CN111750192A - 一种通风管接头合件 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种通风管接头合件,属于汽车零部件技术领域,包括接头本体和限位件,在接头本体的外侧壁设置连接部一和连接部二,限位件包括限位件一和限位件二,在连接部一与连接部二之间设置有固定部一,在限位件一上设置固定件一,在限位件二上设置固定件二,固定件一与固定部一相配合,在阳接头的外侧壁设置固定部二,固定件二与固定部二相配合,固定件一与固定件二相对设置,本发明可以使接头本体和阳接头同时向限位件中进行插接,这样安装方便,快速,可以提高安装效率,并且在更换密封圈或进行修理时,不需要更换整个接头本体,这样可以节省材料。
Description
技术领域
本发明属于汽车零部件技术领域,特别是涉及一种用于连接曲轴箱与通风管的接头合件。
背景技术
在汽车发动机中,其中的曲轴箱中的通风方式一般采用强制式曲轴箱通风,曲轴箱通风目的在于防止润滑油变质及燃油稀释机油,可以减轻机件磨损,以及防止二氧化硫与水和氧气反应生成的亚硫酸及硫酸,使发动机部件产生腐蚀现象,影响发动机性能;另一方面,曲轴箱通风具有降压、降温、防漏的作用,可以防止窜入曲轴箱内废气以及可燃混合气,造成曲轴箱内压力、温度升高,使润滑油从曲轴油封、衬垫泄漏;另外,通过回收可燃气体,可以减少废气排放,减少发动机尾气直接排出,并且将其中的可燃气体重新燃烧产生动力,可以提高燃油使用效率。
在曲轴箱通风连接管中,需要把曲轴箱上的阳接头与通风管进行连接,传统的方式都利用接头卡合方式进行连接,为了提高连接效果,防止卡合的阳接头被人为拔出,影响发动机的性能,甚至造成发动机损坏,在申请日为2020年01月22日,申请号为202010074626.2的中国发明专利公开了一种通风管接头及曲轴箱,该通风管接头包括接头主体和卡套,所述卡套为套设在所述接头主体上,当所述阳接头与所述通风管接头连接时,所述阳接头位于所述接头主体和所述卡套之间,所述卡套的内表面设有倒钩,所述倒钩用于与所述凸台卡接配合,所述接头主体的外表面靠近所述卡套的一端设有密封圈,所述密封圈用于与所述阳接头挤压接触。上述通风管接头固定后不容易拆卸,可以有效地保护阳接头与通风管的连接效果。
在申请日为2014年03月25日,申请号为2014101135260的中国发明专利公开了一种连接接头,连接接头的一端与发动机上的阳接头连接,连接接头包括连接件主体和锁簧,连接件主体内部设置有空腔,空腔的一端与所述阳接头连接,空腔的另一端与通风管连接,锁簧设置在所述空腔内部,阳接头上设置有凸台,阳接头插入所述空腔,且阳接头的凸台与所述锁簧配合,锁簧用于对所述阳接头进行限位。上述连接接头在使用时,只需要将阳接头插入连接接头中,不需要进行螺纹安装,可以节省了发动机与通风管的安装时间,提高了发动机总体的安装效率。
但上述连接接头,在需要对发动机修理,或当阳接头与通风管接头之间的密封圈因为高温、老化现象造成密封性能降低,需要更换密封圈时,或因其他原因需要拆卸连接接头时,则需要破坏整个连接接头,使连接接头与阳接头分开,并且对连接接头与通风管也要进行拆卸,然后再重新安装新的连接接头,这样会造成材料的浪费,同时影响修理的时间。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中当需要更换曲轴箱上的连接接头密封件或需要进行修理时,需要破坏整个连接接头,造成材料浪费,影响修理时间的技术问题,提供一种在修理时,不需要更换全部连接接头,只需更换局部材料,可以避免材料浪费,可以快速修理的一种通风管接头合件。
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种通风管接头合件,包括接头本体和固定接头本体的限位件,在所述的接头本体中间设置有轴向方向贯通的通孔,在接头本体的外侧壁的一端设置有与通风管连接的连接部一,在接头本体外侧壁的另一端设置有与阳接头连接的连接部二,限位件包括限位件一和限位件二,在连接部一与连接部二之间设置有固定部一,在限位件的两端分别设置有固定件一和固定件二,固定件一与固定部一相配合,在阳接头的外侧壁设置固定部二,固定件二与固定部二相配合,固定件一与固定件二相对设置。
作为本发明的进一步改进措施,上述的通风管接头合件,固定件一设置为锥形面一,锥形面一的基部一与限位件一的端部为一体结构,锥形面一从基部一向端口一直径逐渐减少,固定件二设置为锥形面二,锥形面二的基部二与限位件二的端部为一体结构,锥形面二从基部二向端口二直径逐渐减少。
作为本发明的进一步改进措施,上述的通风管接头合件,端口一与端口二相对设置,在本发明中,通过相对设置的端口一和端口二,可以使阳接头和接头本体同时从限位件的两侧从相对方向插入到限位件内,与限位件进行固定,这样就可以避免在拆卸时,必须把接头本体与通风管拆卸,连接完成后又需要把接头本体与通风管重新连接的技术问题。而在现有技术中,在拆卸时,必须限位件切除,把接头本体与通风管拆卸,在重新安装时,需先把接头本体从一侧穿过限位件,从另一侧 穿过后再与通风管重新连接。
作为本发明的进一步改进措施,上述的通风管接头合件,固定部一包括环状体一和环状体二,环状体一的直径大于和环状体二的直径,在环状体一和环状体二之间设置锥形面三,锥形面三与锥形面一相配合,当锥形面一卡合在环状体一和环状体二之间时,就起到固定固定部一的作用。
作为本发明的进一步改进措施,上述的通风管接头合件,环状体二的直径大于端口一的直径,可以防止固定件一从固定部一中脱落。
作为本发明的进一步改进措施,上述的通风管接头合件,在锥形面一上沿锥形面一设置有槽口一,所述的槽口一设置为2至10个,设置槽口一,可以使端口一具有张合性能,方便环状体二从端口一中经过。
作为本发明的进一步改进措施,上述的通风管接头合件,在固定部二上设置环状体三,环状体三的直径大于端口二直径。
作为本发明的进一步改进措施,上述的通风管接头合件,在固定件二的锥形面二上沿锥形面二方向设置槽口二,所述的槽口二设置为2至10个,设置槽口二,可以使端口二具有张合性能,方便环状体三从端口二中经过。
作为本发明的进一步改进措施,上述的通风管接头合件,在限位件一与环状体二之间设置止转部件,所述的止转部件包括设置在环状体一上的凸块以及设置在限位件一上的槽体,凸块与槽体相配合,当凸块卡合在槽体内时,可以防止接头本体转动。
作为本发明的进一步改进措施,上述的通风管接头合件,在连接部二上设置环形的凹槽,在所述的环形的凹槽内设置密封圈,密封圈在连接部二外侧和阳接头内侧之间起到密封作用。
本发明的有益效果在于:1、通过相对设置的固定件一与固定件二,可以使接头本体和阳接头同时向限位件中进行插接,这样安装方便,快速,可以提高安装效率;2、利用限位件对接头本体和阳接头进行固定连接,当需要进行修理或更换密封圈时,只要切开限位件,就可以把接头本体和阳接头进行分开,当需要重新安装时,只要更换限位件,就可以重新固定接头本体和阳接头,这样可以提高工作效率;3、利用本发明,在更换密封圈时,不需要更换整个接头本体,这样可以节省材料。
附图说明
图1是本发明立体图。
图2是本发明主视图。
图3是本发明左视图。
图4是图3中A-A向剖视图。
图5是本发明限位件右视图。
图6是图5中B-B向剖视图。
图7是本发明接头本体主视图。
附图标注说明:1-接头本体、11-连接部一、12-连接部二、121-凹槽、122-密封圈、13-固定部一、131-环状体一、132-环状体二、133-锥形面三、134-槽体、135-凸块、2-通孔、31-限位件一、311-固定件一、3110-锥形面一、3111-基部一、3112-端口一、3113-槽口一、32-限位件二、321-固定件二、3210-锥形面二、3211-基部二、3212-端口二、3213-槽口二、4-阳接头、41-固定部二、42-环状体三、5-切口。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
为了使公众对本发明有更好的了解,在下文对本发明的细节描述中,详尽描述了一些特定的细节部分。对本领域技术人员来说没有这些细节部分的描述也可以完全理解本发明。
如图1至图4所示的一种通风管接头合件,包括接头本体1和固定接头本体1的限位件,在接头本体1中间设置有轴向方向贯通的通孔2,在接头本体1的外侧壁的一端设置有与通风管连接的连接部一11,连接部一11的表面设置有若干个环状体或环状凸起,可以增加与通风管内壁之间的密封性能,同时方便设置在通风管外的紧固件把通风管固定在连接部一11上。
在接头本体1外侧壁的另一端设置有与阳接头4连接的连接部二12,连接部二12的外直径略小于阳接头4内腔的直径,在连接部二12上的周向方向设置凹槽121,在环形凹槽121内设置密封圈122,这样当阳接头4插入到连接部二12上,连接部二12与阳接头4连接时,密封圈122可以对连接部二12外侧和阳接头4内腔之间进行密封的作用,可以防止混合气体泄漏。
在连接部一11与连接部二12之间设置有固定部一13,固定部一13包括环状体一131和环状体二132,环状体一131靠近连接部一11的一侧,环状体二132靠近连接部二12的一侧,环状体一131的直径大于和环状体二132的直径,在环状体一131和环状体二132之间设置锥形面三133,锥形面三133的直径从环状体一131部分向环状体二132部分逐渐减少。
在发明中,限位件设置有限位件一31和限位件二32,限位件一31和限位件二32可以通过激光焊接,在限位件一31的一端设置固定件一311,在限位件二32的一端设置固定件二321。固定件一311设置为锥形面一3110,锥形面一3110的基部一3111与限位件一31的端部为一体结构,锥形面一3110从基部一3111向端口一3112直径逐渐减少;固定件二321设置为锥形面二3210,锥形面二3210的基部二3211与限位件二32的端部为一体结构,锥形面二3210从基部二3211向端口二3212直径逐渐减少。
如图4所示,当把接头本体1的连接部二12从限位件一31处插入到限位件一31内时,即如图4所示的从右向左插入时,连接部二12和环状体二132依次通过端口二3212,当环状体二132完全通过端口二3212时,这时,锥形面三133与锥形面一3110相配合,于是固定件一311卡合在固定部一13上,即固定件一311卡合在环状体一131和环状体二132之间,把接头本体1固定在限位件一31上,这样可以防止接头本体1从限位件一31上脱离。
如图4所示,在阳接头4的外侧壁设置固定部二41,在固定部二41上设置环状体三42,环状体三42的直径大于端口二3212直径。固定件二321与固定部二41相配合,这样当阳接头4从左向右插入到限位件二32内时,环状体三42穿过限位件二32的端口二3212,卡在环状体三42的左端面,这样固定件二321就起到定位和固定固定部二41的作用,使阳接头4固定在限位件二32内,不能再拔出来。
如图4所示,在本发明中,固定件一311与固定件二321相对设置,也即固定件一311的端口一3112与固定件二321的端口二3212相对设置,这种方式设置的目是可以使阳接头4和接头本体1同时从限位件的两侧从相对方向插入到限位件内,与限位件进行固定。传统的方式在拆卸接头本体1时,需要把限位件切开,同时把接头本体1与通风管拆除,这样会造成接头本体1和通风管的损坏,造成材料浪费,如果通风管损坏,还需要更换通风管。因为传统的接头本体1在连接时,接头本体1和阳接头4是同一方向,即从阳接头4的插入方向插入到限位件中的,接头本体1从一侧穿过限位件,从另一侧穿过后再与通风管重新连接。所以安装时接头本体1与通风管必须要拆除。
而在本发明中,由于端口一3112与端口二3212相对设置,接头本体1与阳接头4可以同时从限位件的两侧同时插入,即阳接头4从限位件的左侧插入到限位件内,接头本体1从限位件的右侧插入到限位件内,这样,更换时,接头本体1就可以不需要从通风管中拆卸下来,这样方便更换,也可以节省材料,减少材料的损耗,可以提高安装效率。
如图4至图7所示,环状体二132的直径大于端口一3112的直径;在锥形面一3110上沿锥形面一3110设置有槽口一3113,槽口一3113设置为2至10个,这样,当接头本体1从右向左插入到限位件一31中,环状体二132经过端口一3112时,由于槽口一3113的存在,使端口一3112涨大,当环状体二132经过端口一3112后,端口一3112恢复原来的形状,这样,由于环状体二132的直径大于端口一3112的直径,所以锥形面一3110就卡合在环状体一131和环状体二132之间,锥形面一3110与锥形面三133相贴合,使接头本体1固定在限位件一31上。
在固定件二321的锥形面二3210上沿锥形面二3210方向设置槽口二3213,槽口二3213设置为2至10个。这样,当阳接头4从左向右插入到限位件二32中,环状体三42经过端口二3212时,由于槽口二3213的存在,使端口二3212涨大,当环状体三42经过端口二3212后,端口二3212恢复原来的形状,这样,由于环状体三42的直径大于端口二3212的直径,所以锥形面二3210就卡合在环状体三42的左侧端面,使阳接头4固定在限位件二32上,阻止阳接头4从限位件二32拔出,起到固定阳接头4的作用。
如图5至图7所示,在限位件一31与环状体二132之间设置止转部件,止转部件包括设置在环状体一131上的凸块135以及设置在限位件一31上的槽体134,凸块135在环状体一131上呈周向方向设置,槽体134在限位件一31上也呈周向方向设置,凸块135与槽体134相配合,这样,当接头本体1从右插入到限位件一31中时,凸块135卡合在槽体134内,可以防止接头本体1相对限位件一31进行转动,进一步起到固定作用。
如图1、图2所示,在限位件的表面设置1至2个凹陷的切口5,如果需要更换限位件,在拆卸时,只要把刀具插入到凹陷的切口5,就可以剪开限位件,方便拆装。
本发明在使用时,先把限位件一31和限位件二32利用激光焊接方法,把限位件一31和限位件二32焊接在一起;再把接头本体1与通风管连接,用固定件进行固定;然后在接头本体1上套上密封圈122,再把阳接头4插入到限位件二32内,这样就可以快速把阳接头4与通风管连接在一起。当需要更换密封圈122或进行其他修理时,只要把限位件剪开,就可以使限位件、阳接头4和接头本体1都分开,这时,只要更换密封圈122,重新换一个限位件,把阳接头4和接头本体1相对插入到限位件中就可以了,不需要拆卸接头本体1和通风管之间连接,这样可以提高工作效率,可以节省材料。
上面结合附图对本发明实施方式作了详细说明,但是本发明并不限于上述实施方式,对于本领域普通技术人员来说,还可以在不脱离本发明的前提下作若干变型和改进,这些也应视为属于本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种通风管接头合件,包括接头本体(1)和固定接头本体(1)的限位件,在所述的接头本体(1)中间设置有轴向方向贯通的通孔(2),在接头本体(1)的外侧壁的一端设置有与通风管连接的连接部一(11),在接头本体(1)外侧壁的另一端设置有与阳接头(4)连接的连接部二(12),其特征在于:限位件包括限位件一(31)和限位件二(32),在连接部一(11)与连接部二(12)之间设置有固定部一(13),在限位件一(31)上设置固定件一(311),在限位件二(32)上设置固定件二(321),固定件一(311)与固定部一(13)相配合,在阳接头(4)的外侧壁设置固定部二(41),固定件二(321)与固定部二(41)相配合,固定件一(311)与固定件二(321)相对设置。
2.根据权利要求1所述的一种通风管接头合件,其特征在于:固定件一(311)设置为锥形面一(3110),锥形面一(3110)的基部一(3111)与限位件一(31)的端部为一体结构,锥形面一(3110)从基部一(3111)向端口一(3112)直径逐渐减少,固定件二(321)设置为锥形面二(3210),锥形面二(3210)的基部二(3211)与限位件二(32)的端部为一体结构,锥形面二(3210)从基部二(3211)向端口二(3212)直径逐渐减少。
3.根据权利要求2所述的一种通风管接头合件,其特征在于:端口一(3112)与端口二(3212)相对设置。
4.根据权利要求3所述的一种通风管接头合件,其特征在于:固定部一(13)包括环状体一(131)和环状体二(132),环状体一(131)的直径大于和环状体二(132)的直径,在环状体一(131)和环状体二(132)之间设置锥形面三(133),锥形面三(133)与锥形面一(3110)相配合。
5.根据权利要求4所述的一种通风管接头合件,其特征在于:环状体二(132)的直径大于端口一(3112)的直径。
6.根据权利要求5所述的一种通风管接头合件,其特征在于:在锥形面一(3110)上沿锥形面一(3110)方向设置有槽口一(3113),所述的槽口一(3113)设置为2至10个。
7.根据权利要求2所述的一种通风管接头合件,其特征在于:在固定部二(41)上设置环状体三(42),环状体三(42)的直径大于端口二(3212)直径。
8.根据权利要求7所述的一种通风管接头合件,其特征在于:在固定件二(321)的锥形面二(3210)上沿锥形面二(3210)方向设置槽口二(3213),所述的槽口二(3213)设置为2至10个。
9.根据权利要求4所述的一种通风管接头合件,其特征在于:在限位件一(31)与环状体二(132)之间设置止转部件,所述的止转部件包括设置在环状体一(131)上的凸块(135)以及设置在限位件一(31)上的槽体(134),凸块(135)与槽体(134)相配合。
10.根据权利要求1所述的一种通风管接头合件,其特征在于:在连接部二(12)上设置凹槽(121),在所述的凹槽(121)内设置密封圈(122)。
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2020
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CN117419230A (zh) * | 2023-12-14 | 2024-01-19 | 江阴标榜汽车部件股份有限公司 | 汽车冷却系统管路连接件 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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