CN111877093A - 一种路面养护车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种路面养护车，其结构包括有沥青洒布机、车体、侧支架、喷洒管、连接架、输送管，车体的两侧均设有侧支架，车体上设有沥青洒布机，沥青洒布机通过输送管与喷洒管连接，与现有技术相比，本发明的有益效果在于：本发明通过管体、喷头、进液口、等腰三棱柱、液腔、出液口的设置，能在每进行沥青喷洒完毕后利用弹簧的弹力、物理惯性原理及共振现象能及时将逗留在喷头上的沥青抖落、振落，防止沥青残留于喷头而导致喷头堵塞，使得喷头的液通量不受影响，无须一个一个去清洗喷头，能减少作业员的工作量，通过在盖体底部增设流量调节器，能够根据路面铺设不同层面的厚度需求，来喷洒口的大小以此来调节沥青喷出液体量。

Description

一种路面养护车
技术领域
本发明涉及道路施工技术领域，具体地说是一种路面养护车。
背景技术
公路在使用过程中，路面由于行驶车辆的碾压、冲击、磨耗以及天气变化等影响，往往会造成路面产生缺陷和损坏，路面破损对车辆的行驶速度、载重能力、燃料消耗、机械磨损、行车舒适，以及对交通安全、环境保护等都会造成有害影响，为防治路面破损，使路面保持良好的技术状况会对路面进行养护，在路面养护中进行沥青喷洒，由于沥青的黏度高，在喷洒完毕后，往往有少量的沥青残留于喷头上，若不及时清洗喷头则会导致沥青成型结块固定在喷头上，从而会大大减小喷头的液通量，降低喷洒效率，而喷头较多，若需要对喷头清洗，又需要一个一个去清洗，清洗效率低且工作量大，若不及时清洗随着长时间使用，易导致喷头堵塞。
发明内容
本发明的主要目的在于克服现有技术的不足，提供一种路面养护车。
本发明采用如下技术方案来实现：一种路面养护车，其结构包括有沥青洒布机、车体、侧支架、喷洒管、连接架、输送管，所述车体的两侧均设有侧支架，所述车体上设有沥青洒布机，所述沥青洒布机通过输送管与喷洒管连接，所述喷洒管通过连接架连接于车体。
所述喷洒管包括有管体、喷头、进液口、等腰三棱柱、液腔、出液口，所述管体的两末端为封闭端，所述管体顶部设有进液口，所述进液口与液腔相通，所述管体内部均布有等腰三棱柱，相邻两个所述等腰三棱柱之间设有出液口，所述出液口设在管体上，所述出液口处设有喷头，所述喷头固定在管体的底部，所述进液口与输送管无缝连接，所述管体连接于连接架。
作为本发明内容的进一步优化，所述喷头包括有外斗、外环、底盖、内斗、内环、环形口，所述外斗呈中空结构设置，所述外斗内设有内斗，所述内斗的底部固定有内环、外环，所述外环与外斗的内壁连接，所述外环与内环之间设有环形口，所述内斗还配合有底盖，所述外斗呈中空的圆台状结构设置，所述外斗与出液口连通，所述外斗与管体连接。
作为本发明内容的进一步优化，所述底盖包括有活塞块、盖体、出液孔、圆环、限位环、出液道、弹簧，所述活塞块内设有上宽下窄的圆台状的出液道，所述活塞块的底部固定有盖体，所述盖体中心设有上窄下宽的出液孔，所述出液孔与出液道相通，所述圆环贯穿于活塞块而与盖体固定连接，所述圆环固定有与之为一体化结构的限位环，所述圆环间隙配合有弹簧，所述弹簧一端与限位环相连。
作为本发明内容的进一步优化，所述内斗包括有环形槽、通道、斗体，所述斗体呈中空结构设置，所述斗体内设有圆柱状的通道，所述斗体还设有环形槽，所述斗体的底部与内环、外环连接，所述弹簧、限位环均内设于环形槽，所述弹簧的另一端与外环相接，所述圆环与环形口间隙配合，所述活塞块与通道、内环无缝配合。
作为本发明内容的进一步优化，所述盖体的底部还固定有流量调节器，所述流量调节器包括有铰链块、发条、回形块、喷洒口、弧片、连杆、底环、橡胶片，所述底环四个方位均铰链连接有弧片，所述弧片的外壁固定有铰链块，所述铰链块通过连杆与回形块相连，所述回形块与发条活动配合，所述回形块与底环滑动连接，所述橡胶片设有两个，其中两个弧片与一个所述橡胶片连接，另外两个所述弧片连接于另外一个橡胶片，所述橡胶片与弧片间形成喷洒口。
作为本发明内容的进一步优化，所述发条一端均布有母扣，另一端均布有子扣，所述母扣、子扣均设有五个以上，所述母扣与子扣相扣合。
有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种路面养护车，具备以下有益效果：
沥青经输送管通过进液口进入液腔内，经等腰三棱柱导流，等腰三棱柱的设置，基于液体由高处向低处流动，使得沥青能够从出液口流入喷头，能够有效防止沥青残留于管体内，经喷头进行喷洒，沥青从出液口进入外斗，因外斗呈中空的圆台状结构设置，使得沥青得以扩散能作用于活塞块，活塞块受沥青出液的冲击力下降，而盖体、圆环、限位环随之下降，使得限位环对弹簧产生压力，使得弹簧得以被压缩，在压缩时能够进行蓄力，蓄力为活塞块、盖体、圆环、限位环的复位提供动力，同时弹簧在复位时由于惯性不会马上静止，会再缓冲一会，从而能将逗留在出液道上的沥青抖落，而内斗受到弹簧在的弹力会发生共振，从而又能将残留在通道上的沥青振落，有效防止喷头堵塞；
通过不同位置上母扣与子扣的扣合，从而实现对发条的调节，以此来实现发条围起来的圈口径，口径变小而对回形块产生压力，使得回形块向弧片方向平移，从而通过连杆、铰链块对弧片产生推力，以此来减少喷洒口的张口，从而减少喷出的液体量，口径变大，发条则对回形块产生推力，使得回形块向远离弧片方向平移，从而过连杆、铰链块对弧片产生拉力，此来增大喷洒口的张口，从而增大喷出的液体量。
综上所述，本发明通过管体、喷头、进液口、等腰三棱柱、液腔、出液口的设置，能在每进行沥青喷洒完毕后利用弹簧的弹力、物理惯性原理及共振现象能及时将逗留在喷头上的沥青抖落、振落，防止沥青残留于喷头而导致喷头堵塞，使得喷头的液通量不受影响，无须一个一个去清洗喷头，能减少作业员的工作量，通过在盖体底部增设流量调节器，能够根据路面铺设不同层面的厚度需求，来喷洒口的大小以此来调节沥青喷出液体量。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种路面养护车的结构示意图。
图2为本发明的喷洒管的结构示意图。
图3为本发明的管体的剖面结构示意图。
图4为本发明的喷头的第一种工作状态的剖面结构示意图。
图5为本发明的喷头的第二种工作状态的剖面结构示意图。
图6为本发明的内斗的剖面结构示意图。
图7为本发明的盖体与流量调节器配合的结构示意图。
图8为本发明的流量调节器仰视结构示意图。
图9为本发明的发条的结构示意图。
图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
沥青洒布机1、车体2、侧支架3、喷洒管4、连接架5、输送管6、管体111、喷头222、进液口333、等腰三棱柱444、液腔555、出液口666、外斗101、外环102、底盖103、内斗104、内环105、环形口106、活塞块301、盖体302、出液孔303、圆环304、限位环305、出液道306、弹簧307、环形槽401、通道402、斗体403、流量调节器X、铰链块X1、发条X2、回形块X3、喷洒口X4、弧片X5、连杆X6、底环X7、橡胶片X8、母扣X21、子扣X22。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1
请参阅图1-6，本发明提供一种路面养护车的技术方案：其结构包括有沥青洒布机1、车体2、侧支架3、喷洒管4、连接架5、输送管6，所述车体2的两侧均设有侧支架3，所述车体2上设有沥青洒布机1，所述沥青洒布机1通过输送管6与喷洒管4连接，所述喷洒管4通过连接架5连接于车体2。
所述喷洒管4包括有管体111、喷头222、进液口333、等腰三棱柱444、液腔555、出液口666，所述管体111的两末端为封闭端，所述管体111顶部设有进液口333，所述进液口333与液腔555相通，所述管体111内部均布有等腰三棱柱444，相邻两个所述等腰三棱柱444之间设有出液口666，所述出液口666设在管体111上，所述出液口666处设有喷头222，所述喷头222固定在管体111的底部，所述进液口333与输送管6无缝连接，所述管体111连接于连接架5。
所述喷头222包括有外斗101、外环102、底盖103、内斗104、内环105、环形口106，所述外斗101呈中空结构设置，所述外斗101内设有内斗104，所述内斗104的底部固定有内环105、外环102，所述外环102与外斗101的内壁连接，所述外环102与内环105之间设有环形口106，所述内斗104还配合有底盖103。
所述底盖103包括有活塞块301、盖体302、出液孔303、圆环304、限位环305、出液道306、弹簧307，所述活塞块301内设有上宽下窄的圆台状的出液道306，所述活塞块301的底部固定有盖体302，所述盖体302中心设有上窄下宽的出液孔303，所述出液孔303与出液道306相通，所述圆环304贯穿于活塞块301而与盖体302固定连接，所述圆环304固定有与之为一体化结构的限位环305，所述圆环304间隙配合有弹簧307，所述弹簧307一端与限位环305相连。
所述内斗104包括有环形槽401、通道402、斗体403，所述斗体403呈中空结构设置，所述斗体403内设有圆柱状的通道402，所述斗体403还设有环形槽401，所述斗体403的底部与内环105、外环102连接。
实施例2
请参阅图1-9，本发明提供一种路面养护车的技术方案：其结构包括有沥青洒布机1、车体2、侧支架3、喷洒管4、连接架5、输送管6，所述车体2的两侧均设有侧支架3，所述车体2上设有沥青洒布机1，所述沥青洒布机1通过输送管6与喷洒管4连接，所述喷洒管4通过连接架5连接于车体2。
所述喷洒管4包括有管体111、喷头222、进液口333、等腰三棱柱444、液腔555、出液口666，所述管体111的两末端为封闭端，所述管体111顶部设有进液口333，所述进液口333与液腔555相通，所述管体111内部均布有等腰三棱柱444，相邻两个所述等腰三棱柱444之间设有出液口666，所述出液口666设在管体111上，所述出液口666处设有喷头222，所述喷头222固定在管体111的底部，所述进液口333与输送管6无缝连接，所述管体111连接于连接架5。
上述等腰三棱柱444的设置，基于液体由高处向低处流动，使得沥青能够从出液口666流入外斗101，从而能够有效防止沥青残留于管体111内。
所述喷头222包括有外斗101、外环102、底盖103、内斗104、内环105、环形口106，所述外斗101呈中空结构设置，所述外斗101内设有内斗104，所述内斗104的底部固定有内环105、外环102，所述外环102与外斗101的内壁连接，所述外环102与内环105之间设有环形口106，所述内斗104还配合有底盖103。
所述外斗101呈中空的圆台状结构设置，使得沥青得以扩散能作用于活塞块301。
所述外斗101与出液口666连通，所述外斗101与管体111连接，使得沥青得以从出液口666进入外斗101。
所述底盖103包括有活塞块301、盖体302、出液孔303、圆环304、限位环305、出液道306、弹簧307，所述活塞块301内设有上宽下窄的圆台状的出液道306，所述活塞块301的底部固定有盖体302，所述盖体302中心设有上窄下宽的出液孔303，所述出液孔303与出液道306相通，所述圆环304贯穿于活塞块301而与盖体302固定连接，所述圆环304固定有与之为一体化结构的限位环305，所述圆环304间隙配合有弹簧307，所述弹簧307一端与限位环305相连。
上述出液道306为上宽下窄的圆台状的结构设置，使得沥青能够通过作用于活塞块301，使得活塞块301受力能够下降；
上述限位环305的限制对活塞块301下落起到限制的作用，有效防止活塞块301脱离内斗104。
上述弹簧307的设置对活塞块301、盖体302、圆环304、限位环305具有支撑的作用，其支撑力大于活塞块301、盖体302、圆环304、限位环305的重力，当活塞块301受沥青出液的冲击力下降而通过盖体302，使得弹簧307得以被压缩，在压缩时能够进行蓄力，蓄力为活塞块301、盖体302、圆环304、限位环305的复位提供动力，同时弹簧307在复位时由于惯性不会马上静止，会再缓冲一会，从而能将逗留在出液道306上的沥青抖落，而内斗104受到弹簧307在的弹力会发生共振，从而又能将残留在通道402上的沥青振落。
所述内斗104包括有环形槽401、通道402、斗体403，所述斗体403呈中空结构设置，所述斗体403内设有圆柱状的通道402，所述斗体403还设有环形槽401，所述斗体403的底部与内环105、外环102连接。
所述弹簧307、限位环305均内设于环形槽401，所述弹簧307的另一端与外环102相接，所述圆环304与环形口106间隙配合，所述活塞块301与通道402、内环105无缝配合。
上述内环105与外环102的结合设置，便于限位环305、弹簧307安装于环形槽401内；
上述环形口106的设置便于圆环304的活动。
所述盖体302的底部还固定有流量调节器X，所述流量调节器X包括有铰链块X1、发条X2、回形块X3、喷洒口X4、弧片X5、连杆X6、底环X7、橡胶片X8，所述底环X7四个方位均铰链连接有弧片X5，所述弧片X5的外壁固定有铰链块X1，所述铰链块X1通过连杆X6与回形块X3相连，所述回形块X3与发条X2活动配合，所述回形块X3与底环X7滑动连接，所述橡胶片X8设有两个，其中两个弧片X5与一个所述橡胶片X8连接，另外两个所述弧片X5连接于另外一个橡胶片X8，所述橡胶片X8与弧片X5间形成喷洒口X4。
上述橡胶片X8的设置基于其具有弹性，能自适应弧片X5的活动，能将弧片X5与弧片X5间形成的四个缺口挡住两个缺口。
所述发条X2一端均布有母扣X21，另一端均布有子扣X22，所述母扣X21、子扣X22均设有五个以上，所述母扣X21与子扣X22相扣合，上述母扣X21、子扣X22的结合设置在能实现对发条X2的调节，以此来实现发条X2围起来的圈口径，以此能调节喷出液体量。
本发明的工作原理：沥青经输送管6通过进液口333进入液腔555内，经等腰三棱柱444导流，等腰三棱柱444的设置，基于液体由高处向低处流动，使得沥青能够从出液口666流入喷头222，能够有效防止沥青残留于管体111内，经喷头222进行喷洒，沥青从出液口666进入外斗101，因外斗101呈中空的圆台状结构设置，使得沥青得以扩散能作用于活塞块301，活塞块301受沥青出液的冲击力下降，而盖体302、圆环304、限位环305随之下降，使得限位环305对弹簧307产生压力，使得弹簧307得以被压缩，在压缩时能够进行蓄力，蓄力为活塞块301、盖体302、圆环304、限位环305的复位提供动力，同时弹簧307在复位时由于惯性不会马上静止，会再缓冲一会，从而能将逗留在出液道306上的沥青抖落，而内斗104受到弹簧307在的弹力会发生共振，从而又能将残留在通道402上的沥青振落，有效防止喷头222堵塞；
通过不同位置上母扣X21与子扣X22的扣合，从而实现对发条X2的调节，以此来实现发条X2围起来的圈口径，口径变小而对回形块X3产生压力，使得回形块X3向弧片X5方向平移，从而通过连杆X6、铰链块X1对弧片X5产生推力，以此来减少喷洒口X4的张口，从而减少喷出的液体量，口径变大，发条则对回形块X3产生推力，使得回形块X3向远离弧片X5方向平移，从而过连杆X6、铰链块X1对弧片X5产生拉力，此来增大喷洒口X4的张口，从而增大喷出的液体量。
综上所述，本发明相对现有技术获得的技术进步是：本发明通过管体、喷头、进液口、等腰三棱柱、液腔、出液口的设置，能在每进行沥青喷洒完毕后利用弹簧的弹力、物理惯性原理及共振现象能及时将逗留在喷头上的沥青抖落、振落，防止沥青残留于喷头而导致喷头堵塞，使得喷头的液通量不受影响，无须一个一个去清洗喷头，能减少作业员的工作量，通过在盖体底部增设流量调节器，能够根据路面铺设不同层面的厚度需求，来喷洒口的大小以此来调节沥青喷出液体量。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种路面养护车，其结构包括有沥青洒布机(1)、车体(2)、侧支架(3)、喷洒管(4)、连接架(5)、输送管(6)，所述车体(2)两侧均设有侧支架(3)，所述车体(2)上设有沥青洒布机(1)，所述沥青洒布机(1)通过输送管(6)与喷洒管(4)相连，所述喷洒管(4)通过连接架(5)与车体(2)相接，其特征在于：
所述喷洒管(4)包括有管体(111)、喷头(222)、进液口(333)、等腰三棱柱(444)、液腔(555)、出液口(666)，所述管体(111)顶设有与液腔(555)相通的进液口(333)，所述管体(111)内均布有相间设置的等腰三棱柱(444)、出液口(666)，所述出液口(666)处设有与管体(111)连接的喷头(222)，所述进液口(333)与输送管(6)连接，所述管体(111)连于连接架(5)。
2.根据权利要求1所述的一种路面养护车，其特征在于：所述喷头(222)包括有外斗(101)、外环(102)、底盖(103)、内斗(104)、内环(105)、环形口(106)，所述外斗(101)内设有内斗(104)，所述内斗(104)固定有内环(105)、外环(102)，所述外环(102)与外斗(101)相连，所述外环(102)与内环(105)之间设有环形口(106)，所述内斗(104)还配合有底盖(103)。
3.根据权利要求2所述的一种路面养护车，其特征在于：所述外斗(101)与出液口(666)连通，所述外斗(101)与管体(111)连接。
4.根据权利要求2所述的一种路面养护车，其特征在于：所述底盖(103)包括有活塞块(301)、盖体(302)、出液孔(303)、圆环(304)、限位环(305)、出液道(306)、弹簧(307)，所述活塞块(301)内设有出液道(306)，所述活塞块(301)固定有盖体(302)，所述盖体(302)设有与出液道(306)相通的出液孔(303)，所述圆环(304)贯穿于活塞块(301)而与盖体(302)固连，所述圆环(304)固定有限位环(305)，所述圆环(304)配合有与限位环(305)相连的弹簧(307)。
5.根据权利要求2所述的一种路面养护车，其特征在于：所述内斗(104)包括有环形槽(401)、通道(402)、斗体(403)，所述斗体(403)设有通道(402)、环形槽(401)，所述斗体(403)与内环(105)、外环(102)连接。
6.根据权利要求4所述的一种路面养护车，其特征在于：所述弹簧(307)、限位环(305)均内设于环形槽(401)，所述弹簧(307)还与外环(102)相接，所述圆环(304)与环形口(106)配合，所述活塞块(301)与通道(402)、内环(105)配合。
7.根据权利要求4所述的一种路面养护车，其特征在于：所述盖体(302)的底部还固定有流量调节器(X)，所述流量调节器(X)包括有铰链块(X1)、发条(X2)、回形块(X3)、喷洒口(X4)、弧片(X5)、连杆(X6)、底环(X7)、橡胶片(X8)，所述底环(X7)设有带铰链块(X1)的弧片(X5)，所述铰链块(X1)通过连杆(X6)与回形块(X3)相连，所述回形块(X3)与发条(X2)配合，所述回形块(X3)与底环(X7)滑连，所述橡胶片(X8)与弧片(X5)连接，所述橡胶片(X8)与弧片(X5)间形成喷洒口(X4)。
8.根据权利要求7所述的一种路面养护车，其特征在于：所述发条(X2)一端均布有母扣(X21)，另一端均布有子扣(X22)，所述母扣(X21)与子扣(X22)相扣合。
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