CN209892287U - 一种摇臂润滑结构与一种发动机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种摇臂润滑结构与一种发动机，其中，摇臂润滑结构包括摇臂油道、竖向油道和象足油道，摇臂油道连通摇臂轴安装孔与调整螺钉安装孔，竖向油道开设于调整螺钉安装孔的侧壁且向上延伸并开口于摇臂的上端表面，调整螺钉安装孔外侧的调整螺母与调整螺钉安装孔的内壁将竖向油道的上下两端封闭，竖向油道与摇臂油道连通，象足油道开设于调整螺钉内部，象足油道的上端连通竖向油道且下端开口于象足球销配合处。本方案无需在摇臂的外侧增加凸台，同时，利用调整螺母和调整螺钉安装孔的内壁将竖向油道的上下两端封闭，就可以形成连通摇臂油道与象足油道的储油空间。本方案结构简单，便于加工，保证了油道的清洁度。

Description

一种摇臂润滑结构与一种发动机

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种摇臂润滑结构与一种发动机。

背景技术

在发动机的配气机构中，目前市场上普遍应用的摇臂润滑结构为下图1 所示，润滑油通过摇臂轴进入摇臂01，摇臂01内钻有油道，调整螺钉02加工有环形油槽以及轴向油孔，用于将油道内的润滑油导入下方的象足03进行润滑。为了方便加工摇臂油道，一般需要在摇臂01的外侧增加凸台04，如此便于钻孔加工，并且，在使用时凸台04的孔口位置需要保证密封。现阶段一般采用焊接封堵或者用球密封的方式来密封凸台04的孔口，但是存在以下缺陷：若摇臂油道采用球密封，成本较高，结构复杂且不便于加工；若采用焊接密封，则油道的清洁度则会受到影响。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种新型的摇臂润滑结构，该结构不仅能够解决象足磨损的问题，同时，结构简单、便于加工，不会影响油道的清洁度。本实用新型的另一个目的是提供一种包括该摇臂润滑结构的发动机。

为了达到上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种摇臂润滑结构，包括摇臂油道、竖向油道和象足油道，所述摇臂油道连通摇臂轴安装孔与调整螺钉安装孔，所述竖向油道开设于所述调整螺钉安装孔的侧壁且向上延伸并开口于摇臂的上端表面，所述调整螺钉安装孔外侧的调整螺母与所述调整螺钉安装孔的内壁将所述竖向油道的上下两端封闭，所述竖向油道与所述摇臂油道连通，所述象足油道开设于调整螺钉内部，所述象足油道的上端连通所述竖向油道且下端开口于象足球销配合处。

优选地，在上述摇臂润滑结构中，所述竖向油道的轴线与所述调整螺钉安装孔的轴线平行布置并且相距预设距离。

优选地，在上述摇臂润滑结构中，所述调整螺钉的外周设有沿周向连通的环形油槽，所述环形油槽连通所述竖向油槽和所述象足油槽。

优选地，在上述摇臂润滑结构中，所述象足油道包括沿所述调整螺钉轴向延伸的轴向油道和与所述调整螺钉的轴向交叉的横向油道，所述横向油道连通所述轴向油道的上端与所述竖向油道。

优选地，在上述摇臂润滑结构中，所述轴向油道与所述调整螺钉同轴布置，所述横向油道与所述轴向油道相互垂直布置。

本实用新型提供的摇臂润滑结构，包括摇臂油道、竖向油道和象足油道，摇臂油道连通摇臂轴安装孔与调整螺钉安装孔，竖向油道开设于调整螺钉安装孔的侧壁且向上延伸并开口于摇臂的上端表面，调整螺钉安装孔外侧的调整螺母与调整螺钉安装孔的内壁将竖向油道的上下两端封闭，竖向油道与摇臂油道连通，象足油道开设于调整螺钉内部，象足油道的上端连通竖向油道且下端开口于象足球销配合处。

由于本方案中将摇臂油道的开口开设于调整螺钉安装孔的内壁，并且从摇臂的上端表面向下开设位于调整螺钉安装孔侧壁的竖向油道，因此，本方案无需在摇臂的外侧增加凸台，同时，利用调整螺母和调整螺钉安装孔的内壁将竖向油道的上下两端封闭，就可以形成连通摇臂油道与象足油道的储油空间，象足油道可以将润滑油引导至象足球销的配合处。本方案不仅能够保证象足球销得到有效润滑，而且仅通过摇臂上端表面定位即可方便实现摇臂油道和竖向油道的钻孔加工，无需采用结构复杂的密封结构，也无需采用焊接密封，保证了油道的清洁度。

本实用新型还提供了一种发动机，该发动机的配气机构包括如上所述的摇臂润滑结构。该发动机产生的有益效果的推导过程与上述摇臂润滑结构带来的有益效果的推导过程大体类似，故本文不再赘述。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术中的摇臂润滑结构示意图；

图2为本实用新型具体实施例中的摇臂润滑结构的剖视图；

图3为本实用新型具体实施例中的摇臂结构的剖视图；

图4为本实用新型具体实施例中的摇臂结构的俯视图；

图5为本实用新型具体实施例中的调整螺钉的剖视图。

图1中：

01-摇臂、02-调整螺钉、03-象足、04-凸台；

图2至图5中：

1-摇臂、2-调整螺母、3-调整螺钉、4-象足、5-摇臂轴安装孔、6-摇臂油道、7-象足油道、8-调整螺钉安装孔、9-竖向油道、71-轴向油道、72-横向油道、73-环形油槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参照图2至图5，图2为本实用新型具体实施例中的摇臂润滑结构的剖视图；图3为本实用新型具体实施例中的摇臂结构的剖视图；图4为本实用新型具体实施例中的摇臂结构的俯视图；图5为本实用新型具体实施例中的调整螺钉的剖视图。

本实用新型提供的一种摇臂润滑结构，包括摇臂油道6、竖向油道9和象足油道7，摇臂油道6连通摇臂轴安装孔5与调整螺钉安装孔8，竖向油道 9开设于调整螺钉安装孔8的侧壁且向上延伸并开口于摇臂1的上端表面，调整螺钉安装孔8外侧的调整螺母2与调整螺钉安装孔8的内壁将竖向油道 9的上下两端封闭，竖向油道9与摇臂油道6连通，象足油道7开设于调整螺钉3内部，象足油道7的上端连通竖向油道9且下端开口于象足球销配合处。

由于本方案中将摇臂油道6的开口开设于调整螺钉安装孔8的内壁，并且从摇臂1的上端表面向下开设了位于调整螺钉安装孔8侧壁的竖向油道9，因此，本方案无需在摇臂1的外侧增加凸台，同时，利用调整螺母2和调整螺钉安装孔8的内壁将竖向油道9的上下两端封闭，就可以形成连通摇臂油道6与象足油道7的储油空间，象足油道7可以将润滑油引导至象足球销的配合处，即，象足4与调整螺钉3下端球头的配合处。本方案不仅能够保证象足球销得到有效润滑，而且仅通过摇臂1上端表面定位即可方便实现摇臂油道6和竖向油道9的钻孔加工，无需采用结构复杂的密封结构，也无需采用焊接密封，保证了油道的清洁度。

需要说明的是，本方案在加工竖向油道9时，以摇臂1的上端表面作为定位面，由调整螺钉安装孔8的上端开口向下钻孔加工，从而形成与调整螺钉安装孔8连通为一体的竖向油道9。具体的，竖向油道9可以沿平行于调整螺钉安装孔8的轴线方向向下延伸，也可以相对调整螺钉安装孔8的轴线存在一定夹角，即，向下倾斜延伸。优选地，在上述摇臂润滑结构中，竖向油道9的轴线与调整螺钉安装孔8的轴线平行布置并且相距预设距离，如图 3和图4所示，如此设置，可以利用调整螺钉安装孔8的上端平面作为加工定位平面，采用垂直加工的方式更加方便钻孔操作。

需要说明的是，本方案在加工摇臂油道6时，也利用摇臂1的上端表面作为定位面，由调整螺钉安装孔8的内壁向摇臂衬套方向钻孔加工出摇臂油道6，本方案可以先加工出摇臂油道6再加工出竖向油道9，也可以先加工竖向油道9再加工摇臂油道6。

需要说明的是，调整螺钉安装孔8外侧的调整螺母2与调整螺钉安装孔 8的内壁将竖向油道9的上下两端封闭，当配气机构装配完毕后，调整螺母2 与调整螺钉3螺纹配合并且位于调整螺钉安装孔8的上端面，因此，调整螺母2的直径要足够大，保证调整螺母2的下端面能够完全覆盖住竖向油道9 的上端开口，避免润滑油泄漏。竖向油道9的下端位于调整螺钉安装孔8的内壁并且距离调整螺钉安装孔8的下端开口有预设距离，当调整螺钉3与调整螺钉安装孔8螺纹配合后，就可以封堵住竖向油道9，避免润滑油从调整螺钉安装孔8的下端泄漏。如此设置，就可以保证从摇臂轴安装孔5到象足 4位置的连通闭合油道。

需要说明的是，调整螺钉3内部的象足油道7的上端需要与竖向油道9 保证连通，从而将竖向油道9内的润滑油引导至象足4位置进行润滑。其中，象足油道7可以通过多种形式实现与竖向油道9的连通，例如，在调整螺钉 3的周向开设有环形油槽，并将象足油道7的上端开口于环形油槽，环形油槽与竖向油道9位置相对连通，这样，当调整螺钉3与调整螺钉安装孔8安装配合之后，环形油槽也能保证竖向油道9内的润滑油围绕在调整螺钉3的外周，从而使象足油道7的上端开口时刻能够连通有润滑油；本方案还可以在调整螺钉3的外周加工若干个与自身轴向交叉并与象足油道7的上端连通的横向油道，即，象足油道7的上端通过多个分叉的油道连通于调整螺钉3 的外周，同时，将竖向油道9的宽度设计为大于每相邻两个横向油道间距，这样设计，也可以保证无论调整螺钉3转动到什么位置，都有至少一个横向油道与竖向油道9连通，从而保证竖向油道9内的润滑油与象足油道7连通。优选地，本方案采用了上述第一种结构方式，即，调整螺钉3的外周设有沿周向连通的环形油槽73，环形油槽73连通竖向油槽和象足油道7，如图5 所示。

优选地，在上述摇臂润滑结构中，象足油道7包括沿调整螺钉3轴向延伸的轴向油道71和与调整螺钉3的轴向交叉的横向油道72，横向油道72连通轴向油道71的上端与竖向油道9，如图5所示。具体的，横向油道72连通于调整螺钉3外周的环形油槽73，环形油槽73与竖向油道9位置相对，如此便能保证竖向油道9内的润滑油时刻连通到横向油道72内。当然，本方案还可以将象足油道7设计为直线延伸的油道，并且象足油道7相对调整螺钉3的轴线倾斜布置，同时保证象足油道7的上端连通于调整螺钉3外周的环形油槽73以及象足油道7的下端开口于象足4即可，同样可以实现润滑油的连通。

优选地，在上述摇臂润滑结构中，轴向油道71与调整螺钉3同轴布置，横向油道72与轴向油道71相互垂直布置，如图5所示，这样布置象足油道 7可以进一步降低加工难度。

本方案提供的摇臂润滑结构的润滑原理为：润滑油通过摇臂轴进入摇臂轴安装孔5，再经过摇臂油道6进入竖向油道9中，然后经象足油道7的上端开口进入象足油道7，最后到达象足4处，实现对象足球销的有效润滑。

本方案提供的摇臂润滑结构对于摇臂1加工简单，成本较低，同时解决了油道清洁度差的问题，可靠性较高。

本实用新型还提供了一种发动机，该发动机的配气机构包括如上所述的摇臂润滑结构。该发动机产生的有益效果的推导过程与上述摇臂润滑结构带来的有益效果的推导过程大体类似，故本文不再赘述。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种摇臂润滑结构，其特征在于，包括摇臂油道(6)、竖向油道(9)和象足油道(7)，所述摇臂油道(6)连通摇臂轴安装孔(5)与调整螺钉安装孔(8)，所述竖向油道(9)开设于所述调整螺钉安装孔(8)的侧壁且向上延伸并开口于摇臂(1)的上端表面，所述调整螺钉安装孔(8)外侧的调整螺母(2)与所述调整螺钉安装孔(8)的内壁将所述竖向油道(9)的上下两端封闭，所述竖向油道(9)与所述摇臂油道(6)连通，所述象足油道(7)开设于调整螺钉(3)内部，所述象足油道(7)的上端连通所述竖向油道(9)且下端开口于象足球销配合处。

2.根据权利要求1所述的摇臂润滑结构，其特征在于，所述竖向油道(9)的轴线与所述调整螺钉安装孔(9)的轴线平行布置并且相距预设距离。

3.根据权利要求1所述的摇臂润滑结构，其特征在于，所述调整螺钉(3)的外周设有沿周向连通的环形油槽(73)，所述环形油槽(73)连通所述竖向油道(9)和所述象足油道(7)。

4.根据权利要求1所述的摇臂润滑结构，其特征在于，所述象足油道(7)包括沿所述调整螺钉(3)轴向延伸的轴向油道(71)和与所述调整螺钉(3)的轴向交叉的横向油道(72)，所述横向油道(72)连通所述轴向油道(71)的上端与所述竖向油道(9)。

5.根据权利要求4所述的摇臂润滑结构，其特征在于，所述轴向油道(71)与所述调整螺钉(3)同轴布置，所述横向油道(72)与所述轴向油道(71)相互垂直布置。

6.一种发动机，其特征在于，所述发动机的配气机构包括如权利要求1至5中任一项所述的摇臂润滑结构。

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