳定,从而解决现有技术无法对需要显示的视频信号进行稳定性检测的问题。
第二实施例:
在本发明第一实施例的基础上提供了第二实施,如图2所示:
本发明第二实施例提供了一种车载分离屏视频信号的检测方法包括:
步骤S110:对解串芯片和加串芯片进行初始化,并控制解串芯片和加串芯片进行检测模式。
步骤S101:通过IIC总线获取视频同步信号的行同步信号和场同步信号;其中,行同步信号和场同步信号由解串芯片对来自加串芯片的视频同步信号进行解析后得到。
步骤S102:根据行同步信号和场同步信号,判断视频同步信号是否符合预设的分辨率要求;若符合,则确定车载分离屏当前的视频信号为稳定的视频信号。
步骤S103:控制解串芯片和加串芯片退出检测模式。
本发明的第二实施例中的步骤S101和步骤S102与本发明第一实施例完全相同,在此不再赘述。
在本发明第二实施例中,检测开始前车辆的SOC系统启动,在内核加载阶段对加串芯片和解串芯片进行初始化,对加串芯片和解串芯片进行必要的初始化参数加载,然后控制加串芯片和解串芯片进入检测模式,以便在检测模式下获取解串芯片解析后的行同步信号和场同步信号。最后在确定当前的视频信号为稳定的视频信号之后控制解串芯片和加串芯片退出检测模式。
需要说明的是,在解串芯片和加串芯片退出检测模式之前,禁止车载分离屏的背光子系统上电。由于在检测模式下会黑屏,此时SOC系统禁止分离屏背光子系统上电,防止在退出检测模式时出现的闪屏等问题。
第三实施例:
在本发明第一实施例的基础上,本发明第三实施例对应提供了装置项实施例;
如图3所示,本发明第三实施例提供了一种车载分离屏视频信号的检测装置,包括同步信号提取模块以及信号稳定性判断模块;
同步信号提取模块,用于获取视频同步信号的行同步信号和场同步信号;其中,行同步信号和场同步信号由解串芯片对来自加串芯片的视频同步信号进行解析后得到;
信号稳定性判断模块,用于根据行同步信号和场同步信号,判断视频同步信号是否符合预设的分辨率要求,并在判断视频同步信号符合预设的分辨率要求时,确定车载分离屏当前的视频信号为稳定的视频信号。
需要说明的是,本发明第三实施例是与本发明第一实施例对应的装置项实施例,各模块功能的实现原理与本发明第一实施例相对应,在此不再赘述。
第四实施例:
在本发明第三实施例的基础上,本发明第四实施例提供了对应的装置项实施例;
如图4所示,本发明第四实施例提供了一种车载分离屏视频信号的检测装置,包括初始化模块、同步信号提取模块、信号稳定性判断模块以及检测模式退出模块;
初始化模块,用于在获取视频同步信号的行同步信号和场同步信号,对解串芯片和加串芯片进行初始化,并控制解串芯片和加串芯片进行检测模式。
检测模式退出模块,用于在判断视频同步信号符合预设的分辨率要求之后,控制解串芯片和加串芯片退出检测模式。
同步信号提取模块以及信号稳定性判断模块的功能与本发明第三实施例的一致在此不再赘述。
第五实施例:
在本发明第一实施例和第二实施例的基础上,本发明第五实施例提供可一种车载分离屏视频信号的显示方法,包括:
步骤S110:对解串芯片和加串芯片进行初始化,并控制解串芯片和加串芯片进行检测模式。
步骤S101:通过IIC总线获取视频同步信号的行同步信号和场同步信号;其中,行同步信号和场同步信号由解串芯片对来自加串芯片的视频同步信号进行解析后得到。
步骤S102:根据行同步信号和场同步信号,判断视频同步信号是否符合预设的分辨率要求;若符合,则确定车载分离屏当前的视频信号为稳定的视频信号。
步骤S103:控制解串芯片和加串芯片退出检测模式。
步骤S104:控制车载分离屏的背光子系统上电,对当前的视频信号进行显示。
在实际情况中,车辆的中控主机端设置有SOC模块和加串模块,车辆的屏幕组端设置有解串模块、和车载分离屏,各模块间通过IIC进行数据通信。显示开始时,SOC系统启动,在内核加载阶段对加串芯片和解串芯片进行初始化。然后通过IIC总线配置加串芯片和解串芯片进入检测模式。紧接着通过IIC总线获取解串芯片解析后的VS信号和HS信号,根据VS信号和HS信号计算出分辨率的大小,判断是否符合预设的分布率要求,如果符合则控制分离屏背光子系统上电,进入开机显示流程。若不符合则禁止分离屏背光子系统上电。
通过这一实施例,在显示之前,相对视频信号进行检测,判断视频信号是否稳定,如果稳定才控制车载分离屏的背光子系统上电,对当前的视频信号进行显示,这样可以解决现有车载分离屏在开机后,由于视频信号异常导致的视频数据显示异常问题。
第六实施例:
在本发明第五实施例的基础上对应提供了第六实施例,如图6所示:本发明第六实施例提供了,一种车载分离屏视频信号的显示装置,包括车载分离屏和车载分离屏视频信号的检测装置,车载分离屏用于在检测装置对车载分离屏当前的视频信号进行检测,并在确定车载分离屏当前的视频信号为稳定的视频信号后,对当前的视频信号进行显示。
通过实施本发明上述实施例,能够,对当前视频信号的稳定性检测,并在确定视频信号为稳定的视频信号后,控制车载分离屏的背光子系统进行上电解决现有车载分离屏在开机后,由于视频信号异常导致的视频数据显示异常问题。
需说明的是,以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,其中作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。另外,本发明提供的装置实施例附图中,模块之间的连接关系表示它们之间具有通信连接,具体可以实现为一条或多条通信总线或信号线。本领域普通技术人员在不付出创造性劳动的情况下,即可以理解并实施。
以上所述是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种车载分离屏视频信号的检测方法,其特征在于,包括:
通过IIC总线获取视频同步信号的行同步信号和场同步信号;其中,所述行同步信号和所述场同步信号由解串芯片对来自加串芯片的视频同步信号进行解析后得到;
根据所述行同步信号和所述场同步信号,判断所述视频同步信号是否符合预设的分辨率要求;
若符合,则确定车载分离屏当前的视频信号为稳定的视频信号。
2.如权利要求1所述的车载分离屏视频信号的检测方法,其特征在于,在获取视频同步信号的行同步信号和场同步信号之前,还包括:
对所述解串芯片和加串芯片进行初始化,并控制所述解串芯片和所述加串芯片进行检测模式。
3.如权利要求2所述的车载分离屏视频信号的检测方法,其特征在于,在确定车载分离屏当前的视频信号为稳定的视频信号之后,还包括:
控制所述解串芯片和所述加串芯片退出检测模式。
4.如权利要求3所述的车载分离屏视频信号的检测方法,其特征在于,在解串芯片和所述加串芯片退出检测模式之前,还包括:
禁止车载分离屏的背光子系统上电。
5.一种车载分离屏视频信号的检测装置,其特征在于,包括同步信号提取模块以及信号稳定性判断模块;
所述同步信号提取模块,用于获取视频同步信号的行同步信号和场同步信号;其中,所述行同步信号和所述场同步信号由解串芯片对来自加串芯片的视频同步信号进行解析后得到;
所述信号稳定性判断模块,用于根据所述行同步信号和所述场同步信号,判断所述视频同步信号是否符合预设的分辨率要求,并在判断所述视频同步信号符合预设的分辨率要求时,确定车载分离屏当前的视频信号为稳定的视频信号。
6.如权利要求5所述的车载分离屏视频信号的检测装置,其特征在于,还包括初始化模块;
所述初始化模块,用于在获取所述视频同步信号的行同步信号和场同步信号,对所述解串芯片和加串芯片进行初始化,并控制所述解串芯片和所述加串芯片进行检测模式。
7.如权利要求6所述的车载分离屏视频信号的检测装置,其特征在于,还包括检测模式退出模块;
所述检测模式退出模块,用于在判断所述视频同步信号符合预设的分辨率要求之后,控制所述解串芯片和所述加串芯片退出检测模式。
8.一种车载分离屏视频信号的显示方法,其特征在于,通过如权利要求1-4任意一项所述的车载分离屏视频信号的检测方法,对车载分离屏当前的视频信号进行检测,并在确定车载分离屏当前的视频信号为稳定的视频信号后,控制车载分离屏的背光子系统上电,对当前的视频信号进行显示。
9.一种车载分离屏视频信号的显示装置,其特征在于,包括车载分离屏和如权利要求5-7任意一项所述的车载分离屏视频信号的检测装置;
所述车载分离屏用于在所述检测装置对车载分离屏当前的视频信号进行检测,并在确定车载分离屏当前的视频信号为稳定的视频信号后,对当前的视频信号进行显示。
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