CN111845483A - 侧撞保护装置及儿童安全座椅 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种侧撞保护装置包括固定座和枢接于固定座的侧撞保护块,侧撞保护块具有使用位置、收藏位置和位于两者之间的中间位置,且可于使用位置和收藏位置间枢转,侧撞保护块在外力的作用下由收藏位置朝使用位置方向转动的过程中,越过中间位置后,无需外力可自动枢转至使用位置,未越过中间位置,撤销外力则自动回到收藏位置;侧撞保护块在外力的作用下由使用位置朝收藏位置方向转动的过程中,越过中间位置后,无需外力可自动枢转至收藏位置,未越过中间位置时,撤销外力则自动回到使用位置。该侧撞保护装置在操作的过程中无需额外的释锁按钮,可自动收折或展开,结构简单且操作方便。本发明还提供了包含上述侧撞保护装置的儿童安全座椅。
Description
技术领域
本发明涉及婴幼儿用品技术领域,更具体的涉及一种侧撞保护装置及儿童安全座椅。
背景技术
儿童安全座椅是一种专为不同体重(或年龄段)的儿童设计,安装在汽车内,能够有效地提高儿童乘车安全的座椅。例如,在汽车发生紧急制动或者前向碰撞的情况下,儿童安全座椅能减少对儿童的冲压力和有效阻止儿童身体向前急速运动,避免二次碰撞;当车辆后向碰撞时,儿童安全座椅的背靠和头靠能承载儿童的身体和头部,避免儿童颈部因快速向后运动而损伤;从而减轻对儿童的伤害,为儿童提供强有力的保护、缓冲和约束作用,有效提高儿童的乘车安全。因此,儿童安全座椅很快被消费者接受,并慢慢在全世界得到推广。
但当汽车发生侧面碰撞时,儿童安全座椅仅依靠其背靠上的侧翼和头靠侧翼来保护儿童的身体和头部,保护力度相对较弱。因此,对于儿童安全座椅来说,其侧翼需设有侧向保护装置,以在侧撞时为婴儿提供侧撞保护的功能,提高儿童安全座椅的安全性能,能有效保护婴儿的安全。目前,侧撞保护装置均枢接在背靠侧翼的两侧,利用扭簧的作用使侧撞保护装置可处于使用位置和收藏位置,侧撞保护装置收藏于侧翼内处于收藏位置时需利用卡合结构将其锁定,以克服扭簧的恢复力,如需使用保护装置时,还需通过释锁按钮将卡合结构进行释锁,然后侧撞保护装置在扭簧的作用下回到使用位置。因此,该侧撞保护装置的结构比较复杂、无法进行自动收折或展开且操作繁琐。
因此,有必要提供一种结构简单,在操作过程中无需额外的释锁按钮,可自动收折或展开,且操作方便的侧撞保护装置,以解决现有技术的不足。
发明内容
本发明的一个目的在于提供一种在操作过程中无需额外的释锁按钮、可自动收折或展开、结构简单且操作方便的侧撞保护装置。
本发明的另一目的在于提供一种包含上述侧撞保护装置的儿童安全座椅。
为实现上述目的,本发明提供了一种侧撞保护装置,包括固定座和枢接于固定座的侧撞保护块,侧撞保护块相对于固定座具有使用位置、收藏位置和位于使用位置和收藏位置之间的中间位置,且侧撞保护块可于使用位置和收藏位置之间枢转,侧撞保护块在外力的作用下由收藏位置朝使用位置方向转动的过程中,越过中间位置后,无需外力可自动枢转至使用位置,未越过中间位置时,撤销外力则自动回到收藏位置;侧撞保护块在外力的作用下由使用位置朝收藏位置方向转动的过程中,越过中间位置后,无需外力可自动枢转至收藏位置,未越过中间位置时,撤销外力则自动回到使用位置。
与现有技术相比,本申请的侧撞保护装置中侧撞保护块相对于固定座具有使用位置(展开状态)、收藏位置(收折状态)和中间位置,且中间位置位于使用位置和收藏位置之间。在外力的作用下,侧撞保护块由收藏位置朝使用位置方向转动的过程中,若侧撞保护块越过中间位置后,无需外力侧撞保护块可自动枢转至使用位置,若未越过中间位置时,撤销外力则侧撞保护块会自动回到收藏位置。同样,在外力的作用下,侧撞保护块由使用位置朝收藏位置方向转动的过程中,若侧撞保护块越过中间位置后,无需外力侧撞保护块可自动枢转至收藏位置,若侧撞保护块未越过中间位置时,撤销外力则侧撞保护块自动回到使用位置。因此,侧撞保护装置中的侧撞保护块在展开或收折的过程中,无需额外的释锁按钮,可自动收折或展开,侧撞保护装置的结构简单且操作方便。
较佳的,本申请的固定座设置有两支撑耳,侧撞保护块位于两支撑耳之间,且借由枢转轴的作用与支撑耳形成枢接。
较佳的,支撑耳设置有第一贯穿孔,侧撞保护块设置有与第一贯穿孔相对应的第二贯穿孔,枢转轴穿过第一贯穿孔和第二贯穿孔以使支撑耳和侧撞保护块枢转。
较佳的,固定座设置有限位肋,侧撞保护块的一端位于限位肋和两支撑耳之间,限位肋用以限制侧撞保护块展开的幅度。
较佳的,固定座设有可与外部进行连接的安装部。
较佳的,本申请的侧撞保护装置还包括滑动设置于固定座的挡板,且挡板与侧撞保护块抵接,枢转轴至侧撞保护块与挡板接触处的垂直距离可变化,当枢转轴至侧撞保护块与挡板接触处的垂直距离达到最大值时,侧撞保护块位于中间位置。
较佳的,本申请的侧撞保护装置还包括弹性件,弹性件的一端设置于固定座,弹性件的另一端抵接于挡板,挡板在弹性件的作用下恒抵接于侧撞保护块。
较佳的,侧撞保护块具有第一定位平面,挡板具有挡板平面,当侧撞保护块位于收藏位置时,第一定位平面抵接挡板平面。
较佳的,侧撞保护块还具有与第一定位平面相邻的第二定位平面,当侧撞保护块位于使用位置时,第二定位平面抵接挡板平面。
较佳的,第一定位平面与第二定位平面之间为圆弧结构。
较佳的,固定座设有安装槽,弹性件位于安装槽内,且弹性件的一端固定于安装槽内,弹性件的另一端抵接于挡板。
较佳的,挡板设有第一定位柱,固定座于安装槽内设有第二定位柱,弹性件位于第一定位柱和第二定位柱之间。
较佳的,弹性件为螺旋弹簧。
相应地,本发明还提供了一种儿童安全座椅,包括相连接的乘坐部和背靠部,背靠部具有两相对的侧翼,儿童安全座椅还包括设于侧翼的上述侧撞保护装置。
较佳的,侧翼上开设有安装侧撞保护装置的安装孔,固定座安装于安装孔,侧撞保护块处于收藏位置时收容于安装孔内。
附图说明
图1为本发明儿童安全座椅的结构示意图,显示侧撞保护块处于收藏位置。
图2为本发明儿童安全座椅另一状态的结构示意图,显示侧撞保护块处于使用位置。
图3为本发明儿童安全座椅的局部截面图,显示A处的侧撞保护块处于收藏位置。
图4为图3中A处的放大图。
图5为本发明儿童安全座椅另一状态的局部截面图,显示B处的侧撞保护块处于中间位置。
图6为图5中B处的放大图。
图7为本发明儿童安全座椅又一状态的局部截面图,显示C处的侧撞保护块处于使用位置。
图8为图7中C处的放大图。
图9为本发明侧撞保护装置的结构示意图,显示侧撞保护块处于使用位置。
图10为本发明侧撞保护装置的截面图,显示侧撞保护块处于使用位置。
图11为本发明侧撞保护装置另一状态的结构示意图,显示侧撞保护块处于收藏位置。
元件标号说明
100儿童安全座椅,10乘坐部,30背靠部,31侧翼,311安装孔,50侧撞保护装置,51固定座,511支撑耳,5111第一贯穿孔,513限位肋,515安装部,517安装槽,519第二定位柱,53侧撞保护块,531第二贯穿孔,533第一定位平面,535第二定位平面,537圆弧结构,55枢转轴,57挡板,571挡板平面,573第一定位柱,59弹性件。
具体实施方式
现在参考附图描述本发明的实施例,附图中类似的元件标号代表类似的元件。
请参考图1-图2,本发明的儿童安全座椅100,包括相连接的乘坐部10、背靠部30和侧撞保护装置50。其中,背靠部30具有两相对的侧翼31,两侧翼31上分别设置有侧撞保护装置50,在儿童安全座椅100的使用过程中,若发生意外而侧向撞击时,该侧撞保护装置50先与车体碰撞,对冲击力进行缓冲,从而起到更好的保护作用。进一步,侧翼31上开设有安装侧撞保护装置50的安装孔311,侧撞保护装置50可收容于安装孔311内。
请参考图9-图11,侧撞保护装置50包括固定座51和枢接于固定座51的侧撞保护块53,侧撞保护块53相对于固定座51具有使用位置(展开状态)、收藏位置(收折状态)和位于使用位置和收藏位置之间的中间位置,且侧撞保护块53可于使用位置和收藏位置之间枢转,侧撞保护块53在外力的作用下由收藏位置朝使用位置方向转动的过程中,越过中间位置后,无需外力可自动枢转至使用位置,未越过中间位置时,撤销外力则自动回到收藏位置;侧撞保护块53在外力的作用下由使用位置朝收藏位置方向转动的过程中,越过中间位置后,无需外力可自动枢转至收藏位置,未越过中间位置时,撤销外力则自动回到使用位置。故而,该侧撞保护装置50中的侧撞保护块53在展开或收折的过程中,无需额外的释锁按钮,可自动收折或展开,侧撞保护装置50的结构简单且操作方便。
具体地,请继续参考图10,本实施例中,侧撞保护装置50还包括弹性件59和滑动设置于固定座51的挡板57,且挡板57与侧撞保护块53抵接。弹性件59的一端设置于固定座51,弹性件59的另一端抵接于挡板57,挡板57在弹性件59的作用下恒抵接于侧撞保护块53。枢转轴55至侧撞保护块53与挡板57接触处的垂直距离可变化。也就是说,侧撞保护块53位于使用位置(展开状态)、收藏位置(收折状态)和中间位置时,枢转轴55至侧撞保护块53与挡板57接触处的垂直距离不相同。当枢转轴55至侧撞保护块53与挡板57接触处的垂直距离达到最大值时,侧撞保护块53位于中间位置(如图5-图6所示),在该位置处弹性件59被压缩最大,越过该位置需要的力最大。进一步,继续参考图10,固定座51设有安装槽517,弹性件59位于安装槽517内,且弹性件59的一端固定于安装槽517内,弹性件59的另一端抵接于挡板57。也就是说,在弹性件59和安装槽517的作用下实现挡板57的滑动设置。当侧撞保护块53施加给挡板57一个向下的力时,挡板57被推动于安装槽517内向下移动,弹性件59被压缩。当外力小于弹性件59的恢复力时,挡板57被弹性件59推动于安装槽517内向上移动,回到原来位置。为了更有效的对弹性件59进行稳固,挡板57设有第一定位柱573,固定座51于安装槽517内设有第二定位柱519,弹性件59位于第一定位柱573和第二定位柱519之间。其中,弹性件59为弹簧,当然其并不以弹簧为限,还可以使用其他弹性元件。本实施例中优选采用螺旋弹簧作为弹性件59。
请参考图3-图4,侧撞保护块53具有第一定位平面533,挡板57具有挡板平面571,当侧撞保护块53位于收藏位置时,第一定位平面533抵接挡板平面571,以保证收藏位置时侧撞保护块53的定位和稳定性。进一步,请参考图7-图8,侧撞保护块53还具有与第一定位平面533相邻的第二定位平面535,当侧撞保护块53位于使用位置时,第二定位平面535抵接挡板平面571,以保证使用位置时侧撞保护块53的定位和稳定性。其中,第一定位平面533和第二定位平面535之间可为直角也可为圆滑的弧形结构。本实施例中,第一定位平面533与第二定位平面535之间为圆弧结构537(如图6所示),从而使得侧撞保护块53抵接挡板57时,处于连续性且对挡板57不会产生损害,提高其使用寿命。
请参考图9-图11,本申请的固定座51设置有两支撑耳511,侧撞保护块53位于两支撑耳511之间,且借由枢转轴55的作用与支撑耳511形成枢接,使结构紧凑。进一步,支撑耳511设置有第一贯穿孔5111,侧撞保护块53设置有与第一贯穿孔5111相对应的第二贯穿孔531,枢转轴55穿过第一贯穿孔5111和第二贯穿孔531以使支撑耳511和侧撞保护块53枢转,以提高枢转的牢固性。更进一步,固定座51设置有限位肋513,侧撞保护块53的一端位于限位肋513和两支撑耳511之间,限位肋513用以限制侧撞保护块53展开的幅度,防止侧撞保护块53过度展开。同时,固定座51设有可与外部进行连接的安装部515,通过安装部515作用可方便实现与外部安装。本实施例中,固定座51安装于侧翼31的安装孔311内,通过安装部515与侧翼31位于安装孔311的位置进行安装,使固定座51稳固的位于安装孔311,以便侧撞保护块53处于收藏位置时收容于安装孔311内。
下面结合图1-图11详细阐述本申请侧撞保护装置50的工作原理:
当侧撞保护块53处于收藏位置时,侧撞保护块53收折于安装孔311内,第一定位平面533抵接挡板平面571。如需将侧撞保护块53由收藏位置向使用位置转换时,在外力的作用下使侧撞保护块53朝使用位置方向转动,挡板57会被推动于安装槽517内向下移动,弹性件59被压缩。在侧撞保护块53转动的过程中,当枢转轴55至侧撞保护块53与挡板57接触处的垂直距离达到最大值时,侧撞保护块53位于中间位置。当侧撞保护块53未越过中间位置时,若撤销外力,侧撞保护块53会自动重回到收藏位置;当侧撞保护块53越过中间位置时,若撤销外力,侧撞保护块53会自动枢转至使用位置。
当侧撞保护块53处于使用位置时,侧撞保护块53处于展开状态,第二定位平面535抵接挡板平面571。如需将侧撞保护块53由使用位置向收藏位置转换时,在外力的作用下使侧撞保护块53朝收藏位置方向转动,挡板57会被推动于安装槽517内向下移动,弹性件59被压缩。在侧撞保护块53转动的过程中,当枢转轴55至侧撞保护块53与挡板57接触处的垂直距离达到最大值时,侧撞保护块53位于中间位置。当侧撞保护块53未越过中间位置时,若撤销外力,侧撞保护块53会自动重回到使用位置;当侧撞保护块53越过中间位置时,若撤销外力,侧撞保护块53会自动枢转至收藏位置。因此,侧撞保护装置50中的侧撞保护块53在展开或收折的过程中,无需额外的释锁按钮,可自动收折或展开,侧撞保护装置50的结构简单且操作方便。
应当指出,以上具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围,在阅读了本发明之后,本领域技术人员对本发明的各种等价形式的修改均落入本申请所附权利要求限定的范围。
Claims (15)
1.一种侧撞保护装置,其特征在于,包括固定座和枢接于所述固定座的侧撞保护块,所述侧撞保护块相对于所述固定座具有使用位置、收藏位置和位于所述使用位置和所述收藏位置之间的中间位置,且所述侧撞保护块可于所述使用位置和所述收藏位置之间枢转,所述侧撞保护块在外力的作用下由所述收藏位置朝所述使用位置方向转动的过程中,越过所述中间位置后,无需外力可自动枢转至所述使用位置,未越过所述中间位置时,撤销外力则自动回到所述收藏位置;所述侧撞保护块在外力的作用下由所述使用位置朝所述收藏位置方向转动的过程中,越过所述中间位置后,无需外力可自动枢转至所述收藏位置,未越过所述中间位置时,撤销外力则自动回到所述使用位置。
2.根据权利要求1所述的侧撞保护装置,其特征在于,所述固定座设置有两支撑耳,所述侧撞保护块位于两所述支撑耳之间,且借由枢转轴的作用与所述支撑耳形成枢接。
3.根据权利要求2所述的侧撞保护装置,其特征在于,所述支撑耳设置有第一贯穿孔,所述侧撞保护块设置有与所述第一贯穿孔相对应的第二贯穿孔,所述枢转轴穿过所述第一贯穿孔和所述第二贯穿孔以使所述支撑耳和所述侧撞保护块枢转。
4.根据权利要求2所述的侧撞保护装置,其特征在于,所述固定座设置有限位肋,所述侧撞保护块的一端位于所述限位肋和两所述支撑耳之间,所述限位肋用以限制所述侧撞保护块展开的幅度。
5.根据权利要求1所述的侧撞保护装置,其特征在于,所述固定座设有可与外部进行连接的安装部。
6.根据权利要求1所述的侧撞保护装置,其特征在于,还包括滑动设置于所述固定座的挡板,且所述挡板与所述侧撞保护块抵接,枢转轴至所述侧撞保护块与所述挡板接触处的垂直距离可变化,当所述枢转轴至所述侧撞保护块与所述挡板接触处的垂直距离达到最大值时,所述侧撞保护块位于所述中间位置。
7.根据权利要求6所述的侧撞保护装置,其特征在于,还包括弹性件,所述弹性件的一端设置于所述固定座,所述弹性件的另一端抵接于所述挡板,所述挡板在所述弹性件的作用下恒抵接于所述侧撞保护块。
8.根据权利要求6所述的侧撞保护装置,其特征在于,所述侧撞保护块具有第一定位平面,所述挡板具有挡板平面,当所述侧撞保护块位于所述收藏位置时,所述第一定位平面抵接所述挡板平面。
9.根据权利要求8所述的侧撞保护装置,其特征在于,所述侧撞保护块还具有与所述第一定位平面相邻的第二定位平面,当所述侧撞保护块位于所述使用位置时,所述第二定位平面抵接所述挡板平面。
10.根据权利要求9所述的侧撞保护装置,其特征在于,所述第一定位平面与所述第二定位平面之间为圆弧结构。
11.根据权利要求7所述的侧撞保护装置,其特征在于,所述固定座设有安装槽,所述弹性件位于所述安装槽内,且所述弹性件的一端固定于所述安装槽内,所述弹性件的另一端抵接于所述挡板。
12.根据权利要求11所述的侧撞保护装置,其特征在于,所述挡板设有第一定位柱,所述固定座于所述安装槽内设有第二定位柱,所述弹性件位于所述第一定位柱和所述第二定位柱之间。
13.根据权利要求7所述的侧撞保护装置,其特征在于,所述弹性件为螺旋弹簧。
14.一种儿童安全座椅,包括相连接的乘坐部和背靠部,所述背靠部具有两相对的侧翼,其特征在于,还包括设于所述侧翼的如权利要求1-13任一项所述的侧撞保护装置。
15.根据权利要求14所述的儿童安全座椅,其特征在于,所述侧翼上开设有安装所述侧撞保护装置的安装孔,所述固定座安装于所述安装孔,所述侧撞保护块处于所述收藏位置时收容于所述安装孔内。
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