CN111746686B - 一种led汽车灯安装限位装置 - Google Patents
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Abstract
一种LED汽车灯安装限位装置，包括：固定装置Ⅰ、转筒、液压缸、固定装置Ⅱ；通过液压缸带动两个夹杆运动将车灯夹住，然后对准安装位置，然后将固定装置Ⅰ上的橡胶吸盘固定在汽车前端，最后将固定装置Ⅱ上的橡胶吸盘固定连接在汽车的侧面，转动转筒将车灯移动至汽车上的安装槽内，解决了安装车灯需要人工固定的问题，使安装更加精准；启动电机带动横向螺杆转动，由于滑块被固定装置Ⅱ固定，所以横向螺杆转动时连接杆向右移动，从而带动连接圆环Ⅰ移动使装有车灯的转筒倾斜，方便了不同角度的车灯的安装；拆卸时，手动取下固定装置Ⅰ和固定装置Ⅱ上，可以快速拆卸节省了拆卸时间，使设备方便下次使用。
Description
技术领域
本发明涉及汽车设备技术领域，特别涉及一种LED汽车灯安装限位装置。
背景技术
随着社会的发展科技的进步，汽车行业也逐渐的得到了提升，汽车的车灯为汽车中最重要的部件之一，由于以往的卤素大灯耗能较大，损耗也很快，由此更换为LED车灯可以降低能耗，节能环保，现有的在LED车灯安装时，采用螺栓连接以及扣合的方式，将车灯固定在车身前端上，手动固定车灯非常的累，因此车灯安装时需要固定装置，但是传统的固定装置不但安装复杂，而且不能自由调整角度安装不同角度的车灯，在拆卸维修时，拆装过于繁琐，从而为维修安装人员带来不便，降低车灯的安装效率，因此有必要发明一种简单轻便能够快速安装和拆卸的LED汽车灯安装限位装置。
发明内容
针对上述问题，本发明提供一种LED汽车灯安装限位装置，通过液压缸带动两个夹杆运动将车灯夹住，然后对准安装位置，然后将固定装置Ⅰ上的橡胶吸盘固定在汽车前端，最后将固定装置Ⅱ上的橡胶吸盘固定连接在汽车的侧面，转动转筒将车灯移动至汽车上的安装槽内，解决了安装车灯需要人工固定的问题，使安装更加精准；启动电机带动横向螺杆转动，由于滑块被固定装置Ⅱ固定，所以横向螺杆转动时连接杆向右移动，从而带动连接圆环Ⅰ移动使装有车灯的转筒倾斜，方便了不同角度的车灯的安装；拆卸时，手动取下固定装置Ⅰ和固定装置Ⅱ上，可以快速拆卸节省了拆卸时间，使设备方便下次使用。
本发明所使用的技术方案是：一种LED汽车灯安装限位装置，其特征在于，包括：固定装置Ⅰ、连接座、连接圆环Ⅰ、转筒、连接圆环Ⅱ、液压缸、伸缩杆、连接杆、固定装置Ⅱ、夹杆、纵向杆、支撑圆筒、底板；
所述的底板上固定安装有支撑圆筒,支撑圆筒内部设有圆孔，支撑圆筒的上端转动安装有紧固件；纵向杆的下端伸入支撑圆筒内的圆孔中，纵向杆的上端与连接座固定连接，连接座的中间设有螺纹孔，固定装置Ⅰ的螺纹杆与连接座的螺纹孔螺纹连接，连接座的侧面与连接圆环Ⅰ通过合页连接；转筒与连接圆环Ⅰ的内圆面通过螺纹连接；连接圆环Ⅱ通过轴承连接在转筒的内圆面上；液压缸的缸体底端固定安装在转筒内部，液压缸的活塞杆端与夹杆固定连接；伸缩杆的一端固定连接在连接圆环Ⅰ的下端，伸缩杆的另一端活动连接在连接杆上，连接杆的内部滑动安装有固定装置Ⅱ。
进一步地，还包括：滑槽、横向螺杆、滑块、电机；
所述的滑槽设置于连接杆的内部；横向螺杆转动安装在滑槽内，横向螺杆的前端与电机的电机轴固定连接；滑块滑动安装在滑槽中，滑块的中间设有螺纹孔，螺纹孔与横向螺杆螺纹连接；电机固定安装在连接杆的前端。
进一步地还包括：限位伸缩杆Ⅰ、限位伸缩杆Ⅱ；
所述的限位伸缩杆Ⅰ的一端固定连接在连接圆环Ⅰ的底面上，限位伸缩杆Ⅰ的另一端固定连接有限位伸缩杆Ⅱ，限位伸缩杆Ⅱ的另一端固定连接在液压缸的活塞杆侧面。
进一步地所述的固定装置Ⅰ和固定装置Ⅱ都是由螺纹杆和吸盘组合而成的，螺纹杆的前端与吸盘固定连接。
由于本发明采用了上述技术方案，本发明具有以下优点：
（1）通过液压缸带动两个夹杆运动将车灯夹住，然后对准安装位置，然后将固定装置Ⅰ上的橡胶吸盘固定在汽车前端，最后将固定装置Ⅱ上的橡胶吸盘固定连接在汽车的侧面，保证装置不会随意移动进而防止车灯偏移位置，最后转动转筒将车灯移动至汽车上的安装槽内，方便了车灯的安装，解决了安装车灯需要人工固定的问题，使安装更加精准。
（2）由于限位伸缩杆Ⅰ、限位伸缩杆Ⅱ的作用，转筒转动时连接圆环Ⅱ与连接圆环Ⅰ相对静止，所以不会导致车灯角度发生变化。
（3）通过固定装置Ⅰ、固定装置Ⅱ吸附在汽车上，然后转动固定装置Ⅱ上的螺杆使连接杆向外运动，启动电机带动横向螺杆转动，由于滑块被固定装置Ⅱ固定，所以横向螺杆转动时连接杆向右移动，从而带动连接圆环Ⅰ移动使装有车灯的转筒倾斜，方便了不同角度的车灯的安装。
（4）拆卸时，反向转动固定装置Ⅰ、固定装置Ⅱ上的螺杆使橡胶吸盘放气，将其摘下再套在螺杆上即可继续使用，调整伸缩杆上下运动，从而调节整体高度，更加快速的进行拆卸节省了时间，使设备在需要下次使用时可以直接进行安装车灯。
附图说明
图1、图2为本发明的整体结构示意图。
图3为本发明整体的俯视剖面图。
图4为本发明整体工作状态剖面图。
图5为本发明的固定车灯部分结构示意图。
图6为本发明的侧吸固定部分结构示意图。
附图标号：1-固定装置Ⅰ；2-连接座；3-连接圆环Ⅰ；4-转筒；5-连接圆环Ⅱ；6-液压缸；7-伸缩杆；8-连接杆；9-滑槽；10-横向螺杆；11-滑块；12-电机；13-固定装置Ⅱ；14-限位伸缩杆Ⅰ；15-限位伸缩杆Ⅱ；16-夹杆；17-纵向杆；18-紧固件；19-支撑圆筒；20-底板；21-汽车；22-车灯。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员能够在不违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、 “下”、 “前”、 “后”、 “左”、 “右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
实施例，如图1-6所示，一种LED汽车灯安装限位装置，包括：固定装置Ⅰ1、连接座2、连接圆环Ⅰ3、转筒4、连接圆环Ⅱ5、液压缸6、伸缩杆7、连接杆8、固定装置Ⅱ13、夹杆16、纵向杆17、支撑圆筒19、底板20；
底板20上固定安装有支撑圆筒19,支撑圆筒19内部设有圆孔，支撑圆筒19的上端转动安装有紧固件18，通过紧固件18可以将纵向杆17固定高度从而方便安装车灯；纵向杆17的下端伸入支撑圆筒19内的圆孔中，纵向杆17的上端与连接座2固定连接，连接座2的中间设有螺纹孔，固定装置Ⅰ1的螺纹杆与连接座2的螺纹孔螺纹连接，连接座2的侧面与连接圆环Ⅰ3通过合页连接，固定装置Ⅰ1是由螺纹杆和吸盘组合而成的，螺纹杆的前端与吸盘固定连接，在需要调整固定距离时，通过手动转动螺纹杆从而可以调整吸盘位置；转筒4的外侧设有螺纹，转筒4螺纹与连接圆环Ⅰ3的内圆面通过螺纹连接，安装时，需要手动转动转筒4从而将灯放到安装位；连接圆环Ⅱ5通过轴承连接在转筒4的内圆面上；液压缸6的缸体底端固定安装在转筒4内部，液压缸6的活塞杆端与夹杆16固定连接，通过液压缸6带动夹杆16移动从而可以夹取不同大小的车灯22；伸缩杆7的一端固定连接在连接圆环Ⅰ3的下端，伸缩杆7的另一端活动连接在连接杆8上，连接杆8的内部滑动安装有固定装置Ⅱ13，在需要转动角度时，伸缩杆7进行相应的伸缩方便偏转。
本发明实施例的一个可选实施方式中，如图5，还包括：滑槽9、横向螺杆10、滑块11、电机12；
滑槽9设置于连接杆8的内部；横向螺杆10转动安装在滑槽9内，横向螺杆10的前端与电机12的电机轴固定连接；滑块11滑动安装在滑槽9中，滑块11的中间设有螺纹孔，螺纹孔与横向螺杆10螺纹连接；电机12固定安装在连接杆8的前端；具体地，通过电机12带动横向螺杆10转动从而带动滑块11滑动，进而带动固定装置Ⅱ13移动使固定装置Ⅱ13可以固定到不同的位置。
本发明实施例的一个可选实施方式中，如图6，还包括：限位伸缩杆Ⅰ14、限位伸缩杆Ⅱ15；
限位伸缩杆Ⅰ14的一端固定连接在连接圆环Ⅰ3的底面上，限位伸缩杆Ⅰ14的另一端固定连接有限位伸缩杆Ⅱ15，限位伸缩杆Ⅱ15的另一端固定连接在液压缸6的活塞杆侧面；具体地，限位伸缩杆Ⅰ14和限位伸缩杆Ⅱ15跟随液压缸6同步伸缩，由于限位伸缩杆Ⅰ14、限位伸缩杆Ⅱ15的作用，转筒转动时连接圆环Ⅱ5与连接圆环Ⅰ3相对静止，所以不会导致车灯角度发生变化。
工作原理：
使用本装置安装车灯时，将车灯放置在两个杆之间，然后启动液压缸6带动两个夹杆16运动直至将车灯22夹住，液压缸6运动的同时带动限位伸缩杆Ⅰ14、限位伸缩杆Ⅱ15运动；将灯具夹紧后，将车灯22对准安装位置，然后将固定装置Ⅰ1上的橡胶吸盘固定在汽车21前端，最后将固定装置Ⅱ13上的橡胶吸盘固定连接在汽车21的侧面，保证装置不会随意移动进而防止车灯22偏移位置，最后转动转筒4，转筒4与连接圆环Ⅰ3螺纹连接，转筒4转动带动连接圆环Ⅱ5移动，连接圆环Ⅱ5带动车灯22移动至汽车21上的安装槽内，手动通过螺栓安装即可，由于限位伸缩杆Ⅰ14、限位伸缩杆Ⅱ15的作用，转筒转动时连接圆环Ⅱ5与连接圆环Ⅰ3相对静止，所以不会导致车灯角度发生变化；当需要安装特殊角度的车灯时，固定装置Ⅰ1、固定装置Ⅱ13吸附在汽车上后转动固定装置Ⅱ13上的螺杆，螺杆带动滑块11向远离汽车21的方向移动，然后滑块11通过横向螺杆10带动连接杆8运动，连接杆8带动伸缩杆7拉伸，然后启动电机12，电机12带动横向螺杆10转动，由于滑块11被固定装置Ⅱ13固定，横向螺杆10与滑块11螺纹连接，所以横向螺杆10转动时连接杆8向右移动，带动伸缩杆7移动，伸缩杆7带动连接圆环Ⅰ3移动，连接圆环Ⅰ3带动转筒4、连接圆环Ⅱ5倾斜，连接圆环Ⅱ5带动液压缸6倾斜，进而带动夹杆16倾斜，夹杆16带动车灯22倾斜，直至车灯22的倾斜角度与车灯安装槽相符后关闭电机12，此时再重复上述操作，将车灯推动至车灯安装槽内即可。拆卸时，反向转动固定装置Ⅰ1、固定装置Ⅱ13上的螺杆，由于橡胶吸盘吸附在车体上，且橡胶吸盘有弹性，螺杆带动凸台脱离橡胶吸盘，将其摘下再套在螺杆上即可继续使用；伸缩杆7上下运动，带动装置上下运动，调节整体高度，使固定装置Ⅱ13与固定装置Ⅰ1在未与汽车连接的状态下方便安装车灯。
Claims (4)
1.一种LED汽车灯安装限位装置，其特征在于，包括：固定装置Ⅰ（1）、连接座（2）、连接圆环Ⅰ（3）、转筒（4）、连接圆环Ⅱ（5）、液压缸（6）、伸缩杆（7）、连接杆（8）、固定装置Ⅱ（13）、夹杆（16）、纵向杆（17）、支撑圆筒（19）、底板（20）；
所述的底板（20）上固定安装有支撑圆筒（19）,支撑圆筒（19）内部设有圆孔，支撑圆筒（19）的上端转动安装有紧固件（18）；纵向杆（17）的下端伸入支撑圆筒（19）内的圆孔中，纵向杆（17）的上端与连接座（2）固定连接，连接座（2）的中间设有螺纹孔，固定装置Ⅰ（1）的螺纹杆与连接座（2）的螺纹孔螺纹连接，连接座（2）的侧面与连接圆环Ⅰ（3）通过合页连接；转筒（4）与连接圆环Ⅰ（3）的内圆面通过螺纹连接；连接圆环Ⅱ（5）通过轴承连接在转筒（4）的内圆面上；液压缸（6）的缸体底端固定安装在转筒（4）内部，液压缸（6）的活塞杆端与夹杆（16）固定连接；伸缩杆（7）的一端固定连接在连接圆环Ⅰ（3）的下端，伸缩杆（7）的另一端活动连接在连接杆（8）上，连接杆（8）的内部滑动安装有固定装置Ⅱ（13）。
2.根据权利要求1所述的一种LED汽车灯安装限位装置，其特征在于，还包括：滑槽（9）、横向螺杆（10）、滑块（11）、电机（12）；
所述的滑槽（9）设置于连接杆（8）的内部；横向螺杆（10）转动安装在滑槽（9）内，横向螺杆（10）的前端与电机（12）的电机轴固定连接；滑块（11）滑动安装在滑槽（9）中，滑块（11）的中间设有螺纹孔，螺纹孔与横向螺杆（10）螺纹连接；电机（12）固定安装在连接杆（8）的前端。
3.根据权利要求1所述的一种LED汽车灯安装限位装置，其特征在于，还包括：限位伸缩杆Ⅰ（14）、限位伸缩杆Ⅱ（15）；
所述的限位伸缩杆Ⅰ（14）的一端固定连接在连接圆环Ⅰ（3）的底面上，限位伸缩杆Ⅰ（14）的另一端固定连接有限位伸缩杆Ⅱ（15），限位伸缩杆Ⅱ（15）的另一端固定连接在液压缸（6）的活塞杆侧面。
4.根据权利要求1所述的一种LED汽车灯安装限位装置，其特征在于，所述的固定装置Ⅰ（1）和固定装置Ⅱ（13） 都是由螺纹杆和吸盘组合而成的，螺纹杆的前端与吸盘固定连接。
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