CN111879482B - 通海仪表电缆管用的挡水监控装置及船舶 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种通海仪表电缆管用的挡水监控装置及船舶。其中，该挡水监控装置包括设置在电缆保护管与用于安装通海传感器的传感器安装座板之间的挡水监控组件，挡水监控组件包括防水密封套、遇水膨胀止水圈以及与船舶监控系统通信连接的压力传感器，防水密封套套设在与通海传感器连接的输送电缆外周，防水密封套的两端分别与电缆保护管和传感器安装座板连接，遇水膨胀止水圈设置在防水密封套与输送电缆之间，压力传感器设置在防水密封套上，且压力传感器位于遇水膨胀止水圈的一侧。本发明的挡水监控装置可避免由于水密填料失效而导致船舶渗透的现象以及对水密填料的水密性进行监控，为船舶提供了双重保障。

Description

通海仪表电缆管用的挡水监控装置及船舶

技术领域

本发明涉及船舶制造技术领域，尤其涉及一种通海仪表电缆管用的挡水监控装置及包括该种挡水监控装置的船舶。

背景技术

在船舶技术领域中，出于船舶自身航行安全的需要或者是出于科考研究的需要，往往会在船体外板上设置各种传感器，以实现对海水中的各种所需信息进行监测。一般地，传感器需要安装在位于船体外板上的安装座板，用于对传感器信号进行传输的电缆则安装在船舶的内部，安装座板上具有连通船舶外部和内部的安装孔。传感器安装到安装座板后，安装孔会存在一定的间隙，在传感器安装完毕后会安装座板的安装孔中灌注水密填料，以防止海水从安装孔渗透到船舶内部。当水密填料失效时，船舶外部的海水会通过安装孔中的间隙渗透到船舶内部，对船舶的安全性造成极其不利的影响。并且，此类传感器一般安装在船体外板的最底部(平时船员难以达到的位置)，如果安装孔内部的水密填料失效将难以及时发现。

发明内容

本发明的目的在于：提供一种通海仪表电缆管用的挡水监控装置及船舶，其可有效提高通海传感器安装部位的密封效果，提高船舶的安全性。

为达到此目的，本发明采用以下技术方案：

一方面，提供一种通海仪表电缆管用的挡水监控装置,包括设置在电缆保护管与用于安装通海传感器的传感器安装座板之间的挡水监控组件，所述挡水监控组件包括防水密封套、遇水膨胀止水圈以及与船舶监控系统通信连接的压力传感器，所述防水密封套套设在与所述通海传感器连接的输送电缆外周，所述防水密封套的两端分别与所述电缆保护管和所述传感器安装座板连接，所述遇水膨胀止水圈设置在所述防水密封套与所述输送电缆之间，所述压力传感器设置在所述防水密封套上，且所述压力传感器位于所述遇水膨胀止水圈的一侧。

作为所述的通海仪表电缆管用的挡水监控装置的一种优选的技术方案，所述遇水膨胀止水圈与所述输送电缆之间具有第一间隙。

作为所述的通海仪表电缆管用的挡水监控装置的一种优选的技术方案，所述遇水膨胀止水圈与所述压力传感器之间具有第二间隙。

作为所述的通海仪表电缆管用的挡水监控装置的一种优选的技术方案，所述挡水监控组件还包括第一限位板和第二限位板，所述第一限位板与所述第二限位板分别沿着所述防水密封套的轴线方向间隔分布，所述第一限位板靠近所述传感器安装座板设置，所述第二限位板靠近所述电缆保护管设置，所述第一限位板和所述第二限位板均凸出于所述防水密封套的内侧壁，所述遇水膨胀止水圈两端分别与所述第一限位板和所述第二限位板抵接。

作为所述的通海仪表电缆管用的挡水监控装置的一种优选的技术方案，所述遇水膨胀止水圈分别通过防水密封胶与所述第一限位板和所述第二限位板粘接。

作为所述的通海仪表电缆管用的挡水监控装置的一种优选的技术方案，所述第一限位板与所述传感器安装座板之间设置以及所述第二限位板与所述电缆保护管之间均设置有第二密封垫片。

作为所述的通海仪表电缆管用的挡水监控装置的一种优选的技术方案，所述遇水膨胀止水圈的内侧壁均凸出于所述电缆保护管的内侧壁以及所述传感器安装座板的安装孔的内侧壁。

作为所述的通海仪表电缆管用的挡水监控装置的一种优选的技术方案，所述防水密封套轴线方向的两端分别通过法兰组件与所述传感器安装座板以及所述电缆保护管可拆卸连接。

作为所述的通海仪表电缆管用的挡水监控装置的一种优选的技术方案，所述压力传感器的外周包裹有封装壳，所述防水密封套的一侧贯穿开设有与所述第二间隙连通的压力传感器安装孔，所述封装壳与所述压力传感器安装孔的孔壁密封连接。

另一方面，提供一种船舶，包括上述的挡水监控装置。

本发明的有益效果为：本发明所述的通海仪表电缆管用的挡水监控装置是针对传感器安装座板内部的水密填料失效的情况设计的，可避免由于水密填料失效而导致船舶渗透的现象以及可对水密填料的水密性进行监控，为船舶提供了双重保障。

附图说明

下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。

图1为一实施例所述通海仪表电缆管用的挡水监控装置的剖视图。

图2为另一实施例所述通海仪表电缆管用的挡水监控装置的剖视图。

图中：

1、输送电缆；2、电缆保护管；201、第四法兰板；3、挡水监控组件；301、防水密封套；302、遇水膨胀止水圈；303、第一法兰板；304、第二法兰板；305、第一限位板；306、第二限位板；307、第一密封垫片；308、第二密封垫片；309、第一间隙；310、第二间隙；311、压力传感器；312、封装壳；313、限位槽；4、水密填料；5、通海传感器；6、传感器安装座板；601、第三法兰板；7、船体外板；8、第一法兰连接螺栓；9、第二法兰连接螺栓。

具体实施方式

为使本发明解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本发明实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

本发明的挡水监控装置主要应用在船舶中，该种船舶包括通海传感器，具体地，船舶的船体外板设置有传感器安装座板，传感器安装座板设置有连通船舶内部和外部的安装孔，通海传感器安装在安装孔中，通海传感器连接有用于传输通信号的输送电缆。将通海传感器安装完成后，会在安装孔与船舶内部连通的位置设置水密填料，以阻隔水从安装孔进入到船舶内部。

如图1和图2所示，本发明提供一种通海仪表电缆管用的挡水监控装置，包括设置在电缆保护管2与用于安装通海传感器5的传感器安装座板6之间的挡水监控组件3，传感器安装座板6设置在船体外板7上。挡水监控组件3包括防水密封套301、遇水膨胀止水圈302以及与船舶监控系统通信连接的压力传感器311，防水密封套301套设在与通海传感器5连接的输送电缆1外周，防水密封套301的两端分别与电缆保护管2和传感器安装座板6连接，遇水膨胀止水圈302设置在防水密封套301与输送电缆1之间，压力传感器311设置在防水密封套301上，且压力传感器311位于遇水膨胀止水圈302的一侧。当水密填料4失效时，水从安装孔进入并与挡水监控组件3接触，由于在防水密封套301与输送电缆1之间设置有遇水膨胀止水圈302，遇水膨胀止水圈302采用遇水膨胀止水橡胶制成，遇水膨胀止水圈302遇水后体积迅速膨胀并封堵将防水密封套301与输送电缆1之间的缝隙，从而在电缆管与传感器安装座板6之间形成第二挡水保护屏障，防止水进一步通过安装孔渗透到船舶的内部。此外，遇水膨胀止水圈302吸水膨胀时，会对安装在防水密封套301上的压力传感器311进行挤压，压力传感器311将受压信号传输到船舶监控系统中，当压力传感器311受到的挤压力大于设定值后触发船舶上预先设置好的渗水报警点，告知船员具体哪一个传感器安装座板6上的水密填料4出现渗水，进而可以对发生渗水的水密填料4进行检修。本发明所述的通海仪表电缆管用的挡水监控装置是针对传感器安装座板6内部的水密填料4失效的情况设计的，可避免由于水密填料4失效而导致船舶渗透的现象以及对水密填料4的水密性进行监控，为船舶提供了双重保障。

一实施例中，遇水膨胀止水圈302与输送电缆1之间具有第一间隙309。由于遇水膨胀止水圈302与输送电缆1之间的第一间隙309的存在，在输送电缆1与通海传感器5连接时可直接将输送电缆1穿过遇水膨胀止水圈302，方便输送电缆1的拆装及更换。

可以理解的是，在其他的实施例中，可以将遇水膨胀止水圈302与输送电缆1的周部抵接，此种设计方式，使得遇水膨胀止水圈302与输送电缆1之间无缝隙的存在。

本实施例中，遇水膨胀止水圈302与压力传感器311之间具有第二间隙310，此种设计方式，一方面，在水密填料4未失效的情况下，避免由于遇水膨胀止水圈302与压力传感器311发生接触而导致压力传感器311被挤压的风险；另一方面，第二间隙310可以为压力传感器311提供散热空间，有利于压力传感器311的散热。当然在其他的实施例中，还可以将遇水膨胀止水圈302与压力传感器311抵接。

防水密封套301轴线方向的两端分别通过法兰组件与传感器安装座板6以及电缆保护管2可拆卸连接。具体地，防水密封套301的两端分别设置有第一法兰板303和位于第一法兰板303下端的第二法兰板304，传感器安装座板6靠近挡水监控组件3的一端设置有第三法兰板601，电缆保护管2靠近挡水监控组件3的一端设置有第四法兰板201。第一法兰板303和第三法兰板601分别贯穿开设有第一法兰连接孔和第三法兰连接孔，第一法兰连接螺栓8分别拧紧在第一法兰连接孔和第三法兰连接孔中，实现防水密封套301与传感器安装座板6的可拆卸连接。第二法兰板304和第四法兰板201分别贯穿开设有第二法兰连接孔和第四法兰连接孔，第二法兰连接螺栓9分别拧紧在第二法兰连接孔和第四法兰连接孔中，实现防水密封套301与电缆保护管2的可拆卸连接。防水密封套301通过上述结构与传感器安装座板6和电缆保护管2可拆卸连接，方便挡水监控装置的更换。

其中，挡水监控组件3还包括第一限位板305和第二限位板306，第一限位板305与第二限位板306分别沿着防水密封套301的轴线方向间隔分布，第一限位板305靠近传感器安装座板6设置，第二限位板306靠近电缆保护管2设置，第一限位板305和第二限位板306分别凸出于防水密封套301的内侧壁，遇水膨胀止水圈302的两端分别与第一限位板305和第二限位板306抵接。通过第一限位板305和第二限位板306将遇水膨胀止水圈302限位在防水密封套301内部，防止遇水膨胀止水圈302沿着防水密封套301的轴线方向发生位移。

为了防止遇水膨胀止水圈302从第一限位板305和第二限位板306上脱落，遇水膨胀止水圈302可以分别通过防水密封胶与第一限位板305和第二限位板306粘接。

一实施例中，所述第一限位板305与防水密封套301一体成型设置，第二限位板306设置在防水密封套301的上方，第二法兰连接螺栓9分别穿过第二限位板306并与第二限位板306螺纹连接，第二限位板306与防水密封套301的之间设置有第一密封垫片307。当遇水膨胀止水圈302与水接触与并发生膨胀后，遇水膨胀止水圈302的两端分别推顶第一限位板305和第二限位板306，由于第一限位板305与防水密封套301一体成型设置以及第二限位板306间隔设置在防水密封套301的上方，可将第一限位板305所受到的推顶力集中在防水密封套301上，第二限位板306受到的推顶力集中在第二法兰连接螺栓9和第二限位板306，分散了防水密封套301的受力，降低了防水密封套301损坏的可能性。当然在其他的实施例中，还可以将所述第一限位板305和第二限位板306分别与防水密封套301一体成型设置。

参照图2，优选地，第一限位板305和第二限位板306均环型设置有限位槽313，遇水膨胀止水圈302设置在限位槽313内，限位槽313的槽侧壁与防水密封套301的内侧壁沿着防水密封套301的径向方向间隔分布，遇水膨胀止水圈302安装在限位槽313内部时，可以通过限位槽313的槽侧壁与防水密封套301的内侧壁之间的部位阻碍遇水膨胀止水圈302与防水密封套301的侧壁抵接，使得水遇水膨胀止水圈302与防水密封套301之间具有第二间隙310。

其中，第一限位板305与传感器安装座板6之间设置以及第二限位板306与电缆保护管2之间均设置有第二密封垫片308。第二密封垫片308的设置，避免挡水监控组件3与传感器安装座板6和电缆保护管2之间存在缝隙。

一实施例中，所述遇水膨胀止水圈302的内侧壁分别凸出于电缆保护管2的内侧壁以及传感器安装座板6的安装孔的内侧壁，尽可能减小遇水膨胀止水圈302与输送电缆1之间的间距，以保证遇水膨胀止水圈302遇水膨胀后可以完成封堵输送电缆1与防水密封套301内侧壁之间的间隙。

其中，所述压力传感器311的外周包裹有封装壳312，所述防水密封套301的一侧贯穿开设有与所述第二间隙310连通的压力传感器311安装孔，所述封装壳312与所述压力传感器311安装孔的孔壁密封连接。在压力传感器311外周包裹封装壳312，可对压力传感器311进行防护，并且将压力传感器311安装在防水密封套301时不易损坏压力传感器311。

本发明还提供一种船舶，该种船舶上述任一种结构的挡水监控装置，挡水监控装置的设置，可阻挡由于水密填料4失效导致的渗水以及对水密填料4的水密性进行监控，为船舶的安全航行提供双重保障。

于本文的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。

在本说明书的描述中，参考术语“一实施例”、“示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

以上结合具体实施例描述了本发明的技术原理。这些描述只是为了解释本发明的原理，而不能以任何方式解释为对本发明保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它具体实施方式，这些方式都将落入本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种通海仪表电缆管用的挡水监控装置，其特征在于,包括设置在电缆保护管与用于安装通海传感器的传感器安装座板之间的挡水监控组件，所述挡水监控组件包括防水密封套、遇水膨胀止水圈以及与船舶监控系统通信连接的压力传感器，所述防水密封套套设在与所述通海传感器连接的输送电缆外周，所述防水密封套的两端分别与所述电缆保护管和所述传感器安装座板连接，所述遇水膨胀止水圈设置在所述防水密封套与所述输送电缆之间，所述压力传感器设置在所述防水密封套上，且所述压力传感器位于所述遇水膨胀止水圈的一侧；

所述挡水监控组件还包括第一限位板和第二限位板，所述第一限位板与所述第二限位板分别沿着所述防水密封套的轴线方向间隔分布，所述第一限位板靠近所述传感器安装座板设置，所述第二限位板靠近所述电缆保护管设置，所述第一限位板和所述第二限位板分别凸出于所述防水密封套的内侧壁，所述遇水膨胀止水圈的两端分别与所述第一限位板和所述第二限位板抵接；

所述传感器安装座板设置有连通船舶内部和外部的安装孔，所述通海传感器安装在安装孔中；

当水密填料失效时，水从安装孔进入并与所述挡水监控组件接触，由于在所述防水密封套与所述输送电缆之间设置有所述遇水膨胀止水圈，所述遇水膨胀止水圈采用遇水膨胀止水橡胶制成，所述遇水膨胀止水圈遇水后体积迅速膨胀并封堵所述防水密封套与所述输送电缆之间的缝隙，从而在所述电缆管与所述传感器安装座板之间形成第二挡水保护屏障，防止水进一步通过安装孔渗透到船舶的内部。

2.根据权利要求1所述的通海仪表电缆管用的挡水监控装置，其特征在于，所述遇水膨胀止水圈与所述输送电缆之间具有第一间隙。

3.根据权利要求1所述的通海仪表电缆管用的挡水监控装置，其特征在于，所述遇水膨胀止水圈与所述压力传感器之间具有第二间隙。

4.根据权利要求1所述的通海仪表电缆管用的挡水监控装置，其特征在于，所述遇水膨胀止水圈分别通过防水密封胶与所述第一限位板和所述第二限位板粘接。

5.根据权利要求1所述的通海仪表电缆管用的挡水监控装置，其特征在于，所述第一限位板与所述传感器安装座板之间设置以及所述第二限位板与所述电缆保护管之间均设置有第二密封垫片。

6.根据权利要求1所述的通海仪表电缆管用的挡水监控装置，其特征在于，所述遇水膨胀止水圈的内侧壁分别凸出于所述电缆保护管的内侧壁以及所述传感器安装座板的安装孔的内侧壁。

7.根据权利要求1所述的通海仪表电缆管用的挡水监控装置，其特征在于，所述防水密封套轴线方向的两端分别通过法兰组件与所述传感器安装座板以及所述电缆保护管可拆卸连接。

8.根据权利要求3所述的通海仪表电缆管用的挡水监控装置，其特征在于，所述压力传感器的外周包裹有封装壳，所述防水密封套的一侧贯穿开设有与所述第二间隙连通的压力传感器安装孔，所述封装壳与所述压力传感器安装孔的孔壁密封连接。

9.一种船舶，其特征在于，包括权利要求1至8任一项所述的挡水监控装置。

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