CN111734510A - 一种发动机摇臂 - Google Patents

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吴世鹏
王利乐
胡忠义
覃明智
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Guangxi Yuchai Marine and Genset Power Co Ltd
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Guangxi Yuchai Machinery Co Ltd
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    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/12Transmitting gear between valve drive and valve
    • F01L1/18Rocking arms or levers
    • F01L1/181Centre pivot rocking arms
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L3/00Lift-valve, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces; Parts or accessories thereof
    • F01L3/12Cooling of valves
    • F01L3/16Cooling of valves by means of a fluid flowing through or along valve, e.g. air
    • F01L3/18Liquid cooling of valve
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M9/00Lubrication means having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M7/00
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Abstract

本发明公开了一种发动机摇臂,包括设于气缸盖上摇臂和设于摇臂内的横向油道,所述摇臂上位于靠近气门调整螺钉的一端外壁设有与所述横向油道连通的喷射孔。本发明的发动机摇臂,结构设计合理,属于发动机附件技术领域,能够适应发动机各种倾斜安装角度,能够解决V型机气缸盖倾斜安装时较高一侧的气门、气门桥无法获得机油导致润滑不良、气门冷却较差等问题,能够保证发动机气门润滑、冷却。

Description

一种发动机摇臂
技术领域
本发明涉及发动机附件技术,更具体地说,它涉及一种发动机摇臂。
背景技术
机油从发动机气门摇臂轴流入,然后通过气门摇臂内部的横向油道到达气门调整螺钉竖直向下的竖向油道,然后从球头四周向外流出。球头流出的机油由于重力作用顺着气门桥自然流向气门达到润滑冷却气门的目的。
传统技术气门润滑冷却的机油依赖重力流动供给,当应用在V型机时或发动机倾斜安装时机油无法依靠重力流动到较高一侧的气门,缺机油会导致气门润滑不良、过热,最终导致发动机损坏。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对现有技术的上述某些不足,本发明的目的是提供一种能够保证发动机气门润滑、冷却的发动机摇臂。
为实现上述目的,本发明提供了一种发动机摇臂,包括设于气缸盖上摇臂和设于摇臂内的横向油道,所述摇臂上位于靠近气门调整螺钉的一端外壁设有与所述横向油道连通的喷射孔。
进一步的,所述摇臂上的一端设有与气门调整螺钉相适配的安装孔,所述喷射孔延伸至所述安装孔的孔壁。
更进一步的,所述喷射孔的直径在φ0.5mm至φ3mm之间。
更进一步的,所述安装孔的孔壁设有环形油槽,所述喷射孔延伸至所述环形油槽的槽壁。
更进一步的,所述喷射孔的孔口斜向上延伸设置。
有益效果
与现有技术相比,本发明的发动机摇臂的有益效果如下:
本发明的发动机摇臂,能够适应发动机各种倾斜安装角度,能够解决V型机气缸盖倾斜安装时较高一侧的气门、气门桥无法获得机油导致润滑不良、气门冷却较差等问题;能够保证发动机气门润滑、冷却,保证发动机正常运行,防止发动机损坏。
附图说明
图1是本发明的发动机摇臂的结构俯视图;
图2是本发明的发动机摇臂的结构侧视图;
图3是本发明中发动机摇臂装配在气缸盖上的结构剖视图;
图4是本发明中发动机摇臂装配在气缸盖上的结构俯视图;
图5是本发明的发动机摇臂的局部结构放大剖视图。
图中:1、摇臂;2、横向油道;3、气门调整螺钉;4、喷射孔;5、气缸盖;6、摇臂轴;7、气门桥;8、球头;9、安装孔;10、环形油槽;11、气门。
实施方式
下面结合实施例,对本发明作进一步的描述,但不构成对本发明的任何限制,任何人在本发明权利要求范围所做的有限次的修改,仍在本发明的权利要求范围内。
本发明的具体实施例是这样的:参照图1-5所示,一种发动机摇臂,包括设于气缸盖5上摇臂1和设于摇臂1内的横向油道2,摇臂轴6、摇臂1、气门桥7、球头8、气门调整螺钉3、气门11设置在气缸盖5上,气缸盖5为V型发动机的气缸盖,摇臂1上位于靠近气门调整螺钉3的一端外壁设有与横向油道2连通的喷射孔4。
V型发动机的气缸盖5倾斜时上侧气门11较高,依赖重力流动的机油无法润滑上侧较高的气门11。
本发动机摇臂中,在摇臂1的上端侧壁设置喷射孔4,润滑油可以从喷射孔4喷出,然后对位于上方的气门11侧壁进行润滑,实现对气门11的可靠冷却及润滑,保证气门11的正常工作。因此,本发动机摇臂能够适应发动机各种倾斜安装角度,能够解决V型机气缸盖5倾斜安装时较高一侧的气门11、气门桥7无法获得机油导致润滑不良、气门11冷却较差等问题,能够保证发动机气门润滑、冷却,保证发动机正常运行,防止发动机损坏。
在本实施例中,摇臂1上的一端设有与气门调整螺钉3相适配的安装孔9,喷射孔4延伸至安装孔9的孔壁,从而与横向油道2连通。
在本实施例中,喷射孔4的直径在φ0.5mm至φ3mm之间,而且喷射孔4的形状包括但不限于圆孔、喇叭孔、椭圆形孔,喷射孔方向包括但不限于水平角度、倾斜角度。使喷射孔4可以将润滑油液喷射到上方的气门11侧壁上。
在本实施例中,安装孔9的孔壁设有环形油槽10,喷射孔4延伸至环形油槽10的槽壁,环形油槽10与喷射孔4、横向油道2连通,喷射孔4可以通过环形油槽10与环形油槽10连通,从而保证喷射孔4能够畅通。
在本实施例中,喷射孔4的孔口斜向上延伸设置,孔口指向气门桥7的上侧壁,可以将润滑油向上喷出。
以上仅是本发明的优选实施方式,应当指出对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。

Claims (5)

1.一种发动机摇臂,包括设于气缸盖(5)上摇臂(1)和设于摇臂(1)内的横向油道(2),其特征在于,所述摇臂(1)上位于靠近气门调整螺钉(3)的一端外壁设有与所述横向油道(2)连通的喷射孔(4)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机摇臂,其特征在于,所述摇臂(1)上的一端设有与气门调整螺钉(3)相适配的安装孔(9),所述喷射孔(4)延伸至所述安装孔(9)的孔壁。
3.根据权利要求2所述的一种发动机摇臂,其特征在于,所述喷射孔(4)的直径在φ0.5mm至φ3mm之间。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种发动机摇臂,其特征在于,所述安装孔(9)的孔壁设有环形油槽(10),所述喷射孔(4)延伸至所述环形油槽(10)的槽壁。
5.根据权利要求4所述的一种发动机摇臂,其特征在于,所述喷射孔(4)的孔口斜向上延伸设置。
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