CN111924339B - 一种变压器 - Google Patents

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Abstract

一种变压器，包括外箱体，所述外箱体内设置有两组左右对称的移动腔，所述移动腔内设置有用于辅助移动的移动装置，所述外箱体内设置有控制腔与传动控制腔，所述控制腔与所述传动控制腔内设置有用于控制固定支撑与移动之间形态转变的控制装置，所述外箱体内设置有散热腔，所述散热腔内设置有用于装置散热的散热装置，所述外箱体内还设置有动力传动腔；本装置有移动运输与静止站立工作两种形态，形态间可方便地相互转换；装置内安装有减震结构，静止工作时震动很小，提高变压器使用寿命的同时减少噪音污染；移动运输时变形为车体，方便运输，同时在运输时可加大变压器的受力与减震效果，减少震动对变压器在运输过程中造成的伤害。

Description

一种变压器
技术领域
本发明涉及变压器技术领域，具体地说是一种变压器。
背景技术
变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压（磁饱和变压器）等。
在现有技术中，大型的变压器由于重量大，需要大型起吊设备才能移动，移动复杂麻烦，对搬运操作精度要求高；另外，变压器在使用或运输的过程中，传统的底座大多都无减震结构，这就对变压器的使用寿命造成了严重的影响，一方面是正常使用过程中会产生很大的震动，从而会产生很大的噪音；另一方面是在移动过程中很大的震动极易损坏变压器。
发明内容
针对上述技术的不足，本发明提出了一种变压器，能够克服上述缺陷。
一种变压器，包括外箱体，所述外箱体内设置有两组左右对称的移动腔，所述移动腔内设置有用于辅助移动的移动装置，所述外箱体内设置有控制腔与传动控制腔，所述控制腔与所述传动控制腔内设置有用于控制固定支撑与移动之间形态转变的控制装置，所述外箱体内设置有散热腔，所述散热腔内设置有用于装置散热的散热装置，所述外箱体内还设置有动力传动腔，所述动力传动腔内设置有为装置提供动力的动力传动装置，所述外箱体内还设置有减震工作腔，所述减震工作腔内设置有用于减少震动降低噪音的减震装置，所述外箱体内设置有翻板转轴安装腔，所述翻板转轴安装腔内固定安装有两组前后对称的翻板转轴安装块，所述翻板转轴安装块之间转动设置有翻板转轴，所述翻板转轴上固定安装有翻板，所述减震工作腔内底壁固定安装有固定锁板，所述翻板与所述固定锁板内均固定安装有锁定装置，所述翻板上固定安装有翻板推块，所述外箱体内还设置有预紧液压腔，所述预紧液压腔内滑动设置有预紧液压滑板，所述预紧液压滑板与所述预紧液压腔右端壁之间固定安装有预紧弹簧，所述外箱体后端面上固定安装有控制中枢，所述外箱体前端面上固定安装有接线口。
优选地，所述移动装置包括固定安装在所述移动腔内顶壁的驱动组件所述驱动组件内转动设置有驱动转轴且所述驱动转轴向两端延伸进所述移动腔，所述驱动转轴前后两端固定安装有驱动轮，所述驱动组件上转动设置有驱动输入转轴，所述驱动输入转轴向上延伸进所述传动控制腔，所述驱动输入转轴上端固定安装有驱动输入锥齿轮，通过所述移动装置实现了辅助装置移动的功能。
优选地，所述控制装置包括转动设置在所述控制腔前后端壁上的控制转轴，所述控制转轴上固定安装有控制传动齿轮，所述控制转轴向后延伸出所述外箱体，所述控制转轴后端固定安装有控制转杆，所述控制转杆内设置有左右对称的两组固定孔，所述外箱体内设置有锁定槽，所述锁定槽内滑动设置有锁定销，所述传动控制腔内滑动设置有传动控制滑块，所述传动控制滑块右端壁上转动设置有传动控制转轴，所述传动控制转轴上固定安装有传动控制锥齿轮，所述外箱体内设置有前后对称的两组控制液压腔，所述控制液压腔内滑动设置有控制液压滑块，所述控制液压滑块向右穿过所述控制腔延伸进所述传动控制腔，所述控制液压滑块与所述传动控制滑块固定连接，所述控制液压滑块下端面固定安装有控制传动齿条，所述控制传动齿条与所述控制转轴啮合，所述外箱体内设置有四组均匀分布的升降液压腔，所述升降液压腔与后面的所述控制液压腔之间设置有升降输油管道，所述升降液压腔内滑动设置有液压支腿且所述液压支腿向延伸出所述外箱体，通过所述控制装置实现了控制固定支撑与移动之间形态转变的功能。
优选地，所述散热装置包括固定安装在所述散热腔内底壁的风扇安装块，所述散热腔内固定安装有防尘滤网，所述风扇安装块内设置有散热传动腔且所述散热传动腔与所述动力传动腔连通，所述散热传动腔左右端壁之间转动设置有散热风扇轴，所述散热风扇轴上固定安装有散热皮带轮，所述散热风扇轴向左延伸进所述散热腔，所述散热风扇轴左端面固定安装有散热风扇，通过所述散热装置实现了给变压器工作核心散热的功能。
优选地，所述动力传动装置包括固定安装在所述动力传动腔右端壁的电机，所述电机左端动力设置有电机转轴，所述电机转轴上自左而右依次固定安装有第一锥齿轮与输入端皮带轮，所述输入端皮带轮与所述散热皮带轮之间传动设置有传动皮带，所述动力传动腔内底壁转动设置有动力传动转轴，所述动力传动转轴上固定安装有上传动锥齿轮，所述上传动锥齿轮与所述第一锥齿轮啮合，所述动力传动转轴向下延伸进所述传动控制腔，所述传动控制腔内设置有下传动锥齿轮且所述下传动锥齿轮与所述动力传动转轴固定连接，通过所述动力传动装置实现了为装置提供动力的功能。
优选地，所述减震装置包括固定安装在所述减震工作腔内底壁的四组均匀分布的减震块，所述减震块内设置有减震腔，所述减震腔内滑动设置有减震支杆且所述减震支杆向上延伸进所述减震工作腔，所述减震支杆与所述减震腔内底壁之间固定安装有减震弹簧，所述减震支杆之间滑动设置有变压器工作组件，所述减震工作腔内顶壁固定安装有压紧块安装架，所述压紧块安装架内设置有压紧块滑槽，所述预紧液压腔与所述压紧块滑槽之间设置有预紧输油管道，所述压紧块滑槽内滑动设置有压紧块，所述压紧块向下延伸进所述减震工作腔，所述压紧块滑槽与前面的所述控制液压腔之间设置有压紧输油管道，通过所述减震装置实现了减少震动降低噪音的功能。
本发明的有益效果是：本装置有移动运输与静止站立工作两种形态，形态间可方便地相互转换；装置内安装有减震结构，静止工作时震动很小，提高变压器使用寿命的同时减少噪音污染；移动运输时变形为车体，方便运输，同时在运输时可加大变压器的受力与减震效果，减少震动对变压器在运输过程中造成的伤害。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的一种变压器结构示意图；
图2为本发明图1中A-A的结构示意图；
图3为本发明图1中B-B的结构示意图；
图4为本发明图1中C-C的结构示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
下面结合图1-4对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
如图1-4所示，本发明的一种变压器，包括外箱体10，所述外箱体10内设置有两组左右对称的移动腔38，所述移动腔38内设置有用于辅助移动的移动装置，所述外箱体10内设置有控制腔69与传动控制腔32，所述控制腔69与所述传动控制腔32内设置有用于控制固定支撑与移动之间形态转变的控制装置，所述外箱体10内设置有散热腔12，所述散热腔12内设置有用于装置散热的散热装置，所述外箱体10内还设置有动力传动腔25，所述动力传动腔25内设置有为装置提供动力的动力传动装置，所述外箱体10内还设置有减震工作腔41，所述减震工作腔41内设置有用于减少震动降低噪音的减震装置，所述外箱体10内设置有翻板转轴安装腔56，所述翻板转轴安装腔56内固定安装有两组前后对称的翻板转轴安装块61，所述翻板转轴安装块61之间转动设置有翻板转轴55，所述翻板转轴55上固定安装有翻板52，所述减震工作腔41内底壁固定安装有固定锁板53，所述翻板52与所述固定锁板53内均固定安装有锁定装置54，所述翻板52上固定安装有翻板推块50，所述外箱体10内还设置有预紧液压腔47，所述预紧液压腔47内滑动设置有预紧液压滑板49，所述预紧液压滑板49与所述预紧液压腔47右端壁之间固定安装有预紧弹簧48，所述外箱体10后端面上固定安装有控制中枢62，所述外箱体10前端面上固定安装有接线口60。
有益地，所述移动装置包括固定安装在所述移动腔38内顶壁的驱动组件28所述驱动组件28内转动设置有驱动转轴31且所述驱动转轴31向两端延伸进所述移动腔38，所述驱动转轴31前后两端固定安装有驱动轮30，所述驱动组件28上转动设置有驱动输入转轴27，所述驱动输入转轴27向上延伸进所述传动控制腔32，所述驱动输入转轴27上端固定安装有驱动输入锥齿轮26，通过所述移动装置实现了辅助装置移动的功能。
有益地，所述控制装置包括转动设置在所述控制腔69前后端壁上的控制转轴37，所述控制转轴37上固定安装有控制传动齿轮70，所述控制转轴37向后延伸出所述外箱体10，所述控制转轴37后端固定安装有控制转杆63，所述控制转杆63内设置有左右对称的两组固定孔72，所述外箱体10内设置有锁定槽67，所述锁定槽67内滑动设置有锁定销64，所述传动控制腔32内滑动设置有传动控制滑块35，所述传动控制滑块35右端壁上转动设置有传动控制转轴34，所述传动控制转轴34上固定安装有传动控制锥齿轮33，所述外箱体10内设置有前后对称的两组控制液压腔68，所述控制液压腔68内滑动设置有控制液压滑块57，所述控制液压滑块57向右穿过所述控制腔69延伸进所述传动控制腔32，所述控制液压滑块57与所述传动控制滑块35固定连接，所述控制液压滑块57下端面固定安装有控制传动齿条36，所述控制传动齿条36与所述控制转轴37啮合，所述外箱体10内设置有四组均匀分布的升降液压腔58，所述升降液压腔58与后面的所述控制液压腔68之间设置有升降输油管道44，所述升降液压腔58内滑动设置有液压支腿29且所述液压支腿29向延伸出所述外箱体10，通过所述控制装置实现了控制固定支撑与移动之间形态转变的功能。
有益地，所述散热装置包括固定安装在所述散热腔12内底壁的风扇安装块13，所述散热腔12内固定安装有防尘滤网14，所述风扇安装块13内设置有散热传动腔71且所述散热传动腔71与所述动力传动腔25连通，所述散热传动腔71左右端壁之间转动设置有散热风扇轴16，所述散热风扇轴16上固定安装有散热皮带轮15，所述散热风扇轴16向左延伸进所述散热腔12，所述散热风扇轴16左端面固定安装有散热风扇11，通过所述散热装置实现了给变压器工作核心散热的功能。
有益地，所述动力传动装置包括固定安装在所述动力传动腔25右端壁的电机20，所述电机20左端动力设置有电机转轴19，所述电机转轴19上自左而右依次固定安装有第一锥齿轮21与输入端皮带轮18，所述输入端皮带轮18与所述散热皮带轮15之间传动设置有传动皮带17，所述动力传动腔25内底壁转动设置有动力传动转轴23，所述动力传动转轴23上固定安装有上传动锥齿轮22，所述上传动锥齿轮22与所述第一锥齿轮21啮合，所述动力传动转轴23向下延伸进所述传动控制腔32，所述传动控制腔32内设置有下传动锥齿轮24且所述下传动锥齿轮24与所述动力传动转轴23固定连接，通过所述动力传动装置实现了为装置提供动力的功能。
有益地，所述减震装置包括固定安装在所述减震工作腔41内底壁的四组均匀分布的减震块39，所述减震块39内设置有减震腔65，所述减震腔65内滑动设置有减震支杆40且所述减震支杆40向上延伸进所述减震工作腔41，所述减震支杆40与所述减震腔65内底壁之间固定安装有减震弹簧66，所述减震支杆40之间滑动设置有变压器工作组件51，所述减震工作腔41内顶壁固定安装有压紧块安装架42，所述压紧块安装架42内设置有压紧块滑槽43，所述预紧液压腔47与所述压紧块滑槽43之间设置有预紧输油管道46，所述压紧块滑槽43内滑动设置有压紧块45，所述压紧块45向下延伸进所述减震工作腔41，所述压紧块滑槽43与前面的所述控制液压腔68之间设置有压紧输油管道59，通过所述减震装置实现了减少震动降低噪音的功能。
下面，申请人将会参考附图1-4以及上面描述来具体的介绍本申请的一种变压器：
初始状态下，所述升降液压腔58内充满油液，所述液压支腿29在所述升降液压腔58的最下端，所述控制液压滑块57在所述控制液压腔68的最左端，此时所述翻板52打开，所述压紧块45在所述压紧块滑槽43的最上方，所述锁定销64穿过所述固定孔72将所述控制转杆63锁死；
开始工作时，工作人员先将所述变压器工作组件51放置在所述减震支杆40之间，此时所述压紧块45与所述变压器工作组件51不接触，所述变压器工作组件51与所述减震支杆40滑动连接，然后工作人员关上所述翻板52，所述翻板推块50推动所述预紧液压滑板49向右移动，所述预紧液压腔47内的油液通过所述预紧输油管道46进入所述压紧块滑槽43，所述压紧块45向下移动将所述变压器工作组件51压住。
准备移动时，工作人员将所述锁定销64从所述固定孔72与所述锁定槽67内拔出，通过所述控制转杆63转动所述控制转轴37，所述控制转轴37带动所述控制传动齿轮70转动，所述控制传动齿轮70通过所述控制传动齿条36带动所述控制液压滑块57向右移动，此时所述后边的所述控制液压腔68通过所述升降输油管道44向所述升降液压腔58吸取油液，所述液压支腿29相对所述外箱体10向上移动，所述驱动轮30向下移动，所述驱动轮30取代所述液压支腿29支撑外箱；
前面的所述控制液压腔68通过所述压紧输油管道59向所述压紧块滑槽43内注入油液，所述压紧块45继续向下移动压紧所述变压器工作组件51，此时所述变压器工作组件51几乎固定不动。
所述控制液压滑块57带动所述传动控制滑块35向右移动，所述传动控制滑块35通过所述传动控制转轴34带动所述传动控制锥齿轮33向右移动，所述传动控制锥齿轮33与所述下传动锥齿轮24与所述驱动输入锥齿轮26啮合，此时工作人员将所述锁定销64穿过所述固定孔72插入所述锁定槽67锁死所述控制转杆63，然后通过所述控制中枢62控制所述电机20启动带动所述电机转轴19转动，所述电机转轴19通过所述第一锥齿轮21带动所述上传动锥齿轮22转动，所述上传动锥齿轮22通过所述动力传动转轴23带动所述下传动锥齿轮24转动，所述下传动锥齿轮24通过所述传动控制锥齿轮33带动所述驱动输入锥齿轮26转动，所述驱动输入锥齿轮26通过所述驱动输入转轴27将动力输入右边的所述驱动组件28，所述驱动组件28带动装置移动。
到达目的地时，工作人员关闭所述电机20，然后拔下所述锁定销64翻转所述控制转杆63，所述控制转轴37带动所述控制传动齿轮70转动，所述控制传动齿轮70通过所述控制传动齿条36带动所述控制液压滑块57向左移动，所述传动控制锥齿轮33与所述下传动锥齿轮24以及所述驱动输入锥齿轮26脱离啮合，后边的所述控制液压腔68内的油液进入所述升降液压腔58内，所述液压支腿29向下移动代替所述驱动轮30支撑所述外箱体10，前边的所述控制液压腔68向所述压紧块滑槽43内吸取油液，所述变压器工作组件51的受力减小，有相对较大的缓冲余地；
所述变压器工作组件51工作时所述电机20启动带动所述电机转轴19转动，所述电机转轴19带动所述输入端皮带轮18转动，所述输入端皮带轮18通过所述传动皮带17代工所述散热皮带轮15转动，所述散热皮带轮15通过所述散热风扇轴16带动所述散热风扇11转动，所述散热风扇11工作吹风散热。
当所述变压器工作组件51出现问题需要取下时，所述翻板推块50打开，所述预紧液压滑板49在所述预紧弹簧48的作用下向左移动，所述预紧液压腔47通过所述预紧输油管道46向所述压紧块滑槽43吸取油液，所述压紧块45向上移动与所述变压器工作组件51脱离接触，工作人员将所述变压器工作组件51取下。
以上所述，仅为发明的具体实施方式，但发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在发明的保护范围之内。因此，发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (1)

1.一种变压器，包括外箱体，其特征在于：所述外箱体内设置有两组左右对称的移动腔，所述移动腔内设置有用于辅助移动的移动装置，所述外箱体内设置有控制腔与传动控制腔，所述控制腔与所述传动控制腔内设置有用于控制固定支撑与移动之间形态转变的控制装置，所述外箱体内设置有散热腔，所述散热腔内设置有用于装置散热的散热装置，所述外箱体内还设置有动力传动腔，所述动力传动腔内设置有动力传动装置，所述外箱体内还设置有减震工作腔，所述减震工作腔内设置有用于减少震动降低噪音的减震装置，所述外箱体内设置有翻板转轴安装腔，所述翻板转轴安装腔内固定安装有两组前后对称的翻板转轴安装块，所述翻板转轴安装块之间转动设置有翻板转轴，所述翻板转轴上固定安装有翻板，所述减震工作腔内底壁固定安装有固定锁板，所述翻板与所述固定锁板内均固定安装有锁定装置，所述翻板上固定安装有翻板推块，所述外箱体内还设置有预紧液压腔，所述预紧液压腔内滑动设置有预紧液压滑板，所述预紧液压滑板与所述预紧液压腔右端壁之间固定安装有预紧弹簧，所述外箱体后端面上固定安装有控制中枢，所述外箱体前端面上固定安装有接线口；所述移动装置包括固定安装在所述移动腔内顶壁的驱动组件，所述驱动组件内转动设置有驱动转轴且所述驱动转轴向两端延伸进所述移动腔，所述驱动转轴前后两端固定安装有驱动轮，所述驱动组件上转动设置有驱动输入转轴，所述驱动输入转轴向上延伸进所述传动控制腔，所述驱动输入转轴上端固定安装有驱动输入锥齿轮；所述控制装置包括转动设置在所述控制腔前后端壁上的控制转轴，所述控制转轴上固定安装有控制传动齿轮，所述控制转轴向后延伸出所述外箱体，所述控制转轴后端固定安装有控制转杆，所述控制转杆内设置有左右对称的两组固定孔，所述外箱体内设置有锁定槽，所述锁定槽内滑动设置有锁定销，所述传动控制腔内滑动设置有传动控制滑块，所述传动控制滑块右端壁上转动设置有传动控制转轴，所述传动控制转轴上固定安装有传动控制锥齿轮，所述外箱体内设置有前后对称的两组控制液压腔，所述控制液压腔内滑动设置有控制液压滑块，所述控制液压滑块向右穿过所述控制腔延伸进所述传动控制腔，所述控制液压滑块与所述传动控制滑块固定连接，所述控制液压滑块下端面固定安装有控制传动齿条，所述控制传动齿条与所述控制转轴啮合，所述外箱体内设置有四组均匀分布的升降液压腔，所述升降液压腔与后面的所述控制液压腔之间设置有升降输油管道，所述升降液压腔内滑动设置有液压支腿且所述液压支腿向外延伸出所述外箱体；所述散热装置包括固定安装在所述散热腔内底壁的风扇安装块，所述散热腔内固定安装有防尘滤网，所述风扇安装块内设置有散热传动腔且所述散热传动腔与所述动力传动腔连通，所述散热传动腔左右端壁之间转动设置有散热风扇轴，所述散热风扇轴上固定安装有散热皮带轮，所述散热风扇轴向左延伸进所述散热腔，所述散热风扇轴左端面固定安装有散热风扇；所述动力传动装置包括固定安装在所述动力传动腔右端壁的电机，所述电机左端动力设置有电机转轴，所述电机转轴上自左而右依次固定安装有第一锥齿轮与输入端皮带轮，所述输入端皮带轮与所述散热皮带轮之间传动设置有传动皮带，所述动力传动腔内底壁转动设置有动力传动转轴，所述动力传动转轴上固定安装有上传动锥齿轮，所述上传动锥齿轮与所述第一锥齿轮啮合，所述动力传动转轴向下延伸进所述传动控制腔，所述传动控制腔内设置有下传动锥齿轮且所述下传动锥齿轮与所述动力传动转轴固定连接；所述减震装置包括固定安装在所述减震工作腔内底壁的四组均匀分布的减震块，所述减震块内设置有减震腔，所述减震腔内滑动设置有减震支杆且所述减震支杆向上延伸进所述减震工作腔，所述减震支杆与所述减震腔内底壁之间固定安装有减震弹簧，所述减震支杆之间滑动设置有变压器工作组件，所述减震工作腔内顶壁固定安装有压紧块安装架，所述压紧块安装架内设置有压紧块滑槽，所述预紧液压腔与所述压紧块滑槽之间设置有预紧输油管道，所述压紧块滑槽内滑动设置有压紧块，所述压紧块向下延伸进所述减震工作腔，所述压紧块滑槽与前面的所述控制液压腔之间设置有压紧输油管道，通过所述减震装置实现了减少震动降低噪音的功能。
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