CN111888673A - 一种高空缓降器 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种高空缓降器，包括左端板组件、绞轮组件、阻尼器、钢索组件、第一连接杆、推力销、安全带、右端板组件、第二连接杆、第三连接杆和钢索导出体。本发明通过推力销和环形封闭推力槽的组合作用，把绞轮的旋转运动转化为直线阻尼器往返运动，产生的阻尼力及摩擦力矩平衡人体重力，吸收和消耗逃生人员高空下降时重力势能，实现逃生人员匀速下降，保证逃生人员的安全，同时，发明中采用钢索实现缓降，极大程度避免火焰和高温对逃生安全产生的影响，充分保护逃生人员的安全。本发明是一种无源技术，体积小巧，性能可靠，逃生操作简单，在钢索导出体上还增设有手动制动手柄，进一步增加了高空逃生的安全性，具有广泛的应用前景。

Description

一种高空缓降器

技术领域

本发明涉及一种高空缓降器，属于机械、液压和阻尼缓冲、抗震救灾等领域。

背景技术

目前，高层建筑的数量越来越多，如果一旦发生火灾和地震等灾难时，人员逃生成为非常重要的问题。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种高空缓降器。

本发明的技术方案如下：

一种高空缓降器，包括左端板组件、绞轮组件、阻尼器、钢索组件、第一连接杆、推力销、安全带、右端板组件、第二连接杆、第三连接杆和钢索导出体；

所述左端板组件包括左端板和左卡爪盘，所述左卡爪盘的右部设置有若干个左卡爪盘卡爪，所述左卡爪盘的左部和左端板焊接成一体，形成左端板组件；

所述绞轮组件包括绞轮筒、绞轮左侧板和绞轮右侧板，所述绞轮筒的左部上侧加工有推力销安装孔，所述绞轮左侧板套装在绞轮筒的左端部，并焊接成一体，所述绞轮右侧板套装在绞轮筒的右端部，并焊接成一体，绞轮筒、绞轮左侧板和绞轮右侧板形成绞轮组件；

所述阻尼器包括阻尼器缸筒、螺堵、阻尼器左端盖、阻尼器活塞、阻尼器左活塞杆、阻尼器右活塞杆、阻尼器右端盖，所述阻尼器缸筒的左部下方加工有阻尼器加油孔，所述螺堵安装在阻尼器加油孔内，并形成可靠密封，所述阻尼器缸筒外圆周表面的中部加工有环形封闭推力槽，所述阻尼器左端盖的左部内侧加工有若干个阻尼器左端盖卡爪槽，所述阻尼器左活塞杆、阻尼器右活塞杆和阻尼器活塞加工成一体，所述阻尼器左活塞杆的左端加工有左活塞杆螺纹，所述阻尼器右活塞杆的右端加工有右活塞杆螺纹，所述阻尼器右端盖的右部内侧加工有若干个阻尼器右端盖卡爪槽，所述阻尼器活塞连同阻尼器左活塞杆和阻尼器右活塞杆安装进入阻尼器缸筒，所述阻尼器活塞外周柱面和阻尼器缸筒内孔表面之间形成环形阻尼流道，所述阻尼器左端盖套装在阻尼器左活塞杆上，并与阻尼器缸筒的左部形成可靠连接，所述阻尼器左端盖和阻尼器左活塞杆之间设置有防尘装置、密封装置和导向装置，形成可靠防尘、密封和导向，所述阻尼器左端盖和阻尼器缸筒的左部内侧之间设置有密封装置，形成可靠密封，所述阻尼器右端盖套装在阻尼器右活塞杆上，并与阻尼器缸筒的右部形成可靠连接，所述阻尼器右端盖和阻尼器右活塞杆之间设置有防尘装置、密封装置和导向装置，形成可靠防尘、密封和导向，所述阻尼器右端盖和阻尼器缸筒的右部内侧之间设置有密封装置，形成可靠密封，所述阻尼器活塞的左右两侧分别形成阻尼器左工作腔A和阻尼器右工作腔B，阻尼器左工作腔A和阻尼器右工作腔B内及相关流道内充满工作油液；

所述第一连接杆的两端分别加工有螺纹；

所述安全带的一端包覆在第一连接杆的中部，并形成可靠连接，所述安全带的另一端和人体安全背带形成可靠连接；

所述右端板组件包括右端板和右卡爪盘，所述右卡爪盘的左部设置有若干个右卡爪盘卡爪，所述右卡爪盘的右部和右端板焊接成一体，形成左端板组件；

所述第二连接杆的两端分别加工有螺纹；

所述第三连接杆的两端分别加工有螺纹；

所述钢索导出体左、右两侧分别内外加工有钢索导出体第一导向孔和钢索导出体第二导向孔，所述钢索导出体中部上下加工有钢索导出孔；

所述绞轮组件套装在阻尼器的外壁圆柱上，所述绞轮组件能够形成相对于阻尼器的周向旋转运动和轴向移动，所述推力销镶嵌进入推力销安装孔，并与绞轮筒形成可靠连接，所述推力销的下部插入环形封闭推力槽内，所述推力销的下部在环形封闭推力槽内能够形成完整的滑动，所述钢索组件包括挂钩和钢索，所述钢索的起始端可靠固定在绞轮筒上，中部有序缠绕在绞轮筒上，所述钢索导出体通过钢索导出体第一导向孔和钢索导出体第二导向孔套装在第二连接杆和第三连接杆，钢索导出体与第二连接杆和第三连接杆之间能够形成轴向移动，所述左端板组件分别与第一连接杆的左端、阻尼器左活塞杆的左端、第二连接杆的左端和第三连接杆的左端形成可靠连接，并且，所述左卡爪盘卡爪插入阻尼器左端盖卡爪槽内，左卡爪盘卡爪和阻尼器左端盖卡爪槽之间能够形成相对轴向移动，所述右端板组件分别与第一连接杆的右端、阻尼器右活塞杆的右端、第二连接杆的右端和第三连接杆的右端形成可靠连接，并且，所述右卡爪盘卡爪插入阻尼器右端盖卡爪槽内，右卡爪盘卡爪和阻尼器右端盖卡爪槽之间能够形成相对轴向移动，所述钢索的末端穿过钢索导出孔后与挂钩形成可靠连接。

作为优选方案，上述钢索导出体的下部外侧左右还加工有手动制动手柄安装槽，所述钢索导出体的下部左侧由下向上加工有手动制动手柄定位销孔，所述手动制动手柄安装槽内安装有手动制动手柄，所述手动制动手柄定位销贯穿手动制动手柄，紧密可靠安装在手动制动手柄定位销孔，所述手动制动手柄可以回绕手动制动手柄定位销转动，操作手动制动手柄，能够压紧钢索，减缓钢索下降速度，进一步提高保护逃生人员的安全性。

作为优选方案，上述阻尼器活塞外周柱面和阻尼器缸筒内孔表面之间形成的环形阻尼流道，能够通过在阻尼器活塞外周柱面加工轴向贯通的螺旋通槽或者轴向贯通的直通槽实现替代，也能够通过在阻尼器活塞内部加工轴向通孔的方式来实现替代，或者通过在阻尼器活塞内部加工轴向通孔，并在其中安装阻尼元件实现替代。

作为优选方案，上述高空缓降器能够有一个或者一个以上的推力销和环形封闭推力槽的组合。

本发明的有益效果如下：

本发明提出，通过推力销和环形封闭推力槽的组合作用，把绞轮的旋转运动转化为直线阻尼器往返运动，产生的阻尼力及摩擦力矩平衡人体重力，吸收和消耗逃生人员高空下降时重力势能，实现逃生人员匀速下降，保证逃生人员的安全，本发明在钢索导出体上还增设有手动制动手柄，进一步增加了高空逃生的安全性，同时，发明中采用钢索实现缓降，极大程度避免火焰和高温对逃生安全产生的影响，充分保护逃生人员的安全。本发明提出的一种高空缓降器，是一种无源技术，体积小巧，性能可靠，逃生操作简单，具有广泛的应用前景。

附图说明

图1是实施例1的结构示意图；

图2是图1的侧面剖视图；

图3是图2中钢索导出体的结构示意图；

图4是图3中钢索导出体与连接杆连接的结构示意图；

图5是实施例2的结构示意图；

图6是图5的侧面剖视图；

图7是图6中钢索导出体的结构示意图；

图8是图7中钢索导出体与其余部件连接的结构示意图；

图9是图8的A-A的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。

实施例1：

如图1-4所示，一种高空缓降器，包括左端板组件1、绞轮组件2、阻尼器3、钢索组件4、第一连接杆5、推力销6、安全带7、右端板组件8、第二连接杆9、第三连接杆10和钢索导出体11；

所述左端板组件1包括左端板1-1和左卡爪盘1-2，所述左卡爪盘1-2的右部设置有若干个左卡爪盘卡爪1-3，所述左卡爪盘1-2的左部和左端板1-1焊接成一体，形成左端板组件1；

所述绞轮组件2包括绞轮筒2-1、绞轮左侧板2-2和绞轮右侧板2-3，所述绞轮筒2-1的左部上侧加工有推力销安装孔2-4，所述绞轮左侧板2-2套装在绞轮筒2-1的左端部，并焊接成一体，所述绞轮右侧板2-3套装在绞轮筒2-1的右端部，并焊接成一体，绞轮筒2-1、绞轮左侧板2-2和绞轮右侧板2-3形成绞轮组件2；

所述阻尼器3包括阻尼器缸筒3-1、螺堵3-3、阻尼器左端盖3-5、阻尼器活塞3-7、阻尼器左活塞杆3-8、阻尼器右活塞杆3-9、阻尼器右端盖3-11，所述阻尼器缸筒3-1的左部下方加工有阻尼器加油孔3-2，所述螺堵3-3安装在阻尼器加油孔3-2内，并形成可靠密封，所述阻尼器缸筒3-1外圆周表面的中部加工有环形封闭推力槽3-4，所述阻尼器左端盖3-5的左部内侧加工有若干个阻尼器左端盖卡爪槽3-6，所述阻尼器左活塞杆3-8、阻尼器右活塞杆3-9和阻尼器活塞3-7加工成一体，所述阻尼器左活塞杆3-8的左端加工有左活塞杆螺纹，所述阻尼器右活塞杆3-9的右端加工有右活塞杆螺纹，所述阻尼器右端盖3-11的右部内侧加工有若干个阻尼器右端盖卡爪槽3-12，所述阻尼器活塞3-7连同阻尼器左活塞杆3-8和阻尼器右活塞杆3-9安装进入阻尼器缸筒3-1，所述阻尼器活塞3-7外周柱面和阻尼器缸筒3-1内孔表面之间形成环形阻尼流道3-10，所述阻尼器左端盖3-5套装在阻尼器左活塞杆3-8上，并与阻尼器缸筒3-1的左部形成可靠连接，所述阻尼器左端盖3-5和阻尼器左活塞杆3-8之间设置有防尘装置、密封装置和导向装置，形成可靠防尘、密封和导向，所述阻尼器左端盖3-5和阻尼器缸筒3-1的左部内侧之间设置有密封装置，形成可靠密封，所述阻尼器右端盖3-11套装在阻尼器右活塞杆3-9上，并与阻尼器缸筒3-1的右部形成可靠连接，所述阻尼器右端盖3-11和阻尼器右活塞杆3-9之间设置有防尘装置、密封装置和导向装置，形成可靠防尘、密封和导向，所述阻尼器右端盖3-11和阻尼器缸筒3-1的右部内侧之间设置有密封装置，形成可靠密封，所述阻尼器活塞3-7的左右两侧分别形成阻尼器左工作腔A和阻尼器右工作腔B，阻尼器左工作腔A和阻尼器右工作腔B内及相关流道内充满工作油液；

所述第一连接杆5的两端分别加工有螺纹；

所述安全带7的一端包覆在第一连接杆5的中部，并形成可靠连接，所述安全带7的另一端和人体安全背带形成可靠连接；

所述右端板组件8包括右端板8-1和右卡爪盘8-2，所述右卡爪盘8-2的左部设置有若干个右卡爪盘卡爪8-3，所述右卡爪盘8-2的右部和右端板8-1焊接成一体，形成左端板组件8；

所述第二连接杆9的两端分别加工有螺纹；

所述第三连接杆10的两端分别加工有螺纹；

所述钢索导出体11左、右两侧分别内外加工有钢索导出体第一导向孔11-1和钢索导出体第二导向孔11-2，所述钢索导出体11中部上下加工有钢索导出孔11-3；

所述绞轮组件2套装在阻尼器3的外壁圆柱上，所述绞轮组件2能够形成相对于阻尼器3的周向旋转运动和轴向移动，所述推力销6镶嵌进入推力销安装孔2-4，并与绞轮筒2-1形成可靠连接，所述推力销6的下部插入环形封闭推力槽3-4内，所述推力销6的下部在环形封闭推力槽3-4内能够形成完整的滑动，所述钢索组件4包括挂钩4-1和钢索4-2，所述钢索4-2的起始端可靠固定在绞轮筒2-1上，中部有序缠绕在绞轮筒2-1上，所述钢索导出体11通过钢索导出体第一导向孔11-1和钢索导出体第二导向孔11-2套装在第二连接杆9和第三连接杆10，钢索导出体11与第二连接杆9和第三连接杆10之间能够形成轴向移动，所述左端板组件1分别与第一连接杆5的左端、阻尼器左活塞杆3-8的左端、第二连接杆9的左端和第三连接杆10的左端形成可靠连接，并且，所述左卡爪盘卡爪1-3插入阻尼器左端盖卡爪槽3-6内，左卡爪盘卡爪1-3和阻尼器左端盖卡爪槽3-6之间能够形成相对轴向移动，所述右端板组件8分别与第一连接杆5的右端、阻尼器右活塞杆3-9的右端、第二连接杆9的右端和第三连接杆10的右端形成可靠连接，并且，所述右卡爪盘卡爪8-3插入阻尼器右端盖卡爪槽3-12内，右卡爪盘卡爪8-3和阻尼器右端盖卡爪槽3-12之间能够形成相对轴向移动，所述钢索4-2的末端穿过钢索导出孔11-3后与挂钩4-1形成可靠连接。

工作原理：

当发生火灾或者地震等灾难，需要实现高空逃生时，逃生人员首先需要可靠穿戴好人体安全背带，人体安全背带通过本发明所述安全带（7）和高空缓降器可靠连接在一起，其次，逃生人员需要找到一个可靠的固定点，把挂钩（4-1）和钢索（4-2）可靠连接到固定点上，然后，进行高空逃生。当逃生人员的重力通过安全带（7）传递到高空缓降器时，挂钩（4-1）和钢索（4-2）形成的反力通过绞轮组件（2）形成相对于阻尼器（3）的旋转力矩，此旋转力矩通过推力销（6）和环形封闭推力槽（3-4）的组合作用，同时，受到卡爪盘卡爪和端盖卡爪槽结构的限制，使得阻尼器缸筒（3-1）形成相对于阻尼器活塞（3-7）、阻尼器左活塞杆（3-8）和阻尼器右活塞杆（3-9）轴向交变作用力，在这个交变作用力的作用下，形成阻尼器缸筒（3-1）相对于阻尼器活塞（3-7）、阻尼器左活塞杆（3-8）和阻尼器右活塞杆（3-9）轴向交变运动，阻尼器左工作腔A和阻尼器右工作腔B中的工作油液通过环形阻尼流道（3-10）进行反复流动，产生交变的阻尼载荷，一方面吸收和消耗逃生人员高空下降时形成的重力势能，实现逃生人员的平稳下降，另一方面，交变的阻尼载荷通过推力销（6）和环形封闭推力槽（3-4）反作用于绞轮组件（2），使得绞轮组件（2）受到交变的轴向力作用，绞轮筒（2-1）的左右端面不断与左右端板的内侧发生摩擦，同样也吸收和消耗逃生人员高空下降时形成的重力势能，保障逃生人员的安全。

实施例2：

如图5-9所示，在实施例1的基础上，钢索导出体11的下部外侧左右还加工有手动制动手柄安装槽11-6，所述钢索导出体11的下部左侧由下向上加工有手动制动手柄定位销孔11-4，所述手动制动手柄安装槽11-6内安装有手动制动手柄11-5，所述手动制动手柄定位销11-7贯穿手动制动手柄11-5，紧密可靠安装在手动制动手柄定位销孔11-4，所述手动制动手柄11-5可以回绕手动制动手柄定位销11-7转动，操作手动制动手柄11-5，能够压紧钢索4-2，减缓钢索4-2下降速度，进一步提高保护逃生人员的安全性。

工作原理上，在实施例1的基础上，本发明在钢索导出体上增设了手动制动手柄，操作手动制动手柄（11-5），能够压紧钢索（4-2），减缓钢索（4-2）下降速度，进一步提高逃生人员的安全性。

作为优选方案，在实施例1和实施例2的基础上，上述阻尼器活塞3-7外周柱面和阻尼器缸筒3-1内孔表面之间形成的环形阻尼流道3-10，能够通过在阻尼器活塞3-7外周柱面加工轴向贯通的螺旋通槽或者轴向贯通的直通槽实现替代，也能够通过在阻尼器活塞3-7内部加工轴向通孔的方式来实现替代，或者通过在阻尼器活塞3-7内部加工轴向通孔，并在其中安装阻尼元件实现替代。

作为优选方案，在实施例1和实施例2的基础上，上述高空缓降器能够有一个或者一个以上的推力销6和环形封闭推力槽3-4的组合。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。

Claims (4)

1.一种高空缓降器，其特征在于：包括左端板组件（1）、绞轮组件（2）、阻尼器（3）、钢索组件（4）、第一连接杆（5）、推力销（6）、安全带（7）、右端板组件（8）、第二连接杆（9）、第三连接杆（10）和钢索导出体（11）；

所述左端板组件（1）包括左端板（1-1）和左卡爪盘（1-2），所述左卡爪盘（1-2）的右部设置有若干个左卡爪盘卡爪（1-3），所述左卡爪盘（1-2）的左部和左端板（1-1）焊接成一体，形成左端板组件（1）；

所述绞轮组件（2）包括绞轮筒（2-1）、绞轮左侧板（2-2）和绞轮右侧板（2-3），所述绞轮筒（2-1）的左部上侧加工有推力销安装孔（2-4），所述绞轮左侧板（2-2）套装在绞轮筒（2-1）的左端部，并焊接成一体，所述绞轮右侧板（2-3）套装在绞轮筒（2-1）的右端部，并焊接成一体，绞轮筒（2-1）、绞轮左侧板（2-2）和绞轮右侧板（2-3）形成绞轮组件（2）；

所述阻尼器（3）包括阻尼器缸筒（3-1）、螺堵（3-3）、阻尼器左端盖（3-5）、阻尼器活塞（3-7）、阻尼器左活塞杆（3-8）、阻尼器右活塞杆（3-9）、阻尼器右端盖（3-11），所述阻尼器缸筒（3-1）的左部下方加工有阻尼器加油孔（3-2），所述螺堵（3-3）安装在阻尼器加油孔（3-2）内，并形成可靠密封，所述阻尼器缸筒（3-1）外圆周表面的中部加工有环形封闭推力槽（3-4），所述阻尼器左端盖（3-5）的左部内侧加工有若干个阻尼器左端盖卡爪槽（3-6），所述阻尼器左活塞杆（3-8）、阻尼器右活塞杆（3-9）和阻尼器活塞（3-7）加工成一体，所述阻尼器左活塞杆（3-8）的左端加工有左活塞杆螺纹，所述阻尼器右活塞杆（3-9）的右端加工有右活塞杆螺纹，所述阻尼器右端盖（3-11）的右部内侧加工有若干个阻尼器右端盖卡爪槽（3-12），所述阻尼器活塞（3-7）连同阻尼器左活塞杆（3-8）和阻尼器右活塞杆（3-9）安装进入阻尼器缸筒（3-1），所述阻尼器活塞（3-7）外周柱面和阻尼器缸筒（3-1）内孔表面之间形成环形阻尼流道（3-10），所述阻尼器左端盖（3-5）套装在阻尼器左活塞杆（3-8）上，并与阻尼器缸筒（3-1）的左部形成可靠连接，所述阻尼器左端盖（3-5）和阻尼器左活塞杆（3-8）之间设置有防尘装置、密封装置和导向装置，形成可靠防尘、密封和导向，所述阻尼器左端盖（3-5）和阻尼器缸筒（3-1）的左部内侧之间设置有密封装置，形成可靠密封，所述阻尼器右端盖（3-11）套装在阻尼器右活塞杆（3-9）上，并与阻尼器缸筒（3-1）的右部形成可靠连接，所述阻尼器右端盖（3-11）和阻尼器右活塞杆（3-9）之间设置有防尘装置、密封装置和导向装置，形成可靠防尘、密封和导向，所述阻尼器右端盖（3-11）和阻尼器缸筒（3-1）的右部内侧之间设置有密封装置，形成可靠密封，所述阻尼器活塞（3-7）的左右两侧分别形成阻尼器左工作腔A和阻尼器右工作腔B，阻尼器左工作腔A和阻尼器右工作腔B内及相关流道内充满工作油液；

所述第一连接杆（5）的两端分别加工有螺纹；

所述安全带（7）的一端包覆在第一连接杆（5）的中部，并形成可靠连接，所述安全带（7）的另一端和人体安全背带形成可靠连接；

所述右端板组件（8）包括右端板（8-1）和右卡爪盘（8-2），所述右卡爪盘（8-2）的左部设置有若干个右卡爪盘卡爪（8-3），所述右卡爪盘（8-2）的右部和右端板（8-1）焊接成一体，形成左端板组件（8）；

所述第二连接杆（9）的两端分别加工有螺纹；

所述第三连接杆（10）的两端分别加工有螺纹；

所述钢索导出体（11）左、右两侧分别内外加工有钢索导出体第一导向孔（11-1）和钢索导出体第二导向孔（11-2），所述钢索导出体（11）中部上下加工有钢索导出孔（11-3）；

所述绞轮组件（2）套装在阻尼器（3）的外壁圆柱上，所述绞轮组件（2）能够形成相对于阻尼器（3）的周向旋转运动和轴向移动，所述推力销（6）镶嵌进入推力销安装孔（2-4），并与绞轮筒（2-1）形成可靠连接，所述推力销（6）的下部插入环形封闭推力槽（3-4）内，所述推力销（6）的下部在环形封闭推力槽（3-4）内能够形成完整的滑动，所述钢索组件（4）包括挂钩（4-1）和钢索（4-2），所述钢索（4-2）的起始端可靠固定在绞轮筒（2-1）上，中部有序缠绕在绞轮筒（2-1）上，所述钢索导出体（11）通过钢索导出体第一导向孔（11-1）和钢索导出体第二导向孔（11-2）套装在第二连接杆（9）和第三连接杆（10），钢索导出体（11）与第二连接杆（9）和第三连接杆（10）之间能够形成轴向移动，所述左端板组件（1）分别与第一连接杆（5）的左端、阻尼器左活塞杆（3-8）的左端、第二连接杆（9）的左端和第三连接杆（10）的左端形成可靠连接，并且，所述左卡爪盘卡爪（1-3）插入阻尼器左端盖卡爪槽（3-6）内，左卡爪盘卡爪（1-3）和阻尼器左端盖卡爪槽（3-6）之间能够形成相对轴向移动，所述右端板组件（8）分别与第一连接杆（5）的右端、阻尼器右活塞杆（3-9）的右端、第二连接杆（9）的右端和第三连接杆（10）的右端形成可靠连接，并且，所述右卡爪盘卡爪（8-3）插入阻尼器右端盖卡爪槽（3-12）内，右卡爪盘卡爪（8-3）和阻尼器右端盖卡爪槽（3-12）之间能够形成相对轴向移动，所述钢索（4-2）的末端穿过钢索导出孔（11-3）后与挂钩（4-1）形成可靠连接。

2.根据权利要求1所述的一种高空缓降器，其特征在于：所述钢索导出体（11）的下部外侧左右还加工有手动制动手柄安装槽（11-6），所述钢索导出体（11）的下部左侧由下向上加工有手动制动手柄定位销孔（11-4），所述手动制动手柄安装槽（11-6）内安装有手动制动手柄（11-5），所述手动制动手柄定位销（11-7）贯穿手动制动手柄（11-5），紧密可靠安装在手动制动手柄定位销孔（11-4），所述手动制动手柄（11-5）能够回绕手动制动手柄定位销（11-7）转动，操作手动制动手柄（11-5），能够压紧钢索（4-2），减缓钢索（4-2）下降速度。

3.根据权利要求1-2任一权利要求所述的一种高空缓降器，其特征在于：所述阻尼器活塞（3-7）外周柱面和阻尼器缸筒（3-1）内孔表面之间形成的环形阻尼流道（3-10），能够通过在阻尼器活塞（3-7）外周柱面加工轴向贯通的螺旋通槽或者轴向贯通的直通槽实现替代，也能够通过在阻尼器活塞（3-7）内部加工轴向通孔的方式来实现替代，或者通过在阻尼器活塞（3-7）内部加工轴向通孔，并在其中安装阻尼元件实现替代。

4.根据权利要求1-2任一权利要求所述的一种高空缓降器，其特征在于：所述高空缓降器能够有一个或者一个以上的推力销（6）和环形封闭推力槽（3-4）的组合。

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