CN111770446A - 基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位方法及装置 - Google Patents

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CN111770446A CN202010802401.4A CN202010802401A CN111770446A CN 111770446 A CN111770446 A CN 111770446A CN 202010802401 A CN202010802401 A CN 202010802401A CN 111770446 A CN111770446 A CN 111770446A
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Abstract

本发明涉及一种基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位方法及装置，方法包括以下步骤：通过iBeacon定位器扫描目标公共区域内的移动终端的蓝牙广播信号，并根据扫描到的蓝牙广播信号获取目标公共区域内所有移动终端的蓝牙UUID；根据蓝牙UUID获取与该蓝牙UUID对应关联的乘客信息；根据进行扫描的iBeacon定位器位置信息和乘客信息，生成对应乘客在目标公共区域内的实时定位信息或者运动轨迹信息。本方案通过间隔扫描目标公共区域内的移动终端的蓝牙广播信号，对对应的移动终端进行移动定位和运动轨迹监控，最后实现与该移动终端的蓝牙UUID关联的乘客的定位和运动轨迹监控，提高定位信息的准确性，在乘客移动时也可以对乘客进行快速准确定位。

Description

基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位方法及装置
技术领域
本发明涉及公共交通领域，更具体地说是一种基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位方法及装置。
背景技术
随着时代的发展，现代城市中，除了自驾出行，大部分居民的出行方式是搭乘公共交通，例如公交巴士、城市地铁、城市轻轨等。对应的，公共交通不是为单独的乘客而运营的，在正常情况下，候车区域或乘坐车厢内都存在大量客流聚集的问题。
另外，在客流聚集的公共区域发生重大事件时，由于乘客信息不对称，存在事发后在场乘客溯源定位难、处理追踪繁琐等问题，不便于快速定位到相关乘客。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位方法及装置。
第一方面，本发明采用以下技术方案：一种基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位方法，包括以下步骤：
通过iBeacon定位器扫描目标公共区域内的移动终端的蓝牙广播信号，并根据扫描到的蓝牙广播信号获取目标公共区域内所有移动终端的蓝牙UUID；
根据所述蓝牙UUID获取与该蓝牙UUID对应关联的乘客信息；
根据进行扫描的iBeacon定位器位置信息和所述乘客信息，生成对应乘客在目标公共区域内的实时定位信息或者运动轨迹信息。
第二方面，本发明采用以下技术方案：一种基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位装置，包括：
蓝牙扫描单元，用于通过iBeacon定位器扫描目标公共区域内的移动终端的蓝牙广播信号，并根据扫描到的蓝牙广播信号获取公共区域内所有移动终端的蓝牙UUID；
信息获取单元，用于根据所述蓝牙UUID获取与该蓝牙UUID对应关联的乘客信息；
定位生成单元，用于根据进行扫描的iBeacon定位器位置信息和所述乘客信息，生成对应乘客在目标公共区域内的实时定位信息或者运动轨迹信息。
第三方面，本发明采用以下技术方案：一种计算机设备，所述计算机设备包括存储器及处理器，所述存储器上存储有计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上所述的基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位方法。
第四方面，本发明采用以下技术方案：一种存储介质，所述存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时可实现如上所述的基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位方法。
本发明与现有技术相比的有益效果是：本发明提供的一种基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位方法，通过间隔扫描目标公共区域内的移动终端的蓝牙广播信号，对对应的移动终端进行移动定位和运动轨迹监控，最后实现与该移动终端的UUID关联的乘客的定位和运动轨迹监控，提高定位信息的准确性，在乘客移动时也可以对乘客进行快速准确定位，实现公共交通区域发生重大事件，对于在场乘客的快速追溯。
上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明技术手段，可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其它目的、特征及优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，详细说明如下。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位方法的应用拓扑图；
图2为本发明实施例提供的基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位方法的流程示意图；
图3为本发明实施例提供的基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位方法的子流程示意图；
图4为本发明另一实施例提供的基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位方法的流程示意图；
图5为本发明另一实施例提供的基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位方法的子流程示意图；
图6为本发明实施例提供的基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位装置的示意性框图；
图7为本发明实施例提供的基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位装置的定位生成单元的示意性框图；
图8为本发明实施例提供的基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位装置的事件匹配单元的示意性框图；
图9为本发明实施例提供的计算机设备的示意性。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
应当理解，当在本说明书和所附权利要求书中使用时，术语“包括”和“包含”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在，但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。
还应当理解，在此本发明说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实施例的目的而并不意在限制本发明。如在本发明说明书和所附权利要求书中所使用的那样，除非上下文清楚地指明其它情况，否则单数形式的“一”、“一个”及“该”意在包括复数形式。
还应当进一步理解，在本发明说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合，并且包括这些组合。
请参阅图1和图2，图1为本发明实施例提供的基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位方法的应用拓扑图。图2为本发明实施例提供的基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位方法的示意性流程图。如图1所示，iBeacon定位器200采集到对应乘客移动终端的蓝牙信息，iBeacon定位器200通过蓝牙设备网关100将iBeacon定位器200收集的移动终端的蓝牙信息经过路由器/4G无线传输到服务器400，或者通过POE设备有线传输给服务器400，服务器400将收集的蓝牙信息处理后在控制端300内进行信息展示和信息管理，提高乘客定位信息的准确性，在乘客移动时也可以对乘客进行快速准确定位。具体的，如图1所示，蓝牙设备网关100由WiFi模块、4G模块、蓝牙模块、RJ45模块、POE模块和DC-5V电源组成。蓝牙设备网关100的将蓝牙信息传输给服务器的数据传输方式包括以下三种：1、通过WiFi模块配合DC5V电源进行WiFi无线传输；2、通过POE设备进行有线传输；3、通过4G模块配合4G物联网卡进行无线传输。
图2是本发明实施例提供的基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位方法的流程示意图。如图2所示，该方法包括以下步骤S110至S130。
S110、通过iBeacon定位器扫描目标公共区域内的移动终端的蓝牙广播信号，并根据扫描到的蓝牙广播信号获取目标公共区域内所有移动终端的蓝牙UUID。
iBeacon使用的是BLE技术，具体而言，利用的是BLE中名为“通告帧”(Advertising)的广播帧。通告帧是定期发送的帧，只要是支持BLE的设备就可以接收到。iBeacon的数据主要由四种资讯构成，分别是UUID(通用唯一标识符)、Major、Minor、Measured Power。其中，UUID是规定为ISO/IEC11578:1996标准的128位标识符；Major和Minor由iBeacon发布者自行设定，都是16位的标识符。比如，连锁店可以在Major中写入区域资讯，可在Minor中写入个别店铺的ID等。另外，在家电中嵌入iBeacon功能时，可以用Major表示产品型号，用Minor表示错误代码，用来向外部通知故障；Measured Power是iBeacon定位器与接收器之间相距1m时的参考接收信号强度(RSSI：Received SignalStrength Indicator)，接收器根据该参考RSSI与接收信号的强度来推算发送模块与接收器的距离。
在本实施例中，移动终端具体可以为手机、平板电脑、笔记本电脑等带有无线蓝牙收发模块的智能设备，乘客开启移动终端的蓝牙功能，以使移动终端可以被iBeacon定位器扫描并识别到。服务器控制iBeacon定位器扫描目标公共区域内的移动终端的蓝牙广播信号，并根据扫描到的蓝牙广播信号获取目标公共区域内所有移动终端的蓝牙UUID。其中，移动终端与乘客信息相互绑定，也即是移动终端的蓝牙UUID与乘客信息相互绑定，在iBeacon定位器获取到对应的蓝牙UUID时，也就对应获取到了在当前iBeacon定位器检测范围内的乘客。
本发明的iBeacon定位器采用的是静默扫描的方式，乘客在目标公共区域内任一站台，任一线路，任一车厢的行走路线均不需要安保人员进行建议或者强制干预登记，这样就大大的节约了安保人员的工作量和车厢内安保人员的数量。
S120、根据蓝牙UUID获取与该蓝牙UUID对应关联的乘客信息。
在本实施例中，移动终端与乘客信息相互绑定，也即是移动终端的蓝牙UUID与乘客信息相互绑定，在iBeacon定位器获取到对应的蓝牙UUID时，通过4G无线网络将蓝牙UUID传输回给服务器，服务器根据预存的人员信息数据库进行匹配，即对应获取到在当前iBeacon定位器扫描范围内的乘客信息。
S130、根据进行扫描的iBeacon定位器位置信息和乘客信息，生成对应乘客在目标公共区域内的实时定位信息或者运动轨迹信息。
在本实施例中，不同iBeacon定位器根据其实际设置位置，对应设置有不同的区域编号，目标公共区域内可以同时设置多个iBeacon定位器。根据区域编号既可以获取到对应的iBeacon定位器的实际设置位置，也即是iBeacon定位器的位置信息。根据获取到的iBeacon定位器位置信息和相应的乘客信息后，可以得到乘客在该目标公共区域的定位信息，而乘客位置发生变化时，其对应的移动终端也会被其他iBeacon定位器扫描到，进而继续通过其他iBeacon定位器对乘客进行定位。
举例说明，在地铁所有的线路列车的车厢内均安装三台(前部，中部和尾部)带纽扣电池的iBeacon定位器，该iBeacon定位器绑定当前车辆的线路和车厢编码；当乘客进入车厢内，iBeacon定位器会通过手机发出的蓝牙广播信号采集到乘客的手机的蓝牙UUID；把所获取的蓝牙UUID和信号场强通过场站的4G无线网络发送到后端的服务器；服务器根据获取到的乘客的蓝牙UUID和信号场强，就可以知道该乘客所在车厢的大致位置(前部，中部和尾部)；根据采集到的乘客信息，能够精准定位到该乘客何时、何地(具体的站台、线路和车厢)上车到何时、何地中转或者下车；同时通过该乘客的所有定位信息得到乘客的乘车轨迹，在疫情和其他大事件发生后，能够精准追踪疑似感染乘客的活动轨迹和同行人员，真正做到准确定位和有据可查。
参考图3，在一实施例中，步骤S130包括步骤S131-S133。
S131、获取对应iBeacon定位器的编号和扫描区域。
S132、根据iBeacon定位器的编号获取该iBeacon定位器的位置信息，根据iBeacon定位器的位置信息及iBeacon定位器的扫描区域，得到对应乘客实时定位信息并按照扫描时间记录。
S133、将该乘客的所有实时定位信息按照扫描时间顺序生成对应的运动轨迹信息。
在本实施例中，通过获取进行扫描的iBeacon定位器的编号和扫描区域，即可确定被扫描到的乘客的实时定位信息，根据不同的iBeacon定位器不同时间扫描到同一蓝牙UUID，可以得到该蓝牙UUID对应的乘客在目标公共区域内的不同时间的实时定位，基于同一乘客的多个不同时间的实时定位信息并按照扫描时间顺序，可以直接生成乘客的运动轨迹信息。
本发明提供的一种基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位方法，通过间隔扫描目标公共区域内的移动终端的蓝牙广播信号，对对应的移动终端进行移动定位和运动轨迹监控，最后实现与该移动终端的UUID关联的乘客的定位和运动轨迹监控，提高定位信息的准确性，在乘客移动时也可以对乘客进行快速准确定位，实现公共交通区域发生重大事件，对于在场乘客的快速追溯。
图4是本发明另一实施例提供的一种基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位方法的流程示意图。如图4所示，本实施例的基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位方法包括步骤S210-S260。其中步骤S220-S240与上述实施例中的步骤S110-S130类似，在此不再赘述。下面详细说明本实施例中所增加的步骤S210、S250和S260。
S210、获取乘客的乘客信息，以及该乘客的移动终端的蓝牙UUID，并将乘客信息和该移动终端的蓝牙UUID对应关联存储。
在本实施例中，乘客信息包括乘客实名信息和联系方式信息，基于乘客实名信息可以确定乘客身份，基于联系方式信息可以发送对应的提示信息给乘客。本方案乘客信息采集时，只需要乘客第一次进入目标公共区域时，使用自己的移动终端例如手机扫描一次二维码，并填写对应的乘客信息，可以将乘客信息与该移动终端的蓝牙UUID进行关联存储在服务器，无需乘客每次上车都扫描，能够减少乘客的抵触情绪和安全隐患，提高定位效率。
S250、将乘客的实时定位信息或者运动轨迹信息与目标公共区域内重大事件进行匹配。
在本实施例中，通过iBeacon定位器来对接入的终端进行实时定位，可以进一步获取到乘客进入站台时间和出站时间，乘客进入车厢的线路、车次以及车厢号，同时，如果乘客在车厢内走动，也可获取乘客经过的车厢号，进而获取到同车乘客集合信息，临车厢乘客信息以及整车乘客信息。
参考图5，在一实施例中，步骤S250包括步骤S251-S253。
S251、以公共交通工具的车厢编号为索引，根据乘客的实时定位信息或者运动轨迹信息获取该车次车厢的同车乘客集合信息，临车厢乘客信息以及整车乘客信息。
S252、根据上述的同车乘客集合信息，临车厢乘客信息以及整车乘客信息，得到乘客的同行或接触乘客信息。
S253、获取目标公共区域内的重大事件，并根据重大事件的发生时间和发生地点匹配相关联的乘客，并获取该乘客的同行或接触乘客信息。
在本实施例中，实际应用时，乘客从进入到离开公共交通区域，iBeacon定位器采集到对应乘客移动终端的蓝牙信息，以公共交通工具(例如地铁、高铁、有轨电车等)的车厢编号为索引，可以快速对接入的乘客进行定位，在乘客位置发生变化时例如换乘、出站等等，通过iBeacon定位器记录其位置变化。本发明采用乘客经过的车厢编号，同时停留或经过的车厢编号内的乘客就是同车乘客，该停留或经过的车厢的相邻车厢内的乘客就是临车厢乘客，搭乘相同车次的乘客就是整车乘客。
重大事件可以是发现传染病人，发生火灾，发生踩踏事件，或发生人为冲突等等。例如，可根据多维度数据碰撞目标乘客的同行/接触者信息，一旦出现发热以及疫情情况，通过设定查询条件(例如：时间：10小时内)获取所有接触乘客信息，然后通过下发消息通知并采用监控监测启动机制，真正做到有据可依的实施策略。
S260、在事件匹配成功之后，根据乘客的联系方式信息发送提示信息给对应的乘客。
在本实施例中，在获取到乘客的定位信息或运动轨迹信息之后，将其与目标公共区域内发生的重大事件根据发生时间和发生位置进行匹配，在事件发生时间和发生位置都与乘客的实时定位信息或者运动轨迹信息匹配时，判定为时间匹配成功，并基于乘客的联系方式信息发送提示信息给对应的乘客，以提示该乘客执行对应的动作。
另外，本发明的一种基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位方法在实现乘客的准确定位之后，还可将乘客在搭乘公共交通工具时的实时定位信息和运动轨迹信息进行以下应用：
1、结合人脸识别和红外热成像测温装置，建立一套乘客体温预报以及告警系统。
2、根据多维度数据碰撞目标乘客的同行/接触者信息，一旦出现发热以及疫情情况，通过设定查询条件(例如：时间：10小时内)获取所有接触乘客信息，然后通过下发消息通知并采用监控监测启动机制。
3、基于乘客实时定位信息和运动轨迹信息，统计交通站点的客流人数和交通工具负载情况，打造智慧城市的安全出行，提供大数据支撑。
4、基于乘客实时定位信息和运动轨迹信息，为公共交通场景下的安全立体防控，提供大数据保障。
5、基于乘客实时定位信息和运动轨迹信息，为解决加快智慧安检的建设，提供详细的乘客分层分级数据。
图6是本发明实施例提供的一种基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位装置的示意性框图。如图6所示，对应于以上基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位方法，本发明还提供一种基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位装置。该基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位装置包括用于执行上述基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位方法的单元，该装置可以被配置于台式电脑、平板电脑、手提电脑、等终端中。具体地，请参阅图6，该基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位装置包括信息关联单元10、蓝牙扫描单元20、信息获取单元30和定位生成单元40、事件匹配单元50和信息提示单元60。
信息关联单元10，用于获取乘客的乘客信息，以及该乘客的移动终端的蓝牙UUID，并将乘客信息和该移动终端的蓝牙UUID对应关联存储。
在本实施例中，乘客信息包括乘客实名信息和联系方式信息，基于乘客实名信息可以确定乘客身份，基于联系方式信息可以发送对应的提示信息给乘客。本方案乘客信息采集时，只需要乘客第一次进入目标公共区域时，使用自己的移动终端例如手机扫描一次二维码，并填写对应的乘客信息，可以将乘客信息与该移动终端的蓝牙UUID进行关联存储在服务器，无需乘客每次上车都扫描，能够减少乘客的抵触情绪和安全隐患，提高定位效率。
蓝牙扫描单元20，用于通过iBeacon定位器扫描目标公共区域内的移动终端的蓝牙广播信号，并根据扫描到的蓝牙广播信号获取公共区域内所有移动终端的蓝牙UUID。
iBeacon使用的是BLE技术，具体而言，利用的是BLE中名为“通告帧”(Advertising)的广播帧。通告帧是定期发送的帧，只要是支持BLE的设备就可以接收到。iBeacon的数据主要由四种资讯构成，分别是UUID(通用唯一标识符)、Major、Minor、Measured Power。其中，UUID是规定为ISO/IEC11578:1996标准的128位标识符；Major和Minor由iBeacon发布者自行设定，都是16位的标识符。比如，连锁店可以在Major中写入区域资讯，可在Minor中写入个别店铺的ID等。另外，在家电中嵌入iBeacon功能时，可以用Major表示产品型号，用Minor表示错误代码，用来向外部通知故障；Measured Power是iBeacon定位器与接收器之间相距1m时的参考接收信号强度(RSSI：Received SignalStrength Indicator)，接收器根据该参考RSSI与接收信号的强度来推算发送模块与接收器的距离。
在本实施例中，移动终端具体可以为手机、平板电脑、笔记本电脑等带有无线蓝牙收发模块的智能设备，乘客开启移动终端的蓝牙功能，以使移动终端可以被iBeacon定位器扫描并识别到。服务器控制iBeacon定位器扫描目标公共区域内的移动终端的蓝牙广播信号，并根据扫描到的蓝牙广播信号获取目标公共区域内所有移动终端的蓝牙UUID。其中，移动终端与乘客信息相互绑定，也即是移动终端的蓝牙UUID与乘客信息相互绑定，在iBeacon定位器获取到对应的蓝牙UUID时，也就对应获取到了在当前iBeacon定位器检测范围内的乘客。
本发明的iBeacon定位器采用的是静默扫描的方式，乘客在目标公共区域内任一站台，任一线路，任一车厢的行走路线均不需要安保人员进行建议或者强制干预登记，这样就大大的节约了安保人员的工作量和车厢内安保人员的数量。
信息获取单元30，用于根据所述蓝牙UUID获取与该蓝牙UUID对应关联的乘客信息。
在本实施例中，移动终端与乘客信息相互绑定，也即是移动终端的蓝牙UUID与乘客信息相互绑定，在iBeacon定位器获取到对应的蓝牙UUID时，通过4G无线网络将蓝牙UUID传输回给服务器，服务器根据预存的人员信息数据库进行匹配，即对应获取到在当前iBeacon定位器扫描范围内的乘客信息。
定位生成单元40，用于根据进行扫描的iBeacon定位器位置信息和所述乘客信息，生成对应乘客在目标公共区域内的实时定位信息或者运动轨迹信息。
在本实施例中，不同iBeacon定位器根据其实际设置位置，对应设置有不同的区域编号，目标公共区域内可以同时设置多个iBeacon定位器。根据区域编号既可以获取到对应的iBeacon定位器的实际设置位置，也即是iBeacon定位器的位置信息。根据获取到的iBeacon定位器位置信息和相应的乘客信息后，可以得到乘客在该目标公共区域的定位信息，而乘客位置发生变化时，其对应的移动终端也会被其他iBeacon定位器扫描到，进而继续通过其他iBeacon定位器对乘客进行定位。
举例说明，在地铁所有的线路列车的车厢内均安装三台(前部，中部和尾部)带纽扣电池的iBeacon定位器，该iBeacon定位器绑定当前车辆的线路和车厢编码；当乘客进入车厢内，iBeacon定位器会通过手机发出的蓝牙广播信号采集到乘客的手机的蓝牙UUID；把所获取的蓝牙UUID和信号场强通过场站的4G无线网络发送到后端的服务器；服务器根据获取到的乘客的蓝牙UUID和信号场强，就可以知道该乘客所在车厢的大致位置(前部，中部和尾部)；根据采集到的乘客信息，能够精准定位到该乘客何时、何地(具体的站台、线路和车厢)上车到何时、何地中转或者下车；同时通过该乘客的所有定位信息得到乘客的乘车轨迹，在疫情和其他大事件发生后，能够精准追踪疑似感染乘客的活动轨迹和同行人员，真正做到准确定位和有据可查。
参考图7，在一实施例中，定位生成单元40包括定位获取模块41、实时定位模块42和轨迹生成模块43。
定位获取模块41，用于获取对应iBeacon定位器的编号和扫描区域。
实时定位模块42，用于根据iBeacon定位器的编号获取该iBeacon定位器的位置信息，根据iBeacon定位器的位置信息及iBeacon定位器的扫描区域，得到对应乘客实时定位信息并按照扫描时间记录。
轨迹生成模块43，用于将该乘客的所有实时定位信息按照扫描时间顺序生成对应的运动轨迹信息。
在本实施例中，通过获取进行扫描的iBeacon定位器的编号和扫描区域，即可确定被扫描到的乘客的实时定位信息，根据不同的iBeacon定位器不同时间扫描到同一蓝牙UUID，可以得到该蓝牙UUID对应的乘客在目标公共区域内的不同时间的实时定位，基于同一乘客的多个不同时间的实时定位信息并按照扫描时间顺序，可以直接生成乘客的运动轨迹信息。
事件匹配单元50，用于将乘客的实时定位信息或者运动轨迹信息与目标公共区域内重大事件进行匹配。
在本实施例中，通过iBeacon定位器来对接入的终端进行实时定位，可以进一步获取到乘客进入站台时间和出站时间，乘客进入车厢的线路、车次以及车厢号，同时，如果乘客在车厢内走动，也可获取乘客经过的车厢号，进而获取到同车乘客集合信息，临车厢乘客信息以及整车乘客信息。
参考图8，在一具体实施例中，事件匹配单元50包括信息获取模块51，乘客筛选模块52和乘客匹配模块53。
信息获取模块51，用于以公共交通工具的车厢编号为索引，根据乘客的实时定位信息或者运动轨迹信息获取该车次车厢的同车乘客集合信息，临车厢乘客信息以及整车乘客信息；
乘客筛选模块52，用于根据上述的同车乘客集合信息，临车厢乘客信息以及整车乘客信息，得到乘客的同行或接触乘客信息；
乘客匹配模块53，用于获取目标公共区域内的重大事件，并根据重大事件的发生时间和发生地点匹配相关联的乘客，并获取该乘客的同行或接触乘客信息。
在本实施例中，实际应用时，乘客从进入到离开公共交通区域，iBeacon定位器采集到对应乘客移动终端的蓝牙信息，并以公共交通工具(例如地铁、高铁、有轨电车等)的车厢编号为索引，快速对接入的乘客进行定位，在乘客位置发生变化时例如换乘、出站等等，通过iBeacon定位器记录其位置变化。本发明采用乘客经过的车厢编号，同时停留或经过的车厢编号内的乘客就是同车乘客，该停留或经过的车厢的相邻车厢内的乘客就是临车厢乘客，搭乘相同车次的乘客就是整车乘客。
重大事件可以是发现传染病人，发生火灾，发生踩踏事件，或发生人为冲突等等。例如，可根据多维度数据碰撞目标乘客的同行/接触者信息，一旦出现发热以及疫情情况，通过设定查询条件(例如：时间：10小时内)获取所有接触乘客信息，然后通过下发消息通知并采用监控监测启动机制，真正做到有据可依的实施策略。
信息提示单元60，用于在事件匹配成功之后，根据乘客的联系方式信息发送提示信息给对应的乘客。
对于事件匹配单元50和信息提示单元60，在本实施例中，在获取到乘客的定位信息或运动轨迹信息之后，将其与目标公共区域内发生的重大事件根据发生时间和发生位置进行匹配，在事件发生时间和发生位置都与乘客的实时定位信息或者运动轨迹信息匹配时，判定为时间匹配成功，并基于乘客的联系方式信息发送提示信息给对应的乘客，以提示该乘客执行对应的动作。
本发明提供的一种基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位装置，通过间隔扫描目标公共区域内的移动终端的蓝牙广播信号，对对应的移动终端进行移动定位和运动轨迹监控，最后实现与该移动终端的UUID关联的乘客的定位和运动轨迹监控，提高定位信息的准确性，在乘客移动时也可以对乘客进行快速准确定位，实现公共交通区域发生重大事件，对于在场乘客的快速追溯。
需要说明的是，所属领域的技术人员可以清楚地了解到，上述基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位装置和各单元的具体实现过程，可以参考前述方法实施例中的相应描述，为了描述的方便和简洁，在此不再赘述。
请参阅图9，图9是本申请实施例提供的一种计算机设备的示意性框图。该计算机设备500可以是终端，也可以是服务器，其中，终端可以是智能手机、平板电脑、笔记本电脑、台式电脑、个人数字助理和穿戴式设备等具有通信功能的电子设备。服务器可以是独立的服务器，也可以是多个服务器组成的服务器集群。
参阅图9，该计算机设备500包括通过系统总线501连接的处理器502、存储器和网络接口505，其中，存储器可以包括非易失性存储介质503和内存储器504。
该非易失性存储介质503可存储操作系统5031和计算机程序5032。该计算机程序5032包括程序指令，该程序指令被执行时，可使得处理器502执行一种基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位方法。
该处理器502用于提供计算和控制能力，以支撑整个计算机设备500的运行。
该内存储器504为非易失性存储介质503中的计算机程序5032的运行提供环境，该计算机程序5032被处理器502执行时，可使得处理器502执行一种基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位方法。
该网络接口505用于与其它设备进行网络通信。本领域技术人员可以理解，图9中示出的结构，仅仅是与本申请方案相关的部分结构的框图，并不构成对本申请方案所应用于其上的计算机设备500的限定，具体的计算机设备500可以包括比图中所示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者具有不同的部件布置。
其中，所述处理器502用于运行存储在存储器中的计算机程序5032。
应当理解，在本申请实施例中，处理器502可以是中央处理单元(CentralProcessing Unit，CPU)，该处理器502还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(DigitalSignal Processor，DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，ASIC)、现成可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array，FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。其中，通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。
本领域普通技术人员可以理解的是实现上述实施例的方法中的全部或部分流程，是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成。该计算机程序包括程序指令，计算机程序可存储于一存储介质中，该存储介质为计算机可读存储介质。该程序指令被该计算机系统中的至少一个处理器执行，以实现上述方法的实施例的流程步骤。
因此，本发明还提供一种存储介质。该存储介质可以为计算机可读存储介质。
所述存储介质可以是U盘、移动硬盘、只读存储器(Read-Only Memory，ROM)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的计算机可读存储介质。
本领域普通技术人员可以意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、计算机软件或者二者的结合来实现，为了清楚地说明硬件和软件的可互换性，在上述说明中已经按照功能一般性地描述了各示例的组成及步骤。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本发明的范围。
在本发明所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的装置和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的。例如，各个单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式。例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。
本发明实施例方法中的步骤可以根据实际需要进行顺序调整、合并和删减。本发明实施例装置中的单元可以根据实际需要进行合并、划分和删减。另外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以是两个或两个以上单元集成在一个单元中。
该集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分，或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，终端，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到各种等效的修改或替换，这些修改或替换都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位方法，其特征在于，包括以下步骤：
通过iBeacon定位器扫描目标公共区域内的移动终端的蓝牙广播信号，并根据扫描到的蓝牙广播信号获取目标公共区域内所有移动终端的蓝牙UUID；
根据所述蓝牙UUID获取与该蓝牙UUID对应关联的乘客信息；
根据进行扫描的iBeacon定位器位置信息和所述乘客信息，生成对应乘客在目标公共区域内的实时定位信息或者运动轨迹信息。
2.根据权利要求1所述的基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位方法，其特征在于，所述通过iBeacon定位器扫描目标公共区域内的移动终端的蓝牙广播信号，并根据扫描到的蓝牙广播信号获取目标公共区域内所有移动终端的蓝牙UUID的步骤之前，包括；
获取乘客的乘客信息，以及该乘客的移动终端的蓝牙UUID，并将乘客信息和该移动终端的蓝牙UUID对应关联存储，所述乘客信息包括乘客实名信息和联系方式信息。
3.根据权利要求1所述的基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位方法，其特征在于，所述根据进行扫描的iBeacon定位器位置信息和所述乘客信息，生成对应乘客在目标公共区域内的实时定位信息或者运动轨迹信息的步骤，包括；
获取对应iBeacon定位器的编号和扫描区域；
根据iBeacon定位器的编号获取该iBeacon定位器的位置信息，根据iBeacon定位器的位置信息及iBeacon定位器的扫描区域，得到对应乘客实时定位信息并按照扫描时间记录；
将该乘客的所有实时定位信息按照扫描时间顺序生成对应的运动轨迹信息。
4.根据权利要求3所述的基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位方法，其特征在于，所述根据进行扫描的iBeacon定位器位置信息和所述乘客信息，生成对应乘客在目标公共区域内的实时定位信息或者运动轨迹信息的步骤之后，包括；
将乘客的实时定位信息或者运动轨迹信息与目标公共区域内重大事件进行匹配；
在事件匹配成功之后，根据乘客的联系方式信息发送提示信息给对应的乘客。
5.根据权利要求4所述的基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位方法，其特征在于，所述将乘客的实时定位信息或者运动轨迹信息与目标公共区域内重大事件进行匹配的步骤，包括；
以公共交通工具的车厢编号为索引，根据乘客的实时定位信息或者运动轨迹信息获取该车次车厢的同车乘客集合信息，临车厢乘客信息以及整车乘客信息；
根据上述的同车乘客集合信息，临车厢乘客信息以及整车乘客信息，得到乘客的同行或接触乘客信息；
获取目标公共区域内的重大事件，并根据重大事件的发生时间和发生地点匹配相关联的乘客，并获取该乘客的同行或接触乘客信息。
6.一种基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位装置，其特征在于，包括：
蓝牙扫描单元，用于通过iBeacon定位器扫描目标公共区域内的移动终端的蓝牙广播信号，并根据扫描到的蓝牙广播信号获取公共区域内所有移动终端的蓝牙UUID；
信息获取单元，用于根据所述蓝牙UUID获取与该蓝牙UUID对应关联的乘客信息；
定位生成单元，用于根据进行扫描的iBeacon定位器位置信息和所述乘客信息，生成对应乘客在目标公共区域内的实时定位信息或者运动轨迹信息。
7.根据权利要求6所述的基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位装置，其特征在于，所述定位生成单元包括定位获取模块、实时定位模块和轨迹生成模块；
所述定位获取模块，用于获取对应iBeacon定位器的编号和扫描区域；
所述实时定位模块，用于根据iBeacon定位器的编号获取该iBeacon定位器的位置信息，根据iBeacon定位器的位置信息及iBeacon定位器的扫描区域，得到对应乘客实时定位信息并按照扫描时间记录；
所述轨迹生成模块，用于将该乘客的所有实时定位信息按照扫描时间顺序生成对应的运动轨迹信息。
8.根据权利要求7所述的基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位装置，其特征在于，还包括事件匹配单元和信息提示单元；
所述事件匹配单元，用于将乘客的实时定位信息或者运动轨迹信息与目标公共区域内重大事件进行匹配；
所述信息提示单元，用于在事件匹配成功之后，根据乘客的联系方式信息发送提示信息给对应的乘客。
9.一种计算机设备，其特征在于，所述计算机设备包括存储器及处理器，所述存储器上存储有计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至4中任一项所述的基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位方法。
10.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时可实现如权利要求1至4中任一项所述的基于蓝牙的iBeacon技术应用的乘客精准定位方法。
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