CN111873702A - 一种轮圈与轮辐的连接件、轮毂及轮圈与轮辐的连接方法 - Google Patents
一种轮圈与轮辐的连接件、轮毂及轮圈与轮辐的连接方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN111873702A CN111873702A CN202010890251.7A CN202010890251A CN111873702A CN 111873702 A CN111873702 A CN 111873702A CN 202010890251 A CN202010890251 A CN 202010890251A CN 111873702 A CN111873702 A CN 111873702A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rim
- spoke
- connecting piece
- combining part
- hub
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 25
- 238000004512 die casting Methods 0.000 claims abstract description 27
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 11
- 239000003973 paint Substances 0.000 claims description 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 5
- DOSMHBDKKKMIEF-UHFFFAOYSA-N 2-[3-(diethylamino)-6-diethylazaniumylidenexanthen-9-yl]-5-[3-[3-[4-(1-methylindol-3-yl)-2,5-dioxopyrrol-3-yl]indol-1-yl]propylsulfamoyl]benzenesulfonate Chemical compound C1=CC(=[N+](CC)CC)C=C2OC3=CC(N(CC)CC)=CC=C3C(C=3C(=CC(=CC=3)S(=O)(=O)NCCCN3C4=CC=CC=C4C(C=4C(NC(=O)C=4C=4C5=CC=CC=C5N(C)C=4)=O)=C3)S([O-])(=O)=O)=C21 DOSMHBDKKKMIEF-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 7
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 6
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical group [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 4
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 229920006351 engineering plastic Polymers 0.000 description 3
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 2
- CWYNVVGOOAEACU-UHFFFAOYSA-N Fe2+ Chemical compound [Fe+2] CWYNVVGOOAEACU-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000010422 painting Methods 0.000 description 1
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 description 1
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B21/00—Rims
- B60B21/06—Rims characterised by means for attaching spokes, i.e. spoke seats
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Molds, Cores, And Manufacturing Methods Thereof (AREA)
Abstract
本发明涉及一种轮圈与轮辐的连接件、轮毂及轮圈与轮辐的连接方法。该连接件包括设置在外端的轮圈结合部和与轮圈结合部连接的并向内延伸的轮辐结合部;该轮圈结合部和/或轮辐结合部和/或轮辐结合部与轮圈结合部的衔接部位具有用于防止连接件压铸偏移的定位部。该轮毂包括轮圈和轮辐;该轮圈与如上所述的连接件的轮圈结合部焊接,该轮辐与所述的连接件连接并包覆所述的连接件。本发明解决了现有轮毂的轮圈和轮辐通过连接件结合时,且轮辐是压铸制造时,连接件容易产生位置偏移的问题,它不但可以提高轮圈与轮辐的连接质量,而且不影响轮辐连接部位的外观和连接强度。同时,也提高了生产效率。
Description
技术领域
本发明涉及轮毂结构及其制造工艺的技术领域,特别是一种轮圈与轮辐的连接件、轮毂及轮圈与轮辐的连接方法。
背景技术
请参阅图1,它是现有的电动车或摩托车的轮毂的结构示意图。如图所示:它包括轮圈1(通常是铁圈)和轮辐2(通常是铝材或工程塑料材质),轮圈1和轮辐2通过连接件3进行连接。该连接件3的外端通常是铁质材料,其外端与轮圈1焊接,该连接件3还具有向内延伸的轮辐结合部,该轮辐结合部上具有孔,轮辐2压铸成型时,基材(铝或塑料)穿过孔并包覆连接件3的轮辐结合部,以实现轮圈1和轮辐2之间牢固连接。
但是,上述结构在实际压铸连接过程中,缺存在如下问题:
1、连接件的安装位置偏移
该连接件在压铸连接时,通常先摆放在模具上的相应位置处,但是当基材注入后,该连接件会移动位置,如图1所示,通常该连接件会向上偏移,造成连接部位的偏移,特别是造成连接件外端与轮圈的连接部位错位,影响产品质量。
2、为了克服上述1的问题,也有业者在上模具向下延伸定位柱,用于往下顶住连接件,虽然一定程度上克服了连接件安装位置偏移的问题,但是不可避免的会在压铸成型的轮辐外端形成孔洞21(如图2),该孔洞21不但影响外观,而且还降低了产品的强度。而且由于要增加顶压连接片的工序,因此生产效率极低。
发明内容
本发明的目的是提供一种轮圈与轮辐的连接件、轮毂及轮圈与轮辐的连接方法,解决了现有轮毂的轮圈和轮辐通过连接件结合时,且轮辐是压铸制造时,连接件容易产生位置偏移的问题,它不但可以提高轮圈与轮辐的连接质量,而且不影响轮辐连接部位的外观和连接强度。同时,还提高了生产效率。
为实现上述目的,本发明的技术方案是:
一种轮圈与轮辐的连接件,它包括设置在外端的轮圈结合部和与轮圈结合部连接的并向内延伸的轮辐结合部;其特征在于:该轮圈结合部和/或轮辐结合部和/或轮辐结合部与轮圈结合部的衔接部位具有用于防止连接件压铸偏移的定位部。
所述的轮圈与轮辐的连接件,其特征在于:该定位部焊接形成于轮圈结合部或轮辐结合部或轮辐结合部与轮圈结合部的衔接部位上。
所述的轮圈与轮辐的连接件,其特征在于:该定位部是轮辐结合部一侧或两侧翻折形成。
所述的轮圈与轮辐的连接件,其特征在于:该轮辐结合部上具有孔。
所述的轮圈与轮辐的连接件,其特征在于:该孔周围延伸形成有筒状的定位部。
所述的轮圈与轮辐的连接件,其特征在于:该定位部的顶部为外凸弧形或内凹弧形。
一种轮毂,它包括轮圈和轮辐;其特征在于:该轮圈与如上所述的连接件的轮圈结合部焊接,该轮辐与所述的连接件连接并包覆所述的连接件。
所述的轮毂,其特征在于:该轮毂是碟刹轮毂或鼓刹轮毂。
一种轮圈与轮辐的连接方法,轮辐与连接件通过压铸方式连接结合,其特征在于:它包括如下步骤:
A压铸前,将如上所述的连接件放置在模具上;
B压铸合模后注入基材,由于连接件的定位部顶住了另一侧模具,因此,连接件在压铸过程中不会产生位置移动,压铸完成后,基材完全包覆连接件。
所述的轮圈与轮辐的连接方法,其特征在于:脱模后,通过涂料涂刷轮辐和轮圈部位。
本发明的优点在于:
本发明设计了一种轮圈与轮辐的连接件,它具有用于防止连接件压铸偏移的定位部。在压铸合模后注入基材(铝或工程塑料),由于连接件的定位部顶住了另一侧模具,因此,连接件在压铸过程中不会产生位置移动,压铸完成后,基材完全包覆连接件。与现有的避免连接件偏移的方法相比,必须要额外增加顶压连接片的工序,因此生产效率也极大提高。
另外,为了确保产品外观美观,脱模后,通过涂料涂刷轮辐和轮圈部位,这样即便是定位部34顶端可能造成的极小的暴露部分也完全遮盖。
附图说明
图1是现有轮毂的结构示意图。
图2是现有轮毂由于连接件固定形成孔洞的结构示意图。
图3是本发明中轮圈与轮辐连接件的结构示意图。
图4是本发明轮毂的结构示意图。
图5是本发明轮毂的外观示意图。
图6是本发明轮圈与轮辐连接件另一实施例的结构示意图。
图7是本发明轮圈与轮辐连接件再一实施例的结构示意图。
图8是本发明轮圈与轮辐连接件又一实施例的结构示意图。
图9是本发明轮圈与轮辐连接件又一实施例的结构示意图。
具体实施方式
请参阅图3,它本发明一种轮圈与轮辐的连接件实施例1的结构示意图。如图所示:该连接件为金属件(如:铁质),它包括设置在外端的轮圈结合部31和与轮圈结合部31连接的并向内延伸的轮辐结合部32;该轮辐结合部32具有用于防止连接件压铸偏移的定位部34,该定位部34的顶部为内凹弧形。该轮辐结合部32上具有孔35。该实施例中,该定位部34是轮辐结合部32一侧或两侧翻折形成。
请参阅图4,它是使用本实施例1中连接件的轮毂结构示意图。如图所示:它包括轮圈1和轮辐2;该轮圈1与如上所述的连接件的轮圈结合部31焊接,该轮辐2与所述的连接件连接并包覆所述的连接件。该轮毂是碟刹轮毂或鼓刹轮毂。
该轮圈与轮辐的连接方法,包括如下步骤:前提是:轮辐与连接件通过压铸方式连接结合:
A压铸前,将如上所述的连接件放置在模具上;
B压铸合模后注入基材(铝或工程塑料),由于连接件的定位部34顶住了另一侧模具,因此,连接件在压铸过程中不会产生位置移动,压铸完成后,基材完全包覆连接件。
为了确保外观美观,脱模后,通过涂料涂刷轮辐2和轮圈1部位,这样即便是定位部34顶端可能造成的极小的暴露部分也完全遮盖,产品美观,避免了轮辐外端形成通孔的缺陷(如图5)。
为了确保暴露部分越少越好,因此,定位部的顶部为外凸弧形或内凹弧形或者尖端形状。
另外,本发明还可以有这样的实施结构;
1、该定位部34焊接形成于轮辐结合部32或轮辐结合部32与轮圈结合部31的衔接部位33上。
2、该定位部34是轮辐结合部32一侧或两侧翻折形成。
3、该孔35周围延伸形成有筒状的定位部34。
再请参阅图6,它是本发明另一种轮圈与轮辐连接件的结构示意图。如图所示:在轮圈结合部和轮辐结合部上均设置有两个定位部。
再请参阅图7,它是本发明再一种轮圈与轮辐连接件的结构示意图。如图所示:在轮圈结合部上设置有两个定位部。
再请参阅图8,它是本发明又一种轮圈与轮辐连接件的结构示意图。如图所示:在轮圈结合部和轮辐结合部上均设置有一个定位部。
再请参阅图9,它是本发明又一种轮圈与轮辐连接件的结构示意图。如图所示:在轮圈结合部上设置有一个定位部。
综上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并非用来限定本发明的实施范围。即凡依本发明申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰,都应为本发明的技术范畴。
Claims (10)
1.一种轮圈与轮辐的连接件,它包括设置在外端的轮圈结合部(31)和与轮圈结合部(31)连接的并向内延伸的轮辐结合部(32);其特征在于:该轮圈结合部(31)和/或轮辐结合部(32)和/或轮辐结合部(32)与轮圈结合部(31)的衔接部位(33)具有用于防止连接件压铸偏移的定位部(34)。
2.根据权利要求1所述的轮圈与轮辐的连接件,其特征在于:该定位部(34)焊接形成于轮圈结合部(31)或轮辐结合部(32)或轮辐结合部(32)与轮圈结合部(31)的衔接部位(33)上。
3.根据权利要求1所述的轮圈与轮辐的连接件,其特征在于:该定位部(34)是轮辐结合部(32)一侧或两侧翻折形成。
4.根据权利要求1所述的轮圈与轮辐的连接件,其特征在于:该轮辐结合部(32)上具有孔(35)。
5.根据权利要求4所述的轮圈与轮辐的连接件,其特征在于:该孔(35)周围延伸形成有筒状的定位部(34)。
6.根据权利要求1所述的轮圈与轮辐的连接件,其特征在于:该定位部(34)的顶部为外凸弧形或内凹弧形。
7.一种轮毂,它包括轮圈(1)和轮辐(2);其特征在于:该轮圈(1)与如权利要求1或2或3或4或5或6所述的连接件的轮圈结合部(31)焊接,该轮辐(2)与所述的连接件连接并包覆所述的连接件。
8.根据权利要求7所述的轮毂,其特征在于:该轮毂是碟刹轮毂或鼓刹轮毂。
9.一种轮圈与轮辐的连接方法,轮辐与连接件通过压铸方式连接结合,其特征在于:它包括如下步骤:
A压铸前,将如权利要求1或2或3或4或5或6所述的连接件放置在模具上;
B压铸合模后注入基材,由于连接件的定位部(34)顶住了另一侧模具,因此,连接件在压铸过程中不会产生位置移动,压铸完成后,基材完全包覆连接件。
10.根据权利要求9所述的轮圈与轮辐的连接方法,其特征在于:脱模后,通过涂料涂刷轮辐(2)和轮圈(1)部位。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2020108548096 | 2020-08-24 | ||
CN202010854809 | 2020-08-24 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN111873702A true CN111873702A (zh) | 2020-11-03 |
Family
ID=73198808
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202010890251.7A Pending CN111873702A (zh) | 2020-08-24 | 2020-08-29 | 一种轮圈与轮辐的连接件、轮毂及轮圈与轮辐的连接方法 |
CN202021843430.7U Ceased CN212289374U (zh) | 2020-08-24 | 2020-08-29 | 一种轮圈与轮辐的连接件及轮毂 |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202021843430.7U Ceased CN212289374U (zh) | 2020-08-24 | 2020-08-29 | 一种轮圈与轮辐的连接件及轮毂 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (2) | CN111873702A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115229156A (zh) * | 2022-06-13 | 2022-10-25 | 浙江恒质新材料有限公司 | 自动化轮辐生产设备 |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111873702A (zh) * | 2020-08-24 | 2020-11-03 | 台州华锐电动科技股份有限公司 | 一种轮圈与轮辐的连接件、轮毂及轮圈与轮辐的连接方法 |
Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2001112513A (ja) * | 1999-10-14 | 2001-04-24 | Iris Co Ltd | 鋳包み釦 |
KR200401557Y1 (ko) * | 2005-06-29 | 2005-11-17 | 김종록 | 인덕션 렌지용 조리용기 |
CN102896296A (zh) * | 2012-10-23 | 2013-01-30 | 上海俊慕铝业有限公司 | 用于轮毂模压成型的镶嵌件及与其相适配的轮毂成型模具 |
CN103769535A (zh) * | 2014-01-21 | 2014-05-07 | 浙江今飞凯达轮毂股份有限公司 | 砂芯模具、砂芯的制造方法及砂芯 |
CN205247839U (zh) * | 2015-12-23 | 2016-05-18 | 上海影隆光电有限公司 | 一种具有定位装置的前维护led显示屏 |
CN107309607A (zh) * | 2017-06-13 | 2017-11-03 | 台州市风驰车轮有限公司 | 一种复合铝车圈及制造方法 |
CN208946979U (zh) * | 2018-09-11 | 2019-06-07 | 丁金花 | 轮辋和轮辐的连接结构 |
CN210591196U (zh) * | 2019-09-29 | 2020-05-22 | 无锡大伟金属制品有限公司 | 一种新型的轮毂 |
CN212289374U (zh) * | 2020-08-24 | 2021-01-05 | 台州华锐电动科技股份有限公司 | 一种轮圈与轮辐的连接件及轮毂 |
-
2020
- 2020-08-29 CN CN202010890251.7A patent/CN111873702A/zh active Pending
- 2020-08-29 CN CN202021843430.7U patent/CN212289374U/zh not_active Ceased
Patent Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2001112513A (ja) * | 1999-10-14 | 2001-04-24 | Iris Co Ltd | 鋳包み釦 |
KR200401557Y1 (ko) * | 2005-06-29 | 2005-11-17 | 김종록 | 인덕션 렌지용 조리용기 |
CN102896296A (zh) * | 2012-10-23 | 2013-01-30 | 上海俊慕铝业有限公司 | 用于轮毂模压成型的镶嵌件及与其相适配的轮毂成型模具 |
CN103769535A (zh) * | 2014-01-21 | 2014-05-07 | 浙江今飞凯达轮毂股份有限公司 | 砂芯模具、砂芯的制造方法及砂芯 |
CN205247839U (zh) * | 2015-12-23 | 2016-05-18 | 上海影隆光电有限公司 | 一种具有定位装置的前维护led显示屏 |
CN107309607A (zh) * | 2017-06-13 | 2017-11-03 | 台州市风驰车轮有限公司 | 一种复合铝车圈及制造方法 |
CN208946979U (zh) * | 2018-09-11 | 2019-06-07 | 丁金花 | 轮辋和轮辐的连接结构 |
CN210591196U (zh) * | 2019-09-29 | 2020-05-22 | 无锡大伟金属制品有限公司 | 一种新型的轮毂 |
CN212289374U (zh) * | 2020-08-24 | 2021-01-05 | 台州华锐电动科技股份有限公司 | 一种轮圈与轮辐的连接件及轮毂 |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115229156A (zh) * | 2022-06-13 | 2022-10-25 | 浙江恒质新材料有限公司 | 自动化轮辐生产设备 |
CN115229156B (zh) * | 2022-06-13 | 2024-08-23 | 浙江恒质新材料有限公司 | 自动化轮辐生产设备 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN212289374U (zh) | 2021-01-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN212289374U (zh) | 一种轮圈与轮辐的连接件及轮毂 | |
US20080143170A1 (en) | Light-Metal Wheel | |
JP2013505860A (ja) | プラスチックキャップ式パネル固定装置の製造方法 | |
CN207711700U (zh) | 一种塑料与金属复合型电动车或摩托车鼓刹轮毂 | |
CN201371720Y (zh) | 一种汽车悬架下摆臂组件 | |
US11027575B2 (en) | Bicycle wheel and method of manufacturing bicycle wheel | |
CN213734427U (zh) | 一种轮圈与轮辐的连接件及连接结构 | |
CN205615260U (zh) | 汽车轮毂 | |
JPH106705A (ja) | 自動車用ホイール | |
CN204605386U (zh) | 一种带随行盖的中空轮毂 | |
CN212194915U (zh) | 轮圈和铝辐条焊接轮毂 | |
CN216610720U (zh) | 一种钢车轮装饰盖卡接结构 | |
CN202624360U (zh) | 一种应用于汽车底盘系统的转向节 | |
CN220996016U (zh) | 一种防水轮毂 | |
CN214929462U (zh) | 用于车身钣金与顶棚连接的锁紧机构 | |
CN206439235U (zh) | 免铆钉安装的抽油烟机风轮用轴套 | |
CN219188584U (zh) | 带刹车零部件的轮毂用高压铸造模具 | |
CN210792679U (zh) | 一种新型卡接结构的全尺寸车轮盖 | |
CN216101399U (zh) | 一种装配限位结构摆臂及汽车 | |
CN217100195U (zh) | 一种可调节装配式挡泥板支架 | |
CN220764283U (zh) | 一种侧装饰件及汽车结构 | |
CN201395167Y (zh) | 汽车用转向节 | |
CN214449996U (zh) | 一种三片式密封全锻造轮毂、车轮及其机动车 | |
CN217452839U (zh) | 一种用于摩托车后轮毂总成轮毂螺栓压装装置 | |
KR200232157Y1 (ko) | 농기계용 보조바퀴 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination |