CN111843037B - 一种自动化高精度成型轮毂切帽装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了轮毂加工制造领域内的一种自动化高精度成型轮毂切帽装置，包括轴线水平设置的轮毂，所述轮毂固定在定位机构上，所述定位机构包括固定底座，固定底座上可转动地连接有竖直的上料柱，上料柱上固定连接有固定卡盘，固定卡盘轴线水平设置，固定卡盘表面沿周向均匀间隔设置有若干可径向移动的卡爪，各所述卡爪卡紧轮毂内周，与轮毂右侧相对应地设置有并列的第一切断机构和第二切断机构，所述第一切断机构与轮毂的中心帽相对应设置，所述第二切断机构与轮毂的边帽相对应设置。本发明能够实现自动化同时切割轮毂的中心帽和边帽，提高了切割精度、切割效率，自动化程度更高，省时省力。

Description

一种自动化高精度成型轮毂切帽装置

技术领域

本发明属于轮毂加工制造领域，特别涉及一种自动化高精度成型轮毂切帽装置。

背景技术

现有技术中，铸造轮毂的模具一般分为低压铸造轮毂模具和重力铸造轮毂模具，重力铸造主要依据顺序凝固原理，按照冷却的先后顺序依次补缩；目前，大多数的汽车轮毂厂家大量使用重力铸造的方法制造汽车轮毂，因为汽车轮毂重力铸造工艺具有工艺简单，容易控制，设备投入成本低，模具开发周期短，轮毂的辐条性能优于低压铸造，轮毂的致密性高等优点。轮毂铸件重力铸造的厚度比低压铸造厚，但是重力铸造由于工艺上需要由上模、下模和多组侧模配合进行模具成型，而上模、下模和侧模由于结构上的限制，导致铸造成型的轮毂中心存在中心帽，轮毂的外周存在边帽，中心帽和边帽是多余的结构，需要由工具或者设备进行切断去除。目前在实际的生产过程中，多采用砂轮切割机进行切割，其不足之处在于：轮毂的规格尺寸较大，由工人直接采用小型砂轮切割机进行切割时无法准确定位轮毂，导致切割精度较低，无法保证切割面与轮毂的轴线垂直；而且人工操作比较费力，效率低下，工人容易受伤存在安全隐患。

发明内容

本发明的目的是提供一种自动化高精度成型轮毂切帽装置，能够实现自动化同时切割轮毂的中心帽和边帽，不仅提高了切割精度，而且提高了切割效率，自动化程度更高，省时省力。

本发明的目的是这样实现的：一种自动化高精度成型轮毂切帽装置，包括轴线水平设置的轮毂，所述轮毂固定在定位机构上，所述定位机构包括固定底座，固定底座上可转动地连接有竖直的上料柱，上料柱上固定连接有固定卡盘，固定卡盘轴线水平设置，固定卡盘表面沿周向均匀间隔设置有若干可径向移动的卡爪，各所述卡爪卡紧轮毂内周，与轮毂右侧相对应地设置有并列的第一切断机构和第二切断机构，所述第一切断机构与轮毂的中心帽相对应设置，所述第二切断机构与轮毂的边帽相对应设置。

本发明工作时，将轮毂夹持固定在固定卡盘上，通过各卡爪径向移动从轮毂内周将其撑紧固定，实现从轮毂内周将其夹紧固定，然后上料柱转动使得轮毂与第一切断机构、第二切断机构的位置相对应，第一切割机构可以移动伸到轮毂内周将中心帽切断，第二切断机构可以移动并从轮毂右端将边帽切断。与现有技术相比，本发明的有益效果在于：能够实现自动化同时切割轮毂的中心帽和边帽，不仅提高了切割精度，而且提高了切割效率，自动化程度更高，省时省力。

作为本发明的进一步改进，所述固定底座包括底座壳体，底座壳体内部可转动地设置有竖直的转轴，底座壳体上侧水平设置有转动盘，转轴的上端伸出底座壳体并与转动盘相传动连接，底座壳体上表面设置有环形导轨，转动盘下侧开设有与环形导轨相匹配的导向槽，环形导轨对应嵌入导向槽内，所述上料柱与转动盘相固定连接。上料柱上的固定卡盘在切割前并非对应切断机构；切割时，转轴带动转动盘转动，转动盘带动上料柱转动使得固定卡盘的轴线与第一切断机构、第二切断机构轴线相平行，实现上料。

作为本发明的进一步改进，所述转轴上套设有上料齿轮，与上料齿轮相对应地设置有减速器，减速器输出端向上设置并连接有减速齿轮，上料齿轮与减速齿轮相啮合，减速器的输入端经联轴器与上料电机传动连接。上料电机经减速器减速后带动减速齿轮转动，减速齿轮与上料齿轮啮合带动转轴转动，转动盘实现转动。

作为本发明的进一步改进，所述轮毂包括轮芯和轮辋，轮辋内周设置有环形内台阶，内台阶内周与轮芯外周之间沿周向均匀间隔分布设置有若干轮辐，轮芯位于轮毂靠近固定卡盘的一端，中心帽一体设置在轮芯右端，所述卡爪设置有至少三个，卡爪包括移动部和定位部，移动部与固定底盘活动连接，定位部呈L形，定位部端部设置有安装块，安装块上固定有卡紧座，卡紧座上对应安装块设置有安装槽，安装槽内设置有定位套，定位套内壁贴合设置有弹性涨紧套，安装块配合嵌入涨紧套的套孔内，轮辋位于内台阶左侧的内壁均向轴线方向凸出设置，卡紧座靠近轮毂内壁的一侧对应设置有内凹的弧形压紧面，压紧面对应压紧轮毂内壁，卡紧座与内台阶端面相平行的一侧表面设置有定位凸台，定位凸台紧靠内台阶左侧设置。固定卡盘上的三个卡爪可径向移动，卡爪移动到定位部上的卡紧座与轮毂内壁相贴合的位置，使得各卡紧座的压紧面从内周将轮毂内壁卡紧固定，定位凸台与轮辋内壁的内台阶相贴合，实现在端面将轮毂的位置固定，确保轮毂的轴线与固定卡盘的轴线重合，轮毂在切割时的轴线与切断机构轴线重合，保证切割出的端面与轮毂轴线垂直。

为了便于将安装块卡入涨紧套的套孔内，所述涨紧套沿与轮毂轴线方向平行面的截面积从套底向套口递增设置，所述定位部端部紧靠卡紧座设置，定位部端面的面积大于安装槽的槽口面积，压紧面上设置有可更换的压紧垫。定位部四周紧贴卡紧座，确保安装块可以完全卡入涨紧套内，涨紧套采用橡胶或者硅胶材质制成，卡爪卡紧时涨紧套处于被压缩状态，保证卡紧座固定在安装块上；可更换的压紧垫可以延长使用寿命。

作为本发明的进一步改进，所述第一切断机构和第二切断机构均设置在基座上，第一切断机构包括两根平行设置在基座上的导轨座，导轨座上沿长度方向设置有横向导轨，两根横向导轨上方对应设置有横移座，横移座下侧对应各横向导轨设置有两个横移滑块，两个横移滑块分别滑动连接在对应横向导轨上，横移座上平行设置有两根纵向导轨，两根纵向导轨上方对应设置有纵移座，纵移座下侧设置有两个纵移滑块，两个纵移滑块分被滑动连接在对应纵向导轨上，纵移座上设置有切割组件，所述切割组件包括切割壳体，切割壳体内部可转动地横向设置有切割转轴，切割转轴的前后两端均安装有轴承，切割转轴的一端伸出切割壳体并固定连接有同轴的旋转刀杆，旋转刀杆端部安装有第一切割锯片，第一切割锯片与轮毂的中心帽相对应设置， 切割中心帽时，旋转刀杆伸入轮毂轮辋内部。第一切断机构的横移座可以在基座上横向移动，纵移座可以在横移座上纵向移动，纵移座上的切割组件向着轮毂移动，使得旋转刀杆进入轮毂，切割转轴带动第一切割锯片旋转，实现切割中心帽。

作为本发明的进一步改进，所述基座上位于横移座的下方沿横向设置有可转动的横向丝杠，横向丝杠的丝杠螺母与横移座传动连接，横向丝杠的两端分别转动支撑在对应横向丝杠座上，横向丝杠与基座上的电机一传动连接，横移座上位于纵移座的下方沿纵向设置有可转动的纵向丝杠，纵向丝杠的两端分别转动支撑在对应纵向丝杠座上，纵向丝杠的丝杠螺母与纵移座传动连接，纵向丝杠与横移座上的电机二传动连接。电机一驱动横向丝杠转动，横向丝杠的丝杠螺母驱动横移座移动；电机二驱动纵向丝杠转动，纵向丝杠的丝杠螺母驱动纵移座移动。

作为本发明的进一步改进，所述切割壳体内部对应切割转轴平行设置有传动转轴，传动转轴的前后两端均安装有轴承，传动转轴在竖直方向位于切割转轴的下方，切割转轴上套设有齿轮一，传动转轴上设置有齿轮二和皮带轮一，齿轮一与齿轮二相啮合，切割壳体上方对应设置有驱动壳体，驱动壳体内部设置有驱动电机，驱动电机的输出端设置有皮带轮二，皮带轮二通过向下穿过切割壳体顶部的皮带与皮带轮一相传动连接。驱动电机上的皮带轮二通过皮带驱动皮带轮一转动，皮带轮一上的传动转轴实现转动，齿轮二驱动齿轮一转动，切割转轴实现转动。

作为本发明的进一步改进，所述第二切断机构与第一切断机构的结构相同，第二切断机构的旋转刀杆端部设置有第二切割锯片，第二切割锯片的半径大于第一切割锯片的半径，第二切割锯片对应轮辋边帽设置，第一切割机构的切割壳体前侧横向设置有用于悬挂支撑边帽的长方形固定板，固定板前部设置有向上倾斜的限位部，第一切割锯片切割中心帽时，第二切割锯片切割轮辋外周边，切割下来的边帽对应悬挂在固定板上。纵移座带动第一切割锯片纵向移动，沿着与中心帽轴线垂直的切割面进行切割，实现将中心帽切割下来；第二切割锯片也纵向移动，对着轮辋右端的外周边进行切割，实现将边帽切割下来。

作为本发明的进一步改进，所述定位机构、第一切断机构和第二切断机构均设置在外壳体内，外壳体侧面设置有可打开的保护门。需要切割时，将保护门打开，通过固定卡盘将轮毂夹紧固定，上料柱转动后实现上料； 切割时，保护门处于关闭状态，避免切屑乱飞击打到工人，起到保护作用。

附图说明

图1为本发明的主视图。

图2为图1中A处的放大图。

图3为固定卡盘和轮毂的结构示意图。

图4为上料柱转轴的驱动机构的结构示意图。

图5为图3中B处的放大图。

图6为齿轮一、齿轮二和皮带轮二的端面位置关系图。

图7为第一切割锯片伸入轮毂内部的结构示意图。

图8为第一切断机构和第二切断机构的立体结构图。

图9为第一切割锯片、第二切割锯片分别切割中心帽、边帽的结构示意图。

其中，1固定板，1a限位部，2固定底座，201底座壳体，202转轴，3上料柱，4固定卡盘，5卡爪，5a移动部，5b定位部，6第一切断机构，7第二切断机构， 8转动盘，9环形导轨，9a导向槽，10上料齿轮，11减速器，11a减速齿轮，12联轴器，13上料电机，14轮毂，14a轮芯，14b轮辋，14c轮辐，15内台阶，16中心帽，17安装块，18卡紧座，18a压紧面，18b定位凸台，19定位套，20涨紧套，21压紧垫，22基座，23导轨座，23a横向导轨，24横移座，25横移滑块，26纵向导轨，27纵移座，28纵移滑块，29切割壳体，30切割转轴，30a齿轮一，31轴承，32旋转刀杆，33第一切割锯片，34横向丝杠，34a横向丝杠座，35电机一，36纵向丝杠，36a纵向丝杠座，37电机二，38传动转轴，38a齿轮二，38b皮带轮一，39驱动壳体，40驱动电机，41皮带轮二，42皮带，43第二切割锯片，44边帽。

具体实施方式

如图1-9所示，为一种自动化高精度成型轮毂切帽装置，包括轴线水平设置的轮毂14，轮毂14固定在定位机构上，所述定位机构包括固定底座2，固定底座2上可转动地连接有竖直的上料柱3，上料柱3上固定连接有固定卡盘4，固定卡盘4轴线水平设置，固定卡盘4表面沿周向均匀间隔设置有若干可径向移动的卡爪5，各卡爪5卡紧轮毂14内周，与轮毂14右侧相对应地设置有并列的第一切断机构6和第二切断机构7，第一切断机构6与轮毂14的中心帽16相对应设置，第二切断机构7与轮毂14的边帽44相对应设置。

固定底座2包括底座壳体201，底座壳体201内部可转动地设置有竖直的转轴202，底座壳体201上侧水平设置有转动盘8，转轴202的上端伸出底座壳体201并与转动盘8相传动连接，底座壳体201上表面设置有环形导轨9，转动盘8下侧开设有与环形导轨9相匹配的导向槽9a，环形导轨9对应嵌入导向槽9a内，上料柱3与转动盘8相固定连接。

转轴202上套设有上料齿轮10，与上料齿轮10相对应地设置有减速器11，减速器11输出端向上设置并连接有减速齿轮11a，上料齿轮10与减速齿轮11a相啮合，减速器11的输入端经联轴器12与上料电机13传动连接。

轮毂14包括轮芯14a和轮辋14b，轮辋14b内周设置有环形内台阶15，内台阶15内周与轮芯14a外周之间沿周向均匀间隔分布设置有若干轮辐14c，轮芯14a位于轮毂14靠近固定卡盘4的一端，中心帽16一体设置在轮芯14a右端，卡爪5设置有至少三个，卡爪5包括移动部5a和定位部5b，移动部5a与固定底盘活动连接，定位部5b呈L形，定位部5b端部设置有安装块17，安装块17上固定有卡紧座18，卡紧座18上对应安装块17设置有安装槽，安装槽内设置有定位套19，定位套19内壁贴合设置有弹性涨紧套20，安装块17配合嵌入涨紧套20的套孔内，轮辋14b位于内台阶15左侧的内壁均向轴线方向凸出设置，卡紧座18靠近轮毂14内壁的一侧对应设置有内凹的弧形压紧面18a，压紧面18a对应压紧轮毂14内壁，卡紧座18与内台阶15端面相平行的一侧表面设置有定位凸台18b，定位凸台18b紧靠内台阶15左侧设置。

为了便于将安装块17卡入涨紧套20的套孔内，涨紧套20沿与轮毂14轴线方向平行面的截面积从套底向套口递增设置，定位部5b端部紧靠卡紧座18设置，定位部5b端面的面积大于安装槽的槽口面积，压紧面18a上设置有可更换的压紧垫21。定位部5b四周紧贴卡紧座18，确保安装块17可以完全卡入涨紧套20内，涨紧套20采用橡胶或者硅胶材质制成，卡爪5卡紧时涨紧套20处于被压缩状态，保证卡紧座18固定在安装块17上；可更换的压紧垫21可以延长使用寿命。

第一切断机构6和第二切断机构7均设置在基座22上，第一切断机构6包括两根平行设置在基座22上的导轨座23，导轨座23上沿长度方向设置有横向导轨23a，两根横向导轨23a上方对应设置有横移座24，横移座24下侧对应各横向导轨23a设置有两个横移滑块25，两个横移滑块25分别滑动连接在对应横向导轨23a上，横移座24上平行设置有两根纵向导轨26，两根纵向导轨26上方对应设置有纵移座27，纵移座27下侧设置有两个纵移滑块28，两个纵移滑块28分被滑动连接在对应纵向导轨26上，纵移座27上设置有切割组件，所述切割组件包括切割壳体29，切割壳体29内部可转动地横向设置有切割转轴30，切割转轴30的前后两端均安装有轴承31，切割转轴30的一端伸出切割壳体29并固定连接有同轴的旋转刀杆32，旋转刀杆32端部安装有第一切割锯片33，第一切割锯片33与轮毂14的中心帽16相对应设置， 切割中心帽16时，旋转刀杆32伸入轮毂14轮辋14b内部。

基座22上位于横移座24的下方沿横向设置有可转动的横向丝杠34，横向丝杠34的丝杠螺母与横移座24传动连接，横向丝杠34的两端分别转动支撑在对应横向丝杠座34a上，横向丝杠34与基座22上的电机一35传动连接，横移座24上位于纵移座27的下方沿纵向设置有可转动的纵向丝杠36，纵向丝杠36的两端分别转动支撑在对应纵向丝杠座36a上，纵向丝杠36的丝杠螺母与纵移座27传动连接，纵向丝杠36与横移座24上的电机二3737传动连接。电机一35驱动横向丝杠34转动，横向丝杠34的丝杠螺母驱动横移座24移动；电机二3737驱动纵向丝杠36转动，纵向丝杠36的丝杠螺母驱动纵移座27移动。

切割壳体29内部对应切割转轴30平行设置有传动转轴38，传动转轴38的前后两端均安装有轴承31，传动转轴38在竖直方向位于切割转轴30的下方，切割转轴30上套设有齿轮一30a，传动转轴38上设置有齿轮二38a和皮带轮一38b，齿轮一30a与齿轮二38a相啮合，切割壳体29上方对应设置有驱动壳体39，驱动壳体39内部设置有驱动电机40，驱动电机40的输出端设置有皮带轮二41，皮带轮二41通过向下穿过切割壳体29顶部的皮带42与皮带轮一38b相传动连接。驱动电机40上的皮带轮二41通过皮带42驱动皮带轮一38b转动，皮带轮一38b上的传动转轴38实现转动，齿轮二38a驱动齿轮一30a转动，切割转轴30实现转动。

第二切断机构7与第一切断机构6的结构相同，第二切断机构7的旋转刀杆32端部设置有第二切割锯片43，第二切割锯片43的半径大于第一切割锯片33的半径，第二切割锯片43对应轮辋14b边帽44设置，第一切割机构的切割壳体29前侧横向设置有用于悬挂支撑边帽44的长方形固定板1，固定板1前部设置有向上倾斜的限位部1a，第一切割锯片33切割中心帽16时，第二切割锯片43切割轮辋14b外周边，切割下来的边帽44对应悬挂在固定板1上。所述定位机构、第一切断机构6和第二切断机构7均设置在外壳体内，外壳体侧面设置有可打开的保护门。需要切割时，将保护门打开，通过固定卡盘4将轮毂14夹紧固定，上料柱3转动后实现上料； 切割时，保护门处于关闭状态，避免切屑乱飞击打到工人，起到保护作用。

本发明工作时，将轮毂14夹持固定在固定卡盘4上，通过各卡爪5径向移动从轮毂14内周将其撑紧固定，实现从轮毂14内周将其夹紧固定，固定卡盘4上的三个卡爪5可径向移动，卡爪5移动到定位部5b上的卡紧座18与轮毂14内壁相贴合的位置，使得各卡紧座18的压紧面18a从内周将轮毂14内壁卡紧固定，定位凸台18b与轮辋14b内壁的内台阶15相贴合，实现在端面将轮毂14的位置固定，确保轮毂14的轴线与固定卡盘4的轴线重合，轮毂14在切割时的轴线与切断机构轴线重合，保证切割出的端面与轮毂14轴线垂直；上料电机13经减速器11减速后带动减速齿轮11a转动，减速齿轮11a与上料齿轮10啮合带动转轴202转动，转动盘8实现转动，然后上料柱3转动使得轮毂14与第一切断机构6、第二切断机构7的位置相对应；第一切断机构6的横移座24可以在基座22上横向移动，纵移座27上的切割组件向着轮毂14移动，使得旋转刀杆32进入轮毂14，纵移座27可以在横移座24上纵向移动，切割转轴30带动第一切割锯片33旋转，沿着与中心帽16轴线垂直的切割面进行切割，实现切割中心帽16；第二切断机构7的第二切割锯片43可以移动并从轮毂14右端将边帽44切断，使得边帽44落在固定板1上。本发明的优点在于：能够实现自动化同时切割轮毂14的中心帽16和边帽44，不仅提高了切割精度，而且提高了切割效率，自动化程度更高，省时省力。

本发明并不局限于上述实施例，在本发明公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本发明的保护范围内。

Claims (8)

1.一种自动化高精度成型轮毂切帽装置，包括轴线水平设置的轮毂，其特征在于，所述轮毂固定在定位机构上，所述定位机构包括固定底座，固定底座上可转动地连接有竖直的上料柱，上料柱上固定连接有固定卡盘，固定卡盘轴线水平设置，固定卡盘表面沿周向均匀间隔设置有若干可径向移动的卡爪，各所述卡爪卡紧轮毂内周，与轮毂右侧相对应地设置有并列的第一切断机构和第二切断机构，所述第一切断机构与轮毂的中心帽相对应设置，所述第二切断机构与轮毂的边帽相对应设置；所述轮毂包括轮芯和轮辋，轮辋内周设置有环形内台阶，内台阶内周与轮芯外周之间沿周向均匀间隔分布设置有若干轮辐，轮芯位于轮毂靠近固定卡盘的一端，中心帽一体设置在轮芯右端，所述卡爪设置有至少三个，卡爪包括移动部和定位部，移动部与固定卡盘 活动连接，定位部呈L形，定位部端部设置有安装块，安装块上固定有卡紧座，卡紧座上对应安装块设置有安装槽，安装槽内设置有定位套，定位套内壁贴合设置有弹性涨紧套，安装块配合嵌入涨紧套的套孔内，轮辋位于内台阶左侧的内壁均向轴线方向凸出设置，卡紧座靠近轮毂内壁的一侧对应设置有内凹的弧形压紧面，压紧面对应压紧轮毂内壁，卡紧座与内台阶端面相平行的一侧表面设置有定位凸台，定位凸台紧靠内台阶左侧设置；所述涨紧套沿与轮毂轴线方向平行面的截面积从套底向套口递增设置，所述定位部端部紧靠卡紧座设置，定位部端面的面积大于安装槽的槽口面积，压紧面上设置有可更换的压紧垫。

2.根据权利要求1所述的一种自动化高精度成型轮毂切帽装置，其特征在于，所述固定底座包括底座壳体，底座壳体内部可转动地设置有竖直的转轴，底座壳体上侧水平设置有转动盘，转轴的上端伸出底座壳体并与转动盘相传动连接，底座壳体上表面设置有环形导轨，转动盘下侧开设有与环形导轨相匹配的导向槽，环形导轨对应嵌入导向槽内，所述上料柱与转动盘相固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种自动化高精度成型轮毂切帽装置，其特征在于，所述转轴上套设有上料齿轮，与上料齿轮相对应地设置有减速器，减速器输出端向上设置并连接有减速齿轮，上料齿轮与减速齿轮相啮合，减速器的输入端经联轴器与上料电机传动连接。

4.根据权利要求1-3任一项所述的一种自动化高精度成型轮毂切帽装置，其特征在于，所述第一切断机构和第二切断机构均设置在基座上，第一切断机构包括两根平行设置在基座上的导轨座，导轨座上沿长度方向设置有横向导轨，两根横向导轨上方对应设置有横移座，横移座下侧对应各横向导轨设置有两个横移滑块，两个横移滑块分别滑动连接在对应横向导轨上，横移座上平行设置有两根纵向导轨，两根纵向导轨上方对应设置有纵移座，纵移座下侧设置有两个纵移滑块，两个纵移滑块分别 滑动连接在对应纵向导轨上，纵移座上设置有切割组件，所述切割组件包括切割壳体，切割壳体内部可转动地横向设置有切割转轴，切割转轴的前后两端均安装有轴承，切割转轴的一端伸出切割壳体并固定连接有同轴的旋转刀杆，旋转刀杆端部安装有第一切割锯片，第一切割锯片与轮毂的中心帽相对应设置，切割中心帽时，旋转刀杆伸入轮毂轮辋内部。

5.根据权利要求4所述的一种自动化高精度成型轮毂切帽装置，其特征在于，所述基座上位于横移座的下方沿横向设置有可转动的横向丝杠，横向丝杠的丝杠螺母与横移座传动连接，横向丝杠的两端分别转动支撑在对应横向丝杠座上，横向丝杠与基座上的电机一传动连接，横移座上位于纵移座的下方沿纵向设置有可转动的纵向丝杠，纵向丝杠的两端分别转动支撑在对应纵向丝杠座上，纵向丝杠的丝杠螺母与纵移座传动连接，纵向丝杠与横移座上的电机二传动连接。

6.根据权利要求4所述的一种自动化高精度成型轮毂切帽装置，其特征在于，所述切割壳体内部对应切割转轴平行设置有传动转轴，传动转轴的前后两端均安装有轴承，传动转轴在竖直方向位于切割转轴的下方，切割转轴上套设有齿轮一，传动转轴上设置有齿轮二和皮带轮一，齿轮一与齿轮二相啮合，切割壳体上方对应设置有驱动壳体，驱动壳体内部设置有驱动电机，驱动电机的输出端设置有皮带轮二，皮带轮二通过向下穿过切割壳体顶部的皮带与皮带轮一相传动连接。

7.根据权利要求4所述的一种自动化高精度成型轮毂切帽装置，其特征在于，所述第二切断机构与第一切断机构的结构相同，第二切断机构的旋转刀杆端部设置有第二切割锯片，第二切割锯片的半径大于第一切割锯片的半径，第二切割锯片对应轮辋边帽设置，第一切断机构的切割壳体前侧横向设置有用于悬挂支撑边帽的长方形固定板，固定板前部设置有向上倾斜的限位部，第一切割锯片切割中心帽时，第二切割锯片切割轮辋外周边，切割下来的边帽对应悬挂在固定板上。

8.根据权利要求1-3任一项所述的一种自动化高精度成型轮毂切帽装置，其特征在于，所述定位机构、第一切断机构和第二切断机构均设置在外壳体内，外壳体侧面设置有可打开的保护门。

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