CN111886444A - 显示装置 - Google Patents

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Abstract

提供能够利用多个显示面板来实现大画面化的显示装置。显示装置具备透光性的前面板、多个显示面板、和背光单元。背光单元具备多个导光板和向导光板入射光的光源。多个显示面板贴附于前面板,比前面板小。多个导光板与显示面板以一一对应的方式相对配置。

Description

显示装置
技术领域
本发明涉及显示装置。
背景技术
如专利文献1或专利文献2那样,在具有弯曲的表面的前面板贴附显示面板的显示装置是已知的。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2016-136520号公报
专利文献2:日本特开2013-242525号公报
发明内容
然而近年来,存在期望显示装置的大画面化的情况。
本发明的目的在于,提供能够利用多个显示面板来实现大画面化的显示装置。
本发明的一方式的显示装置具备:透光性的前面板;多个显示面板,其贴附于所述前面板,且比所述前面板小;和背光单元,其具有与所述显示面板以一一对应的方式相对配置的多个导光板和向所述导光板入射光的光源。
附图说明
图1是实施方式1的显示装置的分解立体图。
图2是从前面板侧观察实施方式1的显示装置的平面图。
图3是说明实施方式1的显示装置的前面板、显示面板、光学片、导光板的层叠状态的说明图。
图4是搭载了实施方式1的显示装置的车辆的示意图。
图5是实施方式1的光源的平面图。
图6是用于说明实施方式1的光学片中的光漫射膜的平面图。
图7是实施方式2的光源的平面图。
图8是实施方式3的光源的平面图。
图9是实施方式4的光源的平面图。
图10是实施方式4的变形例的光源的平面图。
具体实施方式
参照附图对用于实施本发明的方式(实施方式)进行详细地说明。本发明不受以下实施方式所记载的内容限定。此外,以下记载的构成要素中包括本领域技术人员容易想到的要素和实质上相同的要素。进一步,能够将以下记载的构成要素适当地组合。另外,公开仅为一例,本领域技术人员在保持发明主旨的前提下可容易想到的适当变更当然也包含在本发明的范围内。此外,为了使说明更明确,在附图中,存在与实际形态相比示意性地表示各部分的宽度、厚度、形状等的情况,但其终究仅为一例,并非限定本发明的解释之用。此外,在本说明书和各图中,存在对与在已出现图中说明的要素相同的要素标注相同的附图标记,并适当省略详细的说明的情况。
(实施方式1)
图1是实施方式1的显示装置的分解立体图。图2是从前面板侧观察实施方式1的显示装置的平面图。图3是说明实施方式1的显示装置的前面板、显示面板、光学片、导光板的层叠状态的说明图。图3示出了图2的III-III’剖面中的前面板11、显示面板2、光学片4、导光板3的层叠状态。图4是搭载有实施方式1的显示装置的车辆的示意图。
在以下的说明中,使用XYZ正交坐标系。X轴是与显示面板2的短边平行的轴。Y轴是从沿着X轴的方向观察的、与通过显示面板2的两端的直线平行的轴。Z轴是相对于X轴及Y轴这两者正交的轴。沿着X轴的方向记载为X方向,沿着Y轴的方向记载为Y方向,沿着Z轴的方向记载为Z方向。
如图1所示,实施方式1的显示装置1具备前面板11、多个显示面板2、光学片4、和具备导光板3及光源5的背光单元8。在实施方式1中,显示装置1还具备前框12和后盖13。由此,能够形成由前面板11、前框12及后盖13围成的空间。在该空间收纳有多个显示面板2、光学片4、和背光单元8。
实施方式1中,例示了前框12及后盖13,但显示装置1的壳体不限定于前框12及后盖13的形状。在实施方式1中,后盖13是能够支承导光板3的结构体。由此,即使以Z轴沿着铅垂方向的方式设置显示装置1,导光板3的重量也难以作为应力施加于显示面板2。为了支承导光板3,后盖13为金属部件。
前面板11是保护显示面板2的盖部件。前面板11由例如玻璃形成。显示面板2经由未图示的粘接层安装于前面板11。如图2所示,从正面观察时,前面板11呈矩形。
如图3所示,前面板11以曲率R1整体弯曲。像这样,前面板11具有弯曲部分。前面板11为具有透光性的玻璃或合成树脂。从观看者看来,像是在沿着前面板11的表面的显示面上显示影像。
显示面板2为例如液晶面板。显示面板2具备第1基板及第2基板和由第1基板及第2基板夹着的液晶层。第1基板及第2基板由玻璃等形成。在第1基板及第2基板上贴附有偏振片等光学膜。通过将显示面板2贴附于前面板11,显示面板2沿着前面板11的表面的曲率弯曲。从观看者看来,前面板11的X轴方向的两端与中央相比位于近前。
如图2所示,在前面板11上贴附有4个显示面板2。显示面板2在平面观察时比前面板11小。贴附于前面板11的显示面板2为多个即可,能够与显示面板2的个数相应地,实现显示装置1的大画面化。
如图2所示,显示装置1根据显示面板2的位置,具有显示区域20A、显示区域20B、显示区域20C、和显示区域20D。由此,能够对与显示区域20A、20B、20C及20D对应的各显示面板2的规格采用不同的规格。显示区域20A、20B、20C及20D的分辨率互不相同。分辨率为例如VGA、WVGA、qHD(quarter HD)、720HD或Full-HD。
另外,VGA表示显示上的1个像素按640个×480个配置为矩阵状的状态的分辨率。WVGA表示显示上的1个像素按800个×480个配置为矩阵状的状态的分辨率。WVGA表示显示上的1个像素按800个×480个配置为矩阵状的状态的分辨率。qHD(quarter HD)表示显示上的1个像素按960个×540个配置为矩阵状的状态的分辨率。720HD表示显示上的1个像素按1280个×720个配置为矩阵状的状态的分辨率。Full-HD表示显示上的1个像素按1920个×1080个配置为矩阵状的状态的分辨率。Full-HD表示显示上的1个像素按2560个×1600个配置为矩阵状的状态的分辨率。
与显示区域20A、20B、20C及20D对应的各显示面板2能够采用响应速度的规格不同的面板。或者,与显示区域20A、20B、20C及20D对应的各显示面板2的至少1个可以具有触控面板。触控面板可以利用显示面板2的一部分布线来发挥作用。或者,触控面板也可以外置安装于显示面板2,配置于前面板11与显示面板2之间。
与显示区域20A、20B、20C及20D对应的各显示面板2能够采用开关元件的规格不同的面板。例如,也能够对与显示区域20A、20B、20C及20D对应的各显示面板2中的至少1个显示面板的开关元件采用低温多晶硅,对其他显示面板的开关元件采用非晶硅。
例如显示装置1如图4所示那样安装于车辆100的仪表板101。根据这样的使用例,前面板11的表面弯曲,由此具有如下优点:仪表板101的曲面状的内饰与显示装置1的前面板11的形状平滑地连接。在显示区域20A、20B、20C及20D例如分别显示有导航、计速器、转速计、燃料计及水温计等中的某个。
实施方式1中,车辆100为右舵规格,靠近方向盘102的显示区域是显示区域20C及显示区域20D。
如图1所示,光源5包括多个发光元件7和柔性基板6。多个发光元件7以与导光板3的一个侧面相对配置的方式排列在柔性基板6上。图5是实施方式1的光源的平面图。如图5所示,柔性基板6以沿着前面板11的曲率R1(参照图3)的方式整体弯曲。并且,多个发光元件7以沿着图1所示的导光板3的侧面的方式排列。另外,也可以是,柔性基板6为矩形,多个发光元件7采用沿着图1所示的导光板3的侧面的方式排列。
配置于图5所示的区域LA的发光元件7向配置于图3所示的区域LA的导光板3发射光。图3所示的区域LA的导光板3和与图2所示的显示区域20A对应的显示面板2一一对应地配置。配置于图5所示的区域LB的发光元件7向配置于图3所示的区域LB的导光板3发射光。图3所示的区域LB的导光板3和与图2所示的显示区域20B对应的显示面板2一一对应地配置。
同样地,配置于图5所示的区域LC的发光元件7向配置于图3所示的区域LC的导光板3发射光。图3所示的区域LC的导光板3和与图2所示的显示区域20C对应的显示面板2一一对应地配置。此外,配置于图5所示的区域LD的发光元件7向配置于图3所示的区域LD的导光板3发射光。图3所示的区域LD的导光板3和与图2所示的显示区域20D对应的显示面板2一一对应地配置。
如图1所示,即使不对放射面设置曲面部分,多个导光板3也能够通过沿X轴方向排列而高效地向各显示面板2发射光。因此,能够使多个导光板3中的与显示面板2相对侧的放射面成为平面。其结果是,能够减低导光板3的制造成本。
如果将4个导光板3形成为一体,则重量变重,组装变得困难。与此相对,实施方式1中,多个导光板3与显示面板2一一对应地配置,因此,每个导光板3的重量变小,易于组装。
在实施方式1中,分别配置于区域LA、LB、LC及LD的发光元件7的个数相同。区域LA、LB、LC及LD中相邻的发光元件7的间隔以等间距配置。
如图3所示,显示装置1具备与区域LA、LB、LC及LD的各显示面板2一一对应地配置的多个导光板3。如图3所示,在区域LA、LB、LC及LD各自的位置,一对导光板3及显示面板2夹着共用的光学片4。
在相邻的导光板3与导光板3之间填充有透光性的光学树脂或透光性的硅树脂的填充材料31。由此,可抑制导光板3与导光板3之间的亮度的下降。填充材料31具有缓冲作用,即使对显示装置1施加振动,也能够抑制导光板3彼此直接接触而发生异响的可能性。在对填充材料31使用透光性的硅树脂时,与光学树脂的弹性模量相比硅树脂的弹性模量大,因此,可进一步提高对于振动的异响抑制作用。
光学片4具备亮度提高膜41和光漫射膜42。亮度提高膜41具有使背光单元8的出射光的亮度水平提高的作用。
光漫射膜42也覆盖相邻的导光板3之间。图6是用于说明实施方式1的光学片中的光漫射膜的平面图。如图6所示,光漫射膜42在1片膜中具有区域43A、43B、43C、43D及区域44。在光漫射膜42中,区域43A、43B、43C及43D与图2所示的显示区域20A、20B、20C及20D对应。换句话说,区域43A、43B、43C及43D覆盖导光板3的放射面。
如以上说明那样,实施方式1的显示装置1具备透光性的前面板11、多个显示面板2、和背光单元8。背光单元8具备多个导光板3和向导光板3入射光的光源5。多个显示面板2贴合于前面板11,比前面板11小。多个导光板3与显示面板2以一一对应的方式相对配置。
通过该构成,在排列的显示面板2彼此之间不存在导光板3的放射面,因此,难以视觉辨识显示区域20A、20B、20C及20D各自的界线。其结果是,能够利用多个显示面板2实现大画面化。
图6所示的、至少区域44的雾度(haze)比区域43A、43B、43C及43D的任一者都大。雾度能够通过改变对透光性的母材添加的光漫射剂的印刷浓度来适当变更。此处,雾度(haze)能够基于塑料-透明材料的雾度的求法(JIS K 7136)来测定。
如图3所示,亮度提高膜41与光漫射膜42重合,因此,光学片4的局部雾度之差受到光漫射膜42的局部雾度之差的影响。因此,覆盖相邻的导光板3之间的光学片4的雾度比覆盖与显示面板2相对的多个放射面的光学片4的区域的雾度大。由此,更加难以视觉辨识显示区域20A、20B、20C及20D各自的界线。其结果是,能够利用多个显示面板2实现大画面化。
图6所示的区域43A、43B、43C及43D的雾度既可以彼此相同,也可以不同。例如在显示区域20A、20B、20C及20D的分辨率互不相同的情况下,能够将图6所示的、区域43A、43B、43C及43D的雾度分别设为适当的值,并使其彼此不同,从而将显示区域20A、20B、20C及20D的颜色调整为一样。
例示了前面板11的弯曲部分以曲率R1整体弯曲的形状,但不限定于此。例如,其他方式的前面板也可以利用连结部将第1曲率的曲面部分和与第1曲率不同的第2曲率的曲面部分连接起来。或者,在其他方式的前面板中,也可以以如下方式弯曲,即:若从显示面板2侧观察时第1曲率的曲面部分为凸面,则第2曲率的曲面部分为凹面,若从观看者侧观察时第1曲率的曲面部分为凹面,则第2曲率的曲面部分为凸面。
(实施方式2)
图7是实施方式2的光源的平面图。在实施方式2的说明中,对与实施方式1相同的构成要素标注相同的附图标记,并省略详细的说明。实施方式2的显示装置仅图7所示的光源5与实施方式1的显示装置1不同。
如图3所示,前面板11以曲率R1整体弯曲。因此,从观看者观察时,前面板11的X轴方向的两端与中央相比位于近前。此处,如图1所示,导光板3的法线方向会朝向前面板11的X轴方向的中央侧。其结果是,容易使导光板3出射的光量在前面板11的X轴方向的中央部分比前面板11的X轴方向的两端部分多。
于是,如图7所示,在实施方式2的光源5中,配置于区域LA、区域LD的发光元件7的面密度比配置于区域LB、区域LC的发光元件7的面密度大。由此,能够在位于前面板11的X轴方向的两侧的区域LA、区域LD增加导光板3出射的光量。
如以上说明的那样,光源5具备多个发光元件7。此外,如图1所示,前面板11具有在从观看者观察时,一个方向的两端部分比中央部分相比位于近前的弯曲部分。向与该两端部分的显示面板2相对的导光板3入射光的发光元件7的面密度比向与中央部分的显示面板2相对的导光板3入射光的发光元件7的面密度大。其结果是,区域LA、LB、LC及LD处的光量的分布难以作为亮度不均被观看者意识到。
如图7所示,在实施方式2的光源5中,配置于区域LA、区域LD的相邻的发光元件7的间隔P3相等。与此相对,配置于区域LB、区域LC的发光元件7随着靠近作为区域LB与区域LC的边界的中央,相邻的发光元件7的间隔变大。具体而言,相邻的发光元件7的间隔P1比相邻的发光元件7的间隔P2大,相邻的发光元件7的间隔P2比相邻的发光元件7的间隔P3大。
也就是说,光源5具有随着从前面板11的两端部分向中央部分靠近,相邻的发光元件7的间隔变大的发光元件7的排列。像这样,配置于区域LB、区域LC的相邻的发光元件7的间隔为不相等的间隔,由此,在区域LB、区域LC各自,光量的分布也难以作为亮度不均被观看者意识到。
(实施方式3)
图8是实施方式3的光源的平面图。在实施方式3的说明中,对与实施方式1相同的构成要素标注相同的附图标记,并省略详细的说明。实施方式3的显示装置仅图8所示的光源5与实施方式1的显示装置1不同。
如图4所示,车辆100为右舵规格,靠近方向盘102的显示区域为显示区域20C及显示区域20D。在这种规格的情况下,存在具有与显示区域20A及显示区域20B相比,想要提高显示区域20C及显示区域20D的视觉辨识性的要求的情况。
因此,构成为在从观看者观察时,前面板11的X轴方向上的右侧的导光板3出射的光量比左侧的导光板3出射的光量大。
在实施方式3的显示装置中,图8所示的光源5中,配置于区域LC、区域LD的发光元件7的面密度比配置于区域LA、区域LB的发光元件7的面密度大。像这样,前面板11安装于车辆100的仪表板101上。该情况下,与距车辆100的方向盘102较近的显示区域20C及显示区域20D对应的光源5的发光元件7的个数比与距方向盘102较远的显示区域20A及显示区域20B对应的光源5的发光元件7的个数多。由此,能够在位于前面板11的X轴方向上的右侧的区域LC、区域LD增加导光板3出射的光量。其结果是,观看者易于识别显示区域20C及显示区域20D。
在车辆100为左舵规格,距方向盘102较近的显示区域为显示区域20A及显示区域20B的情况下,光源5的配置于区域LA、区域LB的发光元件7的面密度比配置于区域LC、区域LD的发光元件7的面密度大即可。
(实施方式4)
图9是实施方式4的光源的平面图。在实施方式4的说明中,对与实施方式1相同的构成要素标注相同的附图标记,并省略详细的说明。实施方式4的显示装置仅图9所示的光源5与实施方式1的显示装置1不同。
在实施方式4的显示装置中,图2所示的显示区域20A、20B、20C及20D所要求的亮度彼此不同。在实施方式4中,按亮度的要求从高至低的顺序,依次为显示区域20D、显示区域20B、显示区域20C、显示区域20A。
在实施方式4的显示装置中,图9所示的光源5按区域LD、区域LB、区域LC、区域LA的顺序,发光元件7的面密度依次变小。通过此种方式,与相邻的导光板3相比,向各导光板3入射光的发光元件7的个数不同。由此,能够按显示区域20D、显示区域20B、显示区域20C、显示区域20A的顺序使导光板3出射的光量依次变小。其结果是,能够以显示区域20A、20B、20C及20D所要求的亮度来显示各影像,观看者易于识别影像。
(实施方式4的变形例)
图10是实施方式4的变形例的光源的平面图。在实施方式4的变形例的说明中,对与实施方式4相同的构成要素标注相同的附图标记,并省略详细的说明。实施方式4的变形例的显示装置仅图10所示的光源5与实施方式1的显示装置1不同。
图10所示的光源5具有多个柔性基板6A、6B、6C及6D。柔性基板6A、6B、6C及6D以与多个导光板3一一对应的方式分别配置。
由此,能够分别独立地控制柔性基板6A、6B、6C及6D。在实施方式4的变形例中,与实施方式4同样,按亮度的要求从高至低的顺序,也依次为显示区域20D、显示区域20B、显示区域20C、显示区域20A。在实施方式4的变形例中,能够使发光元件7的面密度不同,并且调整对柔性基板6A、6B、6C及6D各自供给的电量,从而配合亮度的要求来更详细地调整配置于柔性基板6A、6B、6C及6D的光源5的发光量。
此外,对于通过本实施方式所叙述的方案带来的其他作用效果,根据本说明书记载可明确得到的作用效果、或者本领域技术人员可适当想到的作用效果理应被认为是通过本方案而带来的。上述实施方式能够适当组合。
附图标记说明
1 显示装置
2 显示面板
3 导光板
4 光学片
5 光源
6、6A、6B、6C、6D 柔性基板
7 发光元件
8 背光单元
11 前面板
12 前框
13 后盖
20A、20B、20C、20D 显示区域
31 填充材料
41 亮度提高膜
42 光漫射膜
43A 区域
44 区域
100 车辆
101 仪表板
102 方向盘。

Claims (11)

1.一种显示装置,其特征在于,具备:
透光性的前面板;
多个显示面板,其贴附于所述前面板,且比所述前面板小;和
背光单元,其具有与所述显示面板以一一对应的方式相对配置的多个导光板和向所述导光板入射光的光源。
2.如权利要求1所述的显示装置,其特征在于,
所述前面板具有弯曲部分。
3.如权利要求1或2所述的显示装置,其特征在于,
所述导光板中,与所述显示面板相对的这一侧的放射面为平面。
4.如权利要求1~3中任一项所述的显示装置,其特征在于,
所述多个导光板中,与所述显示面板相对的多个放射面及相邻的所述导光板之间由1个光学片覆盖。
5.如权利要求1~4中任一项所述的显示装置,其特征在于,
将相邻的所述导光板之间覆盖的光学片的雾度比将与所述显示面板相对的多个放射面覆盖的雾度大。
6.如权利要求1~5中任一项所述的显示装置,其特征在于,
在相邻的所述导光板之间存在透光性的光学树脂或透光性的硅树脂的填充材料。
7.如权利要求1~6中任一项所述的显示装置,其特征在于,
所述光源具备多个发光元件,
在从观看者观察时,所述前面板具有一个方向的两端部分与中央部分相比位于近前的弯曲部分,
向与所述两端部分的显示面板相对的导光板入射光的所述发光元件的面密度比向与所述中央部分的显示面板相对的导光板入射光的所述发光元件的面密度大。
8.如权利要求1~6中任一项所述的显示装置,其特征在于,
所述光源具备多个发光元件,
在从观看者观察时,所述前面板具有一个方向的两端部分与中央部分相比位于近前的弯曲部分,
所述光源具有随着从所述两端部分向所述中央部分靠近,相邻的所述发光元件的间隔变大的所述发光元件的排列。
9.如权利要求1~7中任一项所述的显示装置,其特征在于,
所述光源具备多个发光元件,
向相邻的所述导光板中的一方入射光的所述发光元件的个数与向相邻的所述导光板中的另一方入射光的所述发光元件的个数不同。
10.如权利要求1~9中任一项所述的显示装置,其特征在于,
所述光源具备多个发光元件,
所述光源在多个柔性基板上具备多个发光元件,
所述柔性基板与所述导光板一一对应地配置。
11.如权利要求1~10中任一项所述的显示装置,其特征在于,
所述前面板安装于车辆的仪表板,
与距所述车辆的方向盘较近的显示区域对应的光源的发光元件的个数比与距所述方向盘较远的显示区域对应的光源的发光元件的个数多。
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