CN111746606B - 一种多功能断路器转运推车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种多功能断路器转运推车,包括车架、设置在所述车架顶部的载物台,所述车架前侧面设有安装部,还包括测试机构,所述测试机构的底部设有连接部,所述连接部与所述安装部可拆卸地连接,所述测试机构的顶部设有竖板,所述竖板高出所述载物台并朝向所述载物台,所述竖板朝向所述载物台的表面沿横向设有上下两排导轨,所述测试机构还包括多个触臂,所述触臂设置于所述导轨上并且可沿所述导轨横向移动。载物台在转运断路器时,可以装上测试机构测试断路器回路电阻,调整触臂的位置,通过手动操作断路器底盘导轨向前运动实现断路器梅花触头与之对接即可,测试完毕,可以随时取下测试机构。本方案将测试机构与车架结合使用,触臂可调整位置地安装在竖板上,结构稳定可靠,保证了试验准确度。

Description

一种多功能断路器转运推车
技术领域
本发明涉及一种多功能断路器转运推车。
背景技术
断路器转运推车用于运送断路器,将断路器送入中置柜,当然断路器从中置柜内取下时也通过断路器转运推车进行承载。由于中置柜安装断路器,需要进行回路电阻测试,目前在对断路器进行电阻测试时,断路器梅花触头没有可靠的连接部位,易损坏触头弹簧,接触不够良好导致试验数据出现波动问题。
发明内容
本发明提供了一种多功能断路器转运推车,其克服了背景技术所存在的不足。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
多功能断路器转运推车,包括车架、设置在所述车架顶部的载物台、设置在所述车架后侧的上方的扶手、设置在所述车架底部的行走轮,所述车架前侧面设有安装部,还包括测试机构,所述测试机构的底部设有连接部,所述连接部与所述安装部可拆卸地连接,所述测试机构的顶部设有竖板,所述竖板高出所述载物台并朝向所述载物台,所述竖板朝向所述载物台的表面沿横向设有上下两排导轨,所述测试机构还包括多个触臂,所述触臂设置于所述导轨上并且可沿所述导轨横向移动。
一较佳实施例之中:所述测试机构还包括连接于所述连接部和竖板之间的调整组件,所述调整组件用于调节所述竖板横向移动和/或纵向移动。
一较佳实施例之中:所述调整组件包括上中下三块平板,所述连接部连接在下平板下方,所述下平板上表面设有横向滑轨,中间平板底面设置与所述横向滑轨进行连接,所述中间平板上表面设有纵向滑轨,上平板底面设置连接块与所述纵向滑轨进行连接,所述竖板安装于所述上平板上表面。
一较佳实施例之中:所述调整组件还包括横向螺杆和纵向螺杆,所述横向螺杆设置在所述下平板上表面,所述中间平板底部设置旋接块与所述横向螺杆进行螺接;所述纵向螺杆设置于所述中间平板上表面,所述上平板底部设置旋接块与所述纵向螺杆进行螺接。
一较佳实施例之中:所述触臂上设置用于锁紧在所述导轨上的锁紧螺栓;所述触臂是六个,均匀设置在二导轨上。
一较佳实施例之中:所述连接部是杆件,与所述安装部插接在一起,所述连接部是绝缘材料;所述触臂可沿其轴向弹性浮动地设置于所述导轨上。
一较佳实施例之中:还包括至少一根摆杆,所述摆杆内端与所述车架前侧的下部活动连接,所述摆杆外端的下方设有辅助滚轮,所述辅助滚轮略高于所述行走轮,小车正常行走时所述辅助滚轮处于离地状态,所述摆杆可以整体收入到所述车架内,所述摆杆也可以向外展开使其外端连同所述辅助滚轮移动至所述车架前方。
一较佳实施例之中:所述车架前侧的下部设有横向延伸的凹槽,所述摆杆内端活动连接在所述凹槽内。
一较佳实施例之中:所述摆杆内端可转动地枢接于所述车架上;所述摆杆是两根,对称设置。
一较佳实施例之中:还包括弹性件,所述弹性件张紧在所述车架与所述摆杆之间,所述弹性件的弹性力驱动所述摆杆伸出所述车架。
本技术方案与背景技术相比,它具有如下优点:
载物台在转运断路器时,可以装上测试机构测试断路器回路电阻,调整触臂的位置与断路器梅花触头对接即可,不需要测试时,可以随时取下测试机构。本方案将测试机构与车架结合使用,触臂可调整位置地安装在竖板上,结构稳定可靠,保证了试验准确度。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
图1绘示了多功能断路器转运推车的立体示意图。
图2绘示了图1所示多功能断路器转运推车的分解示意图。
图3绘示了多功能断路器转运推车的又一立体示意图。
图4绘示了图3所示多功能断路器转运推车的分解示意图。
图5绘示了多功能断路器转运推车的测试机构的分解示意图。
具体实施方式
请参照图1至图5,多功能断路器转运推车,包括车架10、设置在所述车架顶部的载物台20、设置在所述车架后侧的上方的扶手30、设置在所述车架底部的行走轮40。载物台20用于放置断路器。所述车架10前侧面设有安装部11。还包括测试机构50,所述测试机构50用于对断路器回路电阻进行测试。所述测试机构50的底部设有连接部51,所述连接部51与所述安装部11可拆卸地连接。所述测试机构50的顶部设有竖板52,所述竖板52高出所述载物台20并朝向所述载物台20设置。所述竖板52朝向所述载物台的表面沿横向设有上下两排导轨53,所述测试机构50还包括多个触臂54,所述触臂54设置于所述导轨53上并且可沿所述导轨横向移动。所述触臂54的结构和工作原理是现有技术,不做介绍。
本方案将用于进行断路器回路电阻测试的触臂54设置于竖板52的导轨53之上,需要测试的时候,通过连接部51将测试机构50快速安装于车架10上,这样触臂54对应放置在载物台20上的断路器,调节触臂的位置与断路器梅花触头进行对接,就可以进行测试。
优选地,所述测试机构50还包括连接于所述连接部51和竖板52之间的调整组件55,所述调整组件55用于调节所述竖板52横向移动和/或纵向移动,从而方便触臂54与断路器进行对接。本实施例当中,所述调整组件55包括上中下三块平板551、552、553,所述连接部51连接在下平板553下方。所述下平板553上表面设有横向滑轨554,中间平板552底面设置与所述横向滑轨554进行连接,这样中间平板552就可以相对下平板横向平移。所述中间平板552上表面设有纵向滑轨555,上平板551底面设置连接块与所述纵向滑轨555进行连接,这样上平板5514就可以相对中间平板552纵向平移。所述竖板52安装于所述上平板551上表面。
优选地,所述调整组件55还包括横向螺杆556和纵向螺杆557,所述横向螺杆556设置在所述下平板553上表面,所述中间平板552底部设置旋接块与所述横向螺杆556进行螺接,从而通过操作横向螺杆556,就可以带动中间平板552横向移动。所述纵向螺杆557设置于所述中间平板552上表面,所述上平板551底部设置旋接块与所述纵向螺杆557进行螺接,从而通过操作纵向螺杆557,就可以带动上平板551纵向移动。
优选地,所述触臂54上设置用于锁紧在所述导轨53上的锁紧螺栓,从而在调好位置后,就可以锁紧螺栓,保证触臂位置固定。本实施例当中,所述触臂54是六个,均匀设置在二导轨53上。
优选地,所述连接部51是杆件,与所述安装部11插接在一起,拆装方便。另外,所述连接部51是绝缘材料,提高安全性能。当然,安装部11,甚至竖板52、上中下三块平板也可以是绝缘材料。可以是PE材料。
优选地,所述触臂54可沿其轴向弹性浮动地设置于所述导轨53上。弹性浮动,例如在触臂54与导轨53之间增设弹簧,轴向按压触臂时在弹簧的让位下可使触臂54发生一定量的轴向移动,松开外力之后,弹簧再将触臂重新推出。由于触臂弹性浮动地设置,因此触臂可以更好地与断路器梅花触头插接,同时避免触臂与断路器梅花触头因碰撞力过大导致损坏。
优选地,所述车架10前侧的下部设有横向延伸的凹槽12,还包括至少一根摆杆60,所述摆杆60内端活动连接在所述凹槽12内,所述摆杆60外端的下方设有辅助滚轮70,所述摆杆60可以整体收入到所述凹槽12内、或者外端朝前摆动带动所述辅助滚轮70移动至车架10前方,所述辅助滚轮70略高于所述行走轮40,小车正常行走时所述辅助滚轮70处于离地状态。由于车架10前侧安装所述测试机构50,推车重心前移,行走时容易发生朝前倾倒的现象,通过在车架前面设置摆杆60和辅助滚轮70,一旦推前前倾,辅助滚轮70可以迅速着地形成稳定支撑。由于摆杆60可收入凹槽12内,因此在与中置柜对接时,摆杆60不会影响对接的配合度。当然,所述凹槽12也可以不需要设置,只要所述摆杆60能够缩入车架10当中,同样可以在与中置柜对接时起到让位的作用。
优选地,所述摆杆60内端可转动地枢接于所述车架10上。本实施例当中,所述摆杆60是两根,对称设置,这样支撑点更多。
优选地,还包括弹性件,所述弹性件张紧在所述车架10与所述摆杆60之间,所述弹性件的弹性力驱动所述摆杆60伸出所述凹槽12。这样,可以避免人为忘记拉出摆杆60,在与中置柜对接时,又可以直接将摆杆60压入凹槽12当中。
以上所述,仅为本发明较佳实施例而已,故不能依此限定本发明实施的范围,即依本发明专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰,皆应仍属本发明涵盖的范围内。

Claims (5)

1.一种多功能断路器转运推车,包括车架、设置在所述车架顶部的载物台、设置在所述车架后侧的上方的扶手、设置在所述车架底部的行走轮,其特征在于:所述车架前侧面设有安装部,还包括测试机构,所述测试机构的底部设有连接部,所述连接部与所述安装部可拆卸地连接,所述测试机构的顶部设有竖板,所述竖板高出所述载物台并朝向所述载物台,所述竖板朝向所述载物台的表面沿横向设有上下两排导轨,所述测试机构还包括多个触臂,所述触臂设置于所述导轨上并且可沿所述导轨横向移动,
所述测试机构还包括连接于所述连接部和竖板之间的调整组件,所述调整组件用于调节所述竖板横向移动和/或纵向移动,
所述调整组件包括上中下三块平板,所述连接部连接在下平板下方,所述下平板上表面设有横向滑轨,中间平板底面设置与所述横向滑轨进行连接,所述中间平板上表面设有纵向滑轨,上平板底面设置连接块与所述纵向滑轨进行连接,所述竖板安装于所述上平板上表面,
所述调整组件还包括横向螺杆和纵向螺杆,所述横向螺杆设置在所述下平板上表面,所述中间平板底部设置旋接块与所述横向螺杆进行螺接;所述纵向螺杆设置于所述中间平板上表面,所述上平板底部设置旋接块与所述纵向螺杆进行螺接,
所述触臂上设置用于锁紧在所述导轨上的锁紧螺栓;所述触臂是六个,均匀设置在二导轨上,
所述连接部是杆件,与所述安装部插接在一起,所述连接部是绝缘材料;所述触臂可沿其轴向弹性浮动地设置于所述导轨上。
2.根据权利要求1所述的多功能断路器转运推车,其特征在于:还包括至少一根摆杆,所述摆杆内端与所述车架前侧的下部活动连接,所述摆杆外端的下方设有辅助滚轮,所述辅助滚轮略高于所述行走轮,小车正常行走时所述辅助滚轮处于离地状态,所述摆杆可以整体收入到所述车架内,所述摆杆也可以向外展开使其外端连同所述辅助滚轮移动至所述车架前方。
3.根据权利要求2所述的多功能断路器转运推车,其特征在于:所述车架前侧的下部设有横向延伸的凹槽,所述摆杆内端活动连接在所述凹槽内。
4.根据权利要求3所述的多功能断路器转运推车,其特征在于:所述摆杆内端可转动地枢接于所述车架上;所述摆杆是两根,对称设置。
5.根据权利要求2所述的多功能断路器转运推车,其特征在于:还包括弹性件,所述弹性件张紧在所述车架与所述摆杆之间,所述弹性件的弹性力驱动所述摆杆伸出所述车架。
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