CN217029092U - 一种增压器新型回油管 - Google Patents

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曲相军
陈圆圆
于海龙
张智慧
姚振华
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Abstract

本实用新型涉及柴油机生产技术领域,公开了一种增压器新型回油管,包括两个钢管,两个钢管的外端各固定连接有一个安装法兰,两个钢管的内端各通过一个连接器分别连接在波纹管的两端。它通过定型的钢管与波纹管的配合代替金属编织管,可有效解决漏油问题,且波纹管在增加散热量的同时,可以消除增压器产生的振动,提供增压器的可靠性。

Description

一种增压器新型回油管
技术领域:
本实用新型涉及柴油机生产技术领域,具体涉及一种增压器新型回油管。
背景技术:
增压器是发动机的主要零部件之一,增压器对提高发动机升功率、改善发动机的排放、提高燃油经济性,降低油耗起着关键性的作用。增压器工作是利用发动机排出的高温废气,驱动涡轮机中的涡轮旋转,涡轮轴带动压气机中的叶轮高速旋转,以离心的方式压缩空气,提高发动机的进气密度,若增压器内润滑不良,易造成增压器损坏,为解决增压器润滑、散热和振动的问题。需设计一种增压器回油管部件,以便利于增压器的润滑、散热和平衡安装引起的振动。现有的增压器回油管包括一根金属编织管,金属编织管的两端各连接有一个管接头,但管接头与金属编织管容易出现漏油现象。
实用新型内容:
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种增压器新型回油管,它通过定型的钢管与波纹管的配合代替金属编织管,可有效解决漏油问题,且波纹管在增加散热量的同时,可以消除增压器产生的振动,提供增压器的可靠性。
本实用新型解决所述技术问题的方案是:
一种增压器新型回油管,包括两个钢管,两个钢管的外端各固定连接有一个安装法兰,两个钢管的内端各通过一个连接器分别连接在波纹管的两端。
所述波纹管包括端部的光段和波纹段,波纹段上成型有若干线性均布的环形凸起,环形凸起的内部成型有环形凹槽;
所述钢管的内端成型有多个圆周均布的锁孔;
所述连接器包括插套在最外侧的环形凹槽内的卡圈,卡圈内成型有多个圆周均布的内小外大设置的台阶通孔,每个台阶通孔内套接有台阶柱体,台阶柱体的小端插套在锁孔内。
所述锁孔内固定有磁铁块,所述台阶柱体能被磁铁块吸引。
所述钢管的内端外壁上成型有锥部。
所述钢管的外径与光段的内径间隙配合设置,钢管的内端套接有密封圈,密封圈压靠在光段的内壁上,所述密封圈位于连接器的外侧。
所述卡圈为呈“C”字型的弹性环,卡圈的内壁上成型有多个圆周均布的三角槽;
所述卡圈的开口的两端各成型有一个夹孔。
所述环形凹槽包括两个平行设置的平面;所述卡圈夹持在两个平面之间。
本实用新型的突出效果是:
与现有技术相比,它通过定型的钢管与波纹管的配合代替金属编织管,可有效解决漏油问题,且波纹管在增加散热量的同时,可以消除增压器产生的振动,提供增压器的可靠性。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1关于A的局部放大图;
图3为图1关于B-B的剖视图;
图4为本实用新型的连接器的结构示意图。
具体实施方式:
实施例,见如图1至图4所示,一种增压器新型回油管,包括两个钢管1,两个钢管1的外端各固定连接有一个安装法兰2,两个钢管1的内端各通过一个连接器3分别连接在波纹管4的两端。
更进一步的说,所述波纹管4包括端部的光段41和波纹段42,波纹段42上成型有若干线性均布的环形凸起43,环形凸起43的内部成型有环形凹槽44;
所述钢管1的内端成型有多个圆周均布的锁孔11;
所述连接器3包括插套在最外侧的环形凹槽44内的卡圈31,卡圈31内成型有多个圆周均布的内小外大设置的台阶通孔32,每个台阶通孔32内套接有台阶柱体33,台阶柱体33的小端插套在锁孔11内。
更进一步的说,所述锁孔11内固定有磁铁块5,所述台阶柱体33能被磁铁块5吸引。
更进一步的说,所述钢管1的内端外壁上成型有锥部12。
更进一步的说,所述钢管1的外径与光段41的内径间隙配合设置,钢管1的内端套接有密封圈6,密封圈6压靠在光段41的内壁上,所述密封圈6位于连接器3的外侧。
更进一步的说,所述卡圈31为呈“C”字型的弹性环,卡圈31的内壁上成型有多个圆周均布的三角槽34;
所述卡圈31的开口的两端各成型有一个夹孔35。
更进一步的说,所述环形凹槽44包括两个平行设置的平面441;所述卡圈31夹持在两个平面441之间。
工作原理:本回油管组装过程:安装法兰2与钢管1的外端通过焊接密封固定,用卡簧钳插套在夹孔35将卡圈31向内夹紧并放入到最外侧的环形凹槽44内,然后将钢管1的内端插入到卡圈31内,当钢管1插入一定深度后转动钢管1,在磁铁块5的吸引下台阶柱体33被吸引到锁孔11内,从而防止钢管1从波纹管上脱落;而卡圈31可在波纹管内旋转,从而钢管与波纹管之间也可以相对转动。
最后,以上实施方式仅用于说明本实用新型,而并非对本实用新型的限制,有关技术领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,还可以做出各种变化和变型,因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴,本实用新型的专利保护范围应由权利要求限定。

Claims (7)

1.一种增压器新型回油管,包括两个钢管(1),其特征在于:两个钢管(1)的外端各固定连接有一个安装法兰(2),两个钢管(1)的内端各通过一个连接器(3)分别连接在波纹管(4)的两端。
2.根据权利要求1所述的一种增压器新型回油管,其特征在于:所述波纹管(4)包括端部的光段(41)和波纹段(42),波纹段(42)上成型有若干线性均布的环形凸起(43),环形凸起(43)的内部成型有环形凹槽(44);
所述钢管(1)的内端成型有多个圆周均布的锁孔(11);
所述连接器(3)包括插套在最外侧的环形凹槽(44)内的卡圈(31),卡圈(31)内成型有多个圆周均布的内小外大设置的台阶通孔(32),每个台阶通孔(32)内套接有台阶柱体(33),台阶柱体(33)的小端插套在锁孔(11)内。
3.根据权利要求2所述的一种增压器新型回油管,其特征在于:所述锁孔(11)内固定有磁铁块(5),所述台阶柱体(33)能被磁铁块(5)吸引。
4.根据权利要求1所述的一种增压器新型回油管,其特征在于:所述钢管(1)的内端外壁上成型有锥部(12)。
5.根据权利要求2所述的一种增压器新型回油管,其特征在于:所述钢管(1)的外径与光段(41)的内径间隙配合设置,钢管(1)的内端套接有密封圈(6),密封圈(6)压靠在光段(41)的内壁上,所述密封圈(6)位于连接器(3)的外侧。
6.根据权利要求2所述的一种增压器新型回油管,其特征在于:所述卡圈(31)为呈“C”字型的弹性环,卡圈(31)的内壁上成型有多个圆周均布的三角槽(34);
所述卡圈(31)的开口的两端各成型有一个夹孔(35)。
7.根据权利要求2所述的一种增压器新型回油管,其特征在于:所述环形凹槽(44)包括两个平行设置的平面(441);所述卡圈(31)夹持在两个平面(441)之间。
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