CN206494092U - 船用搜索灯的安装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及船舶搜索灯技术领域，尤其涉及一种船用搜索灯的安装装置，包括固定底座、旋转套管、摇臂和用于安装搜索灯的灯座板，固定底座设于船体上；旋转套管可旋转地外套在固定底座上，且旋转套管上设有能够将旋转套管固定在固定底座上的限位组件；摇臂的一端设于旋转套管的侧壁上，且另一端与灯座板连接。实现了搜索灯360°可旋转地安装在船体上，可根据船舶航行情况调节摇臂3及搜索灯的位置，具有操作方便、有利于船体整体外形美观性的优点，并减小了对摇臂3的长度要求，能够有效避免搜索灯在船舶运行过程中发生振动，增加搜索灯的使用寿命。

Description

船用搜索灯的安装装置

技术领域

本实用新型涉及船舶搜索灯技术领域，尤其涉及一种船用搜索灯的安装装置。

背景技术

搜索灯是现代船舶不可缺少的重要灯具之一，一般都安装于船舶驾驶甲板两翼没有遮挡物的地方，而且搜索灯的安装位置不能太靠近船舶内侧，否则无法有效照到海面进行搜索。

现有技术中，搜索灯通常通过摇臂固定安装在船体甲板上比较空旷的地方，由于船体挡风板结构的限制，需要摇臂的长度较长，一般在0.8米以上，导致在船舶行驶过程中，搜索灯振动厉害，严重影响了搜索灯的寿命。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种船用搜索灯的安装装置，能够实现搜索灯的可旋转安装、减小摇臂长度、避免搜索灯在船舶运行过程中发生振动，以克服现有技术的上述缺陷。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种船用搜索灯的安装装置，包括固定底座、旋转套管、摇臂和用于安装搜索灯的灯座板，固定底座设于船体上；旋转套管可旋转地外套在固定底座上，且旋转套管上设有能够将旋转套管固定在固定底座上的限位组件；摇臂的一端设于旋转套管的侧壁上，且另一端与灯座板连接。

优选地，限位组件包括设于旋转套管的侧壁上的周向限位件和设于旋转套管的端部的轴向限位件。

优选地，周向限位件包括第一螺钉和第一扳手，第一螺钉的一端穿过旋转套管的侧壁并抵靠在固定底座上，第一扳手垂直贯穿于第一螺钉的另一端。

优选地，轴向限位件包括压板、第二螺钉和第二扳手，压板设于旋转套管的端部，第二螺钉的一端穿过压板和旋转套管并与固定底座连接，第二扳手垂直贯穿于第二螺钉的另一端。

优选地，固定底座包括与船体连接的腹板和设于腹板上的支撑柱，旋转套管外套于支撑柱上。

优选地，固定底座上设有接线盒支架。

优选地，固定底座上设有接地附柱。

优选地，灯座板呈碟形。

优选地，摇臂上设有把手。

优选地，摇臂包括依次连接的第一弯管、直管、第二弯管和扩径管，第一弯管与旋转套管连接，扩径管与灯座板连接。

与现有技术相比，本实用新型具有显著的进步：

本实用新型的船用搜索灯的安装装置，其固定底座可以安装在船体的挡风板上，通过将旋转套管可旋转地外套在固定底座上，由旋转套管的转动带动摇臂转动，能够实现摇臂绕固定底座的360°旋转，即实现搜索灯360°可旋转地安装在船体上，从而可根据船舶航行情况调节摇臂及搜索灯的位置，当需要启用搜索灯时，可向外推动摇臂旋转至挡风板外侧，当不需要搜索灯工作时，则可向内拉动摇臂旋转至挡风板内侧，并在调解摇臂的角度到位后，由限位组件将旋转套管固定在固定底座上，从而固定摇臂及搜索灯。因此，本实用新型的船用搜索灯的安装装置具有操作方便、有利于船体整体外形美观性的优点，并减小了对摇臂的长度要求，能够有效避免搜索灯在船舶运行过程中发生振动，增加搜索灯的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型实施例的船用搜索灯的安装装置的立体结构示意图。

图2是本实用新型实施例的船用搜索灯的安装装置的主视示意图。

图3是本实用新型实施例的船用搜索灯的安装装置的侧视示意图。

图4是本实用新型实施例的船用搜索灯的安装装置的俯视示意图。

图中：

1、固定底座 11、腹板 12、支撑柱

2、旋转套管 3、摇臂 31、第一弯管

32、直管 33、第二弯管 34、扩径管

4、灯座板 5、周向限位件 51、第一螺钉

52、第一扳手 6、轴向限位件 61、压板

62、第二螺钉 63、第二扳手 7、接线盒支架

71、管状件 72、板状件 8、接地附柱

9、把手

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。这些实施方式仅用于说明本实用新型，而并非对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

如图1至图4所示，本实用新型的船用搜索灯的安装装置的一种实施例。如图1所示，本实施例的船用搜索灯的安装装置包括固定底座1、旋转套管2、摇臂3和灯座板4。其中，固定底座1设于船体上。旋转套管2可旋转地外套在固定底座1上，且旋转套管2上设有能够将旋转套管2固定在固定底座1上的限位组件。摇臂3的一端设于旋转套管2的侧壁上，摇臂3的另一端与灯座板4连接。灯座板4用于安装搜索灯。

本实施例的船用搜索灯的安装装置，其固定底座1可以安装在船体的挡风板上，通过将旋转套管2可旋转地外套在固定底座1上，由旋转套管2的转动带动摇臂3转动，能够实现摇臂3绕固定底座1的360°旋转，即实现搜索灯360°可旋转地安装在船体上，从而可根据船舶航行情况调节摇臂3及搜索灯的位置，当需要启用搜索灯时，可向外推动摇臂3旋转至挡风板外侧，当不需要搜索灯工作时，则可向内拉动摇臂3旋转至挡风板内侧，并在调节摇臂3的角度到位后，由限位组件将旋转套管2固定在固定底座1上，从而固定摇臂3及搜索灯。因此，本实施例的船用搜索灯的安装装置具有操作方便、有利于船体整体外形美观性的优点，并减小了对摇臂3的长度要求，能够有效避免搜索灯在船舶运行过程中发生振动，增加搜索灯的使用寿命。

进一步，在本实施例中，限位组件包括周向限位件5和轴向限位件6。如图2所示，周向限位件5设于旋转套管2的侧壁上，用于在调节摇臂3的角度到位后将旋转套管2沿周向固定在固定底座1上，防止旋转套管2与固定底座1之间发生周向相对转动。优选地，周向限位件5与摇臂3相对地设置在旋转套管2的侧壁上。轴向限位件6设于旋转套管2的端部，用于在调节摇臂3的角度到位后将旋转套管2沿其轴向固定在固定底座1上，防止旋转套管2与固定底座1之间发生轴向相对位移。

优选地，如图2所示，本实施例中的轴向限位件6包括压板61、第二螺钉62和第二扳手63。压板61设于旋转套管2的端部，本实施例中的旋转套管2的一端开口且另一端封闭，旋转套管2的开口端与固定底座1套设，旋转套管2的封闭端上设有用于穿过第二螺钉62的螺钉孔，压板61设置在旋转套管2的封闭端上。第二螺钉62的一端穿过压板61和旋转套管2并与固定底座1连接，第二扳手63垂直贯穿于第二螺钉62的另一端。通过顺时针或逆时针旋转第二扳手63，可带动第二螺钉62顺时针或逆时针旋转，第二螺钉62顺时针旋转时呈退出并离开固定底座1的状态，使旋转套管2与固定底座可分离而绕固定底座1转动；第二螺钉62逆时针旋转时呈前进并将压板61和旋转套管2的端部压紧在固定底座1上的状态，使旋转套管2与固定底座1轴向相对固定且沿轴向不存在间隙，进一步避免旋转套管2及摇臂3发生振动。

优选地，如图4所示，本实施例中的周向限位件5包括第一螺钉51和第一扳手52。第一螺钉51的一端穿过旋转套管2的侧壁并抵靠在固定底座1上，第一扳手52垂直贯穿于第一螺钉51的另一端。通过顺时针或逆时针旋转第一扳手52，可带动第一螺钉51顺时针或逆时针旋转，第一螺钉51顺时针旋转时呈退出并离开固定底座1的状态，使旋转套管2可绕固定底座1转动；第一螺钉52逆时针旋转时呈前进并紧抵在固定底座1上的状态，使旋转套管2与固定底座1周向相对固定。

进一步，在本实施例中，固定底座1包括与船体连接的腹板11和设于腹板11上的支撑柱12，本实施例的腹板11可以直接烧焊于船体的挡风板上。旋转套管2外套于支撑柱12上，优选地，在旋转套管2与支撑柱12之间具有间隙，以便于旋转套管2的转动。优选地，支撑柱12为内部中空的结构，以减小本实施例的安装装置的整体重量。

进一步，在本实施例中，固定底座1上设有接线盒支架7，接线盒支架7用于安装接线盒。如图3所示，本实例中的接线盒支架7包括设于支撑柱12外侧壁上的管状件71和与管状件71的端部连接的板状件72。

进一步，在本实施例中，固定底座1上设有接地附柱8，接地附柱8用于装置的安全接地。如图2和图3所示，本实施例中的接地附柱8设置在支撑柱12的外侧壁上。

进一步，在本实施例中，灯座板4呈碟形，以与搜索灯的底座相匹配，保证搜索灯安装的稳固性，进一步避免搜索灯发生振动。

进一步，在本实施例中，摇臂3上设有把手9，在调节摇臂3的角度时，可以通过推拉把手9带动摇臂3和旋转套管2转动，操作方便。

进一步，在本实施例中，如图2所示，摇臂3包括依次连接的第一弯管31、直管32、第二弯管33和扩径管34。直管32与旋转套管2成角度放置，第一弯管31的两端分别连接旋转套管2和直管32，实现旋转套管2和直管32的倾斜过渡。扩径管34与直管32成角度放置并与旋转套管2平行，第二弯管33的两端分别连接直管32和扩径管34直径较小的一端，实现扩径管34与直管32之间的倾斜过渡。扩径管34直径较大的一端与灯座板4连接。

本实施例的船用搜索灯的安装装置在完工后应除锈去毛刺，再根据舾装件涂装工艺要求涂油漆。

综上所述，本实施例的船用搜索灯的安装装置实现了搜索灯360°可旋转地安装在船体上，可根据船舶航行情况调节摇臂3及搜索灯的位置，具有操作方便、有利于船体整体外形美观性的优点，并减小了对摇臂3的长度要求，能够有效避免搜索灯在船舶运行过程中发生振动，增加搜索灯的使用寿命。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种船用搜索灯的安装装置，其特征在于，包括固定底座(1)、旋转套管(2)、摇臂(3)和用于安装搜索灯的灯座板(4)，所述固定底座(1)设于船体上；所述旋转套管(2)可旋转地外套在所述固定底座(1)上，且所述旋转套管(2)上设有能够将所述旋转套管(2)固定在所述固定底座(1)上的限位组件；所述摇臂(3)的一端设于所述旋转套管(2)的侧壁上，且另一端与所述灯座板(4)连接。

2.根据权利要求1所述的船用搜索灯的安装装置，其特征在于，所述限位组件包括设于所述旋转套管(2)的侧壁上的周向限位件(5)和设于所述旋转套管(2)的端部的轴向限位件(6)。

3.根据权利要求2所述的船用搜索灯的安装装置，其特征在于，所述周向限位件(5)包括第一螺钉(51)和第一扳手(52)，所述第一螺钉(51)的一端穿过所述旋转套管(2)的侧壁并抵靠在所述固定底座(1)上，所述第一扳手(52)垂直贯穿于所述第一螺钉(51)的另一端。

4.根据权利要求2所述的船用搜索灯的安装装置，其特征在于，所述轴向限位件(6)包括压板(61)、第二螺钉(62)和第二扳手(63)，所述压板(61)设于所述旋转套管(2)的端部，所述第二螺钉(62)的一端穿过所述压板(61)和所述旋转套管(2)并与所述固定底座(1)连接，所述第二扳手(63)垂直贯穿于所述第二螺钉(62)的另一端。

5.根据权利要求1所述的船用搜索灯的安装装置，其特征在于，所述固定底座(1)包括与船体连接的腹板(11)和设于所述腹板(11)上的支撑柱(12)，所述旋转套管(2)外套于所述支撑柱(12)上。

6.根据权利要求1所述的船用搜索灯的安装装置，其特征在于，所述固定底座(1)上设有接线盒支架(7)。

7.根据权利要求1所述的船用搜索灯的安装装置，其特征在于，所述固定底座(1)上设有接地附柱(8)。

8.根据权利要求1所述的船用搜索灯的安装装置，其特征在于，所述灯座板(4)呈碟形。

9.根据权利要求1所述的船用搜索灯的安装装置，其特征在于，所述摇臂(3)上设有把手(9)。

10.根据权利要求1所述的船用搜索灯的安装装置，其特征在于，所述摇臂(3)包括依次连接的第一弯管(31)、直管(32)、第二弯管(33)和扩径管(34)，所述第一弯管(31)与所述旋转套管(2)连接，所述扩径管(34)与所述灯座板(4)连接。