CN113338120A - 一种自补水道路混凝土施工系统 - Google Patents

Abstract

本发明属于混凝土技术领域，尤其是一种自补水道路混凝土施工系统，针对现有的技术存在自补水道路混凝土施工系统无法做到自动循环进行自动补水的效果，同时当重新进行补水时无法对装置进行固定的问题，现提出如下方案，其包括底座，且底座呈中空结构，所述底座的顶部固定安装有外壳，所述外壳内固定连接有储水管，所述储水管内滑动连接有连接有浮力板，所述浮力板的底部对称固定连接有两个推动板,底座的底部对称固定连接有两个支撑杆，且两个支撑杆的底部均转动连接有滚轮，两个滚轮的一侧均固定连接有齿轮，通过储水管内的水量改变，实现对储水管内循环进行补水的效果，同时在进行补水时，实现固定整个装置的效果。

Description

一种自补水道路混凝土施工系统

技术领域

本发明涉及混凝土技术领域，尤其涉及一种自补水道路混凝土施工系统。

背景技术

混凝土指以水泥为主要胶凝材料，与水、砂、石子，必要时掺入化学外加剂和矿物掺合料，按适当比例配合，经过均匀搅拌、密实成型及养护硬化而成的人造石材。

现有技术中自补水道路混凝土施工系统无法做到自动循环进行自动补水的效果，同时当重新进行补水时无法对装置进行固定，所以我们提出一种自补水道路混凝土施工系统，用于解决上述提出的问题。

发明内容

基于背景技术存在自补水道路混凝土施工系统无法做到自动循环进行自动补水的效果，同时当重新进行补水时无法对装置进行固定的技术问题，本发明提出了一种自补水道路混凝土施工系统。

本发明提出的一种自补水道路混凝土施工系统，包括底座，且底座呈中空结构，所述底座的顶部固定安装有外壳，所述外壳内固定连接有储水管，所述储水管内滑动连接有连接有浮力板，所述浮力板的底部对称固定连接有两个推动板,底座的底部对称固定连接有两个支撑杆，且两个支撑杆的底部均转动连接有滚轮，两个滚轮的一侧均固定连接有齿轮，外壳的顶部固定连接有固定环，所述固定环内固定连接有水箱，所述水箱的底部对称滑动连接有两个滑动门，所述外壳的底部内壁均设有启动机构，底座内滑动连接有控制机构，所述储水管的底部固定连接有补水管，且补水管的底部延伸至底座外。

优选的，所述启动机构包括转动连接在外壳底部的两个空心齿轮柱，且两个空心齿轮柱的顶部均固定连接有缠绕环，外壳的两侧内壁均固定连接有滑动槽，且两个滑动槽内均滑动连接有滑动板，两个滑动板的顶部均固定连接有连接杆，且两个连接杆的顶部分别与两个滑动门的一侧固定连接，外壳的底部内壁对称滑动连接有两个齿条，且两个齿条相互靠近的一端均延伸至储水管内，两个齿条的一侧分别与两个空心齿轮柱相啮合，所述储水管的两侧内壁均固定连接有活动杆，且两个活动杆相互靠近的一端均转动连接有转轮，两个缠绕环的外壁均传动连接有二号拉动带，且两个二号拉动带的一端分别与两个滑动板的底部固定连接，启动机构起到方便带动滑动门循环进行打开的效果。

优选的，两个转轮的外壁均套设有一号拉动带，且两个一号拉动带的一端均与浮力板的底部固定连接，通过一号拉动带方便带动浮力板进行移动。

优选的，两个转轮的外壁均固定连接有一号回转弹簧，且两个一号回转弹簧的一端分别与两个活动杆的一端固定连接，通过一号回转弹簧的弹力方便带动活动杆进行回位。

优选的，所述控制机构包括滑动连接在底座内的两个挡板，且两个挡板的顶部均固定连接有螺纹柱，两个螺纹柱的顶部均延伸至空心齿轮柱内并于空心齿轮柱的内壁螺纹连接，两个挡板的底部均固定连接有定位杆，所述补水管的两侧均固定连接有引导槽，且两个引导槽内均滑动连接有调节板，两个调节板的顶部分别与两个挡板的底部固定连接，两个调节板的底部均转动连接有活动门，控制机构起到固定滚轮的同时对补水管的出水进行控制。

优选的，两个活动门的顶部均固定连接有二号回位弹簧，且两个二号回位弹簧的一端分别与两个调节板的底部固定连接，通过二号回位弹簧的弹力方便带动调节板进行回位。

优选的，两个定位杆的底部均固定连接有定位块，且两个定位块分别与两个齿轮相连接，当定位块与齿轮相连接时，起到对齿轮转动进行限制的效果。

优选的，两个齿条的顶部均固定连接有支撑板，且两个支撑板相互远离的一侧均固定连接有弹簧，两个弹簧的一端分别与储水管的两侧内壁固定连接，通过弹簧的弹力方便带动支撑板进行回位。

本发明的有益效果是：

1、随着储水管内的水逐渐减少，通过转轮拉动一号拉动带带动浮力板进行下降，同时浮力板带动推动板进行下降，随着推动板的下降，推动板逐渐与齿条相接触，当推动板与齿条进行接触时，推动板通过齿条带动空心齿轮柱进行转动，当空心齿轮柱进行转动时，空心齿轮柱通过螺纹柱带动定位杆与调节板进行移动，此时随着定位杆的移动，定位杆带动定位块与齿轮相连接，实现对滚轮进行固定的效果，同时随着调节板的移动，调节板通过二号回位弹簧的弹力带动活动门进行转动并移动至补水管的下方，防止继续出水。

2、同时随着空心齿轮柱的转动，空心齿轮柱通过缠绕轮的转动，同时缠绕轮通过二号拉动带带动滑动板进行移动，此时随着滑动板的移动，滑动板通过拉动连接杆打开滑动门，实现自动进行补水的效果。

通过储水管内的水量改变，实现对储水管内循环进行补水的效果，同时在进行补水时，实现固定整个装置的效果。

附图说明

图1为本发明提出的一种自补水道路混凝土施工系统的正面剖视图；

图2为本发明提出的一种自补水道路混凝土施工系统的三维图；

图3为本发明提出的一种自补水道路混凝土施工系统支撑板与齿条的结构示意图；

图4为本发明提出的一种自补水道路混凝土施工系统空心齿轮柱、螺纹柱与缠绕轮的结构示意图；

图5为本发明提出的一种自补水道路混凝土施工系统固定环、水箱与滑动门的结构示意图。

图中：1外壳、2底座、3固定环、4水箱、5滑动门、6挡板、7定位杆、8支撑板、9滚轮、10齿轮、11补水管、12引导槽、13调节板、14活动门、15储水管、16浮力板、17推动板、18活动杆、19转轮、20支撑杆、21一号拉动带、22空心齿轮柱、23螺纹柱、24滑动槽、25滑动板、26连接杆、27二号拉动带、28缠绕环、29齿条。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明作进一步解说。

实施例

参考图1-5，本实施例中提出了一种自补水道路混凝土施工系统，包括底座2，且底座2呈中空结构，底座2的顶部固定安装有外壳1，外壳1内固定连接有储水管15，储水管15内滑动连接有连接有浮力板16，浮力板16的底部对称固定连接有两个推动板17,底座2的底部对称固定连接有两个支撑杆20，且两个支撑杆20的底部均转动连接有滚轮9，两个滚轮9的一侧均固定连接有齿轮10，外壳1的顶部固定连接有固定环3，固定环3内固定连接有水箱4，水箱4的底部对称滑动连接有两个滑动门5，外壳1的底部内壁均设有启动机构，底座2内滑动连接有控制机构，储水管15的底部固定连接有补水管11，且补水管11的底部延伸至底座2外。

本实施例中，启动机构包括转动连接在外壳1底部的两个空心齿轮柱22，且两个空心齿轮柱22的顶部均固定连接有缠绕环28，外壳1的两侧内壁均固定连接有滑动槽24，且两个滑动槽24内均滑动连接有滑动板25，两个滑动板25的顶部均固定连接有连接杆26，且两个连接杆26的顶部分别与两个滑动门5的一侧固定连接，外壳1的底部内壁对称滑动连接有两个齿条29，且两个齿条29相互靠近的一端均延伸至储水管15内，两个齿条29的一侧分别与两个空心齿轮柱22相啮合，储水管15的两侧内壁均固定连接有活动杆18，且两个活动杆18相互靠近的一端均转动连接有转轮19，两个缠绕环28的外壁均传动连接有二号拉动带27，且两个二号拉动带27的一端分别与两个滑动板25的底部固定连接，启动机构起到方便带动滑动门5循环进行打开的效果。

本实施例中，两个转轮19的外壁均套设有一号拉动带21，且两个一号拉动带21的一端均与浮力板16的底部固定连接，通过一号拉动带21方便带动浮力板16进行移动。

本实施例中，两个转轮19的外壁均固定连接有一号回转弹簧，且两个一号回转弹簧的一端分别与两个活动杆18的一端固定连接，通过一号回转弹簧的弹力方便带动活动杆18进行回位。

本实施例中，控制机构包括滑动连接在底座2内的两个挡板6，且两个挡板6的顶部均固定连接有螺纹柱23，两个螺纹柱23的顶部均延伸至空心齿轮柱22内并于空心齿轮柱22的内壁螺纹连接，两个挡板6的底部均固定连接有定位杆7，补水管11的两侧均固定连接有引导槽12，且两个引导槽12内均滑动连接有调节板13，两个调节板13的顶部分别与两个挡板6的底部固定连接，两个调节板13的底部均转动连接有活动门14，控制机构起到固定滚轮9的同时对补水管11的出水进行控制。

本实施例中，两个活动门14的顶部均固定连接有二号回位弹簧，且两个二号回位弹簧的一端分别与两个调节板13的底部固定连接，通过二号回位弹簧的弹力方便带动调节板13进行回位。

本实施例中，两个定位杆7的底部均固定连接有定位块，且两个定位块分别与两个齿轮10相连接，当定位块与齿轮10相连接时，起到对齿轮10转动进行限制的效果。

本实施例中，两个齿条29的顶部均固定连接有支撑板8，且两个支撑板8相互远离的一侧均固定连接有弹簧，两个弹簧的一端分别与储水管15的两侧内壁固定连接，通过弹簧的弹力方便带动支撑板8进行回位。

本实施例中，实际工作时，随着储水管15内的水逐渐减少，通过转轮19拉动一号拉动带21带动浮力板16进行下降，当浮力板16进行下降时，浮力板16带动推动板17进行下降，随着推动板17的下降，推动板17逐渐与齿条29相接触，当推动板17与齿条29进行接触时，推动板17带动齿条29进行移动，随着齿条29的移动，齿条29带动空心齿轮柱22进行转动，当空心齿轮柱22进行转动时，空心齿轮柱22带动螺纹柱23进行下降，此时当螺纹柱23下降时，螺纹柱23带动定位杆7与调节板13进行移动，此时随着定位杆7的移动，定位杆7带动定位块与齿轮10相连接，实现对滚轮9进行固定的效果，同时随着调节板13的移动，调节板13通过二号回位弹簧的弹力带动活动门14进行转动并移动至补水管11的下方，防止继续出水，同时随着空心齿轮柱22的转动，空心齿轮柱22带动缠绕环28进行转动，随着缠绕轮28的转动，缠绕轮28通过二号拉动带27带动滑动板25进行移动，此时随着滑动板25的移动，滑动板25通过拉动连接杆26打开滑动门5，实现自动进行补水的效果。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种自补水道路混凝土施工系统，包括底座（2），且底座（2）呈中空结构，其特征在于，所述底座（2）的顶部固定安装有外壳（1），所述外壳（1）内固定连接有储水管（15），所述储水管（15）内滑动连接有连接有浮力板（16），所述浮力板（16）的底部对称固定连接有两个推动板（17）,底座（2）的底部对称固定连接有两个支撑杆（20），且两个支撑杆（20）的底部均转动连接有滚轮（9），两个滚轮（9）的一侧均固定连接有齿轮（10），外壳（1）的顶部固定连接有固定环（3），所述固定环（3）内固定连接有水箱（4），所述水箱（4）的底部对称滑动连接有两个滑动门（5），所述外壳（1）的底部内壁均设有启动机构，底座（2）内滑动连接有控制机构，所述储水管（15）的底部固定连接有补水管（11），且补水管（11）的底部延伸至底座（2）外。

2.根据权利要求1所述的一种自补水道路混凝土施工系统，其特征在于，所述启动机构包括转动连接在外壳（1）底部的两个空心齿轮柱（22），且两个空心齿轮柱（22）的顶部均固定连接有缠绕环（28），外壳（1）的两侧内壁均固定连接有滑动槽（24），且两个滑动槽（24）内均滑动连接有滑动板（25），两个滑动板（25）的顶部均固定连接有连接杆（26），且两个连接杆（26）的顶部分别与两个滑动门（5）的一侧固定连接，外壳（1）的底部内壁对称滑动连接有两个齿条（29），且两个齿条（29）相互靠近的一端均延伸至储水管（15）内，两个齿条（29）的一侧分别与两个空心齿轮柱（22）相啮合，所述储水管（15）的两侧内壁均固定连接有活动杆（18），且两个活动杆（18）相互靠近的一端均转动连接有转轮（19），两个缠绕环（28）的外壁均传动连接有二号拉动带（27），且两个二号拉动带（27）的一端分别与两个滑动板（25）的底部固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种自补水道路混凝土施工系统，其特征在于，两个转轮（19）的外壁均套设有一号拉动带（21），且两个一号拉动带（21）的一端均与浮力板（16）的底部固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种自补水道路混凝土施工系统，其特征在于，两个转轮（19）的外壁均固定连接有一号回转弹簧，且两个一号回转弹簧的一端分别与两个活动杆（18）的一端固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种自补水道路混凝土施工系统，其特征在于，所述控制机构包括滑动连接在底座（2）内的两个挡板（6），且两个挡板（6）的顶部均固定连接有螺纹柱（23），两个螺纹柱（23）的顶部均延伸至空心齿轮柱（22）内并于空心齿轮柱（22）的内壁螺纹连接，两个挡板（6）的底部均固定连接有定位杆（7），所述补水管（11）的两侧均固定连接有引导槽（12），且两个引导槽（12）内均滑动连接有调节板（13），两个调节板（13）的顶部分别与两个挡板（6）的底部固定连接，两个调节板（13）的底部均转动连接有活动门（14）。

6.根据权利要求5所述的一种自补水道路混凝土施工系统，其特征在于，两个活动门（14）的顶部均固定连接有二号回位弹簧，且两个二号回位弹簧的一端分别与两个调节板（13）的底部固定连接。

7.根据权利要求5所述的一种自补水道路混凝土施工系统，其特征在于，两个定位杆（7）的底部均固定连接有定位块，且两个定位块分别与两个齿轮（10）相连接。

8.根据权利要求1所述的一种自补水道路混凝土施工系统，其特征在于，两个齿条（29）的顶部均固定连接有支撑板（8），且两个支撑板（8）相互远离的一侧均固定连接有弹簧，两个弹簧的一端分别与储水管（15）的两侧内壁固定连接。

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