CN111775130B - 石墨模具存放方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种石墨模具存放车，所述石墨模具存放车用于存放石墨模具，包括车架、安装于所述车架的托板及隔板、第一驱动装置及第二驱动装置，所述车架包括顶板、与所述顶板相对设置的底板及设置于所述底板远离所述顶板一侧的多个车轮，所述托板设置于所述底板与所述顶板之间，所述隔板设置于所述顶板与所述托板之间，所述第一驱动装置与所述托板连接并驱动所述托板在所述顶板与所述底板之间移动，所述第二驱动装置与所述隔板连接并驱动所述隔板在所述顶板与所述底板之间移动。与相关技术相比，本发明提供的石墨模具存放车能够实现石墨模具的配套储存，方便搬运且保护性强。本发明还提供了一种石墨模具存放方法。

Description

石墨模具存放方法

技术领域

本发明涉及石墨生产加工技术领域，具体涉及一种石墨模具存放车及石墨模具存放方法。

背景技术

如今石墨模具工业对人类的生活及发展起着至关重要的作用，许多产业部门(如机电、汽车、家电轻工、电器仪表、通讯、军械等)的发展依赖于模具工业的技术提高和发展，世界各国均投入大量的人力财力发展石墨模具工业。像德国的西格里、日本的东洋碳素在国际石墨模具工业领域中取得了主导地位。我国对模具工业的发展也十分重视，模具生产技术水平的高低，已成为衡量一个国家产品制造水平高低的重要标志，因为模具在很大程度上决定着产品的质量、效益和新产品的开发能力。

然而，现有技术并没有能够将石墨模具保存的设备，工厂在使用模具完成加工任务或工件暂停生产后，相关的石墨模具往往被随意堆积在库房。如此一来，被堆放的上模及下模之间容易产生粘结，进而造成石墨模具的损坏，同时，若将石墨模具直接放置于地面，会使石墨模具受潮，进而被损坏。当再次需要进行生产任务时，需要再次定制石墨模具，极大程度上浪费了时间和经济成本。

因此，有必要提供一种新的石墨模具存放车及石墨模具存放方法来解决上述技术问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种能够实现石墨模具的配套储存，方便搬运且保护性强的石墨模具存放车及石墨模具存放方法。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案:

一种石墨模具存放车，所述石墨模具存放车用于存放石墨模具，包括车架、安装于所述车架的托板及隔板、第一驱动装置及第二驱动装置，所述车架包括顶板、与所述顶板相对设置的底板及设置于所述底板远离所述顶板一侧的多个车轮，所述托板设置于所述底板与所述顶板之间，所述隔板设置于所述顶板与所述托板之间，所述第一驱动装置与所述托板连接并驱动所述托板在所述顶板与所述底板之间移动，所述第二驱动装置与所述隔板连接并驱动所述隔板在所述顶板与所述底板之间移动。

优选的，所述底板包括沿所述底板至所述顶板方向叠设的第一防潮层及第二防潮层，所述第一防潮层具有中空的填充空间，所述第二防潮层为实心结构，所述填充空间内填充有木屑、草料。

优选的，所述底板还包括设置于所述第一防潮层与所述第二防潮层之间的油毡层，所述第一防潮层的厚度为20-40cm，所述第二防潮层的厚度为30cm。

优选的，所述石墨模具包括配套设置的第一模具及第二模具，所述第一模具夹设于所述托板与所述隔板之间，所述第二模具夹设于所述隔板与所述顶板之间。

优选的，所述托板包括本体部及自所述本体部靠近所述隔板的表面向远离所述隔板方向凹陷形成的第一凹槽，所述第一模具放置于所述第一凹槽内。

优选的，所述隔板包括主体部及自所述主体部靠近所述顶板的表面向远离所述顶板方向凹陷形成的第二凹槽，所述第二模具放置于所述第二凹槽内。

优选的，所述第一模具为上模或下模中的一个，所述第二模具为上模或下模中的另一个。

优选的，所述第一驱动装置及所述第二驱动装置均为气缸。

优选的，所述第一驱动装置的数量为两个，两个所述第一驱动装置以所述托板的中轴线为对称中心对称设置。

一种模具存放方法，提供如前述的石墨模具存放车，包括如下步骤：

步骤S10：所述第二驱动装置驱动所述隔板升起并与所述顶板抵接；

步骤S20：将第一模具放置于所述托板后，所述第二驱动装置驱动所述隔板下降并与所述第一模具抵接；

步骤S30：将第二模具放置于所述隔板后，所述第一驱动装置驱动所述托板升起，并使所述第二模具与所述顶板抵接。

综上所述，与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：通过设置所述托板及所述隔板，在将石墨模具的上模和下模分别放置完成后，可以通过升起所述托板，带动石墨模具离开地面，防止石墨模具受潮；通过设置所述底板包括沿所述底板至所述顶板方向叠设的第一防潮层及第二防潮层，并在所述第一防潮层的填充空间内填充木屑及草料，提升了与地面隔离的效果，防潮效果更佳；通过设置所述隔板，在保证了石墨模具的上模与下模配套存放的同时，可以防止上模与下模粘结；通过在所述底板远离所述顶板的一侧设置所述车轮，方便了石墨模具的搬运。

附图说明

图1为本发明提供的石墨模具存放车的立体结构示意图；

图2为本发明提供的石墨模具存放车去掉石墨模具后一个角度的结构示意图；

图3为本发明提供的石墨模具存放车的底板的剖面图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明进行详细描述。下述实验例和实施例用于进一步说明但不限于本发明。

请结合参阅图1至图3，本发明提供了一种石墨模具存放车100，所述石墨模具存放车100用于存放石墨模具200。具体的，所述石墨模具200包括配套设置的第一模具101及第二模具102，所述第一模具101为上模或下模中的一个，所述第二模具102位上模或下模中的另一个。

所述石墨模具存放车100包括车架10、安装于所述车架10的托板20及隔板30、第一驱动装置40及第二驱动装置50。

所述车架10包括顶板11、与所述顶板11相对设置的底板12及设置于所述底板12远离所述顶板11一侧的多个车轮13。其中，所述托板20设置于所述底板12与所述顶板11之间，所述隔板30设置于所述顶板11与所述托板 20之间。所述第一驱动装置40与所述托板20连接并驱动所述托板20在所述顶板11与所述底板12之间移动，所述第二驱动装置50与所述隔板30连接并驱动所述隔板30在所述顶板11与所述底板12之间移动。

所述第一模具101夹设于所述托板20与所述隔板30之间，所述第二模具 102夹设于所述隔板30与所述顶板11之间。如此设置，一方面能够保证所述第一模具101与所述第二模具102的配套存储，同时，另一方面能够通过所述隔板30将所述第一模具101与所述第二模具102分隔，防止所述第一模具101 与所述第二模具102粘结。

所述底板12包括沿所述底板12至所述顶板11方向叠设的第一防潮层121 及第二防潮层122。其中，所述第一防潮层121具有中空的填充空间103，所述第二防潮层122为实心结构，所述填充空间103内填充有木屑、草料。通过设置所述第一防潮层121与所述第二防潮层122，提升了与地面隔离的效果，防潮效果更佳。

优选的，所述底板12还包括设置于所述第一防潮层121与所述第二防潮层122之间的油毡层123，所述第一防潮层121的厚度为20-40cm，所述第二防潮层122的厚度为30cm。

所述托板20包括本体部21及自所述本体部21靠近所述隔板30的表面向远离所述隔板30的方向凹陷形成的第一凹槽(图未示)。所述第一模具101 放置于所述第一凹槽内。

所述隔板30包括主体部31及自所述主体部31靠近所述顶板11的表面向远离所述顶板11的方向凹陷形成的第二凹槽(图未示)。所述第二模具102 放置于所述第二凹槽内。

优选的，所述第一驱动装置40及所述第二驱动装置50均为气缸。

同时，因为所述托板20承托所述第一模具101及所述第二模具102的重量，在本实施方式中，设置所述第一驱动装置40的数量为两个，两个所述第一驱动装置40以所述托板20的中轴线为对称中心对称设置。当然，在其他实施方式中，所述第一驱动装置40及所述第二驱动装置50的数量也可以是三个、四个、五个等。

本发明还提供了一种石墨模具存放方法，具体包括如下步骤：

步骤S10：所述第二驱动装置50驱动所述隔板30升起并与所述顶板11 抵接；

步骤S20：将第一模具101放置于所述托板20后，所述第二驱动装置50 驱动所述隔板30下降并与所述第一模具101抵接；

步骤S30：将第二模具102放置于所述隔板30后，所述第一驱动装置40 驱动所述托板20升起，并使所述第二模具102与所述顶板11抵接。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：通过设置所述托板20及所述隔板30，在将石墨模具200的上模和下模分别放置完成后，可以通过升起所述托板20，带动石墨模具200离开地面，防止石墨模具200受潮；通过设置所述底板12包括沿所述底板12至所述顶板11方向叠设的第一防潮层121 及第二防潮层122，并在所述第一防潮层121的填充空间内填充木屑及草料，提升了与地面隔离的效果，防潮效果更佳；通过设置所述隔板30，在保证了石墨模具200的上模与下模配套存放的同时，可以防止上模与下模粘结；通过在所述底板12远离所述顶板11的一侧设置所述车轮13，方便了石墨模具200 的搬运。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和修饰，这些改进和修饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种石墨模具存放方法，使用石墨模具存放车存放石墨模具，其特征在于，石墨模具存放车包括车架、安装于所述车架的托板及隔板、第一驱动装置及第二驱动装置，所述车架包括顶板、与所述顶板相对设置的底板及设置于所述底板远离所述顶板一侧的多个车轮，所述托板设置于所述底板与所述顶板之间，所述隔板设置于所述顶板与所述托板之间，所述第一驱动装置与所述托板连接并驱动所述托板在所述顶板与所述底板之间移动，所述第二驱动装置与所述隔板连接并驱动所述隔板在所述顶板与所述底板之间移动；石墨模具存放方法，包括如下步骤：

步骤S10：所述第二驱动装置驱动所述隔板升起并与所述顶板抵接；

步骤S20：将第一模具放置于所述托板后，所述第二驱动装置驱动所述隔板下降并与所述第一模具抵接；

步骤S30：将第二模具放置于所述隔板后，所述第一驱动装置驱动所述托板升起，并使所述第二模具与所述顶板抵接。

2.根据权利要求1所述的石墨模具存放方法，其特征在于，所述底板包括沿所述底板至所述顶板方向叠设的第一防潮层及第二防潮层，所述第一防潮层具有中空的填充空间，所述第二防潮层为实心结构，所述填充空间内填充有木屑、草料。

3.根据权利要求2所述的石墨模具存放方法，其特征在于，所述底板还包括设置于所述第一防潮层与所述第二防潮层之间的油毡层，所述第一防潮层的厚度为20-40cm，所述第二防潮层的厚度为30cm。

4.根据权利要求1所述的石墨模具存放方法，其特征在于，所述石墨模具包括配套设置的第一模具及第二模具，所述第一模具夹设于所述托板与所述隔板之间，所述第二模具夹设于所述隔板与所述顶板之间。

5.根据权利要求4所述的石墨模具存放方法，其特征在于，所述托板包括本体部及自所述本体部靠近所述隔板的表面向远离所述隔板方向凹陷形成的第一凹槽，所述第一模具放置于所述第一凹槽内。

6.根据权利要求4所述的石墨模具存放方法，其特征在于，所述隔板包括主体部及自所述主体部靠近所述顶板的表面向远离所述顶板方向凹陷形成的第二凹槽，所述第二模具放置于所述第二凹槽内。

7.根据权利要求4-6任一项所述的石墨模具存放方法，其特征在于，所述第一模具为上模或下模中的一个，所述第二模具为上模或下模中的另一个。

8.根据权利要求1所述的石墨模具存放方法，其特征在于，所述第一驱动装置及所述第二驱动装置均为气缸。

9.根据权利要求1所述的石墨模具存放方法，其特征在于，所述第一驱动装置的数量为两个，两个所述第一驱动装置以所述托板的中轴线为对称中心对称设置。

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