CN111910543A - 一种减速带自动固定安装设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种减速带自动固定安装设备,包括机体,机体中设有动力腔,动力腔右侧设有升降腔,升降腔下侧设有转动腔,转动腔下侧设有钻孔腔,机体左侧设有空腔,空腔与钻孔腔之间设有带轮腔,机体右侧面固设有上料体,上料体和机体中设有移动腔,移动腔后侧设有传动腔,机体上侧设有升降移动的升降装置,机体下侧设有安装减速带的安装装置,上料体中设有输送减速带的上料装置,此设备能够快速自动完成减速带的安装固定,无需人工费时费力打孔安装,减少了劳动量和安装时间,提高减速带的安装效率,而且机械安装保证了减速带的统一性。
Description
技术领域
本发明涉及交通减速带相关领域,具体地说是一种减速带自动固定安装设备。
背景技术
目前,随着社会的发展,路上的车辆行驶越来越多,而在路上设置有减速带,减速带是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施,材质主要是橡胶,也有金属的,一般以黄色黑色相间以引起视觉注意,使路面稍微拱起以达到车辆减速目的,用于降低机动车、非机动车行驶速度的新型交通专用安全设置,但是减速带的安装需要人工手动打孔固定,这种方式费时费力,安装效率低下,对工人的安装技术要求高。
发明内容
针对上述技术的不足,本发明提出了一种减速带自动固定安装设备,能够克服上述缺陷。
本发明的一种减速带自动固定安装设备,包括机体,所述机体中设有动力腔,所述动力腔右侧设有升降腔,所述升降腔下侧设有转动腔,所述转动腔下侧设有钻孔腔,所述机体左侧设有空腔,所述空腔与所述钻孔腔之间设有带轮腔,所述机体右侧面固设有上料体,所述上料体和所述机体中设有移动腔,所述移动腔后侧设有传动腔,所述机体上侧设有升降移动的升降装置;所述升降装置包括固定安装在所述机体上侧的主电机,所述主电机动力连接有电机轴,所述电机轴中花键连接有花键轴,所述花键轴中固设有齿轮一,所述动力腔下侧壁固设有固定螺套,所述固定螺套中设有滑槽,所述花键轴下侧固设有在所述固定螺套中滑动的滑块,所述动力腔与所述带轮腔之间转动连接有与所述齿轮二花键连接的转轴一,所述转轴一中固设有齿轮二,所述转轴一下侧固设有带轮一,所述升降腔后侧壁固设有固定板,所述固定板上侧转动连接有与所述齿轮一啮合的齿轮四,所述固定板下侧转动连接有锥齿轮四,所述转动腔与所述升降腔之间转动连接有转轴四,所述转轴四分别与所述齿轮四和所述锥齿轮四花键连接;所述机体下侧设有安装减速带的安装装置,所述上料体中设有输送减速带的上料装置。
优选地,所述升降腔右侧壁转动连接有转轴五,所述转轴五上固设有齿轮三,所述转轴五左侧固设有与所述锥齿轮四啮合的锥齿轮三,所述齿轮三上啮合有升降齿条,所述升降齿条上侧固设有与所述转轴四转动连接的升降板,所述转轴四下侧固设有动力锥齿轮,所述动力锥齿轮下侧固设有抵接板。
优选地,所述安装装置包括固定安装在所述转动腔侧壁的固定环,所述固定环中固设有四个圆周分布的固定滑板,每个所述固定滑板中滑动连接有升降滑块,所述升降滑块与所述固定滑板内部链接有升降弹簧,所述升降滑块上转动连接有转轴二,所述转轴二上固设有锥齿轮一,所述转轴二一侧固设有连接块,所述连接块下侧转动连接有转轴三,所述转轴三上固设有与所述锥齿轮一啮合的锥齿轮二,所述锥齿轮二下侧固设有固定套,所述空腔上侧固设有固定块,所述固定块中设有四个圆周分布的孔,所述转轴一中固设有旋转板一和旋转板二,所述旋转板一中设有四个与所述固定块中的孔对应的孔,所述旋转板二中滑动连接有四个圆周分布的钻头,所述钻头与所述旋转板二之间连接有钻孔弹簧。
优选地,所述上料装置包括转动安装在所述传动腔下侧壁的转轴七,所述转轴七上固设有带轮二和锥齿轮六,所述带轮一与所述带轮二之间连接有传动皮带,所述移动腔与所述传动腔之间转动连接有转轴六,所述转轴六后侧固设有与所述锥齿轮六啮合的锥齿轮五,所述转轴六前侧固设有齿轮五,所述上料体右侧固设有上料口,所述上料体下侧固设有与所述上料口相通的上料通道,所述移动腔中滑动连接有与所述齿轮五啮合的移动齿条,所述移动齿条下侧固设有移动块,所述移动块中滑动连接有升降杆,所述上料通道前后侧壁分别固设有倾斜滑轨,所述升降杆前后两侧分别固设有在所述倾斜滑轨中滑动的升降滑板,所述升降杆下侧滑动连接有齿轮四,所述升降杆与所述上料压板之间连接有活动弹簧,所述齿轮五为半齿齿轮,所述锥齿轮六为半齿锥齿轮。
有益效果为:一种减速带自动固定安装设备,其中上料装置能够将放入的减速带移动到固定位置,方便安装,安装装置能够将对地面进行打孔,并将减速带固定安装在地面上,升降装置能够辅助安装装置打孔和固定,此设备能够快速自动完成减速带的安装固定,无需人工费时费力打孔安装,减少了劳动量和安装时间,提高减速带的安装效率,而且机械安装保证了减速带的统一性。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的一种减速带自动固定安装设备整体全剖是主视结构示意图;
图2为本发明图1中A-A方向的剖视图;
图3为本发明图1中B-B方向的剖视图;
图4为本发明图1中C-C方向的剖视图;
图5为本发明图1中固定螺套的剖视展开图;
图6为本发明图1中D处的局部放大图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
下面结合图1-6对本发明进行详细说明,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
本发明装置的一种减速带自动固定安装设备,包括机体10,所述机体10中设有动力腔65,所述动力腔65右侧设有升降腔66,所述升降腔66下侧设有转动腔67,所述转动腔67下侧设有钻孔腔69,所述机体10左侧设有空腔68,所述空腔68与所述钻孔腔69之间设有带轮腔64,所述机体10右侧面固设有上料体47,所述上料体47和所述机体10中设有移动腔70,所述移动腔70后侧设有传动腔63,所述机体10上侧设有升降移动的升降装置71,所述升降装置71包括固定安装在所述机体10上侧的主电机11,所述主电机11动力连接有电机轴12,所述电机轴12中花键连接有花键轴13,所述花键轴13中固设有齿轮一14,所述动力腔65下侧壁固设有固定螺套16,所述固定螺套16中设有滑槽,所述花键轴13下侧固设有在所述固定螺套16中滑动的滑块15,所述动力腔65与所述带轮腔64之间转动连接有与所述齿轮二18花键连接的转轴一19,所述转轴一19中固设有齿轮二18,所述转轴一19下侧固设有带轮一23,所述升降腔66后侧壁固设有固定板45,所述固定板45上侧转动连接有与所述齿轮一14啮合的齿轮四46,所述固定板45下侧转动连接有锥齿轮四44,所述转动腔67与所述升降腔66之间转动连接有转轴四38,所述转轴四38分别与所述齿轮四46和所述锥齿轮四44花键连接,所述机体10下侧设有安装减速带的安装装置72,所述上料体47中设有输送减速带的上料装置73。
有益地,所述升降腔66右侧壁转动连接有转轴五42,所述转轴五42上固设有齿轮三41,所述转轴五42左侧固设有与所述锥齿轮四44啮合的锥齿轮三43,所述齿轮三41上啮合有升降齿条39,所述升降齿条39上侧固设有与所述转轴四38转动连接的升降板40,所述转轴四38下侧固设有动力锥齿轮37,所述动力锥齿轮37下侧固设有抵接板36,从而启动所述主电机11,所述电机轴12转动,带动所述花键轴13和所述齿轮一14转动,所述滑块15在所述固定螺套16中滑动,带动所述花键轴13上下移动,所述齿轮一14带动所述齿轮四46转动,使所述转轴四38转动,带动所述动力锥齿轮37转动,带动所述锥齿轮四44转动,所述锥齿轮四44带动所述锥齿轮三43和所述齿轮三41转动,所述齿轮三41为半齿齿轮,所述齿轮三41带动所述升降齿条39上下移动,所述升降齿条39通过所述升降板40带动所述转轴四38升降,使所述动力锥齿轮37升降。
有益地,所述安装装置72包括固定安装在所述转动腔67侧壁的固定环27,所述固定环27中固设有四个圆周分布的固定滑板28,每个所述固定滑板28中滑动连接有升降滑块30,所述升降滑块30与所述固定滑板28内部链接有升降弹簧29,所述升降滑块30上转动连接有转轴二31,所述转轴二31上固设有锥齿轮一32,所述转轴二31一侧固设有连接块33,所述连接块33下侧转动连接有转轴三34,所述转轴三34上固设有与所述锥齿轮一32啮合的锥齿轮二35,所述锥齿轮二35下侧固设有固定套26,所述空腔68上侧固设有固定块21,所述固定块21中设有四个圆周分布的孔,所述转轴一19中固设有旋转板一20和旋转板二22,所述旋转板一20中设有四个与所述固定块21中的孔对应的孔,所述旋转板二22中滑动连接有四个圆周分布的钻头25,所述钻头25与所述旋转板二22之间连接有钻孔弹簧62,从而在所述固定块21的孔中放入长钉,长钉进入所述旋转板一20中,抵在所述空腔68下侧壁,所述滑块15在所述固定螺套16中滑动时,所述滑块15在所述固定螺套16上侧时间比在下侧时间长,因此所述齿轮一14与所述齿轮四46啮合时间比所述齿轮一14与所述齿轮二18啮合时间长,所述动力锥齿轮37转动并下降,当所述动力锥齿轮37与四个所述锥齿轮一32啮合时,所述抵接板36抵在所述连接块33上,所述动力锥齿轮37带动所述锥齿轮一32转动,带动所述锥齿轮二35和所述固定套26转动,所述固定套26套住所述钻头25,并带动所述钻头25转动,当所述转轴四38继续下降时,所述抵接板36推动所述连接块33下降,使所述升降滑块30在所述固定滑板28中下滑,所述升降弹簧29被压缩,所述锥齿轮一32与所述锥齿轮二35一同下降,所述固定套26推动所述钻头25下降,所述钻孔弹簧62被压缩,所述钻头25对地面进行打孔,完成打孔后,所述齿轮三41继续转动带动所述升降齿条39上升,使所述动力锥齿轮37上升,所述升降弹簧29推动所述升降滑块30上升复位,所述钻孔弹簧62推动所述钻头25上升复位,然后所述滑块15在所述固定螺套16中下滑,带动所述齿轮一14下降,所述齿轮一14与所述齿轮四46分离,所述齿轮一14与所述齿轮二18啮合,所述齿轮一14带动所述齿轮二18转动,使所述带轮一23转动,所述旋转板一20和所述旋转板二22旋转半圈,所述旋转板一20进入所述钻孔腔69中,所述旋转板二22进入所述空腔68中,减速带进入所述钻孔腔69中,然后所述滑块15在所述固定螺套16中上滑,所述齿轮一14与所述齿轮二18分离,所述齿轮一14与所述齿轮四46啮合,再次带动所述齿轮四46转动,使所述升降齿条39下降,带动所述动力锥齿轮37下降,带动所述固定套26下降,所述固定套26推动所述旋转板一20中的长钉,长钉钉入减速带和地面的孔中,安装固定减速带。
有益地,所述上料装置73包括转动安装在所述传动腔63下侧壁的转轴七61,所述转轴七61上固设有带轮二60和锥齿轮六59,所述带轮一23与所述带轮二60之间连接有传动皮带24,所述移动腔70与所述传动腔63之间转动连接有转轴六57,所述转轴六57后侧固设有与所述锥齿轮六59啮合的锥齿轮五58,所述转轴六57前侧固设有齿轮五51,所述上料体47右侧固设有上料口48,所述上料体47下侧固设有与所述上料口48相通的上料通道49,所述移动腔70中滑动连接有与所述齿轮五51啮合的移动齿条50,所述移动齿条50下侧固设有移动块53,所述移动块53中滑动连接有升降杆54,所述上料通道49前后侧壁分别固设有倾斜滑轨52,所述升降杆54前后两侧分别固设有在所述倾斜滑轨52中滑动的升降滑板17,所述升降杆54下侧滑动连接有齿轮四46,所述升降杆54与所述上料压板56之间连接有活动弹簧55,所述齿轮五51为半齿齿轮,所述锥齿轮六59为半齿锥齿轮,从而在所述上料口48中放入减速带,减速带进入所述上料通道49中,当所述带轮一23转动时,所述带轮一23通过所述传动皮带24带动所述带轮二60转动,使所述锥齿轮六59转动,带动所述锥齿轮五58和所述齿轮五51转动,所述齿轮五51带动所述移动齿条50移动,使所述移动块53和所述升降杆54移动,所述升降滑板17在所述倾斜滑轨52中滑动,所述倾斜滑轨52使所述升降杆54向左下方移动,所述升降杆54在所述移动块53中滑动,所述升降杆54下降带动所述上料压板56下降,所述上料压板56压住减速带,带动减速带一起左移,所述活动弹簧55被压缩,所述上料压板56带动减速带进入所述钻孔腔69中,掉到地面上,然后所述齿轮五51带动所述移动齿条50反向移动,所述移动齿条50复位,当所述转轴一19第二次转动半圈时,所述旋转板二22重新进入所述钻孔腔69中,所述带轮一23转动使所述带轮二60和所述锥齿轮六59转动,所述锥齿轮六59与所述锥齿轮五58不啮合,所述锥齿轮五58不转动。
初始状态下,主电机11未启动,升降齿条39在升降腔66中,移动齿条50在移动腔70右侧,旋转板一20在空腔68中,旋转板二22在钻孔腔69中,齿轮一14与齿轮四46啮合,锥齿轮六59与锥齿轮五58啮合。
开始工作时,启动主电机11,电机轴12转动,带动花键轴13和齿轮一14转动,滑块15在固定螺套16中滑动,带动花键轴13上下移动,齿轮一14带动齿轮四46转动,使转轴四38转动,带动动力锥齿轮37转动,带动锥齿轮四44转动,锥齿轮四44带动锥齿轮三43和齿轮三41转动,齿轮三41为半齿齿轮,齿轮三41带动升降齿条39上下移动,升降齿条39通过升降板40带动转轴四38升降,使动力锥齿轮37升降,在固定块21的孔中放入长钉,长钉进入旋转板一20中,抵在空腔68下侧壁,滑块15在固定螺套16中滑动时,滑块15在固定螺套16上侧时间比在下侧时间长,因此齿轮一14与齿轮四46啮合时间比齿轮一14与齿轮二18啮合时间长,动力锥齿轮37转动并下降,当动力锥齿轮37与四个锥齿轮一32啮合时,抵接板36抵在连接块33上,动力锥齿轮37带动锥齿轮一32转动,带动锥齿轮二35和固定套26转动,固定套26套住钻头25,并带动钻头25转动,当转轴四38继续下降时,抵接板36推动连接块33下降,使升降滑块30在固定滑板28中下滑,升降弹簧29被压缩,锥齿轮一32与锥齿轮二35一同下降,固定套26推动钻头25下降,钻孔弹簧62被压缩,钻头25对地面进行打孔,完成打孔后,齿轮三41继续转动带动升降齿条39上升,使动力锥齿轮37上升,升降弹簧29推动升降滑块30上升复位,钻孔弹簧62推动钻头25上升复位,然后滑块15在固定螺套16中下滑,带动齿轮一14下降,齿轮一14与齿轮四46分离,齿轮一14与齿轮二18啮合,齿轮一14带动齿轮二18转动,使带轮一23转动,旋转板一20和旋转板二22旋转半圈,旋转板一20进入钻孔腔69中,旋转板二22进入空腔68中,减速带进入钻孔腔69中,然后滑块15在固定螺套16中上滑,齿轮一14与齿轮二18分离,齿轮一14与齿轮四46啮合,再次带动齿轮四46转动,使升降齿条39下降,带动动力锥齿轮37下降,带动固定套26下降,固定套26推动旋转板一20中的长钉,长钉钉入减速带和地面的孔中,安装固定减速带,在上料口48中放入减速带,减速带进入上料通道49中,当带轮一23转动时,带轮一23通过传动皮带24带动带轮二60转动,使锥齿轮六59转动,带动锥齿轮五58和齿轮五51转动,齿轮五51带动移动齿条50移动,使移动块53和升降杆54移动,升降滑板17在倾斜滑轨52中滑动,倾斜滑轨52使升降杆54向左下方移动,升降杆54在移动块53中滑动,升降杆54下降带动上料压板56下降,上料压板56压住减速带,带动减速带一起左移,活动弹簧55被压缩,上料压板56带动减速带进入钻孔腔69中,掉到地面上,然后齿轮五51带动移动齿条50反向移动,移动齿条50复位,当转轴一19第二次转动半圈时,旋转板二22重新进入钻孔腔69中,带轮一23转动使带轮二60和锥齿轮六59转动,锥齿轮六59与锥齿轮五58不啮合,锥齿轮五58不转动。
以上所述,仅为发明的具体实施方式,但发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在发明的保护范围之内。因此,发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (4)
1.一种减速带自动固定安装设备,包括机体,其特征在于:所述机体中设有动力腔,所述动力腔右侧设有升降腔,所述升降腔下侧设有转动腔,所述转动腔下侧设有钻孔腔,所述机体左侧设有空腔,所述空腔与所述钻孔腔之间设有带轮腔,所述机体右侧面固设有上料体,所述上料体和所述机体中设有移动腔,所述移动腔后侧设有传动腔,所述机体上侧设有升降移动的升降装置;所述升降装置包括固定安装在所述机体上侧的主电机,所述主电机动力连接有电机轴,所述电机轴中花键连接有花键轴,所述花键轴中固设有齿轮一,所述动力腔下侧壁固设有固定螺套,所述固定螺套中设有滑槽,所述花键轴下侧固设有在所述固定螺套中滑动的滑块,所述动力腔与所述带轮腔之间转动连接有与所述齿轮二花键连接的转轴一,所述转轴一中固设有齿轮二,所述转轴一下侧固设有带轮一,所述升降腔后侧壁固设有固定板,所述固定板上侧转动连接有与所述齿轮一啮合的齿轮四,所述固定板下侧转动连接有锥齿轮四,所述转动腔与所述升降腔之间转动连接有转轴四,所述转轴四分别与所述齿轮四和所述锥齿轮四花键连接;所述机体下侧设有安装减速带的安装装置,所述上料体中设有输送减速带的上料装置。
2.根据权利要求1所述一种减速带自动固定安装设备,其特征在于:所述升降腔右侧壁转动连接有转轴五,所述转轴五上固设有齿轮三,所述转轴五左侧固设有与所述锥齿轮四啮合的锥齿轮三,所述齿轮三上啮合有升降齿条,所述升降齿条上侧固设有与所述转轴四转动连接的升降板,所述转轴四下侧固设有动力锥齿轮,所述动力锥齿轮下侧固设有抵接板。
3.根据权利要求1所述一种减速带自动固定安装设备,其特征在于:所述安装装置包括固定安装在所述转动腔侧壁的固定环,所述固定环中固设有四个圆周分布的固定滑板,每个所述固定滑板中滑动连接有升降滑块,所述升降滑块与所述固定滑板内部链接有升降弹簧,所述升降滑块上转动连接有转轴二,所述转轴二上固设有锥齿轮一,所述转轴二一侧固设有连接块,所述连接块下侧转动连接有转轴三,所述转轴三上固设有与所述锥齿轮一啮合的锥齿轮二,所述锥齿轮二下侧固设有固定套,所述空腔上侧固设有固定块,所述固定块中设有四个圆周分布的孔,所述转轴一中固设有旋转板一和旋转板二,所述旋转板一中设有四个与所述固定块中的孔对应的孔,所述旋转板二中滑动连接有四个圆周分布的钻头,所述钻头与所述旋转板二之间连接有钻孔弹簧。
4.根据权利要求1所述一种减速带自动固定安装设备,其特征在于:所述上料装置包括转动安装在所述传动腔下侧壁的转轴七,所述转轴七上固设有带轮二和锥齿轮六,所述带轮一与所述带轮二之间连接有传动皮带,所述移动腔与所述传动腔之间转动连接有转轴六,所述转轴六后侧固设有与所述锥齿轮六啮合的锥齿轮五,所述转轴六前侧固设有齿轮五,所述上料体右侧固设有上料口,所述上料体下侧固设有与所述上料口相通的上料通道,所述移动腔中滑动连接有与所述齿轮五啮合的移动齿条,所述移动齿条下侧固设有移动块,所述移动块中滑动连接有升降杆,所述上料通道前后侧壁分别固设有倾斜滑轨,所述升降杆前后两侧分别固设有在所述倾斜滑轨中滑动的升降滑板,所述升降杆下侧滑动连接有齿轮四,所述升降杆与所述上料压板之间连接有活动弹簧,所述齿轮五为半齿齿轮,所述锥齿轮六为半齿锥齿轮。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112466235A (zh) * | 2020-12-03 | 2021-03-09 | 丰城市玉华山富硒高山茶业有限公司 | 一种基于乡村旅游开发的策划展板 |
CN112663526A (zh) * | 2021-01-10 | 2021-04-16 | 张九江 | 一种用于建筑施工道路的减速带安装器及其安装方法 |
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2020
- 2020-09-04 CN CN202010923345.XA patent/CN111910543A/zh not_active Withdrawn
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112466235A (zh) * | 2020-12-03 | 2021-03-09 | 丰城市玉华山富硒高山茶业有限公司 | 一种基于乡村旅游开发的策划展板 |
CN112663526A (zh) * | 2021-01-10 | 2021-04-16 | 张九江 | 一种用于建筑施工道路的减速带安装器及其安装方法 |
CN112663526B (zh) * | 2021-01-10 | 2022-11-01 | 美讯文化科技产业发展(苏州)有限责任公司 | 一种用于建筑施工道路的减速带安装器及其安装方法 |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
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