CN111895801A - 一种热电厂汽轮机余热利用系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种热电厂汽轮机余热利用系统，包括过滤系统、初级吸热系统、分流系统和二级吸热系统，过滤系统、初级吸热系统、分流系统和二级吸热系统之间依次通过管道相连接，过滤系统通过管道与汽轮机排气口相连接，过滤系统：对蒸汽中的杂质进行过滤；初级吸热系统：对蒸汽中的热量进行吸收；分流系统：对蒸汽进行分流，便于二级吸热系统对蒸汽中的热量进行吸收；二级吸热系统：对蒸汽中剩余的热量进行吸收；本声明通过过滤系统能够对蒸汽中的杂质进行过滤，通过初级吸热系统对蒸汽中的热量进行吸收利用，通过分流管对蒸汽进行分流，分流后的蒸汽进入二级吸热系统内，二级吸热系统对蒸汽中剩余的热量再次进行吸收利用，蒸汽热量利用率高。

Description

一种热电厂汽轮机余热利用系统
技术领域
本发明涉及热电厂余热利用技术领域，具体为一种热电厂汽轮机余热利用系统。
背景技术
燃煤火电厂是我国电力生产的主要企业，全国用电量中有78％电量来自燃煤火电厂。我国能源消耗以煤炭为主，每年要开采近20亿吨标准煤的一次能源，折合人民币大约1万亿元的工业产值，其中将近一半被火电厂锅炉烧掉了。因此，现阶段燃煤电厂全面倡导节能改造，大幅降低发电煤耗和提高能源利用率，节能减排，以此达到电力行业清洁化、高效化发展。
目前，热电厂通过消耗煤炭加热水来产生蒸汽，利用蒸汽推动汽轮机转动切割磁感线来发电。蒸汽推动汽轮机转动后经汽轮机排气口排出，而排出的蒸汽中仍然含有大量的热能，这些热能没有进一步的利用，造成了能源的浪费。
基于此，本发明设计了一种热电厂汽轮机余热利用系统，以解决上述提到的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种热电厂汽轮机余热利用系统，通过过滤系统能够对蒸汽中的杂质进行过滤，通过初级吸热系统对蒸汽中的热量进行吸收利用，通过分流管对蒸汽进行分流，分流后的蒸汽进入二级吸热系统内，二级吸热系统对蒸汽中剩余的热量再次进行吸收利用，蒸汽热量利用率高，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种热电厂汽轮机余热利用系统，包括过滤系统、初级吸热系统、分流系统和二级吸热系统，所述过滤系统、初级吸热系统、分流系统和二级吸热系统之间依次通过管道相连接，所述过滤系统通过管道与汽轮机排气口相连接，
过滤系统：对蒸汽中的杂质进行过滤；
初级吸热系统：对蒸汽中的热量进行吸收；
分流系统：对蒸汽进行分流，便于二级吸热系统对蒸汽中的热量进行吸收；
二级吸热系统：对蒸汽中剩余的热量进行吸收。
优选的，所述过滤系统包括过滤外壳，所述过滤外壳左侧通过第一管道与汽轮机排气口相连接，所述过滤外壳右侧通过第二管道与初级吸热系统相连接，所述过滤外壳内左侧固定连接有第一过滤网，所述过滤外壳内右侧设有第二过滤网，所述过滤外壳内中部设有扇叶片，所述扇叶片中心处两侧均固定连接有转杆，两组所述转杆上均转动连接有限位轴承，两组所述限位轴承上下两侧均固定连接有固定杆，所述固定杆与过滤外壳内壁固定连接，两组所述转杆端部均固定连接有清洁刷，两组所述清洁刷刷毛分别与第一过滤网和第二过滤网相接触。
优选的，所述第二管道内设有第一电磁控制阀。
优选的，所述第二过滤网的目数大于第一过滤网的目数。
优选的，所述初级吸热系统包括一级吸热外壳，所述一级吸热外壳左侧与第二管道相连接，所述一级吸热外壳右侧通过第三管道与分流系统相连接，所述一级吸热外壳顶部有进水管穿过，所述进水管上与多组U型换热管的一端相连通，多组所述U型换热管另一端与出水管相连通，所述出水管穿过换热外壳底部。
优选的，所述一级吸热外壳右侧底部连接有排液管，所述排液管内设有第二电磁控制阀。
优选的，所述U型换热管为紫铜材料制成。
优选的，所述分流系统包括分流外壳，所述分流外壳左侧与第三管道相连接，所述分流外壳右侧通过多组分流管道与二级吸热系统相连接。
优选的，所述二级吸热系统包括二级吸热外壳，所述二级吸热外壳与多组分流管道相连接，所述二级吸热外壳内设有清水，多组所述分流管道底端插入清水内，所述二级吸热外壳右侧上部连接有排气管，所述二级吸热外壳右侧下部连接有排水管，所述排水管内设有第三电磁控制阀。
所述系统的使用方法为：使用时，汽轮机排气口排出的蒸汽经由第一管道进入过滤外壳内，蒸汽穿过第一过滤网，第一过滤网对蒸汽中的杂质进行过滤，蒸汽向前运动经过第二过滤网，第二过滤网对蒸汽中的杂质再次进行过滤，蒸汽流动时带动扇叶片转动，扇叶片带动两组转杆转动，两组转杆分别在两组限位轴承中转动，两组转杆分别带动两组清洁刷转动，两组清洁刷分别对粘附在第一过滤网和第二过滤网上的杂质进行清理，防止第一过滤网和第二过滤网发生堵塞，打开第一电磁控制阀，同时向进水管内加入常温清水，蒸汽经由第二管道进入一级吸热外壳内，清水经由进水管流入U型换热管内，U型换热管对蒸汽中的热量进行吸收，热量传递到U型换热管内的清水中，实现对汽轮机排气口排出的蒸汽热量的初级利用，被蒸汽加热后的清水经由出水管排出，可作为热水使用，对于发生液化的蒸汽，转换成水滴停留在一级吸热外壳内，可通过打开第二电磁控制阀将一级吸热外壳内的液体排出，经过初级吸热系统吸热后的蒸汽经由第三管道进入分流外壳内，然后通过多组分流管道排出，经过分流后的蒸汽通过多组分流管道进入二级吸热外壳内，蒸汽与清水相接触，热量被清水吸收，实现对汽轮机排气口排出的蒸汽热量的再次利用。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明通过过滤系统能够对蒸汽中的杂质进行过滤，通过初级吸热系统对蒸汽中的热量进行吸收利用，通过分流管对蒸汽进行分流，分流后的蒸汽进入二级吸热系统内，二级吸热系统对蒸汽中剩余的热量再次进行吸收利用，蒸汽热量利用率高。
2、本发明中，蒸汽经由第一管道进入过滤外壳内，第一过滤网和第二过滤网对蒸汽中的杂质进行过滤，蒸汽流动时带动扇叶片转动，扇叶片通过两组转杆分别带动两组清洁刷转动，两组清洁刷分别对粘附在第一过滤网和第二过滤网上的杂质进行清理，防止第一过滤网和第二过滤网发生堵塞。
3、本发明中，蒸汽经由第二管道进入一级吸热外壳内，清水经由进水管流入U型换热管内，U型换热管对蒸汽中的热量进行吸收，热量传递到U型换热管内的清水中，实现对汽轮机排气口排出的蒸汽热量的初级利用，被蒸汽加热后的清水经由出水管排出，可作为热水使用。
4、本发明中，经过分流后的蒸汽通过多组分流管道进入二级吸热外壳内，蒸汽与清水相接触，热量被清水吸收，实现对汽轮机排气口排出的蒸汽热量的再次利用。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明整体示意图；
图2为本发明过滤系统结构示意图；
图3为本发明初级吸热系统结构示意图；
图4为本发明分流系统结构示意图；
图5为本发明二级吸热系统结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1
请参阅图1-2，本发明提供一种热电厂汽轮机余热利用系统技术方案：包括过滤系统1、初级吸热系统2、分流系统3和二级吸热系统4，所述过滤系统1、初级吸热系统2、分流系统3和二级吸热系统4之间依次通过管道相连接，所述过滤系统1通过管道与汽轮机排气口相连接，汽轮机排气口排出的蒸汽经由第一管道5进入过滤系统1内，
过滤系统1：对蒸汽中的杂质进行过滤；
初级吸热系统2：对蒸汽中的热量进行吸收；
分流系统3：对蒸汽进行分流，便于二级吸热系统4对蒸汽中的热量进行吸收；
二级吸热系统4：对蒸汽中剩余的热量进行吸收。
其中，所述过滤系统1包括过滤外壳101，所述过滤外壳101左侧通过第一管道5与汽轮机排气口相连接，轮机排气口排出的蒸汽经由第一管道5进入过滤外壳101内，所述过滤外壳101右侧通过第二管道6与初级吸热系统2相连接，所述过滤外壳101内左侧固定连接有第一过滤网102，蒸汽穿过第一过滤网102，第一过滤网102对蒸汽中的杂质进行过滤，所述过滤外壳101内右侧设有第二过滤网107，蒸汽向前运动经过第二过滤网107，第二过滤网107对蒸汽中的杂质再次进行过滤，所述过滤外壳101内中部设有扇叶片106，所述扇叶片106中心处两侧均固定连接有转杆，两组所述转杆上均转动连接有限位轴承104，两组所述限位轴承104上下两侧均固定连接有固定杆105，所述固定杆105与过滤外壳101内壁固定连接，两组所述转杆端部均固定连接有清洁刷103，两组所述清洁刷103刷毛分别与第一过滤网102和第二过滤网107相接触，对第一过滤网102和第二过滤网107清洁效果好，蒸汽流动时带动扇叶片106转动，扇叶片106带动两组转杆转动，两组转杆分别在两组限位轴承104中转动，两组转杆分别带动两组清洁刷103转动，两组清洁刷103分别对粘附在第一过滤网102和第二过滤网107上的杂质进行清理，防止第一过滤网102和第二过滤网107发生堵塞，所述第二管道6内设有第一电磁控制阀7，便于控制第二管道6的开合，所述第二过滤网107的目数大于第一过滤网102的目数，实现对杂质的逐级过滤。
实施例2
请参阅图1-3，本发明提供一种热电厂汽轮机余热利用系统技术方案：包括过滤系统1、初级吸热系统2、分流系统3和二级吸热系统4，所述过滤系统1、初级吸热系统2、分流系统3和二级吸热系统4之间依次通过管道相连接，所述过滤系统1通过管道与汽轮机排气口相连接，汽轮机排气口排出的蒸汽经由第一管道5进入过滤系统1内，
过滤系统1：对蒸汽中的杂质进行过滤；
初级吸热系统2：对蒸汽中的热量进行吸收；
分流系统3：对蒸汽进行分流，便于二级吸热系统4对蒸汽中的热量进行吸收；
二级吸热系统4：对蒸汽中剩余的热量进行吸收。
其中，所述过滤系统1包括过滤外壳101，所述过滤外壳101左侧通过第一管道5与汽轮机排气口相连接，轮机排气口排出的蒸汽经由第一管道5进入过滤外壳101内，所述过滤外壳101右侧通过第二管道6与初级吸热系统2相连接，所述过滤外壳101内左侧固定连接有第一过滤网102，蒸汽穿过第一过滤网102，第一过滤网102对蒸汽中的杂质进行过滤，所述过滤外壳101内右侧设有第二过滤网107，蒸汽向前运动经过第二过滤网107，第二过滤网107对蒸汽中的杂质再次进行过滤，所述过滤外壳101内中部设有扇叶片106，所述扇叶片106中心处两侧均固定连接有转杆，两组所述转杆上均转动连接有限位轴承104，两组所述限位轴承104上下两侧均固定连接有固定杆105，所述固定杆105与过滤外壳101内壁固定连接，两组所述转杆端部均固定连接有清洁刷103，两组所述清洁刷103刷毛分别与第一过滤网102和第二过滤网107相接触，对第一过滤网102和第二过滤网107清洁效果好，蒸汽流动时带动扇叶片106转动，扇叶片106带动两组转杆转动，两组转杆分别在两组限位轴承104中转动，两组转杆分别带动两组清洁刷103转动，两组清洁刷103分别对粘附在第一过滤网102和第二过滤网107上的杂质进行清理，防止第一过滤网102和第二过滤网107发生堵塞，所述第二管道6内设有第一电磁控制阀7，便于控制第二管道6的开合，所述第二过滤网107的目数大于第一过滤网102的目数，实现对杂质的逐级过滤。
其中，所述初级吸热系统2包括一级吸热外壳201，所述一级吸热外壳201左侧与第二管道6相连接，所述一级吸热外壳201右侧通过第三管道8与分流系统3相连接，所述一级吸热外壳201顶部有进水管202穿过，所述进水管202上与多组U型换热管203的一端相连通，多组所述U型换热管203另一端与出水管204相连通，所述出水管204穿过换热外壳底部，向进水管202内加入常温清水，蒸汽经由第二管道6进入一级吸热外壳201内，清水经由进水管202流入U型换热管203内，U型换热管203对蒸汽中的热量进行吸收，热量传递到U型换热管203内的清水中，实现对汽轮机排气口排出的蒸汽热量的初级利用，被蒸汽加热后的清水经由出水管204排出，可作为热水使用，所述一级吸热外壳201右侧底部连接有排液管205，所述排液管205内设有第二电磁控制阀206，对于发生液化的蒸汽，转换成水滴停留在一级吸热外壳201内，可通过打开第二电磁控制阀206将一级吸热外壳201内的液体排出，所述U型换热管203为紫铜材料制成，导热性好，便于对蒸汽中的热量进行吸收。
实施例3
请参阅图1-5，本发明提供一种热电厂汽轮机余热利用系统技术方案：包括过滤系统1、初级吸热系统2、分流系统3和二级吸热系统4，所述过滤系统1、初级吸热系统2、分流系统3和二级吸热系统4之间依次通过管道相连接，所述过滤系统1通过管道与汽轮机排气口相连接，汽轮机排气口排出的蒸汽经由第一管道5进入过滤系统1内，
过滤系统1：对蒸汽中的杂质进行过滤；
初级吸热系统2：对蒸汽中的热量进行吸收；
分流系统3：对蒸汽进行分流，便于二级吸热系统4对蒸汽中的热量进行吸收；
二级吸热系统4：对蒸汽中剩余的热量进行吸收。
其中，所述过滤系统1包括过滤外壳101，所述过滤外壳101左侧通过第一管道5与汽轮机排气口相连接，轮机排气口排出的蒸汽经由第一管道5进入过滤外壳101内，所述过滤外壳101右侧通过第二管道6与初级吸热系统2相连接，所述过滤外壳101内左侧固定连接有第一过滤网102，蒸汽穿过第一过滤网102，第一过滤网102对蒸汽中的杂质进行过滤，所述过滤外壳101内右侧设有第二过滤网107，蒸汽向前运动经过第二过滤网107，第二过滤网107对蒸汽中的杂质再次进行过滤，所述过滤外壳101内中部设有扇叶片106，所述扇叶片106中心处两侧均固定连接有转杆，两组所述转杆上均转动连接有限位轴承104，两组所述限位轴承104上下两侧均固定连接有固定杆105，所述固定杆105与过滤外壳101内壁固定连接，两组所述转杆端部均固定连接有清洁刷103，两组所述清洁刷103刷毛分别与第一过滤网102和第二过滤网107相接触，对第一过滤网102和第二过滤网107清洁效果好，蒸汽流动时带动扇叶片106转动，扇叶片106带动两组转杆转动，两组转杆分别在两组限位轴承104中转动，两组转杆分别带动两组清洁刷103转动，两组清洁刷103分别对粘附在第一过滤网102和第二过滤网107上的杂质进行清理，防止第一过滤网102和第二过滤网107发生堵塞，所述第二管道6内设有第一电磁控制阀7，便于控制第二管道6的开合，所述第二过滤网107的目数大于第一过滤网102的目数，实现对杂质的逐级过滤。
其中，所述初级吸热系统2包括一级吸热外壳201，所述一级吸热外壳201左侧与第二管道6相连接，所述一级吸热外壳201右侧通过第三管道8与分流系统3相连接，所述一级吸热外壳201顶部有进水管202穿过，所述进水管202上与多组U型换热管203的一端相连通，多组所述U型换热管203另一端与出水管204相连通，所述出水管204穿过换热外壳底部，向进水管202内加入常温清水，蒸汽经由第二管道6进入一级吸热外壳201内，清水经由进水管202流入U型换热管203内，U型换热管203对蒸汽中的热量进行吸收，热量传递到U型换热管203内的清水中，实现对汽轮机排气口排出的蒸汽热量的初级利用，被蒸汽加热后的清水经由出水管204排出，可作为热水使用，所述一级吸热外壳201右侧底部连接有排液管205，所述排液管205内设有第二电磁控制阀206，对于发生液化的蒸汽，转换成水滴停留在一级吸热外壳201内，可通过打开第二电磁控制阀206将一级吸热外壳201内的液体排出，所述U型换热管203为紫铜材料制成，导热性好，便于对蒸汽中的热量进行吸收。
其中，所述分流系统3包括分流外壳301，所述分流外壳301左侧与第三管道8相连接，所述分流外壳301右侧通过多组分流管道9与二级吸热系统4相连接。
其中，所述二级吸热系统4包括二级吸热外壳901，所述二级吸热外壳901与多组分流管道9相连接，所述二级吸热外壳901内设有清水，多组所述分流管道9底端插入清水内，所述二级吸热外壳901右侧上部连接有排气管902，所述二级吸热外壳901右侧下部连接有排水管903，所述排水管903内设有第三电磁控制阀904，便于控制排水管903的开合。
具体工作原理如下所述：
使用时，汽轮机排气口排出的蒸汽经由第一管道5进入过滤外壳101内，蒸汽穿过第一过滤网102，第一过滤网102对蒸汽中的杂质进行过滤，蒸汽向前运动经过第二过滤网107，第二过滤网107对蒸汽中的杂质再次进行过滤，蒸汽流动时带动扇叶片106转动，扇叶片106带动两组转杆转动，两组转杆分别在两组限位轴承104中转动，两组转杆分别带动两组清洁刷103转动，两组清洁刷103分别对粘附在第一过滤网102和第二过滤网107上的杂质进行清理，防止第一过滤网102和第二过滤网107发生堵塞，打开第一电磁控制阀7，同时向进水管202内加入常温清水，蒸汽经由第二管道6进入一级吸热外壳201内，清水经由进水管202流入U型换热管203内，U型换热管203对蒸汽中的热量进行吸收，热量传递到U型换热管203内的清水中，实现对汽轮机排气口排出的蒸汽热量的初级利用，被蒸汽加热后的清水经由出水管204排出，可作为热水使用，对于发生液化的蒸汽，转换成水滴停留在一级吸热外壳201内，可通过打开第二电磁控制阀206将一级吸热外壳201内的液体排出，经过初级吸热系统2吸热后的蒸汽经由第三管道8进入分流外壳301内，然后通过多组分流管道9排出，经过分流后的蒸汽通过多组分流管道9进入二级吸热外壳901内，蒸汽与清水相接触，热量被清水吸收，实现对汽轮机排气口排出的蒸汽热量的再次利用。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (10)

1.一种热电厂汽轮机余热利用系统，其特征在于：包括过滤系统(1)、初级吸热系统(2)、分流系统(3)和二级吸热系统(4)，所述过滤系统(1)、初级吸热系统(2)、分流系统(3)和二级吸热系统(4)之间依次通过管道相连接，所述过滤系统(1)通过管道与汽轮机排气口相连接，
过滤系统(1)：对蒸汽中的杂质进行过滤；
初级吸热系统(2)：对蒸汽中的热量进行吸收；
分流系统(3)：对蒸汽进行分流，便于二级吸热系统(4)对蒸汽中的热量进行吸收；
二级吸热系统(4)：对蒸汽中剩余的热量进行吸收。
2.根据权利要求1所述的一种热电厂汽轮机余热利用系统，其特征在于：所述过滤系统(1)包括过滤外壳(101)，所述过滤外壳(101)左侧通过第一管道(5)与汽轮机排气口相连接，所述过滤外壳(101)右侧通过第二管道(6)与初级吸热系统(2)相连接，所述过滤外壳(101)内左侧固定连接有第一过滤网(102)，所述过滤外壳(101)内右侧设有第二过滤网(107)，所述过滤外壳(101)内中部设有扇叶片(106)，所述扇叶片(106)中心处两侧均固定连接有转杆，两组所述转杆上均转动连接有限位轴承(104)，两组所述限位轴承(104)上下两侧均固定连接有固定杆(105)，所述固定杆(105)与过滤外壳(101)内壁固定连接，两组所述转杆端部均固定连接有清洁刷(103)，两组所述清洁刷(103)刷毛分别与第一过滤网(102)和第二过滤网(107)相接触。
3.根据权利要求2所述的一种热电厂汽轮机余热利用系统，其特征在于：所述第二管道(6)内设有第一电磁控制阀(7)。
4.根据权利要求2所述的一种热电厂汽轮机余热利用系统，其特征在于：所述第二过滤网(107)的目数大于第一过滤网(102)的目数。
5.根据权利要求1所述的一种热电厂汽轮机余热利用系统，其特征在于：所述初级吸热系统(2)包括一级吸热外壳(201)，所述一级吸热外壳(201)左侧与第二管道(6)相连接，所述一级吸热外壳(201)右侧通过第三管道(8)与分流系统(3)相连接，所述一级吸热外壳(201)顶部有进水管(202)穿过，所述进水管(202)上与多组U型换热管(203)的一端相连通，多组所述U型换热管(203)另一端与出水管(204)相连通，所述出水管(204)穿过换热外壳底部。
6.根据权利要求5所述的一种热电厂汽轮机余热利用系统，其特征在于：所述一级吸热外壳(201)右侧底部连接有排液管(205)，所述排液管(205)内设有第二电磁控制阀(206)。
7.根据权利要求5所述的一种热电厂汽轮机余热利用系统，其特征在于：所述U型换热管(203)为紫铜材料制成。
8.根据权利要求1所述的一种热电厂汽轮机余热利用系统，其特征在于：所述分流系统(3)包括分流外壳(301)，所述分流外壳(301)左侧与第三管道(8)相连接，所述分流外壳(301)右侧通过多组分流管道(9)与二级吸热系统(4)相连接。
9.根据权利要求1所述的一种热电厂汽轮机余热利用系统，其特征在于：所述二级吸热系统(4)包括二级吸热外壳(901)，所述二级吸热外壳(901)与多组分流管道(9)相连接，所述二级吸热外壳(901)内设有清水，多组所述分流管道(9)底端插入清水内，所述二级吸热外壳(901)右侧上部连接有排气管(902)，所述二级吸热外壳(901)右侧下部连接有排水管(903)，所述排水管(903)内设有第三电磁控制阀(904)。
10.根据权利要求1-9任一条所述的一种热电厂汽轮机余热利用系统，其特征在于，所述系统的使用方法为：使用时，汽轮机排气口排出的蒸汽经由第一管道(5)进入过滤外壳(101)内，蒸汽穿过第一过滤网(102)，第一过滤网(102)对蒸汽中的杂质进行过滤，蒸汽向前运动经过第二过滤网(107)，第二过滤网(107)对蒸汽中的杂质再次进行过滤，蒸汽流动时带动扇叶片(106)转动，扇叶片(106)带动两组转杆转动，两组转杆分别在两组限位轴承(104)中转动，两组转杆分别带动两组清洁刷(103)转动，两组清洁刷(103)分别对粘附在第一过滤网(102)和第二过滤网(107)上的杂质进行清理，防止第一过滤网(102)和第二过滤网(107)发生堵塞，打开第一电磁控制阀(7)，同时向进水管(202)内加入常温清水，蒸汽经由第二管道(6)进入一级吸热外壳(201)内，清水经由进水管(202)流入U型换热管(203)内，U型换热管(203)对蒸汽中的热量进行吸收，热量传递到U型换热管(203)内的清水中，实现对汽轮机排气口排出的蒸汽热量的初级利用，被蒸汽加热后的清水经由出水管(204)排出，可作为热水使用，对于发生液化的蒸汽，转换成水滴停留在一级吸热外壳(201)内，可通过打开第二电磁控制阀(206)将一级吸热外壳(201)内的液体排出，经过初级吸热系统(2)吸热后的蒸汽经由第三管道(8)进入分流外壳(301)内，然后通过多组分流管道(9)排出，经过分流后的蒸汽通过多组分流管道(9)进入二级吸热外壳(901)内，蒸汽与清水相接触，热量被清水吸收，实现对汽轮机排气口排出的蒸汽热量的再次利用。
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